영상 잘 보았습니다.워크 악세스가 아니고 조금 서바이벌 탈출같은 상황에서 높은 곳에서 가지고 있는 로프가 짧을때 내려가면서 로프회수하고 다시 중간에서 걸어 내려가기 위한 방법으로 조금 더 팁을 드리자면 나무나 난간의 앵커에 로프중간를 그냥 U자로 건뒤 두줄을 내린후 ATC하강기에 두줄을 넣어 카라비로 잘 조절하며 중간 지점까지 내려가는 방법이 있고 만약 그방법이 로프가 짧다면 로프를 한줄로 다 풀어서 내려 가서 회수하는 방법이 있습니다.그것은 상황파악과 경험이 많은 숙달된 사람이 아니면 절대 함부로 흉내내선 안되지만 앵커에 로프 끝을 한바퀴 감은뒤 살짝 꺽은 로프 끝에 아래줄을 두세번 감아서 내리는 방법입니다. 로프의 마찰력. 감은 회수. 꺽어진 방향. 습기. 텐션의 강약등 여러 조건을 감안하여 설치하고 일정한 텐션을 유지하며 조심해 내려가야 합니다. 하강후 안전한 곳에 도착하면 로프를 옆으로 돌리며 당겨서 회수합니다. 시간날때 먼저 2-3M정도의 높이에서 한번 시도해 보시기 바랍니다. 그럼 늘 안전작업 하시길 바랍니다 ^^
비너에 두줄 넣어서 내려가는것은 알고 있었는데요 두번째것은 noeud trompé a more 이야기하시는거 같군요 꿀팁 정말 감사 드립니다 하지만 산업로프작업자 들은 한줄에 두포인트 두줄 네포인트를 사용해야하기 때문에 한줄을 타라고 하긴 좀 그렇군요 하지만 암벽등반 이나 동굴 탐험에는 정말 유용하게 쓰일 거 같군요 감사합니다 즐거운 하루 되세요
@@euro7004 네. 제 표현이 제가 봐도 좀 어렵네요 ㅋㅋ.로프 끝을 꺾어서 감는다는 의미는 앵커에 먼저 감은 로프의 위를 눌러서 감는다는 뜻입니다.그렇게 X자로 교차되도록 하는 부분이 몇번을 감아서 만들것인지는 자신의 생명과 연결되는 일이고 경험에서 오는 직관이므로 연습이 좀 필요합니다. 감을때는 아래쪽 긴로프를 감기는 힘드니 반대편 끝부분을 밑부분으로 넣어 거꾸로 한바퀴씩 교차되도록 감으면 되겠지요. 그리고 내려가면서 도중에 발을 딫고 일어 선다던지 하여 로프에 걸리는 일정한 텐션이 느슨하거나 순간 해제되면 추락입니다. 자신의 하중을 고려해 앵커가 나무둥치라면 굵기와 표면의 마찰 상태를 봐서 감는 회수를 정합니다. 파이프나 전봇대같은 인공물의 매끈거리는 곳이라면 더 감아야 겠지요. 하지만 너무 감으면 밑에서 아무리 로프를 흔들고 꼬아도 풀기가 어려워 회수가 불가능해집니다 . 어디까지나 최후의 수단입니다.
제가 기본적으로 같고있는생각은 국제적 영국irata 를모두 허용하고있음 유럽,프랑스 cqp 미국 sparta 위에 프랑스나 미국등에서도 이런자격 증이 있지만 제생각은 일하는 현장에 따라 장비가 틀려질수있으므로 하는일에따라 장비를 선택하는것이라 생각합니다 거의 하네스는 pzel 을 많이사용하고 확보줄 이라타의경우 rope dynamique 을이용 확보줄을사용 프랑스 Longe jean 기성품으로 나온(12KN=1200kg)키로에충격에 버틸수있는기성품사용 이라타 영국에서는 추락이동방지장치shun 을사용할수있음 프랑스에서는 자국제품 ASAP 추락제동장치 에 의무화 조금은자국에이익 을위하지않나 생각하고 💥하네스는페젤것을권하고 확보줄은 일하는데편한것을 쓰면될거같고요 두개다 안전적으로확인이된것인만큼, 추락제동장치 는 형편에맞게쓰면되지않을까생각합니다 ,ASAP ,shun,여러가지 추락제동장치 모든것이 국제규격으로테스트받은것이니 가격에맞게쓰면되지않을까요? 추락제동방지장치 충격흡수 에네르지,세가지종류가있는데 구형, 신형1인용 , 신형2인용150키로그램까지 필요에따라 즐거운 하루 되세요
안녕하세요 예 맞습니다 두줄을 8자하강기에 넣고 하강이 가능하죠 하지만 안전이란 문제가 뒤에 따라오죠? 산업 로프작업자 에게 는 항상 작업줄 생명줄 두줄작업을합니다 하지만 암벽등반,산악인 분들은 한줄로 하강을하죠 여기서 강조하고 싶은것은 산업로프작업자 들은 안전이라는 것을지키게 되어있죠 그래서 항상두줄 작업을강조하는것입니다 문제는 항상 안전이라는 것입니다 그 타고내려오는 줄이 끝어졌을때? 그럼 즐거운하루 되세요
최고입니다
정말 감사합니다.
