Работал всё время на рефах , на больших. Сейчас на тенте и Газели , непривычно. Газель пяти метровая , что за редуктор х.з. ,что бы точно сказать , нужно разобрать. ДВС 405 е2 , но я так мотор не кручу , может к дизелям привык , но просто неприятно. Не красивый звук у него , да и зачем? Нет тяги после 3х тысяч , поэтому вам и казалось , что он хуже едет после 100км/ч . До 3 х тысяч , его жизнь , он бодр и тянет. Очень узкий график Нм в реале , а не на бумаге. При 80 ( по gps) у меня где то примерно 2500 оборотов , по спидометру почти 90. Вот и чё там стоит. Не хватает конечно тяги , но 4ая наше всё)) Авось не реф , графика нет. А так , нужна 6я , когда пустой. Про делитель конечно молчу , но в идеале дизель. Бензинка на такой , это недорозумение.
Привет. Я тебе больше скажу первые газели с завода шли с парой 8.41 позже когда появился 405 и 4216 начали ставить пару 9.41 пару 10.43 когда появился камис и эвотек пара а еще если заглянуть в историю то была газель с двигателем iveco на эту машину ставили пару 10.41
На газу крутить мотор больше 3т не рекомендуется, клапана сжигаешь. Я ездию 2,5 - 2,7 максимум, 3т только при обгоне. Мотор 405 е3. Головка прошла уже 380к без ремонта. Когда брал газель по неопытности крутил до 3,5т оборотов. В итоге 100к пробега и головка пришла в негодность
Бред. На газу 405 е2 обороты 3-3.5 это норма при редукторе 8.41. Без ремонта гбц проехал уже больше 200тыс 405 движок вообще любит обороты Либо у тебя редуктор не 8/41
Газель гащитана на полтогы тонны с завода, и если ее́ не пегеггужать,то родной гегуктор очень даже ничего. Едешь в потоке вместе со всеми ,а не тошнить ,и не собераеш за собой колонны. Ставки нужно поднимать,а не грузоподъемность газелей увеличивать.
Да шестую надо. Я всегда после пятой хочу ещё переключиться. Газель 5метров.8/41.скорость держу максимум 75, бензин кушает мало. Мотор мало нагружен. С таким мостом.
Нормальный мост, я всю жизнь на нём езжу.уфа сим белокатай. На пятой 75, а дальше орёт. Поэтому больше не разгоняюсь. 405 мотор, 5 метров. На 3 метровке такой же, только 402 мотор (до3хтонн может тащить, и это 402мотор).
@@kostyasorokin9405 я просто стараюсь не раскручивать мотор больше 2,5т. 3-3,5 только на обгонах. Когда брали газель у неё был поскоростнее редуктор. Покатались не понравился. Груженым трогаться мотору тяжело, в снегу буксовать начинает, задний ход вообще быстро едет, постоянно сцеплением надо работать. Когда груженым в грязи трогаешься с грузовым мостом мотор не чувствует вес.как трактор. Повторяю я не любитель погонять. Большая скорость - большой расход. Высота 2,35 кузов. За 10 лет коробку один раз менял подшипники. И 1 раз сцепление. Торможу в городе и по горам двигателем. Даже с 2 тоннами в Симе спускаюсь, тормоз нажимаю редко в основном только у моста. На 4 передаче спокойно мотор тормозит. Если разгоняется, то притормаживаешь.
@@kostyasorokin9405я думаю на 4216 не надо такой редуктор ставить, он низовой мотор , скорость сильно упадет. Это ЗМЗ оборотистые, для них 3,5 -4 тыс оборотов нормально. Если на 4216 тяги не хватает, то думаю можно перейти на редуктор от соболя, 4,55. Золотая середина будет
Норм машина едет! тем более с прицепом.90 за глаза,не на гонках.тянула бы да и ладно.Есть горки я на фуре вяну! А так конечно зажигалка не то для прицепов,моменту маловато.лучше дизель!
