Fiz o teste e funcionou. Para o pessoal que diz que basta desligar e ligar a bateria, se o equipamento tiver uma bateria interna para manter as configurações e o histórico, ao fechar o circuito acelera a sua descarga.
Olá tudo bom, possuo um Agile fui verificar o sensor de temperatura, aí acendeu a luz, vi o vídeo só desconectando os cabos esperando alguns minutos sem mesmo ligar um ao outro apagou a luz da injeção, mais o vídeo já ajudou a resolver o problema, Obrigado
Muito bom este vídeo. Consegui apagar este alarme da minha montana usando este procedimento. Pois havia acabado de trocar os cabos velas e bobina de ignição e o motor estava normal. Mas o alarme apareceu de repente. Acreditava que não era mais problema de injeção eletrônica. Valeu.
Na verdade, isso é um aviso que tem algum problema, apenas apagar por scaner logo o aviso(luz da injeção) volta.... o correto é ir em um mecânico de confiança pra ver qual é o real problema pra resolver o mesmo
Obrigado pela dica no meu eu só tirei o lado da prisilha que fica na Bateria esperei alguus minuto depois coloquei de volta e aí ele reinício o sistema. A luz não fica mais no painel.
Video muito bom, mas o problema voltou 2 dias depois. No meu caso, só com a troca do catalizador para a luz apagar e resolver o problema. E aí preparem o bolso, poque fica salgado...
pois é, o pessoal acha que resetando resolve o problema, essa luz ja é pra indicar que tem algum componente com falha, apesar de ser um carro que tem mais de 10 anos, o agile tem sensor e sonsa em quase todo motor, só resetar apaga na hora e em alguns dias volta a acender, o certo é ir em um mecanico de confiança pra detectar qual o erro.
chevrolet e luz de injeção são casados a anos, normal isso acontecer, celta, classic, corsa, montana, agile etc, no meu só retirava os cabos da bateria por uns minutinhos, (Atenção com a chave desligada e qualquer equipamento que puxe corrente, porque pode dar surtos e queimar algum componente tipo linha Agile) e funcionava normalmente.
Só de retirar o Cabo positivo da bateria e ligar novamente a luz irá apagar, mas devido a falha que está acusando , com mais ou menos um dia , um dia e meio ela acende novamente
Opa! Parabéns pela dica. 👏🏻 DÚVIDA: Estou com o mesmo problema só que na LUZ DE AIRBAG . Será que isso resolve? Já levei em 2 "especialistas" e nada... Agradeço e aguardo por suas orientações
O meu Agile já fiz 3x e ele volta a acender , depois que troquei o catalizador deu nisso e o pior que já foi escaneado 2x e não aparece defeito algum já larguei de mão.
Só desligar a bateria por uns minutos que apaga tbm. Não precisa ligar os cabos negativo e positivos juntos. Só desligar os cabos da bateria e ta feito.
Se o dispositivo tiver bateria interna como um celular, ao fechar o circuito "engana" o equipamento é ele usa a carga reserva que tem. Pra mim deu certo a dica dele mas não testei como você disse.
Boa tarde. Estou com um problema com o agile. A luz da injeção acesa. Já troque sensor do comando de válvulas, troquei a sonda lambda, troquei tambem o sensor de rotação e a luz continua acesa. E o aparelho não acusa nada.
Todos agiele acende a luz da injeção nao tem jeito eles sao muito sensível o meu se eu desligar o caba da bateria a luz apaga se deixa ele morrer ela acender de novo
Realmente funciona , porém tem um probleminha se o rádio for original de fábrica ele não funciona depois a não ser que você coloque o código que vem de fábrica junto com o manual do proprietário e manual do rádio, caso contrário perdeu o rádio... verifique se você tem o código caso contrário sugiro que você limpe os erros através de um Scaner em alguma oficina de sua confiança
Olá, preciso de ajuda. a bateria do meu carro arriou, troquei a bateria porque estava ruim, após colocar a bateria nova, o medidor de bateria fica só na reserva, mesmo com gasolina no carro. O que posso fazer?
