vibration on my truck I think I found the problem /creo encontre el problema vibracion en my camion
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- an update of what I have done to my truck regarding the vibration issue
Bilingual video
una actualización de la vibración de mi camion de lo que le eh echo hasta ahora
video bilingüe
my social Accounts:
instagram: @fld_life
facebook: fld life
email: truckingclothing@gmail.com
my merchandise available at: americantruckingleague.com
thanks for the support
#classicxl #freightliner #fld120
Where did you get the shirt and hat your wearing?
Cheo Rocha it’s on my website: truckingclothing.com many more designs to choose from
I just fixed a vibration this weekend. When I gave it throttle I could feel a fast vibration on the shifter. And my hood mirrors would shake. When I let off the throttle the vibration would stop. My mechanic found the Yoke nut at the tail of the transmission was loose. And so was the nut at the carrier bearing. He tightened both up and runs smoother than ever before. Hope this helps. God bless you. Truck on!
I am exactly having problem where is in you Machanic I would like to visit him.Thank you sir
I had the same problem on my kenworth w900.. I replaced all the u joints n yokes from back to front.. the problem was rite under the transmission bro.. if I would of had started from front 2 back I would of found the problem rite away... but we live and we learn.. stay trucking bro .. god bless you .. watching here from chi town .. stay safe carnal..
Johnny Marquez I am going to drop the trans to get checked out later on thank you and you too stay safe out there
@@fldlife no need to drop trans .. cambiale la cruzeta I el yoke
Johnny Marquez ya brother todo eso ya
Hey man, thank you so much. the video on the axels were amazing. You did a great job buddy.👍👍👍
❤
Si le cambio las bolsas d aire d la suspencion mi compa lo mas seguro eske las bolsas esten muy infladas y por eso la flecha keda desaliniada por eso tiene vibracion
Felicidades mi herma, eres el mejor de los mejores, tu pasión es única y nos ayudas muchísimo, además eres muy curioso,, cada vez q tengo un problema lo resuelvo con algunos de tus videos. Eres un caballon
Check the fluid level and your differential. And awesome video by the way it's cool to see those moving Parts in action.
Mark Anthony thanks bro I was replaced new when I
Went to the mechanic to see if there was any metal on the old one but thanks for the suggestion
@@fldlife amigo ilustre en el minuto 7:40 apenas cambia de marcha se escuche el desajuste del diferencial he alli su vibracion supongo lo reemplazo ya usted que esta aya en donde estan los verdaderos repuestos con mucho aprecio saludos desde un colega aca en panama por ahi deseo hacerle unas consultas dejeme algun correo o numero pa escribirle bendiciones
No Use esta Cuenta Tech Center me puedes contactar via instagram @custom_fld
What kind of camera is this that you’re using?? And how exactly how did you mount it to the frame to get the footage? Please let me know
Buen video siempre algo nuevo se aprende con tus video
Gracias amigo buen video… tengo problemas con un Columbia ya cambie varias partes y la vibración no la encuentro este video me da ideas mejores gracias
Gracias por El video fue de mucha ayuda
Saludos desde odessa tx
Cuando termino el video vi que le cambiastes las válvula delas bolsas y se escucha que el diferencial de atrás sumaba puedes checar el aceite del diferencial con le veas el tapón donde se nivela el aceite si tiene desgastes esa va ser el tapón o tornillo tiene un himán que tener desgastes de metal
thanks for the video and the translation. my Spanish suck lol. but the video was excellent and informative
Most of my videos they have closed captions and I am glad it helped you
Can you please tell me where was the vibration???
At the end what made de difference was replacing the flywheel and the motor mounts
Ese es normal que se mueva lifting drive shafts. Es normal
Tienes que sacar el diferencial de atras para que lo ajustes tiene mucho juego
Tuve un caso similar .. y me resultó que era el diferencial trasero.. cheque todo.. llantas . Cruces . Caja. Soportes . Y bolsas de aire y nada .. con el tiempo empezó a vibrar mucho más. Y baje los diferenciales y el trasero tenía desgaste ....