Привет, на редукторе 8×41 при скорости 120 будет 4000об/мин что для 409го мотора семечки, а для того, чтобы в кабине было тихо надо поставить или глушитель от некста или от какой нибудь иномарки и вывести выхлопную трубу под жопу машины. Я на свою газель поставил глушитель от некста после глушителя бочки. Бочка орала за кабиной, а некстовский орёт возле задних фонарей и в кабине стало тихо. Удачи
У тебя 405? Или 409? Карбюратор? Инжектор? У меня 4.20 скотовоз раньше стоял 406 карбюратор с полным скотом 8 голов вобще не ездить максимум 60-55 иногда на третий передаче езжу пустой нормально ездить но 5 передаче не тянеьь даже пустой а так на четвертой 70 -75 так держу а если спереди ветер будет нормалный ветер но опять не тянеть опять придется 60 держат какой редуктор стоять точно не помню раньше сам поменял два раза сломался но не помню какой редуктор потом газелисты сказали мне поменяй движок на 405 она хорошо едет 406 вобще ишак сказали она для волги потом менял на 405 блок там уже поршней былый больше чем у меня если помню 92 диаметр был у меня а там на 405 95.5 стоят и поставил этот блок но головка не менял от 406 ставил который у меня двигателе стоял но опять так не тянеть почти одиноково тянет как 406 конечно расстроился но кого то сказали пара 8-41 поставь норм тянеть будет кто что знает скажите пожалуйста
У тебя 405? Или 409? Карбюратор? Инжектор? У меня 4.20 скотовоз раньше стоял 406 карбюратор с полным скотом 8 голов вобще не ездить максимум 60-55 иногда на третий передаче езжу пустой нормально ездить но 5 передаче не тянеьь даже пустой а так на четвертой 70 -75 так держу а если спереди ветер будет нормалный ветер но опять не тянеть опять придется 60 держат какой редуктор стоять точно не помню раньше сам поменял два раза сломался но не помню какой редуктор потом газелисты сказали мне поменяй движок на 405 она хорошо едет 406 вобще ишак сказали она для волги потом менял на 405 блок там уже поршней былый больше чем у меня если помню 92 диаметр был у меня а там на 405 95.5 стоят и поставил этот блок но головка не менял от 406 ставил который у меня двигателе стоял но опять так не тянеть почти одиноково тянет как 406 конечно расстроился но кого то сказали пара 8-41 поставь норм тянеть будет кто что знает скажите пожалуйста
Под этот редуктор просится или кпп 6-ти ступка, или с меньшим передаточным на пятой. На газели 4 и 5 передачи ну слишком близко по передаточным... 🤦♂️ Кстати, Кто-нибудь пробовал дорабооать Волговскую кпп, чтоб держала нагрузки? На волговской пятая пошустрее будет...
С прицепом бодро едет у тебя. Спасибо за видосик
Удачи тебе и твоей Газели.
Большое спасибо
Работал всё время на рефах , на больших. Сейчас на тенте и Газели , непривычно.
Газель пяти метровая , что за редуктор х.з. ,что бы точно сказать , нужно разобрать. ДВС 405 е2 , но я так мотор не кручу , может к дизелям привык , но просто неприятно. Не красивый звук у него , да и зачем? Нет тяги после 3х тысяч , поэтому вам и казалось , что он хуже едет после 100км/ч . До 3 х тысяч , его жизнь , он бодр и тянет. Очень узкий график Нм в реале , а не на бумаге.
При 80 ( по gps) у меня где то примерно 2500 оборотов , по спидометру почти 90. Вот и чё там стоит.
Не хватает конечно тяги , но 4ая наше всё))
Авось не реф , графика нет.
А так , нужна 6я , когда пустой. Про делитель конечно молчу , но в идеале дизель. Бензинка на такой , это недорозумение.
Самый хороший двиг 409 про с редуктором 9/41
Привет. Спасибо за познавательное видео. Тоже хочу попробовать 8/41 поставить.
Стараюсь для вас
Поставил год катаюсь в общем нравится. Сейчас переделаю 405, подкину колено 409 и поршневую 409. Вот тогда увижу разницу
@@sukhov_ruslanздравствуйте, для переделки двигателя 405 на 409, что нужно менять, коленвал и поршневая группа? Спасибо за ответ
Привет. Я тебе больше скажу первые газели с завода шли с парой 8.41 позже когда появился 405 и 4216 начали ставить пару 9.41 пару 10.43 когда появился камис и эвотек пара а еще если заглянуть в историю то была газель с двигателем iveco на эту машину ставили пару 10.41
На газу крутить мотор больше 3т не рекомендуется, клапана сжигаешь. Я ездию 2,5 - 2,7 максимум, 3т только при обгоне. Мотор 405 е3. Головка прошла уже 380к без ремонта. Когда брал газель по неопытности крутил до 3,5т оборотов. В итоге 100к пробега и головка пришла в негодность
Кто не рекомендует? Купил хлам, теперь рекомендует
Бред. На газу 405 е2 обороты 3-3.5 это норма при редукторе 8.41.
