En général, Renault comptait un moteur de lève vitre...Alors que ce n'est qu'une histoire de contacts. Je les ai coincés sur le sujet, car ils voulait changer des moteurs de lèves vitres qu'ils avaient changé déjà 18 mois avant. Il n'y a pas de petit profits. Et, notre monde fonctionne ainsi, de l'ignorance des gens. Merci pour cette vidéo.
Merci pour votre vidéo j’ai effectué la chose en vous suivant et cela a fonctionné maintenant c le problème sur une Clio 3 je arrive pas du tout à réparer cela
on trouve des modèles chez amazon pas pour cher mais il faut trouver le numero de serie de votre model en démontant boutons mais la encore une fois, difficile a trouver. c'est presque illisible c'est soit disant a côté du logo de renault. il faut un microscope (lol)
Bonjour Ghislain, sur mon scenic 2 phase 2 essence 09/06 2.0 T, mes 2 vitres avant se sont mises à ne pas répondre de temps en temps, puis plus du tout. J'ai aussi des vitres électriques à l'arrière. Pensez vous que je puisse prendre les boîtiers, voire les moteurs de l'arrière pour les mettre à l'avant. Et merci pour ce petit tuto !
slt une astuce aussi ,qui était le défaut sur la mienne , le pb était que lors de pluie ou de lavage l'eau couler le long du temic et humidifié la cosse malgré l'isolant et qui de ce fait humidifié la micro mousse qui normalement et la pour joué le role de cache poussiére entre les pattes du moteur ,il faut viré la mousse ,ce qui évite ainsi que le temic se met en defaut et refonctionne ,bien sur avant de remettre la cosse ,il faut séché a coup de soufflette ,longtemp et passé un coup de séche cheveux de maniere et ce que les circuit ne soit plus en contact a cause de l'eau ,et une fois reconnecter bien isolé avec scotch électrique ou carrement une couche de mastique .....et le pb et résolu , pour moi ce fut le cas...tout ça a cause d'un morceau de mousse a la con .et une conception idiote de l intérieur de la porte
Très bonne vidéo .. cela dis y a pas que chez Renault aucun constructeur ne peut se permettre ce genre de dépannage car ils sont dans l obligation de résultat .. Exemple : ton bouton est HS Renault te depanne dans ta méthode y a une garantie d une année et si ton lève vitre ou ton interrupteur vient a cédé ça sera considéré comme un retour donc toutes réparations a leur frais . alors que cela soit Renault Mercedes .. BMW et autres ils pratiquent tous la même procédure .. pièces neuves garantie un an et si retour il y a le constructeur fait jouer la garantie pièces détachées auprès de son fournisseur ...
@@Ghislaingoldstein je te comprends mais malheureusement souvent le technicien qui fait le diagnostic ( bras cassés ) pour ne pas se prendre la tête dans son diagnostic il met le bouton et le moteur de lève vitre cela dis toujours demander un devis et vérifier par sois même comme sur ta vidéo et retourner au garage et demander le chef d atelier et se plaindre d ou la pratique de certains techniciens parceque les clients ne se plaignent jamais ce n est pas que dans le domaine automobile malheureusement... Dans tous les cas j espère que ta vidéo fera plus de vue
Bonjour @Ghislain goldstein, J'aurais voulu avoir votre avis. J'ai une Megane 2 CC qui a la vitre avant conducteur qui descend correctement mais en remonté qui ne fait rien, mais fait le bruit "clac, clac" et la vitre côté passager qui ne remonte pas tout à fait jusqu'en haut (d'à peine quelques millimètres) pensez vous que le module TEMIC va résoudre mes problèmes (au minimum pour la vitre conducteur qui ne remonte plus) ? Merci d'avance pour votre réponse :)
Merci beaucoup pour l'info ! moi c'est la vitre côté conducteur qui ne répond plus, ça ne vient pas du moteur parce qu'elle ne "répondait plus", puis une semaine après, sans que je sache pourquoi, elle s'est remise à fonctionner et maintenant elle est encore bloquée. Donc soit il y a un contact qui ne se fait pas toujours, soit... un fil... soit une pièce mécanique qui est usée et qui bloque le système électro-mécanique. Et si c'est autre chose... alors là je n'ai aucune idée ! Maintenant je cherche comment démonter la garniture de la portière conducteur car si je tire un peu dans tous les sens, je risque de faire de la casse, et ça je préfère éviter.
Merci Ghislain pour ta réponse. J'ai fini par arriver à démonter les contacteurs de la commande d'ouverture de la vitre côté conducteur et j'ai remonté provisoirement car c'était un fil qui ne portait pas bien et je vais mettre un peu d'étain dessus comme ça, je n'aurais plus de problème de ce côté là. Par contre, j'ai à démonter la portière du haillon (c'est une break) parce que là aussi il y a un problème vu qu'elle ne s'ouvre plus du tout depuis l'extérieur. Il faut que je trouve le fil qui est corrodé parce que je pense que c'est encore le même problème, mais j'ai vu qu'il y a aussi un conjoncteur-disjoncteur et peut-être que ça vient de lui, si tu as déjà eu ce problème, ça m'intéresse de savoir comment tu l'as réglé car en général, sur une série de voiture, quand il y a une faiblesse quelque part, c'est pratiquement pour "tout le monde" et quand un de nous trouve la faille, il y a de fortes chances pour qu'on retrouve la même faille sur le même modèle. Je préfère régler le problème d'ouverture du coffre avant de remonter l'intérieur de la portière avant côté passager parce que si c'est le bouton de commande d'ouverture du coffre qui est localisé dans cette portière, je n'ai pas envie d'avoir à tout démonter une fois de plus.
Merci Ghilslain :-) De ce côté là, ça y est, j'ai trouvé comment faire et ça marche, après le je suis occupée de la fermeture du coffre qui restait bloquée en position "fermée" (normal pour une fermeture... mais c'est bien aussi de pouvoir l'ouvrir quand on a besoin).
