Das Video ist wie immer, begeistert vorgetragen, technisch brillant und supersymphatisch! Mo, hätte gern noch von soviel mehr erzählt, weil er einfach liebt was er tut! Vielen Dank!!!
wegen den vergleich flacon9 und new shaperd booster, man muss bedenken das ganz andere geschwindigkeiten, gegenfalls höhen wenn die falcon9 am land runden soll erflogen muss und auch viel größer schwere und mehr nutzlast hat, also muss die falcon9 ja mehr energie abbauen (umwandeln) bis zur landung
Ich vertraue Bezos menschlich leider garnicht. Wenn BO erfolgreich wird, befürchte ich, dass es negative Auswirkungen haben wird ein freies Weltall. Bezos ist nicht bekannt dafür, ein Fair-Player zu sein.
Jetzt, werd ich mir Feinde machen, einen vorweg, ich bewundere die Leistungen von Musk! Er hat vieles möglich gemacht, was niemand für möglich gehalten hat, dafür: !EHRE WEM EHRE GEBÜHRT! Ich vertraue ihm aber gleich, wie den Naturgewalten. Ein Regen kann der Natur gut tun, aber auch, je nach Dimension, Verwüstung anrichten, Winde können Bestäubung und Leben vorantreiben, aber auch zerstören. Musk macht alles, was möglich ist, aber nicht immer, was gut ist. Er macht Dinge, weil er es kann, oft wie keiner ausser ihm! Manchmal macht er es, aus einem Traum (Space X) heraus, manchmal, weil er einfach "Geld" oder Kryptowährung (nicht gut für die Umwelt) machen will, manchmal mit Ideen, wie Atombomben auf die Marskappen werfen, die gelinde gesagt "fragwürdig" sind. Manchmal, mit schlechten Arbeitsbedingungen, (falls der Vorwurf gerechtfertigt ist) was ich aber nicht gesichert weiß. Manchmal Dinge die gut sind, wir den Carbon capture Prize, der aber auch wiederum, an eine Bedingung geknüpft ist, Geld damit zu machen. Eine Zucht von Walen (mit denen man lange, Kohlenstoff binden kann), zum Kohlenstoffspeicherung, für die Weltmehre, würde theoretisch nur gelten, wenn man mit den ausgewachsenen Walen, mindestens 100 Jahren, Kohlenstoff speichern und sie dann wieder verkaufen kann. Ich bewundere, wie gesagt die Innovationskraft, die Strahlkraft und die Energie von Musk, sowie ich die Natur, und ihre Gewalten, im Guten, wie im verheerenden bewundere. Jetzt, gibt's wohl die digitale Steinigung, meiner Person, legt los. Lg. Bruno
@@brunohadlich3845 Ich würde mich selber als Elon Musk fanboy bezeichnen, finde deine ansicht dazu aber sehr sehr treffend und gut. Ich bin einfach mal gespannt wie sich das alles entwickelt^^
@@brunohadlich3845 Musk ist ein Typ der in die Geschichtsbücher eingehen will. Wie Columbus die Besiedelung Amerikas gestartet hat, möchte Musk derjenige sein, der die Besiedelung des Mars startet. Musk kann, wie du schon gesagt hast, ein richtiges Arschloch sein. Außerdem versteht er nicht, das nicht jeder andere Mensch auch ein gestörter Workoholic ist. Er versucht jedoch keine Monopolistische Weltraumindustrie aufzubauen die alles kontrolliert. Das ist der Unterschied zu Bezos. Ich habe wirklich Angst, in Zukunft von Großkonzernen regiert zu werden. Was den CO-Capture-Prize angeht. Musk will eine Technologie die Gewinn bringt aus dem einzigen Grund, dass eine solche Technologie eingesetzt wird. Eine Technologie die kein Geld bringt wird auch nicht eingesetzt es sei denn Staaten ordern es an und du weiß ganz genau wie schlecht die Politik mit sowas ist. Kann man damit jedoch Geld verdienen, wird sich selbständig eine Wirtschaft darum bilden => es wird mehr CO2 extrahiert.