Без ремонта гбц проехал уже больше 200тыс
405 движок вообще любит
обороты
Либо у тебя редуктор не 8/41
@@Sharpinion А какой градус выставлен на мозгах? Если не трудно...
Согласен с автором, со 2й на 3ю на подъеме проблема
Не слушай никого, отлично идёт машина и редуктор для прицепа в самый раз. Сам думаю о таком.
Газель гащитана на полтогы тонны с завода, и если ее́ не пегеггужать,то родной гегуктор очень даже ничего. Едешь в потоке вместе со всеми ,а не тошнить ,и не собераеш за собой колонны. Ставки нужно поднимать,а не грузоподъемность газелей увеличивать.
Ок бро, ты подними ставки а я пока что семью буду кормить.
@@MuratKarakotov-o7cДемп
Доброго времени суток. На 405 евро 2 , какой редуктор лучшего ставить, если катаешься на дальняк с грузом 2-3 тонны???
С этим редуктором идеальна была бы шестая передача, на спусках и по прямой. Хотя если таскать прицеп, я думаю что все в норме.
Думаю 5 передач самый идеал
Да шестую надо. Я всегда после пятой хочу ещё переключиться. Газель 5метров.8/41.скорость держу максимум 75, бензин кушает мало. Мотор мало нагружен. С таким мостом.
Привет!
Плохо что на Челябинск не ходишь, вот тамбы посмотреть как этот редуктор себя покажет.
А тебе удачи и спасибо за информацию.
Нормальный мост, я всю жизнь на нём езжу.уфа сим белокатай. На пятой 75, а дальше орёт. Поэтому больше не разгоняюсь. 405 мотор, 5 метров. На 3 метровке такой же, только 402 мотор (до3хтонн может тащить, и это 402мотор).
Приветствую в те края я больше не езжу 😂😂
@@mistertwister4713 Спасибо за ответ!
У меня 4216, рекомендуешь поставить этот редуктор, езжу обычно 80-90 и по маршрутам Пермь - Челябинск - Уфа.
@@kostyasorokin9405 я просто стараюсь не раскручивать мотор больше 2,5т. 3-3,5 только на обгонах. Когда брали газель у неё был поскоростнее редуктор. Покатались не понравился. Груженым трогаться мотору тяжело, в снегу буксовать начинает, задний ход вообще быстро едет, постоянно сцеплением надо работать. Когда груженым в грязи трогаешься с грузовым мостом мотор не чувствует вес.как трактор. Повторяю я не любитель погонять. Большая скорость - большой расход. Высота 2,35 кузов. За 10 лет коробку один раз менял подшипники. И 1 раз сцепление. Торможу в городе и по горам двигателем. Даже с 2 тоннами в Симе спускаюсь, тормоз нажимаю редко в основном только у моста. На 4 передаче спокойно мотор тормозит. Если разгоняется, то притормаживаешь.
@@kostyasorokin9405я думаю на 4216 не надо такой редуктор ставить, он низовой мотор , скорость сильно упадет. Это ЗМЗ оборотистые, для них 3,5 -4 тыс оборотов нормально. Если на 4216 тяги не хватает, то думаю можно перейти на редуктор от соболя, 4,55. Золотая середина будет
Брат, 9/41 как покажет с мотором эвотек ? Машинка удлинённая до 6.5 м. До 3-4 тн Сейчас стоит 10/43
Здравствуйте, какие стоят распредвалы у вас на 409!?
Привет посоветуй Какой фирмы редуктор покупать ,тоже хочу тяговый поставить
Просьба. При съёмки держи телефон горизонтальном положение
Приветствую , так и держал , это ютуб почему то так сжимает
@@ТИМУР02 ну тогда смотри параметры когда снимаешь чтоб были 9:16 а не 1:1 или Full поставить 9:16 тогда будет норм
@@Dalnoboy хорошо спасибо за рекомендацию
Не слушай никого 406 никуда не едет, кто пишет тот ездиет на трехметровом домике с тремя палками в кузове.
Едет он на 8/41 вполне
Норм машина едет! тем более с прицепом.90 за глаза,не на гонках.тянула бы да и ладно.Есть горки я на фуре вяну! А так конечно зажигалка не то для прицепов,моменту маловато.лучше дизель!
