كلامك صحيح انا حدث عندي تهريب الغاز في سيارتي من انبوب الدفع وخرج الزيت مع الغاز وعرفت الزيت من خلال لون الزيت الاخضر حيث كان موجود اللون الاخضر على الانبوب تحياتي لك
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ، وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ، هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة . ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
السلام عليكم استاذ جمال اولا جزاك الله خير الجزاء علي عملك --عندي ضاغط مكيف شباك جنرال حجم ٢٧ عملته كمبريسر هوا بس عندي مشكله خروج الزيت من بلف الدفع اشلون اقدر اتفاداها اذا ممكن وشكرا
@@jamalbadhafari أنا اتابعك من سنتين تقريباً يمكن الفيديو الي كنت تشرح فيه ما جفته وانا تعلمت منك اشياء واجد مشكور اخي جمال على المعلومات القيمه تعلم معى جمال ربي يوفقك يارب أخي فاضل عباس من البحرين
تحيه و احترام اسعد الله ايامكم بكل خير و سعاده سوال اذا امكن هل المعادله ادناه صحيحه لضواغط الروتري محيط القطر الخارجي للضاغط * ارتفاعه * 0.44 =كمية الزيت بالملي لتر مع خالص الشكر و التقدير
السلام عليكم اخي هل ينجح طريقة وضع ثلج على الكمبريسر هو ومطفي يعني مو شغال حتى تفتح التجييم عن الكمبريسر او انتم تسموه القفش وهو عملية استخدمها احد الفنيين عند بيت اقربائي لفك القفش عن الكمبريسر ونجح عنده العملية وانا اريد رايك هل هذه الطريقة ناجحة ام طريقتك الي هو عكس دوران الكمبريسر علما ان كمبريسر الي عندي قافش ويسحب امبيرية عالية تقريبا خمسين عندما يون الكمبريسر
@@jamalbadhafari اخ جمال البلف العاكس هو ان يتم تحويل الوحدة من وضع التبريد الى وضع التسخين وذلك في فصل الشتاء بحث تصبح الوحدة الخارجية تنفخ هواءا ساخنا وااوحدةالخارجية هواء باردا
عندي سبلت 2 طن انخلط ماء وهواء بالغاز اذا اريد اطير الغاز واسويله فاكيوم واشحن من جديد هل يعود الى وضعه الطبيعي ام يحتاج الى اضافه زيت؟ والسؤال الثاني من اشغل السبلت وتفصل القطعه الخارجية يطلع صوت قوي وبعدها يختفي مالسبب؟ متابعك من العراق 🇮🇶 ♥️ 😘
جزاك الله خير في حال قيامي بتفريغ الغاز من الكمبرسر لضغطة بالهواء ومعرفة مكان التهريب مثلا... وخروج الغاز بقوة لاحظت ان الغاز به لزوجة ورغوة هل هذا يعتبر زيت؟ ام غاز سائل؟ وكيف افرق بينهم؟
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ، وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ، هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة . ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
@@jamalbadhafari اخ جمال أريد اركب هذا الكومبريسور على وحدة سبلت 2 طن ماطورها الأصلي روتاري يحتاج استبدال الكابلري وقطر الكابلري المناسب الله يرحم والديك .
جزاك الله الف خير ياهندسة بس عايذ اسألك انا بعمل بحث في قوقل عشان أعرف ضاغط الثلاجة ب الحصان والطن وبسحب كم امبير واسم ونوع الزيت المستخدم لكن مابتظهر اي نتيجة
اخ جمال سؤال دائماً يخطر في بالي لو صار عندي مشكله تهريب وطريت اني اضغط الوحده نتروجين هشي بسبب مشكله بنسبه لضاغط لو دخل نترجين وبعد الضغط يحتاج لتبديل الزيت ام يكفي الفاكيم فقط
بارك الله فيك أستاذي.. أنا عندي مشكلة المكيف يعطي هواء حار..مع العلم الكمبروسر شغال.. لما قست ضغط الكمبروسر طلع لي تقرييا ١٠٠ والمفروض يكون٥٥-٦٠.. المشكلة لما جيت افرغ في الفريون يطلع مع غاز الفريون.. فممكن ايش تكون المشكلة وكيف حلها مع العلم الغاز المستخدم٢٢ا؟ محتاج الاجابة مشكوراً
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ، وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ، هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة . ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
السلام عليكم. عندي مكيف شباك كان احيانا يثلج و احيانا لا، اذا مافصل الكمبوريسور وثلج اضرب مكان مفاتيح التحكف ضربة خفيفة بباطن يدي بعدها يفصل الكمبوريسور. غيرت مفتاح حساس الثيرموستات بعدها بطل يفصل ابدا و المفتاح ألفه يمين او يسار على الفاضي المكيف ما يفصل ابد. ايش تتوقع المشكلة مع العلم ان المكيف بارد و المشكلة اللي هي اضرب المكيف بيدي و يفصل قديمة و مستمرة معي من سنه تقريبا.