Haben die ganzen Antriebe, die du hier vorstellst eigentlich auch ein redundantes System? Also wenn jetzt bei einem Antrieb eine Pumpe bspw ausfällt, gibt es dann eine Sekundärpumpe (mit System), welche dann greift?
tolle folge wieder mo :) danke auch alle die mit gewirkt haben. klasse dieser kanal ! frage gibt es schon eine übersicht wie viele booster es gibt und wie viel jeder gefolgen ist? wie oft ist der booster gefleogen der morgen zu ns16 zum einsatz kommt geflogen schon, jemand information dazu?
@@SENKRECHTSTARTER danke für die info mo :) zu den falcon booster gibt es so viele übersichten aber zu den new shapard booster noch gar nicht (also ich kenne noch keine).
12:55 - und da behaupten Leute wie common sense sceptic ernsthaft, so große Fenster im Weltraum zu verwenden sei zu schwierig (wenn sie über die Starship- Fenster sprechen)🤣🤣🤣
Wieso haben die merlin triebwerke eine ganz andere flammenfarbe als zum beispiel die von der soyuz obwohl beide mit rp1 und lox laufen? Hat das was mit der mischung zu tun?
Ein Argument was ich gehört habe ist, das sie versucht haben so viel zu lernen wie möglich und diese Fähigkeiten dann auch bei anderen Systemen einzusetzen, z.B. einer Landefähre für den Mond. Hier ist die Technik die der Booster verwendet nahezu identisch und unterscheidet sich lediglich in der Anordnung der Komponenten und natürlich der Nutzlast. Wasserstoff und Sauerstoff ist daher sehr nützlich, weil dieser Treibstoff überall da gewonnen werden kann, wo es Wasser gibt. Das heißt Mond und Asteroiden sind nicht grundsätzlich ausgeschlossen, anders ist das mit Methan oder RP1. Als Touristenspielzeug haben beide Systeme ihre Vor- und Nachteile. Als Monetarisierung des Entwicklungsprozesses denke ich ist es eine mittelprächtige Idee. Starlink scheint da die Alternative zu sein, die mehr Cashflow verspricht.
Der Touristen Ansatz von Blue Origin begreife ich als einen Weg teile der Entwicklung einer größeren Rakete zu finanzieren. Bei Virgin Galactic ist es nicht ganz so eindeutig, aber dann ist ihr Fluggerät auch nicht so komplex wie New Sheppard und sehr viel eingeschränkter was das Potential angeht. Bezzos hat als Vision die Industrialisierung des Erdnahen Weltraums ausgerufen. Um dieses zu finanzieren braucht er Geld, Amazon liefert da eine ganze Menge und am Endziel. sollte er oder seine Organisation dieses erreichen wartet auch sehr viel Geld. Auf dem weg dahin braucht man aber optimalerweise weitere Einkommenquellen. Tourismus erfüllt hier diese Rolle. Man sammelt wertvolle Erfahrungen und lässt sich diese auch noch bezahlen. Win, Win. Wenn man sich aber anschaut was man hier an zukünftigen Einnahmen erwarten kann, denke ich einfach das diese sehr viel geringer sind, als die Einnahmen, die sich aus Starlink erzielen lassen. SpaceX macht nämlich das selbe. Sie lassen sie die Entwicklung ihrer Rakete (Starship) und somit Teile ihrer Vision einer Marskolonie finanzieren. SpaceX geht aber nicht den weg des Tourismus, sondern zielen auf einen potentielle sehr lukrativen Markt als ISP ab. Sie haben hier das Potential nicht nur besser zu sein als die Konkurenz, sondern dank der Eigenschaften eines natürlichen Monopol's nahezu unangreifbar. Tourismus wird dies nicht schaffen... es bleibt abzuwarten. Beide Visionen sind noch sehr weit von der aktuellen Realität entfernt.
Also du sagst bei 9:45, dass bei diesem Triebwerk ein Getriebe benötigt wird, da die Pumpe von LOX ne andere Drehzahl nutzt als die von LH2, logisch, aber wieso hat dann der Antrieb von SpaceX, den du vorher beschrieben hast, kein Getriebe, obwohl es nur eine Turbine für beide Pumpen gibt?