Bonsoir, je viens d’acheter une Mégane 2 1.5dci phase 2 de 2007 et la côte gauche (conducteur) les vitres ne bougent pas de leur place par contre l’autre cote tout fonctionne
Ma vitre était défectueuse sur ma Megane 2. Le bouton de la vitre ne fonctionnait pas, et parfois la vitre descendait aléatoirement lors de la mise du contact. C'était donc un faux contact. J'ai acheté la pièce module Temic sur France Discount et en suivant votre tuto, c'était ça ! Encore merci Par contre j'ai galeré a remonter toute la garniture j'ai mis 1h30 pour tout faire :-)
Bonjour gislian. Dit moi . j'ai un amie il a que une fenetre qui marche . on appui sur tout les bouton ya aucu. Bruit il i a rien . sauf biensur la vitre arrire gauche qui fonctione. Tu pensse que sa vien de la tablette des 4 vitre coté conduct ???
Je partage mon expérience : enlever le cache haut parleur entré en force + languette qui passe en-dessous du cache tissu /dévisser le haut parleur /passer la main dans le trou et remuer le contacteur (avec modération) et le cas échéant essuyer si humidité / si vous avez autant de chance que moi , le système refonctionne / cela vaut le coup d'essayer et de tout façon si vous avez des mains fines cela vous permettra d'avoir l'accès au système sans tout démonter /
J'avais également fais comme cela. La panne vient du fait de l'emploi de lèche-vitres de mauvaise qualité qui n'assurent pas l'étanchéité des portes et les contacts s'oxydent
Bonjour j'ai un Scénic 2 de 2008 4 vitres électriques , j'ai la vitre arrière droite qui ne fonctionne pas de tout ( ni le bouton conducteur ni le bouton arrière droit) , la vitre arrière gauche fonctionne que avec le bouton du conducteur avec le bouton arrière gauche ça ne fonctionne pas , j'ai essayé un lève vitre d'occasion à l'arrière droit sans succès inversion des boutons arrière sans succès , quand pensé vous ? Temic ??? Si oui le quelle ? Conducteur ou arrière droit ??? Un grand merci d'avance.
Non sur laguna il n'y a pas le module temic. par contre il faut effectivement regarder du coté de la platine comme indiqué sur la vidéo, mais je dirais meme qu'il faut aller au dela de cela car un probleme fréquent est une oxydation de l'une des soudures sur la platine. il faut donc démonter les fameuses fourchettes de la platine retourner celle ci et trouver la soudure oxydé. voir le lien : ruclips.net/video/oQYvWjBHBJg/видео.html tout y est et ca marche nickel ;)
@@brunovenard réponse parfaite j'ai eu laguna 2 ans vitre bloqué devis Renault 350€ 🤣 c'est bien le relais côté conducteur easy pour le démontage prudence pour levé les fourchettes soudure oxydé bon nettoyage resoudé puis si possible avec une connaissance dans lelectro ou carrément voir un petit magasin de pièces détaillé électronique et faire posé une pâte protection des soudures ou la faire la bas plus serein...
Bonjour, bonne vidéo ! J'ai eu hier un pb équivalent, je peux descendre ma vitre avant droite mais je ne peux plus la remonter cependant qd j'appuis pour remonter, on entend bien le bruit du système, il y a juste quelque chose qui boque,un blocage ... qu'elle peut etre le pb ? et faut-il qd meme changer tout le système malgré qu'on entend encore le bruit du moteur ? Merci :) J'ai montré à un mecano il me dit sans doute le cable emmeler
Pour les prochains : Oui surement le cable emmêlé. Faut démonter et re-enrouler le cable comme il faut (ou même peut-être changer les cables s'ils sont trop tordus). Aussi, les cables en acier passent dans des gaines, ces gaines s'emboîtent dans des butés en plastique qui peuvent être cassées (ce qui aurait pu emmêler le cable)
Bonjour, J'ai la vitre passager qui commence à déconner. Parfois elle ne remonte plus. Vous pensez que je dois faire votre manipulation ? Franchement je sais pas mais ça doit certainement venir du boîtier. La mienne c'est la haut de gamme, 2L 150 chevaux. Merci.
Hola amigo , yo tengo un Renault Megane2 familiar del 2005 y la ventana del conductor me a dejado de funcionar y e mirado los fusibles y los cables y están todo bien ya nose que hacer ..
Bonjour. J’ai changé un moteur de léve vitre sur ma megane ( côté conducteur) et depuis les commandes sont inversés. Pour monter la vitre il faut appuyer sur le bouton et inversement. Cela peut il venir du module confort?
Bonjour j'ai une Mégane 2 année de1, 5 DCI modèle de 2009 j'ai changé le Temic conducteur parce que la fenêtre en faisait qu'à sa tête elle se lever elle se fermé mais maintenant elle reste fermée ce qui n'est pas plus mal pour la pluie par contre quand je retire le fusible de la fenêtre elle fonctionne une fois et c'est fini les portes aussi ne veulent plus se fermer et s'ouvrir avec la carte la voiture reconnaît la carte puisque les détresse se met en route nous l'avons passer à la valise et nous nous savons pas du tout ce que c'est avez-vous une idée merci beaucoup
bonjour j'ai un problème sur le lève vitre avant gauche d'une Megane phase 2. avec le tuto j'ai démonté la garniture et changer le boitier Temic mais mon problème en le testant le fonctionnement les câbles se sont décrochés du support de la vitre et je n'arrive pas a les remettre. Comment enlever les accroches sur la vitre pour remettre les câbles ?
Bonjour, je possède une Mégane 2 1,5dci je rencontre également un soucis niveau vitre passager. Au démarrage la vitre ne répond pas ni avec les commandes côtés passager ni côté conducteur. Mais au bout de 10 15 minutes cela va refonctionner 🤨 . Pensez vous que cela peux venir également de ce boîtier? Merci
Bonjour, je possède une renault kangoo de 2001 et coté porte conducteur je possède 2 interupteurs de lève vitre chacun pour la vitre gauche et droite ensuite bien évidement côté passager je dispose d'un interupteur de lève vitre pour celle de droite ,. je suppose un problème de module côté conducteur, ma question est de savoir si ya t-il aussi un module côté vitre passager? Si oui peut-il être à changer aussi côté passager car lorsque j'active l'interupteur de la fenêtre côté passager ca ne repond pas, côté conducteur c'est la même chose. Merci de votre réponse
Bonjour Ghislain, j'ai fait comme vous avez dit ,j'ai changé le Module Témic acheté chez aliexpress; la vitre côté chauffeur a fonctionne pendant une semaine et rebelote ça ne marche plus, de quo ça peut venir a votre avis, merci d'avance Amico
Bonjour, la vous changer le TEMIC du coter droit et cela fait fonctionner le cote gauche mais votre vitre cote droit ne fonctionnais pas!!!!ou elle fonctionnais? Et a gauche il y en a un TEMIC!
