2022 VW Golf 1.0 eTSI DSG

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • İkinci el incelemelerinde bu haftanın konuğu 2022 model VW Golf. 8. nesil Golf'ü daha önce sizlere anlatmıştım fakat bu sefer sıra baz motor seçeneği olan 1,0 litrelik TSI motorda. Bu videodaki örnek bunun üzerine bir de orta seviye donanım olan Life isimli pakete sahip. Bütün bunlar birleşince de ortaya güncel Golf neslinin altın oranı çıkıyor.
    Otoshops’tan satın aldığınız her araç için 14 gün içinde değişim garantisi sunuluyor.
    Bir sonraki videoda hangi otomobilin olacağını siz seçebilirsiniz, aşağıdaki linki kullanarak Otoshops'un internet sitesine girin ve Kartal Şubesi'nin stoklarından istediğiniz otomobili seçin:
    Otoshops internet sitesi için: bit.ly/3pWanpe
    Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
    / @yalingulmez-kimgecer
    #otoshops
    #vwgolf1.0tsi
    #ikinciel

Комментарии • 74

  • @user-sb3yq5hi5p
    @user-sb3yq5hi5p Год назад +26

    Yol tutuş, süspansiyon konforu, sessizligi,çekiş gücü, euroncap sonuclari,kalitesi ,ikinci el,dayaniliklik ,fren mesafesi,tuketim ,yalitim mukemmel gerisi boş

  • @emre.ozturk
    @emre.ozturk Год назад +10

    isminiz gibi herşeyin en yalın, net ve doğru anlatıldığı tek kanal. Başarılarınız daim olsun yalın hocam

  • @muratbiyikdesigner
    @muratbiyikdesigner Год назад +7

    Harika bir tanıtım, çok akıcı. İşin ehli olduğunuz aşikar. 🎉

  • @ahmet-go1or
    @ahmet-go1or Год назад +7

    bu motorda 200nm tork var 2013te kullanılan 1.4lerle aynı torkta. yani hızlanma ve sollama için gayet yeterli. dsgyle bence çok keyifli kullanması. 8. neslinde yalıtım 7.5'a. göre biraz daha iyi ve yol çok keyifli.

    • @tarkay7319
      @tarkay7319 10 месяцев назад +2

      7.5'ta bir tık daha iyi deniliyor yalıtım konusunda

  • @erdememir
    @erdememir 11 месяцев назад +3

    İlk defa izledim sizi çok güzel anlatmışsınız. Emeğinize sağlık

  • @PredatoryDragon
    @PredatoryDragon Год назад +3

    En iyi otomobil yorumcusu sensin...

  • @tamerzerenturk6401
    @tamerzerenturk6401 Год назад +4

    Emeğinize sağlık teşekkürler kardeşim çok iyi tanıtım yapıyorsun Selamlar olsun İsveçten

  • @mucizevimandarin8369
    @mucizevimandarin8369 Год назад +12

    Üretkenliğiniz takdire şayan, vallahi bravo 👏🏻👏🏻👏🏻 Golf, her zaman çeyrek altın gibi değerlidir. Bence bazı dezavantajları olsa da Golf 8 de yine iyi bir iş başardı.