@@jamalbadhafari ايه نعم استبدلته لكن المشكلة زادت. سابقا احيانا يفصل و احيانا لا. و اذا ما فصل اضرب المكيف يفصل. لكن الأن ما يفصل ابدا و ما في اي تجاوب مع تحريك مفتاح البرودة
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي اقل او اكثر، وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ، هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة . ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
اخ جمال هناك مسافة تركب اذا كانت الوحدة الخارجية في ارتفاع فوق ٣ متر هناك مشكل في عودة الزيت للكمبرسور لذلك يجب القيام بما يسمى piege a huile ودوره ان يعود الزيت الى الكمبرسور لان غي العادة يبقى الزيت ملتصقا في الانابيب وهذا يشكل مشكل للكمبرسور
حسب خبرتي في هذا المجال أوفرلوت ليس سببها نقص الدهن وإنما حجم شحن الغاز ليس بمستوى الشركه داخل المكيف ،أو نوعية الشحن ليس صحيح هذا مايؤ دي إلى أوفرلوت عند ما يرتفع درجة حرارة الجو الخارجي.
امس جبت فني تركيب ركب لي ثلاث مكيفات سامسونج جديده قلت ليه اعمل تفريق للهواء قال لي لا يحتاج المكيف الجديد تفريق هواء لانو الوحده الداخليه تأتي مقفوله. هل هاذا الكلام صحيح الشئ الثاني الوحده الخارجيه لمن تلمسها تصعقك كهرباء افتوني جزاكم الله خيرا
اخي هذا الفني قد ارتكب خطأ فادح لا يرتكبه حتى المبتدئين في العمل وهو عدم تفريغ الهواء الذي موجود في الانابيب الواصلة بين القطعة الداخلية والخارجية عند بداية شد السبلت يجب اخراجه لذا هذا سيؤدي الى ضعف التبريد لديك... اما الصعقة فربما هناك تهريب للكهرباء ممكن يكون زلغ او تماس في احد الاسلاك القطعة الخارجية
@@رجالأعمالفيسنال20 اخي اعتقد من وجهة نظري الشخصية اذا كان التبريد لا بأس به واعتقد هذا الشي لكون السبالت جديدة لذلك لا تفرغ غاز الشركة واتركهن على حالهن لحين حصول عطل معين في المستقبل البعيد فتكون بذلك مضطر الى اخراج الغاز
بارك الله فيك. لكن الاجابة على سؤالي لم اجدها لحد اللحظة، هل نقص الزيت داخل الكومبريسر يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة و بالتالي يؤدي الى فصل ال اوفرلود؟؟ اما عن كمية الزيت داخل الضاغط، معنى الكلام انه يجب فتح الجهاز و تهريب الفريون و من ثم فتح الضاغط و تفريغه من الزيت القديم و اعادة تعبئة الضاغط بزيت و غاز جديد.صح لم لا؟ ارجو الحواب على السؤالين وفقكم الله
انا من فتره مريت بنفس المشكله وشكيت انو الزيت نقص الوحده تشتغل بحدود ال١٠ دقائق ل١٣دقيقه وترتفع حرارة الضاغط ويفصل ماخليت اي شي الا وسويته حتى غسلت المبخر وبدلت الكبستر للمراوح بعدها فكيت الضاغط وطلعت برا الوحدة وكبيت الزيت منو ورجعت عبيت زيت جديد وسويت فاكيم وشغلت وتمت نفس المشكله مع العلم تم تبديل الفلتر وبقيت المشكله لحتى مابدلت الكمبروسر بجديد نتهت المشكله بحمدالله
