Случайно наткнулся, очень интересно, где же вы раньше были, все прошел сам , и рецепт такой . 1, определиться , что хочешь , громко , качественно или все по штату. 2, если штатно , то скорее всего хватит подготовки дверей (шумка) и замена штатных динамиков на более качественные , звук поменяется кардинально. 3, если хочешь чего-то большего , то лучше, как говорил автор послушать готовые проекты желательно не один и не одного направления , ну и ту музыку которую слушаешь лично причем это ключевое. 4 если определился с направлением , что строить,искать исполнителя , ну или если делаешь своими руками с целью экономии , нужно найти кто подберет или просчитает оборудование именно под ваши цели и для вашего авто ( пусть даже и за деньги) в итоге получается дешевле ежели будете сами подбирать и ошибаться . Все из своего опыта , учился на своих ошибках , а не на чужих, сейчас поступил бы, как написал выше !
Подписался, поставил лайк. Кстати, ваш мидбас в моей БМВ перестал хрипеть после совета его немного нагрузить и перевернуть (спасибо за совет), но Панацея увы не для оптики, надеюсь во второй машине ещё послужит. Это Руслан из Калининграда, помните писал на Драйве ✌🏼
Вы меня скорее отговорили ехать к специалистам))А так по сути только методом перебора вопрос решается,авито в помощ)Кто знает что мне нужно,и как это будет играть именно в моей машине)
Почему никто не рассказывает, что если ты решил сам всё делать? То тебе ка минимум надо изучить или повторить школьный курс физики, почитать литературу радио любителя, книгу Анатолия Шихатова "Концертный зал на колёсах". Чтобы понимать вообще принцы работы усилителей, динамиков, как себя ведёт звук. Я решил начать с теории, мне кажется это будет правильным первым шагом.
Эти слова поймёт тот человек, который уже хотя бы как-то разбирается в музыке, а новичок, который не понимает, что ему надо вообще. Ни хрена не поймёт.😂
Ребят, помогите подбирать динамик для саб вуфера 10-12". Хочу зделать стелс с ФИ в багажник Honda CR-V2 в крило. Так прикинул обем до 40 литров получиться так как там много усилителей обшивки. В передних дверях будут BLAM Express 165 двухкомпонентная и со временем наверное там поставлю и МИД баси с серии релак (они вроде хорошо играют как МИД Вуфери) в паре с теми же Експресс. В задних дверях такие же двухкомпонентную 165 Експресс. Цель саб вуфера в криле багажника играть самий низ. Не громко но чтоб играл и било приятно слушать. Дома себе зделал бюджетный дом кинотеатр суммарной мощностью 400чистих ватт. Основной саб 10" 100 ватт (настроил 45 герц и ниже сколько сможет) Фронт 2 напольных двухполосные (2х8" саб Вуфери, 4х5.5" естрадные миди, и 2х2" пищалки) который ну очень чисто, мягко и глубоко играют в соло там подводимая мощность по 100ватт каждая провобал от АВ ресивера Кенвуд 5.1 их подключать и заиграли намного лучше. Комплект 5.1 8" 80ватт саб с очень плотним и жёстким басом сопротивление 8 ом (когда играет он словно ударная волна Бет по костям, без него другие саб все вместе не играют так чтоб передали такой ефект так как играют более мягко). И 5 колонок двухполосних 6х5.5" мидбаси и 5х2" пищалки. Их всех вместе сводило и играли от внешней звуковой карти Asus Xonar U7. Пред усилитель аудио мастер двухканальное усиление так как затухали саб Вуфери при подключении от звуковой карти. Общий бюджет что потратил помню не превишал 2000€ но АВ ресивер Кенвуд подарили Итальянци на ДР. Строил все ето вместе для просмотра фильмов но офигел как же класно играли. В машине по возможности хотел би тоже что-то в етом роде зделать но прям чтоб разорвало стекла машини но било приятно слушать во время движения по автобаму. Помогите подбирать хороший низко грающий саб вуфер и какой-то компактный усилитель (чтоб поместился рядом в обшивку). Заранее спасибо.
