Обзор отличны👍 Рассказ супер и все по делу. Есть одно но, качество звука плохое, было отлично, если в следующий раз уделили записи звука больше внимания
Парни, огромное спасибо за интересный и познавательный материал! Только фоновая музыка была лишней. Отдельное уважение Вам за решение проблемы с приводами на RAM! Я бы предлагал покупателям RAMов услугу по установке на новых машинах соответствующего резинового уплотнительного кольца между шайбой на шлицевом вале и корпусом привода с одновременной шприцовкой шлицов водонепроницаемой смазкой типа ШРУС или чем-то импортным. Тогда и на новых машинах привода ходили дольше. Учитывая Ваш опыт в обслуживании Lincoln Navigator и Ford Expedition, сделайте, пожалуйста, аналогичный выпуск по надёжности и проблемным точкам этих машин. Насколько надёжен их 3,5 л. двигатель (я понимаю, что у них есть различия в конструкции) и какие проблемы по трансмиссии и электрике с электроникой? Стоит ли их брать для путешествий по России или взять GMC UKON Denali?
Очень клевый обзор, спасибо. Если выбирать между Ram 1500, Ford Raptor и Toyota Tundra, что надежнее для долгих-дальних путешествий (трасса/бездорожье = 80%/20%)? Что менее прихотливо в обслуживании?
Вы могли бы что то сказать о Шевроле 1500 сильверадо или GMC . В подобном обзоре. Очень интересно и полезно знать , стою перед выбором REM или GMS, CHEVROLET, какие отличия, и особенности, что порекомендуете. Обзор получится очень интересный , ... спасибо!
Не совсем понял полностью новый мост с полуосями 350 000р, а за ваш ремкомплект 2 Гранаты и 2 шлицевые части из моста 120 000р. Да согласен есть экономия, но ведь у приводов ещё есть внешний шрус и в мосту же есть ещё всякие подшипники и шестерни .... не получится так что далее вы всё равно будете это делать.... Этот ремонт не рассрочка???
Ребята пожалуйста проконсультируйте , 2022 RAM 1500 Rebel Crew Cab 4WD с пробегом 8000 миль . Это надежный авто из доджей и какие у него болячки после 60000 тысяч .
Спасибо за ваше видео! Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в двигатель (Ram 1500, 5.7 Hemi e-torque 2022) так как у нас бывает и холодно и жарко, и разные режимы эксплуатации? Кто-то использует Mopar 0W-20, кто-то 5W-20, что лучше, посоветуйте пожалуйста.
При низкопрофильной резине быстро выходят из строя шаровые, саленблоки, гранаты, и это дает нагрузку в коробке потом это обойдется очень дорого и нервопотребки
На умных щах рассказывает что они вот такие молодцы и сделали лучше чем у Крайслера и всего за 120 000 рублей , крайслер продаёт привода и редуктор за 320 000 рублей где логистика доставка . Ну блин и дела , два вала и две гранаты 120 000 рублей вы с ума там все посходили ? , а токорь получит максимум 500 рублей !Досмотрел , гранаты б/у обрезали шлецевую часть , вытачили новую и приварили к старой гранате получается что новые только два вала и две внутренних шлицевых корпуса гранат б/у и это стоит 120 000 рублей , демократия так и прёт ))))😂😂😂
Досмотрел , гранаты б/у обрезали шлецевую часть , вытащили новую и приварили к старой гранате получается что новые только два вала и две внутренних шлицевых корпуса гранат б/у и это стоит 120 000 рублей , демократия так и прёт ))))😂😂😂
Можно решить вопросс с гранатами с новья , взять разобрать этот узел снять гранаты снять валы , вставить шлицевую в гранату и обварить по внешнему диаметру шлицевой , такая процедура даст усадку металла на допустимые значения , вал не даст усадки пройти значения и усадка уберёт все возможные люфты вала , проточить вал в месте установки уплотнителя под более качественный уплотнитель , обточить сварку до базовых значений которые нужно снять до проведения .Продован отправляет к Вам на доработку или заранее дорабатывает автомобили которые продаёт , RAM сохраняет свою не победимость , Вы зарабатываете на снятии и установке редуктора и проточке деталей , токарь нужен под боком понятно , ну и цена будет не демократичной на такую манипуляцию надеюсь !
