تعليم قيادة الشاحنة القير الجزء الثاني
HTML-код
- Опубликовано: 25 сен 2021
- trucker
howo truck
american trucks
volvo uk
mercedes
volvo 2021
volvo 2020
volvo s90
volvo
trucks
FH
فولفو
فالفو
مرسيدس
nissan truck
nissan pickup
فيس بوك
/ حسين-شلاش-100401621927908
تيك توك
tiktok.com/@husseinshlash
اخي لا تحرمنا من صوتك داخل الفيديو
انا اليوم اول مرا اتابعك احكيلنا عن قصص صارت معاك بل سواقة شكرا
أنا من الجزائر حسب رأيي أحسن سواق الشاحنات هم اخواننا في اليمن حفضكم الله من مكروه تحية لكن من الجزائر
تحياتي لك
تحياتي من السعوديه 🙂👋🏽🇸🇦
ادور من زمان على شروحات مثل كذ الله يرزقك ويسعدك
حسين الله يجزاك خير على الشرح في استخدم القير لكن ياليت تشرح عن القير والسيارة واقفه أفضل
خاصة في كيفية إرجاع النمر من ال٦ إلى الأول اذا كنت مسرع
تخفف بالكلاتش وتمسك مع الدقمة السريعة
وترجع الغيار المناسب لك
مثل سيارات العاديه 😇
كلامك طيب و اسلوب شرحك لكل المواضيع رائعة
والله العضيم شرحك وضحلي كثير انا قبل يومي استلمت قاطره اعرف اسوق يعني مبتدئ لاكن شرحك وفرلي كثير تسلم يغالي ولا الامام يا شيخ الى الامام
الله يعطيك العافيه وسهلك الطريق
وتروح وترجع بسلامه
ربنايسترطريقك أنت وكل
سائق شرحك جميل🌹
اخوي حسين متابعك اول في اول والله محتواك يفوز اخلاق واحترام ربي يسعدك ولا تحرمنا من قصص داخل الفيديو
بارك الله فيك
شرح في قمة الروعة
الله يجزاك خير الجزاء وبارك الله فيك
مشاءالله شرح مفصل الله يجزيك الخير
انت انسان شهم وتحب الخير للغير ربي يستر عليك ويسعدك❤
تحياتي لك
16:03 الله محيي اصلك واخلاقك المتواضعة .أنا عندي هواية لقيادة الشاحنات
تحياتي لك
انت فنان وشرحك جميل جدن الله يستر عليك
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا
الف الف شكر انت رجل مبدع
اخوك من السودان نفس السواقة الموجودة عنا لكن نحن نعتمد على حركة التقليدية أكثر فأكثر لأن هناك أكثر الاماكن طينة والسيارات كلها فلر يعني نيزام قير zf التقليدية تحياتي ليكم من السودان ❤
تحياتي لك
اتمنالك الستر والصحه والعافيه والرزق // الله يحفضك ويسلمك // صالح من العراق
حيالله ابو شلاش والله بنسبه للغير ماستوعبت شي خالص
جزاك الله كل خير
شكراً يا الغالي. استفدنا كثير
جزاك الله كل خير اخوي
رزقك الله وأسعدك 🌸🌸
جزاك الله خير
منور ابو شلاش🤗❤️أستمر يبطل
الله يستر عليك ويحفظك يارب
مشكور وكثر الله خيرك
جزاك الله كل خير اخ احسين
تحياتي لك
الله يعطيك العافيه.يااخوي احنا معك استمر اخوي
صحيح أخ حسن شلاش لابد من الاستفادة بين سائقين ولازم على مبدأ ان يحترم كلام كلا سائق تستفيد اكتر و تاخد خبرة والعبرة بالمثل صلاة الجماعة ليست كصلاة الفرض
والله ياخوي حسين حببتنا بشغلتك الله يحفظك ويقويك
تسلم اخي
جزاك الله خير..
