عشعش نزول خطير الوزن 113 طن
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- trucker
howo truck
american trucks
volvo uk
mercedes
volvo 2021
volvo 2020
volvo s90
volvo
trucks
FH
فولفو
فالفو
مرسيدس
nissan truck
nissan pickup
فيس بوك
/ حسين-شلاش-100401621927908
تيك توك
tiktok.com/@husseinshlash
انا بحترم الشوفيريه الاردنيين القدماء عملوا معايه عمل جميل وباحتراف عندما كنت طالع صعود وانا كان عندي حمل اربعون طن سنة ١٩٩٣في الصعود الاخير تبع النقب وكسر عندي قليج تبع النمر لان كنت بغير النمره من نمبر ٢الى نمبر ١ وتوقفت ولم تعمل معايه البريك بصوره صحيحه ورجعت التريله معايه الى الخلف وكان عندي خطه اما اظربها في بلجبل واما اتركها تنقلب لحالها وبعدها تفاجئت بدقائق توقفت الشاحنه عندما رئيت هناك رجلين ختيارين من السواق تريلات الاردنيين قاموا بترك شاحناتهم تحت وحملوا معهم حجرين كبيرتين ووضعوها تحت الاطارات الخلفيه وتوقفت حالا ،هذه موقف لا انساها تحيه لهم والى اولادهم وامثالهم،عراقي
كفوووو منهم
تحية لجميع السواقين العرب القدماء والرحمة والقبول لمن توفي منهم ومنهم والدي وبالمناسبة والدي جدا جان يحب اخوانا العراقين وانا اذكركم لما كانوا ينزلون النقب بالاول الله يعيد ذيك الايام الجميلة
تحية لك ولاخونا حسين ربي يحفظكم
حياك الله اخوي وتحياتي لكل العرب والمسلمين اخوك من الاردن
ماشاء الله اول فيديو ب الكابينة وعايشت الموقف صح وهدوء ب النزول مع الحمولة المرتفعة والله الستار
كنت تجهزت للنقل الثقيل بعام 86 لكن تراجعت لحجمى القصير مع حبي للتعامل وعدم التشجيع ولكن الله غالب
الله يحفظكم ب طريقكم المجهد الصعب 🙏❤❤❤
جزاهم الله خير والله انهم كفو
سواق رزين ومتزن في كلامه ومحترفه في قياده والاهم من هذا متوكل على الله و محسن الضن بالله وهذا سبب توفيقه . فالك التوفيق ان شاءالله
تحياتي لك
كل الحب والاحترام لك والله سواقتك شغل فن
وماشاء الله عليك فعلا سائق محترف ومنتظم نسال الله ان يجنبك وعثاء السفر وسوء المنقلب بالاهل والمال والولد
وكأبة المنظر
الي متعارف عليه
الصعود يعتمد على قوة الشاحنه
اما النزول يعتمد على السائق ومهارته
وحتى في الصعود لازم يكون سائق متمكن
ماشاءالله انت تنطبق عليك المقوله السواقه فن وذوق وأخلاق تحياتي لك
تسلم ياطيب هاده من ذوقك
@@hussein.shlash ياحسين ماعليك تعقيب لاكن الانسان يسهي تراء مايجوز قول عملت الي عليه والباقي على الله مايجوز الصحيح عملت الي علي واطلب الله المعونه انت محترم ومثال مشرف للعرب تنحط على الراس الله يوفقك ويستر عليك ورزقك من حيث لاتحتسب ويجزاك خير
شسثؤقى
الترس أنزلت بيه رقم كم 1،2،3
طيط
يامشاء الله عليك ويحفظك انت بهذه الطريقه عم تعطي دروس بالسواقه لسيارات الثقيله التريلا تسلم والله يحميك من كل شر ومكروه بالتوفيق ياخوي
ماشاء الله عليك يا كابتن حسين احي فيك التواضع واحترامك واحترافك للقيادة الشاحنات واتمنى تستمر على نفس الوتيرة. الله يوفقك يارب اخوك حسن من السعودية.