Le boitier TEMIC se trouve côté portière gauche conducteur, il gère les 2 vitres avant gauche et droite . Et mon problème était coté portière passager avant droit . A gauche ça fonctionnait oui
Salut j'ai exactement le même problème sur ma megane 2 de 2006, le leve vitre passager est descendu mais ne veux plus remonter, j'ai le ptit boitier contenant les deux boutons du leve vitre dans les mains mais je ne sais pas comment l'ouvrir pour accéder au pin métallique
Il faut a l'aide d'un petit tournevis faire levier la platine ce déclips et possede un détrompeur qui faicilite le remontage. : je vous mets un lien si besoin malgré que votre probleme aujourd'hui doit etre résolu mais cela servira pour d'autre: ruclips.net/video/oQYvWjBHBJg/видео.html
@@brunovenard bonjour merci quand même pour la réponse mais j'avais trouvé, en faite mon problème ne venais pas de la mais du boîtier temic (petit boîtier fixé sur le moteur essuie glace) trouvable sur eBay
allez a la casse il ya des très bonne pièces d occasion a pas trop cher il faut aussi comparer les pièces en casse car il ya aussi des arnaqueur .je ne vêt jamais en concession toujours a la casse ou les cite du web de pièces neuve comme mister auto ou oscaros ou bien d autre ce son des pièces d origine a beaucoup moins cher
Bah le rapport entre les 2 est soit la connectique a un mauvais contact avec les interrupteurs passager ou conducteur, voir même les 2 portes arrière également soit le boitier temic est défaillant . Après il peut y avoir le moteur de vitre aussi mais le moteur avec du 12vdc tu peux faire le test
meme probleme tester aux metrix courant bien la aux de boutons !ce fameux module HS !essayer moteur en direct pas de prob donc modul .....Renault des voitures a vivre .....
c'est le même principe le même procédé soit on bidouillent les boutons passager et conducteur soit les remplacer pour pas cher sur le net pas chez le concessionnaire :)
on trouve des modèles chez amazon pas pour cher mais il faut trouver le numero de serie de votre model en démontant boutons mais la encore une fois, difficile a trouver. c'est presque illisible c'est soit disant a côté du logo de renault. il faut un microscope (lol)
Sauf que dans 95% des cas... la platine ou bobine d’entraînement est en PVC et le câble à vélo qui assure la translation s’incruste dans la bobine. C’est Renault : le 3 ème que je change !
bonjour j 'ai eu un probleme de vitre megane 2005 effectivement c 'était le boitier témic mais avant je suis aller voir un garagiste elctricien et renault qui que c 'était le moteur et non l 'histoire ma ma fais payer 300 euros au lieu de 50 euros pour un boitier témic
J'ai actuellement le problème avec une megane 2 1,9 dCI année 2004, achetée en février 2008. Les lève-vitres (c'est une deux portes) ont fonctionné environ trois mois correctement, puis ça a été la panne côté conducteur, et quelques mois plus tard côté passager. Le concessionnaire de mon bled m'a fait un devis de 720 euros pour les deux lève-vitres et donc faute de pouvoir débourser cette somme, j'ai demandé à un ami de m'aider et grâce à lui les lève-vitres ont fonctionné à peu près six mois. Mais ils sont retombés en rade et cela fait pratiquement dix ans que l'été avec les vitres bloquées je ne peux qu'utiliser la clim, jusqu'ici j'étais impatient que l'hiver revienne, mais récemment le ventilo du chauffage (comme de la clim en été) vient lui aussi de tomber en rade et cette fois-ci le concessionnaire m'a fait un devis de 500 euros. Comme je n'ai toujours pas de blé je pense revendre cette voiture, qui par ailleurs est excellente (je n'ai pas eu d'autre ennui avec en plus de dix ans!) . Le moteur est excellent, elle consomme peu avec sa boîte 6 et a de bonnes reprises, je la regretterai d'une certaine façon, mais le sauna l'été et le frigo l'hiver ça commence à faire beaucoup!
panne similaire su ma vitre passager (megane 2 cc). dans mon cas, c’était intempestif, mais j'ai noté que cela arrivait après de grosses pluies ou lavage et disparaissait quelques jours plus tard. j'ai du coup soupçonné un soucis d'humidité et effectivement, il semble que la connexion faisceau-> temic prenne l'humidité. 3 fois cet hiver j'ai résolu le problème en 4-5 minutes en déconnectant puis séchant la connexion, et au remontage -> comme neuf. des qu'il fait beau / chaud / sec cet été, je démonte toutes ces connections, je les sèche bien et ou petit coup de silicone autour. a tenter car c'est simple et rapide! (et gratos)
Biensur mais au moins tu a trouver la panne ,car chez Renault tu t'en sort pour 200 ou 300 euros avec des mauvaises infos en retour ils te changent des conneries pour rien
Bonjour jai le meme souci coté passager jai tous contrôlé (moteur masse fusible) tout est bon jai meme changer le termik comme sur la video jai aussi changer l bouton coté pilote et toujours rien pour la vitre passager si quelqu'un a eu se probleme merci a vous ps:je n est pas changé le bouton passager
@@Ghislaingoldstein bonjour Ghislain oui j ai changé les 2 boutons rien malheureusement je pense que je vais essayer de changer le bouton passager et revoir la fiche
@@yacine69dz6 sinon dernier recours demonte aussi ton moteur de vitre et essaie le en direct . Si tu as changer au moins un bouton ça devrait marcher . T'as prise électrique dans l'ouverture de porte passagère n'est pas oxydé ??
