자동차 직접운전해본 경험이 없는 초보는 1 신호등이 갑자기 변하니 신호등 보이면 감속 2 차도에서 차가 자주안밟는 구역은 모래같은 이물질 있음(갓길,중앙분리대가까이) 3 가을추수철이나 큰비온후 에는 진흙.토사깔린구간 갑자기 나옴 4 운전자에게 사각지대 분명히 있으니 도로 합류지점 채크, 2차선이상 한번에 변경금지 5 초보라이더의 가장큰 실수는 부주의로 사고난후 오토바이 타는사람 디스 하는거죠.
최성환 그 매장 가지 마세요. 저배기량 천천히 간다는 인식 거의 125 면 120 이상 못쏘니 굳이 필요없다는 논리 가진 인간들 많은데, 저도 기변만 7번 인가...?! 암튼, 거의 모든 종류 다 타봤지만 두.ㅣ지는거에는 고배기량 저배기량 없습니다. 안전장구는 님을 위해 투자하는것이지 뽀대 용으로 타는 인간들 치고 제대로 모는놈 못봤네요. 저도 만 12년 바이크 경력이지만 장갑 슈트 부츠 없으면 세컨(티맥스) 도 안 끌고 나갑니다. 난, 소중하니깐요. 이상 진지충 이였습니다.
그 매장직원들 미친거 아닙니까? 처음부터 너무 값비싼 장비는 무리일 수 있겠지만, 엄연히 가성비 훌륭한 보호장구들도 많습니다. 입문자에게 오히려 보호장구의 생활화를 권장해야 할 인간들이 그딴식으로 말한다는게 이해가 안가네요. 제 앞에서 혹시나 매장직원이 그딴소리 했으면, 단골이고 나발이고 바로 쌍욕 나갔을껍니다.
GT London Rider의 GT입니다... 갑자기 예전 동영상이 제 화면에 나오네요 "라이딩 초보들이 하는 실수 TOP 5 | 바이크 방송" 그런데 정말..... 다 맞는 말씀입니다... 그런데 저의 경우는 지금 말씀하시는 5가지와 전혀 무관하게 라이딩 2개월만에 사고가 났는데... 한가지 더 중요한게 날씨에 따라 초보의 경우 비오는 날에는 아에 라이딩을 하지 말라고 조언해 주세요............... 항상 안전하게 라이딩 하십시오... 런던에서...
경험으로 올립니다. 집이 우회전 언덕이라 초보시절 맨날 뒷바퀴 털리면서 경험으로 배웠습니다. 처음에 알피엠에 집착하다가 나중에는 엔진 소리만 들어도 앎니다. 이론 필요없고 그냥 맨땅에 헤딩하다 보면 알게 되어 있어요. 그 전에 내 바이크에 익숙해지기 전까지 조심스처운게 가장 중요. 바이크는 야생마랑 같다고 보면 됩니다. 다만 말은 말을 길들여야 하지만 바이크는 내가 거기 길들여져야 함. 내가 길들여지기 전에 함부로 타면 안 됨.
제가 했던 것 중 가장 큰 실수가 산지 이틀만에 친구 태우고 지하철 2호선 투어 했다는 거였는데 진짜 위험합니다. 무게중심에 대한 감도 없는데 무게중심을 더 위로 올려버렸으니깐요. 그런데 역설적으로 퇴근시간대 테헤란로 지나다니면서 중심 잡는 법을 배웠네요. 벌써 8년 전 이야기.
1번 헬멧 장갑 부츠 자켓 끝... 2번 타다보면 안봄.... 3번 지저분한게 싫어서 자주자주 청소및 기름칠... 4번 죽어도 나 혼자 죽자!!! 5번 입문이 하얍이... ㅡㅡ 천천히 올라가면 나중에 미들로 거이다 내려옴 미들이 재미있다고 하지만 처음부터 리터나 오버로 시작하면 다른거 실증나서 오래 못탐
초보라이더가 착각하는 두번째, 공냉보다 수냉이 안정적이다... 라는거.. 파리 다카르 랠리는 자동차 뿐 아니라 오토바이도 참가합니다. 근데 죄다 공랭식입니다. 랠리하다가 퍼지는 차들 보면요. 죄다 차량입니다. 오토바이는 안퍼져요. 공랭인데.. 게다가 차는 수냉인데 퍼져요. 수냉의 장점은요 빠른 냉각과 효율적인 냉각입니다. 안정성하곤 상관이 없어요. 오히려 안정성이 가장 떨어집니다. 왜 떨어질까요? 바로 수질 관리에요. 자동차 라지에터 오버홀 하셨던 분이면 알거에요. 각종 녹물에 찌꺼기들이 구멍을 막고 있습니다. 이런게 많으면 냉각이 안되서 자동차가 퍼져요. 수질 관리가 가장 어렵습니다. 물은 녹을 야기하는 지구상에서 상당히 불안정한 액체에요. 그덕에 우리 몸에도 물이 70%나 차지하는거구요. 그래서 장기간 운용하다 보면 냉각수 전체를 교환해야 하는 경우가 생깁니다. 이 수질 관리의 문제를 개선한게 바로 유냉입니다. 예전엔 냉각수로 빗물 같은 물을 많이 썼는데요(그나마 빗물이 낫습니다) 요즘은 거의 100% 합성 냉각수를 많이 씁니다. 예전엔 비싸서 부동액으로 조금 섞어 쓰기나 하던 그걸.. 요즘은 그냥 다 쓰죠. 그게 수질 관리 측면에서 가장 좋은 선택이기 때문입니다. 하지만 그래도 문제는 많이 있습니다.
