3 наглых примера обхода регламента в Формуле 1 в 2023 году!
HTML-код
- Опубликовано: 24 май 2023
- Сайт Top Racing: top-racing.tv/
Группа в ВК Top Racing: topracingstudio
Телеграмм Top Racing: t.me/topracingstudio
Издевательства инженеров Ф1: • Болиды-издевательства ...
Лучшие самовозы Ф-1, часть 1: • Самый быстрый "самовоз...
3 наглых болида-читера Ф1 - • 3 НАГЛЫХ БОЛИДА-ЧИТЕРА...
Читерство в Ф1: • "ЧИТЕРСТВО" на гонках ...
История гонок знает множество скандалов, связанных с попытками обмана. Команды ищут возможности обойти те или иные ограничения, привлечь спонсоров своими невероятными результатами. Так как Формула - самая пожилая и престижная гоночная серия, то ставки здесь наиболее высоки, тут крутятся огромные бюджеты, а гениальность конструкторов не знает границ. Логично, что и желающих придумать инновацию, которая дала б преимущество над соперниками, тут хватает. Сегодня регламент стал несколько конкретнее и строже и настолько смелые конструктивные решения, вроде того же пылесоса для создания граунд-эффетка на Брэбэм, уже весьма маловероятны, тем не менее, смелые технические, и не только, решения таки проскакивают. Вспомнить хотя бы систему ДАС от Мерседес, которая меняла угол схождения передних колес прямо на ходу для их лучшего прогрева. Впрочем, я уже рассказывал про нее и прочих современных ухищрениях в Формуле-1 в прошлых роликах, для тех кому любопытно, я оставил ссылки в описании и подсказках, ну а сегодня давайте посмотрим на три хитрости, которыми пользуются для создания максимально быстрой машины в 2023 году…
#f1 #f12023 #formula1 #ф1 #формула1 #формула12023 #болидФ1 #болид #формула #обманы #формула #формула2023 #гонки
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru
Телеграмм: t.me/vesol1 - Спорт
топрэйсинг - платная платформа. а ведущие - любители. рекомендую станиславского - бесплатно и профессионально
Согласен. Посмотрел их 5 минут в прошлом году на старте одной гонки и выключил. Гонщиков путают, то что важно и интересно не видят.. Ну их нах. Станиславский лучший однозначно. Даже Попова бы не стал уже смотреть
@@Nick-dc7ln Попова не могу слушать - постоянно слюни гоняет в микрофоне. Настолько задолбал этим, что я ему в Инстаграм написал об этом. Так этот шкет, вместо принятия критики, забанил меня.
"Формула для всех"
@@Nick-dc7ln Станиславский пока лучший комментатор, сто пудов.
Насколько я знаю у них в 2023 году на сайте появился Алексей с Натальей.
Интересный рассказ о неоднозначных фишках xитрoжoпыx формульников.
Но хотелось бы побольше видеть то, что обычно скрыто, например:
6:06 работа механики при отсутствии обтекателя на машине (всего около 1 сек)
8:31 прикольное расположение радиаторов, о чём ранее не догадывался
Тренд на матовую краску задали ещё Ред Булл задолго до Феррари. И если не изменяет память, то даже Рено раньше Феррари стали использовать матовое покрытие.
В каком из моментов обход регламента? Тем более наглый? Все это не запрещено
Так в этом и суть, обход это не нарушение
@@illya0нет, автор скамер и долбоеб
Спасибо большое 😇
Вырожаю соболезнование пострадавшим в Имоле . Ждём гран при Монако . У кого какие прогнозы ?
Ставлю на дождь 😂
Да как всегда будет: 🥱 -> 😴
Перес победит
@ок красные пободаются ещё, думаю. Квалы-то неплохие. А в Монако все решает именно она
Дед второй пришёл 😊
Суть начинается с 2:20
Вот! Наступит энергетический кризис будем на таком ездить) или на велосипеде)
Тут ещё работа подвески на рб самая лучшая
Брат, заставка очень длинная)))
Почему после Монако никто не сравнил детально днища первой четверки? Ведь отличных фото хоть отбавляй!
