Como eu estou com a mesma moto a mais de 14 anos já percebi quando está chegando a hora de trocar o óleo do motor, pois as trocas de marchas começam a ficar pesada e agarrar nas passadas de marchas.
Resumindo, se vc andar rápido é uso severo, se andar devagar também, se andar no asfalto, também, se andar na cidade, também e se deixar ela parada também. Acho que é melhor nem olhar mais pra moto que vai fundir o motor. Volte pra boa e velha bicicleta Monark, pau pra toda obra e não precisa trocar o óleo, dura 100 anos a relação.
Lembrando que o manual é feito mundialmente, ou seja, não faz distinções de regiões "países quentes/frios". Tenho uma Kawasaki Versys 1000 e o manual especifica a troca de óleo a cada 12 mil km rodados. Entretanto, como falei acima, o manual ele é feito para todo mundo, sem distinções de clima, no caso, na região em que eu moro é muito quente, obviamente e com bom senso, faço a troca na metade da quilometragem estabelecida, pois nosso clima não é europeu. Outro ponto, o manual estabelece a utilização de óleo semi-sintetico ou sintetico e hoje só uso o sintético, embora seja mais caro. Resultado disso é que o motor está trabalhando muito mais suave e o tempo para acionar a ventoinha, aumentou, em outras palavras o atrito do motor diminuir.
Vi um vídeo parecido com esse com Durval careca ,o mecânico respondeu que não faz mau trocar com mil mas ele disse para deixar no meio termo 2000 mil fica a metade que não dá B.O eu faço isso ,porque uso motul e o óleo é caro e põe caro nisso,troco filtro e óleo tenho uma cb 300
mil ? Sacanagem gastar dinheiro e jogar óleo bom fora Tenho uma factor 2020 75 mil km troco a cada 5 mil verifico óleo a cada ,500 km nunca precisei completar. Uso oleo sempre de autorizada pois não confio em lojas . Olha o que se troca a cada 5 mil na verdade ele foi fabricado para rodar muito mais .
Deve seguir o manual da moto, pois todas essas condições que vc citou foi estudado pelo engenheiro, aí vem um mecânico que fez um curso de 6 meses e quer dar opinião.
Concordo com tudo que vc falou, uma parte que não entendo a Honda mudou seu óleo lubrificante de 20w50 depois de tantos estudos vendo essas condições adversas fez o olé 10w30 com alta tecnologia para proteger sua motos,na minha opinião os especificamente a Honda se ausentou de possível danos no veículo colocando intervalo de 6000km dizendo depois "depende da condições de uso" Faltou objetividade dos fabricantes de motocicletas de baixa cilindrada de realmente cria uma tecnologia para dizer...."acabou o mito pode troca com 100% certeza o óleo com 6000km"
Olá, vou falar um pouco da minha experiência, tenho uma XRE 190 com quase 138000 kms rodados e quase sempre troquei o óleo com 6000 km aproximadamente, sou Uber, uso severo, off road e tudo aí... fui entregado, já entrou até água no motor pelo escapamento (dias preocupantes) sempre verifiquei e completei admito que algumas vezes até deixei o óleo baixar mais do que deveria e minha moto está boa... está começando a aparecer alguns sinais... mas se outra pessoa pilotar eu acho que ela n perceberia, tento seguir o manual o máximo possível, então digo sim que a informação é válida eu devo ter economizado uns 4000R$ só de óleo por não escutado o mito de trocar com 1000km isso só de dinheiro, e o tempo? E o bujao que as vezes explana? Enfim... e o povo da concessionária fala que o povo geralmente faz com 100000km, alguns com 70000km, estou satisfeito, triste é ver uns que roda 200km sem fazer... pq acho que não chego a isso kkk mas estou satisfeito
Boa noite amigo ótima explicação. Então eu tenho uma fan 2008 com motor de 150. Usava óleo mineral mesmo. Aí semana passada fiz o motor trocamos quase tudo e agora mudei para o semi sintético vamus ver como vai ser agora.
Olá, gostei muito da sua explicação. Eu tenho uma Fan 150 2015 sempre troco o óleo, com 2,500 Km e nunca deu problema algum. E a minha moto já está com 47,000 Km....Uso óleo, 10w30 Repsol ou lubrax semi sintético.
Troco da Lander com 5mil, semi sintético, Yamalube. Por volta dos 2500 km dou uma completada respeitando a varetinha. Troco o filtro em todas as trocas, original da Yamaha
Troco o óleo da minha Bros 160 "motor de plástico" a cada 3000 k e já está com 90000 km rodados e tá de boa! Uso a moto em média 3x por semana para percorrer 80 km por dia.
Tenho uma moto 125 a dois anos. Uso para ir para o trabalho, faço 70 km por dia. Com a velocidade de 40 a 70 km por hora. Troco óleo de 3 em 3 mil km. Ate agora não tive problemas no motor só troca de lâmpadas, bateria, cabo do velocímetro nada de mais. Parabéns pelo video.
Uso severo é quem roda dentro da cidade parando muitas vezes tipo semáforos e congestionamento, o tempo do motor ligado com a moto parada não entra no km final por isso se adianta a troca. De qualquer forma até uns 2000km +- pode rodar tranquilo. Só usar um óleo de qualidade.
sua observaçao sobre o tempo que a moto fica parada no transito e uma coisa que a gente nunca pensa , pra vc ver como num video desses a gente aprende , nao so com quem fez o video mas com todos que passam suas experiencias.
Parabéns, pelo seu canal tem muito palpiteiro, desafiando o times de engenheiros, Yamaha , Harley, Honda, mas seu posicionamento é importante e reflete conhecimento e respeito. "Minha opinião" muito bom seu trabalho.
A minha é uma Titan 2008, 150, eu uso o Mobil 20W50, todo uns 1200 km e já troco, ultimamente se viajar ela baixa um de óleo, aqui no interior do Nordeste é muito quente também, o bom é que o motor fica limpinho direto
Lembrando que independente da quilometragem, quando o óleo sai do frasco para dentro do motor a validade do mesmo passa a ser de 6 meses. Por isso que troco o óleo com quilometragem baixa pois os 6 meses de uso chega primeiro do que o que eu pretendia que seria 2mil km, uso MOTUL 5100 10W30 semissintético na XRE 190
Depende da moto, não vence a cada 6 meses não... O da cb 500x pede pra trocar a cada 1 ano ou 12 mil km. O do carro da minha mãe tá com 134 mil km rodados, pegamos com 93, trocando óleo a cada 1 ano ou 10.000km e tá de boa
esse é o comentário que eu estava procurando, estou na mesma situação, tive que trocar o óleo da minha fazer 150 com 1300km, pq já tava com 7 meses que avia comprado.
@@itamirm.3828 sim. Tenho certificação em um curso que fiz com a Texaco e lá é dito para seguir o que tá no manual. Se fala trocar a cada 6 meses ou 12 meses, é só seguir o que tá lá e boa.
Muito obrigado José! São comentários assim como o seu, que nos motiva a oferecer informações de qualidade, a todos os nossos telespectadores. Um grande abraço meu amigo!🙏😉👍
No meu caso da minha casa até o meu trabalho a distância é 35km 80% rodovia rodo em uma velocidade média de 80 há 100 km h "claro de vez enquanto acelero até 145kmh" o óleo que eu uso é o Ipiranga 15w50 sintético ao invés do original 20w50 mineral, troco o óleo a cada 3/4 mil km ao invés de 5 mil km que pede o manual. A minha moto é uma ys fazer 250 2005 com seus 110 mil km originais sem fazer o motor
Tenho uma Titanzinha vareta 97, faz 12 anos, e sempre usei o Mobil, trocando a cada 1.000 km. Mes passado coloquei o Yamalube por recomendação do lojista de onde eu compro o óleo, e ele me disse q o Yamalube é pra 2.000. Mas vou ver como ele vai estar qdo der 1.500 km ... Detalhe: fiz o motor dela pela primeira vez há 2 meses atrás, depois de ter rodado 280 mil km ( 95 mil com o primeiro dono e 185 mil comigo, q sou o segundo dono ) Pretendo fazer um teste com o óleo Motul tb ..
