wah mantab.. Hyundai Grace / Bimantara Arya alias Mitsubishi L300 gen 3 atau disebut juga Mitsubishi Delica.. jarang² unit ini ada yang review.. 😁 ijin nambahin sedikit info.. unit ini awal masuk Indonesia itu di tahun 1997, masuk sebagai Bimantara Arya dan belum dijual resmi oleh Bimantara.. awalnya unit ini dipakai untuk operasional sea games pada saat itu dan sebagian dipakai juga oleh instansi pemerintahan.. basis mesinnya itu pake diesel 4D56 naturaly aspirated (mesin L300..) dengan sedikit modifikasi kubikasi, jadinya mesin diesel Bimantara Arya ini punya kubikasi 2.607cc naturaly aspirated dengan kode D4BB.. hadir dalam 2 pilihan susunan seat yaitu 9 seat dan 12 seat.. nah kemudian pada taun 2000 unit ini dipegang langsung dan dijual resmi oleh Hyundai dan masuk sebagai Hyundai Grace di Indonesia.. basis mesinnya diesel 4D56T turbo (mesin L200..) tanpa modifikasi apapun dengan kode mesin D4BF.. pada saat itu yang dijual oleh hyundai hanya versi 9 seat saja.. spare part mesin..? karna basisnya pake mesin diesel 4D56 jadi yaaa hampir 90% persis sama dengan mesin L300 yang bwanyak beredar di Indonesia malah sebagian bisa juga pake punya part dari Mitsubishi Colt ps100.. hanya ada beberapa part yang agak sedikit beda dengan L300.. sebenernya ini unit sangat bandel sekali kalo faham asal usulnya.. 😁 nah biar ga bingung.. unit ini adalah Mitsubishi L300 / Delica yang di rebadge oleh Hyundai menjadi Hyundai Grace dan sempat direbadge lagi oleh Bimantara menjadi Bimantara Arya.. mohon koreksi kalo kami ada kesalahan.. 😊
@@kabechanel3484 kalo shock absorber belakang itu kalo nggak salah banyak persamaan'nya kok om.. temen ada yang pake PS100 kalo nggak salah.. biar yakin sih lebih baik bawa shock yang bekas'nya buat disamain sama yang akan dibeli.. nah kalo karet² stabil depan belakang itu kami kemarin masukin ke bengkel spesialis kaki² langganan kami om.. banyak pake dari Mitsu Kuda + L300 kok om.. unit kami 2 hari beres jadi mak nyus lagi kaki depan belakangnya.. 👍 nah baut kaliper rem ini mksd'nya baud yang mana ya om..? semoga membantu dan mohon di koreksi apabila kami ada salah.. 😊
@@pradhityabaskoro4886 ok om..terima kasih,,itu baut yg kecil di kaliper om...berati karet2 stabil lebih condong ke l300 ya om..maaf,,saya pengguna baru hyundai grace om
wah mantab..
Hyundai Grace / Bimantara Arya alias Mitsubishi L300 gen 3 atau disebut juga Mitsubishi Delica.. jarang² unit ini ada yang review..
😁
ijin nambahin sedikit info..
unit ini awal masuk Indonesia itu di tahun 1997, masuk sebagai Bimantara Arya dan belum dijual resmi oleh Bimantara.. awalnya unit ini dipakai untuk operasional sea games pada saat itu dan sebagian dipakai juga oleh instansi pemerintahan.. basis mesinnya itu pake diesel 4D56 naturaly aspirated (mesin L300..) dengan sedikit modifikasi kubikasi, jadinya mesin diesel Bimantara Arya ini punya kubikasi 2.607cc naturaly aspirated dengan kode D4BB.. hadir dalam 2 pilihan susunan seat yaitu 9 seat dan 12 seat..
nah kemudian pada taun 2000 unit ini dipegang langsung dan dijual resmi oleh Hyundai dan masuk sebagai Hyundai Grace di Indonesia.. basis mesinnya diesel 4D56T turbo (mesin L200..) tanpa modifikasi apapun dengan kode mesin D4BF.. pada saat itu yang dijual oleh hyundai hanya versi 9 seat saja..
spare part mesin..?
karna basisnya pake mesin diesel 4D56 jadi yaaa hampir 90% persis sama dengan mesin L300 yang bwanyak beredar di Indonesia malah sebagian bisa juga pake punya part dari Mitsubishi Colt ps100.. hanya ada beberapa part yang agak sedikit beda dengan L300.. sebenernya ini unit sangat bandel sekali kalo faham asal usulnya..
😁
nah biar ga bingung..
unit ini adalah Mitsubishi L300 / Delica yang di rebadge oleh Hyundai menjadi Hyundai Grace dan sempat direbadge lagi oleh Bimantara menjadi Bimantara Arya..
mohon koreksi kalo kami ada kesalahan..
😊
Thanks udh sharing infonya
Maaf om..mau tanya ,kalo.untuk shokbeker belakang sma karet stabil d/b,terus baut kaliper rem pakai apa y om..makasih
@@kabechanel3484 kalo shock absorber belakang itu kalo nggak salah banyak persamaan'nya kok om.. temen ada yang pake PS100 kalo nggak salah.. biar yakin sih lebih baik bawa shock yang bekas'nya buat disamain sama yang akan dibeli..
nah kalo karet² stabil depan belakang itu kami kemarin masukin ke bengkel spesialis kaki² langganan kami om.. banyak pake dari Mitsu Kuda + L300 kok om.. unit kami 2 hari beres jadi mak nyus lagi kaki depan belakangnya..
👍
nah baut kaliper rem ini mksd'nya baud yang mana ya om..?
semoga membantu dan mohon di koreksi apabila kami ada salah..
😊
@@pradhityabaskoro4886 ok om..terima kasih,,itu baut yg kecil di kaliper om...berati karet2 stabil lebih condong ke l300 ya om..maaf,,saya pengguna baru hyundai grace om
Om maaf nanya kalo bosh arm depan itu persamaan pakai punya apa om,sama ball joint yg bawah..terima kasih,mohon petunjuk om
Masih ditunggu untuk IDT Suzuki Vitara 4x4 yg JLX , EPI , SWB yg Kanvas & Hardtop , kalo nemu
Masih nunggu review Wuling Formo, Nissan Grand Livina Highway Star, Toyota Kijang Krista facelift terakhir, sama Daihatsu Sigra X 2018
Keren kali mobilnya
Harga baru Rp 258 jt sumber majalah Autocar Indonesia edisi Juli 2001
Pertama Riview CRV 2010 sama Alphard 2010 dong kalo ada barang nya sama katana GX 1999 makasih bang
Bang bisa pkek weldop gk ya bng klau boleh tau
0:08
10:18 meskipun Ini Mobil lama ya...
Pendahulunya Hyundai H1 dan Hyundai Staria
Pnjang mana dgn kia pregio
Infonya om ,yg tau toko spertpart hyundai Arya
Boleh berbagi pengalaman miara arya om
Dijawah banyak
Om,hargajualnya brapa? Mesinnya diesel atau bensin.
Maaf tidak dijual, itu diesel.. Mesin sama persis L300
No rangka n nomor mesin dimn bosQuh
Bukannya dulu ini kembarannya kia pregio
Beda... Cikal bakal pregio itu mazda bongo/E2000, kalau yg grace itu Mitsubishi L300/Delica
Hyundai kia yg mulai kembaran itu kia k2700 dengan hyundai H100
Dijual?
Maaf tidak dijual
harganya
Basis nya L300 Bang . Bukan Delica Bang
L300 kalau di luar negeri namanya Delica