Dans ma vidéo je montre les comment détecter une panne d'abord sur les boutons de commande le boitier on le remplace après si besoin mais le changer avant n'est pas toujours la solution
Perso, j'ai eu le même pb de lève vitre que toi sur ma megane 2. Je suis allé chez Renault, le mécano n'a rien démonté, il m'a montré une manip en moins d'une minute à faire avec les boutons et tout remarchait parfaitement. Et Renault ne m'a rien facturé.
Renault se font une fortune avec les pièces de rechanges , malgré cela l état français injecte de l argent dans cette entreprise ! Aussi regarder les résultats très médiocres avec leurs moteurs en F1
@@Ghislaingoldstein en fait je connais rien en mécanique c’est ma première voiture je vien d’avoir le permis j’ai peur de démonter après si j’ai arriverais pas mis en place !
Désolé mais les glissières ont les graisse pas normalement ?? La vitre passe dans les glissières, a la limite la partie mécanique moteur et le bras mais je pense pas la glissière . Quand il pleut l'eau se mélange a la graisse alors ??
Наука
« Je l’ai cassé volontairement, j’ai pas fais exprès ». 😂🤣😭
Loool oui désolé j'ai fais une gaffe ,je suis nulle en voix off ^_^
Ghislain 😂😇
Je lai capté direct 🤣🤣🤣
J allais écrire la même chose quand j ai vu ton com. 🤣🤣
À l’insu de mon plein gré .
Merci, super tuto. J'ai réparé mon lèvre-vitre et j'ai fait une belle economie
avec plaisir ^_^
En général, Renault comptait un moteur de lève vitre...Alors que ce n'est qu'une histoire de contacts. Je les ai coincés sur le sujet, car ils voulait changer des moteurs de lèves vitres qu'ils avaient changé déjà 18 mois avant. Il n'y a pas de petit profits. Et, notre monde fonctionne ainsi, de l'ignorance des gens. Merci pour cette vidéo.
Mercii au top, grâce a toi j'ai réparé ma vitre. Clio 3
Bravo et merci pour les conseils.
Merci !!!
Bien contente de ne plus dépendre du bon vouloir des potes ou du garage !
Bravo
De rien
Ça c'est un tuto , merci chef merci merci
Franchement merci encore a toi grace.a toi je viens de reparer ma vitre ✌✌💪💪💪
Je suis content pour toi et surtout pour ton porte monnaie également ; )
@@Ghislaingoldstein : bonjour. Ca marche aussi pour la Laguna II de 2004 ?. La vitre côté passager ne descend plus.
Merci beaucoup chez moi ça a marché aussi !!
merci beaucoup , franchement vous etes un noble , un vrai humain , merci beaucoup mon chèr ami.
de rien Jalil c'est avec plaisir
Merci pour la vidéo ;-)
Pourrais-tu montrer comment réparer un siège qui se rabat plus ( côté passager) sur une 3 portes ..? Merci d'avance 💪
Désoler j'ai changer de véhicule
très bonne video et bien expliquer mon mari a réussi grâce a vous merci beaucoup
a votre service
@@Ghislaingoldstein 5
Bonjour,
Merci pour tout top!
De rien 😊
Oui … où allons nous …
Merci Ghislain.
Merci pour votre vidéo j’ai effectué la chose en vous suivant et cela a fonctionné maintenant c le problème sur une Clio 3 je arrive pas du tout à réparer cela
Bonjour, j’ai le même soucie impossible de trouver la solution, avez vous trouver la solution ?
Merci pour le tuto je m'y mets demain matin.
Les constructeurs les garages c'est des escrocs .
Merci pour la vidéo. Par contre les fourchettes rien vu, pas compris.
Bonjour merci j'ai le souci avec ma voiture je vais essayer ❤
on trouve des modèles chez amazon pas pour cher mais il faut trouver le numero de serie de votre model en démontant boutons mais la encore une fois, difficile a trouver. c'est presque illisible c'est soit disant a côté du logo de renault. il faut un microscope (lol)
J'ai adoré le volontairement pas fait exprès 🤣
Bonjour Ghislain, sur mon scenic 2 phase 2 essence 09/06 2.0 T, mes 2 vitres avant se sont mises à ne pas répondre de temps en temps, puis plus du tout.
J'ai aussi des vitres électriques à l'arrière. Pensez vous que je puisse prendre les boîtiers, voire les moteurs de l'arrière pour les mettre à l'avant. Et merci pour ce petit tuto !
slt une astuce aussi ,qui était le défaut sur la mienne , le pb était que lors de pluie ou de lavage l'eau couler le long du temic et humidifié la cosse malgré l'isolant et qui de ce fait humidifié la micro mousse qui normalement et la pour joué le role de cache poussiére entre les pattes du moteur ,il faut viré la mousse ,ce qui évite ainsi que le temic se met en defaut et refonctionne ,bien sur avant de remettre la cosse ,il faut séché a coup de soufflette ,longtemp et passé un coup de séche cheveux de maniere et ce que les circuit ne soit plus en contact a cause de l'eau ,et une fois reconnecter bien isolé avec scotch électrique ou carrement une couche de mastique .....et le pb et résolu , pour moi ce fut le cas...tout ça a cause d'un morceau de mousse a la con .et une conception idiote de l intérieur de la porte
Bien joué je suis d'accord ,mauvise conception .
Bravo merci
Très bonne vidéo .. cela dis y a pas que chez Renault aucun constructeur ne peut se permettre ce genre de dépannage car ils sont dans l obligation de résultat ..
Exemple : ton bouton est HS Renault te depanne dans ta méthode y a une garantie d une année et si ton lève vitre ou ton interrupteur vient a cédé ça sera considéré comme un retour donc toutes réparations a leur frais . alors que cela soit Renault Mercedes .. BMW et autres ils pratiquent tous la même procédure .. pièces neuves garantie un an et si retour il y a le constructeur fait jouer la garantie pièces détachées auprès de son fournisseur ...
oui mais Renault pour un bouton hs te dira qu'il faut remplacer le moteur de vitre ,alors que le bouton est vraiment hs ils m'on fait le coup !
