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ありがとうございます！下らない趣味機になりそうですが、こういう製品大好きです。二つお願いしたいです。ボディはマット仕上げシャッター音はN-F1オリジナルの音後レンズは安い単焦点レンズをFDルックにして欲しいです。EF500mm F4Ⅱの相方はミラーレスではなく、1DXⅡにしました。クラシカルEOSが出たら、買いたいですね。
静止画専用でミラーレス一眼欲しいです もちろんＮＦー１スタイルで ずいぶん前にようやく手にした時の感動は忘れられません（もう手元にないけど）
私は中1の時にお小遣いをためて初めての一眼レフAE-1を買いました。主に鉄道、それも電気機関車 EF58 をメインに撮影していました。その後、高2の時に憧れの New F-1 をモードラ付きで手に入れました。当然貯金はスッカラカンになりましたが。。。就職してからは更に買い増し、それぞれにISO:100のリバーサル、ISO:400のリバーサル、ISO:400のモノクロのフィルムを入れ3台体制で撮影に臨んでいました。確か2002年頃まで使っていたと思います。その後は EOS 1V-HS 、2008年にデジタルに移行し EOS 1D Mark3 、Mark4 、7D Mark2 、M6 Mark2 、R5 、R7 といった感じでCanon一筋の人生です。フィルム時代は当然マニュアル露出でしたが、リバーサルは扱いにくくて露出0.5段ミスると使い物にならなくなりましたね。初期のAFも現在とは比べものにならない精度でしたので、基本マニュアルフォーカスで撮影していました。
New F-1のスタイル いいですね！ 機能を絞ってもいいので金属ボディのミラーレスがこのスタイルで出たら高くても買ってしまいそう。秋めいて来たので紅葉撮りに久し振りにNew F-1を持ち出してみようかと思い始めました。
いつも配信ありがとうございます。 newF1カッコ良いですね。 私はF2フォトミクとかT90も好きてす。
LP-E6系のバッテリーは入れるスペースが無さそう。ならばLP‐E17になるのかな。そうなるとバッテリーライフが心配ですね。
機能面で考えるとA-1なんでしょうけど、ユーザーが希望するのはNF-1でしょうね。バッテリーをLP-E17にすれば、かなり近いデザインになる気がします。
FDマウントのままで良いですｗ完全マニュアルフォーカスで それを楽しむカメラで良いんじゃないかな？ 手振れ補正も要らないマニュアルを楽しむ カメラで良いと思います
このゴツゴツ感いいですね！ 昔の書体であればF1 でもA1 でもどちらも好きです。FL50㎜ f1.8前期型を持っているので、マウントアダプター経由で使ってみたいと前から思っていました。アトムレンズですが昔の感覚で撮れたら嬉しいです。独特の盛り上がりが今のレンズにはないインパクトを持っていて改造しないとアダプターにつかないらしく二の足を踏んでいました。ご検討いただけたら幸いです。（オリジナルを大切にしたいです）ニコンFMで写真を覚えたのでマニュアルで使いたいです。
いつも愉しい情報をありがとうございます⚔️📷️💪かつて最高峰 N F-1のFDマウント🚩からRマウントの完全電子化ミラー機へキャノンファンの夢ですよね🤩✌️
NewF-1は防湿庫に眠っています。ちなみにメインで使っているのは旧タイプのF-1nです。カメラ内の露出計は、主にポジなので何のフィルムを使うとしても単体露出計(スタデラ)を使っています。そうですね、特にコンパクトカメラがそうでしたが、自動絞りでしたね。キヤノネットとかEXオートとか 防湿庫に眠っています。NewF-1がデジタルになる？なるほど🧐 レトロなレンズが一本もないので、レトロな形にした防滴防塵ズームレンズ一体型にしたらどうでしょう？写りを考慮して標準域を意識して、35㎜38㎜40㎜50㎜55㎜(クリック付き)を手回しで動かしたらどうでしょう？勿論ワンタッチ切り替え等でAFも使えるって感じ で。
動画性能を重視すると発熱とか書き込みスピードが問題になるのではオマケ程度でかまいません。連写シャッター音はギアのうなり音を含んだモータードライブぽい疑似音にして欲しい。軍艦部の Canon ロゴは昔の書体がいいですね。（キヤノンさんにお伝え願います。w ）会社の後輩さんは『池中玄太』を観てF-1 が欲しくなったかな？
見た目はNew F1、中身はR6 markⅡでしょうか？まるで…名探偵コナンみたいです。しかし、バッテリーを入れる為にグリップは新設してシャッターボタンやジョグダイヤルはEOSと同じ位置が良いかも知れません。現在のカメラで近いのをあえて申しますと…PanasonicのLUMIX DC-S5の様の感じにして、New F1をデザインイメージを落とし込むのも。
私は初代F-1のデザインのほうが好きです。ペンタプリズムが格好いい。キャノンがクラッシックスタイルを作る意図がわかりませんね。