أقسم بالله ان بتابع الفديو صابتني صدمه مع العلم إني سائق ثقيل في بعض البشر شغلتها تكسر المجاذيف وتزرع الخوف في قلبك بضن إنك رح تؤخذ رزقته اللي يقويك ويحفظك أخوي استمر.
تحياتي لك
الله يعطيك العافية عدد المنعطفات في نزول عشعش المجموع ١٣ منعطف ٦ من اليمين لليسار و٧ من اليسار لليمين والحمدلله على السلامه
باي دوله هذه
@@user-khodersiria اليمن
حياك الله و نعم الوكيل .... فعلا عزيمة فولاذية و اعصاب باردة ..... حفظك الله .... من اروع ما ساهدت .... انا كذلك سائق لكن ليس هذا الصنف .... صنف 15 طن .... اهبط في الجبال هكذا و لكن مسافة قصيرة و طريق ترابي .... في مصانع حصى البناء و الرمل الحجري .... الجزائر 🇩🇿 🇰🇼♥️🇰🇼🇩🇿 🙏
والله اشهد لك انك كفو ، لان هذه الوقفة لايقيفها الا رجل حريص
اتذكر موقف على الطريق وانا بسوق سيارة ركوب و على طريق السفر كنت اجتاز شاحنه بمقطوره على يمينى و أثناء اجتيازى ظهرت شاحنه قادمه أمامى بسرعه لاحظنى السائق على يمينى رفعت قدمى عن البنزين و تشهادت فازاد هو من سرعته بسرعه ليحمينى خلفه شكرا لله و شكرا لسائق المحترم
مشالله تبارك الله عليك
ابو شلاش انت سواق فني بمعنى الكلمه
وفهمان السواقه
موفق خير
تسلم اخي
@@hussein.shlash الرقة شقد تبعد عنكم
@@user-pf1dt3tu8x ابو شلاش من وين من سوريا
تعجبني ثقتك بالله وترديدك ان التوفيق من الله.. وفقك الله ورعاك يا غالي 👍🇾🇪🖐️
تحياتي لك
ماشاء الله تبارك الله اخ حسين سائق محترف الله يعطيك الصحه والعافيه نزول صعب جداً جداً افضل سواقين شاحنات الاخوه السوريين من الزمن الماضي كانوا يجون إلى الخليج السعودية سائقي مقطورات وماشاء الله تبارك الله عليهم ميكانيكية 👍
تحياتي لك
ماشاءالله سواق بكل ما تعنية الكلمة كفوا ❤️ الف حمد لله على سلامتك حفظك المولى
ألله يسلمك
الله يعطيك العافية شيحلو ولاكنصعب هي مغامرة حلوة وانت سواق محترف وكلامك واضح انو مو عن عبث تحياتي لك ولكل اهل سورية
انا من اليمن واعرف هذا الطريق جيداً..طريق عشعش طريق صعب جدا للتريلات خصوصا المحمله ويا ما تريلات انقلبت فيه
ما شاء الله عليك اخي العزيز واهلا وسهلا فيك في حضرموت اليمن
تحياتي لك
انا اقدر انزل جير ٢ او ٣ بسرعة ٥٠ كيلو
بدون استخدام الترنسات ولا غيرها هذا النزول بسيط لكن ذلك يعود الى خبرتي الطويلة في حوادث الشاحنات
حمولة وزن ١٥٠ طن اعتقد بامكاني النزول بسرعة ٤٥-٥٠ كيلو واوصل الشاحنة بسرعة فارقة غير كل السواقين
السواقة فن وابداع وحرفنه
السواق الشاطر يسوق النزول ذا بسرعة ٥٠ وغير ذلك كلهم جبناء الخوف تملك من قلوبهم
@@qalba3016 الاكواع ضيقه ١٠ كم ما تقدر أكواع قصير بين بعض ما تلحق تغير أو تنزل غيار، هذا ترله الصغيره ماتقدر تمشي ٥٠ كم بلا كذب وخرط وتمظرط
@@qalba3016 ايش تحسب الناس أغبياء عشان تصدق الخرط حقك
وين هي عشعش؟؟
احترافك و احترامك
للطريق و للسيارة يعجبني ،
حماك الله
انا والدي سائق شحن ماهر كتير متلك ولكن فيه نفس عادتك بحب يسولف عن مهاراته كتير 😂😂😂😂😂
الله يحميك وييسرلك بدربك ويرزقك الرزق الحلال يارب
مهنة السائق من اصعب المهن واشقاها
حماك الله برعاية الله
مشاللة تبارك الله يكفيك الثقة باللة والله انت مثال السواقين في حسن الخالق والادب
