2025 OPERASI SAMPAI JOGJA‼️Jalan Raya Semarang Solo Di Banyudono Mulai Pelebaran Dan Dicor Rigid

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • 2025 SIAP OPERASI SAMPAI JOGJA‼️Jalan Raya Semarang Solo Di Banyudono Mulai Pelebaran Dan Cor Rigid

Комментарии • 28

  • @waniwanchannel935
    @waniwanchannel935 3 месяца назад +3

    Assalamualaikum, selamat malam,jln raya Semarang - solo, mntap

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад

      Walaikumsalam. Terimakasih salam sehat sukses selalu

  • @calonkajichanel3505
    @calonkajichanel3505 3 месяца назад +2

    Assalamualaikum terimakasih atas informasinya.

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад

      Walaikumsalam, terimakasih sudah menyaksikan. Salam sehat sukses selalu

  • @cmamen7151
    @cmamen7151 3 месяца назад +1

    itu dekat sekolah, penanamanny kapan? tolong di liput, penanaman pohon dipinggir jalan tol juga penting supaya mengurangi polusi suara

  • @jejakbagus
    @jejakbagus 3 месяца назад

    Keren mas.. terima kasih untuk update info tolnya.. 👍🤝

  • @Arkachannel69
    @Arkachannel69 3 месяца назад +1

    Arus lalu lintas cukup lancar ya mas di jalan arteri solo semarang ,,jalan tolnya terus ada pembangunan di gerbang tol banyudono ,,mantap lah updat nya

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад

      Terimakasih Arka Channel, salam sehat sukses selalu

  • @Sherho.channel
    @Sherho.channel 3 месяца назад +5

    Di sini yang katanya arus lalu lintasnya pakai system contra flow

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад +1

      Betul mas, contra flow tepat di depan exit Tol Banyudono. Terimakasih Sherho Channel, salam sehat sukses selalu

  • @arjosa
    @arjosa 3 месяца назад +2

    Bagus..

  • @zikzakbrothers
    @zikzakbrothers 3 месяца назад +2

    Terima Kasih infonya perkembangan pembangunan jalan Tol solo jogjakarta.....
    Seharusnya Exit Tol menuju jalan Raya dibuat jalan simpang susun... atau flyover... agar tidak menggangu penggunaan jalan Raya karena dengan adanya pertigaan yang membutuhkan Lampu Merah akan membuat kemacetan..... dan meminimalisir kecelakaan...

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад

      Mantapp Pak. Terimakasih salam sehat sukses selalu

  • @EkkyKhan-gf4fk
    @EkkyKhan-gf4fk 3 месяца назад +1

    Hadir Nyimak video nya mase mantap

  • @dirgabrahma3110
    @dirgabrahma3110 3 месяца назад

    Makasih mas. Akhirnya request saya tersampaikan

  • @sulistiowati8925
    @sulistiowati8925 3 месяца назад +2

    Tetap semngat lek Don ,,

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад

      Semangat menyala. Terimakasih salam sehat sukses selalu

  • @zidannarasyid
    @zidannarasyid 3 месяца назад

    Mantap cepet bngt progres pelebaran jln diexit tol,tapi biasany pasti ad traffic light tuk mengatur keluar masuk tol yg biasany jlnny los

  • @maqsudihs6039
    @maqsudihs6039 3 месяца назад +1

    Kok belum ada bangjo nya

  • @tugubatu7984
    @tugubatu7984 3 месяца назад +1

    Masdon nanya, kapan pertigaan Kartosuro dibangun flyover dan underpass

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад

      Sementara ini masih belum ada kabar terkait hal tersebut. Terimakasih salam sehat sukses selalu

  • @bagasa5269
    @bagasa5269 3 месяца назад

    Kenapa ga pernah liput jalur solo-wonogiri mas?

  • @wahyudiblank366
    @wahyudiblank366 3 месяца назад +1

    Koyone wes ombo kok yo iseh diambakke ya bang? Hehehe😂

  • @jhrdailies
    @jhrdailies 3 месяца назад +1

    Halo untuk bro MasDon...
    ini saya mau info saja, tapi blum tentu akan seperti ini ya sob, sy sekadar ingin sharing aj...
    Kemungkinan, GT Colomadu ini, tidak akan dibongkar sob, karena nantinya akan berubah fungsi menjadi GT Utama Colomadu yang berfungsi untuk Tapping Out dari Ruas Trans Jawa sekaligus Tapping In ke Ruas Tol Jogja Solo, begitupun di lajur sebaliknya.
    Ini baru praduga saja ya sob kalau nantinya, kedua ruas tersebut tetap memakai sistem tertutup
    (tapi nampaknya emg akan tetap memakai sistem tertutup sih, karena Trans Jawa gk akan pernah bisa lepas dari sistem tertutup ke sistem terbuka karena masuk dlm kategori ruas tol jarak jauh, alias panjang nya yang lebih dari 100KM.
    Dan nampaknya juga hal yang sama juga akan diterapkan pada ruas Tol JogLo ini.)
    Terkecuali, jika nantinya stakeholder dari BUJT nya pemilik ruas Tol Trans Jawa (Solo-Semarang & Solo-Ngawi) dengan BUJT nya pemilik ruas Tol JogLo (Jogja-Solo) ini, melakukan pengintegrasian sistem, seperti pada ruas-ruas Tol Trans Jawa lainnya secara keseluruhan.
    Tapi rasanya, agak sulit jika pemiliknya, bukan dipegang oleh perusahaan induk yang sama (untuk mayoritas saham nya).. tegantung kebijakan nya seperti apa nantinya...
    semoga info ini bisa jadi sedikit pencerahan untuk bagaimana sistem pembayaranya kedepannya..
    Saya bisa katakan seperti demikian karena berkaca pada ruas-ruas Tol sebelumnya yg akhirnya terkoneksi dengan ruas Tol baru lainnya, misal seperti Tol JORR 2 yang akhirnya memiliki 4 GT Utama karena sistem pembayran mereka yang tertutup (kecuali Cijago) dan tidak jadi membongkar Gerbang Tol Utamanya tersebut ketika sudah tersambung penuh.

    • @masdonchannel46
      @masdonchannel46  3 месяца назад +1

      Mantapp tambahan informasinya om, sangat detail dan bisa menambah referensi bagi seluruh yg menyaksikan tayangan video ini. Terimakasih salam sehat sukses selalu

    • @jhrdailies
      @jhrdailies 3 месяца назад

      Yo I, sama² mas🙏🙏🙏

  • @leklekWidi-eb3ly
    @leklekWidi-eb3ly 3 месяца назад +1

    Lah gur kono tok exit tol biasa plbran

  • @ario.gaming
    @ario.gaming 3 месяца назад

    semakin banyak kendaraan harusnya di l2bar lah