Рад за вас и ваш Полик. После вашего видео сам теперь без музыки двигаюсь слкшаю посторонние звуки в рейке на своих 43 пробега. Пока что слава богу тихо....
Доброго времени суток! Катюша, огромное тебе спасибо, за информацию по поводу замены втулки АМТ. Уже хотел заказывать и выбросить деньги на ветер. Да, потребуется ремонт рейки, но теперь без лишней траты средств. СПАСИБО тебе!😘
Смотря в каком месте у тебя люфтит/гремит. У большинства из-за втулки справа и как раз АМТ помогает, ну или нормальную втулку пластиковую взять и сделать хорошо со съемом рейки.
Всем привет! Ситуация один в один... Было поменяно всё! Кроме пружин. Весь перед и зад!Поло седан 2013 г в. Втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, стойки амортизатора, Опорные подшипники, рулевые тяги, наконечники и в завершении шаровые!!! И... И ни чего хорошего... Стук на мелких неровностях. Диагностику делал у знакомого. В итоге нашёл ребят у нас в Нижнем Новгороде. Они сразу сказали и показали причину! Рулевая Рейка... Записался на ремонт. За 3 недели. Вперёд т. к. очередь к мастеру. Как сделает отпишу по возможности. Спасибо за ролик!
Был опель сгорел гур,ОД просили от 35 купил за 18 новый,стали менять на СТО по рейкам,нашли потёки на рейке,спросили делаем ремонт?Конечно.Отремонтировали,установили ГУР,не прописался,нет ключа.2014 год,продал потом опеля,взял Поло,рейка тоже подошла,перед этим менял шаровые,наконечники на яме.Заеду к тем же спецам.2014 отдал 7 тыс,снять-поставить,ремонт рейки,установка нового ГУРа.Стуки справа,руль плавает на неровностях,правый и левый лопухи перебирались полностью,замена стоек стабилизатора,втулок стабилизатора,тормозная жидкость.Вывешивал колесо,стучал по рейке,не внушает доверие,что то есть.
У меня на моем VW Polo 2017 на небольших ямках, неровностях издается какой то глухой звук с правой стороны, заехал в две мастерские, сказали что рулевая рейка стучит, именно справа. Новую деталь не найти у нас в городе, сказали что попытаемся отремонтировать, я посмотрел несколько видосов по ремонту, и так не понял что там ремонтируют, не знаю, ремонтник просит 17000 за все, стоит ли просто починка таких денег? Позвонил в Казань в офф мастерские VW, так там загнули 25 000 новая рейка и 10 000 за работу, что то мне плохо стало после этого. P.S. кто то говорит что у них тоже постукивает рейка, но это не критично, можно ездит и не обращать внимание на стуки на ямках, а что вы скажите, как долго можно ездить так? По рулю у меня не бьет.
Хочу отметить, что на поло 13го года у меня такой проблемы не было. Там был пробег 180 тыс, горя не знала с подвеской. Этот же поло начал греметь на 60 тыс. Рейку, в итоге, меняла на 113 тыс
Узнавал цену на ремонт, дешевле с разборки взять с маленьким пробегом. Она проходит дольше, чем после ремонта. И так постоянно делать. Теперь у автора рулевая рейка, маде ин гараж в СПБ. По втулке, узнавал, в новых поло, такая же рейка идёт, втулка осталась, рейки взаимозаменяемые. Если производитель поставил такую втулку, значит когда она разбивается, должен сохраниться другой узел или агрегат, не просто так ставят эти втулки. А кто умнее немецких инженеров, пусть едет в Германию, там такие очень нужны. Дилеры по гарантии, меняли рейки целиком, никакой модернизации реек не было.