잘보고있습니다
영상 잘 보았습니다.워크 악세스가 아니고 조금 서바이벌 탈출같은 상황에서 높은 곳에서 가지고 있는 로프가 짧을때 내려가면서 로프회수하고 다시 중간에서 걸어 내려가기 위한 방법으로 조금 더 팁을 드리자면 나무나 난간의 앵커에 로프중간를 그냥 U자로 건뒤 두줄을 내린후 ATC하강기에 두줄을 넣어 카라비로 잘 조절하며 중간 지점까지 내려가는 방법이 있고 만약 그방법이 로프가 짧다면 로프를 한줄로 다 풀어서 내려 가서 회수하는 방법이 있습니다.그것은 상황파악과 경험이 많은 숙달된 사람이 아니면 절대 함부로 흉내내선 안되지만 앵커에 로프 끝을 한바퀴 감은뒤 살짝 꺽은 로프 끝에 아래줄을 두세번 감아서 내리는 방법입니다. 로프의 마찰력. 감은 회수. 꺽어진 방향. 습기. 텐션의 강약등 여러 조건을 감안하여 설치하고 일정한 텐션을 유지하며 조심해 내려가야 합니다. 하강후 안전한 곳에 도착하면 로프를 옆으로 돌리며 당겨서 회수합니다. 시간날때 먼저 2-3M정도의 높이에서 한번 시도해 보시기 바랍니다. 그럼 늘 안전작업 하시길 바랍니다 ^^
비너에 두줄 넣어서 내려가는것은 알고 있었는데요 두번째것은 noeud trompé a more 이야기하시는거 같군요
꿀팁 정말 감사 드립니다
하지만 산업로프작업자 들은 한줄에 두포인트 두줄 네포인트를 사용해야하기 때문에
한줄을 타라고 하긴 좀 그렇군요
하지만 암벽등반 이나 동굴 탐험에는 정말 유용하게 쓰일 거 같군요 감사합니다
즐거운 하루 되세요
안녕하세요! 말씀하신 두줄하강시 로프가 짧을때 사용하는 한줄 하강후 로프 회수법에 대해서 조금더 자세하게 설명 부탁드릴수있을까요?
꺾은 로프에 아랫줄에 두세번 감는다는게 정확히 어떤 뜻인지 이해가 어렵네요.
@@euro7004 네. 제 표현이 제가 봐도 좀 어렵네요 ㅋㅋ.로프 끝을 꺾어서 감는다는 의미는 앵커에 먼저 감은 로프의 위를 눌러서 감는다는 뜻입니다.그렇게 X자로 교차되도록 하는 부분이 몇번을 감아서 만들것인지는 자신의 생명과 연결되는 일이고 경험에서 오는 직관이므로 연습이 좀 필요합니다. 감을때는 아래쪽 긴로프를 감기는 힘드니 반대편 끝부분을 밑부분으로 넣어 거꾸로 한바퀴씩 교차되도록 감으면 되겠지요. 그리고 내려가면서 도중에 발을 딫고 일어 선다던지 하여 로프에 걸리는 일정한 텐션이 느슨하거나 순간 해제되면 추락입니다. 자신의 하중을 고려해 앵커가 나무둥치라면 굵기와 표면의 마찰 상태를 봐서 감는 회수를 정합니다. 파이프나 전봇대같은 인공물의 매끈거리는 곳이라면 더 감아야 겠지요. 하지만 너무 감으면 밑에서 아무리 로프를 흔들고 꼬아도 풀기가 어려워 회수가 불가능해집니다 . 어디까지나 최후의 수단입니다.
