Muy detallada y clara la información, les comento que creo que los del ICE vieron el video y arreglaron la aplicación. Yo envié el formulario jueves, viernes me llamaron para activar la aplicación y hoy domingo estoy cargando en El Caballo Blanco Confirmo que la tarjeta RFID no es necesaria ya
Gracias por la información Mely, Ale. Hice todo ese procedimiento del ICE - pero solo como plan B o C en caso requiera carga 'emergencia'. Creo que aparte de lo burocrático del ICE y CNFL (no esperaba más), el precio no es del todo justo y la aplicación es de 'juguete'. Sugerencia: cargar el carro en casa y en el lugar destino averiguar si existe cargador nivel 2 (240V) para no 'sufrir' mucho 😉
Si, siempre cargo en casa pero para salir de SJ no puedo. Mi batería no es tan grande para irme muy largo. Lo te hace entender en las compañías eléctricos es que estamos a nivel mundial con la coneccion de frontera a frontera. Es un chiste cruel. En CR el sistema bancaria privado vuele y es una vergüenza para los Estados Unidos. Compañias públicos aquí no hacen mucho para mejorar porque no tienen que hacerlo.
Para usar los cargadores del CNFL se ocupa la tarjeta propia de ellos? O actualmente si están homologando las del ICE? Y no se por qué aquí se complican tanto, en USA es solamente escanear un QR para usar las estaciones, y así se quitaría la necesidad de la tarjeta
Si pide la del ice, puede pedir la homologación. En USA no es tan fácil como dices, es un dolor de cabeza si la cuenta de aplicaciones no es gringa para poder tener las aplicaciones. En ambos casos falta para hacerlo sencillo para extranjeros
Saludos amigos. Una consulta estaba viendo videos de eléctricos para un carro para mi esposa y me encontré los tuyos he visto algunos, para la casa como funciona? Se que se ocupa uno de 220, y tenemos uno disponible, pero como se instala? Tiene un conector como las cocinas? Veo que dices que es una fracción cargarlo en casa. Te agradecería alguna información, no había pensado en eléctricos pero algunos amigos han recomendado. 😅
Hola Ale, lo más justo es que se cobre por Kw/h y no por tiempo y que todos los carros no cargan a la misma velocidad, aunque el consumo de Kw/h haya sido el mismo, este método de cobro no es justo y va en contra del consumidor. Debería ser como en los hogares por consumo y no por tiempo.
Muy buen video Y como funciona con el llavero que dan ahora ? Aun pienso que es ilógico que no sea únicamente pagar con la misma tarjeta de crédito . Pero en fin es lo que hay
Me inscribí ayer y hoy me llegó este correo Estimado (a) Cliente (a). Le informamos que ya se encuentra inscrito (a) en la plataforma ¡Es Eléctrico!, a partir de este momento puede hacer uso de la red más amplia del país en cuanto a cargadores eléctricos, todo esto sin necesidad de contar con la tarjeta o dispositivo RFID. Al visitar nuestras estaciones podrá iniciar y finalizar el proceso de carga de forma sencilla desde su teléfono móvil. Es rápido, es mejor, ¡Es Eléctrico! O sea ya no es necesaria la tarjeta o que me contacte un ejecutivo?
Hola Alejandro, quisiera comentarle que estuve viendo este video para saber utilizar estos cargadores rápidos, pese a que no los he requerido, quisiera estar informado. Estos cargadores del ICE “Es Eléctrico” mencionan el uso de una tarjeta, como la que usted utilizó, pero cuando me contactaron y me entregó el representante de Correos de CR, lo que me entregaron fue un dispositivo como un llavero que casi no pesa, pero ninguna tarjeta y no viene ninguna guía o manual; será que funciona igual que con la tarjeta, o podrías hacer un tutorial con este dispositivo, o dónde lo puedo ver? Gracias.
Pero no entiendo, creo que ya no se utiliza con tarjeta, ya que el CE lo que me hizo llegar fue un llavero, como será el uso con el llavero que está entregando el ICE??
Hola. El día de hoy me registré en la aplicación y ahí mismo me pidió los datos de la tarjeta. Si no se ingresan indica que a media noche se elimina la cuenta. Igualmente el mensaje indicando que un ejecutivo del ICE se contactará conmigo.
No entiendo xq hacer todo tan complicado, xq no poner un lector de tarjetas (debito/ credito) en las estaciones de carga, para que uno llege pase la tarjeta carge el carro y jale, todo ese proceso es muy complicado y muy cierto para lo del extanjero, ellos no va a sacar el dia solo para hace lo de la tarjeta
¿por que será que en este país nos gusta hacer las cosas tan complicadas?, era un solo método para todas las empresas que tienen cargadores pdt, si meli no tiene licencia debería de iniciar la serie de videos hasta que la tenga....