@@TheMagno619 Tô usando o Motul 20w 50 semi sintetico agora, mas não curti mto não .. Gostei mais do Motul mineral 20w 50 3000+. Aqui eu pago 48,00 no mineral e 54,00 no semi-sintético. Mas vou usar ele só até esse fds, qdo vai dar aproximadamente 2.000 km, e já vou trocar e colocar o Castrol, q ouvi falarem mto bem dele. Vou testar pra ver qual é q é .. O Castrol aqui tá 32,00 ...
minha titan 150 2012 ta com quase 160 mil km, embreagem ainda original. Rodo cerca de 50 a 60 km por dia numa velocidade media de 60 km/h. Troco oleo a cada 4000 mas sempre checo como ta a viscosidade pra ver se tenho que antecipar a troca. Enfim, motor nunca fumou oleo, ate agora so troquei retentores de valvulas
Obrigado pelo conhecimento compartilhado uso minhas motos para ir para o trabalho em curta distância pois costumo trocar sempre 1000km.... isso foi um conhecimento de sussa importância pois prático off Road e a informação foi muito válida.... assisto sempre seus vídeos 🤘🚀✊
Excelentes explicações, eu sou do ramo automotivo e estou entrando no mundo das motocicletas, você salientou muito bem os tópicos, e mesmo se o uso não for severo eu prefiro trocar sempre antes do que se pede e sim, é importantíssimo a manutenção dos demais sistemas, principalmente do filtro de ar !
Tive uma fan 150 ano 2014 eu usava o óleo original Honda e trocava com 4 k A moto com 60 k começou a fumar Aí eu parei de usar óleo semi sintético e comecei a usar mineral e trocar a cada 1k vendi a moto com 163 mil e o motor estava ok Essa é a minha experiência com a moto Honda mas acredito que se fosse uma Yamaha isso não teria acontecido pois acho o motor da Yamaha mais durável que a Honda
Mas você também encurtou o período de troca de óleo, claro que ia ficar sem problemas, se era pra rodar isso tudo, melhor usar um sintético de vez, que aí tinha alguma garantia que dava pra aguentar.
Tenho uma 160 cargo, trabalho de motoboy e rodo uma média de 300 km por dia. Sigo o manual desde q comprei, uso o Mobil semi sintético 10/30 e só faço troca de 6 em 6 mil como pede o manual. E faço como vc falou, todo dias antes de sair olho o nível do óleo. Fui fazer a parte de cima do motor com 190 mil km e pensar q eu fazia troca de mil em mil. O dinhero q economizei com isso não é brincadeira
Pois é. Já discuti com vendedor de loja que falava que eu tinha que trocar a cada 1500, 2000km no máximo. Sempre troquei a cada 5000km sem problemas. É só ficar atento com o nível do óleo. Quem gosta de prejudicar o meio ambiente e jogar dinheiro fora, troca a cada 1000km.
@@brunoperez2635 Mas você era entregador ou motoboy mano? Eu sou entregador e troco entre 1500 - 2000 pq uso a moto sempre no limite, quando chega nessa margem a troca de marcha já começa a mudar, ficar mais dura e tal
O problema maior é andar na moto com nível de óleo baixo, 100ml a menos numa 150cc faz uma enorme diferença, então, a cada 500km ou no máximo 1000km, tem que checar e completar o óleo! De resto faça uma conta simples, compare uma troca de óleo com 1000km com 4000km, sendo que com 1000, você não completa e com 4000, vai completar em torno de 400ml a mais, em 100.000km você vai gastar R$2.500,00 troncando a cada 1000km e R$750,00 trocando a cada 4000km. Agora cada um faça o que quiser com seu dinheiro!
Agora saiu o mobil 15w50 ,para as titan antigas ate 2008 ,pode se fazer a troca ,pois a viscosidade continuará a mesma 50.so muda na temperatura no motor frio que é 15 , então pode se fazer a mudança ,mineral pedido no manual 20w 50..agora tem este semi sintético da mobil 15w50 .
@@pedropaulooliveirasouza7777minha moto tá novinha ainda! Está com 62 mil km nunca abri pra fazer nenhum serviço. Sempre troco óleo na Concessionária Honda.
Eu tenho uma fazer 150 já está com 152 mil kms faço a troca de óleo com 2 mil kms mais só uso o yamalube o recomendado pela yamaha este motor é um pequeno tanque de guerra.
A minha e uma crosser 2022 trabalho na escala 12x36 e só uso para trabalhar vou numa velocidade em média 70 a 85 km no conta giro de 5 a 6 mil rpm acho que tá legal pra moto se não tiver culpa e da concessionária tá na garantia
Ótima dica, mas sem condições de trocar a cada 1mil km. Sou entregador e tenho uma Titan 160 2016. Trocava a cada 1mil km sempre usando óleo original honda 10w30 semisintetico. Alterei pra 2mil km, porque aqui na minha cidade, esta entre 42 e 45 reais o litro. Então almentei pra 2mil km e não vi muita diferença nas trocas.
troco o oleo na pop110 com 6 mil km passo marcha de 10km em 10km as vezes corro tambem trabalho de entregador de delivery eu no forço o motor sempre quando da desligo o motor uso o motul 5100 10w30 o topodo de linha os resto tem 20% de oleo reciclado
Já trabalhei com óleo e essa questão da troca em motos urbanas é polêmica. Sem dúvida o melhor video explicando a questão até o momento. Sempre pensei da mesma forma que vc. A troca do lubrificante varia conforme o uso, por isso não deve ser taxativa a quilometragem, mas apenas uma referência, da mesma forma que nos carros, onde geralmente vem explícito no manual o tipo de uso. Como a maioria do público não entende e não quer entender, a industria e o comércio é que não vão reclamar, eis o motivo de 99% trocar de mil em mil. Enfim, acaba ficando bom pra todo mundo, inclusive pro motor, pesando somente no bolso dos desinformados.
@@guru-x Cuidado com isso, meu caro! Os fabricantes não costumam passar a informação completa nos manuais, por causa deles e pela falta de querer buscar informações corretas dos usuários que os motores duram cada vez menos, daí que nasce o "tal motor presta e o outro não". As pessoas acabam com o motor dos veículos delas e nem sabem ou pensam que tá fazendo o certo.
@@guru-x Teoricamente, a única resposta que faria mais sentido a sua situação é se você não utiliza seu veículo sob condições severas. Mas na real, é difícil você ver um carro que não seja usado severamente, até os carros que ficam parados no estoque da concessionária tão submetido a isso... Sem contar que o combustível por si só também contamina o óleo porque a combustão gera gases em alta temperatura que entra em contato com o óleo, ainda mais se pegar combustível adulterado então o que acontece DE VERDADE é algumas pessoas terem um uso menos severo, mas não deixa de ser severo. Tem motores que são feitos pra durarem 300 mil, mas duram 150.000 por causa de o dono não saber lidar com o condição severa. Se a pessoa comprou o carro zero, daqui que ela chegue a 150.000 km vai demorar demais, mas poderia chegar muito mais longe se soubesse desse detalhe. É por isso que todos vão dizer que seguindo manual o motor vai durar. A maioria dos carros vão suportar essa quilometragem como a do seu carro mesmo sendo cuidado errado e se o carro for original todo o tempo, maioria dos motores atuais são feitos pra serem mais duradouros do que isso.