Im Gegensatz zu den anderen Unternehmen wirken Blue Origin und Virgin galactic wie kinder😂 bin aber gespannt wie es sich entwickelt, vorallem die Technik von Virgin galactic mit dem Start von einem Flugzeug aus finde ich interessant, warum andere Unternehmen nicht die gleiche Technik benutzen würde mir mich interessieren, ich mein ist es nicht billiger und Treibstoffsparender?
Treibstoffsparender mit grosser Wahrscheinlichkeit, ja... aber ob auch günstiger, das ist etwas schwerer ohne Recherchen zu sagen: Denn bei Virgin sind es 2 völlig verschiedene Fluggeräte (mehr oder weniger), die im Einsatz sind und verschiedene Wartung und Instandhaltung brauchen - nebst dem, das sie 2 mal 2 Crew brauchen. Die Frage wäre da dann vor allem, wie teuer ne Stunde Wartung am Flieger selbst ist und wie viel Sunden Wartung pro Flugstunde nötig ist. Auf dem ersten blick würde ich aber schon auch sagen, das Virgin eine günstigere Lösung "fliegt"; jedoch sind schlussendlich auch die Ziele der beiden (oder genauer, 3) Konkurrenten nicht ganz gleich. Virgin möchte ja nur ein einfacher Weltraumtourismus anbieten, während für BlueOrigin ihre "Touristenrakete" wohl eher als, nennen wir es mal Nebeneffekt, ihre Raketenentwicklung für Nutzlastraketen ist, das sie sowohl zu Geld machen nutzen wollen, wie wahrscheinlich auch für weitere Langzeiterfahrung sammeln nutzen wollen. So kommt es mir zumindest vor, was man so in den MEdien und Weltraumportalen liest, hört und sieht.
Unter der 1. astronomischen Geschwindigkeit ist doch alles keine echte Weltraumfahrt sondern nur eine, zugegeben sehr stark verbesserte, V2 Die hat doch schon vom Weltraumbahnhof in Peenemünde in den 40ern den Weltraum erreicht.
Ich frage mich auch gerade was ich wohl so gegen meine Langeweile tun würde wenn ich Multi-Milliardär wäre. Auf welche Idee würde ich wohl kommen? Vielleicht mitten im Pazifik (wo es mehrere km tief ist!) eine Insel ankippen lassen? Oder einen Ozean leer pumpen lassen? Oder alle Mücken der Welt tot schlagen lassen? Hm, ich könnte auch zusehen das jeder Obachlose ein Dach über dem Kopf hat... aber neee... das kann ja jeder. Das wäre zu einfach und zu billig.
Ganz profan gesagt. Beide Systeme sind einfach nicht schön im Design. Es mag banal klingen, aber man kann sehr oft am technischen Design erkennen, ob etwas leistungsfähig ist. Beides schaut wie GFK-Sackgassen aus, die nicht skalierbar sind. Bei Branson kann ich zumindest spirit erkennen aber bei Bezos gibt es nur Ego. New Glenn wirste wahrscheinlich nur als Animation sehen.
Das Abgas ist schon mal unbedenklich da es nur aus Wasserdampf besteht. Wie der Wasserstoff und der Sauerstoff produziert wurden steht auf einem anderen Blatt.
Ich mag Jeff Bezos nicht, ich gönne ihm diesen Erfolg auch nicht, aber Konkurrenz belebt das Geschäft. Mal sehen, ob sich Elon noch was pfiffiges ausdenkt!
12.000 Abonnenten!!!🍾🎊🥳💪👍
Das Video ist wie immer, begeistert vorgetragen, technisch brillant und supersymphatisch! Mo, hätte gern noch von soviel mehr erzählt, weil er einfach liebt was er tut! Vielen Dank!!!
Kann ich so zu 100% zustimmen!
Top Video, wie gewohnt. Danke für die Erwähnung 🚀😎
🚀🚀Freu mich auf morgen!
Hammer Video. Super Ausführungen! Danke
Einfach mega überzeugend:
"wenn du den lehrenden bewerten willst" xD
Starten und landen mit einem Wasserstoff Triebwerk ohne Booster finde ich faszinierend. Für mich wirkt das aus wie ein wahr gewordener SciFi Film.
Warte mal, hattest du nicht letztens noch 500 Abos?😳
Respekt!