@@Ghislaingoldstein je te comprends mais malheureusement souvent le technicien qui fait le diagnostic ( bras cassés ) pour ne pas se prendre la tête dans son diagnostic il met le bouton et le moteur de lève vitre cela dis toujours demander un devis et vérifier par sois même comme sur ta vidéo et retourner au garage et demander le chef d atelier et se plaindre d ou la pratique de certains techniciens parceque les clients ne se plaignent jamais ce n est pas que dans le domaine automobile malheureusement... Dans tous les cas j espère que ta vidéo fera plus de vue
Bravo.
Bonjour
Pourriez-vous me ou vous avez acheté le boîtier de contrôle et la référence
Merci d'avance
Bonjour @Ghislain goldstein,
J'aurais voulu avoir votre avis.
J'ai une Megane 2 CC qui a la vitre avant conducteur qui descend correctement mais en remonté qui ne fait rien, mais fait le bruit "clac, clac" et la vitre côté passager qui ne remonte pas tout à fait jusqu'en haut (d'à peine quelques millimètres) pensez vous que le module TEMIC va résoudre mes problèmes (au minimum pour la vitre conducteur qui ne remonte plus) ?
Merci d'avance pour votre réponse :)
Bonjour, moi ça fait pas exactement sa, la passager marche mais côté conducteur elle remonte que a 1/4 et redescend bien a tu as idée ? Merci
Merci beaucoup pour l'info ! moi c'est la vitre côté conducteur qui ne répond plus, ça ne vient pas du moteur parce qu'elle ne "répondait plus", puis une semaine après, sans que je sache pourquoi, elle s'est remise à fonctionner et maintenant elle est encore bloquée. Donc soit il y a un contact qui ne se fait pas toujours, soit... un fil... soit une pièce mécanique qui est usée et qui bloque le système électro-mécanique. Et si c'est autre chose... alors là je n'ai aucune idée ! Maintenant je cherche comment démonter la garniture de la portière conducteur car si je tire un peu dans tous les sens, je risque de faire de la casse, et ça je préfère éviter.
Regarde les boutons passager et conducteur, regarde les fourchettes
Merci Ghislain pour ta réponse. J'ai fini par arriver à démonter les contacteurs de la commande d'ouverture de la vitre côté conducteur et j'ai remonté provisoirement car c'était un fil qui ne portait pas bien et je vais mettre un peu d'étain dessus comme ça, je n'aurais plus de problème de ce côté là. Par contre, j'ai à démonter la portière du haillon (c'est une break) parce que là aussi il y a un problème vu qu'elle ne s'ouvre plus du tout depuis l'extérieur. Il faut que je trouve le fil qui est corrodé parce que je pense que c'est encore le même problème, mais j'ai vu qu'il y a aussi un conjoncteur-disjoncteur et peut-être que ça vient de lui, si tu as déjà eu ce problème, ça m'intéresse de savoir comment tu l'as réglé car en général, sur une série de voiture, quand il y a une faiblesse quelque part, c'est pratiquement pour "tout le monde" et quand un de nous trouve la faille, il y a de fortes chances pour qu'on retrouve la même faille sur le même modèle. Je préfère régler le problème d'ouverture du coffre avant de remonter l'intérieur de la portière avant côté passager parce que si c'est le bouton de commande d'ouverture du coffre qui est localisé dans cette portière, je n'ai pas envie d'avoir à tout démonter une fois de plus.
Bon courage pour la suite j'ai pas plus d'infos désolé :)
Merci Ghilslain :-) De ce côté là, ça y est, j'ai trouvé comment faire et ça marche, après le je suis occupée de la fermeture du coffre qui restait bloquée en position "fermée" (normal pour une fermeture... mais c'est bien aussi de pouvoir l'ouvrir quand on a besoin).
Super astuce..c est vraiment des gros arnaqueurs
de rien Cedric
Bonsoir, je viens d’acheter une Mégane 2 1.5dci phase 2 de 2007 et la côte gauche (conducteur) les vitres ne bougent pas de leur place par contre l’autre cote tout fonctionne
Woooow elle vont ultra vite les fenêtres sur ma clip 3 j’ai le temps de prendre un café le temps de la montée
Peut-être que le boitier commence à être hs
Perso moteur plus système de lève vitre complet côté conducteur 80 euros chez autodoc mais moi tout était mort
j'ai réussi à remplacer le petit moteur ça a marche et après ça c'est rebloqué est-ce que quelqu'un sait pourquoi.🤔
Bonjour ce petit boitier gère le coté gauche et droite ??? car j'ai juste la vitre coté conducteur qui se baisse pas, merci
sur le module temic tu saurais quelle cosse controle la montée ?
Ma vitre était défectueuse sur ma Megane 2. Le bouton de la vitre ne fonctionnait pas, et parfois la vitre descendait aléatoirement lors de la mise du contact. C'était donc un faux contact.
J'ai acheté la pièce module Temic sur France Discount et en suivant votre tuto, c'était ça ! Encore merci
Par contre j'ai galeré a remonter toute la garniture j'ai mis 1h30 pour tout faire :-)
Bonjour gislian. Dit moi . j'ai un amie il a que une fenetre qui marche . on appui sur tout les bouton ya aucu. Bruit il i a rien . sauf biensur la vitre arrire gauche qui fonctione.
Tu pensse que sa vien de la tablette des 4 vitre coté conduct ???
salut oui je pense bien
Je partage mon expérience : enlever le cache haut parleur entré en force + languette qui passe en-dessous du cache tissu /dévisser le haut parleur /passer la main dans le trou et remuer le contacteur (avec modération) et le cas échéant essuyer si humidité / si vous avez autant de chance que moi , le système refonctionne / cela vaut le coup d'essayer et de tout façon si vous avez des mains fines cela vous permettra d'avoir l'accès au système sans tout démonter /
J'avais également fais comme cela. La panne vient du fait de l'emploi de lèche-vitres de mauvaise qualité qui n'assurent pas l'étanchéité des portes et les contacts s'oxydent
Bonjour j'ai un Scénic 2 de 2008 4 vitres électriques , j'ai la vitre arrière droite qui ne fonctionne pas de tout ( ni le bouton conducteur ni le bouton arrière droit) , la vitre arrière gauche fonctionne que avec le bouton du conducteur avec le bouton arrière gauche ça ne fonctionne pas , j'ai essayé un lève vitre d'occasion à l'arrière droit sans succès inversion des boutons arrière sans succès , quand pensé vous ? Temic ??? Si oui le quelle ? Conducteur ou arrière droit ???