Добрый день, все классно, а что привода такие хлипкие, машина зверь а ножки тоненькие. А стенд с/р можно уже наверное на 3D поменять а то SSD это уже становится анахранизмом
Вот да, смотрю, такое впечатление что привода и шлицевое от другой машины просто. Неудивительно что такой износ за 100к пробега. А ещё на корейцев ругаются что у них на полном приводе шлицы слизывает. Да у них такой же размер шлицов на Санта фе.
посмотрев с каким выражением специалист рассуждает, хочется сказать «с таким пафосом на Ладе работать» там такой бомбезный автомобиль что американцам обосраться! Если все так плохо то не везите, ездите на нивах и хавалах. А Вам уважаемые РЭям дилеры нехер подхихикивать. Меняйте чаще прокладки между рулём и сидением и будет все ок! Спецы мать вашу
@@FattMann_Slim просто у меня JEEP Grand Cherokee WK 5.7HEMI, но мотор свапали именно Рэмовский десятого года выпуска просто не могу разобраться какой, там по году или как вобще идёт классификация...
120.000 руб и не гаранти ни сертификации! Внимание Владельцам … не ведитесь на этот ширпотреп, уверен что вес и качество металла подобраны на глазок мастера фломастера, а это привод и не шутки! Жизнь на кону по факту.
Как никак подходит выражение - RAM уже не тот... Слишком нежные стали 4 и 5 поколение, заехал в лужу - то, поехал на дачу - то это... Все больше смотрю в сторону Елочки (кто в теме - поймет).
Можно и сделать, только скоро выйдет 3.5 твин турбо ни и она будет полностью обновлена, тогда и поглядим кто будет надежнее. Сейчас по факту Елка с Тундрой до обновления это автомобиль 2007-08 годов. РАМ тех лет тоже не менее надежный)))
@@ramtruck1365 ну вот реально зачем а раме передние рычаги пустые внутри? что бы чаще менять... зачем стабилизатор поставили сзади - что бы чаще менять. и вот совокупность таких решений делает его не надежнее того же х3, х5 или ауди паркетника (знаю о чем говорю)... все говорят что прадик уазик, но по факту это машина для выживания и говномеса (да не такая комфортная) делаешь ТО, шприцуешь мосты и все (про 4.0 мотор, не про дизель)... ИМХО
Звук это что-то, микрофоны наверное от калькулятора? Итак ничего не слышно, ещё и музыку наложили. Даже досматривать не стал, думал кровь из ушей пойдёт.
После слов, ремонт двигателя после 200тыс км перестал смотреть видео. Вышел во двор, обнял свою Тундру (470тыс км) сел в салон счасливый. От убранство прослезился. Ну х.с с этим Рэмом. За то денги целы)
Ко всем с уважением). Но выглядит со стороны так: В красной поло - представитель завода производителя, который приехал с инспекцией. В тёмносиней поло - владелец бизнеса, который просто как ширма здесь. В толстовке с грузовиком - ведущий украинского автоканала.
@@ramtruck1365 да все эт понятно, но Крайслер то куда попёр, последних клиентов растеряет, на самом деле до десятого года нормальные железные тачки делали, сейчас же сплошная фольга с дешёвой пластмассой за космический ценник...
Ну , то есть , чтоб передние приводы не дохли , не надо пользоваться передним мостом. Вообще. 😆😆😆 Как-то же можно решить эту проблему превентивно, нет? На 4-ю серию обзор был на ютубе , там владелец их просто заварил намертво. Может пыльник от "девятки" какой-нибудь поставить? 🤣
Американская поговорка : Хуже Форда может быть только RAM.....😂😂😂😂 Я ,на своём F-150, проехал уже 262 000 мили. 25 % по бездорожью. Конечно, не без проблем, но в общем, доволен. А , так, американцы, конечно, не японки.... больше пиара и понтов....