P0300 Código bruto: 0300 ECU: Unidade de controle do motor Status: Confirmado OBDII: Cilindros aleatórios/múltiplos - falha de ignição detectada ============2============== P0420 Código bruto: 0420 ECU: Unidade de controle do motor Status: Confirmado OBDII: Sistema de conversor catalítico, banco 1 - eficiência abaixo do limite o meu acusou isso 🙂
Oi amigo blz meu agile 2011 os botão do ar dele não acende anoite, o digital acende normal... Mas os botao aonde liga o ar... Não estao acendendo anoite, oque pode ser?
Caio vc achou a solução para a luz dos botões o meu tá acontecendo a mesma coisa ele liga a luz quando aciona o alarme mas quando ligo o carro apaga só fica o digital aceso
O meu ficava acesa sempre depois que comecei a abastecer o carro em outro posto que o de costume nunca mais acendeu pelo jeito deve ser no meu caso o combustível ruim
Fazem 10 anos que estou com o carro e uns com essa luz acesa. Quando é desligado o cabo da bateria e liga novamente a luz alafa, mas um dia depois volta acender e não adianta. 7 anos que ando com essa luz acesa e enche o saco.
Fiz o teste e funcionou. Para o pessoal que diz que basta desligar e ligar a bateria, se o equipamento tiver uma bateria interna para manter as configurações e o histórico, ao fechar o circuito acelera a sua descarga.
Olá tudo bom, possuo um Agile fui verificar o sensor de temperatura, aí acendeu a luz, vi o vídeo só desconectando os cabos esperando alguns minutos sem mesmo ligar um ao outro apagou a luz da injeção, mais o vídeo já ajudou a resolver o problema, Obrigado
Conseguiu resolver? OBRIGADO AMIGO;;
@@Facavocedetudo Oi amigo deu certo mais na segunda partida voltou
Boa noite gostei muito da sua dica, amanhã irei fazer esse procedimento no meu veículo. Obrigado Deus abençoe
TA CERTO OBRIGADO AMIGO
GOSTEI MUITO, DO ONIX É UM SENHOR NA FRENTE DO RADIADOR POR FORA é só tirar bater um desngripante e pronto
Olá bom dia. Vi sua dica hoje. Fiz o procedimento, confesso que por hora funcionou. Vamos acompanhar. Muito obrigado.👏👏👏
Valeu amigo obrigado 👍
Muito bom este vídeo. Consegui apagar este alarme da minha montana usando este procedimento. Pois havia acabado de trocar os cabos velas e bobina de ignição e o motor estava normal. Mas o alarme apareceu de repente. Acreditava que não era mais problema de injeção eletrônica. Valeu.
Fico alegre por ter conseguido ajudar.é pra isso que fazemos conteúdo como essas,
Parabéns, vivia pagando para escannear, isso funcionou e melhor que os entendidos.
Opa amigo obrigado Sidinei pela força amigo 👍 abraço
Obrigado amigo, desde que vi seu vídeo e até agora, já se fazem mais de um mês que a luz não acendeu mais, que Deus o abençoe sempre.
Na verdade, isso é um aviso que tem algum problema, apenas apagar por scaner logo o aviso(luz da injeção) volta.... o correto é ir em um mecânico de confiança pra ver qual é o real problema pra resolver o mesmo
Boa noite eu fiz o mesmo procedimento retirando os polos da bateria e resolveu, muito obrigado!
Que bom que deu certo 🙏
Obrigado pela dica no meu eu só tirei o lado da prisilha que fica na Bateria esperei alguus minuto depois coloquei de volta e aí ele reinício o sistema. A luz não fica mais no painel.
O meu funcionou, muito obrigado pela dica
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Video muito bom, mas o problema voltou 2 dias depois. No meu caso, só com a troca do catalizador para a luz apagar e resolver o problema.
