Ist ja richtig all-terrain-tauglich, dieser GTK 2CV mit Boxer-Motor... ;-) Aber ernsthaft: Ich stimme den Vorrednern zu: Es ehrt die Bundeswehr, dass der Vorfall offen gezeigt und nicht verschämt unter den Teppich gekehrt wird. Nobody is perfect.
@@lld4ae Jedes Fahrzeug kann sich mal fest fahren. Es gibt etliche Videos von stecken gebliebenen Leos, Abrahams usw. Passiert. Dafür sind Bergepanzer da. Wenn die nicht da sind, muss man halt noch mehr improvisieren.
Allet klar. Der Feind bekämpft Deutschland zukünftig mit Schneemaschinen. (Ich habe sehr viel Respekt vor unserer Truppe, sonst wäre ich nicht hier, aber ein Spruch muss immer kommen ;))
Also einerseits verstehe ich das man sich fest fährt, ist mir über die Jahre auch schon mal passiert, wo geübt wird passieren Fehler. ABER: Als Kommandant könnte Ich mir nicht die Blöße geben einen Zivilen Bergetrupp so holen. Ich lernte in der Geländefahrschule noch mit Klauenbei und Spaten zu arbeiten, heißt Freigraben, Geäst auslegen und mit Grünzeug eine Passage bilden auf der er raus kommt. Eventuell hätte sogar das auslegen von Grünzeug für eines der beiden helfenden Zugfahrzeuge geholfen damit diese Bodenhaftung haben. Es wird doch erprobt oder etwa nicht ? Früher lernte man den 630 mit seinem Hinterradantrieb und voller Beladung durch die Lüneburger Heide zu kutschieren und im notfall diesen auch zu Bergen.
Wichtigstes Fahrzeug auf Manövern: Der Berge-Panzer :) Kleiner Witz am Rande. Aber ein schönes Video, was auch mal die Alltagsprobleme bei Manövern zeigt. Aus diversen Gründen liegengebliebene Fahrzeuge gibts ja immer wieder und wenn die Kameraden keinen Berge-Leo zur Verfügung haben, steht man wirklich vor einem Problem. Schön gelöst. :)
Unther Bergeleo, oder auch Büffel genannt, wäre hier wohl totaler overkill gewesen. Bison wäre eleganter gewesen, hat man aber sicherlich vom Logistikaufwand verworfen, und das zivile Unternehmen als optimaler betrachtet. Es gibt hier ja keine sicherheitsrelevanten Dinge zu bergen (so wie bei dem Tornado in der Eifel, wo kein ziviles unternehmen war ;) )
Wäre nicht die Entfernung einzelner Panzerungsmodule ein Weg gewesen, die Bergung des Fahrzeugs zu erleichtern? Es gibt ja beim Boxer verschiedene Schutzstufen, die z.B. für den Lufttransport ein- und wieder ausgerüstet werden können. Eigentlich kann man jedes steckengebliebene Fahrzeug mit Spaten und Muskelschmalz bergen, es ist halt eine verfluchte Schinderei und ist auch nicht ganz ungefährlich. Mir gefällt dieses Video und der Mut es zu veröffentlichen.
Also, die Kameraden sollten mal wieder Bergen von Fahrzeugen üben! Zu meiner aktiven Zeit hätten wir das Fahrzeug sicher auch ohne zivile Bergehilfe da raus bekommen! Im alten Reibert meines Vaters standen sogar noch die Bergegrundlagen für Fahrzeuge, die hier absolut nicht beachtet wurden. Vielleicht sollten die mal wieder aufgenommen werden!
Missgeschicke passieren, aber cool, dass sowas gezeigt wird. Waren keine Bergepanzer der Bundeswehr oder anderer Streitkräfte vor Ort, sodass auf zivile Firmen zurückgegriffen werden musste? Ich denke mir, dass im Einsatzfall bzw Krisenfall doch sicherlich kein ziviles Unternehmen vor Ort sein wird ;)
Ich glaube den hätten sie mit ein wenig Kreativität auch selber bergen können. Es gab so viele tolle Varianten den raus zu bekommen und die wählen die mit Abstand blödeste aus. Wie kommt man bitte auf die Idee im spitzesten Winkel zu ziehen den das Gelände her gab?
OperatorJack vielleicht solltest Du beim nächsten Einsatz mit.Die Bundeswehr wird sich freuen endlich mal jemanden dabei zu haben der den Durchblick hat und selbst anhand eines kurzen Videos die Lage besser beurteilen kann als die Soldaten vor Ort 😂😂😂
Sicherlich schwierig das anhand des Filmchens zu beurteilten, aber fast im rechten Winkel zu ziehen erscheint mir ebenfalls als eine der schlechtesten Lösungen. Ich könnte mir vorstellen das ein solcher Zug mit ausreichender Kraft auch zur Beschädigung der Radaufhängungen hätte führeen können, da die Belastung ja fast ausschließlich seitlich erfolgt. Warum hat man es nicht entgegen der Festfahrrichtung probiert ? Das Gelände hinter dem Fahrzeug sieht frei aus, aber natürlich kann die Festigkeit des Gelände dort nur Vorort besimmt werden.
@@totas2000 genau so wie im Video hätte ich es auch versucht. Und zwar aus dem Grund, das man somit den Panzer aus dem Loch rausdreht, wenn man gerade gezogen hätte, hätte er sich noch mehr in den Boden gebohrt. Daher fande ich den Ansatz soweit ganz gut für den Anfang. Schuld war die verschneite Fahrbahn.
Wäre es dann nicht sinnvoll zusätzliche Krallen für genau diese zwecke als Option für den Boxer zu haben? Es würden ihm dadurch doch auch noch zusätzliche Möglichkeiten zu gute kommen und ihn Wertvoller für gesamte Truppe machen, quasi ein kleines Nutztier.
An sich eine gute Idee, aber sehr wahrscheinlich will man ganz bewußt den "Grip" in Grenzen halten, damit der Antrieb nicht sein eigenes Fahrwerk zerstört.
Ja gibt es bei 0:22 kannst du das am linken Soldaten beobachten. Dazu gibt es natürlich auch noch eine Hose. Da diese Gefechtsübung aber auch dazu gedacht war das IdZ ES System zu testen und es das momentan nur in 3-Farben Fleck gibt haben die Kameraden kein Schneetarn.