Muy detallada y clara la información, les comento que creo que los del ICE vieron el video y arreglaron la aplicación. Yo envié el formulario jueves, viernes me llamaron para activar la aplicación y hoy domingo estoy cargando en El Caballo Blanco
Confirmo que la tarjeta RFID no es necesaria ya
Que bueno me alegro montones 🙌🏻.
Ale, sinceillamente excelentes tu videos, buen conocimiento, preparación.... muy fácil de entender....te felicito...
Saludos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Super util. El ICE no me supo explicar como hacer todo esto. Muy valiosa su ayuda.
Gracias 🙌🏻
Gracias por la información Mely, Ale. Hice todo ese procedimiento del ICE - pero solo como plan B o C en caso requiera carga 'emergencia'. Creo que aparte de lo burocrático del ICE y CNFL (no esperaba más), el precio no es del todo justo y la aplicación es de 'juguete'. Sugerencia: cargar el carro en casa y en el lugar destino averiguar si existe cargador nivel 2 (240V) para no 'sufrir' mucho 😉
Mil gracias por sacar el rato para verlo. 🙌🏻
Si, siempre cargo en casa pero para salir de SJ no puedo. Mi batería no es tan grande para irme muy largo. Lo te hace entender en las compañías eléctricos es que estamos a nivel mundial con la coneccion de frontera a frontera. Es un chiste cruel. En CR el sistema bancaria privado vuele y es una vergüenza para los Estados Unidos. Compañias públicos aquí no hacen mucho para mejorar porque no tienen que hacerlo.
Que videos más útiles Ale, cuando ya tengo mi carro eléctrico ya se como es que funciona las estaciones de carga
Gracias por verlo.
Muchas gracias.. Exc video.... Se me quitaron muchas dudas!!! Ahora toca probar!!!!
Gracias por verlo. Saludos.
Gracias ..gran aporte con el fortalecimiento de buenas prácticas de los EV
Con gusto 🙌🏻⚡️
Hola Ale! Gracias por el video!
Sabés algo de la homologación ICE - CNFL?
Cuando tiene la del ICE deben ir a CNFL
Para usar los cargadores del CNFL se ocupa la tarjeta propia de ellos? O actualmente si están homologando las del ICE?
Y no se por qué aquí se complican tanto, en USA es solamente escanear un QR para usar las estaciones, y así se quitaría la necesidad de la tarjeta
Si pide la del ice, puede pedir la homologación. En USA no es tan fácil como dices, es un dolor de cabeza si la cuenta de aplicaciones no es gringa para poder tener las aplicaciones. En ambos casos falta para hacerlo sencillo para extranjeros
12:40 hacer complicado.... es lo único en que el Estado es muy eficiente.
Ojalá que continue el cambio.... #PLNPACFrenteAmplio Nunca más.
Gracias por verlo
Saludos amigos. Una consulta estaba viendo videos de eléctricos para un carro para mi esposa y me encontré los tuyos he visto algunos, para la casa como funciona? Se que se ocupa uno de 220, y tenemos uno disponible, pero como se instala? Tiene un conector como las cocinas? Veo que dices que es una fracción cargarlo en casa. Te agradecería alguna información, no había pensado en eléctricos pero algunos amigos han recomendado. 😅
Puede revisar este video ruclips.net/video/lzU1dmX05gE/видео.htmlsi=pzJzIlzMhVzP92be
Hola Ale, lo más justo es que se cobre por Kw/h y no por tiempo y que todos los carros no cargan a la misma velocidad, aunque el consumo de Kw/h haya sido el mismo, este método de cobro no es justo y va en contra del consumidor. Debería ser como en los hogares por consumo y no por tiempo.
Gracias por ver el contenido 🙌🏻. Existen ambos métodos el proveedor escoge
La ventaja es q como es por tiempo la gente no se queda todo el día ahí
Muy buen video
Y como funciona con el llavero que dan ahora ?
Aun pienso que es ilógico que no sea únicamente pagar con la misma tarjeta de crédito . Pero en fin es lo que hay
El llavero y la tarjeta hacen el mismo funcionamiento
Muchas gracias
Muy amable por la información
Ale saludos a hoy como esta funcionando la plataforma ,saludos u gracias por la ayuda ,me ayudo con la compra de mi electrici ,te agradszco
Gracias por verlo!
Que tristeza con el ICE, de veras que los empleados públicos viven en otro planeta.
Gracias por ver el contenido
Hola Ale. Cuánto duran en entregar la tarjeta?
Depende del proceso interno del ice. Haga la gestión con tiempo
Lo que me pasó a mi, yo ni idea que había que hacer todo este trámite. Lo lógico sería se pueda como coopeguanaste. Solo con la tarjeta
Gracias por verlo.