이해가 잘안되니 혹시 다른 영상 등을 링크해주시면 고맙겠습니다. 한 줄 하강 후 로프회수...
예 한번해 천천히해 보겠습니다
이런 팁을 주셔서 고맙습니다 ^^
여기가 Viaduc des Fauvettes 인가요 , 한국에서 그냥 궁금해서요
예 그렇습니다
예전엔 기차가 다니는 다리였는데
이젠 공원이 되었네요
암벽등반 이나 산업로프 작업자,소방관,경찰 들이 많이 연습하러옵니다
ASTRO BOD FAST(안전벨트) 유럽버전과 인터네셔널 버전을 자세히 분석해보았는데 무엇을 선택해야할 지 무척 고민이 됩니다. 좋은 의견 부탁드립니다.
안녕하세요이메일 주소를 알려주시면 제가알고있는한해서에 설명해 드리겠습니다
제가 기본적으로 같고있는생각은
국제적 영국irata 를모두 허용하고있음
유럽,프랑스 cqp
미국 sparta
위에 프랑스나 미국등에서도 이런자격 증이 있지만
제생각은 일하는 현장에 따라 장비가 틀려질수있으므로 하는일에따라 장비를 선택하는것이라 생각합니다
거의 하네스는 pzel 을 많이사용하고
확보줄 이라타의경우 rope dynamique 을이용 확보줄을사용
프랑스 Longe jean 기성품으로 나온(12KN=1200kg)키로에충격에 버틸수있는기성품사용
이라타 영국에서는 추락이동방지장치shun 을사용할수있음
프랑스에서는 자국제품 ASAP 추락제동장치 에 의무화
조금은자국에이익 을위하지않나 생각하고
💥하네스는페젤것을권하고 확보줄은 일하는데편한것을 쓰면될거같고요 두개다 안전적으로확인이된것인만큼,
추락제동장치 는 형편에맞게쓰면되지않을까생각합니다
,ASAP ,shun,여러가지 추락제동장치 모든것이 국제규격으로테스트받은것이니
가격에맞게쓰면되지않을까요?
추락제동방지장치 충격흡수 에네르지,세가지종류가있는데
구형, 신형1인용 , 신형2인용150키로그램까지
필요에따라
즐거운 하루 되세요
@@benjaminyang924 조금 보충을 하자면 아삽의 경우 관리자께서 말씀하신 종류 구형 아삽,신형 아삽락이 맞으나 1인용 구조용 2인용은 아삽쇼버 종류에 따라 놔눠집니다~태클 아니고 보충 정도로 봐주세요^^
로프사리시고 마지막에 한줄 나왓을때 마무리 짓는방법좀 알려주세요
안녕하세요 남은줄에 (여유 70센치 팔십센치정도)두줄팔자매듭이나 나비매듭으로 어디에 걸기편하게 만들면 될거 같아요 수고하세요
잘생겼네요
고맙습니다 즐거운 하루 되세요
나비매듭 필요없이 두줄 하강하면 간단하지 안나요?
안녕하세요
예 맞습니다 두줄을 8자하강기에 넣고 하강이 가능하죠
하지만 안전이란 문제가 뒤에 따라오죠?
산업 로프작업자 에게 는 항상 작업줄 생명줄
두줄작업을합니다
하지만 암벽등반,산악인 분들은 한줄로 하강을하죠
여기서 강조하고 싶은것은 산업로프작업자 들은 안전이라는 것을지키게 되어있죠
그래서 항상두줄 작업을강조하는것입니다
문제는 항상 안전이라는 것입니다
그 타고내려오는 줄이 끝어졌을때?
그럼 즐거운하루 되세요
리깅을 하기위함이지요 아무리 팔자하강기라해도 줄이풀릴수있기때문에안전한 방밥을 가르쳐 주는겁니다 cheonsoo kim 님 다만 Benjamin yang님은 장비를 많이 쓰셔서 복잡해 보일수 있지만요 ㅎㅎㅎ Benjamin yang 님도 항상조심하세요
@@benjaminyang924 위치가 어떻게 되나요 한번 찿아가보고 싶네요 다리 있는곳요
@@benjaminyang924 한국분이 아니세요
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