***** Es wird vom Jägerbatallion 292 geredet. Was für Jäger sind das und wieso heißen sie so? Sind das Fallschirm- oder Gebirgsjäger? Oder andere? Danke
Hallo Rockabilly4896, hier finden Sie alles Wissenswerte über das Jägerbataillon 292, rund um Auftrag, Historie und Aufbau: bit.ly/Jägerbataillon292. Viele Grüße /Svenja
Wären es Gebirgs- oder Fallschirmjäger, wäre naheliegend, das Bataillion auch Fallschirm- oder Gebirgsjägerbataillion zu nennen. Man nennt es aber JÄGERbataillion. Ergo wird es sich dabei um JÄGER handeln. Was die sind und machen, hätte man auch in 10sek via Google finden können 😉
@@bezahltersystemtroll5055 Das frage ich mich bei Dir gerade auch! Erprobung bedeutet in der Praxis zu Testen. Da muss man auch dafür (selbst) ausgerüstet sein, wenn es nicht funktioniert, bzw. die Gerätschaft wieder zu bergen. Wüsste man, das es immer alles funktioniert, müsste man ja nichts erproben. Aber auch erprobte Gerätschaften, können sich festfahren oder wegen eines technischen Defektes liegenbleiben. Daher sollte man immer auch entsprechendes Bergegerät dabei haben. Genau aus diesem Grund und genau für diesen Einsatzzweck, besitzt jedes Milität der Welt, auch solch spezielles Bergegerät, bzw. entsprechend aus- oder umgerüstete Fahrzeuge/Bergefahrzeuge. Egal ob Erbrobung, Übung oder Ernstfall. Bergegerät hat immer dabei zu sein, bzw. einsatznah bereit zu stehen. Denn nur so kann es funktionieren. Denn es ist peinlich, wenn ein festgefahrenes oder defektes Fahrzeug, den ganzen Sinn einer Aufgabe zu Nichte macht. "Wir können heute nicht zum Krieg oder zur Verteidigung unseres Landes kommen. Da hat sich einer von uns festgefahren und blockiert den Weg. Aber nicht schlimm, das wir nichts dabei haben um uns zu helfen, dann kommen wir halt eventuell Morgen mal vorbei. Bis dahin ist uns bestimmt etwas eingefallen, wie z:B. den privaten Pannendienst anzurufen! Sofern unsere Mobiltelefone norch ein Netz haben und unser Feind nicht die Kommunikationseinrichtungen, wie Funkmaste nicht zerstört hat." Zu meiner Zeit, hätten wir uns beim Bund in Grund und Boden geschämt, wenn wir ein Fahrzeug nicht selber wieder flott bekommen hätten. Alleine schon, wenn wir eine Bergeeinheit hätte verständigen müssen. Unvorstellbar, da noch ein privates Unternehmen um Hilfe zu bitten, denn das geht im Ernstfall auch nicht! Kein Wunder, das man der Bundeswehr heute nichts mehr zutraut, wenn sie noch nicht einmal selber ein Fahrzeug bergen kann. Und wenn man solche Aktionen auch noch öffentlich macht, schreckt das gleich jeden potenziellen Feind, sofort ab. Na hoffentlich lachen die sich vorher Tod darüber. Einleuchtend, worum es bei militärischen Übungen und Erprobungen geht? Oder bedarf es noch mehr an Erklärungen?
@@tarnfleck599 den Aufsatz hättest du dir sparen können. Es ging um die Kälteerprobung des *GTK Boxers* , nicht um die Kälteerprobung der gesamten Bundeswehr, nicht die Gesamterprobung des GTK Boxers, auch nicht um die Bergeerprobung des Boxers. Extra Bergeausrüstung nach *Norwegen* zu einzuschiffen und wieder zurück wäre um mehrere Größenordnungen teuerer gewesen, als hier bei diesem zufällig aufgetretenen Problem einen Norweger zu beauftragen. Dir ist klar, dass die Armee nicht gerade im Geld schwimmt momentan und extreme Ausrüstungsdefizite aufholen muss? Der Vergleich mit realen Gefechtsbedingungen, den du anstellst, ist besonders unsinnig - da wäre mutmaßlich ein eigenes Bergefahrzeug zugeteilt gewesen, von da an hätte man natürlich keinen Privatmann beauftragt - "duh", wie der Angelsachse sagt. Deiner Logik nach dürfte man auch nicht im Schießsimulator trainieren, weil alles immer wie im Ernstfall bereitzustehen hat. Im Prinzip hast du dir deine Frage bereits selbst beantwortet: Dadurch, dass die Bundeswehr diese Bilder öffentlich macht, kannst du dir ableiten, dass die Leute wohl keine allgemeingültige Einschränkung der Bergefähigkeiten sehen. Nebenbei: Totlachen, kein D.
Unglaublich! Mit 2 zusätzlichen Fahrzeugen war eine Bergung nicht möglich! Wo ist nur die alte Schule hin? Vor 15 Jahren hat man so etwas noch bei der Bundeswehr gelernt! Schade!!!
Das war ein Kältetest der Fahrzeuge, keine Schneeübung. Natürlich könnten sie den im Ernstfall rausholen, aber wieso es riskieren das damals brandneue Fahrzeug zu beschädigen? Mit dem die Truppe da noch keine Erfahrung hatte und der das erste Mal in solchen Bedingungen getestet wird?
Frage an Bw: Arbeiten bei den wehrtechnischen Dienststellen zivil angestellte "Forscher" oder sind diese auch Soldaten? Wer gibt die Aufträge an die WTD? Das Bwb oder sind Rüstungsfirmen mit beteiligt. Kann man bei den WTD ebenso Praktika wie bei der Truppe machen? Bitte um Verständnis das ich nicht meinen Wehrdienstberater frage, so gehts schneller. Gruß, Maxim.
Hallo RussWinter1, in den wehrtechnischen Dienststellen ist Zivilpersonal eingesetzt. Hier finden Sie eine Übersicht der verschiedener Dienststellen: bit.ly/Wehrtechnischen_Dienstststellen. Es sind sowohl Praktika als auch Ausbildungen in unterschiedlichen Bereichen möglich. Nähere Informationen finden Sie auf den jeweiligen Dienststellenseiten. Viele Grüße /Svenja
Hallo No mex, das Video entstand im Rahmen einer Materialerprobung des GTK Boxer und des Systems Infanterist der Zukunft (IdZ-ES). Das System IDZ-ES stand hier nur in 3-Farb Tarndruck zur Verfügung, da es in erster Linie für den Einsatz beschafft wurde. Viele Grüße /Svenja
Ich habe zwar keine Ahnung, aber die haben m.E. zu schnell aufgegeben. Schaufeln raus, Bodenhaftung erhöhen bei den ziehenden Fahrzeugen. Seilwinde mit entsprechender Untersetzung... keine Ahnung... - aber irgendwie wären die schon rausgekommen... - nur ihr Zeitplan gibt sowas vermutlich nicht her... da beauftragt man halt zivile Profis, die gleich das richtige Gerät mitbringen.
Ja, allein mit Schaufeln kann man sehr viel erreichen, aber in diesem Fall wäre es eine stundenlange und gefährliche Schinderei geworden, da man unteranderem ja mit der Spitzhacke den gefrorenen Boden hätte aufschlagen müssen. Entweder man arbeitet mit vielen Kräften, weil man mit der Bergung z.B. vor Einbruch der Dunkelheit fertig werden will, dann ist die Gefahr groß, daß Kräfte sich und andere verletzen oder man wählt eben den "zivilen Weg".
Da hat aber einer nicht aufgepasst. Ziemlich abseits der Strasse im Graben. Aber wiederum ein sehenswertes Video. Wie diese Bergung im Einsatz erfolgt wäre ? Aber deswegen sind die Leute ja dort . Übung macht den Meister. Noch etwas,ein Kettenfahrzeug hat da nicht unbedingt den Vorteil.Zumindest wenn die Gummistücke noch in der Kette sind (Friedenszeiten) Dann geht der ab wie ein Viererbob wenn der Fahrer nicht aufpasst.
kunzi82 Ja toll aber hier sind wir im Eisgraben .Wenn der im Wüstensand schon abdriftet dann sollten die Fahrer besser geschult werden . Ansonsten könnte man vermuten das mit dem KFZ etwas nicht stimmt . Aber das ist ja wohl nicht zu erwarten .
Friesenmicha Wo siehst Du da Wüstensand? Die Fahrzeuge fahren in Afghanistan nicht umsonst auch im Frühjahr mit Schneeketten durch die Gegend. Sobald der Schnee geschmolzen ist, kann man froh sein, wenn man kein schwimmfähiges Fahrzeug braucht
Oh man, wie peinlich, dass man mit 3 solchen Fahrzeugen nicht in der Lage ist einen Graben zu meistern geschweige denn zu bergen. Geländeerkundung vor dem Rückwärts reinsetzen? Bergegrundlagen? Geländegängigkeit des Fahrzeugs allgemein? BW würde auch im 3 Anlauf nicht nach Moskau kommen...