Tボタンなっつかし〜♪
ありがとうございます！
下らない趣味機になりそうですが、
こういう製品大好きです。
二つお願いしたいです。
ボディはマット仕上げ
シャッター音はN-F1オリジナルの音
後レンズは安い単焦点レンズをFDルックにして欲しいです。
EF500mm F4Ⅱの相方はミラーレスではなく、1DXⅡにしました。
クラシカルEOSが出たら、買いたいですね。
静止画専用でミラーレス一眼欲しいです もちろんＮＦー１スタイルで ずいぶん前にようやく手にした時の感動は忘れられません（もう手元にないけど）
私は中1の時にお小遣いをためて初めての一眼レフAE-1を買いました。主に鉄道、それも電気機関車 EF58 をメインに撮影していました。その後、高2の時に憧れの New F-1 をモードラ付きで手に入れました。当然貯金はスッカラカンになりましたが。。。就職してからは更に買い増し、それぞれにISO:100のリバーサル、ISO:400のリバーサル、ISO:400のモノクロのフィルムを入れ3台体制で撮影に臨んでいました。確か2002年頃まで使っていたと思います。その後は EOS 1V-HS 、2008年にデジタルに移行し EOS 1D Mark3 、Mark4 、7D Mark2 、M6 Mark2 、R5 、R7 といった感じでCanon一筋の人生です。フィルム時代は当然マニュアル露出でしたが、リバーサルは扱いにくくて露出0.5段ミスると使い物にならなくなりましたね。初期のAFも現在とは比べものにならない精度でしたので、基本マニュアルフォーカスで撮影していました。
New F-1のスタイル いいですね！ 機能を絞ってもいいので金属ボディのミラーレスがこのスタイルで出たら高くても買ってしまいそう。
秋めいて来たので紅葉撮りに久し振りにNew F-1を持ち出してみようかと思い始めました。
いつも配信ありがとうございます。 newF1カッコ良いですね。 私はF2フォトミクとかT90も好きてす。
LP-E6系のバッテリーは入れるスペースが無さそう。ならばLP‐E17になるのかな。
そうなるとバッテリーライフが心配ですね。
機能面で考えるとA-1なんでしょうけど、
ユーザーが希望するのはNF-1でしょうね。
バッテリーをLP-E17にすれば、
かなり近いデザインになる気がします。
FDマウントのままで良いですｗ
完全マニュアルフォーカスで それを楽しむカメラで良いんじゃないかな？ 手振れ補正も要らない
マニュアルを楽しむ カメラで良いと思います
このゴツゴツ感いいですね！ 昔の書体であればF1 でもA1 でもどちらも好きです。
FL50㎜ f1.8前期型を持っているので、マウントアダプター経由で使ってみたいと前から思っていました。
アトムレンズですが昔の感覚で撮れたら嬉しいです。
独特の盛り上がりが今のレンズにはないインパクトを持っていて
改造しないとアダプターにつかないらしく二の足を踏んでいました。ご検討いただけたら幸いです。
（オリジナルを大切にしたいです）
ニコンFMで写真を覚えたのでマニュアルで使いたいです。
いつも愉しい情報を
ありがとうございます⚔️📷️💪
かつて最高峰 N F-1の
FDマウント🚩から
Rマウントの完全電子化
ミラー機へ
キャノンファンの夢ですよね🤩✌️
NewF-1は防湿庫に眠っています。ちなみにメインで使っているのは旧タイプのF-1nです。カメラ内の露出計は、主にポジなので何のフィルムを使うとしても単体露出計(スタデラ)を使っています。
そうですね、特にコンパクトカメラがそうでしたが、自動絞りでしたね。キヤノネットとかEXオートとか 防湿庫に眠っています。
NewF-1がデジタルになる？なるほど🧐 レトロなレンズが一本もないので、レトロな形にした防滴防塵ズームレンズ一体型にしたらどうでしょう？写りを考慮して標準域を意識して、35㎜38㎜40㎜50㎜55㎜(クリック付き)を手回しで動かしたらどうでしょう？勿論ワンタッチ切り替え等でAFも使えるって感じ で。
動画性能を重視すると発熱とか書き込みスピードが問題になるのではオマケ程度でかまいません。
連写シャッター音はギアのうなり音を含んだモータードライブぽい疑似音にして欲しい。
軍艦部の Canon ロゴは昔の書体がいいですね。
（キヤノンさんにお伝え願います。w ）
会社の後輩さんは『池中玄太』を観てF-1 が欲しくなったかな？
見た目はNew F1、中身はR6 markⅡでしょうか？まるで…名探偵コナンみたいです。しかし、バッテリーを入れる為にグリップは新設してシャッターボタンやジョグダイヤルはEOSと同じ位置が良いかも知れません。現在のカメラで近いのをあえて申しますと…PanasonicのLUMIX DC-S5の様の感じにして、New F1をデザインイメージを落とし込むのも。
私は初代F-1のデザインのほうが好きです。ペンタプリズムが格好いい。キャノンがクラッシックスタイルを作る意図がわかりませんね。
Tボタンなっつかし〜♪