Ein neues video und dan noch über jeff who? Und blue origin👌❤️❤️❤️
(Glückwunsch zu den 12.000k 🥳)
Du machst echt nice Videos die gleichzeitig unterhaltsam und informativ sind
War schon unter 1000 Abos dabei und jetzt 12000 Abos richtig stark, weiter so 👍
Vielen Dank für das Video. Du hast mir bei einer wichtigen Präsentation sehr geholfen.
Super Video 👍 Mo . Dann hoffen wir mal das morgen alles gut klappt.👩🏼🚀
Congratulation blue origin !!!! successful launch.
😀danke für ein weiteres tolles video von dir!
Wie immer ein sehr interessantes Video!
Nices Video!
Wow die Videos werden immer besser und die Abos werden immer mehr ich bin stolz 🤗
Tolles Video
Super Videos 😁
Nehmen die Tramper mit?
Das ist alles so spannend...
Ich drücke jedenfalls die Daumen!
Wieder einmal schönes Video ❤
Find ich Mega das du mit mars chroniken zusammen streamst, wie immer cooles Video!
Tolles Video, weiter so :)
wegen den vergleich flacon9 und new shaperd booster, man muss bedenken das ganz andere geschwindigkeiten, gegenfalls höhen wenn die falcon9 am land runden soll erflogen muss und auch viel größer schwere und mehr nutzlast hat, also muss die falcon9 ja mehr energie abbauen (umwandeln) bis zur landung
Ich vertraue Bezos menschlich leider garnicht. Wenn BO erfolgreich wird, befürchte ich, dass es negative Auswirkungen haben wird ein freies Weltall. Bezos ist nicht bekannt dafür, ein Fair-Player zu sein.
Jetzt, werd ich mir Feinde machen, einen vorweg, ich bewundere die Leistungen von Musk! Er hat vieles möglich gemacht, was niemand für möglich gehalten hat, dafür: !EHRE WEM EHRE GEBÜHRT! Ich vertraue ihm aber gleich, wie den Naturgewalten. Ein Regen kann der Natur gut tun, aber auch, je nach Dimension, Verwüstung anrichten, Winde können Bestäubung und Leben vorantreiben, aber auch zerstören. Musk macht alles, was möglich ist, aber nicht immer, was gut ist. Er macht Dinge, weil er es kann, oft wie keiner ausser ihm! Manchmal macht er es, aus einem Traum (Space X) heraus, manchmal, weil er einfach "Geld" oder Kryptowährung (nicht gut für die Umwelt) machen will, manchmal mit Ideen, wie Atombomben auf die Marskappen werfen, die gelinde gesagt "fragwürdig" sind.
Manchmal, mit schlechten Arbeitsbedingungen, (falls der Vorwurf gerechtfertigt ist) was ich aber nicht gesichert weiß. Manchmal Dinge die gut sind, wir den Carbon capture Prize, der aber auch wiederum, an eine Bedingung geknüpft ist, Geld damit zu machen. Eine Zucht von Walen (mit denen man lange, Kohlenstoff binden kann), zum Kohlenstoffspeicherung, für die Weltmehre, würde theoretisch nur gelten, wenn man mit den ausgewachsenen Walen, mindestens 100 Jahren, Kohlenstoff speichern und sie dann wieder verkaufen kann. Ich bewundere, wie gesagt die Innovationskraft, die Strahlkraft und die Energie von Musk, sowie ich die Natur, und ihre Gewalten, im Guten, wie im verheerenden bewundere.
Jetzt, gibt's wohl die digitale Steinigung, meiner Person, legt los. Lg. Bruno
@@brunohadlich3845 Ich würde mich selber als Elon Musk fanboy bezeichnen, finde deine ansicht dazu aber sehr sehr treffend und gut. Ich bin einfach mal gespannt wie sich das alles entwickelt^^
@@brunohadlich3845 Musk ist ein Typ der in die Geschichtsbücher eingehen will. Wie Columbus die Besiedelung Amerikas gestartet hat, möchte Musk derjenige sein, der die Besiedelung des Mars startet. Musk kann, wie du schon gesagt hast, ein richtiges Arschloch sein. Außerdem versteht er nicht, das nicht jeder andere Mensch auch ein gestörter Workoholic ist.