الأخ الكريم يسأل عن مشكلة خروج الزيت عند تفريغ سائل التبريد ، والفني المحترف يحافظ علي الغاز والزيت ولا يفرغه الا للضرورة عند عمل لحام في اماكن التسريب . و يفرغه / يضيفه في الخط السحب الضغط المنخفض . اذا حصل تسريب كبير في الخط الخارج من الكمبريسور قد يسبب في خروج الزيت مع غاز التبريد وسيكون واضح . وحتى لو أصلحت التسريب قد يتعطل الكمبريسور بعد فترة من الاستعمال . اما بسبب تسرب بسيط في condenser فلا أظن ان الزيت تسرب .المفروض ان الزيت عادة لا يضاف وعندما تستبدل المكيف القديم يأتي معه زيت . لا جدوى في اضافة زيت لمكيف قديم أكمل اكثر من ٥ سنوات . بالطبع اذا اضفت الزيت حالة واحدة والكمبريسر شغال وفيها تكلفة ومنها توفير الاجهزة والزيت ومن سيقوم بالعمل ،اذا يرفض فني التكييف القيام به. اما تبدل المكيف او الكمبريسور اذا مش عاجبك أداءه .او جرب بنفسك تضيف زيت اذا تظن فيها فائدة . وشكرا
هل ينفع اضافة الزيت بهوز الغاز اثناء شحن التكييف بالغاز؟ لاني شفت فيديو يعبي زيت بهالطريقه ولكن اذا فعلا ينفع ف كيف اظمن ان الزيت انحصر بالكمبريسر ولن يدور بالأنابيب والمبخر الداخلي والخارجي خصوصاً ان نظام التكييف ينسد في حال وجود زيت فالمبخرات وبالتالي لابد تنظيف المنظومه بالهايدروجين او النايتروجين مأدري ايهم بالظبط ، اتمنى الاجابه منك ومن الاستاذ جمال
اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ، وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ، هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة . ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
السلام عليكم شكرا على هذا الشرح الموضح جدا جدا وبارك الله فيك ارجو تركز بسوالي اني عندي السبلت كام يطي هوة بارد شي قليل وبعدين يطي هوة حار وهوة اعتيادي غسلت القطعة الخارجية مافاد وكبل الغسل يطلع صوت القطعة الخارجية شلون الهورن الله يخليك جاوبني لأن شرحك كلش يفهم ويصير اخلي اني زيت بلبيت لأن احتمال شفت على فيديوهات اكتشفت السبب يطي الهوة الحار وشكرا
استاذ جمال اتمنى ان تشاهد هذا الفيديو فقط ضمن عملية اضافة الزيت في الدقيقة الثامنة وتنطينه رأيك بأضافة الزيت بهذه الطريقة ... شكرا لجهودكruclips.net/video/lad-zWeaS80/видео.html
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
يا سيد جمال الله يعطيك الصحة والعافية وطولة العمر ما قصرت معلوماتك قيمة
كلامك صحيح انا حدث عندي تهريب الغاز في سيارتي من انبوب الدفع وخرج الزيت مع الغاز وعرفت الزيت من خلال لون الزيت الاخضر حيث كان موجود اللون الاخضر على الانبوب تحياتي لك
بارك الله بيك وجعلها الله في ميزان حسناتك معلومات قيمه كنت احتاجها
السلام عليكم
فيديو يوضح معرفت بعض الرموز التي تخرج على شاشة للقطعه الداخليه السبلت ومعالجة المشكله
نفكر في الموضوع ولكن راح يكون صعب لختلاف الرموز بين الشركات
الله يبارك بيك متابعك من العراق 🇮🇶
شكرا للمعلومة
ماذا يحصل اذا بدلنا غاز التكيف بي غاز 134a
نجاوب عليك قريباً
بارك الله فيك. الشهر عليك مبارك .من الاحساء
هلا ابن العم
بارك الله فيك على توضيح
اخ خالد اذا ماعندي نايتروجين اكدر ابكانه غاز 22 انظف بيه البطل الراوتري او الكباس اطيه لكود سائل او اتركه وعبيه زيت تحياتي
اخي جمال ارجو توضيح في حالة يكون
الضاغط روتري هل يجوز عكس اقطاب الكابستر بهدف ارجاع الكومبريسر الى الخلف ومن ثم اعادته الى الوضع الطببعي
نعم يجوز
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل
واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ،
وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ،
هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة .
ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
مع كثرة الاجهزة والعدد اللي تستخدمها ماشاءالله بس ما شفت عندك جهاز كشف تسريب الفريون - لاني وجدت كثير من الاجانب يستخدمونه واشوف انه دقيق جدا وسريع
سعر النوع الجيد منه في حدود ١٠٠٠درهم إماراتي. ودقة القياس فيه يجب أن تكون قريب من المصدر. وممكن اشتريه في المستقبل ومجربه بأذن الله
السلام عليكم استاذ جمال اولا جزاك الله خير الجزاء علي عملك --عندي ضاغط مكيف شباك جنرال حجم ٢٧ عملته كمبريسر هوا بس عندي مشكله خروج الزيت من بلف الدفع اشلون اقدر اتفاداها اذا ممكن وشكرا
جزاك الله خير ولو عايز اشتري عازل الكمبروسر للصوت والحراره اسمه ايه
المحلات بتعرف نوع العازل لانك ما راح تحصله عن طريق النت
@@jamalbadhafari جزاك الله خير وشكرآ
سلام عليكم اخ جمال هل الضاغط الي تشرح علي هذه الفيديو نوعيته جيدة لان عندي مثله وماعرف عنه شي اخوك من العراق شكرا لك
امريكي ١٠٠٪
الله يحفضك اخوي والله جاي نتعبك ويانه استاذ في ماركه اسمها cooline اعتقد سعوديه هل لاتزال تصنع ونوعيتها جيدة اسف على الاطاله
@@صادقحميد-ط9ن نوعية ممتازة جدا وانصحك فيها
اخي العزيز كبريسر مفصول عن الوحده الخارجيه وعند تشغيله صوته مو طبيعي وكذالك يقذف دخان اسود نصيحتك لي سوال سبب اليك
الزيت محروق في الداخل, بدل الضاغط
السلام عليكم
بغيت رابط الموقع لأني مالقيته فالنت
وشكراً
سلام عليكم اخي
نفترض أن الزيت ناقص كيف يمكنني أن أضيف في الوحده وفيها غاز لو افترضنا أن صار تهريب مرتين إلى ثلاث
اعتقد انك متابع جديد للقناة, لاني سبق ان شرحت الطرق لأضافة الزيت للمنظومة
@@jamalbadhafari أنا اتابعك من سنتين تقريباً يمكن الفيديو الي كنت تشرح فيه ما جفته
وانا تعلمت منك اشياء واجد
مشكور اخي جمال على المعلومات القيمه
تعلم معى جمال
ربي يوفقك يارب أخي
فاضل عباس من البحرين
أنا وضعت زيت السيارات هل هذا ممكن واش الاشكال اللي حتصل وشكرا استاذ العزيز
نوع الزيت الذي وضعته, وهل الكمبريسور يعمل للأن
نرجو منك المساعدة لو سمحاتة
مقطع روووووعه مفيد
السلام عليكم ورحمة الله
لو لقيت زيت الظاغط متغير لونه لي الون الرصاصي وماهو بلون الزيت الطبيعي كيف الحل. ولو بنغيره كيف الطريق.