والله يا أخي رجعتني ٣٠ سنه ايام الصعود والنزول بلقجمه وال البي وأني اكطع النفس من اشاهدك طريق السلامه الك
تحياتي لك
ياخي عشعشت في قلوبنا ربنا يحميك
انا صرلي اكتر من سنتين متابعك لهلق لعرفت انك سوري تحياتي الك ولشجاعتك يلي رفعت راس كل سوري واكدت للكل شجاعة السوري بأي مكان بالارض
تحياتي لك اخي 🌹🌹🌹
الله یحفظک و یحمیک من کل شر ان شاءالله.(ابوحسین من الاحواز)🌹
ماشاءالله عليك احلى حاجة فيك برود اعصابك وما انت متوتر لانة الخوف والتوتر يلعب دور في سواقة القاطرات وخاصة في مثل هذة الطرق ربنا يحفظك
صح
تحياتي للشعب اليمني من الجزائر
وش دخل الشعب اليمني😁
@@user-un3xr2sp3h هذي الطريق باليمن بحضرموت
بسم الله ما شاء الله
سواق محترف
ربنا يسترها علينا وعليكم
أخوكم من مصر
تحياتي الك العم حسين رَبّـ❤ـيٌ ينور طريقك تحياتي الك م̷ـــِْن الرقة
حياك الله اخي
تحياتي لك
منين من الرقة
انا من الرقة عايش بلبنان
ماشالله ربي يسعدك ماشالله انته سايق مضبوط صح تصرفات لنزول لي تتعامل بيهه ميا ميه ربي يوفقك انا اخوم من لعراق كنت ايام زمان اخاف من لنزول ولحين لحمد الله شي طبيعي كانما امشي معدل ربي يوفقك
طريق اليمن 🥺
الله يعين كل سواق يارب
سائق متوكل على الله وهذا سر النجاح..
بس كان ياريت وضحت اساسيات النزول بشكل تعليمي ماهو الضروري عملة بالنزول هل تستمر على غيار 1 او L
وهل تستخدم بريك مكينة والالا ؟
كي يستفيد المتعلم
ولك مني كل الاحترام وربنا يوفقك بعملك .
تحياتي لك
ما شاء الله ربنا يحفظك
شكرا جزيلا على هاذه المعلومات اخي الكريم
تحياتي لك من اليمن 🇾🇪صنعاء
تحياتي لك أخي
ربنا يستر عليك انا من اليمن شكرا لك
شكر الك
ماشاء الله تبارك الله عليك ربنا يستر طريقك
ويسطرها عليك وعلينا يآرب العالمين اخيك من صعيد مصر
ماشاءالله تبارك الرحمن ربي يحفظك ويبارك بعمرك اخوي متابعك من العراق تحياتي هل سوريا اخوك سايق تريله و ان شاءلله نتعلم منك يا معلم كفو يا اصيل
تحياتي لك
تحية وتقدير ألى شعب اليمني
ماشاء الله تبارك الله عليك الله يحفظك ويوفقك وأكيد في كل مجال عمل بتحصل الحساد واللي قلوبهم وسخه وطالما أنت طيب وقلبك نظيف ربنا بيوفقك إن شاء الله
الله يقويك يا معلم حسين ويعطيك الصحه والعافيه ويطول بعمرك ويجبر بخاطرك يا معلم
ما شاء الله تبارك الله ربنا يحرسك ويحميك
ما شاء الله
فيك صفتين مميزتين
1- الصبر
2- فاهم
كان عندي تريلة وكنت اسوقها احيانا وعندي سواق التريلة مرسيدس اكتروس 2040 موديل 2000 قير عادي
سواق المرسيدس في نزلة في خط سريع بين المدينة وينبع بدأ يردها في نمر من الاعلى (16 ) الى الاقل (1) الى ان كسر المكينة ولا حول ولا قوة الا بالله والمفروض العكس من الاقل للاعلى
تحياتي لك
ياسلام عليك يا بطل مقطع بصراحه أستطيع أن اقول افضل مقطع
حياك الله
بسم الله توكلتو على الله رب العالمين
i wonder how you people get permission to load more than 100 ton and why there is no length limit for these trailers? i have seen 80 feet long trailers loading oil for Yemen. and the read is so narrow, full of curves, long ups and downhill. it's really hard job.