Позновательное видео с меня подписка ,а 9 41 не рассматривал
Приветствую , спасибо за отзыв , честно говоря нет , 8/41 для меня идеален
@@ТИМУР02 друг скажи а прицепное у тебя оформлено
@@АлександрКуликов-р2б нет
Хорошим ты парень удачи тебе у кого не спрашивал на Ютюбе не кто ни разу не ответил
Привет, на редукторе 8×41 при скорости 120 будет 4000об/мин что для 409го мотора семечки, а для того, чтобы в кабине было тихо надо поставить или глушитель от некста или от какой нибудь иномарки и вывести выхлопную трубу под жопу машины.
Я на свою газель поставил глушитель от некста после глушителя бочки. Бочка орала за кабиной, а некстовский орёт возле задних фонарей и в кабине стало тихо.
Удачи
Да Нормально она у Тебя едет,
К легковой машине цепляешь прицеп и динамикп тоже меняется).
Конечно я к ниве этот прицеп цепляю больше ста не могу разогнаться
У меня 3500 сама машина весит 7метров 2т обычно вожу на скорости 90км обороты 3 тысяч
У тебя 409?
Карбюратор или инжектор???
У тебя 405? Или 409?
Карбюратор? Инжектор?
У меня 4.20 скотовоз раньше стоял 406 карбюратор с полным скотом 8 голов вобще не ездить максимум 60-55 иногда на третий передаче езжу пустой нормально ездить но 5 передаче не тянеьь даже пустой а так на четвертой 70 -75 так держу а если спереди ветер будет нормалный ветер но опять не тянеть опять придется 60 держат какой редуктор стоять точно не помню раньше сам поменял два раза сломался но не помню какой редуктор потом газелисты сказали мне поменяй движок на 405 она хорошо едет 406 вобще ишак сказали она для волги потом менял на 405 блок там уже поршней былый больше чем у меня если помню 92 диаметр был у меня а там на 405 95.5 стоят и поставил этот блок но головка не менял от 406 ставил который у меня двигателе стоял но опять так не тянеть почти одиноково тянет как 406 конечно расстроился но кого то сказали пара 8-41 поставь норм тянеть будет кто что знает скажите пожалуйста
Мотор не орет - а поет )))
Тимур,приветствую! Эта у тебя на газе так едет?
Приветствую да
@@ТИМУР02 тогда понятно.Я на 4216 (редуктор скоростной)тянул пятиметровую газельку.Думаю,что тянет примерно так же.Хотя, ЗМЗ 409 помощнее должен быть.
@@ЯЧеловек-ш7й он хоть и мощнее но менее тяговитый
@@ТИМУР02 Возможно.Я не ездил на 409. Успехов тебе!
@@ЯЧеловек-ш7йя ездил. 409 хуже тянет 4216
Привет телефон можешь свой
У тебя 405? Или 409?
Карбюратор? Инжектор?
У меня 4.20 скотовоз раньше стоял 406 карбюратор с полным скотом 8 голов вобще не ездить максимум 60-55 иногда на третий передаче езжу пустой нормально ездить но 5 передаче не тянеьь даже пустой а так на четвертой 70 -75 так держу а если спереди ветер будет нормалный ветер но опять не тянеть опять придется 60 держат какой редуктор стоять точно не помню раньше сам поменял два раза сломался но не помню какой редуктор потом газелисты сказали мне поменяй движок на 405 она хорошо едет 406 вобще ишак сказали она для волги потом менял на 405 блок там уже поршней былый больше чем у меня если помню 92 диаметр был у меня а там на 405 95.5 стоят и поставил этот блок но головка не менял от 406 ставил который у меня двигателе стоял но опять так не тянеть почти одиноково тянет как 406 конечно расстроился но кого то сказали пара 8-41 поставь норм тянеть будет кто что знает скажите пожалуйста
Да они все особо ни чем не отличаются,змз все задохлики,поставь 8,41,более менее лучше будет.По себе знаю.
Нда🤦♂️, знаки препинания видимо идиоты придумали🥺
Как расход упал нет?
а с чего он упадет? он станет только больше
Видео не грузится
Не знаю вроде все хорошо
Под этот редуктор просится или кпп 6-ти ступка, или с меньшим передаточным на пятой. На газели 4 и 5 передачи ну слишком близко по передаточным... 🤦♂️
Кстати, Кто-нибудь пробовал дорабооать Волговскую кпп, чтоб держала нагрузки? На волговской пятая пошустрее будет...
У меня тоже 8.41 думаю волговоскую кпп постовить
Можно не волговскую коробку, а только первичный вал от неё поменять. У них разница на зуб шестерни, из за чего передаточные числа меняются.
Хотите ремонт и скорость ,купите БМВ