Rodo aplicativo tenho uma crosser 2023*2024 ,como eu rodo muito 1500 km , já troco meu oleio, a cada 2 troca de óleo eu troco o filtro,, prefiro pagas 45 conto no óleo i fica tranquilo,do que rodar 3mil km preocupado, pós o prejuízo no motos SAI BEM MAS CARO ,, PREFIRO PAGAR MEUS 45 CONTO NO ÓLEO, INDEPENDENTE QUE ESTEJA BOM OU NAO EU TROCO , OBS TENHO MOTO DESDE 2016 I NUNCA TIVE PROBLEMA NESSA FORMA Q EU FAÇO
Troco o óleo da minha Fan 150, a cada 3 mil km, rodo assim há uns 7 anos e nunca tive problemas. Obs.: sempre verifico o nível do óleo, uso o honda e completo se necessário.
Excelente explicação e orientação! Eu tenho uma Biz Ex 2014, e acabo trocando a cada 1000 km...às vezes dá uma passada boa, mas nunca tive problemas. Neste momento, esqueci de trocar e já está chegando nos 2000 km, e nada de ruim aconteceu com ela...graças a Deus. Mas daqui uns dias eu irei trocar. Olhei o nível e nada baixou! A partir de agora penso em deixar a troca a cada 2000 km.
Esse não é só um nome bonito com apelo comercial, o ESTER é um básico sintético de grupo 5 , o mais elevado grau dos básicos, tem características de atração polar e afinidade com o metal, além de ter característica detergente natural.
Passei a usar o mobil semisintetico na minha Bros 150 e tem de km 139mil e só fiz troca de embreagem e faço a troca de 2500 a 3000km rodo em média 50km por dia
Sou moto uber e 99 e rodo todo o dia e tava ficando pesado toda semana 60 conto em um oleo pos 1000km eu faço nessa média de dias então optei por trocar a casa 2000km e nunca tive problema e o oleo nunca baixou e sempre e feito as revisões na concessionária e tudo mais! Lembrando que uso sempre o oleo honda origina ou motul superior e tá dando pra manter por que se fosse por toda semana 240 por mês é a parcela do consórcio da minha outra moto kkkkkkkkk
E uso minha fan 160 normal nunca forço o motor e sempre uso todas as marchas, o motor só anda tranquilo aí eu troco o oléo a cada 2500km e nem baixa de nível.
Eu tive uma titan igual a essa e eu era muito cuidadoso fazia ate limpeza com querosene para as pecas nao enferrujar mais um detalhe eu via que quando ela chegava nos mil quilômetros rodados o motor ficava fraco e com menas pressao e depois que trocava o olé ela voutava ao normal e no carro percebo o mesmo resumindo eu trocava com 1100 maximo e depois era so curtir
Eu fui motoboy e rodava em média 800km por dia, trocava com 2 mil km, a cada 2 ou 3 dias, e mesmo assim a moto fumou com 1 mês de serviço. Era pra ter trocado todo dia com 800km, pois o óleo mineral é muito ruim.
Comprei uma fan 125 com 40k com motor retificado pela Honda pois o ex dono era meio tranquilo com manutenção peguei a moto para amaciar e faço as troca com 1800 a 2300 e meu uso e severo pois faço viagem longa de 1200 km e moro em cidade pequena onde não esquenta o motor e uso óleo Mobil 20w50 já rodou 70k ou seja no painel está marcando 10k e o motor baixa cerca de 50ml a cada troca então óleo bom e trocas +ou- na hora certa compensa
@@MatheusAlves-zs8qf a minha cidade de ponta a ponta tem 900 metros e 3 ruas então quando saio para ir em um dos dois mercado não dá tempo de chegar a temperatura normal já fiz teste de ir e voltar sem desligar a moto e colocar a mão na parte de baixo do motor e segurar (tenho dificuldade para locomoção por isso vou de moto )
Óleo da minha Yamaha fazer 150 eu troco a cada 3 mil km... Trabalho como entregador d aplicativo, uso com umas puchada boa de 30/90 km ... Uso 10w40 a cada 3 mil km. COMPETO TBM REGULARMENTE, SEMPRE BAIXA MEDIA DE 100 A 130 ML
Eu sou motoboy e tenho uma fan 125 varetada 2007 E eu uso lubrax 20w50 acho um oleo munto bom e confiável porem ao invez de trocar com 4000 km eu troco com 2000 km trocar de 1000 em 1000 tambem é mito Mas eu sempre verifico o nível do oleo Gostaria de usar um 20w50 semisintetico mas na minha região só tem motul e chega perto dos 100 reais o litro Infelizmente nao da e o lubrax me atende muito bem
Tenere 250 manual fala em 5000 km para troca do óleo. Eu não tenho coragem. No máximo que já andei foram 3500km e percebi que o óleo já não estava bom. Impressão que passou do tempo. Uso a moto bem de boa.
Eu trabalho nas entregas todo dia pego muita marginal diariamente 25km ida e 25 na volta pra cada fora os km das entregas , hoje troquei com 1060 sai apenas 600 ml ou seja baixou 400 ml fique meio assim mas pela forma que ando e uso acho que é normal não fuma nem nada
Amigo, Tenho uma Pop ano 2021/2022 que peguei-a 0 km. Está com 13.000 km, uso-a todos os dias, ida e volta do trabalho 40 km no total, uso o Mobil 10w 30 Semi-Sintético. No Manual pede pra trocar a cada 6.000 km. Qual seria sua recomendação com o meu modo de uso ?
*🔵_______No final deixou subentendido que: para uso severo recomenda a troca a cada 1000km...* 🙄 Bom, esta é uma atitude nada econômica para quem quer ter risco 0 zero. Tranquilo, assim como fazer revisão geral a cada 6 meses também risco 0 de defeito 😱 já que vc está bom de dinheiro e a moto é sua faz o que quiser! No entanto, o que o motociclista tem que ter em mente é o BOM SENSO. O manual está dizendo 4000km e vc usa a moto de forma severa VAI PAGAR PRA VER VAI? VAI RODAR ATÉ OS 4 MIL MALUCO? Mas também não precisa ser TANTO PREVENTIVO ao ponto de trocar de 1000 em 1000. Após os 1700 km aguce seu ouvido, sinta o desempenho da moto, como ela responde, etc., pra identificar se está na hora da troca, vá medindo o nível do óleo semanalmente, e não arrisque tanto após os 2500km rodados. É ISSO.
Castrol magnatec 20w50 o lascador de válvulas, uso ele só na corrente, 15 em 15 dias. Mobil super 20w50 de 3 em 3 meses eu troco. Vídeo bão demais parabéns ao canal.
Tenho uma CB 300, bem usada e de uso constante, sem exageros Pelo sim e pelo não, considero o preço do óleo barato, com relação a manutenção do motor, dessa forma, troco o óleo a cada 1000 km.
Ou seja, usa a moto o dia todo sem parar, em cidade que faz muito calor? Troca antes do recomendado... Faz uso daqui ali... Troca no recomendado ou um pouco antes.
Tenho titan 150 ano 2006 carburador, estou usando o Mobil 20w50 mineral, acho um pouco de exagero trocar a cada mil, mas como todo mundo fala que tem que trocar a cada mil, fico com medo se seguir o manual, outra dúvida, será que daria para usar o óleo semi sintético ? Não faço uso severo da moto. Parabéns pelo ótimo vídeo.