@@AlexNiki01 если что, на минуточку, на Поло с завода стоит китайская рейка. Загляните на лейбу ради интереса ) Почему дилеры не заморачиваются ремонтом реек? Потому что выгоды нет. Ремонт рейки обойдется в ту же сумму, что и замена на новую. Когда я увидел на экзисте ценник на типа "оригинальную" рейку от 127000 рублей и до бесконечности, Я охренел!!! За оригинальный китай??? Я вот думаю на своем Поло поменять на новый типа "аналог" и будет у меня две взаимозаменяемые рейки. Одна с новой втулкой будет лежать про запас) Ну а чо..? Если ремонт китайской "оригинальной" 13-15 кило, а замена на новый российско-китайский "аналог" за ту же сумму вместе с работой...?
@@makswhite2541 поэтому цена на эти рейки, как полный бак бензина. Чем ремонтировать её, лучше заводскую покупать,10 минут замена, как в ролике и поехал дальше на несколько лет....
@@КузяКукурузя-б6т эммммм.. Что? Серьёзно??? Техникумы мимо кассы? Тысячи различных проф курсов тоже??? Обучение на самом производстве??? Ну да, ну да...это не с советскими алкашами выбирать Теслу на механике и шоб на дизеле🤣
@@A________A ну найми человека после техникума, ничего на практике сделать он не сможет. Да, только практика решает. Норм курсы может ещё что-то дадут, но очень частично.
@@КузяКукурузя-б6т не сравнивай совковое говнообразование с нынешним) Сейчас на любых курсах(взять хоть курсы фрезеровщиков, токарей) день теории чередуется с днём практики у станка. Такая же картина в техникумах, по крайней мере, к этому стремятся и идут семимильными шагами. Ты если нихера не знаешь за актуальную ситуацию, то сиди молча. А про совковых самоучек лучше не стоит говорить, таких говнослесарей надо за сотню километров обходить.
Там под пятками водителя, на рейке есть под шестиграник или звёздочку регулировочный болт. Доверните его подтяните градусов на 5-6. И всё. Можно даже рейку не снимать.
Доброго дня! Может кто подскажет по моей проблеме! Владею Фольцваген поло 2014 г.в МКПП, пробег 113.000! В общем когда еду по неровности совсем на малой скорости т.е можно сказать даже при начале движения, и если левое колесо проваливается резко в ямку или когда съезжаю с леж полицейского с резким съездом с него ( бывают такие л.полицейские не плавный скос а как бы имеется ребро сантиметр) и вот в это момент когда колесо резко уходит в низ происходит стук, отдаёт в районе левой стойки в верху! Причём быстро еду никакого шума в подвеске не слышу! Опыт вождения уже больше 30 лет! Где только не был и что только не делал ( заменил стойку на новую, причём уже дважды, производитель Каяб, диски с колодками, втулки стабилизатора, тяги стабилизатора, опору с подшипником, дважды и ничего не меняется, стук по прежнему остаётся! Что самое интересное правая сторона вообще тишина! Да, забыл сказать, что немного подтянул рейку рулевую! Шаровая, рулевая тяга и наконечник тяги как мне на трёх СТО сказали в идеальном состоянии! В общем может кто поделится у кого такая же проблема была! И самое главное, стук такой как будто гайка где то не дотянута! Чашки с верху опор поставил от Логана, поэтому там то же никакого люфта или зазора от которого мог бы исходить стук, нету! Стук отдаёт и по прямой и когда поворачиваю в лево и в право. Да и ещё немного о болячке, стук стал проявляться в самом начале когда только выезжаю из гаража, при неровностях а затем пропадал, а теперь он проявляется всегда когда еду медленно!;
Рад за вас и ваш Полик. После вашего видео сам теперь без музыки двигаюсь слкшаю посторонние звуки в рейке на своих 43 пробега. Пока что слава богу тихо....
Доброго времени суток!
Катюша, огромное тебе спасибо, за информацию по поводу замены втулки АМТ. Уже хотел заказывать и выбросить деньги на ветер. Да, потребуется ремонт рейки, но теперь без лишней траты средств.