Hallo Bundeswehr, nach dem Video wäre es doch von Vorteil den Boxern ein Selfhelp Kit (Seilwinde, Überlenkrollen usw) zu verabreichen? Damit so die Chance erhöht wird das Fahrzeug im Verbund selber zu bergen.
Wie gross soll dieses Kit sein? Wenn 2 Boxer es nicht schaffen, dann schafft es auch keine Seilwinde. Im Einsatzfall wäre ein Bergetrupp mit dem Bison angefordert worden.
Hmm also zwei Boxer schaffen es nicht aber ein normaler LKW abschlepper mit Seilwinde die nicht für Militärfahrzeuge gedacht ist schafft das. Was sagt das dir?
SirKingsize Der Unterschied ist einfach, das die Boxer sich nirgendwo fest krallen konnten und so, trotz ihrer Schneeketten, durch gerutscht sind. Bei 1:53 kann man sehr gut sehen, warum der Zivile Abschlepper das schaft, er krallt sich im Boden fest. Im Ernstfall hat natürlich auch die BW dieselben Möglichkeiten, entweder durch den Bison, oder durch den Büffel.
Ruhrpottpatriot das ist soweit richtig, es gäbe hier aber genügen möglichkeiten eine Seilwinde an mehrer bäumen fest zu machen und so sich selber raus zu ziehen. bzw mit einer art Anker sich selbst zu helfen. Der aufwand dafür wäre um einiges niedriger, so müsste nicht erst ein Bison /Büffel zu hilfe eilen der vielleicht für etwas wichtigerem gebraucht wird (Motorschaden usw.)
Hätte das Norwegische Militär nicht mit ein Bergepanzer Helfen können? Hätten die gleich eine Berge Übung gehabt. Und so hätte es keine weiteren Steuermittel gekostet. Eine Hand Wäscht die Andere.
Hallo Florian Göbel, nein, auch im Kriegsfall wird versucht, das Fahrzeug zu bergen. Sollte dies nicht möglich sein, wird es zerstört und zurückgelassen. Beste Grüße, /Tobias
Anton Muster Ich wette mit dir, dass die Russen ihre Panzer ohne Probleme alleine aus dem Schnee Bergen können. Und wenn wir mal davon ausgehen, dass der Panzer in einem militärischen Konflikt sich festfährt, können zivile Kräfte nicht eingreifen.
Vivec Auch nicht immer und außerdem hat die Bundeswehr im Einsatz Bergepanzer Büffel dabei der einen Leo unter Feindeinwirkung abschleppen kann und mit dem Boxer wohl locker fertig wird. Hierbei handelte es sich ja um einen Kältetest und extra Pioniere etc. mit zu nehmen wäre dann teurer geworden. Frage mich nur, warum das norwegische Militär nicht gefragt werden konnte ob se helfen/aushelfen können.^^
***** Ich hätte mal eine Frage... Werden bzw. sind die Soldaten der Bundeswehr gut ausgebildet? Und besitzt Deutschland, die Bundeswehr eine gut Luftwaffe? Und wäre die Bundeswehr in der Lage Deutschland zu verteidigen? Das würde mich mal interessieren, dankeschön schonmal im vorraus für die Antwort. Und gute Videos :)
tja, das ist der Nachteil von Radfahrzeugen: Ab einem bestimmten Gewicht ist nicht mehr viel mit Geländegängigkeit, weil sie einfach brutalst in den Boden einsinken. Diesbezüglich ist der Boxer schlicht und ergreifend "zu fett", hat man mit den Reifen einen zu hohen Bodendruck.
Dhari1 man muss jetzt nicht unbedingt den größten und schwersten Kampfpanzer, der jemals tatsächlich in Dienst gestellt wurde, als Negativbeispiel nennen. Gerade der Abrams ist, vom Design her, eine mittlere Katastrophe und ein Sinnbild für "Wie baue ich einen guten Panzer NICHT?"
Wie wär's mit einem 15 Tonnen leichteren T-90? watch?v=wr6v8BC-2sw Ketten sind eine vorzügliche Alternative zu Rädern, aber sie machen keinen Panzer perfekt. Letztendlich entscheidet auch Fahrer und Kommandant darüber, ob, wo und wie der Panzer feststeckt.
Dhari1 der T-90 ist zwar 15 Tonnen leichter, hat dafür aber auch den schwächeren Motor und damit ein schlechteres PS/t-Verhältnis. Und über die "Qualität" der russischen Fahrwerke und Getriebe reden wir jetzt mal besser nicht :)
Im Ernstfall stehen Bergepanzer zur Verfügung. Da in Norwegen aber der Boxer getestet werden sollte und nicht der Bison ,"durfte" dieser auch nicht mit😉. Man muss ja auch zusehen das die Kosten niedrig bleiben.
Kontraproduktives Video!! Was macht ihr denn bitte, wenn die Kiste in Afghanistan verhockt?! Auch dort gibt es Entwässerungsgräben und sogar Schnee!! Aber keinen afghanischen ADAC....!!
Sehr interessant das Video . Warum haben die Soldaten verschiedene Bekleidung an zb. alter Parka oliv und darüber das Schneetarnhemd , der nächste Wüstentarn , der nächste Nässeschutz im TD ? So dürfen nicht mal wir als Reservisten herumlaufen .
Zur Verteidigung muss man aber sagen dass man bei Neuschnee "einen Scheissdreck" sieht ^^ Ich denke jeder der als Kind Schlitten gefahren ist kennt das :D
Makes me wonder where the fuck the Army's ARVs were at that time. In a wartime scenario, you are not going to rely on civilian tow truck operators to get your ass out of a jam.
7 лет назад
robert watts in Irbil Jan 2004 I was leading my squad on a patrol my vehicle's transmission went kaput. The other humvee was overheating. We paid a truck driver who was driving a Scadia dump truck. Took us about 20 kilometers to our safe house. At that time it was the invasion ,we drove our vehicles hard. Thank God for the "civilian truck driver". Have a great day .
Und? Tropen haben übrigens eine andere Vegetation. Der landläufige Begriff "Tropentarn" ist also irreführend und schlicht falsch. Zumindest hebt sich die gezeigte Farbgebung weniger von der verschneiten Landschaft ab, als die Fahrzeuge mit Standard-Lackierung. Sieht man ja auch. Von dem Soldaten mit Schneetarnjacke und dunkler Hose ganz zu schweigen. Im Liegen vielleicht ganz gut, aber im Stehen totaler Murks, da dunkle Hose vor hellem Untergrund und helle Jacke vor dunklem Hintergrund. Früher hat man die Fahrzeuge wenigstens noch mit Schwemmkreide oder Tarnnetzen "geziert". Der helle Boxer ist also tarntechnisch das geringste Problem in dem Video. Nicht perfekt, aber guter Kompromiss bei den möglichen Umgebungen. So what?
Das Leergewicht eines MAN 10t mil glw (8x8) beträgt lediglich ca.13,8 bis 15 ,4 Tonnen, der Boxer kann je nach Ausführung bis zu 36 Tonnen wiegen. Wenn Sie schon Kommentare im YT-Thread eintragen, dann bitte mit Informationsgehalt.
@@michaelneuwirth3414 Welche große Rolle spielt denn das Gewicht? Ich ziehe mit einem VW Polo, der rund 1 Tonne wiegt, locker einen Hänger mit dem 3-fachen Gewicht. Jeder Wohnanhänger wiegt mehr als das Zugfahrzeug.
