Erklärung warum das Starship von SpaceX aus Edelstahl ist - #22
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- Опубликовано: 5 апр 2020
- Eines der heiß diskutierten Themen der SpaceX Community letztes Jahr war die Ankündigung von Elon Musk die Struktur des Starships nicht mehr aus CFK zu fertigen. Also kein Kohlefaser verstärkter Kunststoff mehr, sondern das „billo“ Material Edelstahl. Warum hat Elon das getan? Gibt es vielleicht gute Gründe die für Edelstahl sprechen außer dass es sehr günstig ist? Diese Episode von Senkrechtstarter beantwortet genau diese Fragen.
#spaceX #ElonMusk #Starship #stainlesssteel
Wie immer bei mir das Quellenverzeichnis:
1. LabPadre. SN3 destruction. [Online] • SpaceX Close Up Starsh...
2. NASASpaceflight. SN1 explotion . [Online] • SpaceX Boca Chica - St...
3. wikipedia.de. Starship Deutsch. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Starshi...
4. Senkrechtstarter. Das nächste große Ding: Starship von SpaceX #18. [Online] • Die nächste Raketen-Re...
5. en.wikipedia.org. dear Moon. [Online] en.wikipedia.org/wiki/DearMoo...
6. SpaceX. Starship Update - Elon Musk . [Online] 29. 09 2019. • Starship Update
7. de.wikipedia.org. AISI_301. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Edelsta...
8. de.wikipedia.org/. Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Kohlens...
9. en.wikipedia.org/. 2219 aluminium alloy. [Online] en.wikipedia.org/wiki/2219_al...
10. de.wikipedia.org. Reißlänge. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Rei%C3%...
11. -. Faserverbundwerkstoff. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Faserve...
12. -. Edelstahl. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl
13. -. Stahl#Mechanische_Eigenschaften. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Stahl#M...
14. -. Sprödbruch. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Spr%C3%...
15. www.popularmechanics.com. elon-musk-spacex-bfr-stainless-steel/. [Online] www.popularmechanics.com/spac...
16. de.wikipedia.org. kryotechnik. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Kryotec...
17. -. Flüssigsauerstoff. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Fl%C3%B...
18. -. Treibhauseffekt. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Treibha...
19. -. Wiedereintritt. [Online] de.wikipedia.org/wiki/Wiedere...
20. www.tesmanian.com. starshipstainlesssteelalloy. [Online] www.tesmanian.com/blogs/tesma...
21. en.wikipedia.org. SpaceX_Raptor. [Online] en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_...
22. Tesla. Model3. [Online] • How Model 3 gets made
23. tesla. Cybertruck. [Online] • Cybertruck Reveal
24. Wärmeübertragung. [Online] de.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4... 
Наука
Warum du so wenig abonennten hast weiss ich jetzt nicht. Du bist der hammer!
:D danke! Wir wachsen ja noch... Aber mach gerne Werbung! Immer schön senkrecht bleiben!
Da kann man sich nur anschließen, das ist schön das es ein Deutschsprachigen Kanal mal gibt der so großartige Videos macht ! :)
sehr cool erklärt, danke!
Wunderbar erklärt. Du scheinst ja ein Mega Fan zu sein von Elon`s Starship. Deine leutenden Augen und dein lächeln bestätigen meinen Eindruck. Ich habe deinen Kanal abonniert. Mache bitte witer so.
Schade das in der ersten Hälfte 2020 einige Prototypen Sn versagt haben bei Drucktest, aber gerade darum geht es. Wie auch schon in ein älteren Video gesagt zu SpaceX, wenn keine Versagen bei den Test von SpaceX erfolgen, ist die Entwicklung zu langsam.
Ich finde es krass wie Boca Chica Fertigungswerk und Launch gewachsen ist 2020 und was SpaceX 2020 alles geschafft hat !
Dieses ist das 2te Video von diesem Kanal das ich gesehen habe, sehr Informativ. 8 Monate alt. Boca Chica schreitet mit Highspeed voran, 2 Monate für 1 Starship ist keine Übertreibung mehr. Die sind schon an SN17! Und SN8 hat schon geschafft was niemand bisher jemals für möglich gehalten hat, (bis auf RIP Rest in Peace) See you SN9.