Vpr3i님 좋은영상 좋아요 꾹! 나중에 바이크 관리하시는 모습 또는 방법등을 개별 영상으로 만들어보는건 어떨까요?(ex.체인관리, 자가오일교체, 소소한튜닝? 등등) 저같은경우는 집 주차장이 없는 뚫려있는 공간이라 커버씌우고 센터에서 체인관리 받는 정도가 다거든요..근데 센터가는것도 돈이 아깝기도하고 똥손이라 혼자뭘 어찌해야할지도 겁나더라구요...ㅋㅋㅋ
초보 라이더가 착각하는거 하나.. 배기량이 높아지면 연비가 떨어진다... 사실 아닙니다. 물론 오토바이만 보면 사실인거 같아요. 그래서 착각들을 잘하죠. 연비는요. 발끝에서 나오는겁니다. 이 말 많이 들어 보셨을거에요. 하지만 기본적으로 중량에서 나옵니다. 무게가 무거울수록 연비가 떨어져요. 자동차는 무게랑 배기량이랑 딱히 비례 관계가 아닙니다만, 오토바이는 차체가 작아서 거의 비례관계가 되요. 그래서 배기량이 커지면 연비가 높아진다고 착각합니다. 여기서 멈추면 그나마 나은데 더 나아가 더큰 착각을 하기도 해요. 내 오토바이는 125cc 라 rpm 에 따라서 일정한 연료가 들어간다고 착각하는거죠. 그럴거면 인젝션을 왜 씁니까? 카뷰레터도 필요 없어요. 그냥 기어펌프 하나면 됩니다. 기어 펌프는 정량을 수송하기 위한 펌프에요. 연료 펌프로 기어펌프를 쓰면 일정양이 들어갑니다. 실린더에 일정량의 연료가 들어간다면 캬브레터도, 인젝션도 필요 없죠. 즉 실린더에는 연료가 들어가는 양이 달라요. 어떻게 달라질까요? 힘이 많이 요구되면 연료가 많아지고, 힘이 덜 요구되면 연료가 적어집니다.
알피엠 중요합니다. 그것도 아주중요합니다. 알피엠을 잘 조절할수 있어야 속도계기판을 보지않아도 바이크속도를 능숙하게 조절할수있고요 입문용이라면 125이하는 절대 비추입니다. 도로흐름을 따라가지 못할뿐더러 차선변경시 가끔 바이크 차선변경방해하는 택시들이나 난폭운전자들로부터 아주 위험한 상황을 겪으실겁니다 최소한 도로흐름을 갖고놀수있는 300cc이상바이크로 시작하시고 연비를 아끼고 싶으실때만 125cc권장합니다 그외엔 무조건 고배기량으로 입문하세요 그래야 사고가 덜나요 출력이 여유롭기 때문이죠
초보라이딩을 입문 하려는 사람입니다 오토바이가 위험하다 하는데 제가 아무리 잘타도 다른 차나 접촉 사고가 염려되시 않으신가요? 그리고 처음부터 엑시브 같이 고출력 바이크를 구매해도 괜찮을까요? 처음부터 가와사키 400을 염려해두고 있는데 좀 오바인듯 싶다면 입문시 접하기의 좋은 바이크좀 추천 부탁드리겠습니다~
차선 다 지켜
신호 다 지켜
양보 잘해줘
심지어 신호대기중 사잇길로 앞으로 튀어나가지도않아,
말도 조곤조곤 발음도 좋고 내용도 귀에 때려박아,
제가 아는 유튭바이커중 최고네요 진짜 가장 이상적으로 젠틀하게 잘타시는듯
모든 유튭바이커중 vpr님이 제일 잘타시는것 같습니다
전태현 ㅑ
ㅗㅜㅑ
전태현 류석:나는?
