Comme me disait Lionel, l'ancien proprio du circuit, sur piste mouillé on accélère roue droite, donc le but c'est d'inscrire le kart de façon à garder le volant le plus droit possible (un leger drift quoi, et tu gères l'angle a l'accélérateur(regarde a 3.05 et 3.36, je tappote la pédale pour gerer la glisse)), ou d'utiliser les vibreur comme "ancre" pour t'aider a avoir du grip dans les trajectoires intérieurs (cf le virage "track limits" 🤣🤣) apres tout dépend du ressenti dans le kart, sur la 1ere session dans la parabole apres la grande ligne droite j'ai pris les 2 traj pour te montrer, soit tout exter pour garder de la vitesse et recouper au point de sorti, soit tout inter en accrochant le vibreur avec la roue avd, pour doubler par exemple, moins de distance parcouru mais moins de vitesse de sortie aussi ;)
Et oui il faut que j'apprenne à faire partir le kart en glisse parce que je perds un temps fou à sous virer Mais vu que j'ai pas l'habitude le plus souvent je pars en tête à queue donc je suis plus à l'aise avec les vibreurs 😵💫
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Comme me disait Lionel, l'ancien proprio du circuit, sur piste mouillé on accélère roue droite, donc le but c'est d'inscrire le kart de façon à garder le volant le plus droit possible (un leger drift quoi, et tu gères l'angle a l'accélérateur(regarde a 3.05 et 3.36, je tappote la pédale pour gerer la glisse)), ou d'utiliser les vibreur comme "ancre" pour t'aider a avoir du grip dans les trajectoires intérieurs (cf le virage "track limits" 🤣🤣) apres tout dépend du ressenti dans le kart, sur la 1ere session dans la parabole apres la grande ligne droite j'ai pris les 2 traj pour te montrer, soit tout exter pour garder de la vitesse et recouper au point de sorti, soit tout inter en accrochant le vibreur avec la roue avd, pour doubler par exemple, moins de distance parcouru mais moins de vitesse de sortie aussi ;)
Et oui il faut que j'apprenne à faire partir le kart en glisse parce que je perds un temps fou à sous virer
Mais vu que j'ai pas l'habitude le plus souvent je pars en tête à queue donc je suis plus à l'aise avec les vibreurs 😵💫
Tu devrais essayer les courses SWS champion
Dans les virages mes des à coût sur l’accélérateur
Si tu arrives à orienter le kart au virage 2 avec ton corps, tu peux le prendre à fond 😊
Sympa ! Il t'a pas dit comment le faire pivoté le kart? Ça marche très bien mais perso je ni arrive pas tout le temps 😅
Si... C'est juste que j'y arrive pas encore 😂
@spinos.27 ha ok 🤣
Sur piste mouillée ça àl'air chiant 🤣 mais lui il a l'air TRÈS à l'aise
Et il n'était même pas à fond 🥲