ومشكور
تفصل الضاغط عن الوحدة وتستبدله وتنظف الوحدة الخارجية والداخلية
تحيه و احترام
اسعد الله ايامكم بكل خير و سعاده
سوال اذا امكن هل المعادله ادناه صحيحه لضواغط الروتري
محيط القطر الخارجي للضاغط * ارتفاعه * 0.44
=كمية الزيت بالملي لتر
مع خالص الشكر و التقدير
الوحده بالسنتمتر ام بالملي متر ؟؟؟
هناك ضاغط الملفات المنيوم وبعضها نحاس ونحاس اثقل
يتحمل وأقل صرفية كهرباء
السلام عليكم اخي هل ينجح طريقة وضع ثلج على الكمبريسر هو ومطفي يعني مو شغال حتى تفتح التجييم عن الكمبريسر او انتم تسموه القفش وهو عملية استخدمها احد الفنيين عند بيت اقربائي لفك القفش عن الكمبريسر ونجح عنده العملية وانا اريد رايك هل هذه الطريقة ناجحة ام طريقتك الي هو عكس دوران الكمبريسر علما ان كمبريسر الي عندي قافش ويسحب امبيرية عالية تقريبا خمسين عندما يون الكمبريسر
هذه الطريقة اسهل من الثلج
انا شغلت الضاغط كان عندي متروك خرج زيت قليل من انبوب الضغط شو سبب
الضاغط على وشك التلف
اخ جمال هل تعطل البالف العاكس يؤدي الى صفير الكمبرسور علما انه يتسبب في ارتفاع bp وانخفاض hp
ام اتعامل مع هذه الاجهزة اخي العزيز
@@jamalbadhafari اخ جمال البلف العاكس هو ان يتم تحويل الوحدة من وضع التبريد الى وضع التسخين وذلك في فصل الشتاء بحث تصبح الوحدة الخارجية تنفخ هواءا ساخنا وااوحدةالخارجية هواء باردا
عندي سبلت 2 طن انخلط ماء وهواء بالغاز اذا اريد اطير الغاز واسويله فاكيوم واشحن من جديد هل يعود الى وضعه الطبيعي ام يحتاج الى اضافه زيت؟
والسؤال الثاني من اشغل السبلت وتفصل القطعه الخارجية يطلع صوت قوي وبعدها يختفي مالسبب؟
متابعك من العراق 🇮🇶 ♥️ 😘
ممكن مشكلة في محرك الضاغط والافضل ان تستبدل الضاغط بأكمله
الأفضل تغيير الزيت خوفا من التعريق والرطوبه على الزيت
استاذ جمال كيف نقيس وزن الغازالمكتوب ع الليبل مثال 2.22كيلو مقابيل psiهل توجد طريقه او معادله وانا اشكرك استاذربي يحفضك لنشر العلم
نجاوب على سؤالك قريباً
@@jamalbadhafari ربي يحميك ويحفضك
جزاك الله خير في حال قيامي بتفريغ الغاز من الكمبرسر لضغطة بالهواء ومعرفة مكان التهريب مثلا...
وخروج الغاز بقوة لاحظت ان الغاز به لزوجة ورغوة هل هذا يعتبر زيت؟ ام غاز سائل؟ وكيف افرق بينهم؟
الغاز يتبخر والزيت يضل في ايدك
@@jamalbadhafari 😘🌹
هذا زيت لأن الغاز يتبخر ولا يترك اثر
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل
واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ،
وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ،
هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة .
ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
اخ جمال عندي هذا الكومبريسور awg5532 exn واليوم قمت بتفريغ الزيت ماهو بديل هذا الزيت ؟؟
Polyolester
ٍسونيسو س ل 68 او 48
@@jamalbadhafari
بارك الله فيك اخ جمال
@@jamalbadhafari
اخ جمال أريد اركب هذا الكومبريسور على وحدة سبلت 2 طن ماطورها الأصلي روتاري يحتاج استبدال الكابلري وقطر الكابلري المناسب الله يرحم والديك .