    • @fatihcolakoglu396
      @fatihcolakoglu396 Год назад +1

      Volkswagenin farkını,arada başka bir araç kullanınca daha iyi anlıyorsunuz,

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 Год назад +5

    Emeğine sağlık, izlemeye devam ❤

  • @sonerozkan1
    @sonerozkan1 Год назад +5

    Keşke yeni Polo’yu da inceleseniz. Mesela en çok satılan life paketini

  • @ebubekirkaya6933
    @ebubekirkaya6933 Год назад +3

    21:04 Bence sorun hala daha en çok donanım tarafında, maalesef bu dokunmatik furyasına başlarda çok itiraz ediliyordu ama insanlar artık bunu kabullenmeye başladılar. Nasıl 4lü flaşör, silecek kolu gibi önemli aksamlarda hala fiziki bileşenleri kullanmaya devam ediyorsak ses ve klima gibi önemli ayarlayıcıların da fiziki olması gerekiyor. Misal sabahları hava soğuk olduğunda ekranın işletim sisteminin tamamen açılması motorun ısınmasına bağlı olarak 5 dakikaları bulabiliyor. Bu durumda klima kullanamıyor, düşünün cama hava bile veremiyorsunuz. Bu bence pek kabul edilebilecek bir şey değil, olmaması da lazım.
    Teşekkürler inceleme için, benim de bir dönem Impression kullanma fırsatım oldu, herhalde bu fiyata en fazla bu kadar huzur olabilir diye düşünüyorum 🙂
    Eğer dış dünyadan izole ve sessiz bir seyahat tercih ediyorsanız kesinlikle bu janta sahip modelleri tercih edin. Zaten İstanbul trafiğinde dışarıdaki hava o kadar da temiz olmadığı için mecbur kalmadıkça cam açmayıp klima tercih ediyordum. İstanbul trafiğinden bile bir seviyeye kadar hayat enerjimi korumamın sağlıyordu araç 😀

  • @ugurakay6199
    @ugurakay6199 Год назад +1

    yeni clio videosu bekliyordum. belçikaya gitmeye değmezdi bence de. güzel ve teknik anlatım için teşekkürler

  • @FutureGlobal-
    @FutureGlobal- Год назад +3

    Çok iyi inceleme valla

  • @harunucak3287
    @harunucak3287 11 месяцев назад +1

    Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢

  • @dinceryildirim
    @dinceryildirim Год назад

    İncelemeler çok güzel. Küçğk bir öneri: Ekrana parmak sokmayın bence, hoş görünmüyor.

  • @cemkandemir9078
    @cemkandemir9078 Год назад

    Emeğine sağlık Üstad

  • @gaffarergin9471
    @gaffarergin9471 9 месяцев назад +2

    2,5 yılda 50k km dir kullanıyorum. Yakıt değeri çok iyi. Dizele hiç gerek yok. Torku çekişi çok iyi.

    • @enes1788
      @enes1788 5 месяцев назад

      Kaç litre yakıyor şehir içi

  • @Orhan-TNR
    @Orhan-TNR Год назад

    Değerli bilgiler için teşekkürler

  • @mehmettelsarar7210
    @mehmettelsarar7210 Год назад

    Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.

  • @Ketumxx
    @Ketumxx Год назад

    Yeni Astra iile Psa grubu bu sefer golf ile kapışablecek bir araç yaptı diye düşünüyorm cok begeniyorm yeni astraları

  • @Sttm35
    @Sttm35 Год назад +1

    Yalın Abi bir uzman sorusu: Scout hakkında ne biliyorsun? ABD pazarında e-F150'ye sağlam rakipler gelme ihtimali var mı?

  • @esatmimaroglu2207
    @esatmimaroglu2207 2 месяца назад

    1.0 tsi süper motor. hem vergi az gelir hem yakıtı az

  • @M.mkurucay
    @M.mkurucay 8 месяцев назад

    Golf zamanın gerisinde kalmıştır. büyümeli yükselmeli genişlemeli.

  • @nevhil
    @nevhil 9 месяцев назад +3

    Golf'ün iyi yanlarını herkes biliyor zaten. Kötü yanları
    - Hatchback ve sedanlar artık tahtını B-Suv C-Suv araçlara bırakıyor.. T-Roc'un Golf satışlarını geçmesi gibi. Ki bence T-roc sürüş ve konfor açısından çok kötü bir araç.
    - Suv araçların daha çok tercih edilmesi sebebiyle ileride 2. el satışında sıkıntı yaratabilir
    - İç tasarımın Golf 7'den daha kötü olması. 7'de olan Gözlük koyma yeri yok, kapaklı bir telefon koyma yeri yok. bardaklık daha da kötü olmuş. Ve tabiki klima tuşu...

    • @erenalpkozan7171
      @erenalpkozan7171 4 месяца назад

      Koltuk altı saklama gözü yok. Kaputta amortisör yok. Dsg hala çok kötü. Geçen ay arıza verdi 30bindeyken, serviste 1 hafta yattı.

  • @babiblio4699
    @babiblio4699 10 месяцев назад

    Ben sürüş sırasında çok klima ayarı ile uğraşıyorum dijital olması bence çok kötü olmuş, umarım çok kazaya neden olmaz.

  • @ekrememre806
    @ekrememre806 Год назад

    Teşekkürler hocam

  • @melihalkan
    @melihalkan Год назад

    Mökemmel 👍

  • @radio11
    @radio11 Год назад

    baştaki görüntü karanlık hocam önceki videoda da vardı.