@@ramtruck1365 нет. Единственное преимущество Тундры перед Хайлакс это больший простор в салоне, а в остальном Хайлакс лучше, надёжнее и, даже мягче при езде
@@ДинарМарданов-ю6я я не говорил про размеры. Ты слышал про надёжность, ломучесть? Так вот среди пикапов твой амарок среди ненадежных и ломучих пикапов на первом месте
@@ИВу-ч8к первый Амарок 2012 года на механике , на нём проехал почти 200 000 км, ремонтировал рулевую рейку и заменил нижний шаровый правый и всё. Сейчас 2-ой Амарок 2017 года, проехал 147000 с копейками, заменил передние колодки на 140 000 км и всё.
Обзор отличны👍 Рассказ супер и все по делу. Есть одно но, качество звука плохое, было отлично, если в следующий раз уделили записи звука больше внимания
Спасибо сделаем.
@@ramtruck1365 И уберите нахер музыку. Чай не дискотека.
Парни, огромное спасибо за интересный и познавательный материал! Только фоновая музыка была лишней. Отдельное уважение Вам за решение проблемы с приводами на RAM! Я бы предлагал покупателям RAMов услугу по установке на новых машинах соответствующего резинового уплотнительного кольца между шайбой на шлицевом вале и корпусом привода с одновременной шприцовкой шлицов водонепроницаемой смазкой типа ШРУС или чем-то импортным. Тогда и на новых машинах привода ходили дольше.
Учитывая Ваш опыт в обслуживании Lincoln Navigator и Ford Expedition, сделайте, пожалуйста, аналогичный выпуск по надёжности и проблемным точкам этих машин. Насколько надёжен их 3,5 л. двигатель (я понимаю, что у них есть различия в конструкции) и какие проблемы по трансмиссии и электрике с электроникой? Стоит ли их брать для путешествий по России или взять GMC UKON Denali?
Какой дядька приятный. Наверняка хороший по жизни человек.
Очень хороший!
Ребята вы крутые !!!👍 Уделите внимание звуку!А так все здорово!!!👍👍👍👍
)) Я думал .что только наши машины плохие. А тут проблем еще больше. Запчасти надо ждать. И цены соответственно. Опять колхозить приходится.(
Здравствуйте. Сделайте ролик про дизеля. Очень интересен Ram на дизеле. 3.0. Вроде и едет и кушает мало. А вот какой ресурс и слабые места у него.
Спасибо, благодаря вам больше не думаю про это авто.
Звук огонь! шучу нет. из туалета надо выходить когда его записываете.
Спасибо, учтем.
Все отлично. Музыку правда надо делать потише. Похоже, что если РЭМ (все-таки РЭМ, а не РАМ) не убивать, то он неубиваемый.
Да, убить все можно, а если эксплуатировать нормально, то и прослужит он верой и правдой долго)
Очень клевый обзор, спасибо. Если выбирать между Ram 1500, Ford Raptor и Toyota Tundra, что надежнее для долгих-дальних путешествий (трасса/бездорожье = 80%/20%)? Что менее прихотливо в обслуживании?
На пробеге 100к передняя полуось рассыпалась! Пипец.
Отличный ролик!!! Фоновая музыка мешает местами.
Мастер правильный у вас!!! Уважение!!!
Спасибо, передадим ему будет приятно))
Какое масло лучше заливать в этот двигатель??
Вы могли бы что то сказать о Шевроле 1500 сильверадо или GMC . В подобном обзоре. Очень интересно и полезно знать , стою перед выбором REM или GMS, CHEVROLET, какие отличия, и особенности, что порекомендуете. Обзор получится очень интересный , ... спасибо!
Конечно же РАМ груче тут и гадать нечего.
Ram
Отличный ролик. Вопрос к вам официальная гарантия Крайслера распространяется в России? Если да то кто ее выполняет?