Cara,sou bem cuidadoso c minha moto, tenho uma cb300 2014, faço as trocas de óleo semi-sintetico 10w30 lubrax e filtro a cada 1mil e 1.400km no máximo considerando udo urbano ou seja uso severoas qdo saio de viagem, aí eu já aumento essa km p 1mil a mais,pós na estrada viajando mantenho velocidade cruzeiro entre 90 e 100km/h...gde abraço, parabéns pelo vídeo
@@wesleysouza6148 A minha é uma Fan 150cc 2010 está com 80mil km trocava com 2 mil o Mobil, agora vou trocar Motul com 4 mil já esta com 3mil e as marchas esta suave, só tive que repor 100ml
@@wesleysouza6148 Minha Fan 150cc mix chegou 95mil km motor redondinho, lembrando que até hoje não limpei o sistema de injeção, só uso gasolina Ypiranga comum e Motul semissintético, rodo 2500km vendo a vareta para repor se for necessário, no começo que migrei do mineral pra esse motul precisava repor, depois de algumas trocas não foi preciso repor porque ele passou a baixar pouco e ficando no meio da prova depois de 2500kim.
Perfeito Bruno! A alta temperatura é uma das principais causas do envelhecimento do óleo de motor. Conheça também nosso outro canal de mecânica. ruclips.net/video/B1awV8-bemo/видео.html
Cara seu canal é show...faz um vídeo sobre yes 125, tenho duvidas sobre óleo e carburação...a minha é uma 2006 e ta bebendo dando 25km por litro e eu não tenho um mecânico de confiança.
Paulo , tenho yes 125 2006 também Ela fazia 29/30 km isso na cidade Andando em velocidade 55km no máximo 70 km por hora, nunca usei o filtro de gasolina , resolvir colocar o filtro de gasolina para não entrar sujeira no carburador impressionante a moto ficou muito mais econômica está fazendo de 34 há 36 isso na cidade , mas procuro andar bem de Boa.
Buenas... comprei uma falcon 2008 para fazer algumas viagens... quero colocar o motul semisintetico... minha dúvida é quanto a troca no manual seria a troca com 3mil.... mas muitos mecânicos recomendam a troca com 1800km. O que vc me indica.....
Como eu estou com a mesma moto a mais de 14 anos já percebi quando está chegando a hora de trocar o óleo do motor, pois as trocas de marchas começam a ficar pesada e agarrar nas passadas de marchas.
Minha cg acontece a mesma coisa, passou 2 mil km da troca começa a enroscar a 1° para a 2° ou enrosca quando reduz da 5° até chagar a 1°.
Verdade
A minha faz um barulho feio quando vou engatar a primeira com o motor frio
@@felicioramos2151 permita o óleo circular sobre todo o motor, inclusive os discos de embreagem e só após dê partida.
@@felicioramos2151 fica apertando a embreagem antes de colocar a primeira, dá uma reduzida
Cara, só digo uma coisa: ORATÓRIA, sua oratória e texto sobre o assunto é a melhor que já vi em vídeos de RUclips sobre o assunto...✌🏼
Tirei uma YBR 2006 zero e fiquei com ela até 85 mil km, troquei de 2 em 2 mil sem problemas.
Resumindo, se vc andar rápido é uso severo, se andar devagar também, se andar no asfalto, também, se andar na cidade, também e se deixar ela parada também.
Acho que é melhor nem olhar mais pra moto que vai fundir o motor.
Volte pra boa e velha bicicleta Monark, pau pra toda obra e não precisa trocar o óleo, dura 100 anos a relação.
Kakakakakakkaka
😂
Nada haver tua comparação kkk
Lembrando que o manual é feito mundialmente, ou seja, não faz distinções de regiões "países quentes/frios". Tenho uma Kawasaki Versys 1000 e o manual especifica a troca de óleo a cada 12 mil km rodados. Entretanto, como falei acima, o manual ele é feito para todo mundo, sem distinções de clima, no caso, na região em que eu moro é muito quente, obviamente e com bom senso, faço a troca na metade da quilometragem estabelecida, pois nosso clima não é europeu. Outro ponto, o manual estabelece a utilização de óleo semi-sintetico ou sintetico e hoje só uso o sintético, embora seja mais caro. Resultado disso é que o motor está trabalhando muito mais suave e o tempo para acionar a ventoinha, aumentou, em outras palavras o atrito do motor diminuir.
Sem dúvida, um dos se não O melhor vídeo explicativo desse tema que já vi ! Parabéns e muito obrigado pelo conteúdo
Nossa que legal seu comentário!!! Fiquei super feliz agora! 😃 Obrigado. 🤜🤛
Vi um vídeo parecido com esse com Durval careca ,o mecânico respondeu que não faz mau trocar com mil mas ele disse para deixar no meio termo 2000 mil fica a metade que não dá B.O eu faço isso ,porque uso motul e o óleo é caro e põe caro nisso,troco filtro e óleo tenho uma cb 300
Quem determina o tempo de troca é o seu manual. Se ele indica 4 mil pode usar uns 3 mil sem problemas.
mil ? Sacanagem gastar dinheiro e jogar óleo bom fora
Tenho uma factor 2020 75 mil km troco a cada 5 mil verifico óleo a cada ,500 km nunca precisei completar.
Uso oleo sempre de autorizada pois não confio em lojas . Olha o que se troca a cada 5 mil na verdade ele foi fabricado para rodar muito mais .
Exatamente
Sigo o manual da minha fz25 desde zero quilômetro, só troco a cada 5 mil, porém não faço uso severo da motocicleta. Motor está perfeito.
Só não pode esquecer de ficar completando o óleo. Pois sempre baixa.
Deve seguir o manual da moto, pois todas essas condições que vc citou foi estudado pelo engenheiro, aí vem um mecânico que fez um curso de 6 meses e quer dar opinião.
Concordo com tudo que vc falou, uma parte que não entendo a Honda mudou seu óleo lubrificante de 20w50 depois de tantos estudos vendo essas condições adversas fez o olé 10w30 com alta tecnologia para proteger sua motos,na minha opinião os especificamente a Honda se ausentou de possível danos no veículo colocando intervalo de 6000km dizendo depois "depende da condições de uso"
Faltou objetividade dos fabricantes de motocicletas de baixa cilindrada de realmente cria uma tecnologia para dizer...."acabou o mito pode troca com 100% certeza o óleo com 6000km"
Olá, vou falar um pouco da minha experiência, tenho uma XRE 190 com quase 138000 kms rodados e quase sempre troquei o óleo com 6000 km aproximadamente, sou Uber, uso severo, off road e tudo aí... fui entregado, já entrou até água no motor pelo escapamento (dias preocupantes) sempre verifiquei e completei admito que algumas vezes até deixei o óleo baixar mais do que deveria e minha moto está boa... está começando a aparecer alguns sinais... mas se outra pessoa pilotar eu acho que ela n perceberia, tento seguir o manual o máximo possível, então digo sim que a informação é válida eu devo ter economizado uns 4000R$ só de óleo por não escutado o mito de trocar com 1000km isso só de dinheiro, e o tempo? E o bujao que as vezes explana? Enfim... e o povo da concessionária fala que o povo geralmente faz com 100000km, alguns com 70000km, estou satisfeito, triste é ver uns que roda 200km sem fazer... pq acho que não chego a isso kkk mas estou satisfeito
@@patriciocavalcanteuchoa7807Show!
galera segue o manual do veículo. não inventa moda não segue nem RUclipsrs e nem donos de trocadoras de óleo e mecânico eles só visam lucro
Boa noite amigo ótima explicação.