Vorteil von Edelstahl, acc Video:
1. Geringer Preis
2. Relativ problemlose Verarbeitung
3. Schweißbarkeit
4. Hoher Temperaturbereich
5. Korrosionsbeständigkeit
6. Unempfindlichkeit gegenüber Seeluft
7. Im Gesensatz zu CFK/ GFK keine hygroskopischen Eigenschaften, ungewollte Wasseraufnahme, Aufquellen
8. Reparaturen, Schweißen, Nieten am Objekt in Sito möglich.
9. Recycling möglich, im Gegensatz zu CFK/ GFK , Nomex, etc das ist Problemmüll.
10. Plastische Verformbarkeit 3 dimensionale Belastung bei hohem Temperaturbereich
💪🏼👍🏼
Cooles Video,
vor allem das tiefe Eingehen auf technische Fakten hat mich beeindruckt, hab ich so selbst bei den amerikanischen Kanälen die viel mehr Abonnenten haben selten gesehen. Weiter so!
Eine Frage, weißt du genau um welchen Edelstahl, also um welche Werkstoffnummer es sich handelt?
Mega Kompliment! Danke
gerade erst deine Frage gesehen... die Prototypen sind aus AISI 301 das entspricht 1.4310 und AISI 304L was V2A oder 1.4307 enspricht.
Quelle Elon über Twitter:
twitter.com/JaneidyEve/status/1238951829733625857?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1238952612562489344%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.tesmanian.com%2Fblogs%2Ftesmanian-blog%2Fstarshipstainlesssteelalloy
Bin grad zufällig auf deinen Kanal gestoßen. Schade das du so wenig Abonnenten hast, deine Videos sind super verständlich und in einer annehmen Zeit zu schauen, mein Abo hast du :)
TOP! Schöne Erklärung.
Bin auch sehr je her ein Stahl-Fan. ;-)
Bist mega sympatisch hab dich heute zufällig gefunden mir gefallen deine Videos
Frage mich nur warum du noch so wenig abonenten hast hoffentlich wirst du bald groß mach weiter so!!
Bei Stahl kann man noch sagen, dass man KEIN Abfallprodukt hat.
stimmt👍🏼
das heißt Elon bekommt später Geld wenn der Edelstahl wieder eingeschmolzen wird, anstatt für die Entsorgung von CFK zu zahlen.
Finde es auch sehr interessant, daß der zweite Crewdragon-Flug schon die Privatflug-Zertifizierung bekommen hat. Aber besser mit wiederverwendbaren Teilen als jedesmal die Rakete "from scratch" zu bauen, zu testen und zu hoffen, daß man nix übersehen hat...
ich finde die musik etwas zu laut ansonstend echt gut und interesant abo hast du ^^
Danke für dieses super interessante Video 👍😊
Super Video👍👍👍👍
Habe dich eben zum ersten Mal gesehen und finde das Thema mega interessant. Für mehr Abos rate ich dir ein bisschen mehr Power in deine Moderationsstimme zu bringen.
Immerhin ist die Fertigungsgeschwindigkeit jetzt schon hoch genug, das schon während des Höhenflug von SN8 der Nachfolger schon fast fertig war. Und SN9 ist Stand 22.12. noch nicht mal abgehoben ist, da ist SN10 schon fast fertig.
Wenn SN9 in den nächsten Wochen starten sollte, könnte sogar SN11 schon fast fertig sein. Also theoretisch könnte schon jetzt ein Starship- Prototyp pro Monat fertig werden und seinen Testflug absolvieren. Wobei ich mich aber jetzt schon frage: Brauchen die jetzt wirklich noch so viele Prototypen im voraus?
Gerade während der Testphase kann ja noch einiges sehr verändert werden, das man schon jetzt im bau befindliche Prototypen extrem umbauen müsste, wenn es hart auf hart kommt.
Etwas anderes: Neben den Hauptziel einer korrekten Landung ohne Blessuren, was plant man da noch? Wenn SN9 oder zumindest SN10 eine perfekte Landung schaffen, kommen dann Testflüge unter ,,Volllast", also mit Dutzenden Tonnen Nutzlast in der Spitze? Zumindest wäre das noch etwas, was ich mir vorstellen kann, was man mit oder nach SN10 testen würde.
Wobei ich mir folgenden Zeitplan schon vorstellen kann: SN9 Höhenflugtest im Januar, SN10 Höhenflugtest im Februar, SN11 im März usw...
Die Geschwindigkeit mit der die Prototypen gebaut werden ist tatsächlich atemberaubend. Man darf aber nicht vergessen, dass einer der wichtigsten Teile die Triebwerke und die Avionik (Flugsteuerung) sind. Auch von den Kosten her dürften das die Größten Treiber sein. Ich glaube an der Struktur wird sich garnicht mehr so viel ändern. Die Strukturlasten kann man sehr gut vorher abschätzen und berechnen. Besonders wenn man so viel Erfahrung mit Wiederverwendbarkeit hat wie spaceX. Vielleicht wird alles etwas sauberer gearbeitet werden in der Serie. Sonst ist an den Prototypen ist ja auch nicht viel dran und Edelstahl kann man hervorragend recyceln...