جزاك الله خيرا وبارك اللة فيك
طبعا انا سواق بكلين حفار يعني اشتغل في المملكه اقسم بالله اليوم بذات بشغل اتفرج على مقاطعك واحرص عليك اكثر شي مهم انك تتكلم داخل الفيديو
يا اخي بارك الله فيك هل هناك شغل سواق شاحنات للجزائريين
الف الف الف الف شكرا ياغالي الله يفتح عليك ياغالي انشاالله نلتقي في الطريق
ان شاءالله
تحيه من الأردن🇯🇴😊😊😊🙃
الله يسعدك يا رب
والله سواق فننان يصور ويسوق ويعشق
بارك الله فيك وجزاك الله خيراً اخي
تحياتي لك
انت رجل خير الله يجنبك من كل شر يارب والله اني اتابع جميع فيديوهاتك وكأني مسافر معك فوق القاطره ربنا يسعدك ويرزقك
بارك الله فيك
الله يؤفقك ويحفظك يارب العالمين
ماقصرت علا الفديو
تسلم تسلم
تسلم ياخي حسن
الله يصبرك الله يصبرك الله يعون
As estradas do seus pais sao bem bonitas..mas um inscrito gosto dos seus video .sou do brasil cidade do rio de janeiro..
الله يعطيك العافية
حياك الله اخوي ابو شلاش
القير فعلا صعب فهل تختلف الطريقه حسب نوع السياره وهل القير الكهرباء اسهل وهل قير الاتماتيك اسهل وافضل في طرق اليمن
القير العادي عملي اكثر من الاوتوماتيك
العادي نشيط اكثر واعطال اقل وقوة اكثر
الاوتوماتيك اذا زاد الهواء ب الساعة شوي يبداء يخربط على ايا شي يبداء يخربط وبدو برمجة يعني تكلفة دائما مو مثل العادي + الاوتوماتيك اذا تمشي ب الرمل يبداء الديفرنس يرج مو مثل العادي ثابت السبب تاخذ غيار عالي دائما اذا تكون واقف ممكن تحط 3 وممكن تحط 6 على حسب ميلان السيارة + الاوتوماتيك مريحة ما تعذب حالك تحط غيار وتنزل غيار وخط اليمن خصوصي بدو عادي لان فيه طلوع اخوي عندو اوتوماتيك وانا ووالدي عندنا عادي
القير العادي في ال iveco اسهل
مافي شي صعب صنعه إنسان بس انته لما على الواقع يكون اسهل بكثير من الشرح معا تحياتي لا اخوي حسن مزود نصل القير شوي
نص التعشيقة لازم كلتش والابدون
بالتوفيق ياحسين الله يرزقك بسياره ملك
Greetings from Qatar 🇶🇦 🙂
استاذ حسين أنا من شحن واشكرك على هذا الشرح أدور من زمان مثل كذ
وارجو منك شرح اكثر عن تفاصيل الترلي وشكرا يا شباب لايكات على تعليقي عشان نوصل للسذات
أن شاء الله أخي
بارك الله فيك وجزاك الله خير اخي الكريم
تحياتي لك
كتب الله اجرك
تحياتي لك
نشكرك يااخي حسين
تعليم قيادة الشاحنات ببلاش ، موفق اخي الكريم
شكرا لك اخي العزيز وشكرا للجميع المتابعة
بالتوفيق أخ حسين
وعليكم السلام ورحمه الله تعالى وبركاته ربي يوفقك اخي الكريم اخوك عبد الجبار من جزائر
تحياتي لك
الطريق بين عشعش والسوم حفظك الله
اللهم صل على محمد وعلى ال محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد
استغفر الله العظيم واتوب اليه
حسبنا الله ونعم الوكيل
ماشاءالله عليك
you're truck is so long and heavy so nice you're freand from Iran love you're clips
سلام تحية إليك يابطل الطريق 🌸 نسلم على دولة الإمارات العربية المتحدة والى دولة البحرين من المملكة المغربية الشريفة 🇲🇦 الإمارات العربية المتحدة 🇦🇪 البحرين 🇧🇭
احسنت بطل من العراق
ماهو الفرق بين شاحنة السكانيا وشاحنة الفولفو من ناحية قوة التحمل والعزم وماهو الفرق بينهن في الصعود والنزول في النقيل وأي شاحنة أكثر راحه من الأخرى
ممكن تجاوب أخي حسين حسب خبرتك بالتفصيل ولك جزيل الشكر .