Er versucht jedoch keine Monopolistische Weltraumindustrie aufzubauen die alles kontrolliert. Das ist der Unterschied zu Bezos. Ich habe wirklich Angst, in Zukunft von Großkonzernen regiert zu werden.
Was den CO-Capture-Prize angeht. Musk will eine Technologie die Gewinn bringt aus dem einzigen Grund, dass eine solche Technologie eingesetzt wird. Eine Technologie die kein Geld bringt wird auch nicht eingesetzt es sei denn Staaten ordern es an und du weiß ganz genau wie schlecht die Politik mit sowas ist. Kann man damit jedoch Geld verdienen, wird sich selbständig eine Wirtschaft darum bilden => es wird mehr CO2 extrahiert.
@@DerTypDerBrennt Hätte mit schlimmeren Reaktionen, von der Fanseite gerechnet, danke für deine Fairness.
Als prime Kunde kannst Du aber vergünstigt mit Alexa fliegen.....;-)
Haben die ganzen Antriebe, die du hier vorstellst eigentlich auch ein redundantes System?
Also wenn jetzt bei einem Antrieb eine Pumpe bspw ausfällt, gibt es dann eine Sekundärpumpe (mit System), welche dann greift?
Nein. Es gibt einige Raketen die mehrere Triebwerke haben und kompensieren können. Aber alles mit einem Triebwerk hat diese Möglichkeit nicht.
@@SENKRECHTSTARTER Danke für die Antwort! Finde deinen Content echt gut👍🏻
Hey Mo,
danke für die Vorschau des inzwischen geschehenen BO-Fluges ;) Wie immer eine senkrechte Folge, danke!
LG, Patrick
6:09
Aber dan muss ja man zwischen boden crew ODER "astronauten" entscheiden....
Die Boden Crew wäre eh nicht mehr zu retten
(fast) erster ... im All !!! yeah ! ... naja nicht ganz, aber erster in den Kommentaren.
tolle folge wieder mo :) danke auch alle die mit gewirkt haben. klasse dieser kanal !
frage gibt es schon eine übersicht wie viele booster es gibt und wie viel jeder gefolgen ist?
wie oft ist der booster gefleogen der morgen zu ns16 zum einsatz kommt geflogen schon, jemand information dazu?
Freut mich, wenn es dir wieder gefallen hat. Das wird der 3. Flug des vierten Boosters sein
@@SENKRECHTSTARTER danke für die info mo :) zu den falcon booster gibt es so viele übersichten aber zu den new shapard booster noch gar nicht (also ich kenne noch keine).
@@SENKRECHTSTARTER machst du am mittwoch von der proton-m nauka start einlivestream?
12:55 - und da behaupten Leute wie common sense sceptic ernsthaft, so große Fenster im Weltraum zu verwenden sei zu schwierig (wenn sie über die Starship- Fenster sprechen)🤣🤣🤣
Wieso haben die merlin triebwerke eine ganz andere flammenfarbe als zum beispiel die von der soyuz obwohl beide mit rp1 und lox laufen?
Hat das was mit der mischung zu tun?
Ach ich liebe deinen Humor :)
Ich finde die new scheppert die schönste Rakete 🚀
Stichwort ,,scheppern" 😁
Ernsthaft? Das ist ein fliegender Dildo.
für mich bleibt die Saturn V die schönste Rakete
New Shepard Mist Hat AutoKorrektur wohl zu gut verbessert
👍
Wann ist der Starttermin am 20. Juli? Uhrzeit?
15 Uhr nach deutscher Zeit
Ok
Die new Sheppard landet viel smoother als die Falcon 😂
Das liegt daran, dass BO ihr Triebwerk viel weiter runterregeln kann!
Warum verwendet die New Shephard LH2/LOX? Wären nicht andere Treibstoffe besser für ihren Zweck geeignet?
Ein Argument was ich gehört habe ist, das sie versucht haben so viel zu lernen wie möglich und diese Fähigkeiten dann auch bei anderen Systemen einzusetzen, z.B. einer Landefähre für den Mond. Hier ist die Technik die der Booster verwendet nahezu identisch und unterscheidet sich lediglich in der Anordnung der Komponenten und natürlich der Nutzlast. Wasserstoff und Sauerstoff ist daher sehr nützlich, weil dieser Treibstoff überall da gewonnen werden kann, wo es Wasser gibt. Das heißt Mond und Asteroiden sind nicht grundsätzlich ausgeschlossen, anders ist das mit Methan oder RP1.