@@SENKRECHTSTARTER
Waren da nicht bei einem der Bilder, die Elon Musk unten bei SN9 gemacht hat, nicht schon die Triebwerke unten zu sehen?
Oder hab ich mich da verguckt?🤔
Starship ist ja dann die "Nutzlast", sprich "2te Stufe" der 1te Booster wird ja gerade gebaut. Mit jeder SN Version wird die Fertigungstechnik verfeinert und mehr Automatisiert werden, es werden immer weniger Schweißer benötigt, Qualität wird stetig gesteigert das Maschinen und Roboter immer mehr aus machen können.
@@h.w.7486
Bei der Super Heavy dürfte es dann kaum so viele Prototypen geben, ist ja nur noch skalieren der Erfahrungen und Ergebnisse aus den Starship- Prototypen- Tests. Ganz zu schweigen davon, das es man sich kaum leisten kann bei solchen Tests jedes mal Dutzende Raptor auf einmal zu ,,verheizen".
Bei Super Heavy dürfte es daher Kaum so viele Prototypen geben wie bei der Oberstufe.
Schönes Video, gut erklärt, glaube dir fehlt es etwas an visueller Unterstützung für weitere Abonnenten, am Inhalt oder der Erklärung liegt es meiner Meinung nach nicht ;-)
Moin Mo.......... man, da bist du ja noch ssssooooo junger 🤣🤣🤣 #teamspace
Die Hintergrundmusik find ich zu laut, ansonsten top Video!
Könnte man nan der Rakete
Noppen in dem Fall dimples reinwalzen dadurch kann man weniger Material nutzen (dünneres Blech?) Gleichzeitig hat man wahrscheinlich noch eine gewisse aerodynamik?
Hallo Mo, hast Du Informationen, wie dick die Edelstahlwände tatsächlich sind? Ich finde von Elon das dazu:
@elonmusk am 7. Feb.2020 :
... Hopper, for example, was made of 12.5mm steel vs 4mm for SN1 orbital design. Optimized skins will be
Ganz aktuell wird ja wohl ein test-Tank mit 3mm getestet. Müsste SN 7.2 sein.
Sehr gute "Erklärbärstimme", der Inhalt der Information ist wirklich toll, jedoch habe zwei Dinge die mich signifikant stören, 1. Du schaust leicht über deine Kamera und man sieht auffällig dass du abliest. (Augenbewegung). 2. Deine Atemtechnik, man merkt, speziell in diesem Video, dass du entweder sehr aufgeregt bist oder falsch atmest. Sorry, aber das soll kein bashing sein, denn wie gesagt, deine Infos & Stimme sind toll.
Moin Roy, vielen Dank für die konstruktive Kritik. Bin tatsächlich immer etwas im Stress wenn ich dann aufnehme weil die Folgen meistens an einem Tag komplett entstehen. Ich werde bei dem nächsten Video mal mehr auf die Ruhe und die Rethorik achten(: fürs ablesen wäre ein großer Telepromter vermutlich ne gute Idee... Immer schön senkrecht bleiben!
Warum sind die Kosten der Raketenstarts derzeit noch relativ hoch und wie können sie reduziert werden?
Warum wurden bisher alle Raumschiffe aus CFK gebaut und nicht aus Edelstahl?
9:22 in einem anderen Video habe ich Mal über ein theoretisches Konstrukt zum landen geschrieben.
Sowas wie eine Art Pilz die Luft strömt unten rein und wird dann seitlich nach unten herausgedrückt. Ich müsste das aufzeichnen
Hast du eigentlich schon was von dem Unternehmen Arca gehört?
👍🏻
Was ich für klüger halten würde ist es ein Raumschiff im All zu bauen Sprich man bringt Material und so weiter nach da Oben oder schon große Fertige Teile baut es da oben zusammen dann könnte man ein Raumschiff mit einer großen Kapazität bauen und vielleicht Atom betrieben naja vielleicht hab ich auch nur zu viel Fantasie XD
Die Idee ist ganz gut allerdings wäre das auch deutlich teurer, weil man für alle Teile eine Rakete hochschicken muss
Das ist so ärgerlich, dass die Prototypen alle explodiert sind.
Man lernt davon
Beim Landen darf man nur nicht die Außenhülle anfassen, lol.
Hat was von einem B17 Flugzeug