ولماذا أغلب الشاحنات في اليمن نوع فولفو
الله اوفقك
عشرة على عشرة يا حاج حسين
Wale kum salam respect from Hind 🇮🇳
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته/ تحياتي ليكي اخي .اخوك من مصر
السلام عليك كيف حالك اخي حسين لو تكرمت ياليت تنزل لنا فديو توضيحي بخصوص الادبلو نضام البيئة
كفو وا استمر تستاهل ادعم
لكن مهما كان اقل شي هل من الظروري استخدام بريك المكينه تساعد البريك علي تهدئه السرعه مع الردرايف
اخي حسن كلك ذوق وفن وليت وانا بجانبك راح اخذ منك كثي@
قبل تعشق وتتحرك
عرفنا الاذرار اللي تضغطهاالرودرايف واللطشه ايش فايدتها و وظيفتها لزيادة الفائده
حط في بالك انه الناس مبتدئه مش متمرسين
الله يعطيك العافية أخي حسين بس بعد أذنك عندي إضافة صغيرة بالنسبة للهاف
الهاف بالتريله يعمل على مرحلتين الأولى للتريله والثانية للراس
ممتاز ع الشرح هذي طريق حضرموت عقبة عبدالله غريب
ممكن تشرحلنا عن الردايتر وغيارات الكهربة الحديث
مشكور معلومات مفيده جزاك الله خير لكن تصوير فرامل الماكينه عند النزول ما كان واضح ارجو توضيح طريقة الاستعمال لك كل الشكر
ولله ولله يريت روح معك علئ الدول ولله احلئ طشه
لو سمحت ياعمنا نزل لنا فديو كيفيه النهوض في المرتفعات
ماشاء الله تبارك الله حافض علا العزم من 13 الا 17 امورك زينه
الله يسعدك
Melihat video anda saya jadi ingin berwisata kesana!!😂😂
شكرن لك جزيلا
يامعلم
تحياتي لك
اول جزاك الله خير سوالى لو انت ماشي على سرعه شوي برقم خمسه او سته وجاك شي مفاجه تبغا توقف هل تزل الغياات مع الفكسه بترتيب لا زم او يمديك تختصر
سوال مافائده الرداريت الي احنا بليمن نقوله فكسه وهو عارفين انه نص قير ولكن نحن لانستخدمه الا اذا كان خط فاضي مافايدته مع كل قير
ردرايف اللي هو نص غيار مش ضروري كل مره بتعطيه هاف كلتش وطلاع ونزال طالما انت مستمر بالقيادة أعطيها الغيارات الثقيلة ثم افقسها وعطيها خفيفه لمحل ما بدئت بس تستمر السياره وضغط المكينه صار 15 اعطيها ردرايف انت كذا بتصعبها على المبتدئين تحياتي لك
معليش تشرحنا اكثر عن الغيار لما تكون بغار 6 السريع وبدك تنزل بطيء
اللي من خارج اليمن يحسب الطريق رايح فقط مش عارفين انه الطريق مشترك رايح جاي ويتسع لقاطره وحده فقط ههههههه الله يعين مشتاقين لطريق الغيظه ونشطون ❤😄❤❤
شكرا لك أخي علا الشرح الوافر بس سرعتك زائدة للمبتدئين وأنا خفت من المرتفعات مع أني لا أعرف السياقة
متابعك من موريتانيا
انت ساءق ممتع😅
تحياتي لك
تسلم ايديك
🌺👍
اخوك ابو فيصل من مكه المكرمه
اهلا بك في بلاد السعيده اخي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي ما وضحت عن مثبت سرعه الشاحنه
احسنت النشر استمر
تحياتي لك
الواقع شي والي نشوفه شي... والله ماتتعلم الا على الواقع...
والذيل اذا بترجع ورا لحاله قضيه
سهله جدا