Então eu tenho uma fan 2008 com motor de 150. Usava óleo mineral mesmo. Aí semana passada fiz o motor trocamos quase tudo e agora mudei para o semi sintético vamus ver como vai ser agora.
Olá, gostei muito da sua explicação. Eu tenho uma Fan 150 2015 sempre troco o óleo, com 2,500 Km e nunca deu problema algum. E a minha moto já está com 47,000 Km....Uso óleo, 10w30 Repsol ou lubrax semi sintético.
Sigo bastante o canal olho no óleo. Aprendi bastante com ele. Hoje uso apenas óleo 100% sintético nas minhas 250cc. Sempre respeitando a viscosidade.
Qual?!
@@Mateus.Cardoso Castrol ou Motul
Sem dúvida a melhor explicação do RUclips sobre uso severo e uso normal. Há se todos os manuais fossem bem explicado assim.
Troco da Lander com 5mil, semi sintético, Yamalube. Por volta dos 2500 km dou uma completada respeitando a varetinha. Troco o filtro em todas as trocas, original da Yamaha
Troco o óleo da minha Bros 160 "motor de plástico" a cada 3000 k e já está com 90000 km rodados e tá de boa! Uso a moto em média 3x por semana para percorrer 80 km por dia.
Eu tbem só troco a cada 3000 km a minha Bros e tá d boa ainda!
Que óleo vc usa?
Tenho uma moto 125 a dois anos. Uso para ir para o trabalho, faço 70 km por dia. Com a velocidade de 40 a 70 km por hora. Troco óleo de 3 em 3 mil km. Ate agora não tive problemas no motor só troca de lâmpadas, bateria, cabo do velocímetro nada de mais.
Parabéns pelo video.
Factor ?
roda bem , media de quase 1500 km mês.
Quantos km rodados ela tem?
55.000@@george_law
verdade@@Sl.layer.34
Uso severo é quem roda dentro da cidade parando muitas vezes tipo semáforos e congestionamento, o tempo do motor ligado com a moto parada não entra no km final por isso se adianta a troca.
De qualquer forma até uns 2000km +- pode rodar tranquilo. Só usar um óleo de qualidade.
sua observaçao sobre o tempo que a moto fica parada no transito e uma coisa que a gente nunca pensa , pra vc ver como num video desses a gente aprende , nao so com quem fez o video mas com todos que passam suas experiencias.
Ando sempre dentro da normalidade, o manual diz pra trocar com 6.000 mas eu troco com 3.000. Muito bom as dicas.
entendi vc sabe mais que o engenheiro
Parabéns, pelo seu canal tem muito palpiteiro, desafiando o times de engenheiros, Yamaha , Harley, Honda, mas seu posicionamento é importante e reflete conhecimento e respeito. "Minha opinião" muito bom seu trabalho.
Eu uso muito minha moto na Uber, percebo que quando passa dos mil km começa a mudar o barulho do motor
Minha também mas porém parece que aí que comeca a desenvolver ficar bom😊
A minha é uma Titan 2008, 150, eu uso o Mobil 20W50, todo uns 1200 km e já troco, ultimamente se viajar ela baixa um de óleo, aqui no interior do Nordeste é muito quente também, o bom é que o motor fica limpinho direto
Lembrando que independente da quilometragem, quando o óleo sai do frasco para dentro do motor a validade do mesmo passa a ser de 6 meses. Por isso que troco o óleo com quilometragem baixa pois os 6 meses de uso chega primeiro do que o que eu pretendia que seria 2mil km, uso MOTUL 5100 10W30 semissintético na XRE 190
Depende da moto, não vence a cada 6 meses não... O da cb 500x pede pra trocar a cada 1 ano ou 12 mil km. O do carro da minha mãe tá com 134 mil km rodados, pegamos com 93, trocando óleo a cada 1 ano ou 10.000km e tá de boa
Mineral 6 meses
Semisintetico 12 meses
esse é o comentário que eu estava procurando, estou na mesma situação, tive que trocar o óleo da minha fazer 150 com 1300km, pq já tava com 7 meses que avia comprado.
@@magichatake, depende de onde e como vc roda!
@@itamirm.3828 sim. Tenho certificação em um curso que fiz com a Texaco e lá é dito para seguir o que tá no manual. Se fala trocar a cada 6 meses ou 12 meses, é só seguir o que tá lá e boa.
Manja muito, parabéns pela dedicação na profissão e mais ainda por compartilhar seu conhecimento...
Muito obrigado José! São comentários assim como o seu, que nos motiva a oferecer informações de qualidade, a todos os nossos telespectadores. Um grande abraço meu amigo!🙏😉👍
Rapaz, parabéns pelas dicas, perfeito e clara suas dicas. Show!! Alexandre, SJC SP
Tenho uma Bros 2010, e eu sempre coloco o óleo Mobil 20w50 de 1.000 em 1.000 km, pois nunca foi preciso, fazer o Motor...🤝😇🙏
Burrão
No meu caso da minha casa até o meu trabalho a distância é 35km 80% rodovia rodo em uma velocidade média de 80 há 100 km h "claro de vez enquanto acelero até 145kmh" o óleo que eu uso é o Ipiranga 15w50 sintético ao invés do original 20w50 mineral, troco o óleo a cada 3/4 mil km ao invés de 5 mil km que pede o manual.
A minha moto é uma ys fazer 250 2005 com seus 110 mil km originais sem fazer o motor
Tenho uma Titanzinha vareta 97, faz 12 anos, e sempre usei o Mobil, trocando a cada 1.000 km. Mes passado coloquei o Yamalube por recomendação do lojista de onde eu compro o óleo, e ele me disse q o Yamalube é pra 2.000. Mas vou ver como ele vai estar qdo der 1.500 km ... Detalhe: fiz o motor dela pela primeira vez há 2 meses atrás, depois de ter rodado 280 mil km ( 95 mil com o primeiro dono e 185 mil comigo, q sou o segundo dono ) Pretendo fazer um teste com o óleo Motul tb ..
Essa moto é mecânica simples, não tem filtro de óleo e radiador de óleo, eu troco da minha a cada 1.000 e uso o motul 5.000 10w30
@@brunooliveira6393tá usando óleo completamente errado. Titan 99 é óleo 20w50.
Na minha 99 uso o motul 20w50 semissintetico. Simplesmente o melhor óleo do mercado e pelo preço compensa muito, aqui tá no mesmo valor do yamalube
@@TheMagno619 Tô usando o Motul 20w 50 semi sintetico agora, mas não curti mto não .. Gostei mais do Motul mineral 20w 50 3000+. Aqui eu pago 48,00 no mineral e 54,00 no semi-sintético. Mas vou usar ele só até esse fds, qdo vai dar aproximadamente 2.000 km, e já vou trocar e colocar o Castrol, q ouvi falarem mto bem dele. Vou testar pra ver qual é q é .. O Castrol aqui tá 32,00 ...
minha titan 150 2012 ta com quase 160 mil km, embreagem ainda original. Rodo cerca de 50 a 60 km por dia numa velocidade media de 60 km/h. Troco oleo a cada 4000 mas sempre checo como ta a viscosidade pra ver se tenho que antecipar a troca. Enfim, motor nunca fumou oleo, ate agora so troquei retentores de valvulas
Vc usa 10w30
A minha fan 125cc 2008 troco o óleo a cada 4 mil km, uso o óleo 10w50 sintético 4t elaion é fantástico, recomendo a todos.