E aí preparem o bolso, poque fica salgado...
pois é, o pessoal acha que resetando resolve o problema, essa luz ja é pra indicar que tem algum componente com falha, apesar de ser um carro que tem mais de 10 anos, o agile tem sensor e sonsa em quase todo motor, só resetar apaga na hora e em alguns dias volta a acender, o certo é ir em um mecanico de confiança pra detectar qual o erro.
Parabéns pelo vidio amigo muito bom valeu amigo
Eu que agradeço AMIGO
Ótima dica ☺️ parabéns 👏
Valeu meu amigo 👍
chevrolet e luz de injeção são casados a anos, normal isso acontecer, celta, classic, corsa, montana, agile etc, no meu só retirava os cabos da bateria por uns minutinhos, (Atenção com a chave desligada e qualquer equipamento que puxe corrente, porque pode dar surtos e queimar algum componente tipo linha Agile) e funcionava normalmente.
Só de retirar o Cabo positivo da bateria e ligar novamente a luz irá apagar, mas devido a falha que está acusando , com mais ou menos um dia , um dia e meio ela acende novamente
O meu fiz , aconteceu isso levei nas oficinas passa o scanner não indentificar nada kk vou passa uma fita isolante no painel e pronto
Opa! Parabéns pela dica. 👏🏻 DÚVIDA: Estou com o mesmo problema só que na LUZ DE AIRBAG . Será que isso resolve? Já levei em 2 "especialistas" e nada... Agradeço e aguardo por suas orientações
Opa Welington obrigado por comentar amigo.
Olha não tenho tanta certeza, talvez dá certo vc pode tentar isso não custa nada né.valeu amigo 👍
top demais 👏👏
Obrigado meu amigo Fran Alves
Que bom que funcionou, tomara que o meu também apague. O carro tá todo bom, mas a luz da injeção fica acesa
Se juntar os cabos da bateria tbm resolve? Tipo só os cabos sem estar conectandos com a bateria
O meu Agile já fiz 3x e ele volta a acender , depois que troquei o catalizador deu nisso e o pior que já foi escaneado 2x e não aparece defeito algum já larguei de mão.
Só desligar a bateria por uns minutos que apaga tbm. Não precisa ligar os cabos negativo e positivos juntos. Só desligar os cabos da bateria e ta feito.
Se o dispositivo tiver bateria interna como um celular, ao fechar o circuito "engana" o equipamento é ele usa a carga reserva que tem. Pra mim deu certo a dica dele mas não testei como você disse.
Boa noite fis teste y fico yoia más EU no esperei que asinaci o ventilador tei algu problema en ISO.muito obrigado si de Uruguay
Opa fiz e deu certo obrigado pela dica
Valeu Clayton obrigado meu amigo 👍
Parabéns para VC vou fazer no meu tbm tá dando esse erro ai
Boa tarde. Estou com um problema com o agile. A luz da injeção acesa. Já troque sensor do comando de válvulas, troquei a sonda lambda, troquei tambem o sensor de rotação e a luz continua acesa. E o aparelho não acusa nada.
Bem explicativo. Muito bom
Obrigado
Todos agiele acende a luz da injeção nao tem jeito eles sao muito sensível o meu se eu desligar o caba da bateria a luz apaga se deixa ele morrer ela acender de novo
Realmente funciona , porém tem um probleminha se o rádio for original de fábrica ele não funciona depois a não ser que você coloque o código que vem de fábrica junto com o manual do proprietário e manual do rádio, caso contrário perdeu o rádio... verifique se você tem o código caso contrário sugiro que você limpe os erros através de um Scaner em alguma oficina de sua confiança
É verdade mesmo amigo tem colocar o código do rádio que vem junto com o manual
Inclusive eu tenho vídeo de como fazer isso aqui nesse canal 👍
Mas aí vc maquiou o problema né!
Se tá acesa é pq tem alguma coisa, tô errada?