벤쿱 도로 문화가 참 달라요! 보신 것처럼 아주 좋음
짱구옷말려요 고함 지르시는건 똑같아요 ㅋ
한가지 부탁이 있는데요
반말은 자제 해주세요 ㅎ
1. 보호장비 잘 챙겨라
2. 계기판에 너무 집중하지마라
3. 바이크 관리를 소홀히 하지마라
4. 너무 빠른 시기에 손님을 태우지마라
5. 시작을 너무 좋은 바이크로 하지마라
5가지 모두 주옥같은 글이네요. 저도 아직 입문전이지만 명심하겠습니다. 특히 별로 생각하지 못했던 것,,, 2와 4입니다.
650f카 처음으로는 좀 과한거죠?
150으로 시작
JY 원님이 말씀하신건 오토바이 타면서 깝치지 말라 말하신듯 합니다
Yamaha r3 첫애마로 너무 사고픈데 욕심인가요??
125씨씨지만 부츠부터 자켓까지 모두 풀장비로 다니는 겨우2년정도 되는 라이더입니다.진짜 좋은말들 많네요. 다시한번 새기는 좋은 기회가 된거같아요.이상한 악플들은 신경쓰시지 마시길!
이분 편집 되게 좋으시다
다른분들은 풀영상 보면서 긴영상 보는게 살짝 지루한감이 있었는데 이분은 말하는 부분만 딱딱 편집해놓으셔서 전혀 지루한 감이 없었네요.
4:47 우오 BMW S원따우선 발음 멋지십니다요..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋcbr125랑 BMW s1000rr 비교하시다가 "하...이건 좀" 하실 떄 엄청 웃었어요!!!!!!!ㅋㅋㅋ 라이더로서 영상 잘보고 갑니다 좋은 영상이네요 ㅋㅋ
영상은 끊어져서 넘어가는데 말은 이어지는게 신기하네요 ㅎㅎ 기억력이 좋으신듯
옆사람 신경쓰지 마시고 맘껏 말하세요~ ㅎㅎ 결국엔 1인 방송이고 편집하실때 이어서 말한게 더 좋으실거에요!
미국? 으로 보이는데 미국에도 바이크 유튜버 많잖아요 ㅎㅎ 편하게 즐기면서 하시길!
아 참고로 앞쪽에 달아놓으신 캠은 저렇게 고정하면 고속이나 진동에 의해서 떨어져 날아가용! 꼭 밴드 하나라도 더 감아주시거나 다른 브라켓을 사용하는게 좋을거에요 ㅎㅎ
류석 오옹 류석님이 답글해주신당!!일욜날가고싶엇는데.. ㅜ바이크가없다는거..
류석 오!류석님이다
류석 캐나단디유
이신우 몰랐시유~
차 살때 안전벨트 기본 장착 하듯이... 바이크도 슈트등 라이딩기어를 기본 옵션으로 해야한다고 생각합니다. ㅋ
대차게 날라가보면 슈트,부츠,헬맷 등등이.. 왜 필요한지 절실하게 몸으로 느껴지죠! 아주! 절실히!!!
4년전글인걸 동영상보고알앗네요
바이크타는사람은 125던 알차던신경 안쓴다는 그말씀 진짜와닿네요
알천타다가 가족반대로 취미로
코멧650 끌고잇는데 인식이잇어서 그런지
사람들 많은곳 피해다녓는데 영상보고
다시한번 바이크에대한 자신감이 생기네요
좋은말씀 감사합니다
구독박고갑니다~^^
맞는말씀입니다.
정말 공감하는건 텐덤했을때 동승자의 움직임에 매우 민감해지더라구요.. 단지 오십키로 추가되는것만으로도 코너링할때 같이 무게중심을 맞춰주지않으면 섬뜩하더라고요 ㅎㅎ
3:02 예쁜여자있을때 남자의 시선
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅊ
오토바이탈때 공감
자동차 직접운전해본 경험이 없는 초보는
1 신호등이 갑자기 변하니 신호등 보이면 감속
2 차도에서 차가 자주안밟는 구역은
모래같은 이물질 있음(갓길,중앙분리대가까이)
3 가을추수철이나 큰비온후 에는 진흙.토사깔린구간 갑자기 나옴
4 운전자에게 사각지대 분명히 있으니
도로 합류지점 채크, 2차선이상 한번에 변경금지
5 초보라이더의 가장큰 실수는 부주의로 사고난후 오토바이 타는사람 디스 하는거죠.