Я правильно понимаю, что Вы не в России? Тогда довольно сложно советовать не зная вашего рынка. Если у вас продается JL Audio, то я бы посмотрел в эту сторону, если нет то KICKER. Из европейских брендов пожалуй GZ.
@@vakhtinproject3657 изза вредных действий я нахожусь в Германии. Хотя приехал ещё до начала войни якобы на два месяца но затянулось на два года... Тут толковых студий по автозвуку по пальцам можно пощитать. Но с того как описал мои намерения то более менее в правильном направлении двигаюсь ?
@@vakhtinproject3657 я смотрел на саб вуферные динамики BLAM 10-12" но они дороговато конечно и там не указывается резонансная частота в стелс с ФИ ето больше смущает. Подкупают что у них високая чувствительность да и в целом про них многие положительно отзиваються.
Вы своими же словами доказали что ваши три ХХХ иксее чем все остальные.🤣 Железо это не сама цель, и никогда ей не было. Это всего лишь средство. На любом железе можно добиться результатов.
вы много умных вещей сказали, но новичкам они не как не помогут. а для тех кто в теме. это банальные вещи! -мысли ваши , как воздух...вроде как ,где то там... а толку и конкретики нет. лично я считаю, что если в машине плохая музыка 1 и главное начинать нужно с головы! магнитолы 2. саб. 3. усилок соответственно из за 2 пункта 4. чистотники про магнитолу - большинство магнитол дешевых и от производителей машин. имеют мало настроек. еще меньше свой встроенный усилок. ну и качество и входы и тд... лично я за то, чтобы менять или ставить доп магнитолу и от нее уже плясать. как и в любой машине нужен усилитель с сабом! а уже потом менять стандартную акустику. из магнитол. мне нравится пионер. п.с и вообще - любая музыка без саба не музыка. дело не в бум бум. а в полноценности звучания, так как всегда должны присутствовать все частоты! и любая музыка - проверяется при высоких нагрузках (громкости). поэтому, чтобы вы не создали. вы должны включить громко и если нет хрипения или каких других побочных шумов, к примеру от салона машины. значит уже ничего))) и не должно быть такого, что спереди музыка кричит, а сзади долбит саб. должно быть все гармонично. что не понятно откуда идет музыка.- это мое личное мнение!
Не не знаю, насчёт сада поспорил бы, вот не нравятся мне частоты ниже 50 Герц, нравится панчевый диапазон где-то 50-100 Герц, считаю, что он самый важный а автозвуке и даёт объём звучанию
@@actiononegamer4568 да я слушаю сабы с большим диапазоном. так как если настраивать только на низы.. то голова болит..долго слушать не возможно)))обратно же.. сабы у меня как дополнительный источник просту музыки в целом.. тем самым это тупо дополнительная колонка, которая дает не только верх и середину но и них... поэтому сабы я выбираю с максимальным диапазоном чистот... так как я всегда могду на усилителе порезать, что мне нужно! поэтому лучше их больше чем меньше... п.с. мягкий бас.. можно случать часами... и для себя))) музыку в машине я делаю..для себя)))а не для улицы)))
Случайно наткнулся, очень интересно, где же вы раньше были, все прошел сам , и рецепт такой .
1, определиться , что хочешь , громко , качественно или все по штату.
2, если штатно , то скорее всего хватит подготовки дверей (шумка) и замена штатных динамиков на более качественные , звук поменяется кардинально.
3, если хочешь чего-то большего , то лучше, как говорил автор послушать готовые проекты желательно не один и не одного направления , ну и ту музыку которую слушаешь лично причем это ключевое.
4 если определился с направлением , что строить,искать исполнителя , ну или если делаешь своими руками с целью экономии , нужно найти кто подберет или просчитает оборудование именно под ваши цели и для вашего авто ( пусть даже и за деньги) в итоге получается дешевле ежели будете сами подбирать и ошибаться .
Все из своего опыта , учился на своих ошибках , а не на чужих, сейчас поступил бы, как написал выше !
