SUZUKI RAIDER 150 FI - TEST SPROKET T14 T48 FOR TRACKDAY SEPANG GOKART

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 20

  • @hsjshdihss5326
    @hsjshdihss5326 11 дней назад +1

    Terbaik paksu👍🏼

  • @Aqeef44
    @Aqeef44 2 месяца назад +1

    Ekzos apa boss?

  • @riz2394
    @riz2394 4 месяца назад +1

    Ecu & Qs Apa tuu bang..Syahdu Bunyi..👀

  • @么么-z6b
    @么么-z6b 4 месяца назад +1

    Raider fi std tukar spocket 15-40 padu❤

    • @paksusepark3404
      @paksusepark3404  4 месяца назад

      Ape plak Makin kcik. Bkn highway bang

    • @么么-z6b
      @么么-z6b 4 месяца назад

      @@paksusepark3404 baru dpt 13k

    • @firdauszainal9452
      @firdauszainal9452 4 месяца назад +1

      Kan untuk track tu bang...15-40 masuk track kene tinggal je la jawabnya

    • @muhdaimanzzz
      @muhdaimanzzz 4 месяца назад

      Merepek jer, dah cun2 14 38 santai jer, Klau bawah 8+ blkang 37, atas 8+ x dapat rasa top ataupon terlalu awal rasa top naikkan 1 Ker brpe mata blkang

    • @paksusepark3404
      @paksusepark3404  4 месяца назад

      @@muhdaimanzzz mungkin dia Tk paham koncep Litar kot. Nk samakan dgn highway

  • @MuhammadFaisal-jf7dt
    @MuhammadFaisal-jf7dt 4 месяца назад +2

    pdu…suzuki ni mmg jahat erk??aritu tgok mber tkar titanium conrod/valve/valve ratainer/lightweight timing gear/piston frged cr12 62”senang citer total berat makenism yg dibuang 250g dpt 28hp..rpm13k…gila btoll…