1 szt. tarcza kosztuje nie mało bo nawet około 1000zł. Czy są jakieś sposoby na zlikwidowanie bicia tarczy? pytanie drugie: Pana zdaniem jaka jest gradacja lepszości tarcz zamienników na rynku, jest ich trochę, od Brembo poprzez NG, EBC, Ferodo itd.
Niby można oddać tarcze do prostowania ale szczerze nie pomaga to na długo, już nie raz to przerabiałem, fakt kosztuje grosze przy cenie tarcz ale szkoda pracy jak dla mnie bo wraca dosyć szybko ponownie . Co do zamienników ja sam jeżdżę na Hiszpańskich NG i sobie chwale , kosztowały mnie 1/3 ceny oryginału a hamują podobnie , mam obecnie przejechałem jakieś 20 tys km i jest wszystko Ok
wymienia się tarcze z jednej strony ja myślałem że od razu trzeba obie. Mam pytanie czy 10 setek to dużo tyle mi wychodzi na zegarze bo mam drżenie przy hamowaniu na klamce
Tarcze się wymienia zazwyczaj obydwie, i tutaj też tak było, nie muszę nagrywać wszystkiego. Co do bicia to co ma oznaczać 10 setek, 0,01 mm czy 0,1 mm pierwszej wartości nie będziesz czuł, druga już minimalnie tak, ale z doświadczenia do 0,3-0,5 mm bicie jest mało odczuwalne
@@bajkowymotocykle5737 tak 0.1mm czuje na klamce tylko zastanawiam się czy to nie przyczyna łożyska bo szumi i też wymieniam ale jak na zegarze tyle przy kręceniu ręką to łożysko by nie spowodowało odchylenia. A i jeszcze śruby też zawsze nowe dajesz?
Witam sorki że tak truje ale dopiero cały komplet wszystkiego zdobyłem i tak się zastanawiam czy naprawdę wystarczy tarczę dokręcić z momentem 27Nm tak jest w książce
Typowy Polak 🙈🙈🤣🤣 musi poprawić fabrykę , a później dziwota że się psuje . Nie kombinuj i stosuj się do tego co już ktoś kiedyś policzył a uwierz mi zrobili to mega dobrze … a będzie to działać
Nie zamierzałem nic zmieniać tylko się spytać bo to bardzo mała siła a tu nie ma żartów 😊 a fajnie się ta kawa lata choć w planach jest multi jako drogie moto
Witam mam pytanie w mojej cbr 1100xx podczas hamowania ze 160 w dół szarpie kołem przednim łożyska dobre klocki hamulcowe nowe opona też 90000km przebiegu tarcze mają 4,75mm grubości czyżby miały dość, nadmienie że prawą wymieniłem bo zauważyłem minimalne bicie ale nie pomogło, dalej szarpie przy hamowaniu ze 160 w dół, układ odpowietrzylem cbs, co pan by doradzil wyjechać z tarczami i założyć te hiszpańskie NG
Sam mam NG przy swoim i jest Ok, ale na szarpanie może mieć o wiele innych czynników jak luz na panewkach w latach i tez będzie odczuwalne . Pytanie czy klamka pulsuje czy nie
Fajnie się ogląda te filmiki z napraw
dobra robota i przyjemny film z naprawy, dzięki
dzieki
1 szt. tarcza kosztuje nie mało bo nawet około 1000zł. Czy są jakieś sposoby na zlikwidowanie bicia tarczy? pytanie drugie: Pana zdaniem jaka jest gradacja lepszości tarcz zamienników na rynku, jest ich trochę, od Brembo poprzez NG, EBC, Ferodo itd.
Niby można oddać tarcze do prostowania ale szczerze nie pomaga to na długo, już nie raz to przerabiałem, fakt kosztuje grosze przy cenie tarcz ale szkoda pracy jak dla mnie bo wraca dosyć szybko ponownie . Co do zamienników ja sam jeżdżę na Hiszpańskich NG i sobie chwale , kosztowały mnie 1/3 ceny oryginału a hamują podobnie , mam obecnie przejechałem jakieś 20 tys km i jest wszystko Ok
Witam mam jeszcze pytanie czy za każdym razem wymieniasz śruby do tarcz hamulcowych jak je wymieniasz
Nie zawsze, ale zawsze sprawdzam w jakim są stanie, jeśli są ok i nie mają śladów zużycia to i nie ma sensu ich wymieniać
ok dzięki za info bo mam super i się zastanawiałem. Ale na tarcze trzeba długo czekać na NG do zzr 1200
@@pawe4330 tarcze są dostępne od ręki u Olka
Witam gdzie Pan robi skutery okolice wawy ?????? Chciałbym swój wstawić jakis namiar poprosze
503 150 720
wymienia się tarcze z jednej strony ja myślałem że od razu trzeba obie. Mam pytanie czy 10 setek to dużo tyle mi wychodzi na zegarze bo mam drżenie przy hamowaniu na klamce
Tarcze się wymienia zazwyczaj obydwie, i tutaj też tak było, nie muszę nagrywać wszystkiego. Co do bicia to co ma oznaczać 10 setek, 0,01 mm czy 0,1 mm pierwszej wartości nie będziesz czuł, druga już minimalnie tak, ale z doświadczenia do 0,3-0,5 mm bicie jest mało odczuwalne
@@bajkowymotocykle5737 tak 0.1mm czuje na klamce tylko zastanawiam się czy to nie przyczyna łożyska bo szumi i też wymieniam ale jak na zegarze tyle przy kręceniu ręką to łożysko by nie spowodowało odchylenia. A i jeszcze śruby też zawsze nowe dajesz?
Witam sorki że tak truje ale dopiero cały komplet wszystkiego zdobyłem i tak się zastanawiam czy naprawdę wystarczy tarczę dokręcić z momentem 27Nm tak jest w książce
Typowy Polak 🙈🙈🤣🤣 musi poprawić fabrykę , a później dziwota że się psuje . Nie kombinuj i stosuj się do tego co już ktoś kiedyś policzył a uwierz mi zrobili to mega dobrze … a będzie to działać
Nie zamierzałem nic zmieniać tylko się spytać bo to bardzo mała siła a tu nie ma żartów 😊 a fajnie się ta kawa lata choć w planach jest multi jako drogie moto
Witam mam pytanie w mojej cbr 1100xx podczas hamowania ze 160 w dół szarpie kołem przednim łożyska dobre klocki hamulcowe nowe opona też 90000km przebiegu tarcze mają 4,75mm grubości czyżby miały dość, nadmienie że prawą wymieniłem bo zauważyłem minimalne bicie ale nie pomogło, dalej szarpie przy hamowaniu ze 160 w dół, układ odpowietrzylem cbs, co pan by doradzil wyjechać z tarczami i założyć te hiszpańskie NG
Sam mam NG przy swoim i jest Ok, ale na szarpanie może mieć o wiele innych czynników jak luz na panewkach w latach i tez będzie odczuwalne . Pytanie czy klamka pulsuje czy nie
@@bajkowymotocykle5737 klamka nie pulsuje
@@bajkowymotocykle5737 podczas szarpania kolem na pdnosniku niewyczuwam luzów na panewkach lagi suche
@@krzysztofk3756 tak panewek nie sprawdzisz , trzeba by rozebrać , a jak uszczelniacze w miarę nowe to i cieknąć nie będą
@@bajkowymotocykle5737 ok dzięki to po sezonie lagi sprawdzę jeszcze