A big penalty should give it to him
Yemen is all mountainous areas, its roads are cratered and narrow, and above this one line for both cars
@@mohammedalawadi4367 dear brother my point was the length of the trailers in Yemen. like i said before that it's hard to drive those trucks in mountain areas because trailers are unbelievably long 80 feet or 100 feet trailers are really hard to drive even in normal roads but you guys are driving in mountains it's absolutely amazing. (and dangerous too) love and respect for you guys from 🇵🇰 ✌
@@shaanjutt7663 Yes, my friend, this is how life is in Yemen
@@shaanjutt7663 I apologize if there is a mistake in the previous comment, because I rely on the translator
تحياتي لك من المملكة العربية السعودية
انا اسوق سيارات كبيره عسكريه في مثل المرتفعات ذي واعشقها وتكون الحمولات عاليه
خاصه في المنحنيات الخطيره وقابلت سياره اخراء تكون مغامره جميله وممتعه في نفس الوقت
الله يحفظك ياخوي وجميع المسلمين واخواننا العرب
تحياتي لك
سوريين معاليم وسواقين الله يوفق
ربي يحفظك ويبارك بعمرك ويرزقك رزق الحلال متابعك من العراق ماشاء الله عليك
انا احترم اي، سواق، يسوق، في خط، اليمن بصراحه فنانين بمعنئ الكلمه
اهل اليمن كفو و عزاز علينا بس لا تنسا احنا اهل العراق تحياتي الك
ماشاء الله من الجزائر تحياتي لك حقيقة انت شيفور محترف
أحلى وأجمل ملاحظة هي انك قلت (لما تدوس بريك قوي عند اللفة) وهذه من أخطر الأمور. هذه المعلومة استفدناها من حضرتك شكراً
تحياتي لك
@@hussein.shlash الله محيي أصلك يا معلم حسين شلاش
بالتوفيق اخي الفاضل
الله يحفظك حبيبي احسن نزول
انتو شوي خففوا لحمل حتا يكون لنزول أسهل وهذه لسياره لا تبدله لان احسن سياره بنزول هي لفولفو 😘
تحياتي لك
هكذا طرقات لازم السايق معترف اولا ثانيا لايخاف ولاي تبك ويمتلك صبر طويل
انت لازم تنزل عفرام الميتور وسيارتك فولفو يعني فيها فرام كولاص مع فرام الميتور يقدر يسند باخرة ولازم تدوس فرام بفرام التريلا بعد ماتتأكد من تجاوب الفرام عند الحاجة ولازم تنزل عفيتيس الزيرو مو الأول مع تحياتي الك
الله يحفظك ماشاء الله تبارك الله والله فهمت حاجات منك وطبقتها وسرت افن السواقين
بالنزول اهم شيء تمسك الشاحنه من البدايه تعشق ترس ثقيل ورجلك على الفرامل وتنزل اي مكان ماعليك خوف
ما شاء الله 113 طن الله يبارك فيك سيارات جبارة ما شاء الله تبارك الله
تحياتي لك
نصيحة اي شخص عنده سيارة اتوماتيك ما يروح من نقيل عشعش وخاصتا نزول، الافضل ان يكون عنده جير عادي عشان يقدر يثقل السيارة بدلا من دعس الفرامل الكثير.