Tenho uma tbm. Troco cada 1 mil km. É o que diz o manual.
Obrigado pelo conhecimento compartilhado uso minhas motos para ir para o trabalho em curta distância pois costumo trocar sempre 1000km.... isso foi um conhecimento de sussa importância pois prático off Road e a informação foi muito válida.... assisto sempre seus vídeos 🤘🚀✊
Eu que agradeço
Excelentes explicações, eu sou do ramo automotivo e estou entrando no mundo das motocicletas, você salientou muito bem os tópicos, e mesmo se o uso não for severo eu prefiro trocar sempre antes do que se pede e sim, é importantíssimo a manutenção dos demais sistemas, principalmente do filtro de ar !
Tenho uma biz 2018, comprei zero! Até hj 2023 só troco o óleo com 3mil km e tá funcionando perfeitamente!
Qual marca de lubrificante vc utiliza ?
Tive uma fan 150 ano 2014 eu usava o óleo original Honda e trocava com 4 k
A moto com 60 k começou a fumar
Aí eu parei de usar óleo semi sintético e comecei a usar mineral e trocar a cada 1k vendi a moto com 163 mil e o motor estava ok
Essa é a minha experiência com a moto Honda mas acredito que se fosse uma Yamaha isso não teria acontecido pois acho o motor da Yamaha mais durável que a Honda
Vc passou a usar um óleo inferior e que não é recomendado pelo fabricante e a moto melhorou 😳
Mas você também encurtou o período de troca de óleo, claro que ia ficar sem problemas, se era pra rodar isso tudo, melhor usar um sintético de vez, que aí tinha alguma garantia que dava pra aguentar.
Tenho uma 160 cargo, trabalho de motoboy e rodo uma média de 300 km por dia. Sigo o manual desde q comprei, uso o Mobil semi sintético 10/30 e só faço troca de 6 em 6 mil como pede o manual. E faço como vc falou, todo dias antes de sair olho o nível do óleo. Fui fazer a parte de cima do motor com 190 mil km e pensar q eu fazia troca de mil em mil. O dinhero q economizei com isso não é brincadeira
Pois é. Já discuti com vendedor de loja que falava que eu tinha que trocar a cada 1500, 2000km no máximo. Sempre troquei a cada 5000km sem problemas. É só ficar atento com o nível do óleo. Quem gosta de prejudicar o meio ambiente e jogar dinheiro fora, troca a cada 1000km.
@@brunoperez2635 Em quantos KM mais ou menos você completava o nível?
@@Ballack8 Com 3000, 3500 completava, mas era pouca coisa.
@@brunoperez2635 Mas você era entregador ou motoboy mano? Eu sou entregador e troco entre 1500 - 2000 pq uso a moto sempre no limite, quando chega nessa margem a troca de marcha já começa a mudar, ficar mais dura e tal
Uso o 10/40 yamalube semi sintético
O problema maior é andar na moto com nível de óleo baixo, 100ml a menos numa 150cc faz uma enorme diferença, então, a cada 500km ou no máximo 1000km, tem que checar e completar o óleo! De resto faça uma conta simples, compare uma troca de óleo com 1000km com 4000km, sendo que com 1000, você não completa e com 4000, vai completar em torno de 400ml a mais, em 100.000km você vai gastar R$2.500,00 troncando a cada 1000km e R$750,00 trocando a cada 4000km.
Agora cada um faça o que quiser com seu dinheiro!
Cara vc é brabo fez mesmo essa conta kkk
Vc é bom de conta ..com certeza vc esta correto !
Agora saiu o mobil 15w50 ,para as titan antigas ate 2008 ,pode se fazer a troca ,pois a viscosidade continuará a mesma 50.so muda na temperatura no motor frio que é 15 , então pode se fazer a mudança ,mineral pedido no manual 20w 50..agora tem este semi sintético da mobil 15w50 .
Parabéns pelo canal! Eu troco de mil em mil no maximo a cada 1100 km. Nem confiro baixa de oleo. #Segue a dica.
se voce vende oleo sugere a troca com 1000km huehue sigo o manual quem sou para questionar o manual desde qye use um oleo de qualidade...
Eu troco a cada 6 mil km ou 6 meses de uso. Moto CG Fan 160. 42 mil km rodados. Comprei nova 0km.
Sucesso mano!! Se fizer as contas tu economizou uns 1500 reais já
A moto sua já fez retifica .ou tá com problemas no motor ?
@@pedropaulooliveirasouza7777minha moto tá novinha ainda! Está com 62 mil km nunca abri pra fazer nenhum serviço. Sempre troco óleo na Concessionária Honda.
Eu tenho uma fazer 150 já está com 152 mil kms faço a troca de óleo com 2 mil kms mais só uso o yamalube o recomendado pela yamaha este motor é um pequeno tanque de guerra.
A minha crosser 5 mil conforme manual já está com 60 mil km
A minha e uma crosser 2022 trabalho na escala 12x36 e só uso para trabalhar vou numa velocidade em média 70 a 85 km no conta giro de 5 a 6 mil rpm acho que tá legal pra moto se não tiver culpa e da concessionária tá na garantia
Qualquer problema no motor a garantia sempre irá dizer que foi mal uso. Todas as peças que tem um disgate, a garantia não irá cobrir.
Gostaria de saber qual óleo vc substituiu o 20w50 da Mobil?
Marca e viscosidade por favor.
Parabéns pelos videos, são muito bons e informativos.
Professor! Ótima explicação nos mínimos detalhe! Parabéns, que DEUS continue abençoando sempre! 🙌👏
Ótima dica, mas sem condições de trocar a cada 1mil km. Sou entregador e tenho uma Titan 160 2016. Trocava a cada 1mil km sempre usando óleo original honda 10w30 semisintetico. Alterei pra 2mil km, porque aqui na minha cidade, esta entre 42 e 45 reais o litro. Então almentei pra 2mil km e não vi muita diferença nas trocas.
Se pa acho q da para vc estender para a cada 3000km se é uso severo pq, se nao me engano, o manual recomenda a cada 6000km
Use motul é bem melhor.
troco o oleo na pop110 com 6 mil km passo marcha de 10km em 10km as vezes corro tambem trabalho de entregador de delivery eu no forço o motor sempre quando da desligo o motor uso o motul 5100 10w30 o topodo de linha os resto tem 20% de oleo reciclado
Já trabalhei com óleo e essa questão da troca em motos urbanas é polêmica. Sem dúvida o melhor video explicando a questão até o momento. Sempre pensei da mesma forma que vc. A troca do lubrificante varia conforme o uso, por isso não deve ser taxativa a quilometragem, mas apenas uma referência, da mesma forma que nos carros, onde geralmente vem explícito no manual o tipo de uso. Como a maioria do público não entende e não quer entender, a industria e o comércio é que não vão reclamar, eis o motivo de 99% trocar de mil em mil. Enfim, acaba ficando bom pra todo mundo, inclusive pro motor, pesando somente no bolso dos desinformados.
a única coisa que vc precisa entender é o manual do veículo
@@guru-x Cuidado com isso, meu caro! Os fabricantes não costumam passar a informação completa nos manuais, por causa deles e pela falta de querer buscar informações corretas dos usuários que os motores duram cada vez menos, daí que nasce o "tal motor presta e o outro não". As pessoas acabam com o motor dos veículos delas e nem sabem ou pensam que tá fazendo o certo.