ㅋㅋㅋㅋ 저는 호주 씨티에 가다보니까 시속 60km이 끝이라 ㅋㅋㅋ 안보고싶은데도 계기판을 보게되네요 ㅋㅋ 안전장비는 정말 최고로 중요하죠 ㅠㅠ
입문용125cc사고서 안전장비와 옷 신발들을 사려고 매장에 들어서는 순간 직원들이 그냥 타다가 나중에 사라는 소리를 듣고서 기분이 상했던 적이 있었는데 ㅠ ㅠ 자동차와 마찬가지로 바이크도cc가 높아야 직원이 잘 설명해주는거구나 생각이 들더라구요.
최성환 그 매장 가지 마세요. 저배기량 천천히 간다는 인식 거의 125 면 120 이상 못쏘니 굳이 필요없다는 논리 가진 인간들 많은데,
저도 기변만 7번 인가...?! 암튼, 거의 모든 종류 다 타봤지만 두.ㅣ지는거에는 고배기량 저배기량 없습니다. 안전장구는 님을 위해 투자하는것이지 뽀대 용으로 타는 인간들 치고 제대로 모는놈 못봤네요. 저도 만 12년 바이크 경력이지만 장갑 슈트 부츠 없으면 세컨(티맥스) 도 안 끌고 나갑니다. 난, 소중하니깐요. 이상 진지충 이였습니다.
... 믿기지가 않네요.
그 매장직원들 미친거 아닙니까?
처음부터 너무 값비싼 장비는 무리일 수 있겠지만, 엄연히 가성비 훌륭한 보호장구들도 많습니다.
입문자에게 오히려 보호장구의 생활화를 권장해야 할 인간들이 그딴식으로 말한다는게 이해가 안가네요.
제 앞에서 혹시나 매장직원이 그딴소리 했으면, 단골이고 나발이고 바로 쌍욕 나갔을껍니다.
J.W BMW GS & T-MAX ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 티맥타는데요 아....너무진지하셔서 웃겼네요 전 가법게 헬멧 팔꿈치 무릎보호대 바지 정도만 입습니다ㅋ 아니 님이 틀렸다는게 아니구요 스쿠터타는데 누가슈트입습니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저도 s1000이랑 티맥 두개 소유중인데 그냥 제일문안한게 티맥은 아라이 바막정도..가 제일많고.. 15년 바이크 몰면서 스쿠터타면서 슈트입는사람 듣지도 보지도못했습니다ㅋㅋㅋㅋ
@@로제-e7q 스쿠터라도 슈트입으면 어때요 그만큼 안전을 생각하는건데요 ㅁ.ㅓ
GT London Rider의 GT입니다...
갑자기 예전 동영상이 제 화면에 나오네요
"라이딩 초보들이 하는 실수 TOP 5 | 바이크 방송"
그런데 정말..... 다 맞는 말씀입니다...
그런데 저의 경우는 지금 말씀하시는 5가지와 전혀 무관하게
라이딩 2개월만에 사고가 났는데...
한가지 더 중요한게 날씨에 따라 초보의 경우 비오는 날에는
아에 라이딩을 하지 말라고 조언해 주세요...............
항상 안전하게 라이딩 하십시오...
런던에서...
제일 중요한걸 빼먹었네요.. 첫번째공감 두번째는 방향지시등키고 차선변경하세요 비상깜빡이가 어떤용도인지 모르고 쓰나요? 뭐밤에 시안성땜에킨다? 걍 싸이키 두방박으세요 그리고 제발 백미러잇는데 보이져타는 급식양아치들 귓대기좀 접고타지마세요 차못보고 후려치기하다가 슬립하면다행이지 차에 깔리면 주님곁으로갑니다.