جير الشاحنات مش مثل السيارات يمكن تحويلة الى يدوي والتحكم في التعشيق
تحياتى لك عمي الحاج حسين ربنا يحفظك ويبارك فيك يغالى اخوك من مصر والله انا قلبي اتقبض اول النزول لكن بفضل الله وبخبرتك حسيت باالامان تحياتي لك من مصر لك ولاهل ابلادك
تحياتي لك
كنا نمتنى عمر الضيعه يصور بهذي الطريقه افضل لتعليم السواقين على الطرق الصعبه
تحيه لك اخي الكريم ربي يحفظك ربي يوفقك ان شاء الله
تسلم
حمولات قوية وطرق مدمرة يجب تقليل الحمولات
ما شاء الله. ربنا يحفظك ويقويك علي عملك النبيل .وربنا يعطيك العافيه
اللهم صل على محمد وعلى ال محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد
استغفر الله العظيم واتوب اليه
حسبنا الله ونعم الوكيل
يا ابني الله يخلي لك اولادك الله يخليك لشبابك تبحثي عن هالاسم محمد خالد البركات حمص ريف القصير
القيادة فن وزوق رحمك الله أبي الغالي
شني هاذ سايق ابيك
الله يستر عليك ويحرسك من العين.. الصراحه كاني راكب معاك .. سواقتك متعه .. انا كنت سواق تريله بس ايام المرسيدس البوز .. ابو شنب وكنت اروح لسوريا اخذ رخام واعدل سيارتي بباب مصلى عند جون سركيس والتيذر انزله بكراج النخيل عشان يصلحوه ويضربوه بويه والله يذكره بالخير الخطاط هشام كان يدلع لي التيذر .. شغل صح .. طبعا الكلام هاذا عام 1978 ايام سوريا كانت سوريا .. اسف للاطاله وربي يستر عليك عمي
تحياتي لك
ماشاء الله تبارك الله محتوى اكثر من رائع الله يحفظك بحفظه
ماشاءالله تبارك الله عليك ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك صراحه كلامك مليح واخلاقك عاليه اخوك من اليمن حضرموت
تحياتي لك
انا سائق تريله ودا ئما استخدم بريك مكينه اهم شي يكون حراره الزيت اقل من ٩٥ مابياثر عليها اطلاقا
الله يسر امرك دائما وابدا
السوريين اشطر سواقين للتروليات ....ماشاء الله ...عندهم صبر وايمان
صح
الله يسهل دربك
باقي عقبة حجة وعقبة جمال وعقبة عبدالله غريب وسماره رغم طرقها أفضل ولاكنها أصعب
😅😅 هلا ابن البلد والله فكرتك من السعودية 😁 طلعت بلود ماشاء الله معلم الله يقويك ولا يضرك
تسلم اخي تحياتي لك
حمد لله تحية لك ولأهل اليمن من المغرب
كيف يمكنك ان تنزل بهاته الحمولة وفي هذه المنحدرات دون ان تستعمل الفرامل، هل بالجير ام الروتاردير او ماذا🤔 فيدنا الله يفتح عليك
روتايدر
عاشت ايدك انت فعلا سائق محترف اخوك من العراق سياقتك جدا جدا رائعة
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.شكرا على طريقة النزول،بارك الله فيك تعلمت منك
افضل فيديو للتاريخ لك لو عاد في كاميره ع رجليك فيديو كامل
ماشاء الله تبارك الله بارك الله لك في صحتك وعافيتك وحلالك ورزقك من حيث لاتحتسب
سواق فنان ومحترف وتنصح الناس وتفهمهم من واقع تجربتك اسال الله لك التوفيق والخير
اخوك من السعودية تقبل تحياتي❤️🇸🇦
تحياتي لك
هذا جنوب اليمن محافضه حضرموت نقيل عشعش ربنا يوفقك تحياتي لك من جنوب اليمن يافع
انا سواق تريله واشهد الك ب انك سواق م شاء الله متابعك من السعوديه .. المدينه المنوره
تحياتي لك
الله يحميك أخوي من سورية لليمن
الله يعطيك العافيه عم حسين اهم شي التوكل على الله
نعم
حياك الله اخي الكريم حسين بس في هذا الفديو طبعا نزول اريد افهم امرين
الاول كيف يتم الحفاظ على بوجان الشاحنه اثناء النزول
الثاني انت حين توقفت بسبب طلوع الشاحنات ونت كنت على نزول هل دست
على الفرامل وبعدين انتظرت لحين طلوع الشاحنه الثانيه صح بس انت قمت فضيت القير رجعته فاضي وكنت على نزول
وبعدين تحركت ورديت على القير الاول الذي يستخدم للنزول صح
اريد افهم ليش فضيت القير كان الامر طبيعي او كيييف
أخي نزوله حطيت قير أول مع نصف دعسه بريك احول احتفظ بوضوجان المحرك عن طريق تقويه البريك وتخفيف مع تشغيل بريك المحرك اول طقه
الله يساعدك وجميع الأخوان سائقي الشاحنات يواجهون مصاعب فالطرقات الله يساعدكم الحياه جهاد ومواجهت الصعوبات تريد صبر.