جزاك الله الف خير ياهندسة بس عايذ اسألك انا بعمل بحث في قوقل عشان أعرف ضاغط الثلاجة ب الحصان والطن وبسحب كم امبير واسم ونوع الزيت المستخدم لكن مابتظهر اي نتيجة
اكتب رقم موديل الضاغط في النت
@@jamalbadhafari ربنا يديك الصحة والعافية
@@jamalbadhafari بس الامبير بكون مكتوب فيها اختصر كلام ضاغط cop w/w 1,52
دا قبل تعبئة الغاز ولابعدهو
شكرا
اخ جمال سؤال دائماً يخطر في بالي لو صار عندي مشكله تهريب وطريت اني اضغط الوحده نتروجين هشي بسبب مشكله بنسبه لضاغط لو دخل نترجين وبعد الضغط يحتاج لتبديل الزيت ام يكفي الفاكيم فقط
ما يضر النظام ضغطه بالنيتروجين, وممكن تستخدم الفاكيوم
بارك الله فيك أستاذي.. أنا عندي مشكلة المكيف يعطي هواء حار..مع العلم الكمبروسر شغال.. لما قست ضغط الكمبروسر طلع لي تقرييا ١٠٠ والمفروض يكون٥٥-٦٠.. المشكلة لما جيت افرغ في الفريون يطلع مع غاز الفريون.. فممكن ايش تكون المشكلة وكيف حلها مع العلم الغاز المستخدم٢٢ا؟ محتاج الاجابة مشكوراً
فيه مشكلة داخل النظام, يلزم استبدال الغاز القديم
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل
واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ،
وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ،
هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة .
ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
السلام عليكم.
عندي مكيف شباك كان احيانا يثلج و احيانا لا، اذا مافصل الكمبوريسور وثلج اضرب مكان مفاتيح التحكف ضربة خفيفة بباطن يدي بعدها يفصل الكمبوريسور. غيرت مفتاح حساس الثيرموستات بعدها بطل يفصل ابدا و المفتاح ألفه يمين او يسار على الفاضي المكيف ما يفصل ابد. ايش تتوقع المشكلة مع العلم ان المكيف بارد و المشكلة اللي هي اضرب المكيف بيدي و يفصل قديمة و مستمرة معي من سنه تقريبا.
هل استبدلت مقياس البرودة. شكله مثل السلك الطويل ملامس للشبك
@@jamalbadhafari ايه نعم استبدلته لكن المشكلة زادت. سابقا احيانا يفصل و احيانا لا. و اذا ما فصل اضرب المكيف يفصل. لكن الأن ما يفصل ابدا و ما في اي تجاوب مع تحريك مفتاح البرودة
.
استاذ اذا زاد او قل الزيت 100 غرام هل هذه الزيادة القليلة او النقصان تؤثر على الضاغط مع شكري الجزيل
هذه الزيادة مقبولة ولكن ان تكون اكثر من ذالك فهذا غير مقبول
@@jamalbadhafari اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل
واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي اقل او اكثر،
وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ،
هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة .
ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
اخي العزيز هل هناك مشكل ادا زاد زيت
نعم ممكن يضر الكمبريسور
اخ جمال هناك مسافة تركب اذا كانت الوحدة الخارجية في ارتفاع فوق ٣ متر هناك مشكل في عودة الزيت للكمبرسور لذلك يجب القيام بما يسمى piege a huile ودوره ان يعود الزيت الى الكمبرسور لان غي العادة يبقى الزيت ملتصقا في الانابيب وهذا يشكل مشكل للكمبرسور
حد الارتفاع بين الوحدات هي ٨ متر. وشخصياً ما اعرف عن موضوع الكلمة التي كتبتها.
@@jamalbadhafari اخ جمال اذا كانت انابيب الوحدة طويلة ماذا تفعلون لضمان عودة الزيت للكمبرسور
www.google.com/search?q=piege+a+huile&client=ms-android-google&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj-wNqmnpTpAhVMKBoKHQFyAtkQ_AUoAXoECA4QAQ&biw=320&bih=452&dpr=1.5#imgrc=yvVlaXmgEmLFXM%3A
حسب خبرتي في هذا المجال أوفرلوت ليس سببها نقص الدهن وإنما حجم شحن الغاز ليس بمستوى الشركه داخل المكيف ،أو نوعية الشحن ليس صحيح هذا مايؤ دي إلى أوفرلوت عند ما يرتفع درجة حرارة الجو الخارجي.
احسنت الأضافة
الضاغط بيدب لما يطفي
امس جبت فني تركيب ركب لي ثلاث مكيفات سامسونج جديده قلت ليه اعمل تفريق للهواء قال لي لا يحتاج المكيف الجديد تفريق هواء لانو الوحده الداخليه تأتي مقفوله.
