Hallo, klasse Video :) Bin vor ein paar Jahren die Strecke von Stauffenberg zur Massurischen Seenplatte geflogen, hatte ähnlich positive Erfahrungen in Polen gemacht. Danke für die Aregung nauch Bagicz zu fliegen, das mache ich auch. Beste Grüße Uli
Tolles Video schöne Eindrücke, gegen überhitzte Kameras gut kühlen, und gute Dinge sind teuer, also mit dem arbeiten was man hat .Oft ist weniger mehr aber trotzdem danke für die tolle Reise lg
Cooles Video! Da meine Freundin aus Polen kommt, waren wir schon ein paar Mal in Kolberg im Urlaub :) Da haben wir immer die Flugzeuge gesehen und gedacht, dass wir da unbedingt auch mal hinfliegen müssen :D Danke für die Eindrücke!
Nett 😊 Dann weiß ich wo ich mal mit meinem Flieger hin fliegen werde. Ich wollte nämlich auch mal ins Ausland fliegen. Tolles Video 👍🏼 ich lasse mal ein Abo da.
Schönes Video, da sehe ich, wo die PPT hin ist😂 Eine Frage habe ich, benötigst du einen Flugplan für den Flug ins Ausland? Weiterhin viel Spaß, beste Grüße aus der Hauptstadt ✌🏻
@@regierungsflieger Du sollst doch fliegen und nicht schreiben😏 Aber interessant, mein Wissensstand war, dass man als Echo Flieger nen Flugplan bräuchte und nur ULs ohne rüber dürften. Wieder ein bisschen schlauer. Viel Spaß weiterhin ✌🏻
Alles cool. Nur eine Frage: warum hast du nicht die RMZ Szczecin genutzt, um in 2000 - 3000 Fuß nördlich der CTR lang zu schrubben? 1500 (also unter 1700) kommt mir gefährlich niedrig vor für den Fall eines Motorproblemchens.🙂
So wie ich das NOTAM verstanden habe, war das Luftraum C als ich da war. Und nur wenn C nicht aktiv ist, ist das eine RMZ. Aber vielleicht hab ich das auch falsch verstanden 🤔
@@regierungsflieger nein, alles klar. Die RMZ scheint parallel eine TMA zu sein und so zu funktionieren wie du sagst. Trotzdem wäre ich aus Sicherheitsgründen wahrscheinlich durch die T-MA geflogen und hätte vorher eine Durchfluggenehmigung erfragt. 1500 Fuß über Wald ist mir mit dem UL einfach zu riskant.
Vielen Dank für das Video und mal die Inspiration für den Platz
Klasse Video.... danke dir.
danke für das Video , da muß ich auch mal hin. 😎😎👍👍
Wie immer schöne Eindrücke von deiner Tour.
Hallo,
klasse Video :) Bin vor ein paar Jahren die Strecke von Stauffenberg zur Massurischen Seenplatte geflogen, hatte ähnlich positive Erfahrungen in Polen gemacht. Danke für die Aregung nauch Bagicz zu fliegen, das mache ich auch.
Beste Grüße
Uli
Tolles Video schöne Eindrücke, gegen überhitzte Kameras gut kühlen, und gute Dinge sind teuer, also mit dem arbeiten was man hat .Oft ist weniger mehr aber trotzdem danke für die tolle Reise lg
Cooles Video! Da meine Freundin aus Polen kommt, waren wir schon ein paar Mal in Kolberg im Urlaub :) Da haben wir immer die Flugzeuge gesehen und gedacht, dass wir da unbedingt auch mal hinfliegen müssen :D Danke für die Eindrücke!
Nett 😊 Dann weiß ich wo ich mal mit meinem Flieger hin fliegen werde. Ich wollte nämlich auch mal ins Ausland fliegen. Tolles Video 👍🏼 ich lasse mal ein Abo da.
Danke schön 😊 und Euch viel Spaß!
Bei Micke Lang hatte ich in Videos mal Alufolie um die Kameras gesehen. Vielleicht hilft es ja...
Ah okay, muss ich auch Mal ausprobieren. Danke!
Tolles Video!!!❤
Schönes Video, da sehe ich, wo die PPT hin ist😂
Eine Frage habe ich, benötigst du einen Flugplan für den Flug ins Ausland?
Weiterhin viel Spaß, beste Grüße aus der Hauptstadt ✌🏻
Für Polen braucht man keinen Flugplan wenn man außerhalb der Kontrollzonen bleibt.
PS: Ich sitze jetzt gerade auch wieder in der PPT 😅
@@regierungsflieger Du sollst doch fliegen und nicht schreiben😏
Aber interessant, mein Wissensstand war, dass man als Echo Flieger nen Flugplan bräuchte und nur ULs ohne rüber dürften. Wieder ein bisschen schlauer.
Viel Spaß weiterhin ✌🏻
Alles cool. Nur eine Frage: warum hast du nicht die RMZ Szczecin genutzt, um in 2000 - 3000 Fuß nördlich der CTR lang zu schrubben? 1500 (also unter 1700) kommt mir gefährlich niedrig vor für den Fall eines Motorproblemchens.🙂
So wie ich das NOTAM verstanden habe, war das Luftraum C als ich da war. Und nur wenn C nicht aktiv ist, ist das eine RMZ. Aber vielleicht hab ich das auch falsch verstanden 🤔
@@regierungsflieger nein, alles klar. Die RMZ scheint parallel eine TMA zu sein und so zu funktionieren wie du sagst. Trotzdem wäre ich aus Sicherheitsgründen wahrscheinlich durch die T-MA geflogen und hätte vorher eine Durchfluggenehmigung erfragt. 1500 Fuß über Wald ist mir mit dem UL einfach zu riskant.