СПАСИБО тебе!😘
Рада, что смогла помочь... Ибо сама обожглась)
Смотря в каком месте у тебя люфтит/гремит. У большинства из-за втулки справа и как раз АМТ помогает, ну или нормальную втулку пластиковую взять и сделать хорошо со съемом рейки.
@@КузяКукурузя-б6т да не берите вы это гумно
@@КузяКукурузя-б6т такие вещи как "амт", если кому и помогают, то это всего лишь продление предсмертных конвульсий... И то ненадолго...
Как это знакомо, тоже недавно отремонтировали рейку, выехал и обалдел.
На каком пробеге ремонтировали.?
@@eeeti3 225
А сколько по деньгам
Всем привет!
Ситуация один в один...
Было поменяно всё! Кроме пружин. Весь перед и зад!Поло седан 2013 г в. Втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, стойки амортизатора, Опорные подшипники, рулевые тяги, наконечники и в завершении шаровые!!! И... И ни чего хорошего... Стук на мелких неровностях. Диагностику делал у знакомого. В итоге нашёл ребят у нас в Нижнем Новгороде. Они сразу сказали и показали причину! Рулевая Рейка... Записался на ремонт. За 3 недели. Вперёд т. к. очередь к мастеру. Как сделает отпишу по возможности. Спасибо за ролик!
Здравствуйте, скажите номер сервиса.
@@АлександрТимошин-и2ж сервис по ремонту рейки?
@@Vgijfymvd да
@@АлександрТимошин-и2ж не проходит сообщение, с телефоном. Он есть на авито. Зовут Василий.
@@Vgijfymvdя у него ремонтировался. Классный чувак. Тоесть я ему отправил рейку и через несколько дней получил обратно. Василий Сторожев спасибо🎉
Смотрел видео😂 и по очереди услышал все болячки своего авто😂
😁
Был опель сгорел гур,ОД просили от 35 купил за 18 новый,стали менять на СТО по рейкам,нашли потёки на рейке,спросили делаем ремонт?Конечно.Отремонтировали,установили ГУР,не прописался,нет ключа.2014 год,продал потом опеля,взял Поло,рейка тоже подошла,перед этим менял шаровые,наконечники на яме.Заеду к тем же спецам.2014 отдал 7 тыс,снять-поставить,ремонт рейки,установка нового ГУРа.Стуки справа,руль плавает на неровностях,правый и левый лопухи перебирались полностью,замена стоек стабилизатора,втулок стабилизатора,тормозная жидкость.Вывешивал колесо,стучал по рейке,не внушает доверие,что то есть.
Если при торможении у вас вибрация отдаёт в руль, знайте, это рулевая рейка и ей требуется ремонт.
👍👍👍
Стучит с первого дня ,как выехал с салона. По той же схеме почти всё с переди переменял😮
Но реечники смотрели и сказали что это не рейка...
👍
Полностью согласен , ремонт рейки решает ! Решить бы вопрос со скрипом как на телеге через спящие , скрип 56тыс
При повороте хруст, это опорный подшипник!
А все решилось ремонтом рейки
У меня на моем VW Polo 2017 на небольших ямках, неровностях издается какой то глухой звук с правой стороны, заехал в две мастерские, сказали что рулевая рейка стучит, именно справа. Новую деталь не найти у нас в городе, сказали что попытаемся отремонтировать, я посмотрел несколько видосов по ремонту, и так не понял что там ремонтируют, не знаю, ремонтник просит 17000 за все, стоит ли просто починка таких денег? Позвонил в Казань в офф мастерские VW, так там загнули 25 000 новая рейка и 10 000 за работу, что то мне плохо стало после этого.
P.S. кто то говорит что у них тоже постукивает рейка, но это не критично, можно ездит и не обращать внимание на стуки на ямках, а что вы скажите, как долго можно ездить так? По рулю у меня не бьет.
Я считаю, что дорого
Мне обошлась работа в разы дешевле
Вечер добрый. Хотелось бы узнать, где именно у Вас ремонт реек делают, точнее какой город?