هل هاذا الكلام صحيح
الشئ الثاني الوحده الخارجيه لمن تلمسها تصعقك كهرباء
افتوني جزاكم الله خيرا
اخي هذا الفني قد ارتكب خطأ فادح لا يرتكبه حتى المبتدئين في العمل وهو عدم تفريغ الهواء الذي موجود في الانابيب الواصلة بين القطعة الداخلية والخارجية عند بداية شد السبلت يجب اخراجه لذا هذا سيؤدي الى ضعف التبريد لديك... اما الصعقة فربما هناك تهريب للكهرباء ممكن يكون زلغ او تماس في احد الاسلاك القطعة الخارجية
@@بلابلالجنينة يعوضني الله
الحل ايش ؟ تفريغ للغاز من جديد ؟
احسنت وبالنسبه للصعق, قد يكون رابط سلك كهرباء في منطقة ربط سلك الارضي
@@رجالأعمالفيسنال20 اخي اعتقد من وجهة نظري الشخصية اذا كان التبريد لا بأس به واعتقد هذا الشي لكون السبالت جديدة لذلك لا تفرغ غاز الشركة واتركهن على حالهن لحين حصول عطل معين في المستقبل البعيد فتكون بذلك مضطر الى اخراج الغاز
@@بلابلالجنينة تسلم يا حبيبي
شكراااا اخي
السلام عليكم كيف يتم اخراج زيت الكمبريسر
اما عن طريق الشفط او تقلبه على رأسه
بوركتة الاخ جمال
بارك الله فيك. لكن الاجابة على سؤالي لم اجدها لحد اللحظة، هل نقص الزيت داخل الكومبريسر يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة و بالتالي يؤدي الى فصل ال اوفرلود؟؟ اما عن كمية الزيت داخل الضاغط، معنى الكلام انه يجب فتح الجهاز و تهريب الفريون و من ثم فتح الضاغط و تفريغه من الزيت القديم و اعادة تعبئة الضاغط بزيت و غاز جديد.صح لم لا؟ ارجو الحواب على السؤالين وفقكم الله
نقص الزيت بكميات كبيرة, نعم قد يؤدي لأرتفاع درجة حرارة الكمبريسور
انا من فتره مريت بنفس المشكله وشكيت انو الزيت نقص الوحده تشتغل بحدود ال١٠ دقائق ل١٣دقيقه وترتفع حرارة الضاغط ويفصل ماخليت اي شي الا وسويته حتى غسلت المبخر وبدلت الكبستر للمراوح بعدها فكيت الضاغط وطلعت برا الوحدة وكبيت الزيت منو ورجعت عبيت زيت جديد وسويت فاكيم وشغلت وتمت نفس المشكله مع العلم تم تبديل الفلتر وبقيت المشكله لحتى مابدلت الكمبروسر بجديد نتهت المشكله بحمدالله
عيني اني نصبت سبلت جديد وشغلت يطلع صوت من كمبريسر شنو السبب
الكمبريسور يعمل والنظام بارد ام لا
@@jamalbadhafari كمبريسور يعمل ويبرد غرفة اوكي بس مشكلة يوجد صوت في كمبريسور . بارك الله بيك استاذ وشكرا على تواصلك وياي
اخويه العزيز اني جزعت بدلت الكمبرسر وبدلت كابستر و بدلت الكابلري وبدلت الفرمستات ونضفت المكيف من جوه من بره البواري نضفتهن وبعده الكمبريسر تصعد الحراره مالته علمن الكمبريسر جديد اريد حل
كم عدد مناطق اللحام التي لحمتها, وهل استخدمت النيتروجين اثناء اللحام
@@jamalbadhafari ستعملت الوكسجين منطقتين بس اطفي بعد ميشتغل الا فتره تقريبا ربع ساعة
@@منتظرالشمري-ف4خ سألتك عن عدد المناطق التي تم تلحيمها. ٢ او ٣ او ٦. لأنك ذكرة استبدال عدة اشياء
@@jamalbadhafari 4
المطور يون اتركه فتره يشتغل