Un grand merci d'avance.
non mais ou allons nous !
CHEZ MOI le leve vitre apres chgment ce leve en sens contraire de l'interrupteur!138 euro l'hre du diagnostic!
138 € l'heure pfffffff😪😪😪😪😪😪
Right door can not open because of the tool Temic on the motor of the left door?
need to change the command button of the door on the right, and the case or change the button of the left door that controls the left opening
Slt peut tu me dire où tu as acheté la protection sur le volant en cuir ?
Salut chez Leclerc :)
bonjour merci pour c tuto une question pour laguna 2 c la méme astuce merci
franchement je sais pas pour le model Laguna ,mais autant faire le test
Non sur laguna il n'y a pas le module temic. par contre il faut effectivement regarder du coté de la platine comme indiqué sur la vidéo, mais je dirais meme qu'il faut aller au dela de cela car un probleme fréquent est une oxydation de l'une des soudures sur la platine. il faut donc démonter les fameuses fourchettes de la platine retourner celle ci et trouver la soudure oxydé. voir le lien : ruclips.net/video/oQYvWjBHBJg/видео.html tout y est et ca marche nickel ;)
@@brunovenard réponse parfaite j'ai eu laguna 2 ans vitre bloqué devis Renault 350€ 🤣 c'est bien le relais côté conducteur easy pour le démontage prudence pour levé les fourchettes soudure oxydé bon nettoyage resoudé puis si possible avec une connaissance dans lelectro ou carrément voir un petit magasin de pièces détaillé électronique et faire posé une pâte protection des soudures ou la faire la bas plus serein...
Bonjour, bonne vidéo ! J'ai eu hier un pb équivalent, je peux descendre ma vitre avant droite mais je ne peux plus la remonter cependant qd j'appuis pour remonter, on entend bien le bruit du système, il y a juste quelque chose qui boque,un blocage ... qu'elle peut etre le pb ? et faut-il qd meme changer tout le système malgré qu'on entend encore le bruit du moteur ? Merci :) J'ai montré à un mecano il me dit sans doute le cable emmeler
Oui fort possible pour le câble car il y en à 2 ,un pour la montée, et l'autre pour la descente
@TnG Fit j’ai le même problème... tu as trouvé la solution?
Pour les prochains : Oui surement le cable emmêlé. Faut démonter et re-enrouler le cable comme il faut (ou même peut-être changer les cables s'ils sont trop tordus). Aussi, les cables en acier passent dans des gaines, ces gaines s'emboîtent dans des butés en plastique qui peuvent être cassées (ce qui aurait pu emmêler le cable)
Bonjour,
J'ai la vitre passager qui commence à déconner. Parfois elle ne remonte plus. Vous pensez que je dois faire votre manipulation ? Franchement je sais pas mais ça doit certainement venir du boîtier.
La mienne c'est la haut de gamme, 2L 150 chevaux. Merci.
Bonjour Kira oui faites la manip si la panne est intermittent c'est peut-être les boutons de commande qui délire
Hola amigo , yo tengo un Renault Megane2 familiar del 2005 y la ventana del conductor me a dejado de funcionar y e mirado los fusibles y los cables y están todo bien ya nose que hacer ..
Bonjour. J’ai changé un moteur de léve vitre sur ma megane ( côté conducteur) et depuis les commandes sont inversés. Pour monter la vitre il faut appuyer sur le bouton et inversement. Cela peut il venir du module confort?
La 2eme fiche qui sort du moteur si tu la retourne ça pourrais fonctionné correctement :)
Bonjour j'ai une Mégane 2 année de1, 5 DCI modèle de 2009 j'ai changé le Temic conducteur parce que la fenêtre en faisait qu'à sa tête elle se lever elle se fermé mais maintenant elle reste fermée ce qui n'est pas plus mal pour la pluie par contre quand je retire le fusible de la fenêtre elle fonctionne une fois et c'est fini les portes aussi ne veulent plus se fermer et s'ouvrir avec la carte la voiture reconnaît la carte puisque les détresse se met en route nous l'avons passer à la valise et nous nous savons pas du tout ce que c'est avez-vous une idée merci beaucoup
C’est sûrement les boutons passager et conducteur à remplacer
bonjour j'ai un problème sur le lève vitre avant gauche d'une Megane phase 2. avec le tuto j'ai démonté la garniture et changer le boitier Temic mais mon problème en le testant le fonctionnement les câbles se sont décrochés du support de la vitre et je n'arrive pas a les remettre. Comment enlever les accroches sur la vitre pour remettre les câbles ?
La franchement il aurait fallu me montrer en photo
Bonjour j'ai le même problème sauf que je nest pas le petit boîtier noir moi c'est directement une fiche à brancher sur le moteur merci
de rien
Bonjour, je possède une Mégane 2 1,5dci je rencontre également un soucis niveau vitre passager. Au démarrage la vitre ne répond pas ni avec les commandes côtés passager ni côté conducteur. Mais au bout de 10 15 minutes cela va refonctionner 🤨 . Pensez vous que cela peux venir également de ce boîtier? Merci
Peut-être mais faut tester je veux pas vous induire en erreur
une oxydation sur les contacts
g une megane 2 eco ; la vitre passager se blok de temps en tempss il faut ouvrir la porte et la refermer energiquement ;
peut-êtres un problème de connexion entre les câblages !
Bonjour , les boitiers sont ils tous les meme en fonction que l'on ait ou pas l'anti pincement ? merci
non c'est le boitier anti pincement donc si ne la pas il ne sera pas pareille
Non les boîtes peuvent êtres différents et situé à d'autres endroits .