No meu ascendeu a luz de alerta, tirei o cabo da bateria e recoloquei a luz apagou, não precisou daquele fio de cobre nos cabos da bateria.
Amigo o meu ascendeu a luz da injeção e o ponteiro do combustível baixou oq pode ser?
Quanto tempo levou a luz apagada? Fiz isso no meu Cobalt andei 25 Km e voltou a acender.
Alguns dias amigo 👍
Depois deste teste ... voltou a acender a luz da injeção após 1 ou 2 dias depois ?
O meu acusa catalisador, ele continua aceso. Apaguei com ajuda de um Scanner, mas voltou depois de 2 dias.
Conseguiu resolver? O meu também acusa a mesma coisa.
Olá, preciso de ajuda.
a bateria do meu carro arriou, troquei a bateria porque estava ruim, após colocar a bateria nova, o medidor de bateria fica só na reserva, mesmo com gasolina no carro. O que posso fazer?
Coloca mais gasolina no tanque, o seu medidor de bateria vai sair da reserva 😄
Boa tarde meu carro e igual a injeção não apaga posso fazer esse procedimento?
Pode sim.
Leila 👍
Tem que passar o Scanner né primeiro pra ver o que acusa. Pois no meu, acusa catalisador.
P0300
Código bruto: 0300
ECU: Unidade de controle do motor
Status: Confirmado
OBDII: Cilindros aleatórios/múltiplos - falha de ignição detectada
============2==============
P0420
Código bruto: 0420
ECU: Unidade de controle do motor
Status: Confirmado
OBDII: Sistema de conversor catalítico, banco 1 - eficiência abaixo do limite
o meu acusou isso 🙂
Agora estou tentando ver essa questão do ar condicionado que fica desse jeito.
Oi amigo blz meu agile 2011 os botão do ar dele não acende anoite, o digital acende normal... Mas os botao aonde liga o ar... Não estao acendendo anoite, oque pode ser?
OLA CAIO E LEO TUDO BEM . ISSO PODE SER DUAS COISAS O EMCAIXE DOS FIOS OU AS LAMPADAS QUEIMADAS,QUE FICA POR TRAZ DOS BOTOES OK
Caio vc achou a solução para a luz dos botões o meu tá acontecendo a mesma coisa ele liga a luz quando aciona o alarme mas quando ligo o carro apaga só fica o digital aceso
Se tiver achado a solução me fala por favor
O meu ficava acesa sempre depois que comecei a abastecer o carro em outro posto que o de costume nunca mais acendeu pelo jeito deve ser no meu caso o combustível ruim
Não precisa da curto e só retirar o terminal negativo e aguardar que os capacitores do módulo descarregue basta 1 minuto e ligar de novo
O procedimento pode ser feito com hiylux camionete
Fazem 10 anos que estou com o carro e uns com essa luz acesa. Quando é desligado o cabo da bateria e liga novamente a luz alafa, mas um dia depois volta acender e não adianta. 7 anos que ando com essa luz acesa e enche o saco.
Funsiona pra luz de aiberg?????
talvez sim não posso afirmar
Poxa minha Montana 2017 começou piscar apagar agora acendeu não apagou mais se loco estes carros novos só b.o
pois é mesmo e mais esses carros da chevrolet
Não dianta nada vai acender dinovo ja troquei tbi bobina pedal de acelerador
verdade amigo continua no canal.
Depois de alguns dias não voltou a acender não??
voutou acender mas nao deu mais falha no funcionamento
@@Facavocedetudo O meu acendia a luz mas ñ falhava não...só a luz mesmo.
Vou tentar amanhã mesmo, essa luz incômoda viu
Deu certo?
Vai apagar e acender novamente depois de no máximo 2 dias
Fiz isso no meu,mas depois de um tempo a luz da injeção acende novamente.
Verdade
@@Facavocedetudo sim, acendeu novamente depois de uns 80 km rodados,fiz duas vezes msm coisa.
Pode defeito no catalisador a minha Montana estava assim
top demais 👏👏