Als Touristenspielzeug haben beide Systeme ihre Vor- und Nachteile. Als Monetarisierung des Entwicklungsprozesses denke ich ist es eine mittelprächtige Idee. Starlink scheint da die Alternative zu sein, die mehr Cashflow verspricht.
@@spanke2999 wie meinst du das mit starlink? Oder meinst du starship?
Der Touristen Ansatz von Blue Origin begreife ich als einen Weg teile der Entwicklung einer größeren Rakete zu finanzieren. Bei Virgin Galactic ist es nicht ganz so eindeutig, aber dann ist ihr Fluggerät auch nicht so komplex wie New Sheppard und sehr viel eingeschränkter was das Potential angeht. Bezzos hat als Vision die Industrialisierung des Erdnahen Weltraums ausgerufen. Um dieses zu finanzieren braucht er Geld, Amazon liefert da eine ganze Menge und am Endziel. sollte er oder seine Organisation dieses erreichen wartet auch sehr viel Geld. Auf dem weg dahin braucht man aber optimalerweise weitere Einkommenquellen. Tourismus erfüllt hier diese Rolle. Man sammelt wertvolle Erfahrungen und lässt sich diese auch noch bezahlen. Win, Win. Wenn man sich aber anschaut was man hier an zukünftigen Einnahmen erwarten kann, denke ich einfach das diese sehr viel geringer sind, als die Einnahmen, die sich aus Starlink erzielen lassen.
SpaceX macht nämlich das selbe. Sie lassen sie die Entwicklung ihrer Rakete (Starship) und somit Teile ihrer Vision einer Marskolonie finanzieren. SpaceX geht aber nicht den weg des Tourismus, sondern zielen auf einen potentielle sehr lukrativen Markt als ISP ab. Sie haben hier das Potential nicht nur besser zu sein als die Konkurenz, sondern dank der Eigenschaften eines natürlichen Monopol's nahezu unangreifbar. Tourismus wird dies nicht schaffen... es bleibt abzuwarten. Beide Visionen sind noch sehr weit von der aktuellen Realität entfernt.
@@spanke2999 Bist du eigtl schon bei uns auf dem Discord? Du solltest bei uns auf dem Senkrechtstarter-Discord sein 👍😁
Warum kommentierst Du nicht die Livestreams?
ich war bei Sirwan auf Marschroniken Gast (:
Puff brumm, einmal kurz rauf und runter. ist für mich nur eine high-tech Hüpfburg :-)
Ich bin auch neugierig ob es ein Video vom Kapsel-Inneren in der Schwerelosigkeit geben wird....
Gibt es. Hab ich gerade in der Nachbesprechung gesehen. Auf dem offiziellen Blue Origin RUclips kanal
Also du sagst bei 9:45, dass bei diesem Triebwerk ein Getriebe benötigt wird, da die Pumpe von LOX ne andere Drehzahl nutzt als die von LH2, logisch, aber wieso hat dann der Antrieb von SpaceX, den du vorher beschrieben hast, kein Getriebe, obwohl es nur eine Turbine für beide Pumpen gibt?
Im Gegensatz zu den anderen Unternehmen wirken Blue Origin und Virgin galactic wie kinder😂 bin aber gespannt wie es sich entwickelt, vorallem die Technik von Virgin galactic mit dem Start von einem Flugzeug aus finde ich interessant, warum andere Unternehmen nicht die gleiche Technik benutzen würde mir mich interessieren, ich mein ist es nicht billiger und Treibstoffsparender?