Mon fils à la version cabriolet 2003 et depuis hier soir plus de lève vitre 🙄
Bonjour, je possède une renault kangoo de 2001 et coté porte conducteur je possède 2 interupteurs de lève vitre chacun pour la vitre gauche et droite ensuite bien évidement côté passager je dispose d'un interupteur de lève vitre pour celle de droite ,. je suppose un problème de module côté conducteur, ma question est de savoir si ya t-il aussi un module côté vitre passager? Si oui peut-il être à changer aussi côté passager car lorsque j'active l'interupteur de la fenêtre côté passager ca ne repond pas, côté conducteur c'est la même chose. Merci de votre réponse
Je pense a un problème de bouton pas de module
Il y a qu'un module qui gère le côté passager et conducteur, il se trouve côté conducteur, regarde les boutons
@@Ghislaingoldstein ok merci je vais regarder
Bonjour Ghislain, j'ai fait comme vous avez dit ,j'ai changé le Module Témic acheté chez aliexpress; la vitre côté chauffeur a fonctionne pendant une semaine et rebelote ça ne marche plus, de quo ça peut venir a votre avis, merci d'avance Amico
Alors les boutons sont à remplacer également
@@Ghislaingoldstein je viens de les remplacer neufs mais ça marche toujours pas
@@mahsla8386 peut-être un mauvais contact quelque part
Si il y avait que ça mon bon monsieur. C'est loin d'être le cas. Hélas
C'est une sécurité antivol patate , si tu enleves le boitier électronique plus aucune vitre ne fonctionne...
La vidéo montre le contraire !!!
Bonjour,
la vous changer le TEMIC du coter droit et cela fait fonctionner le cote gauche mais votre vitre cote droit ne fonctionnais pas!!!!ou elle fonctionnais? Et a gauche il y en a un TEMIC!
Le boitier TEMIC se trouve côté portière gauche conducteur, il gère les 2 vitres avant gauche et droite . Et mon problème était coté portière passager avant droit . A gauche ça fonctionnait oui
@@Ghislaingoldstein mol j'ai un témic coté conducteur et un autre coté passager
Tu l'as cassé volontairement ms tu l'as ps fait exprès .🤔😁
Salut j'ai exactement le même problème sur ma megane 2 de 2006, le leve vitre passager est descendu mais ne veux plus remonter, j'ai le ptit boitier contenant les deux boutons du leve vitre dans les mains mais je ne sais pas comment l'ouvrir pour accéder au pin métallique
Il faut a l'aide d'un petit tournevis faire levier la platine ce déclips et possede un détrompeur qui faicilite le remontage. : je vous mets un lien si besoin malgré que votre probleme aujourd'hui doit etre résolu mais cela servira pour d'autre: ruclips.net/video/oQYvWjBHBJg/видео.html
@@brunovenard bonjour merci quand même pour la réponse mais j'avais trouvé, en faite mon problème ne venais pas de la mais du boîtier temic (petit boîtier fixé sur le moteur essuie glace) trouvable sur eBay
bonjour la porte arrière droite de ma Laguna qui ne se ferme plus
et bien faut pousser un peu plus fort ^_^
allez a la casse il ya des très bonne pièces d occasion a pas trop cher il faut aussi comparer les pièces en casse car il ya aussi des arnaqueur .je ne vêt jamais en concession toujours a la casse ou les cite du web de pièces neuve comme mister auto ou oscaros ou bien d autre ce son des pièces d origine a beaucoup moins cher
Quel est le rapport entre le boîtier de contrôle et la connectique a redresser ? Apparemment il n'y en a pas...?
Bah le rapport entre les 2 est soit la connectique a un mauvais contact avec les interrupteurs passager ou conducteur, voir même les 2 portes arrière également soit le boitier temic est défaillant . Après il peut y avoir le moteur de vitre aussi mais le moteur avec du 12vdc tu peux faire le test
@@Ghislaingoldstein Ok merci.
meme probleme tester aux metrix courant bien la aux de boutons !ce fameux module HS !essayer moteur en direct pas de prob donc modul .....Renault des voitures a vivre .....
Ok
Typique des solutions de nos fabricants français qui veulent économiser au maximum ,et utilisent des solutions pouries
Oui bien sûr
même problème mais avec un temic 4714 comment faire
c'est le même principe le même procédé soit on bidouillent les boutons passager et conducteur soit les remplacer pour pas cher sur le net pas chez le concessionnaire :)
on trouve des modèles chez amazon pas pour cher mais il faut trouver le numero de serie de votre model en démontant boutons mais la encore une fois, difficile a trouver. c'est presque illisible c'est soit disant a côté du logo de renault. il faut un microscope (lol)
Sauf que dans 95% des cas... la platine ou bobine d’entraînement est en PVC et le câble à vélo qui assure la translation s’incruste dans la bobine. C’est Renault : le 3 ème que je change !
Par ailleurs les guides sur la vitre sont en PVC
bonjour j 'ai eu un probleme de vitre megane 2005 effectivement c 'était le boitier témic mais avant je suis aller voir un garagiste elctricien et renault qui que c 'était le moteur et non l 'histoire
ma ma fais payer 300 euros au lieu de 50 euros pour un boitier témic
J'ai actuellement le problème avec une megane 2 1,9 dCI année 2004, achetée en février 2008. Les lève-vitres (c'est une deux portes) ont fonctionné environ trois mois correctement, puis ça a été la panne côté conducteur, et quelques mois plus tard côté passager. Le concessionnaire de mon bled m'a fait un devis de 720 euros pour les deux lève-vitres et donc faute de pouvoir débourser cette somme, j'ai demandé à un ami de m'aider et grâce à lui les lève-vitres ont fonctionné à peu près six mois. Mais ils sont retombés en rade et cela fait pratiquement dix ans que l'été avec les vitres bloquées je ne peux qu'utiliser la clim, jusqu'ici j'étais impatient que l'hiver revienne, mais récemment le ventilo du chauffage (comme de la clim en été) vient lui aussi de tomber en rade et cette fois-ci le concessionnaire m'a fait un devis de 500 euros. Comme je n'ai toujours pas de blé je pense revendre cette voiture, qui par ailleurs est excellente (je n'ai pas eu d'autre ennui avec en plus de dix ans!) . Le moteur est excellent, elle consomme peu avec sa boîte 6 et a de bonnes reprises, je la regretterai d'une certaine façon, mais le sauna l'été et le frigo l'hiver ça commence à faire beaucoup!