Подписался, поставил лайк. Кстати, ваш мидбас в моей БМВ перестал хрипеть после совета его немного нагрузить и перевернуть (спасибо за совет), но Панацея увы не для оптики, надеюсь во второй машине ещё послужит. Это Руслан из Калининграда, помните писал на Драйве ✌🏼
Ив смысле перевернуть динамик и нагрузить?
Большое спасибо🤝Хороший обзор, так держать 👍
Вы меня скорее отговорили ехать к специалистам))А так по сути только методом перебора вопрос решается,авито в помощ)Кто знает что мне нужно,и как это будет играть именно в моей машине)
Почему никто не рассказывает, что если ты решил сам всё делать? То тебе ка минимум надо изучить или повторить школьный курс физики, почитать литературу радио любителя, книгу Анатолия Шихатова "Концертный зал на колёсах".
Чтобы понимать вообще принцы работы усилителей, динамиков, как себя ведёт звук.
Я решил начать с теории, мне кажется это будет правильным первым шагом.
Собираюсь стоить сам систему почти все у Туманова посмотрел и на вас наткнулся!!
Спасибо кое что извлёк для себя про сабы. Целиком согласен
Люблю ваши увеселители
Продолжайте дальше, видосы все интересней👍
Спасибо!
Эти слова поймёт тот человек, который уже хотя бы как-то разбирается в музыке, а новичок, который не понимает, что ему надо вообще. Ни хрена не поймёт.😂
Мужик, спасибо тебе 🤝
Всегда пожалуйста))
@@vakhtinproject3657 Вы твик усилителей делаете?
Спасибо тебе, добрый человек!
👍
Захотел собрать в 1996 году. Обратилься к Андрею Вахтину. Посоветовал, помог. И подсадил на АВТОЗВУК!!!!
Элементарно не могу узнать какие по мощности лучше взять динамики если усилитель 90*4
Практически все динамики размером 16-17см. Имеют подводимую мощность 60+/- Ватт. И пофиг, что написано на коробке))
Всегда предлагают то железо, которое имеется в наличии.
Озвучка классная!
Ребят, помогите подбирать динамик для саб вуфера 10-12".
Хочу зделать стелс с ФИ в багажник Honda CR-V2 в крило. Так прикинул обем до 40 литров получиться так как там много усилителей обшивки. В передних дверях будут BLAM Express 165 двухкомпонентная и со временем наверное там поставлю и МИД баси с серии релак (они вроде хорошо играют как МИД Вуфери) в паре с теми же Експресс. В задних дверях такие же двухкомпонентную 165 Експресс.
Цель саб вуфера в криле багажника играть самий низ. Не громко но чтоб играл и било приятно слушать.
Дома себе зделал бюджетный дом кинотеатр суммарной мощностью 400чистих ватт.
Основной саб 10" 100 ватт (настроил 45 герц и ниже сколько сможет)
Фронт 2 напольных двухполосные (2х8" саб Вуфери, 4х5.5" естрадные миди, и 2х2" пищалки) который ну очень чисто, мягко и глубоко играют в соло там подводимая мощность по 100ватт каждая провобал от АВ ресивера Кенвуд 5.1 их подключать и заиграли намного лучше.
Комплект 5.1
8" 80ватт саб с очень плотним и жёстким басом сопротивление 8 ом (когда играет он словно ударная волна Бет по костям, без него другие саб все вместе не играют так чтоб передали такой ефект так как играют более мягко). И 5 колонок двухполосних 6х5.5" мидбаси и 5х2" пищалки.
Их всех вместе сводило и играли от внешней звуковой карти Asus Xonar U7. Пред усилитель аудио мастер двухканальное усиление так как затухали саб Вуфери при подключении от звуковой карти.
Общий бюджет что потратил помню не превишал 2000€ но АВ ресивер Кенвуд подарили Итальянци на ДР.
Строил все ето вместе для просмотра фильмов но офигел как же класно играли.