@@MegaSchlauberger Ich habe leider nirgendwo den exakten Bodendruck eines MAN 10t mil glw (8x8) finden können, gehe aber aufgrund des deutlich geringeren Gewichts davon aus, daß er im Vergleich mit dem Boxer auch deutlich geringer ist, also sein "Grip" einfach schlechter ist. Da im Video aufgrund der sich durchdrehenden Räder des Boxers klar ist, daß die (höhere) Zugkraft des Boxer schon nicht umgesetzt werden kann, wieso sollte dies mit einem leichteren/weniger Grip habenden Fahrzeug gelingen?
macht jetzt nicht so einen guten eindruck der boxer.. wenn der shcon im mini graben hängen bleibt. gleich mal bei rheinmetall anrufen . der braucht keine räder... SONDERN WALZEN!
Welcher Ernstfall? Rauben und Plündern in Deutschland durch Antifa und Asylforderer wird der Bevölkerung gerade als neue Normalität verkauft. Dafür braucht es keine Panzer. Nur Politiker die diese Zersetzung fördern.
Por que não retiraram o veículo com um helicóptero grande e potente? Aqui no Brasil se faria desta forma, para evitar passar horas tentando tirar o brindado do atoleiro na vene.
"Ohne Chemietoilette kann die Bundeswehr keinen Krieg führen." Diese meine Bewertung beim Übergang von NVA zu BW bestätigt sich wieder beim betrachten des Videos!
Wir wollen nur hoffen das es nie zum Ernstfall kommt !! So was hilfloses , vielleicht mal selbstbergen üben ? Soll schon geholfen haben ! Haubtsache Minenschutz und wer weiß was noch ,leider darfst aber nicht schneien 😉
Im Ernstfall hat man eigene Bergefahrzeuge vor Ort, für die Kälteerprobung hat man aber nicht noch extra Bergefahrzeuge nach Norwegen gekarrt, sind ja alles Steuergelder ;)
TheSpieleaffe Denke schon das damit gerechnet wurde, ist ja schließlich eine Erprobung. Aber ich schätze das der Transport eines Bergepanzers + Besatzung nach Norwegen teurer gekommen wäre als das Bergungsunternehmen 20 mal zu rufen. Und wenn man den Bergepanzer nicht gebraucht hätte, hätte man ihn sinnlos wieder zurück gekrarrt. Meiner Meinung nach die richtige Entscheidung.
TheSpieleaffe Naja, ahnen konnte man es wohl schon, aber es wäre wahrscheinlich einfach wesentlich teurer auch noch Bergungsgerät + Crew mitzuschicken als einfach einen Abschlepper zu "mieten" MfG
Schön, dass sie auch "Fehlgeschlagene" Übungen zeigen (Y)
Ist ja richtig all-terrain-tauglich, dieser GTK 2CV mit Boxer-Motor... ;-)
Aber ernsthaft: Ich stimme den Vorrednern zu: Es ehrt die Bundeswehr, dass der Vorfall offen gezeigt und nicht verschämt unter den Teppich gekehrt wird. Nobody is perfect.
Ja ich halte es nur für kritisch, wenn man immer ne Leo oder Co. braucht, wenn sich ein Boxer festfährt.
@@lld4ae Jedes Fahrzeug kann sich mal fest fahren. Es gibt etliche Videos von stecken gebliebenen Leos, Abrahams usw.
Passiert.
Dafür sind Bergepanzer da. Wenn die nicht da sind, muss man halt noch mehr improvisieren.
Sehr cool, dass auch mal sowas gezeigt wird!
German Military Power is good
Tim Pröpper 😂😂😂
ارجو أسم ألدولة المصنعة للسيارة
Allet klar. Der Feind bekämpft Deutschland zukünftig mit Schneemaschinen.
(Ich habe sehr viel Respekt vor unserer Truppe, sonst wäre ich nicht hier, aber ein Spruch muss immer kommen ;))
Ich glaub, mein ehemaliger KC hätte Spaten verteilen lassen und uns beim Quarzen einer Kippe beim Ausgraben zugesehen...:-)
Also einerseits verstehe ich das man sich fest fährt, ist mir über die Jahre auch schon mal passiert, wo geübt wird passieren Fehler.
ABER:
Als Kommandant könnte Ich mir nicht die Blöße geben einen Zivilen Bergetrupp so holen. Ich lernte in der Geländefahrschule noch mit Klauenbei und Spaten zu arbeiten, heißt Freigraben, Geäst auslegen und mit Grünzeug eine Passage bilden auf der er raus kommt.
Eventuell hätte sogar das auslegen von Grünzeug für eines der beiden helfenden Zugfahrzeuge geholfen damit diese Bodenhaftung haben.
Es wird doch erprobt oder etwa nicht ? Früher lernte man den 630 mit seinem Hinterradantrieb und voller Beladung durch die Lüneburger Heide zu kutschieren und im notfall diesen auch zu Bergen.
Zur Not stehen lassen bis der Schnee schmilzt 😉
Dann steckst du stattdessen in schlamm
Wichtigstes Fahrzeug auf Manövern: Der Berge-Panzer :)
Kleiner Witz am Rande. Aber ein schönes Video, was auch mal die Alltagsprobleme bei Manövern zeigt. Aus diversen Gründen liegengebliebene Fahrzeuge gibts ja immer wieder und wenn die Kameraden keinen Berge-Leo zur Verfügung haben, steht man wirklich vor einem Problem. Schön gelöst. :)
Unther Bergeleo, oder auch Büffel genannt, wäre hier wohl totaler overkill gewesen. Bison wäre eleganter gewesen, hat man aber sicherlich vom Logistikaufwand verworfen, und das zivile Unternehmen als optimaler betrachtet. Es gibt hier ja keine sicherheitsrelevanten Dinge zu bergen (so wie bei dem Tornado in der Eifel, wo kein ziviles unternehmen war ;) )
Wäre nicht die Entfernung einzelner Panzerungsmodule ein Weg gewesen, die Bergung des Fahrzeugs zu erleichtern? Es gibt ja beim Boxer verschiedene Schutzstufen, die z.B. für den Lufttransport ein- und wieder ausgerüstet werden können. Eigentlich kann man jedes steckengebliebene Fahrzeug mit Spaten und Muskelschmalz bergen, es ist halt eine verfluchte Schinderei und ist auch nicht ganz ungefährlich. Mir gefällt dieses Video und der Mut es zu veröffentlichen.
Also, die Kameraden sollten mal wieder Bergen von Fahrzeugen üben!
Zu meiner aktiven Zeit hätten wir das Fahrzeug sicher auch ohne zivile Bergehilfe da raus bekommen!
Im alten Reibert meines Vaters standen sogar noch die Bergegrundlagen für Fahrzeuge, die hier absolut nicht beachtet wurden.
Vielleicht sollten die mal wieder aufgenommen werden!
Hättet ihr doch nur einen Bison mitgenommen...
Oder irgend einen anderen LKW mit Seilwinde.
WIRKLICH SEHR SCHÖNE MASCHINEN
Missgeschicke passieren, aber cool, dass sowas gezeigt wird. Waren keine Bergepanzer der Bundeswehr oder anderer Streitkräfte vor Ort, sodass auf zivile Firmen zurückgegriffen werden musste? Ich denke mir, dass im Einsatzfall bzw Krisenfall doch sicherlich kein ziviles Unternehmen vor Ort sein wird ;)
Rückwärts wäre nicht gegangen? Andernfalls einen Boxer mit Umlenkrolle als Widerlager stellen und mit einen anderm ziehen
Wo ist der Bergepanzer
Wo sind die pioniere wenn man sie mal braucht XD
Ich glaube den hätten sie mit ein wenig Kreativität auch selber bergen können. Es gab so viele tolle Varianten den raus zu bekommen und die wählen die mit Abstand blödeste aus. Wie kommt man bitte auf die Idee im spitzesten Winkel zu ziehen den das Gelände her gab?