الأخ الكريم يسأل عن مشكلة خروج الزيت عند تفريغ سائل التبريد ، والفني المحترف يحافظ علي الغاز والزيت ولا يفرغه الا للضرورة عند عمل لحام في اماكن التسريب . و يفرغه / يضيفه في الخط السحب الضغط المنخفض . اذا حصل تسريب كبير في الخط الخارج من الكمبريسور قد يسبب في خروج الزيت مع غاز التبريد وسيكون واضح . وحتى لو أصلحت التسريب قد يتعطل الكمبريسور بعد فترة من الاستعمال . اما بسبب تسرب بسيط في condenser فلا أظن ان الزيت تسرب .المفروض ان الزيت عادة لا يضاف وعندما تستبدل المكيف القديم يأتي معه زيت . لا جدوى في اضافة زيت لمكيف قديم أكمل اكثر من ٥ سنوات . بالطبع اذا اضفت الزيت حالة واحدة والكمبريسر شغال وفيها تكلفة ومنها توفير الاجهزة والزيت ومن سيقوم بالعمل ،اذا يرفض فني التكييف القيام به. اما تبدل المكيف او الكمبريسور اذا مش عاجبك أداءه .او جرب بنفسك تضيف زيت اذا تظن فيها فائدة . وشكرا
هل ينفع اضافة الزيت بهوز الغاز اثناء شحن التكييف بالغاز؟ لاني شفت فيديو يعبي زيت بهالطريقه ولكن اذا فعلا ينفع ف كيف اظمن ان الزيت انحصر بالكمبريسر ولن يدور بالأنابيب والمبخر الداخلي والخارجي خصوصاً ان نظام التكييف ينسد في حال وجود زيت فالمبخرات وبالتالي لابد تنظيف المنظومه بالهايدروجين او النايتروجين مأدري ايهم بالظبط ، اتمنى الاجابه منك ومن الاستاذ جمال
اشتريت مكيف سبلت 2 طن جري مستعمل
واخذتة وفحصته في ورشة تكييف وافاد المهندس بان المكيف نظيف ، ولاكن عند فتح المواسير النحاس وتركها معزولة لليوم الثاني خرج من الماسوره الكبيره زيت تقريبا 50 ملي او اقل ،
وقمت بتركيب المكيف في المنزل واشتغل معايا كويس من ناحية التبريد وصوت الكمبروسر ،
هل هذا الزيت الذي تسرب الى المواسير طبيعي ما هو خطير على الكمبروسر ، وما يحتاج ان استدعي فني تكييف لفحصة .
ممكن رد من اي مهندس عنده معلومة بهذا الموضوع 😘
تمت الأجابة على سؤالك
السلام عليكم شكرا على هذا الشرح الموضح جدا جدا وبارك الله فيك ارجو تركز بسوالي اني عندي السبلت كام يطي هوة بارد شي قليل وبعدين يطي هوة حار وهوة اعتيادي غسلت القطعة الخارجية مافاد وكبل الغسل يطلع صوت القطعة الخارجية شلون الهورن الله يخليك جاوبني لأن شرحك كلش يفهم ويصير اخلي اني زيت بلبيت لأن احتمال شفت على فيديوهات اكتشفت السبب يطي الهوة الحار وشكرا
هل فحصت ضغ غاز التبريد بعد الغسيل
@@jamalbadhafari اشكرك لا والله مافحصت لأن اني داي اتعلم من فيديو هاتك يعني احتمال غاز اشكرك ورحملة والديك نجرب
ماهو نوع الزيت ؟؟؟
بوليلستر
استاذ جمال اتمنى ان تشاهد هذا الفيديو فقط ضمن عملية اضافة الزيت في الدقيقة الثامنة وتنطينه رأيك بأضافة الزيت بهذه الطريقة ... شكرا لجهودكruclips.net/video/lad-zWeaS80/видео.html
هذا نسف قوانين التبريد كلها. ولكن لا ألومه ممكن الشخص هذا يعمل بالأجهزة المتوفرة عنده وهذه إمكانياته فلا يمكن ان تطلب منه أكثر من ذالك.