El chófer me dijo que tuvo una retenida fuerte . Que nomas venía en 3era y para pasarlo a la 4ta lo dejo agarrar viaje y le saco el pedal y de ahí empezó el dolor d cabeza ....
Saludos amigo.. espero mi experiencia les sirva d mucho.. de ❤ Desee Nicaragua
Gracias hermano k tengas un bendecido 🙏 día
You need to raise the air bag suspension on your drive axle
Cual fue siempre la causa del zumbido?
Definitely gonna subscribe to your channel
Nice to see you guys here too!
Jesus buedi otardes o noches las tantas son el mismo grabado o lamismadimencion porque eso te da tebladere
Buen video brother al principio hablaste mucho pero segui viendo el video y fue muy interesante buena idea lo de la camara super exelente voy hacer lo mismo me Encanto to video. Saludos y sigue adelante. Bendicion.
Era al principio del canal ya me
Quedan mejor saludos
Ooh yeah my truck was making a humming noise and a griding nosie and vibration and it sounded like it was coming out of the transmission and i was already looking for a new transmission then i took it to this shop in Dallas and this dude checked it and it came out to be that the height on the air bags was to high. He put cut it out a new leveling stick and got it leveled and the problem was fixed. All it was a 65$ job and i was fixing to spend alot of money on a brand new transmission already.
What is the name of shop
Jc truck center
I really think u have a ride height issue. Just add a little hight to it. Or remove a little and try it. Thanks for posting, Love your videos
Simon el video esta chingon.. ayuda ah todos los k tiene classics para si algun dia pasa eso ya tiene uno idea k puede ser gracias viejoonn puro pa delante
Por esa razon si eske cambio las bolsas d la suspencion la flecha keda mal alineada por eso tiene vibracion lo siguiente por aser seria recortar un poko la bariya d las bolsas d la suspencion oh comprar una universal para ke pueda aser los ajustes nesesarios
Lo digo por la razon ke me paso algo similar por alguna razon las bolsas nuevas kedan muy infladas aunke tenga la bariya d agencia y porlo tanto cuando lleva el puro tractor rebota en seko adiendolo creer ke no tiene buenos amortiguadores oh algo por el estilo
Gracias amigo
oscar zamora no eh cambiado las bolsas solo la válvula y ya más o menos creo que ajuste el nivel allí donde lo dejé brinca menos
Maybe that torque bar
Hermano tengo el mismo problemas y eh cambiado todas esas partes me podría decir donde encuentro las cámaras para hacer esas tomas . ??
Es una GoPro puede usar una vieja o una válvula mitacion
Te puedes dar cuenta ,el camion parado sin remolque ,levantas los dos ejes de atras y lo corres parado en el puesto y vas a dar con el problema
El problema fue las llantas de el trailer si ves el siguiente vídeo donde rompí mis fenders allí lo dejo saber saludos y gracias por la sugerencia
Wassup ma man at what MPH your truck started vibrating or shaking ? Mine is abt 66,67,68,69 mph after I jumped at 70,71,75 it’s just drove fine pls give me some idea thanks ma man be safe !
Good content bro.. I’m a Florida trucker as well.. Freightliner Columbia.. hopefully I’ll be buying a classic with in the next month or soo if I can find a real good one for under or around $20,000..
Redd Rock good luck with the purchase
Si mobistes las crusetas checa que no se aiga brincado un diente en los deslisables
Hola amigos yo tengo un 95 fld 120 y tengo el Mismo poblema o quiza no pero mi camion en pieza con la vibrasion entre 65 a 70 millas x hora una sugerencia a que se deve
ZAPATA E empieza a chequear todo lo que yo chequeo en el vídeo empieza reemplazando lo que no sirva después chequea bujes en suspensión, barras tensoras etc después sube el camión y dale vuelta a las llantas mira que las llantas no estén huevas que los tambores no estén huevos 🥚 y también los baleros de las masas que no estén malos ni flojos ahhh y si se siente en el volante es algo de la suspensión de en frente. Llantas malas o fuera de balance baleros masas flojas tambores huevos etc.