간만에 또 보니 재미있네요
ㄹㅇ 지하차도들어가다 빗물고여있어서 고대로 벽에 대가리박고 윈드밀갈렸을때
하이바갈리고 의사도 보호장비없었음 즉사였다고하니 보호장비라는게 얼마나 중요한지 알게되더라구여
안전 라이딩 유투버 구독하고갑니다
머리 깨지셨나요
@@SSS-rq9iq 아뇨ㅎ
머리깨져서 생각안하시고 답글달아주셔서 감사합니다
@@Sahee0106 ㅎ 궁금해서 물어봤는데 죄송해요
말씀하시는것도 설득력있고 조곤조곤 말씀해주셔서 언제나 잘보고있습니다. 좋은영상 감사합니다
아 이건쫌에서 뿜음ㅋㅋㅋㅋㅋ
P빌어먹을알원
4:50
제가 했던 실수
오토바이를 네가 들수 있다는 생각 제꿍하고 세울려다가 포기하고 다른사람 도움을 받았어요
넘어질때 재빨리 발을 빼고 바이크를 포기 해야 합니다 무게가 장난이 아니에요 300kg
무파마Mufama 얼마나 큰걸타셨길래.. 300키로나.. 보통 125cc는 150키로정도 밑이고 쿼터는 150~180 미들이나 리터도 200은 거의 안넘지않나요?
@@hdkhyun5261 나도 몰랐는데 혼자서 못일어나더라요 자전거마냥 그냥 일어서면 되지 않나 싶었는데 신호등앞에서 혼자 넘어지길레 창피하겠다.. 싶었는데 한참 못일어 나길레 도와드렸음..
경험으로 올립니다. 집이 우회전 언덕이라 초보시절 맨날 뒷바퀴 털리면서 경험으로 배웠습니다. 처음에 알피엠에 집착하다가 나중에는 엔진 소리만 들어도 앎니다. 이론 필요없고 그냥 맨땅에 헤딩하다 보면 알게 되어 있어요. 그 전에 내 바이크에 익숙해지기 전까지 조심스처운게 가장 중요. 바이크는 야생마랑 같다고 보면 됩니다. 다만 말은 말을 길들여야 하지만 바이크는 내가 거기 길들여져야 함. 내가 길들여지기 전에 함부로 타면 안 됨.
공감합니다 바이크 12년타고 사고로 현재는 안타지만 구구절절 맞는말이네요
사고 심하게 나셧나요?
운전 진짜 안전하게 잘하시네요...! 다른사람들보면 차사이로 달리고 그래서 보기 싫던데 마음에듭니다!
첫번째는 가격이 문제 ㅠ
두번째는 오래타다보니 달리는 앤진 소리로 어느정도 감이.
세번째 오일갈때 기름칠
네번째 다쳐도 나혼자 다쳐야지 하는맘. 그리고 바이크 안타본 사람일수록 태우기 힘듬 ㅠ
다섯번째 cc올리면 더 쉽게 죽을까봐 잘못올리겠음 ㅎ
밴쿠버이신가보네요. 전 밴쿠버 살다가 빅토리아로 이사갔는데 다음에 다시 밴쿠버로 넘어가면 같이 타요. ^^
초보영상 2번찍으시고 고생하셨습니다 영상 잘 봤습니다 바린이로서 잘 지키도록 하겠습니다
한여름에도 유일하게있는 가죽자켓을 착용한다는~♡ ㅎㅎ 안전이 최고입니다
좋은 의견이네요 동의합니다 안전한 라이딩하세요
어디서 많이보던 관경이라 했더니 머린드라이브네요 ㅎㅎ
덕분에 옛 추억을 더듬어 봅니다. 항상 안전라이딩 하세요~
정말 공감합니다,, 어릴때 코너돌다 슬립한적이 있는데 손바닥과 무릎부터 닿더라구요 ㅠㅠ 이후 라이딩기어는 풀착용입니다..
제가 했던 것 중 가장 큰 실수가 산지 이틀만에 친구 태우고 지하철 2호선 투어 했다는 거였는데 진짜 위험합니다. 무게중심에 대한 감도 없는데 무게중심을 더 위로 올려버렸으니깐요. 그런데 역설적으로 퇴근시간대 테헤란로 지나다니면서 중심 잡는 법을 배웠네요. 벌써 8년 전 이야기.
개인적으로 손님은... 그냥 태우지마세요...
원치않는 사고에서 뒤에태운 친구, 여자친구가 다쳤다고 생각해보세요
혼자 잘한다해도 사고 안나는게 아닌디라 제 사촌동생은 스쿠터 타다 머리 크게 다치는걸 봐서 유튜브 보면서 매력은 느끼는데 많은 생각 중입니다
외쿸 발음이라 양아치 허세충일줄 알았습니다 설명도 꼰데같지 않고 진정성 있게 잘 설명해 주셔서 주위에 입문자가 있다면 꼭 추천해 주고 싶은 영상이네요 잘봤어요!