OperatorJack vielleicht solltest Du beim nächsten Einsatz mit.Die Bundeswehr wird sich freuen endlich mal jemanden dabei zu haben der den Durchblick hat und selbst anhand eines kurzen Videos die Lage besser beurteilen kann als die Soldaten vor Ort 😂😂😂
Sicherlich schwierig das anhand des Filmchens zu beurteilten, aber fast im rechten Winkel zu ziehen erscheint mir ebenfalls als eine der schlechtesten Lösungen.
Ich könnte mir vorstellen das ein solcher Zug mit ausreichender Kraft auch zur Beschädigung der Radaufhängungen hätte führeen können, da die Belastung ja fast ausschließlich seitlich erfolgt.
Warum hat man es nicht entgegen der Festfahrrichtung probiert ? Das Gelände hinter dem Fahrzeug sieht frei aus, aber natürlich kann die Festigkeit des Gelände dort nur Vorort besimmt werden.
@@totas2000 genau so wie im Video hätte ich es auch versucht. Und zwar aus dem Grund, das man somit den Panzer aus dem Loch rausdreht, wenn man gerade gezogen hätte, hätte er sich noch mehr in den Boden gebohrt. Daher fande ich den Ansatz soweit ganz gut für den Anfang. Schuld war die verschneite Fahrbahn.
Wunderbar, Australia bought these
Wäre es dann nicht sinnvoll zusätzliche Krallen für genau diese zwecke als Option für den Boxer zu haben? Es würden ihm dadurch doch auch noch zusätzliche Möglichkeiten zu gute kommen und ihn Wertvoller für gesamte Truppe machen, quasi ein kleines Nutztier.
An sich eine gute Idee, aber sehr wahrscheinlich will man ganz bewußt den "Grip" in Grenzen halten, damit der Antrieb nicht sein eigenes Fahrwerk zerstört.
Gibt es eigentlich auch eine arktische flecktarnung also für kalte verschneite gebiete
Ja gibt es bei 0:22 kannst du das am linken Soldaten beobachten. Dazu gibt es natürlich auch noch eine Hose. Da diese Gefechtsübung aber auch dazu gedacht war das IdZ ES System zu testen und es das momentan nur in 3-Farben Fleck gibt haben die Kameraden kein Schneetarn.
***** Es wird vom Jägerbatallion 292 geredet. Was für Jäger sind das und wieso heißen sie so? Sind das Fallschirm- oder Gebirgsjäger? Oder andere?
Danke
Hallo Rockabilly4896,
hier finden Sie alles Wissenswerte über das Jägerbataillon 292, rund um Auftrag, Historie und Aufbau: bit.ly/Jägerbataillon292.
Viele Grüße
/Svenja
Wären es Gebirgs- oder Fallschirmjäger, wäre naheliegend, das Bataillion auch Fallschirm- oder Gebirgsjägerbataillion zu nennen. Man nennt es aber JÄGERbataillion. Ergo wird es sich dabei um JÄGER handeln. Was die sind und machen, hätte man auch in 10sek via Google finden können 😉
Wieso sind Truppen im Ausland unterwegs, ohne eine Bergeeinheit?
Nicht mal ein Fahrzeug mit Seilwinde dabei?
Tolle Planung!
Stimmt, es ist wirklich peinlich!
Der Rest der Truppe wird nicht einsatzfähig sein
welchen Teil von "Kälteerprobung" verstehst du nicht? 🤔
@@bezahltersystemtroll5055
Das frage ich mich bei Dir gerade auch!
Erprobung bedeutet in der Praxis zu Testen. Da muss man auch dafür (selbst) ausgerüstet sein, wenn es nicht funktioniert, bzw. die Gerätschaft wieder zu bergen.
Wüsste man, das es immer alles funktioniert, müsste man ja nichts erproben.
Aber auch erprobte Gerätschaften, können sich festfahren oder wegen eines technischen Defektes liegenbleiben.
Daher sollte man immer auch entsprechendes Bergegerät dabei haben.
Genau aus diesem Grund und genau für diesen Einsatzzweck, besitzt jedes Milität der Welt, auch solch spezielles Bergegerät, bzw. entsprechend aus- oder umgerüstete Fahrzeuge/Bergefahrzeuge.
Egal ob Erbrobung, Übung oder Ernstfall.
Bergegerät hat immer dabei zu sein, bzw. einsatznah bereit zu stehen.
Denn nur so kann es funktionieren.
Denn es ist peinlich, wenn ein festgefahrenes oder defektes Fahrzeug, den ganzen Sinn einer Aufgabe zu Nichte macht.
"Wir können heute nicht zum Krieg oder zur Verteidigung unseres Landes kommen.
Da hat sich einer von uns festgefahren und blockiert den Weg.
Aber nicht schlimm, das wir nichts dabei haben um uns zu helfen, dann kommen wir halt eventuell Morgen mal vorbei.
Bis dahin ist uns bestimmt etwas eingefallen, wie z:B. den privaten Pannendienst anzurufen!
Sofern unsere Mobiltelefone norch ein Netz haben und unser Feind nicht die Kommunikationseinrichtungen, wie Funkmaste nicht zerstört hat."
Zu meiner Zeit, hätten wir uns beim Bund in Grund und Boden geschämt, wenn wir ein Fahrzeug nicht selber wieder flott bekommen hätten.
Alleine schon, wenn wir eine Bergeeinheit hätte verständigen müssen.
Unvorstellbar, da noch ein privates Unternehmen um Hilfe zu bitten, denn das geht im Ernstfall auch nicht!
Kein Wunder, das man der Bundeswehr heute nichts mehr zutraut, wenn sie noch nicht einmal selber ein Fahrzeug bergen kann.
Und wenn man solche Aktionen auch noch öffentlich macht, schreckt das gleich jeden potenziellen Feind, sofort ab.
Na hoffentlich lachen die sich vorher Tod darüber.
Einleuchtend, worum es bei militärischen Übungen und Erprobungen geht?
Oder bedarf es noch mehr an Erklärungen?
@@tarnfleck599 den Aufsatz hättest du dir sparen können. Es ging um die Kälteerprobung des *GTK Boxers* , nicht um die Kälteerprobung der gesamten Bundeswehr, nicht die Gesamterprobung des GTK Boxers, auch nicht um die Bergeerprobung des Boxers. Extra Bergeausrüstung nach *Norwegen* zu einzuschiffen und wieder zurück wäre um mehrere Größenordnungen teuerer gewesen, als hier bei diesem zufällig aufgetretenen Problem einen Norweger zu beauftragen. Dir ist klar, dass die Armee nicht gerade im Geld schwimmt momentan und extreme Ausrüstungsdefizite aufholen muss? Der Vergleich mit realen Gefechtsbedingungen, den du anstellst, ist besonders unsinnig - da wäre mutmaßlich ein eigenes Bergefahrzeug zugeteilt gewesen, von da an hätte man natürlich keinen Privatmann beauftragt - "duh", wie der Angelsachse sagt. Deiner Logik nach dürfte man auch nicht im Schießsimulator trainieren, weil alles immer wie im Ernstfall bereitzustehen hat. Im Prinzip hast du dir deine Frage bereits selbst beantwortet: Dadurch, dass die Bundeswehr diese Bilder öffentlich macht, kannst du dir ableiten, dass die Leute wohl keine allgemeingültige Einschränkung der Bergefähigkeiten sehen.
Nebenbei: Totlachen, kein D.
Unglaublich! Mit 2 zusätzlichen Fahrzeugen war eine Bergung nicht möglich! Wo ist nur die alte Schule hin? Vor 15 Jahren hat man so etwas noch bei der Bundeswehr gelernt! Schade!!!
Das war ein Kältetest der Fahrzeuge, keine Schneeübung. Natürlich könnten sie den im Ernstfall rausholen, aber wieso es riskieren das damals brandneue Fahrzeug zu beschädigen? Mit dem die Truppe da noch keine Erfahrung hatte und der das erste Mal in solchen Bedingungen getestet wird?