@@fldlife ya revise todo lo que isiste tu en el video y todo estA bien
ZAPATA E como es la vibración? En donde se siente?
what gopro Mount did you use. i have the gopro i just need the mount that you have.. do you have a link for the mount on amazon?
great video man!!
If change the tire it start vibration go balance the tire may be only one bad tire.
Saludos desde Guatemala amigo lindo fld
Rony Coronado gracias saludos
Mi camión tienen unas vibraciones que me tienen loco ya no se ni que cambiarle todos los freightliner padecen del mismo mal
Ya diste con el problema?
El mio esta igual.
Ahora voy a enfocarme en la altura de las bolsas de aire y en los calzos de la cabina.
Puede ser un yoke, el de la transmisión, o tal vez algo mal armado en el volante o flywheel pq vibra o se mueve bien feo.
Tambien hay que montar los rines en una máquina y hacerlos girar a ver si estan chuecos, sólo eso me falta.
Ya lo levanté de un lado y lo hice correr a ver si la barra estâ chueca,etc,pero nada.
Carrier bearing nuevo,crucetas,..pa qué seguir jajajaa
Corona del diferencial seguro desgastada y seguro le da vibración y suena. O bajita de aceite ? O está bloqueado aveces se queda activado aún así desactivándolo en la perilla del tablero
Mundo de camionero Roger corro voy a chequear eso te agradezco mucho tu comentario
FLD Life 10/4 éxito
Yo tengo un clásico Año 2000 a qui en RD
Pero si el diferencial esta sumbando es mejor q no lo Ruedes así por q se puede moler por dentro a lo mejor también esta desajustado!!!! Y si me gusto el vídeo en bilingüe greeting from Panamá city
Mira losoportes decaja y motor budis
Que ajusten el juego que tiene la corona y el piñón del diferencial
pon yugos como en manecillas del reloj ......12 ....3 todos deven coincidir ...si alguno t queda en 11...2 o 10....1 es el q tienes q alinear ....esta desbalanceado todo el eje de poder o flechas.
Muy buena info gracias voy a chequear eso
Hola, cual era la causa del zumbido?
Ya anibelastes las bolsas de aire o esta muy abajo o muy ariba saludos
Como se hace eso. El mio suena al dejar de acelerar. No suena mucho pero pienso sean las bolas.
Como se nivelan?
Hola buenos tardes. Quanto tiempo es lo que se debe tardar a leveling valve para sobir?
How long is normal time for leveling valve to rise?
jesus hernandez creo no debería durar más de 10 segundos en inflar las bolsas
Hermano espero que estes bien , nos pudieras enseñar cómo instalastes la cámara debajo del truck plz ! ?
mrG88 venden unos parches 3M para las GoPro para pegarlas donde quiera eso fue lo que usé y si ves en el clip de el trailer se ve un hilo verde la amarre también por si las dudas
HOLA AMIGO LAS LLANTAS QUE TU TIENES SON DE TACOS HAY ALGUNAS LLANTAS SEGUN LA PISADA SUMBAN HACEN RUIDO COMO SI FUERAN BALEROS PERO DE TODOS MODOS REVISA ESE JUEGO QUE TIENE EL DIFERNCIA TRACERO PUEDE SER FALTA DE AJUSTE SALUDOS DESDE PANAMÁ🇵🇦
JOSE ABDIEL si amigo lo que pasa que es intermitente si fuera siempre segura son las llantas pero muchas gracias por la info
Checa las bolsas de aire o el regulador del aire de las bolsas
Jaime Salinas amigo gracias por el comentario ya arreglé el problema eran las llantas chinas en el trailer
Wow! En serio? Ni de chiste pensaria eso. A darle compare que no hay de otra, saludos.
Jaime Salinas si salieron huevas una se acabo en un solo lugar hasta los alambres y la llanta por alrededor estaba todavía buena
Ponte el cinturón de seguridad cuando hagas vídeos , gracias
Tiene razón, asi le vamos a entender más y descubriremos porque vibra su camion 🐸
So what did you change?
The airbag height adjustment valve
Add a1/4 inch welding rod on the airbags leveling rod.