허세충이 아니라 저렇게 발음 안하면 현지인들 못 알아들어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한국말 잘하는 외국인은 양아치 허세충인가 무슨 어디 시골에서 농사짖고사세요? 지구왕 잼민이구나 미안해요~
한손으로 운전하는것도 보는 제가 다 심장이 쫄깃합니다 그리고 운전에 집중해야 하는데 말 하는것도 참 무섭게 느껴지네요
왼쪽에 자꾸 캐딜락 지나다니는데 와 진짜 역시 갓딜락 너무 멋지고 혁신적인듯
계속 딜락이만 보게돼 ㅠㅠ
S 원따-우슨드 발름 쥑이네요
하늘 색이 정말 이쁘네요.
구름도 이쁘고.
라이딩 하기 딱 좋은 날이네요.
한국에도 저런날이 많았으면 하는 바램입니다.
저도 여기 우기 오기전에 많이 타려고 노력중이에요 하하.
내가 오토바이 타다가 차에 치인 적 있는데 안전장비 꼭 착용하세요 안하면 황천길 급행열차 타게 됩니다
감사합니다 오늘 스즈키 gsx125r샀거든요 그래서 여러 동영상을 봤는데 님이 해 주시는 영상이 도움이 되고 일리가 있네요
바이크탄지 2개월된 초보입니다. 좋은영상보고 구독하고 도망갑니다!
체인 500-1000키로마다 기름칠,청소
엔진오일 3000-5000키로마다 갈아주기
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 첫바이크 돈모아서 할리 로드스터 가려고 했는데 님영상보고 알아봤는데 ㅁㅊ짓이구나 하고 느꼇내요 ㅎㅎ
전 되려 200cc 넘어가는 애들은 무시무시해 보여서 ㄷㄷㄷ 빨리가는건 좋죠 단 그만큼 책임이 ㄷㄷㄷ
영상 잘 봤습니다. 좋은 영상 감사합니다.
체인 청소어떻게 하는지영상좀 올려주세요 관리해야 되는거 더올려주시면ㅜ감사하겠습니마
ruclips.net/video/7nePVZM-YGA/видео.html :)
저도 바이크를 좋아해서 이번에 바이크 유튜브를 시작 했습니다 같은 바이크 유튜브 보니 좋네용 항상 안전운전 하시고 무복 기원 합니다 ~
덕분에 어릴때 생각이 나네요 mx125
오토바이 타는 재미는 그만한것도 없었는데 벌써26년전이네요 슴살때 원전건설현장에서 용접 하고 번돈으로 싼건데 추억 이네요
1번 헬멧 장갑 부츠 자켓 끝...
2번 타다보면 안봄....
3번 지저분한게 싫어서
자주자주 청소및 기름칠...
4번 죽어도 나 혼자 죽자!!!
5번 입문이 하얍이... ㅡㅡ 천천히 올라가면 나중에 미들로 거이다
내려옴 미들이 재미있다고
하지만 처음부터 리터나 오버로
시작하면 다른거 실증나서 오래 못탐
기어변속시점은 엔진소리 듣고 하는거에요~
항상 잘보고 있습니다ㅋㅋ
125 일주일만타도 알수있습니다 그래도 미들급은타야편하더라구요
저는 입문할때 쿼터 한달타다가 리터는 아직 무섭고해서 미들로 바꿨네요
아직 서킷탈실력도안되고 제로백은 비슷하고 최고속차이니까 200이상 땡길도로도 잘없구요
좋은 영상 입니다
좋은 영상 감사합니다. 구독 하고 가요
초보라이더가 착각하는 두번째, 공냉보다 수냉이 안정적이다... 라는거..
파리 다카르 랠리는 자동차 뿐 아니라 오토바이도 참가합니다. 근데 죄다 공랭식입니다.
랠리하다가 퍼지는 차들 보면요. 죄다 차량입니다. 오토바이는 안퍼져요. 공랭인데.. 게다가 차는 수냉인데 퍼져요.
수냉의 장점은요 빠른 냉각과 효율적인 냉각입니다. 안정성하곤 상관이 없어요.
오히려 안정성이 가장 떨어집니다. 왜 떨어질까요?
바로 수질 관리에요. 자동차 라지에터 오버홀 하셨던 분이면 알거에요. 각종 녹물에 찌꺼기들이 구멍을 막고 있습니다.
이런게 많으면 냉각이 안되서 자동차가 퍼져요. 수질 관리가 가장 어렵습니다. 물은 녹을 야기하는 지구상에서 상당히 불안정한 액체에요.
그덕에 우리 몸에도 물이 70%나 차지하는거구요.
그래서 장기간 운용하다 보면 냉각수 전체를 교환해야 하는 경우가 생깁니다.
이 수질 관리의 문제를 개선한게 바로 유냉입니다.