اخ حسين مثل هل نزول بس تنزل عل واحد أو تستخدم فرامل رجل كمان
وسؤال ثاني مثل ه طلوع تطلع عل واحد ام على C
وتحياتي لك الله يحفظك بتوفيقك
انا حابب اتعلم سواقه واستفدت منك كثير الله يوفقك يارب وتمنا ترد علي
أخي استخدام فرامل الرجل ضغطه متوسطه
في طلوع حسب الوزن وقوه الشاحنه
استاذ حسين ممكن تنزل فيديو عن أنواع الشاحنات إلي بتشتغل في المبدل الاتوماتيك يعني يكون شرح بسيط ومفهوم وشكراً الك
ان شاءالله
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته، انا اخوكم جزائري سائق شاحنة ٤٤ طن بفرنسا. و الله يا اخوتي انتم تحملون الشاحنات ما لا تطيق و تتحدون المصائب. اتقوا الله في انفسكم، المهندسين الذين صنعوها جعلو لها حمولة محددة للسلامة .هنا في أوروبا الحمولة الزائدة تعاقب أشد العقوبات. نقل الخشب يعد من النقل الخاص لا يتجاوز الوزن الاجمالي 56 طن.
الله يستر عليكم ، و لكن لا تنسوا أن الحذر واجب في هاد المهنة. في امان الله يا اخوتي.
الله يوفق ويرزقك 🙏💙
تسلمي
والله معلم الله يحفظك وتقول البريك ع اللفه رأس ملفوف والتيدر معدل ناس كثيرين م يفهمه الكلام هذه
اخي ١١٣ طن هذا يدمر الطريق وسبب حوادث السيارات
برو في اباكم تنعم حياتكم ، حتي لو كانو اموات❤️🌷
قد يكونوا السواقين فعلا خايفين عليك لانه عندنا اليمنيين بشكل عام مانحب يصير مكروه لضيوفنا من خارج اليمن ونتمناه فينا ولا يصير فيه
الله يحفظك وييسر امورك
Este FH é um 6 marchas reduzidas ?parece q desceu numa terceira marcha ?
طبيعي بالنزول يستعمل الترس الثقيل
Ele caiu na primeira marcha sem usar os freios
@@abdulaziz_iq8633
Eita motorista bom ,parece eu 😂
احذر من السيارات الطالعة قبل الكوع بمسافة جيدة والوقوف بالتوفيق والاتكال على الله بالسلامة والتوفيق
تحياتي لك
دائما في مثل هذه الأماكن المرتفعة الأسبقية تكون للشاحنات القاعدة ٠
إنتظار مرور الشاحنات الصاعدة هو القرار الصائب ٠
سلام عليكم اخوي تاج راسي الله يحفظكم من كل شار ان شاء الله اخوكم من عراق من بصره
الله يحفظك يارب
عمي الحمولة 113 طن جدا جدا كثير
كنت اعتقد انه الحد الأقصى ٦٠ طن فقط
كم ماكينة الشاحنة و كم محور
جميع محاور 7
ماكينة 380
@@hussein.shlash عساك في حفظ الله
@@hussein.shlash جدا عاليه ودمار للتريلا ماتعمر معك سنه الا موضب ماكينه ومصلح كسور
علق قلبه بالله وتوكل على ع الله ثم أخذ بالأسباب حياك الله موفق من قلبي