JORGE CONTRERAS will try that
3/8 is the right size to add to leveling rod
Yes it works. You can buy adjustable one so no need to cut original one. 3/8 " is perfect but no more than 1/2" .
👍😉😀
Amigo no has echo el video de como pintaste el tablero del camion? Saludos
Yuniel Urtiaga no amigo pero pronto está pendiente
Hi nice video and truck have you taught about showing your truck off at the Mid America Truck Show
Peterbilt 379 thank you!! But no my friend my truck it’s not a show truck and I think will never be since I am always working with it maybe if a t
Some point I get it retired and buy something alas then I will fix it to take it to shows
New to ya channel great videos and info i just moved to Orlando and I have a 97 Fld 120 . I think I'm gonna stay with wrapping the wood grain dash in carbon fiber vinyl wrap... then do the cascadia side view mirrors. Where can I get a Chrome bumper from?
Miami start truck parts has the best designs in my opinion
Galaxy chrome shop in Dallas has really good prices
Seguro andas en California por la brincadera ,el problema es el diferencial esta muy ajustado el piñón con la corona y los satélites nose como se llaman en inglés pero esta ajustado de mas
Al final bajamos el diferencial y le cambiamos unas cosas después se cambió la
Válvula de las
Bolsas de aire y mejoró bastante pero lo que al finalmente eran las
Llantas chinas huevas en el trailer increíble pero cierto
And bilingual is just fine.
Puede ser la barra estabilisadora ke los bujes ya esten muy sekos
oscar zamora también los cheque no están malos no hace mucho que los puse
Mark Anthony thankss
Muy bueno el video bro, le sugiero que hable español con subtitulos en ingles. Otros canales los tienen asi y es menos trabajoso que hablar dos idiomas. Suerte
Mei Lan muchas gracias por la sugerencia en realidad para mi me es más fácil así hablando dos idiomas por que para poner los subtítulos lleva mucho tiempo y es complicado por eso espero tengan aceptación así mis vídeos por que me gustaría ayudas a todo el mundo
Por que cuando me arranco empiesa ah pitar mi camion? Pita como si no tuviera aire pero la presión de aire la tengo mas de 125 psi? Pero eso lo ase cuando me arranco y todo el camino está pitando y me paro por completo y se calla me vuelvo ah arrancar y vuelve ah pitar que podrá ser? Es un freightliner Columbia 2004
Uno de los switch de aire lo pusiste diferente al que llevaba atranca las llantas aplica el aire y después desconectas los switch hasta que des con el problema
Ah ok ok perfecto asi lo haré muchas gracias por tu ayuda siempre veo tus vídeos
Ya tu diferencial se daño
Pregunta amigo el ruido selo empezó aser solo asi o le ISO algún arreglo y después selo empezó
Juan Anleu empezó así poco a poco pensé eran las llantas por que eran chinas y las cambié
No eso no tiene nada que ver las llantas
Hay le escribí otro msj chequelo buen video amigo
Juan Anleu las mias me salieron malísimas estaban huevas
compa fld life muy buen video ya tienes nuevo subscriptor una disculpa a los dos por meterme un su platica solo tengo una pregunta mi camion empezo a vibrar despues q le cambiaron la transmision y empieza a vibrar a los 65 mph
Ya chekio los u bolts ke no esten flojos
oscar zamora no amigo pero eso no creo por que si estuvieran flojos hubiera perdido alineación y me hubiera jodido las llantas
Hola soy erick estaba vídeo tu vídeo trailler problema ruido nose ya arreglo zumbido parecer es balero cardal flecha o diferencial te quebrado dientes o ya areglo
ERICK EDUARDO BELTRAN,xx,r GASRELUM ya lo arregle termino siendo el trailer al parecer tenía unas llantas huevas y los baleros flojos
E una pregunta amigoo de casualidad engrasan crusetas flecha coyarin y perchas muelles a tráiler terminales dirección
ERICK EDUARDO BELTRAN,xx,r GASRELUM si todo eso se engrasa regularmente solo se me pasó reempacar los baleros
Hey bro what kinda Camara is that let me know
Just an old GoPro 4
Thank you very much man
Como nivelaste el regulador de las bolsas?