Deutschland 🇩🇪😘💪
😂👍👍👍😂
Frage an Bw: Arbeiten bei den wehrtechnischen Dienststellen zivil angestellte "Forscher" oder sind diese auch Soldaten? Wer gibt die Aufträge an die WTD? Das Bwb oder sind Rüstungsfirmen mit beteiligt. Kann man bei den WTD ebenso Praktika wie bei der Truppe machen? Bitte um Verständnis das ich nicht meinen Wehrdienstberater frage, so gehts schneller.
Gruß, Maxim.
Hallo RussWinter1,
in den wehrtechnischen Dienststellen ist Zivilpersonal eingesetzt. Hier finden Sie eine Übersicht der verschiedener Dienststellen: bit.ly/Wehrtechnischen_Dienstststellen. Es sind sowohl Praktika als auch Ausbildungen in unterschiedlichen Bereichen möglich. Nähere Informationen finden Sie auf den jeweiligen Dienststellenseiten.
Viele Grüße
/Svenja
Ist das 3-Farb Fleck nur Notlösung oder wird es tatsächlich bei diesen Bedingungen eingesetzt?
Es ging um die Erprobung der Ausrüstung.
Hallo No mex,
das Video entstand im Rahmen einer Materialerprobung des GTK Boxer und des Systems Infanterist der Zukunft (IdZ-ES). Das System IDZ-ES stand hier nur in 3-Farb Tarndruck zur Verfügung, da es in erster Linie für den Einsatz beschafft wurde.
Viele Grüße
/Svenja
Transparents ist ok und wichtig ... und wir alle lernen im vorwärts gehen ... aber es bleibt doch m.E. ein "Geschmäckle", oder?!
Ich habe zwar keine Ahnung, aber die haben m.E. zu schnell aufgegeben. Schaufeln raus, Bodenhaftung erhöhen bei den ziehenden Fahrzeugen. Seilwinde mit entsprechender Untersetzung... keine Ahnung... - aber irgendwie wären die schon rausgekommen... - nur ihr Zeitplan gibt sowas vermutlich nicht her... da beauftragt man halt zivile Profis, die gleich das richtige Gerät mitbringen.
Ja, allein mit Schaufeln kann man sehr viel erreichen, aber in diesem Fall wäre es eine stundenlange und gefährliche Schinderei geworden, da man unteranderem ja mit der Spitzhacke den gefrorenen Boden hätte aufschlagen müssen. Entweder man arbeitet mit vielen Kräften, weil man mit der Bergung z.B. vor Einbruch der Dunkelheit fertig werden will, dann ist die Gefahr groß, daß Kräfte sich und andere verletzen oder man wählt eben den "zivilen Weg".
A propósito, é um ótimo veículo brindado! Viva a Alemanha e todos amigos alemães!
Da hat aber einer nicht aufgepasst. Ziemlich abseits der Strasse im Graben. Aber wiederum ein sehenswertes Video. Wie diese Bergung im Einsatz erfolgt wäre ? Aber deswegen sind die Leute ja dort . Übung macht den Meister.
Noch etwas,ein Kettenfahrzeug hat da nicht unbedingt den Vorteil.Zumindest wenn die Gummistücke noch in der Kette sind (Friedenszeiten) Dann geht der ab wie ein Viererbob wenn der Fahrer nicht aufpasst.
kunzi82 Ja toll aber hier sind wir im Eisgraben .Wenn der im Wüstensand schon abdriftet dann sollten die Fahrer besser geschult werden . Ansonsten könnte man vermuten das mit dem KFZ etwas nicht stimmt . Aber das ist ja wohl nicht zu erwarten .
Friesenmicha
Wo siehst Du da Wüstensand? Die Fahrzeuge fahren in Afghanistan nicht umsonst auch im Frühjahr mit Schneeketten durch die Gegend. Sobald der Schnee geschmolzen ist, kann man froh sein, wenn man kein schwimmfähiges Fahrzeug braucht
Worauf bezieht sich mein Kommentar ?
Friesenmicha
Ich tippe mal darauf, dass der Kommentar sich auf den von mir verlinkten Beitrag bezieht.
Ich dachte immer das die Gummistücke\Polster bei den Panzer die Mobilität und Haltbarkeit der Ketten im Gelände erhöhen sollte.
Una hermosa máquina!
Oh man, wie peinlich, dass man mit 3 solchen Fahrzeugen nicht in der Lage ist einen Graben zu meistern geschweige denn zu bergen. Geländeerkundung vor dem Rückwärts reinsetzen? Bergegrundlagen? Geländegängigkeit des Fahrzeugs allgemein? BW würde auch im 3 Anlauf nicht nach Moskau kommen...
...naja... Moskau würde es auch hier her nicht schaffen. Also kein Stress! xD
Hallo Bundeswehr,
nach dem Video wäre es doch von Vorteil den Boxern ein Selfhelp Kit (Seilwinde, Überlenkrollen usw) zu verabreichen? Damit so die Chance erhöht wird das Fahrzeug im Verbund selber zu bergen.
Wie gross soll dieses Kit sein? Wenn 2 Boxer es nicht schaffen, dann schafft es auch keine Seilwinde. Im Einsatzfall wäre ein Bergetrupp mit dem Bison angefordert worden.
Hmm also zwei Boxer schaffen es nicht aber ein normaler LKW abschlepper mit Seilwinde die nicht für Militärfahrzeuge gedacht ist schafft das. Was sagt das dir?
SirKingsize
Es sagt mir, dass Du keine Ahnung vom Thema hast.
SirKingsize Der Unterschied ist einfach, das die Boxer sich nirgendwo fest krallen konnten und so, trotz ihrer Schneeketten, durch gerutscht sind. Bei 1:53 kann man sehr gut sehen, warum der Zivile Abschlepper das schaft, er krallt sich im Boden fest. Im Ernstfall hat natürlich auch die BW dieselben Möglichkeiten, entweder durch den Bison, oder durch den Büffel.
Ruhrpottpatriot
das ist soweit richtig, es gäbe hier aber genügen möglichkeiten eine Seilwinde an mehrer bäumen fest zu machen und so sich selber raus zu ziehen. bzw mit einer art Anker sich selbst zu helfen. Der aufwand dafür wäre um einiges niedriger, so müsste nicht erst ein Bison /Büffel zu hilfe eilen der vielleicht für etwas wichtigerem gebraucht wird (Motorschaden usw.)
Wieso gibt es keine Anbauseilwinden? Bäume gibt es doch genug?
Hatten die keinen Bison dabei?
Uhi, ist ein bisschen schwierig die Kiste da raus zu bekommen..
Hätte das Norwegische Militär nicht mit ein Bergepanzer Helfen können?
Hätten die gleich eine Berge Übung gehabt.
Und so hätte es keine weiteren Steuermittel gekostet.
Eine Hand Wäscht die Andere.
Die Norweger haben ganz sicher die Möglichkeit Fahrzeuge aus dem Schnee zu ziehen, da kannst du Gift drauf nehmen.
Ich sag´s mal so, aus Fehlern lernt man. Dafür sind Übungen ja schließlich da, besser jetzt als im Ernstfall. Also weitermachen!
Блин, и эти люди с кем то собираются воевать. Они машину застрявшую вытащить не могут....
was macht man denn im Kriegsfall lässt man das fahrzeug zurück ???
Hallo Florian Göbel,
nein, auch im Kriegsfall wird versucht, das Fahrzeug zu bergen. Sollte dies nicht möglich sein, wird es zerstört und zurückgelassen.