Treibstoffsparender mit grosser Wahrscheinlichkeit, ja... aber ob auch günstiger, das ist etwas schwerer ohne Recherchen zu sagen: Denn bei Virgin sind es 2 völlig verschiedene Fluggeräte (mehr oder weniger), die im Einsatz sind und verschiedene Wartung und Instandhaltung brauchen - nebst dem, das sie 2 mal 2 Crew brauchen. Die Frage wäre da dann vor allem, wie teuer ne Stunde Wartung am Flieger selbst ist und wie viel Sunden Wartung pro Flugstunde nötig ist. Auf dem ersten blick würde ich aber schon auch sagen, das Virgin eine günstigere Lösung "fliegt"; jedoch sind schlussendlich auch die Ziele der beiden (oder genauer, 3) Konkurrenten nicht ganz gleich. Virgin möchte ja nur ein einfacher Weltraumtourismus anbieten, während für BlueOrigin ihre "Touristenrakete" wohl eher als, nennen wir es mal Nebeneffekt, ihre Raketenentwicklung für Nutzlastraketen ist, das sie sowohl zu Geld machen nutzen wollen, wie wahrscheinlich auch für weitere Langzeiterfahrung sammeln nutzen wollen. So kommt es mir zumindest vor, was man so in den MEdien und Weltraumportalen liest, hört und sieht.
Etwas weniger Ablesen wäre nicht schlecht.
"Ähnlich wie eine Mondlandefähre", die aber doch gar kein Vektortriebwerk hatte und das man auch noch nicht mal heute manuell steuern könnte.
Dritter
Unter der 1. astronomischen Geschwindigkeit ist doch alles keine echte Weltraumfahrt sondern nur eine, zugegeben sehr stark verbesserte, V2 Die hat doch schon vom Weltraumbahnhof in Peenemünde in den 40ern den Weltraum erreicht.
Ich frage mich auch gerade was ich wohl so gegen meine Langeweile tun würde wenn ich Multi-Milliardär wäre. Auf welche Idee würde ich wohl kommen?
Vielleicht mitten im Pazifik (wo es mehrere km tief ist!) eine Insel ankippen lassen?
Oder einen Ozean leer pumpen lassen?
Oder alle Mücken der Welt tot schlagen lassen?
Hm, ich könnte auch zusehen das jeder Obachlose ein Dach über dem Kopf hat... aber neee... das kann ja jeder. Das wäre zu einfach und zu billig.
Damm bei Gibraltar, Atlantik untertunneln
Ganz profan gesagt. Beide Systeme sind einfach nicht schön im Design. Es mag banal klingen, aber man kann sehr oft am technischen Design erkennen, ob etwas leistungsfähig ist. Beides schaut wie GFK-Sackgassen aus, die nicht skalierbar sind. Bei Branson kann ich zumindest spirit erkennen aber bei Bezos gibt es nur Ego. New Glenn wirste wahrscheinlich nur als Animation sehen.
Das ist jetzt nicht so wissenschaftlich aber ich finde das Design der New Shepard sieht halt aus wie 🍆
Was sagst du zum #spacep**is?
JEFF WHO???
Leider mit Rückweg-Ticket
Auch hier wie ist hier die Ökobilanz ???
Das Abgas ist schon mal unbedenklich da es nur aus Wasserdampf besteht. Wie der Wasserstoff und der Sauerstoff produziert wurden steht auf einem anderen Blatt.
Ich mag Jeff Bezos nicht, ich gönne ihm diesen Erfolg auch nicht, aber Konkurrenz belebt das Geschäft. Mal sehen, ob sich Elon noch was pfiffiges ausdenkt!
Klar ist er abgehoben. Aber genau wie Wirgin ist das ja nur ein Hopser und keine große Leistung.
Ach, Leistung ist es schon. Im Vergleich zur Crew Dragon wirkt es natürlich etwas schwach. Freu mich trotzdem für blue
@@SENKRECHTSTARTER Na ja, stolz bin ich auf ihn wenn er seine große Rakete startet und eine echte Konkurrenz für Elon wird! ;-)
wer schon an der video spiel entwicklung scheitert, sollte keine raketen bauen
und den ersten Platz verbockt durch ein edit ...
Wenns schief laeuft, gibts wenigstens guenstige Einstiegskurse fuer Amazon.
scnr... ich weiss, der war boese....
Wir sollen nicht nach Mallorca fliegen und die fliegen zum Spaß ins All.
@@christianege4989 Ich habe nicht an Grippe gedacht sondern an das Böse CO2
Warum muss seine Rakete so aussehen wie ein Dildo?! 😶
Er will zeigen, wer den größten... ***(zensiert) hat...