Не совсем понял полностью новый мост с полуосями 350 000р, а за ваш ремкомплект 2 Гранаты и 2 шлицевые части из моста 120 000р. Да согласен есть экономия, но ведь у приводов ещё есть внешний шрус и в мосту же есть ещё всякие подшипники и шестерни .... не получится так что далее вы всё равно будете это делать.... Этот ремонт не рассрочка???
Звоните в сервис Юрий или Алексей вас проконсультируют.
Обзор классный. А можно попросить подобный обзор по тундре II рестайлинг (2013-2021)
Здравствуйте, мы уже делали обзор Тундр на все 4 комплектации что у нас были. Что конкретно вы хотите услышать, о чем конкретно снять?
Это интересно 👍🏻 спасибо!
Пожалуйста! Всегда рады!
Постоянная фоновая музыка вообще не к чему. Тут либо музыку слушать либо информацию впитывать.
Спасибо, учтем!
@@ramtruck1365 а перед тем как выкладывать видео вы его не смотрите, оторвите руки тому кто у вас монтажом занимается
Зачёт! Интересно ваше мнение об антикоррозийной обработке RAM 1500. Стоит ли заморачиваться и если "да" то чем?
Товарищ мастер, не граната а ШРУС!
Спасибо, отличный обзор! 👍
Спасибо за информацию
Ребята пожалуйста проконсультируйте , 2022 RAM 1500 Rebel Crew Cab 4WD с пробегом 8000 миль . Это надежный авто из доджей и какие у него болячки после 60000 тысяч .
Здравствуйте, после 60.000 км особых болячек не обнаружено.
Приветствую, а где купить такой ремнабор для переднего моста, с отправкой в регионы
RAM 1500 классный автомобиль.
да, на все 100%
Только ломучийй😂😂😂
@@Максимус-у4й ты и трактор заломучишь
Спасибо за ваше видео!
Подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить в двигатель (Ram 1500, 5.7 Hemi e-torque 2022) так как у нас бывает и холодно и жарко, и разные режимы эксплуатации?
Кто-то использует Mopar 0W-20, кто-то 5W-20, что лучше, посоветуйте пожалуйста.
При низкопрофильной резине быстро выходят из строя шаровые, саленблоки, гранаты, и это дает нагрузку в коробке потом это обойдется очень дорого и нервопотребки
Здравствуйте, подскажите, тяги стабилизатора уже два раза меняю на 30 тыс , как у Вас такие же замены ?
Сам уже два раза менял. Пробег 77т. Выходит 30-35т каждая замена
Может всё таки стойки стабилизатора?))
@@surf9730 они самые) каждый по разному их называют почему-то
Чёт слишком за полуось...
На Рр спорт 500 евро стоит, а тут 350 рублей или 150. Бред какой-то
На умных щах рассказывает что они вот такие молодцы и сделали лучше чем у Крайслера и всего за 120 000 рублей , крайслер продаёт привода и редуктор за 320 000 рублей где логистика доставка . Ну блин и дела , два вала и две гранаты 120 000 рублей вы с ума там все посходили ? , а токорь получит максимум 500 рублей !Досмотрел , гранаты б/у обрезали шлецевую часть , вытачили новую и приварили к старой гранате получается что новые только два вала и две внутренних шлицевых корпуса гранат б/у и это стоит 120 000 рублей , демократия так и прёт ))))😂😂😂
Досмотрел , гранаты б/у обрезали шлецевую часть , вытащили новую и приварили к старой гранате получается что новые только два вала и две внутренних шлицевых корпуса гранат б/у и это стоит 120 000 рублей , демократия так и прёт ))))😂😂😂
Можно решить вопросс с гранатами с новья , взять разобрать этот узел снять гранаты снять валы , вставить шлицевую в гранату и обварить по внешнему диаметру шлицевой , такая процедура даст усадку металла на допустимые значения , вал не даст усадки пройти значения и усадка уберёт все возможные люфты вала , проточить вал в месте установки уплотнителя под более качественный уплотнитель , обточить сварку до базовых значений которые нужно снять до проведения .Продован отправляет к Вам на доработку или заранее дорабатывает автомобили которые продаёт , RAM сохраняет свою не победимость , Вы зарабатываете на снятии и установке редуктора и проточке деталей , токарь нужен под боком понятно , ну и цена будет не демократичной на такую манипуляцию надеюсь !
