【4K60fps Cab view Japanese train】Shin-Unuma ~ Kowa. Meitetsu Line. Express.

[@Experience_XIV]

やっぱりパノラマスーパーの前面展望はとても見やすい

[@RMS-rm5eh]

懐かしい映像です。金山～住吉町この電車で通勤してました。前の２両（指定席）は閉鎖されていたので残り４両はとても混雑していました。代金は払うので指定席の車両を開放してほしいと要望しました。新型コロナが蔓延していた時期に解放され、利用しました。窓側の席はほぼ埋まり、通路側の席もちらほら埋まっていました。途中で人が入れ替わることもあったので、名鉄さんとしてはそれなりに収益化できたことと思います。

[@ASUKA-F44]

懐かしく拝見させて頂きました。
2000年前後に｢３・３・SUN｣フリーきっぷ(名鉄・近鉄・南海の三社を３日間乗り放題で¥5000)で元旦に三社の改札印を押して貰う為に、自宅最寄り駅から大阪上本町までは実費(笑)当時は¥410でしたね。大阪上本町で元旦に入場し、大阪難波で南海電鉄の改札印を受けるだけで退場し、そのまま近鉄で終夜運転の特急で賢島や名古屋を目指しました。
いつもの事で名鉄名古屋(当時は新名古屋)駅の降車ホームで１時間以上を撮影に宛ててから、名古屋本線で新岐阜へ向かい新岐阜から各務原線→犬山線→知多半島方面に向かう7000(7500)系急行の先頭席に座るパターンでした。廃止直前の犬山モノレールにも乗車し、確かピーチライナーの廃止が決定した時も｢３・３・SUN ｣を使った様な…(^^;;
60才を過ぎて記憶が曖昧で、申し訳有りませんm(_ _)m

[@a_1022c_sika]

3:46 えぐい編成あって草

[@rabahboudrouma2041]

You are right nice Sunny day excellent work i am Arnaud the Gui of France

[@user-fq4vo4fq5q]

2階席からの撮影ですか。最高ですよ🐑

[@user-wm2ev5lz7q]

Good,thanks

[@nipponx7412]

河和駅からの観光地への案内強化及び、その観光地への船代がセットになったお得なきっぷを発売するなどして、
そして極めつけにはラッピング車両を製造し、とにかく河和への観光客を増やす『努力』をしなければならない。『努力』を。

[@user-fx3ml3no8k]

このまま、一部指定の新鵜沼始発の河和内海行き特急を復活させてもおかしくはない！

[@luziapereira6491]

Wow ! Nice sunny day ! Great ride ! I liked so much ! Excellent work . thank you .