Если фиа и дальше будит вносить дыбильно - маразматические поправки в правила - то доходы будут и дальше падать. И скоро будит не рентабельно содержать стайни
Матовая краска…
Вот это наглость! Как они могли?!
😄Надо развивать идею с вонью!
Вешать на задний спойлер хвост бегемота - который будет крутиться и распылять на всех позади куски навоза !
Природа уже все придумала и главное это очень обидно и деморализует сильно!
отчего же в видео, где в заголовке "Формула 1 в 2023 году" присутствуют кадры даже не из Ф1. Неужели на превью нельзя было свежака насобирать ?
7:20 а при чем тут 3д принтер? Детали из углепластика вообще по другой технологии изготавливаются
Замечательное видео
Когда введут ограничения на ограничения?
Приносим наши извинения, но на это действует ограничение, его можно вводить раз в 100 лет.
А когда формула стала самой пожилой гоночной серией?
Ну не знают люди, когда появились другие серии.
Человеку, создававшему ролик, просто пофиг, взял факты из инета и выложил, даже темой не интересовался
как прендложить иновацию и срубить денег ?
Я обожаю Read Bull Racing ❤❤❤😊😊
А теперь представьте, каково было пилоту бычков ехать с этой вонищей часа два. Особенно когда болид греется!
Нужно было всего то полить тачку их же газировкой и делать вид что эта рекламная активность!))
И это в условиях штрафа в 7млн и урезанного времени использования аэротрубы на 10%
Вот бы Перечу такую же жидкость наносили 🤡
Каждый милиметртна счету :-)
Про то, что ваш сервис не бесплатный, вы забыли сказать
Кто может объяснить почему у Феррари быстро изнашиваются шины, чем у Редбулл???
как раз из-за аэродинамики, ну и мощность двигателя. Феррари может быстрее ускорятся из поворотов, но сама аэро более жестко нагружает колёса и поэтому они дохнут
@@meta_dan8944 думаю Феррари на следующий сезон надо как Астоны скопировать кузов Редбулла. В купе с более мощным движком можно будет побороться 😬
@@aidosdissupov2074 Скопировать обвес - не поможет, так как у РБ не только подкрылки, у них ещё задние крылья очень хитро сделаны и боковые понтоны, если ты присмотришся, то увидишь что они не гладкие, да и загляни в подвеску, которая полностью иная, чем у остальных 9 команд. Тут все работает в совокупности. То есть мотор раскручивается как надо чтобы Аэро работала как можно эффективнее, при этом нагрузка на подвеску создается именно такая как нужно, то есть у Быков болид работает комплексно, например у Астона он не очень работает на прямых, поэтому в Баку оба Астона за подиум не боролись вообще. Так что Феррари нужно подход менять и уволить всех итальянцев из команды к чертям собачьим, потому-что последний раз Феррари выигрывала когда половина персонала команды были не из Италии
@@meta_dan8944 зря Феррари уволили Ньюи в свое время, это же потеря потерь 😠
@@aidosdissupov2074 Че? Ньюи Никогда там не работал. Он работал в ЛейтонХаусе, потом в Вильямсе, МакЛарене и РедБулле.
Формула самая пожилая и престижная ну да ну да, только ле ман на 27 лет раньше начали проводить
В борьбе за лишний вес ©
Иээх поколение егЫ...
В борьбе С лишним весом
Не благодарите
Зы
Дьявол безграмотности кроется в мелочах...
Я думал, что матовые машины выглядят убого. Но тут увидел неокрашеные - дно пробито
На таких мощностях даже 5 кг ничего не решают🤷,то что они там говорят это всё чисто теоретически,
Зачем смотреть гонки за 299 ₽ В месяц. Если их можно посмотреть бесплатно в ВК 😂 не понимаю
Гонки все более и более убогие
Название ролика не соответствует содержанию
а днище для альфа таури разрабатывает тоже Эндрио Ньюи?
Нет, АльфаТаури - с 22 года типа отдельная команда, сестринская и типа всё делает сама. Но с 24 будет использовать всю заднюю часть от нынешней RB19
Фуфло притянутое за уши
хондовсткий движок щас лучший, ты че несешь какое феррари