    • @okterb
      @okterb Год назад

      evet benim de dikkatimi cekti. ışığı az olan dışmekanda çekim yapıyor. özellikle bagajı ve kabin içi karanlık çıkıyor. umarım bu yorumları görür ve aydınlık bir dışmekanda cekim yapar

  • @oguz5465
    @oguz5465 Год назад

    Eski Golf 7 1.4 TSI 125hp DSG kullanıcısı olarak 2022 yılının ilk çeyreğinde Golf 8 Life paket almak için yola çıkıp sürecin sonunda araç yokluğundan Polo Life 1.0TSI alarak yola devam ediyorum. Yeni Polo bana Golf 7'yi aratmadı hiçbir konuda ancak Golf 8 Life içimde ukte kalmadı desem yalan olur.

    •  Год назад +3

      İlginç bir durum zira Polo güncel de olsa B segmentidir ve hemen her konuda Golf'ün gerisindedir. Ya sizin beklentiniz farklı ya da araçlarla aranız pek iyi değil.
      Bu farklar nelerdir;
      * Daha iyi dış ve iç ölçüler, daha uzun aks mesafesi ve daha geniş iz mesafesi. Dolayısıyla yol tutuş, konfor ve ferahlık artar.
      * Yalıtımda Golf 7 diğer disiplinlerde de olduğu gibi özenilmiş bir araçtır ve Polo'dan daha iyidir.
      * Bağımsız arka süspansiyonlar, Polo torsiyon malum. Bu özellikle de viraj içleri ve bozuk zeminlerde bariz artı olarak döner size.
      * Daha başarılı bir ses sistemi ki konforu arttırır.
      * Daha kaliteli ve konforlu tüm koltuklar.
      * Daha güçlü ve sessiz bir motor.
      vs. diye uzar gider.
      Golf 8 ile Golf 7.5 kıyaslarsak bence 7.5 daha kaliteli ve daha güzel, kullanışlı bir iç mekana sahiptir. Sanırım Golf tarihinde zirve olarak kalacak. 8.nesil ile bariz bir şekilde kırpmalara gidilmiş, sadece yalıtım çok az da olsa daha iyi ancak diğer tüm konularda ucuzlatılma var.

  •  Год назад

    Aynı arabanın elektriklisini yapmak. PSA'nın işi. 50 kW pille e-C4 ve Corsa-e

  • @eyuperdogan9483
    @eyuperdogan9483 11 месяцев назад

    Merhaba manuel modda kalkış nasıl yapılıyor. Vites kulakçığında göremedim ama yardımcı olabilecek olursa çok sevinirim

  • @bosverutkucum
    @bosverutkucum Год назад

    Yeni inceleme octavia olsun:)

  • @misafir7305
    @misafir7305 Год назад +1

    Sürüş olarak golf 7 mı golf 8 mı daha iyi

  • @aliihsandalca8919
    @aliihsandalca8919 Год назад

    Çok pahalı ya abicim.Ambleme 150 bin fazla ödeniyor

  • @Esares_selim
    @Esares_selim Год назад +5

    Yeni astra bu segment de açık ara lider bence

    • @melihalkan
      @melihalkan Год назад

      Evet,Özellikle şanzımandan dolayı

    • @caceislife1
      @caceislife1 Год назад +1

      Ben de gs paketini kullanıyorum, golf 7 den geçtim ses sistemi hariç golften kötü yanı yok harika bir araba, fiyatları da gayet uygun şu sıralar sarı sitede

    • @adnr17
      @adnr17 9 месяцев назад

      Golf referans noktasıdır. Astra maalesef satmıyor.

  • @Arzudagidir
    @Arzudagidir 8 месяцев назад

    Merhaba bilen varsa bana soyleyebilirmi. Arac trafikte dur kalklarda, motor duruyor. Bunu eski modellerinde bir tusla iptal edebiliyordum. 2022 deki modelde bunu iptal etme nerde acaba

  • @Z.Kurşun61
    @Z.Kurşun61 Год назад +1

    Emeğinize sağlık güzel video olmuş 🙏 bende Megane sedan 1.3 tce manuel vites 2020 model var satış Golf almak mantıklı mı tşk ederim

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  Год назад +1

      Biraz daha kaliteli ama değiştirmeye değecek kadar fark yok. Performans ve bagaj açısından da geriye gidiş olur.