Здравствуйте
Санкт-Петербург
После этого видео авто сервис закрылся😂😂😂
Работает, ездила к ним
Всё хорошо
Как на таком пробеге можно рейку убить? В пробеге уверены? Машиной с нуля владеете?
Легко и просто - это болезнь данных машин. Да, владею ею с нуля ( бу не беру себе), в пробеге уверена
Подскажите пожалуйста стоимость такого ремонта
Катя! На каком пробеге был этот ремонт рейки?
Моему поло 11 лет и 133 ткм. Пока рейка живая.
Хочу отметить, что на поло 13го года у меня такой проблемы не было. Там был пробег 180 тыс, горя не знала с подвеской. Этот же поло начал греметь на 60 тыс. Рейку, в итоге, меняла на 113 тыс
@@PodorozhnikLifeкак повезет.
Поехала ,мне сделали рулевую рейку , реклама сто . Что ,как , заменили ничего нет
Я избавился от этой машины 😁
Здраствуйте, не много не по теме, поменял задние аморты, новые билштейн, правй стучит! какие посоветуете?
Не знаю
Не поддельные.
Узнавал цену на ремонт, дешевле с разборки взять с маленьким пробегом. Она проходит дольше, чем после ремонта. И так постоянно делать. Теперь у автора рулевая рейка, маде ин гараж в СПБ. По втулке, узнавал, в новых поло, такая же рейка идёт, втулка осталась, рейки взаимозаменяемые. Если производитель поставил такую втулку, значит когда она разбивается, должен сохраниться другой узел или агрегат, не просто так ставят эти втулки. А кто умнее немецких инженеров, пусть едет в Германию, там такие очень нужны. Дилеры по гарантии, меняли рейки целиком, никакой модернизации реек не было.
Щас бы с разборок непонятно что брать
@@PodorozhnikLife рентабельнее выходит, чем непонятно где ремонтировать с гарантией 6 месяцев....если бы гарантия год или 2 года, другое дело.
@@AlexNiki01 я никого не заставляю
Дело ваше
@@AlexNiki01 если что, на минуточку, на Поло с завода стоит китайская рейка. Загляните на лейбу ради интереса )
Почему дилеры не заморачиваются ремонтом реек? Потому что выгоды нет. Ремонт рейки обойдется в ту же сумму, что и замена на новую.
Когда я увидел на экзисте ценник на типа "оригинальную" рейку от 127000 рублей и до бесконечности, Я охренел!!! За оригинальный китай???
Я вот думаю на своем Поло поменять на новый типа "аналог" и будет у меня две взаимозаменяемые рейки. Одна с новой втулкой будет лежать про запас)
Ну а чо..? Если ремонт китайской "оригинальной" 13-15 кило, а замена на новый российско-китайский "аналог" за ту же сумму вместе с работой...?
@@makswhite2541 поэтому цена на эти рейки, как полный бак бензина. Чем ремонтировать её, лучше заводскую покупать,10 минут замена, как в ролике и поехал дальше на несколько лет....
Резину и колеса меняла))) надо прокладку было поменять
Вижу, в случае с Вами, помогло?
@@PodorozhnikLife как лучше хочу ж))))
В наше время очень большая проблема с квалифицированными автослесарями,не удивлён, что при обращении в сервисы,не смогли определить причину стука.
Это не смотря на то, что сейчас ситуация с ними лучше, чем раньше, во времена совковских самоучек...
@@A________A ну мастер автосервиса- это всегда самоучка. Без практики или копания интернета нигде такое не освоишь.
@@КузяКукурузя-б6т эммммм.. Что? Серьёзно??? Техникумы мимо кассы? Тысячи различных проф курсов тоже??? Обучение на самом производстве??? Ну да, ну да...это не с советскими алкашами выбирать Теслу на механике и шоб на дизеле🤣
@@A________A ну найми человека после техникума, ничего на практике сделать он не сможет.