예전엔 냉각수로 빗물 같은 물을 많이 썼는데요(그나마 빗물이 낫습니다) 요즘은 거의 100% 합성 냉각수를 많이 씁니다.
예전엔 비싸서 부동액으로 조금 섞어 쓰기나 하던 그걸.. 요즘은 그냥 다 쓰죠. 그게 수질 관리 측면에서 가장 좋은 선택이기 때문입니다.
하지만 그래도 문제는 많이 있습니다.
벤쿠버에서 바이크타는분들이 그르케 부럽던데 흑흑.. 로히드 포코 메트로버나비 라이딩하는거보고 예전생각났네요. 한우리도보인드아 블루헤어 자주갔는뎈
바이크 잘타셔서 잘봤어요ㅋ
감사해요 :) 여기저기 잘돌아다녀요ㅎㅎ 다른곳들도 많이 보여드릴게요!
Vpr3i님 좋은영상 좋아요 꾹! 나중에 바이크 관리하시는 모습 또는 방법등을 개별 영상으로 만들어보는건 어떨까요?(ex.체인관리, 자가오일교체, 소소한튜닝? 등등) 저같은경우는 집 주차장이 없는 뚫려있는 공간이라 커버씌우고 센터에서 체인관리 받는 정도가 다거든요..근데 센터가는것도 돈이 아깝기도하고 똥손이라 혼자뭘 어찌해야할지도 겁나더라구요...ㅋㅋㅋ
오일, 체인 정도는 충분히 하실수있어요! 제가 곧 영상 간단하게 설명하는 영상 만들어 볼게요. 아이디어 감사합니다!:)
초보 라이더가 착각하는거 하나.. 배기량이 높아지면 연비가 떨어진다... 사실 아닙니다.
물론 오토바이만 보면 사실인거 같아요. 그래서 착각들을 잘하죠.
연비는요. 발끝에서 나오는겁니다. 이 말 많이 들어 보셨을거에요.
하지만 기본적으로 중량에서 나옵니다. 무게가 무거울수록 연비가 떨어져요.
자동차는 무게랑 배기량이랑 딱히 비례 관계가 아닙니다만, 오토바이는 차체가 작아서 거의 비례관계가 되요.
그래서 배기량이 커지면 연비가 높아진다고 착각합니다. 여기서 멈추면 그나마 나은데 더 나아가 더큰 착각을 하기도 해요.
내 오토바이는 125cc 라 rpm 에 따라서 일정한 연료가 들어간다고 착각하는거죠.
그럴거면 인젝션을 왜 씁니까? 카뷰레터도 필요 없어요. 그냥 기어펌프 하나면 됩니다. 기어 펌프는 정량을 수송하기 위한 펌프에요.
연료 펌프로 기어펌프를 쓰면 일정양이 들어갑니다. 실린더에 일정량의 연료가 들어간다면 캬브레터도, 인젝션도 필요 없죠.
즉 실린더에는 연료가 들어가는 양이 달라요. 어떻게 달라질까요?
힘이 많이 요구되면 연료가 많아지고, 힘이 덜 요구되면 연료가 적어집니다.
꼭필요한 강의여습니다.
잘듣어습니다 ~~~
좋은 말씀이네요...:)
기어라고 하시길래 트랜스미션인줄 알았네요 ㅋㅋ
꿀 정보 감사합니다.
알피엠 중요합니다. 그것도 아주중요합니다.
알피엠을 잘 조절할수 있어야 속도계기판을 보지않아도 바이크속도를 능숙하게 조절할수있고요
입문용이라면 125이하는 절대 비추입니다.
도로흐름을 따라가지 못할뿐더러
차선변경시 가끔 바이크 차선변경방해하는 택시들이나 난폭운전자들로부터 아주 위험한 상황을 겪으실겁니다
최소한 도로흐름을 갖고놀수있는 300cc이상바이크로 시작하시고 연비를 아끼고 싶으실때만 125cc권장합니다
그외엔 무조건 고배기량으로 입문하세요
그래야 사고가 덜나요
출력이 여유롭기 때문이죠
저는 와이프랑 텐덤부부입니다.
와이프랑 탈때는 진짜 60이상도 안땡겨요..딱 주위 차량과 무조건 비슷한속도ㅎㅎ
중요하지않은속도에 추월하다 핼멧미착용에
넘어저보면 거긴 이미 지옥임 넘어지지 말아야함 입문은 125부터 400이상 달리다
사고나면 죽었다고보면됨 베테랑급은 10년에 제자리꿍한번할까말까임 달리다 넘어지는건
확율상 로또2등임
뭔가 목소리가 차분하셔서 영상이 편안하네요~ 구독하고 자주 봐야겠어요:)
보호장비는 이야기해도 당사자는 위험성을 모릅니다.