Beste Grüße, /Tobias
Wow. Broke the suspension just from getting stuck in a ditch ? So much for mine resistance
it has a scratch from a rock, nothing broke
Wow. Luckily the Lithuania and Brits didn’t see this video. The Aussies probably wouldn’t care.
und wenn nun im fall der fälle ein boxer liegen bleibt?
Dann ruft man den ADAC... ;-)
Peinlich für die Kameraden, dass sie es nicht alleine geschafft haben.
Anton Muster
Ich wette mit dir, dass die Russen ihre Panzer ohne Probleme alleine aus dem Schnee Bergen können.
Und wenn wir mal davon ausgehen, dass der Panzer in einem militärischen Konflikt sich festfährt, können zivile Kräfte nicht eingreifen.
Vivec Auch nicht immer und außerdem hat die Bundeswehr im Einsatz Bergepanzer Büffel dabei der einen Leo unter Feindeinwirkung abschleppen kann und mit dem Boxer wohl locker fertig wird. Hierbei handelte es sich ja um einen Kältetest und extra Pioniere etc. mit zu nehmen wäre dann teurer geworden. Frage mich nur, warum das norwegische Militär nicht gefragt werden konnte ob se helfen/aushelfen können.^^
Sorry dass sie nicht zaubern können du über peinlicher Mensch!
Vivec WORD
die RPGs hätten ihn schon "rausgeschossen"
Sowieso alles nur Geldmacherei ....
IMHO
Don't the Germans have Chinooks or something similar to lift and pull them out?
Benutzt die Bundeswehr eigentlich auch softair waffen zum trainieren?
NEIN
Painy x Gibt was viel cooleres, nennt sich AGDUS
Die BW kann ihre eigenen Fahrzeuge nicht bergen. Das klingt ja wirklich bereit für jeden Konflikt.
***** Ich hätte mal eine Frage... Werden bzw. sind die Soldaten der Bundeswehr gut ausgebildet? Und besitzt Deutschland, die Bundeswehr eine gut Luftwaffe? Und wäre die Bundeswehr in der Lage Deutschland zu verteidigen? Das würde mich mal interessieren, dankeschön schonmal im vorraus für die Antwort. Und gute Videos :)
Lustig
Bergepanzer wäre die einfachste und schlauste Variante gewesen
Macht man sonst auch so, den hatten die aber nicht mit in Norwegen.
ist das euch wirklich passiert oder ist es gestellt
Hallo Derial LP,
das ist wirklich so passiert. :)
/Svenja
***** Wirklich? Wie soll der denn so weit gerutscht sein?
Multibox235
30 Tonnen + sehr glatte Straße + ein ungeübter Fahrer
tja, das ist der Nachteil von Radfahrzeugen: Ab einem bestimmten Gewicht ist nicht mehr viel mit Geländegängigkeit, weil sie einfach brutalst in den Boden einsinken. Diesbezüglich ist der Boxer schlicht und ergreifend "zu fett", hat man mit den Reifen einen zu hohen Bodendruck.
Ein Feststecken oder Sitzenbleiben gibt es auch bei kettenbetriebenen Fahrzeugen. watch?v=TCXwgPZXScM
Dhari1 man muss jetzt nicht unbedingt den größten und schwersten Kampfpanzer, der jemals tatsächlich in Dienst gestellt wurde, als Negativbeispiel nennen. Gerade der Abrams ist, vom Design her, eine mittlere Katastrophe und ein Sinnbild für "Wie baue ich einen guten Panzer NICHT?"
Wie wär's mit einem 15 Tonnen leichteren T-90? watch?v=wr6v8BC-2sw
Ketten sind eine vorzügliche Alternative zu Rädern, aber sie machen keinen Panzer perfekt. Letztendlich entscheidet auch Fahrer und Kommandant darüber, ob, wo und wie der Panzer feststeckt.
Dhari1 der T-90 ist zwar 15 Tonnen leichter, hat dafür aber auch den schwächeren Motor und damit ein schlechteres PS/t-Verhältnis. Und über die "Qualität" der russischen Fahrwerke und Getriebe reden wir jetzt mal besser nicht :)
Tja, dann sind kettenbetriebene Panzer - beide Panzer sind immerhin weit verbreitete Modelle - doch nicht so gut.
Good Mashine!!!
Immer nur über den GTK Boxer langweilig, macht bitte mehr über die Luftwaffe !!!
das geht leider nicht, der Boxer passt nicht in den A400M xD
Schwache Leistung, wo ist die Kettensäge und der Unterbau...Zivile zum Rausziehen, zum Fremdschämen
eine zivile firma muss ran? im krieg auch?
Im Ernstfall stehen Bergepanzer zur Verfügung. Da in Norwegen aber der Boxer getestet werden sollte und nicht der Bison ,"durfte" dieser auch nicht mit😉. Man muss ja auch zusehen das die Kosten niedrig bleiben.
@@harryklein7294 In dieser Wüste der hirnverbrannten YT-Kommentare, war ihrer meine letzte Rettung. Danke!
Kontraproduktives Video!! Was macht ihr denn bitte, wenn die Kiste in Afghanistan verhockt?! Auch dort gibt es Entwässerungsgräben und sogar Schnee!! Aber keinen afghanischen ADAC....!!
Aufgeben und zig-tausende Steuergelder in Flammen aufgehen lassen.
Sehr interessant das Video . Warum haben die Soldaten verschiedene Bekleidung an zb. alter Parka oliv und darüber das Schneetarnhemd , der nächste Wüstentarn , der nächste Nässeschutz im TD ? So dürfen nicht mal wir als Reservisten herumlaufen .
www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/!ut/p/c4/NYtNC8IwEET_UbYBoerNEipee9F6KdtmKcF8lGRjQfzxJgdn4F3eDDyh1OPbrMgmeLTwgHEx53kX865J4IszWUtJYE6TJjeR8Qn5A_f6LIsleOJKJs-mcI3IIYotRLbV5BiLEUbD2EjVybb5R35Pfa_aa3M8qFs3wObc5QfYMgmj/
Ist wie schon gesagt und geschrieben wurde auch eine Materialerprobung
Und sowas soll unser Land verteidigen... ein wenig nachdenken und Physik aus der Schule angewendet wäre die Bergung ohne Probleme möglich gewesen...
Was würden die im Krieg machen, das Fahrzeug zurück lassen?
Fahrzeug sprengen, falls es sich um einen Rückzug handelt.
Einen Bergepanzer dabei haben.
Den ADAC anrufen!
upps, wer war da denn betrunken am Steuer? :D
Zur Verteidigung muss man aber sagen dass man bei Neuschnee "einen Scheissdreck" sieht ^^
Ich denke jeder der als Kind Schlitten gefahren ist kennt das :D
Michael Gäfgen
Ja, ich weiß war auch nur ein Witz, ich kenn das Problem auch
Makes me wonder where the fuck the Army's ARVs were at that time. In a wartime scenario, you are not going to rely on civilian tow truck operators to get your ass out of a jam.
robert watts in Irbil Jan 2004 I was leading my squad on a patrol my vehicle's transmission went kaput. The other humvee was overheating. We paid a truck driver who was driving a Scadia dump truck. Took us about 20 kilometers to our safe house. At that time it was the invasion ,we drove our vehicles hard. Thank God for the "civilian truck driver". Have a great day .
sogar die bundeswehr arbeitet mit viking zusammen
Teure Sch....karre und super Praktiker am Werk.
Leute das gezeigte ist kein Manöver,sondern ein Kältetest für das Fahrzeug,deswegen stehen auch keine Bergepanzer zur Verfügung.
Wow, Tropentarn im Schnee...
Gladius Test?
Und?
Tropen haben übrigens eine andere Vegetation. Der landläufige Begriff "Tropentarn" ist also irreführend und schlicht falsch.
