Дело в том что разработчики постоянно компилируют софт, который растет в размерах уменьшая его. Логи ошибок сбоя или не подключения автоматом посылаются на сервер. Рано или поздно софт поправляют. Только когда это будет? Вот недавно автокомом не смог подключится к симос 2 VW. Ланч 2022 тоже мимо. 2017 хапнул. Вася оригинал 2022 вообще на ура. Ланч все равно очень крутая штука. Как показывает праетика имея три версии 2017, 2019, 2021 это бомба. Но самое прикольное что 2017 софтом половину марок 2016 года не берет. Такой у них хитрый ход был, за что от владельцев такой разгоняй получили что пипец. Поэтому нужно быть проще. Чет не то, просто берешь другой сканер и так до марочного пока не доберешься. У автокома тоже свои заманухи есть, из за сбоя он может вообще перестать одключатся к какой то модели марки. Ну тогда там руминг чистишь и еще кое что и он как новенький. В оригинальном софте лаунча ты можешь откатить версию назад, но в данном случае это наверно маловато будет
Эти лаунчисты, одно лечат а другое колечат! Постоянная проблема, что с каким-то авто не вяжется свежие модели сканера. Отвратительно это. Постоянно сталкиваюсь с этим на ProS. Порядком надоело. Интересно, как с этим у AUTEL ?
Некоторое время пользовался одновременно лаунчем и у телом так вот обновка приходит сначала на лаунч а где-то через неделю появляется то же самое на аутел
Вот по этому для диагностики старых автомобилей года до 2003, я держу старый кирпич x431 он с ними на ура расправляется. А для более свежих уже Pad v.
Дело в том что разработчики постоянно компилируют софт, который растет в размерах уменьшая его. Логи ошибок сбоя или не подключения автоматом посылаются на сервер. Рано или поздно софт поправляют. Только когда это будет? Вот недавно автокомом не смог подключится к симос 2 VW. Ланч 2022 тоже мимо. 2017 хапнул. Вася оригинал 2022 вообще на ура. Ланч все равно очень крутая штука. Как показывает праетика имея три версии 2017, 2019, 2021 это бомба. Но самое прикольное что 2017 софтом половину марок 2016 года не берет. Такой у них хитрый ход был, за что от владельцев такой разгоняй получили что пипец. Поэтому нужно быть проще. Чет не то, просто берешь другой сканер и так до марочного пока не доберешься. У автокома тоже свои заманухи есть, из за сбоя он может вообще перестать одключатся к какой то модели марки. Ну тогда там руминг чистишь и еще кое что и он как новенький. В оригинальном софте лаунча ты можешь откатить версию назад, но в данном случае это наверно маловато будет
Да не, все норм. Просто Ланч оригинал))) типа обзор
Было так же только Fiat Ducato 2019 года. Вообще ни как не хотел подключаться. Пришлось скачать старую версию.
Надо пробовать отлом поключить
с отломом все ок, но обновление оригинала решило вопрос )
Autocom какой версии подключился?
Последняя во фри
Эти лаунчисты, одно лечат а другое колечат! Постоянная проблема, что с каким-то авто не вяжется свежие модели сканера. Отвратительно это. Постоянно сталкиваюсь с этим на ProS. Порядком надоело.
Интересно, как с этим у AUTEL ?
с аутел еще хуже
@@Immo_Off Да? Интересно... А на какой моделе довелось это наблюдать?
Уж очень хвалят его старшие модели в Северной Америке...
Некоторое время пользовался одновременно лаунчем и у телом так вот обновка приходит сначала на лаунч а где-то через неделю появляется то же самое на аутел
Оборудования много не бывает))))
Это точно
отлом работает старые базы
обновление оригинала решило вопрос )