Me inscribí ayer y hoy me llegó este correo
Estimado (a) Cliente (a).
Le informamos que ya se encuentra inscrito (a) en la plataforma ¡Es Eléctrico!, a partir de este
momento puede hacer uso de la red más amplia del país en cuanto a cargadores eléctricos,
todo esto sin necesidad de contar con la tarjeta o dispositivo RFID.
Al visitar nuestras estaciones podrá iniciar y finalizar el proceso de carga de forma sencilla desde
su teléfono móvil.
Es rápido, es mejor, ¡Es Eléctrico!
O sea ya no es necesaria la tarjeta o que me contacte un ejecutivo?
Ya estás listo
@@aletechcr a bueno, muchas gracias
Hola Alejandro, quisiera comentarle que estuve viendo este video para saber utilizar estos cargadores rápidos, pese a que no los he requerido, quisiera estar informado. Estos cargadores del ICE “Es Eléctrico” mencionan el uso de una tarjeta, como la que usted utilizó, pero cuando me contactaron y me entregó el representante de Correos de CR, lo que me entregaron fue un dispositivo como un llavero que casi no pesa, pero ninguna tarjeta y no viene ninguna guía o manual; será que funciona igual que con la tarjeta, o podrías hacer un tutorial con este dispositivo, o dónde lo puedo ver? Gracias.
Hola, la tarjeta y el llavero hacen el mismo funcionamiento. No tengo de esos llaveros para hacer videos.
Falta que entren proveedores privados, solo con la infraestructura y eficiencia publica no se va a poder llevar el paso.
La ley lo limita un poco, pero sería bueno.
Eso 2000-9787 atiende en horario d oficina?
No. Es un call center con horario extendido.
Pero no entiendo, creo que ya no se utiliza con tarjeta, ya que el CE lo que me hizo llegar fue un llavero, como será el uso con el llavero que está entregando el ICE??
Es el mismo uso
Cuál es el motivo por el cual un agente del ICE tenga que terminar el proceso? Vos mencionas que los viejos entienden por qué y los nuevos no. 🤔
Nadie lo sabe, debería ser automático. Entendemos la paciencia que debemos tener.
Hola. El día de hoy me registré en la aplicación y ahí mismo me pidió los datos de la tarjeta. Si no se ingresan indica que a media noche se elimina la cuenta. Igualmente el mensaje indicando que un ejecutivo del ICE se contactará conmigo.
Gracias por verlo. Espero que le activen la cuenta pronto
No entiendo xq hacer todo tan complicado, xq no poner un lector de tarjetas (debito/ credito) en las estaciones de carga, para que uno llege pase la tarjeta carge el carro y jale, todo ese proceso es muy complicado y muy cierto para lo del extanjero, ellos no va a sacar el dia solo para hace lo de la tarjeta
Gracias por verlo 🙌🏻
@@aletechcr exelente video mucha informacion, y asta apredi cosas nuevos 👌
Una pregunta el s1pro se puede cargar con 120?
@@cj1377 si se puede.
@@aletechcr y ahi disculpe una pregunta mas y como cuanto dura cargando mas O menos en 120v
Muy avanzados en Costas Rica.
México anda perdido en la tecnología 😢
Gracias por verlo
El ICE complicando todo 😂🤦🏻 en vez d hacer todo más sencillo, tarjetaso y vámonos.
Gracias por verlo 🙌🏻
Oh que complicado, y para las personas adultos mayores que tienen carros electricos como van a ser, si uno lo ve dificil ahora ellos 🤔
Si la debe mejorar para ser más amigable
Curso de Master Class????
En el canal hay más tutorías.
Que es GBT😮
En estándar de carga
Que asco de burocracia para cualquier trámite, en verdad nos empeñamos en seguir siendo tercer mundo
Gracias por verlo
Que desastre no más de 3 cargadas por día es ridículo ¡¡!!!¿??
Está raro eso.
Si exacto no veo la estúpida lógica en no activar de una ves la aplicación es tan estúpido yo me quede varada por falta de activación
Lo siento, espero que hayas podido solucionar el problema. Esperemos que el proceso se mejore pronto.
No sirve para nada como es posible
Siga a paso a paso el tutorial
¿por que será que en este país nos gusta hacer las cosas tan complicadas?, era un solo método para todas las empresas que tienen cargadores
pdt, si meli no tiene licencia debería de iniciar la serie de videos hasta que la tenga....
Muy buena idea para vidrios gracias
mas barato que la gasolinano es si tienes que cargarlo todos los dias
Una tercera parte en el peor de los casos. En la casa es una fracción.
1 carga 359-400 km, si fuera gasolina ₡30mil si motor 1500cc