@@h4fss entendi. legal. Só falta vc me explicar como que eu ,seguindo o manual ,meu motor está com 160.000 km motor original
@@guru-x Teoricamente, a única resposta que faria mais sentido a sua situação é se você não utiliza seu veículo sob condições severas. Mas na real, é difícil você ver um carro que não seja usado severamente, até os carros que ficam parados no estoque da concessionária tão submetido a isso... Sem contar que o combustível por si só também contamina o óleo porque a combustão gera gases em alta temperatura que entra em contato com o óleo, ainda mais se pegar combustível adulterado então o que acontece DE VERDADE é algumas pessoas terem um uso menos severo, mas não deixa de ser severo. Tem motores que são feitos pra durarem 300 mil, mas duram 150.000 por causa de o dono não saber lidar com o condição severa. Se a pessoa comprou o carro zero, daqui que ela chegue a 150.000 km vai demorar demais, mas poderia chegar muito mais longe se soubesse desse detalhe. É por isso que todos vão dizer que seguindo manual o motor vai durar. A maioria dos carros vão suportar essa quilometragem como a do seu carro mesmo sendo cuidado errado e se o carro for original todo o tempo, maioria dos motores atuais são feitos pra serem mais duradouros do que isso.
Rodo aplicativo tenho uma crosser 2023*2024 ,como eu rodo muito 1500 km , já troco meu oleio, a cada 2 troca de óleo eu troco o filtro,, prefiro pagas 45 conto no óleo i fica tranquilo,do que rodar 3mil km preocupado, pós o prejuízo no motos SAI BEM MAS CARO ,, PREFIRO PAGAR MEUS 45 CONTO NO ÓLEO, INDEPENDENTE QUE ESTEJA BOM OU NAO EU TROCO , OBS TENHO MOTO DESDE 2016 I NUNCA TIVE PROBLEMA NESSA FORMA Q EU FAÇO
Troco o óleo da minha Fan 150, a cada 3 mil km, rodo assim há uns 7 anos e nunca tive problemas.
Obs.: sempre verifico o nível do óleo, uso o honda e completo se necessário.
Excelente explicação e orientação!
Eu tenho uma Biz Ex 2014, e acabo trocando a cada 1000 km...às vezes dá uma passada boa, mas nunca tive problemas. Neste momento, esqueci de trocar e já está chegando nos 2000 km, e nada de ruim aconteceu com ela...graças a Deus. Mas daqui uns dias eu irei trocar. Olhei o nível e nada baixou! A partir de agora penso em deixar a troca a cada 2000 km.
esqueceu de trocar e passou 1000km do que vc qria?vc anda 100km por dia?
A melhor explicação do RUclips parabéns, parceiro 🎉🎉
Tecnologia "Ester" .... Da Motul !!
Toda vez que ouço isso.. alegra meu coração 👏🏼👏🏼
Esse não é só um nome bonito com apelo comercial, o ESTER é um básico sintético de grupo 5 , o mais elevado grau dos básicos, tem características de atração polar e afinidade com o metal, além de ter característica detergente natural.
Bom saber disso. Tem muita informação divergente sobre esse tema e senti confiança no que vc disse. Obrigada!
Obrigado pela confiança! Grande abraço. 😉👍
Passei a usar o mobil semisintetico na minha Bros 150 e tem de km 139mil e só fiz troca de embreagem e faço a troca de 2500 a 3000km rodo em média 50km por dia
Completando o nível do óleo
Desse jeito pode e inventar kit de embreagem kkk
Sou moto uber e 99 e rodo todo o dia e tava ficando pesado toda semana 60 conto em um oleo pos 1000km eu faço nessa média de dias então optei por trocar a casa 2000km e nunca tive problema e o oleo nunca baixou e sempre e feito as revisões na concessionária e tudo mais! Lembrando que uso sempre o oleo honda origina ou motul superior e tá dando pra manter por que se fosse por toda semana 240 por mês é a parcela do consórcio da minha outra moto kkkkkkkkk
Eu 99 e aqui também kkkkk, vendo se da pra trocar com 2k, pq a cafa 1k tá dando nem 1 semana
E uso minha fan 160 normal nunca forço o motor e sempre uso todas as marchas, o motor só anda tranquilo aí eu troco o oléo a cada 2500km e nem baixa de nível.
Eu faço entrega as vezes só fim de semana a noite mesmo, eu estava completando mais melhor trocar logo mesmo...
Na minha tornado 9.000 km nunca deu problema graça a Deus
Eu tive uma titan igual a essa e eu era muito cuidadoso fazia ate limpeza com querosene para as pecas nao enferrujar mais um detalhe eu via que quando ela chegava nos mil quilômetros rodados o motor ficava fraco e com menas pressao e depois que trocava o olé ela voutava ao normal e no carro percebo o mesmo resumindo eu trocava com 1100 maximo e depois era so curtir
Eu tenho uma Bros 2018 e uso ela só final de semana eu uso olé semi sintético eu deve trocar u olé com contos quilômetros
Uma coisa é fato, já tive 150, 4 mil km já completei tanto o óleo que é mais facil trocar logo de tanto que baixa mesmo sem fumar
E não é só as hondas 150, isso acontece com a 160, 190, só não sei com as 250 e 300. Melhor trocar logo depois dos 1000 e tá save
Tenho uma 150 2015, troco a cada 2,5 km, moto não baixa nada de óleo
Troco a cada 2 mil km sempre completando quando necessário. Ipiranga 10w30
Eu fui motoboy e rodava em média 800km por dia, trocava com 2 mil km, a cada 2 ou 3 dias, e mesmo assim a moto fumou com 1 mês de serviço. Era pra ter trocado todo dia com 800km, pois o óleo mineral é muito ruim.
Melhor explicação que já vi aqui no RUclips 👏🏻
Obrigado pela explicação
Valeu Alyph!!!
A minha é uma pop 110i coloquei o óleo indicado pelo manual , quero trocar com 2mil km , mais olhando o nível do óleo , estou fazendo uma experiência
Comprei uma fan 125 com 40k com motor retificado pela Honda pois o ex dono era meio tranquilo com manutenção peguei a moto para amaciar e faço as troca com 1800 a 2300 e meu uso e severo pois faço viagem longa de 1200 km e moro em cidade pequena onde não esquenta o motor e uso óleo Mobil 20w50 já rodou 70k ou seja no painel está marcando 10k e o motor baixa cerca de 50ml a cada troca então óleo bom e trocas +ou- na hora certa compensa
Como assim cidade pequena não esquenta o motor?
@@MatheusAlves-zs8qf a minha cidade de ponta a ponta tem 900 metros e 3 ruas então quando saio para ir em um dos dois mercado não dá tempo de chegar a temperatura normal já fiz teste de ir e voltar sem desligar a moto e colocar a mão na parte de baixo do motor e segurar (tenho dificuldade para locomoção por isso vou de moto )
Ótima explicação rápida e objetiva 🙂👍🏻🤝🏻
Essa foi a melhor Explicação sobre o assunto que eu vi 👏👏👏
Sem falar no peso do piloto e quando tem garupa.
Óleo da minha Yamaha fazer 150 eu troco a cada 3 mil km... Trabalho como entregador d aplicativo, uso com umas puchada boa de 30/90 km ... Uso 10w40 a cada 3 mil km. COMPETO TBM REGULARMENTE, SEMPRE BAIXA MEDIA DE 100 A 130 ML
Cada um sabe da sua moto, conferindo o óleo periodicamente, e troca na hora certa. Cada um tem um uso diferente
😎
Obg pelos ensinamentos ,sua moto é toopp
Obrigado pelo carinho Alex!🤜🤛😉
Eu sou motoboy e tenho uma fan 125 varetada 2007
E eu uso lubrax 20w50 acho um oleo munto bom e confiável porem ao invez de trocar com 4000 km eu troco com 2000 km trocar de 1000 em 1000 tambem é mito
Mas eu sempre verifico o nível do oleo
Gostaria de usar um 20w50 semisintetico mas na minha região só tem motul e chega perto dos 100 reais o litro
Infelizmente nao da e o lubrax me atende muito bem
Tenere 250 manual fala em 5000 km para troca do óleo.