Да, только практика решает. Норм курсы может ещё что-то дадут, но очень частично.
@@КузяКукурузя-б6т не сравнивай совковое говнообразование с нынешним) Сейчас на любых курсах(взять хоть курсы фрезеровщиков, токарей) день теории чередуется с днём практики у станка. Такая же картина в техникумах, по крайней мере, к этому стремятся и идут семимильными шагами. Ты если нихера не знаешь за актуальную ситуацию, то сиди молча. А про совковых самоучек лучше не стоит говорить, таких говнослесарей надо за сотню километров обходить.
Так в оконцовке что делали? Поменяли втулку и всё?
Там под пятками водителя, на рейке есть под шестиграник или звёздочку регулировочный болт. Доверните его подтяните градусов на 5-6. И всё. Можно даже рейку не снимать.
И ей заглянули под хвост
Не на долго
Доброго дня! Может кто подскажет по моей проблеме! Владею Фольцваген поло 2014 г.в МКПП, пробег 113.000! В общем когда еду по неровности совсем на малой скорости т.е можно сказать даже при начале движения, и если левое колесо проваливается резко в ямку или когда съезжаю с леж полицейского с резким съездом с него ( бывают такие л.полицейские не плавный скос а как бы имеется ребро сантиметр) и вот в это момент когда колесо резко уходит в низ происходит стук, отдаёт в районе левой стойки в верху! Причём быстро еду никакого шума в подвеске не слышу! Опыт вождения уже больше 30 лет! Где только не был и что только не делал ( заменил стойку на новую, причём уже дважды, производитель Каяб, диски с колодками, втулки стабилизатора, тяги стабилизатора, опору с подшипником, дважды и ничего не меняется, стук по прежнему остаётся! Что самое интересное правая сторона вообще тишина! Да, забыл сказать, что немного подтянул рейку рулевую! Шаровая, рулевая тяга и наконечник тяги как мне на трёх СТО сказали в идеальном состоянии! В общем может кто поделится у кого такая же проблема была! И самое главное, стук такой как будто гайка где то не дотянута! Чашки с верху опор поставил от Логана, поэтому там то же никакого люфта или зазора от которого мог бы исходить стук, нету! Стук отдаёт и по прямой и когда поворачиваю в лево и в право. Да и ещё немного о болячке, стук стал проявляться в самом начале когда только выезжаю из гаража, при неровностях а затем пропадал, а теперь он проявляется всегда когда еду медленно!;
Колодки гремят в суппорте, это болячка. Лечится установкой пружины на суппорт, есть видео в Ютубе. Удачи!
Нашли в чем проблема?
А втулка amt что вообще не помогла?
Нет, выкинула деньги на ветер
0:50 что такое опора стабилизатора?)
девушка попутала, опора стойки ,и его потшибник скорее всего хотела сказать
В какую сумму вышел ремонт, если не секрет?
Позвоните по номеру, узнайте
Сумма вполне приемлемая
От 15 и выше за электрорейку возьмут.
@@maksimussswolf540 а вот и не угадали. Отдала меньше
Екатерине скорее всего по бартеру сделали за рекламу. + процент по обращениям, для этого и нужен код.)))
А так полезное видео. Понял что у меня тоже самое.
Интересно насколько хватит этого ремонта 🤔
До продажи авто хватило)
@@PodorozhnikLife ну если так, то вариант☝️👍
Ребята у меня тоже поло 2019 пробег 125 примерно когда меняется ремень матора?
Уже пора
120
Здравствуйте как можно связаться с мастерами?
Телефоны в визитке в видео
Спасибо 🙏 И успехов вам от души 🤗
Это в Москве?
@@ЛенинВладимирИльич-о3п спб
Кчему это видео???,думал видео про ремонт,воды налила
Не смотрите
4,8 л. - 90 км/ч
5,8 л. - 120 км/ч
6,8 л. - 150 км/ч
на какой скорости лучше ездить?
где видео про расход?