الكشف على الفيسبا قبل الشراء واجراءات البيع - الجزء 2 Preview of the vespa before buying
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- نصائح للكشف على الفيسبا قبل الشراء واجراءات البيع
Preview of the vespa before buying
للمزيد من المعلومات راجع الموضوع التالى : goo.gl/8wah29
ولمعرفة سعر الفيسبا الصباب على الرابط التالى :goo.gl/ED2xcZ
ولمعرفة سعر الفيسبا البستم المستعملة :tajerly.com/ind...
الموقع الرسمى لنادى الفيسبا المصرى
egyptvespa.com
الصفحة الرسمية لنادى الفيسبا المصرى
/ vespa.club.eg
الجروب الرسمى لنادى الفيسبا المصرى
/ vespa.club.eg
الله ينور عليك يا هندسه والله العظيم والله شرح كافي ووافي بجد ربنا يكرمكو يا رب
علينا وعليك ... شكرا :)
فى خدمتك اى وقت
والله انتا تمام أنا عندي مكنه صباب لسه شريها مكنتش فاهم فيها حاجه الله ينور عليكم وربنا يبارك فيكم يا رب
فى مساعدتك اى وقت
@@EgyptVespa
لي بطلتوا تنزلوا فيديوهات
بالتوفيق ان شاء الله وربنا يصلح الاحوال للجميع
اللهم امين ... شكرا :)
لو فيسبا بستم معمره فوق من حوالي سنه لكن الفتره دي زيت الموتور بينقص ايه السبب وايه الحل
Mumtaz - shukran!!
Love frm India🇮🇳
بالنسبة لعمل جلب فى الموتور جلبة ( كرسى بلية ) بيت الكرنك
ليس عيب فنى يؤدى الى اضرار ولكن فقط يقلل من سعر الفسبا اثناء البيع
(زى جوازة بنت بنوت او بكر لا يعيب شخصيتها )
ولكن المفروض فى عمل الجلبة ان لاتكون قطعة واحدة و ان لاتكون مغلقة مثل الغويشة
لابد ان تفتح كمثل ( شمبر البستم ) بمعنى
كما هو الحال فى الشمبر قطعتين وفتحة كل منهما عكس الاخرى
والخلوص لفتحة الجلبة( 1 ملى ) تكون فتحة الخلوص للجلبتين عكس بعضهما كما فى الشنابر للبستم
لو استشرت الخراط سيقول لك افضل ولو استشرت الميكانيكى سيغضب لأنها هتزود عليه شغل وكمان هيزيد من عمر الاصلاح فى نفس الجزئية اى هيطول عمر الموتور قبل ميعاد الصيانة القادمة
السبب وراء فرك او استهلاك الرولمان بليى بعد تركيبة على كرسى البلية او الجلبة التى عرضت بالمقطع
هو انه عند تشغيل الموتور مع زيادة الحرارة والاهتزاز للبليه يجعل البلى يتمدد فلا يجد مكان للتمدد
نظرا لأن الجلبة حديد ولا تسمح للبلية بالتمدد فيشهم البلى بعضه ويهشم بدن البلية
الالومنيوم يسمح بالتمدد للبلية فلا تضار لأن الومنيوم معدن طرى ومرن ويتأثر بالحرارة سريعا فيمدد
قبل الحديد لذلك عوضنا هذا العيب بعمل الجلبة الى جلبتين وبكل واحدة قطع اى غير مغلقة كما الغويشة
{ كما لو انك قطعت الغويشة بالمقص لتصبح مثل شمبر البستم }
المهم المايكانيكى يكون عندة امانه وحلم وصبر
حفظكم الله
فى الاصل فى صناعة المواتير سواء ديزل او بنزين صنعت من معدن الالومنيوم المقوى ( انتى مونيا _ انتى منيوم )
لأن بها محاور كثيرة واماكن لكرسى الرولمان بيلى وزيادة على ذلك الاهتزاز ( الفيبريشن )
كل هذا يؤدى الى تمدد فى كل موضع محور او كرسى بلية وهذة ميزة الالومنيوم يتحمل التمدد والاهتزاز
اما لو كانت معدن حديد او زهر ستؤدى الى شروخ او استهلاك الرولمان بيلى
الالومنيوم سهل فى عمليات الملاء { تعويض الخلوص } وسهل الخرط واسرع فى العمل
الالومنيوم اخف وزنا من الزهر لأنه كانت تصنع قديما كل مواتير الديزل والبنزين بما
فيهم للفسبا او الموتوسيكلات من الزهر
وايضا الزهر لا يلحم جيدا اثناء ملئ الفراغات وكانت عمليات اللحام باهظة الثمن لان اللحام كان بالنحاس
والله هو الحافظ
اللله ينور عليكم
راس حنش 64 على 4 ثلاث طوابق عاليه ماكولات
ممكن مساعدتك لو في قدامي فيسبا بستم ايطالي موديل ٨٢ رخصه منتهيه
وفيها عيب ان الماتور بيقطع كهرباء ..
هل اشتريها ولا بلاش
Good vedio
ممكن ارقام الفنيين لانى هشترى فيسبا مستعملة قريب ومحتاج خبرتهم
استفسار بعد اذنك يعني ايه طقم نواكل للفزبا؟
من فضلك رقم الهاتف المكنيكى آالى بيشرح
ورشه الراجل ده فين
لو سمحت هيا تغير الكاتينه مشكله كبيره وممكن اعرف بتتكلف كام ؟
لو سمحتوا ممكن اعرف ليكو فرع في المحله الكبرا الغربيه
عاوز عنوان ورقم تليفون المكنيكى والخراط اللى ف الفديو لو سمحتو
بعد اذنك طريقه تغير تيل الفرامل الامامى ... والمساعد سليم لكن الفسبا بدربك فى المطبات كئنها ماشيه علحديد مش مساعد دا من اىه .. وفي حاجه كمان بعد اذنك بلنسبه لسكرتورا ازاى ازبطه او اغيرها. ...... فسبا صباب
طريقة تغيير التيل من هنا : goo.gl/4Fetjy
وبالنسبة للمساعد جرب تقلل ضغط هواء العجلة الى 28
وبالنسبة للسليكتور بوكس تابعنا قريبا
ممكن رقم المكانيكى
ومكانه فين بالظبط
المكان : الظاهر - رمسيس
الفنى حمادة سعيد Hamada Allam
رقم العضوية : 72
رقم الهاتف : 01092777719
@@EgyptVespa سلام عليكم
انا مقيم بالمانيا
وعندي اهتمام بتجارة فيسبا وقطع غيرها ولكني مبتدأ
شو بتنصحني حضرتك
وشكرا مسبقا