Диски классные! Понравились. Хотелось бы еще темные посмотреть.
Темные есть у нас в салоне, и в инстаграмм. @ramtruck_cars
Здравствуйте.
Спасибо за подробный обзор.👍
У 6 местного рама на сиденье между водителским и пассажирским детский кресло рекомендуется?
Здравствуйте, оно в принципе рекомендуется везде где есть пассажирское место.
Добрый день, все классно, а что привода такие хлипкие, машина зверь а ножки тоненькие. А стенд с/р можно уже наверное на 3D поменять а то SSD это уже становится анахранизмом
Вот да, смотрю, такое впечатление что привода и шлицевое от другой машины просто. Неудивительно что такой износ за 100к пробега. А ещё на корейцев ругаются что у них на полном приводе шлицы слизывает. Да у них такой же размер шлицов на Санта фе.
А с коллектором пока не нашли вариантов решения? Как вообще часто и при каких обстоятельствах его растрескивает?
Не очень часто, есть большое подозрение, что это от резкой смены температур.
Про зарядку изивился. Первый раз слышу чтобы минус цепляли за двигатель. Это реально????
Мужики, где и как купить этот ремкомплект полуосей и гранат? Появилась такая же проблема с правой полуосью
Приезжайте решим)
@@ramtruck1365 Не могу. Далековато ехать с Украины(Херсон) к Вам:)
Полезно. Держите палец 👍
Спасибо!
молодцы нужное дело
Низкепрофильные резины не красиво смотрится нельзя ли поставить 65 или 70 высатой
Дукалису бородка не идёт ;))
За обзор спасибо 👍
Как это новый, после 110т.км.??
У 2500 тот же косяк с приводом?
Те после каждого слипования лодки ездить в сервис? А после дождя не надо ездить в сервис проверять воду в мостах?😳
На 110 000 км пробега такой износ это кошмар, смех и слёзы.
не будь наивным ))) там ещё 110 000 пять раз смотано ))) хули вы такие доверчивые то )
110 в России+150 в Америке.
посмотрев с каким выражением специалист рассуждает, хочется сказать «с таким пафосом на Ладе работать» там такой бомбезный автомобиль что американцам обосраться! Если все так плохо то не везите, ездите на нивах и хавалах. А Вам уважаемые РЭям дилеры нехер подхихикивать. Меняйте чаще прокладки между рулём и сидением и будет все ок! Спецы мать вашу
@@НиколайБандурин-ш7л😂ключевое слово НОВЫЙ😂после 100.000км😂 и ещё пометка, пробег пробегу рознь + какая голова у владельца 😂
А задний мост самоблокирующийся у них?
Ребзя! Все круто! А расскажите про 2500 хд! Про проблемы, карданы, крестовины…
Какой мотор 5.7? EZB, EZH, VCT или всётаки VTI?
EZH
@@FattMann_Slim вот, вот это уже нужная инфа, моторы то разные, хоть и HEMI😉👍
@@FattMann_Slim просто у меня JEEP Grand Cherokee WK 5.7HEMI, но мотор свапали именно Рэмовский десятого года выпуска просто не могу разобраться какой, там по году или как вобще идёт классификация...
Привет всем. От заднего моста идёт какой-то шланг. Куда его подсоединить?
Попробуйте к выхлопной трубе. Похоже это обогрев дифференциала заднего моста.
Takoi abzor na ram TRX hatelosi bi uvideti?
Сделаем обязательно!
обзор Супер!!! Спасибо!
Вам спасибо.
Можно музыку на фон не ставить?!
Слушайте на едине с самим собой сколько влезет!!!
Хорошо, мы передадим...