oui je comprend bien
panne similaire su ma vitre passager (megane 2 cc). dans mon cas, c’était intempestif, mais j'ai noté que cela arrivait après de grosses pluies ou lavage et disparaissait quelques jours plus tard. j'ai du coup soupçonné un soucis d'humidité et effectivement, il semble que la connexion faisceau-> temic prenne l'humidité. 3 fois cet hiver j'ai résolu le problème en 4-5 minutes en déconnectant puis séchant la connexion, et au remontage -> comme neuf. des qu'il fait beau / chaud / sec cet été, je démonte toutes ces connections, je les sèche bien et ou petit coup de silicone autour. a tenter car c'est simple et rapide! (et gratos)
La légende raconte que Carlos Gohsn lui intenta un procès😅😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
un petit coup de bombe de nettoyant contact ?
non cela ne fonctionne pas apparement
(5) La Débrouille - RUclips
bein perso je ne saurai pas faire donc je paierai un max..
je comprend désolé
Et si il n'y avait que chez RENAULT tous les mêmes 🙄🙄
Encore mieux tu change juste le bouton lève vitre défectueux
10 euros sur internet
Car les deux bouton lève vitre fonctionne ensemble
Biensur mais au moins tu a trouver la panne ,car chez Renault tu t'en sort pour 200 ou 300 euros avec des mauvaises infos en retour ils te changent des conneries pour rien
Ghislain justement la panne c que un des deux bouton est morte donc l’autre ne confions pas
Biensur
je ne comprend pas un truc, pourquoi remplacer le temic "conducteur" si c'est la vitre passager qui ne fonctionne pas??
parce que le cerveau de commande est placé coté conducteur ,les files du passager sont coté conducteur
Parce qu'il n'y a pas de module temic côté passager??
@@brunosirdey3486 non
Ok, au moins je ne démonterai pas pour rien, merci
@@ghislaingoldstein8750 bah si il y en a un comme sur toutes les portes !
Je l'ai cassé volontairement je l'ai pas fait exprès 😂
Bonjour jai le meme souci coté passager jai tous contrôlé (moteur masse fusible) tout est bon jai meme changer le termik comme sur la video jai aussi changer l bouton coté pilote et toujours rien pour la vitre passager si quelqu'un a eu se probleme merci a vous ps:je n est pas changé le bouton passager
As-tu essayer le bouton conducteur qui commande la vitre passager ?
@@Ghislaingoldstein bonjour Ghislain oui j ai changé les 2 boutons rien malheureusement je pense que je vais essayer de changer le bouton passager et revoir la fiche
@@yacine69dz6 sinon dernier recours demonte aussi ton moteur de vitre et essaie le en direct . Si tu as changer au moins un bouton ça devrait marcher . T'as prise électrique dans l'ouverture de porte passagère n'est pas oxydé ??
@@Ghislaingoldstein je n est pas regardé la cosse si elle est oxydée je vais regarder sa merci a vous en tous cas
@@yacine69dz6 tenez moi informé svp 😊
Voilà moi il m’ont changé 2 moteur 😱😭😭😭.
C'est triste
refaire les soudures seches des micro-switch noir et blanc
justement j'ai essayer mais j'ai pas réussi ,les soudures ne tienne pas
Qualité jamais rau RDV comme dab
Parce que vous attendez quoi d’une voiture qui a 20 ans vous?
Inadmissible qu’il y ai un défaut sur une voiture si jeune en effet.
C’est un scandale!
J'ai changé le boîtier et ça marche toujours pas :(
Et tester les boutons ?
Dans ma vidéo je montre les comment détecter une panne d'abord sur les boutons de commande le boitier on le remplace après si besoin mais le changer avant n'est pas toujours la solution
Ahah tu es très rigolo
loool pourquoi ?
Perso, j'ai eu le même pb de lève vitre que toi sur ma megane 2. Je suis allé chez Renault, le mécano n'a rien démonté, il m'a montré une manip en moins d'une minute à faire avec les boutons et tout remarchait parfaitement. Et Renault ne m'a rien facturé.
c'était quoi la manipulation stp ?
Un cas très rare chez Renault ;)
Bonjour,
Je commence à avoir le problème avec la vitre passager. Je vais tenter la manip.
Oui et tenez moi au courant svp merci
C est koi la manip
Renault se font une fortune avec les pièces de rechanges , malgré cela l état français injecte de l argent dans cette entreprise ! Aussi regarder les résultats très médiocres avec leurs moteurs en F1
Faut pas dire que c’est de la merde aujourd’hui toute les marques sont pareilles en plus toutes ces pièce viennent de. Chine
Sauvez les emplois en France achetez des Renault😅😅😅🤷♂️
Tout simplement ?!
Oui
Bonjour j'ai fait pareil mais ça ne fonctionne pas
le problème est ailleurs je pense
@@Ghislaingoldstein vers le haut ça fonctionnait une fois tordu plus rien ne fonctionne
C'est normal que en début de video la vitre ne fonctionne pas,moteur même pas connecté ....
Je comprend pas ton commentaire
Comment tu peux voir que le moteur n'est pas connecté ?
Tu étais sûrement à m'a placé quand je démontais ou bien ??
Pourtant c'était bien un problème de boutons et de boitier temic et rien d'autre !
ses renault
l'arnaque c'est d'acheter une renault
J’ai les meme problème avec ma voiture svp quelqu’un pourrais m’aider je lui film un billet
Demonte et teste
@@Ghislaingoldstein en fait je connais rien en mécanique c’est ma première voiture je vien d’avoir le permis j’ai peur de démonter après si j’ai arriverais pas mis en place !
Je suis allé dans un garage il me demande de changer le moteur à 500€ 😐je savais plus quoi dire à eu y’a trois jours il marchait parfaitement bien
@@souleymanecamara1926 tu habite où ?
Tu en région parisienne ??
Et les gens continuent d'acheter des voitures françaises 😂😂😂
Vraiment des voitures de.merde maintenant
ne pas oublier de regraisser les glissiere tant ka faire .....
Désolé mais les glissières ont les graisse pas normalement ?? La vitre passe dans les glissières, a la limite la partie mécanique moteur et le bras mais je pense pas la glissière . Quand il pleut l'eau se mélange a la graisse alors ??