다치면 보호장비 한개씩 구입.
혹시 영상에서 쓰고계신 헬멧 정보좀 알 수 있을까요?? 너무 예쁘네요 ㅠ
전에 오토바이 타다가 앞차를 박았는데 머리부터 날라가서 순간 정신을 잃은 적이 있습니다. 다행히 그날 따라 평소 안썼던 헬멧을 썼던 지라 많이 다치지는 않았습니다. 이후로는 와이프와 아기가 생겨서 잘 안타게 되었습니다.^^ 안전운전 하시길 바랍니다.
+DonSang Lee 하.. . 정말 다행입니다!!!
순수 바이크가 좋아서 라면 5번은 그려러니 하는데...한국의 바이크 문화는 허세가 더 많죠. 일단 크고 비싸고 웅장한 소리가 나야 바이크... ^^
별탑 ?
초보라이딩을 입문 하려는 사람입니다 오토바이가 위험하다 하는데 제가 아무리 잘타도 다른 차나 접촉 사고가 염려되시 않으신가요?
그리고 처음부터 엑시브 같이 고출력 바이크를 구매해도 괜찮을까요?
처음부터 가와사키 400을 염려해두고 있는데 좀 오바인듯 싶다면 입문시 접하기의 좋은 바이크좀 추천 부탁드리겠습니다~
굉장히 나이스 하시네요 구독 추가했습니다
환영합니다 :)
곧입문들어가는바이크
하야부사 입니다
아직초보지만배울점이많다고생각합니다
마니마니알려그주시고구독누르고갑니다^^
하야부사로 입문 하시는 군요..ㄷㄷ
머싯쪄용 저는 스쿠터 40km/h 밖에 올릴수밖에 없어요. 근데 저는 처음탈때 뒤에 사람이 타서 가리쳐 주었뎈 사실 125cc 스쿠터에영. ㅎ
부럽습니당
2:48 크으..국뽕
Cbr125 비교할때 아 이건좀 아니다... ㅋㅋㅋㅋ 커여워요
진짜 초보들이 하는실수중 하나가 클러치안잡고 변속을 시도하는것이지..
현재 타고 계시는 오토바이 정보 좀 알수 있을까요???
초보 라이더로써~ 잘 배우고 갑니다 ^^
다른건몰라도 2번진짜조심....계기판정신팔리다
앞에제대로못봄
감사합니다. 자료~ 충청도 천안시 동남구 목천읍(독립기념관인근)~
반갑네요..저도 밴쿠버에서 타고있습니다.
영상보고 느낀점 차들이 차선변경하는차를 못본거같내요
한국은 정신없이 차들이 이리저리껴드는데
헐 그냥 보다가 생각난건데 혹시 밴쿠버세요 ..?
잘 보고 갑ㄴ다
밴쿠버네요 ㅋ 다음에 라이딩 같이해요~!
목소리가 그리워요😢
덕분에 도움많이되었습니다 감사합니다
영상 잘보고갑니다
0:23초 그래서 기어의 중요성은 언제 가르쳐주신다구용?
vpr3i님 액션캠을 두개쓰시네요?
사용하시는 액션캠 가격이랑 성능이랑 기능이어때요?
저도 액션캠 살물건을 구하고있어서요 회사이름이랑
제품명도 좀 가르쳐주시면 감사합니다
방송 제품은 설명창에 있어요! 요 영상 후반부엔 리뷰도 했구요.
ruclips.net/video/o_fs5yP2nOU/видео.html
돈이.. 넘쳐흘러이신가바여...
너무부럽다 진짜 저런삶...
저..... 혹시 핀마이크 뭐 쓰는지 알려주실 수 있나요 ~~~~~?
헬멧 name 뭐에요? 멋지네요!
솔직히 문제는 다른사람이 보는 시선이 아니라...
제가 보기에도 저배기량은 별로 예쁘지가 않다는게... ㅠ
우리나라 사람들생각 125cc엑시브 코멧 타고다니면 고삐리 양아치 폭주족 이라해서 성인이 타기엔 너무 안맞는다 생각한다 해외는 이런편견이 덜하던데 아쉬움
감사 합니다
전부터궁금했는대 오른쪽핸들위에 작은 통은뭔가요??
코너 돌아가는게.어렵네요 속도를 제어해서 돌아야는게 약간 어려워요