@@ramtruck1365 спасибо 👍
Здание с выбитыми окнами на заднем плане постоянно в кадре специально для контраста?)))
Нет, так получилось простите....
А зачем же так небрежно открывать задний борт машины клиента?!
Случайно получилось.
Пришел ли кому нибудь уже налог на легковой пикап?) Все таки легковой он с 2020 года или нет?
Пока нет, ждём!
@@ramtruck1365 Сейчас в СТС пишется легковой пикап, а не грузовой бортовой?
120.000 руб и не гаранти ни сертификации! Внимание Владельцам … не ведитесь на этот ширпотреп, уверен что вес и качество металла подобраны на глазок мастера фломастера, а это привод и не шутки! Жизнь на кону по факту.
Как никак подходит выражение - RAM уже не тот... Слишком нежные стали 4 и 5 поколение, заехал в лужу - то, поехал на дачу - то это... Все больше смотрю в сторону Елочки (кто в теме - поймет).
Можно пошутить ,про божественную тайоту )) . Но они там обновляться и проводят унификацию так что , кто знает чего нам ждать
РАМ - это для удовольствия и эмоций, а не деньги считать. Для этого есть Газель Бизнес)
Можно и сделать, только скоро выйдет 3.5 твин турбо ни и она будет полностью обновлена, тогда и поглядим кто будет надежнее. Сейчас по факту Елка с Тундрой до обновления это автомобиль 2007-08 годов. РАМ тех лет тоже не менее надежный)))
@@ramtruck1365 ну вот реально зачем а раме передние рычаги пустые внутри? что бы чаще менять... зачем стабилизатор поставили сзади - что бы чаще менять. и вот совокупность таких решений делает его не надежнее того же х3, х5 или ауди паркетника (знаю о чем говорю)... все говорят что прадик уазик, но по факту это машина для выживания и говномеса (да не такая комфортная) делаешь ТО, шприцуешь мосты и все (про 4.0 мотор, не про дизель)... ИМХО
А нету больше вашей елочки, есть гибрид твин турбо.
Звук это что-то, микрофоны наверное от калькулятора? Итак ничего не слышно, ещё и музыку наложили. Даже досматривать не стал, думал кровь из ушей пойдёт.
Простите учтем!
Менял шрусы на своем траке, 82$ каждый
Звук прооосто пздц,успехов вам
У 5го поколения такие же проблемы с передним мостом?
super info🤝🤝🤝
Любая машина надёжна если хозяин не распиздюль, а раму ушатать это уже супер распиздюль.
Пора уже делать свой пикапы
😂😂😂ну да, ну да
Лучше БМВ покупать чем етот грузовик
Причем тут БМВ блять??
Музыкальный фон, когда в боксе свой шум, некоторые слова ..й разберёшь с первого раза. На кой фон давать ещё такой долбанутый под трэш какой то
Уже 17:01!!!
👍
Эти машины в основном нужны больше для организации и транспортных компаний. Увы они их не продают организациям , хотят только наличные
ТИХИЙ ЗВУК ГРОМКАЯ МУЗЫКА АЯЯЙ.
Учтем простите.
музыка не мешает. а вот постоянное шуршание надоело, как будто микрофон по полу болтается
Русские кулибины сделают из овна конфету,вот только свой автомобиль не получается😂
Что то мне подсказывает что этому мастеровому веры мало и врятли эта машина прошла сто тысяч больше раза в два и то по всяким дебрям
.... ять.... выключите неудачную музыку на заднем фоне ....
Расскажи пожалуйста о дизели.
Есть обзор у нас на канале дизельного РАМ!
@@ramtruck1365 спасибо сейчас найду
Пожалуйста, думаю что скоро сделаем ещё один обзор.
🙂🤝👍
Не думал что у машины за 10слишним лямов на 100ке уже гранаты с приводами разваливаются,плохо.
После слов, ремонт двигателя после 200тыс км перестал смотреть видео.
Вышел во двор, обнял свою Тундру (470тыс км) сел в салон счасливый.
От убранство прослезился. Ну х.с с этим Рэмом.