Zumindest hebt sich die gezeigte Farbgebung weniger von der verschneiten Landschaft ab, als die Fahrzeuge mit Standard-Lackierung. Sieht man ja auch. Von dem Soldaten mit Schneetarnjacke und dunkler Hose ganz zu schweigen. Im Liegen vielleicht ganz gut, aber im Stehen totaler Murks, da dunkle Hose vor hellem Untergrund und helle Jacke vor dunklem Hintergrund.
Früher hat man die Fahrzeuge wenigstens noch mit Schwemmkreide oder Tarnnetzen "geziert". Der helle Boxer ist also tarntechnisch das geringste Problem in dem Video. Nicht perfekt, aber guter Kompromiss bei den möglichen Umgebungen.
So what?
Ist der GTX Boxer ein Radfahrzeug?
ja
neee weist du, es ist ein mehrzweckkampfflugzeug
Leute die Frage von Konstantinos MP ist doch nur verarsche und ihr Fallt drauf rein.
leider keine gute bewaffnung
Ein 40 Jahre alter MAN 10t mil glw (8x8) hätte ihn alleine rausgezogen...selbst gesehen und erlebt, was die Mühle konnte.
Das Leergewicht eines MAN 10t mil glw (8x8) beträgt lediglich ca.13,8 bis 15 ,4 Tonnen, der Boxer kann je nach Ausführung bis zu 36 Tonnen wiegen. Wenn Sie schon Kommentare im YT-Thread eintragen, dann bitte mit Informationsgehalt.
@@michaelneuwirth3414
Welche große Rolle spielt denn das Gewicht?
Ich ziehe mit einem VW Polo, der rund 1 Tonne wiegt, locker einen Hänger mit dem 3-fachen Gewicht.
Jeder Wohnanhänger wiegt mehr als das Zugfahrzeug.
@@MegaSchlauberger Ich habe leider nirgendwo den exakten Bodendruck eines MAN 10t mil glw (8x8) finden können, gehe aber aufgrund des deutlich geringeren Gewichts davon aus, daß er im Vergleich mit dem Boxer auch deutlich geringer ist, also sein "Grip" einfach schlechter ist. Da im Video aufgrund der sich durchdrehenden Räder des Boxers klar ist, daß die (höhere) Zugkraft des Boxer schon nicht umgesetzt werden kann, wieso sollte dies mit einem leichteren/weniger Grip habenden Fahrzeug gelingen?
Muss den ein Radfahrzeug wirklich fast 40 Tonnen wiegen?
戦闘重量重いからスタックした時は即回収車、つまり本部中隊整備小隊から派遣。装輪部隊だと元々整備小隊拡充しないと車両が足りなくなるね。装軌から比べたら装輪はやたらスタックする。
Genau, im Ernstfall käme auch einfach die "zivile Firma" kurz mal rum. Warum nicht gleich beim ADAC angerufen, ihr Tränen?
Ein gutes Militärfahrzeug ist nur dann gut wenn es festsitzt und kein Scheißdreck machen kann..!
Das ne normale Sache, man kann auch mit guten Gräben Ketten Panzer aufhalten
macht jetzt nicht so einen guten eindruck der boxer.. wenn der shcon im mini graben hängen bleibt. gleich mal bei rheinmetall anrufen . der braucht keine räder... SONDERN WALZEN!
И они реально собираются воевать с Россией!??
С Россией нужно сотрудничать и дружить тогда обе наши страны будут процветать!
Peinlich. Kommen diese Norwegischen Bergungsspezialisten auch im Ernstfall?
Unsere eigenen Bergungsgeräte sind ja nur "bedingt" einsatzfähig. Ha-ha-ha.
Welcher Ernstfall? Rauben und Plündern in Deutschland durch Antifa und Asylforderer wird der Bevölkerung gerade als neue Normalität verkauft. Dafür braucht es keine Panzer. Nur Politiker die diese Zersetzung fördern.
Por que não retiraram o veículo com um helicóptero grande e potente? Aqui no Brasil se faria desta forma, para evitar passar horas tentando tirar o brindado do atoleiro na vene.
Nur peinlich, die Ahnungslosigkeit!
Und was hätten die in einer Gefechts Situation gemacht? Nen Pannendienst kannste da nicht rufen😂
Entweder Fahrzeug aufgeben oder bis zum letzten Atemzug verteidigen, um die Unannehmlichkeiten der Verlustmeldung zu umgehen 😂😂😂
Und die 15 Euro für Rausziehen haben die Retter vom Bergetrupp im Dorf schnell wieder in Umlauf gebracht....
Dieses Video ist als Hochverrat zu bewerten!!!
joke :)
"Ohne Chemietoilette kann die Bundeswehr keinen Krieg führen."
Diese meine Bewertung beim Übergang von NVA zu BW bestätigt sich wieder beim betrachten des Videos!
und da sind die spielzeugpanzer wieder sogut ie keine bewaffnung das ist ein witz ich bin wirklich froh nicht mehr dabei zusein
der GTK Boxer ist kein Kampfpanzer. Ein Transportpanzer braucht keine 120mm Glattrohr die dir hier vorzuschweben scheint.
Im Krieg kommt keiner 🙈
Kommt heutzutage auch im Ernstfall ein ziviles Unternehmen? Irgendwie trotzdem peinlich.....
zur not ein Grand cherokee holen
Das Alte Team war viel besser, denn die Videos kamen immer Pünktlich raus !!! :/
Einmal mit Profis ...
Kann ja lustig werden wenn sowas mal im kampfeinsatz passiert
dann kommt der Bergepanzer.
@@bezahltersystemtroll5055 Ist ein Radfahrzeug stecken geblieben, da kommt ein Berge LKW (Bison)!😉
Wir wollen nur hoffen das es nie zum Ernstfall kommt !! So was hilfloses , vielleicht mal selbstbergen üben ? Soll schon geholfen haben !
Haubtsache Minenschutz und wer weiß was noch ,leider darfst aber nicht schneien 😉
Im Ernstfall hat man eigene Bergefahrzeuge vor Ort, für die Kälteerprobung hat man aber nicht noch extra Bergefahrzeuge nach Norwegen gekarrt, sind ja alles Steuergelder ;)
Peinlich....
Boxer??? Festfahren??? Omg....
Pero ya pasó allomen
PS: na wenn sowas in einem Gefecht passiert :/
peinlich das man da private bergungsunternehmen hinzuziehen muss...haben die keine eigenen bergungsfahrzeuge?
Natürlich haben sie das, aber sie haben sie nicht mitgenommen nach Norwegen. Konnte ja auch keiner ahnen, dass sie stecken bleiben
TheSpieleaffe
Denke schon das damit gerechnet wurde, ist ja schließlich eine Erprobung. Aber ich schätze das der Transport eines Bergepanzers + Besatzung nach Norwegen teurer gekommen wäre als das Bergungsunternehmen 20 mal zu rufen. Und wenn man den Bergepanzer nicht gebraucht hätte, hätte man ihn sinnlos wieder zurück gekrarrt. Meiner Meinung nach die richtige Entscheidung.
TheSpieleaffe nein kann man nicht ahnen :D bei einer ERPROBUNG!? da kann man doch wenigstens einen bison mitnehmen
Nennt sich Bergepanzer Büffel.
TheSpieleaffe Naja, ahnen konnte man es wohl schon, aber es wäre wahrscheinlich einfach wesentlich teurer auch noch Bergungsgerät + Crew mitzuschicken als einfach einen Abschlepper zu "mieten"
MfG
"Eine zivile Firma..." Das geht GAR NICHT! Es ist zum Schämen...
warum geht das nicht?
Peinlich!!!! Fahrzeuge und Manpower und die schaffen es nicht selbst......
Детский сад.
Radpanzer ... :-[