GIOVANNI CHECHILE afloja los tornillos que las sujetan y gírala no tiene mucho ajuste pero algo
Y como sabrias la altura correcta esa duda la tengo porque cambie 2 cruzetas y el bearing de la cola de la trasmision tenia juego quedo mejor al 70% pero me parece que algo influye la valvula de regulacion de las bolsas y lo otro el yoke de la flecha cardan delantera pero asi se quedara un tiempo porque el trabajo esta flojo saludos
GIOVANNI CHECHILE si sacas el aire completo de la suspensión ella descansa en unos topes entre ello tiene que haber entre 2 5/8 y 2 7/8. Pero otros dices que 3 es perfecto
Ooo okok gracias amigo por el dato saludos
Al un diferencial sunbando
Ésa transición es una 13
ira puede ser kele falta alinear bien las volsas esa madre da un chingo de travajo pero esta facil ami seme aflojo el nivel dela valvila y selo acomode pero caminando soltandole el aselerador en vajada enpeso a oir un sumbido como avajo dela transmission y le pisava nomas bien pokito al aselerador y sele kitava el ruido entonses me pare en una rampa y las levante pero el camion seme acia como culebra seme acia para los lados y le vaje mas las bolsas y enpeso asumbar otraves me.bolbi a parar y lo puse a 3 pulgadas de alto midele en donde estan las ubolt de el diferencial y el chasis en el axle de atras nomas xke no se sise puede tomar foto x este medio sino le tomava una ami camion para ke sepas de donde estoy hablando para que lo pongas igual de alto ami seme kito el problema de ese sumbido y vivrava pokito ira haorita me fije el el mio entre el gavilan y el amortiguador amedias esta como una vase es la ke cienta en el chasis cuando le sacas el aire alas bolsas y cienta en el diferencial pues esa plakita midele al diferencial el mio tiene 3 pulgadas asi bobtail pero cargado nolo medi cuando carge lo boy a medir aver cuanto sube mas la altura cargado ese va aser tu problema el nivel delas bolsas
vidrio and sons trucking eso eso parece mi problema pase por lo mismo ahora ya parece lo deje donde creo se siente bien pero me paso exactamente igual como lo describes también se sentía como culebra lol
@@fldlife que bien que ai quedo al 100 saludos desde la 85 phoenix,az apenas yegando de viaje haora a descansar
Hay amigo tengo un clásico y me anda aciendo lo mismo k le hase a usted se me hase como una culebra de repente como jaloniandome queriéndose salir de la carretera como puedo solucionar ese problema soy de phx AZ
@@Elsalvajerodriguez horale yo tambien soy de phoenix no pues son varias cosas lo primero es cuando y como.enpeso eso que sete colea pueden ser amortiguadores o los hules dela suspenssion,o las bolsas de aire muy levantadas o las muelles de enfrente que esten flojas los bujes delas muelles de enfrente eso se sabe cuando das buelta sientes que truene avajo enlas muelles de enfrente o.en los tensores del chassis tambien sile cambiaste llantas ai unas llantas muy aguadas y en cualkier bordo se culebrean como la hercules y la hankook checa las bolsas de aire primero aver sino estan muy altas y tambien fijate donde sientes el culebreo si en frente o enlos drives tu te das cuenta en los bordos si es enfrente o amedias
El Salvaje Rodriguez chequea masas y baleros que no estén flojos y cheque la la altura de las bolsas cuando están muy altas se hacen así tiene que haber más o menos 2 5/8 y 2 7/8 entre el tope del chassis al de la suspensión hasta 3 me dicen por aquí pero no mas
Slip yoke
seatbelt 😳
Good luck with the vibration
I have same problem to some extent, i call it OTS old truck syndrome.
Anyway a great video
What camera did you use to get the special shots?
Tola Trucking thanks the vibration almost went away by just changing the air valve it seem it stayed leaking and didn’t reached its normal level and the camera is just an old gropro 4
BTW, if Adam from TAT is subcribing, I am too👍👍👍👍
Thanks for true support