За то денги целы)
Звук и так говно ,они еще фоном ставят музыку, чтобы вообще не слышно было разговор!Думают видимо пятой точкой!
В чём смысл иметь этого крокодила? Из за одной динамики?
Адрес сервиса можно.
Г Москва Можайское шоссе владение 165 автосалон РАМТРАК
Видео очень информативное, классное , но со звуком беда, приходилось перематывать назад по несколько раз чтобы расслышать что говорят.
Тундра надёжнее!!!
блин, музыка громче голоса, что за монтаж
итак звук в сервисе не очень четкий, еще эта музыка идиотская ....
Ко всем с уважением). Но выглядит со стороны так: В красной поло - представитель завода производителя, который приехал с инспекцией. В тёмносиней поло - владелец бизнеса, который просто как ширма здесь. В толстовке с грузовиком - ведущий украинского автоканала.
Во вас там разводят в России. В Канаде правая сторона стоит 300$. И это оригинальная.
Ремонтируйте Томскими запчастями будет дешевле
С удовольствием, подскажите как)))
Каким макаром? можно подумать в Томске выпускают (производят) запчасти. Да точно так же заказывают, как и везде...
@@ramtruck1365 так Александр из Томска делает полный ремкомплект для передних приводов
@@RMedia_345 так они там и берут это все. Секрет известен
@@Kirill2016R понял принял. Привет Олег
Фу, блин, что со звуком, мужики?! Неужели оператор не мог наушник надеть и отслеживать шуршавчики?
Да и ладно бы они... Так тут ШУРШАНЫ ЦЕЛЫЕ
Хренасе РЭМы щя делают😝, сто тыс и хана приводам, канеш смотря как ездить но темнеменее, сказать честно Крайслер откровенно халтурит
Так делают сейчас все автомобили.
@@ramtruck1365 да все эт понятно, но Крайслер то куда попёр, последних клиентов растеряет, на самом деле до десятого года нормальные железные тачки делали, сейчас же сплошная фольга с дешёвой пластмассой за космический ценник...
Ребята купите нормальный микрофон.
Ну , то есть , чтоб передние приводы не дохли , не надо пользоваться передним мостом. Вообще. 😆😆😆
Как-то же можно решить эту проблему превентивно, нет? На 4-ю серию обзор был на ютубе , там владелец их просто заварил намертво. Может пыльник от "девятки" какой-нибудь поставить? 🤣
Про демократию сильно сказано.
Рам 5 поколения 50 т. миль дилер в сша категорически отказывается менять масло в акпп. Не надо и не морочь голову говорят.
Нос трёт значит врёт))
Не надо парится и надо купить тундру
Гавно машина. На хайлюксе нет таких проблем даже при постоянной внедорожной эксплуатации.
Американская поговорка :
Хуже Форда может быть только RAM.....😂😂😂😂
Я ,на своём F-150, проехал уже 262 000 мили. 25 % по бездорожью. Конечно, не без проблем, но в общем, доволен. А , так, американцы, конечно, не японки.... больше пиара и понтов....
Вобщем RAM - херня, покупайте уазики (они сделаны без демократии).
Надёжнее чем Тойота Хайлакс пикапа нету
Возможно Тундра ?
@@ramtruck1365 нет. Единственное преимущество Тундры перед Хайлакс это больший простор в салоне, а в остальном Хайлакс лучше, надёжнее и, даже мягче при езде
@@ИВу-ч8к Кузов маленький у хайлакса даже в сравнение с амароком.
@@ДинарМарданов-ю6я я не говорил про размеры. Ты слышал про надёжность, ломучесть? Так вот среди пикапов твой амарок среди ненадежных и ломучих пикапов на первом месте
@@ИВу-ч8к первый Амарок 2012 года на механике , на нём проехал почти 200 000 км, ремонтировал рулевую рейку и заменил нижний шаровый правый и всё. Сейчас 2-ой Амарок 2017 года, проехал 147000 с копейками, заменил передние колодки на 140 000 км и всё.