  • @recepeksi1206
    @recepeksi1206 Год назад

    Sesin çıkmıyor ki

  • @sedatakpnar6601
    @sedatakpnar6601 10 месяцев назад

    Beyaz ısıklar daha güzeldi Ekran fln

  • @kadirercakall9129
    @kadirercakall9129 Год назад

    Sert vurdun bagajı, kiminmiş bu araba

  • @yigitinegol964
    @yigitinegol964 Год назад

    Merhaba bu sıkıştırılmış 3 silindirli motorların uzun vade km acisindan ve rektefiye acisindan neler soylemek istersiniz kafam cok karisik😊

    • @ferrroli
      @ferrroli 11 месяцев назад +2

      1.0 tsi motor dsg 2017 model Leon aracımı 140 bin km dir kullanıyorum, aracımı sıfır almıştım ve motorla ilgili sorun yaşamadım, bakımlarını 15 bin km de düzenli olarak yaptırdım, umarım yardımcı olmuşumdur.

  • @alpy2395
    @alpy2395 10 месяцев назад

    Suan almak mantıklı mi ?

    • @YalinGulmez-KimGecer
      @YalinGulmez-KimGecer  10 месяцев назад +1

      İhtiyacınız varsa mantıklı. İktisadi açıdan soruyorsanız bilemem, önümüzdeki yıl olabilecekleri kestirmek zor.

  • @mehmetatadedeoglu1439
    @mehmetatadedeoglu1439 Год назад

    👍👍👍

  • @TC-pb5wo
    @TC-pb5wo Год назад

    👍

  • @Mikiis_owliys
    @Mikiis_owliys Год назад +2

    Golf

  • @fatihaltn7205
    @fatihaltn7205 9 месяцев назад +1

    Merhaba, benim de 1.0 etsi aracım var. Araçta dikkatimi çeken bir ses var. Seyir halinde ilerlerken gaz pedalından ayağımı çektikten sonra motor devri sıfıra düşüyor. Tekrar gaz pedalına bastığımda eski devrine geliyor fakat pedala basma anında sağ ön koltuğun altında bulunan mild-hybrid aküsünden ufak bir ses geliyor bu sesi sadece sessiz bir ortamdayken anlaşılıyor (tiz bir ses). Bu durum ile siz de karşılaştınız mı? Videonuzun 18.45 dakikasında o sesi yüksek sesli bir şekilde dinlediğimde bahsettiğim sesi alabiliyorum.

    • @erenalpkozan7171
      @erenalpkozan7171 4 месяца назад

      Retarder sesi gibi :) bende de var aynı durum.

    • @fatihaltn7205
      @fatihaltn7205 4 месяца назад +1

      @@erenalpkozan7171 Bir çok arabada kontrol ettim. Bu durum normalmiş. En son Skoda Octavia aracında kontrol ettim. Onda da o durum söz konusu. Mild hybrid araçlarda genel bir durum gibi gözüküyor.

  • @muratgungor3847
    @muratgungor3847 9 месяцев назад

    Mükemmel araba umarım bir gün alabilirim

  • @Hidayet1616
    @Hidayet1616 Год назад

    C segmentin lideri VW Golf ❤

  • @IlhamiT.
    @IlhamiT. Год назад

    😊🍀

  • @streaminguide
    @streaminguide Год назад +1

    1.0 tsi 110 Manuel de atik mi? Kullanan var mı?

    • @tanerozdas6903
      @tanerozdas6903 9 месяцев назад +1

      1 yıldır kullanıyorum gayet yeterli bir araç. 100 km de ortalama 5 lt şehir dışı, 7lt şehir içi.

    • @Haruncilek
      @Haruncilek 4 месяца назад

      düz ya da yokuş farketmiyor gayet başarılı. 1.0'a aldanmamak lazım turbo ve
      tork hakkını veriyor

  • @valera-hz9gf
    @valera-hz9gf Год назад +2

    Böyle olmaz gazlama yok devir ona yok viraj yok fren yok böyle bi test olurmu kardeşim bayanlaramı test yapıyorsunuz ?

    • @driftmen
      @driftmen 8 месяцев назад

      Onlar için Otomobil günlükleri kanalını izliyoruz.

  • @XxxXxx-jq3bc
    @XxxXxx-jq3bc Год назад +10

    Clio sanki daha iyi geliyor sanki