В машине по возможности хотел би тоже что-то в етом роде зделать но прям чтоб разорвало стекла машини но било приятно слушать во время движения по автобаму.
Помогите подбирать хороший низко грающий саб вуфер и какой-то компактный усилитель (чтоб поместился рядом в обшивку). Заранее спасибо.
Я правильно понимаю, что Вы не в России? Тогда довольно сложно советовать не зная вашего рынка. Если у вас продается JL Audio, то я бы посмотрел в эту сторону, если нет то KICKER. Из европейских брендов пожалуй GZ.
@@vakhtinproject3657 изза вредных действий я нахожусь в Германии. Хотя приехал ещё до начала войни якобы на два месяца но затянулось на два года... Тут толковых студий по автозвуку по пальцам можно пощитать.
Но с того как описал мои намерения то более менее в правильном направлении двигаюсь ?
@@vakhtinproject3657 я смотрел на саб вуферные динамики BLAM 10-12" но они дороговато конечно и там не указывается резонансная частота в стелс с ФИ ето больше смущает. Подкупают что у них високая чувствительность да и в целом про них многие положительно отзиваються.
@@_IRON_MAN_4_ не пробовал.
Вы своими же словами доказали что ваши три ХХХ иксее чем все остальные.🤣 Железо это не сама цель, и никогда ей не было. Это всего лишь средство. На любом железе можно добиться результатов.
Согласен с третьим предложением!))
Глупое видео. Не последовательно. Хаотично. Ни о чём 😑 Бесполезно всем.
Спасибо за ваше экспертное мнение, мы очень ценим его
@@vakhtinproject3657 Очень рад. Надеюсь и другие не будут терять время.
В видео одно вода ни чего конкретного
вы много умных вещей сказали, но новичкам они не как не помогут. а для тех кто в теме. это банальные вещи! -мысли ваши , как воздух...вроде как ,где то там... а толку и конкретики нет.
лично я считаю, что если в машине плохая музыка
1 и главное начинать нужно с головы! магнитолы
2. саб.
3. усилок соответственно из за 2 пункта
4. чистотники
про магнитолу - большинство магнитол дешевых и от производителей машин. имеют мало настроек. еще меньше свой встроенный усилок. ну и качество и входы и тд... лично я за то, чтобы менять или ставить доп магнитолу и от нее уже плясать. как и в любой машине нужен усилитель с сабом! а уже потом менять стандартную акустику. из магнитол. мне нравится пионер.
п.с
и вообще - любая музыка без саба не музыка. дело не в бум бум. а в полноценности звучания, так как всегда должны присутствовать все частоты! и любая музыка - проверяется при высоких нагрузках (громкости). поэтому, чтобы вы не создали. вы должны включить громко и если нет хрипения или каких других побочных шумов, к примеру от салона машины. значит уже ничего))) и не должно быть такого, что спереди музыка кричит, а сзади долбит саб. должно быть все гармонично. что не понятно откуда идет музыка.- это мое личное мнение!
Не не знаю, насчёт сада поспорил бы, вот не нравятся мне частоты ниже 50 Герц, нравится панчевый диапазон где-то 50-100 Герц, считаю, что он самый важный а автозвуке и даёт объём звучанию
@@actiononegamer4568 никто не запрещает иметь саб.. с большим диапазоном. и на усилителе выбирать все частоты)
@@Евгений-у5м8с ты имеешь ввиду под большим диапазоном вплоть до 100 Герц?
@@actiononegamer4568 да я слушаю сабы с большим диапазоном. так как если настраивать только на низы.. то голова болит..долго слушать не возможно)))обратно же.. сабы у меня как дополнительный источник просту музыки в целом.. тем самым это тупо дополнительная колонка, которая дает не только верх и середину но и них... поэтому сабы я выбираю с максимальным диапазоном чистот... так как я всегда могду на усилителе порезать, что мне нужно! поэтому лучше их больше чем меньше...
п.с. мягкий бас.. можно случать часами... и для себя))) музыку в машине я делаю..для себя)))а не для улицы)))