Eu não tenho coragem.
No máximo que já andei foram 3500km e percebi que o óleo já não estava bom. Impressão que passou do tempo. Uso a moto bem de boa.
Eu trabalho nas entregas todo dia pego muita marginal diariamente 25km ida e 25 na volta pra cada fora os km das entregas , hoje troquei com 1060 sai apenas 600 ml ou seja baixou 400 ml fique meio assim mas pela forma que ando e uso acho que é normal não fuma nem nada
Manja muito, fala com propriedade, obrigado por compartilhar cara, sucesso !
Minha lander 2021, eu troco óleo e filtro a cada 2500km, Manual recomenda trocar óleo a cada 5000km.
Tive uma 150 verde 2005. Moto top d mais
A minha é 2004. Gosto muito dessa moto! Grande abraço. 🤜🤛
Amigo, Tenho uma Pop ano 2021/2022 que peguei-a 0 km. Está com 13.000 km, uso-a todos os dias, ida e volta do trabalho 40 km no total, uso o Mobil 10w 30 Semi-Sintético. No Manual pede pra trocar a cada 6.000 km. Qual seria sua recomendação com o meu modo de uso ?
Lê o manual, preguiçoso.
Excelente explicação!!!!
*🔵_______No final deixou subentendido que: para uso severo recomenda a troca a cada 1000km...* 🙄
Bom, esta é uma atitude nada econômica para quem quer ter risco 0 zero. Tranquilo, assim como fazer revisão geral a cada 6 meses também risco 0 de defeito 😱 já que vc está bom de dinheiro e a moto é sua faz o que quiser!
No entanto, o que o motociclista tem que ter em mente é o BOM SENSO. O manual está dizendo 4000km e vc usa a moto de forma severa VAI PAGAR PRA VER VAI? VAI RODAR ATÉ OS 4 MIL MALUCO? Mas também não precisa ser TANTO PREVENTIVO ao ponto de trocar de 1000 em 1000. Após os 1700 km aguce seu ouvido, sinta o desempenho da moto, como ela responde, etc., pra identificar se está na hora da troca, vá medindo o nível do óleo semanalmente, e não arrisque tanto após os 2500km rodados. É ISSO.
Na minha opinião um grande problema é que as hondas de baixa cilindrada não tem como trocar o filtro de óleo.
Castrol magnatec 20w50 o lascador de válvulas, uso ele só na corrente,
15 em 15 dias.
Mobil super 20w50 de 3 em 3 meses eu troco.
Vídeo bão demais parabéns ao canal.
Tenho uma CB 300, bem usada e de uso constante, sem exageros Pelo sim e pelo não, considero o preço do óleo barato, com relação a manutenção do motor, dessa forma, troco o óleo a cada 1000 km.
Tô usando o Ipiranga 10w30 rodo de 1700 a 1800 km e não tive problema quase não baixa o óleo moto cg fan 150 2013 esi
Ou seja, usa a moto o dia todo sem parar, em cidade que faz muito calor? Troca antes do recomendado... Faz uso daqui ali... Troca no recomendado ou um pouco antes.
Tenho titan 150 ano 2006 carburador, estou usando o Mobil 20w50 mineral, acho um pouco de exagero trocar a cada mil, mas como todo mundo fala que tem que trocar a cada mil, fico com medo se seguir o manual, outra dúvida, será que daria para usar o óleo semi sintético ? Não faço uso severo da moto. Parabéns pelo ótimo vídeo.
Pode sim, desde que seja 20w50, uso na minha titan 2008 150 semi sinteco 20w50, vou comecar a usar o sintetico 20w50 pra ver se vai ser bom pra ela.
Cara,sou bem cuidadoso c minha moto, tenho uma cb300 2014, faço as trocas de óleo semi-sintetico 10w30 lubrax e filtro a cada 1mil e 1.400km no máximo considerando udo urbano ou seja uso severoas qdo saio de viagem, aí eu já aumento essa km p 1mil a mais,pós na estrada viajando mantenho velocidade cruzeiro entre 90 e 100km/h...gde abraço, parabéns pelo vídeo
Abandona o Lubrax e pega motul, óleo muito melhor.
Eu uso ipiranga pois ele fabrica o olio da Honda
Eu só uso a moto para viajar aos finais de semana.
Óleo é Motul 20w50 semi sintético.
Vou fazer um teste na minha titan 007, até hj só usei mobil 20w50 ja faz 5 anos..
@@wesleysouza6148 A minha é uma Fan 150cc 2010 está com 80mil km trocava com 2 mil o Mobil, agora vou trocar Motul com 4 mil já esta com 3mil e as marchas esta suave, só tive que repor 100ml
@@wesleysouza6148 Minha Fan 150cc mix chegou 95mil km motor redondinho, lembrando que até hoje não limpei o sistema de injeção, só uso gasolina Ypiranga comum e Motul semissintético, rodo 2500km vendo a vareta para repor se for necessário, no começo que migrei do mineral pra esse motul precisava repor, depois de algumas trocas não foi preciso repor porque ele passou a baixar pouco e ficando no meio da prova depois de 2500kim.
Moro no lugar muito guente no nordeste e com 1.200 km já troco por gue já está preto uso Mobil 10w30 👍
Perfeito Bruno! A alta temperatura é uma das principais causas do envelhecimento do óleo de motor.
Conheça também nosso outro canal de mecânica.
ruclips.net/video/B1awV8-bemo/видео.html
Tenho uma cb twister 2018, rodo cerca de 70 km por dia. Estou trocando o óleo de 4 em 4 mil.
Cara seu canal é show...faz um vídeo sobre yes 125, tenho duvidas sobre óleo e carburação...a minha é uma 2006 e ta bebendo dando 25km por litro e eu não tenho um mecânico de confiança.
Paulo valeu pelos elogios. Não trabalhamos mais com motos de baixa cc então não temos uma yes pra fazer demonstrações.
Paulo , tenho yes 125 2006 também
Ela fazia 29/30 km isso na cidade
Andando em velocidade 55km no máximo 70 km por hora, nunca usei o filtro de gasolina , resolvir colocar o filtro de gasolina para não entrar sujeira no carburador impressionante a moto ficou muito mais econômica está fazendo de 34 há 36 isso na cidade , mas procuro andar bem de Boa.
Excelente explicação!
Aprendi muito com você.
Valeu!!!
Cansei d falar p meu irmão q tem YBR 125 q deve trocar c 4.000 pq tá n manual...
Tenho uma bros só uso semi sintético 10w30 ano 2010 76mil km motor original , troco de mil .
Tinha uma Fazer 250 trocava o óleo dela com 2000 km rodados, ela rodou até 230,000 mil km sem fazer o motor!!!
Buenas... comprei uma falcon 2008 para fazer algumas viagens... quero colocar o motul semisintetico... minha dúvida é quanto a troca no manual seria a troca com 3mil.... mas muitos mecânicos recomendam a troca com 1800km. O que vc me indica.....
Motul 5000 semi sintético aguenta os 3000km de boa. Lembrando que tem que conferir o nível de óleo a cada 500km ou menos.
Excelente explicação 👏
Obrigado!👍🙏