Pourquoi ça me donne l'impression que c'est une dérivé du moteur kawa ? Il y a juste la taille du cube qui diffère. J'ai la z650, et ça vibre aussi pas mal en montant dans les tours, ça commence dès 4500. Du coup, je ne roule jamais sur l'autoroute. Sinon, je suis curieux de voir le roadster à la venom prévu pour l'an prochain avec un moteur en v. A se demander s'ils vont garder ce front très distinctif et atypique.
@@biowan surtout CF Moto a les plans du moteur Kawa, celui de la CL700X en est aussi dérivé. Le 1200 V2 de Moto Morini est un bloc inédit. À l'usine nous avons vu la première livraison de pièces de chine pour assembler un prototype de ce moteur. Les proto précédents avaient été usinés en Italie. Le prochain travail sera d'assembler ce moteur pour s'assurer que chaque pièce a été usinée comme prévu.
J'ai aussi un peu roulé avec la X-Cape : c'était pas dingue en finition, mais pas non plus au rabais. L'écran TFT 7" fait bonne impression, les commodos sont sympa sous les doigts. La boite manque de précision, le moteur vibre aussi beaucoup.
C'est peut-être dû au fait que ce sont les modèles avec les selles les plus basses. Ça donne une option d'accès à la moto avec 35kw et les pieds bien au sol.
Salutation, pour ce qui est de la conclusion, moto guzzi fabrique ses motos en Italie et reste tout de même compétitif....donc....c'est juste du chinois et pas de l'italien...
@@laroute2024 avec l'aide d'un groupe gigantesque Piaggio, Moto Morini est isolé, ne peut pas faire d'économie d'échelle comme Guzzi. Ils fabriquent en chine et l'assume. Quand on pose la question à d'autres marques en conférence de presse ça commence souvent par un silence gêné puis un aveu "oui c'est fabriqué en Thaïlande/Chine" en baissant les yeux.
@@AcidMotoch les grandes marques ont des véhicules low cost fabriqué en Asie pour la concurrence sur place, certains modèles sont vendus chez nous, c'est vrai, mais toutes leurs propositions n'est pas asiatique à part les composants électroniques, suzuki par exemple à des modèles encore fabriqué au japon et une production en Thaïlande pour les modèles en concurrence la bas....
Belle moto 👍 je préfère le bagger qui peut faire plaisir aux personnes qui n'ont pas les finances de s'offrir une Harley ou une Indian. ✌️
Pourquoi ça me donne l'impression que c'est une dérivé du moteur kawa ? Il y a juste la taille du cube qui diffère. J'ai la z650, et ça vibre aussi pas mal en montant dans les tours, ça commence dès 4500. Du coup, je ne roule jamais sur l'autoroute. Sinon, je suis curieux de voir le roadster à la venom prévu pour l'an prochain avec un moteur en v. A se demander s'ils vont garder ce front très distinctif et atypique.
@@biowan surtout CF Moto a les plans du moteur Kawa, celui de la CL700X en est aussi dérivé.
Le 1200 V2 de Moto Morini est un bloc inédit. À l'usine nous avons vu la première livraison de pièces de chine pour assembler un prototype de ce moteur. Les proto précédents avaient été usinés en Italie. Le prochain travail sera d'assembler ce moteur pour s'assurer que chaque pièce a été usinée comme prévu.
Pas de problèmes de qualité. Car pour avoir essayé le trail c était pas terrible
J'ai aussi un peu roulé avec la X-Cape : c'était pas dingue en finition, mais pas non plus au rabais. L'écran TFT 7" fait bonne impression, les commodos sont sympa sous les doigts. La boite manque de précision, le moteur vibre aussi beaucoup.
Consumi di benzina?
Durante il test drive, abbiamo guidato pochissimo e non siamo andati a fare rifornimento. Non so quindi quanto abbiamo consumato.
C'est marrant on voit de plus en plus de cruiser sortir mais j'ai pas l'impression que sa se vend beaucoup, en tous cas en Europe
C'est peut-être dû au fait que ce sont les modèles avec les selles les plus basses. Ça donne une option d'accès à la moto avec 35kw et les pieds bien au sol.
@@AcidMotoch ouais mais on en voit pas sur les routes
@@nileju5061 comme d'autres modèles pas mal placés dans les classements. Mais je partage ton point de vue.
Salutation, pour ce qui est de la conclusion, moto guzzi fabrique ses motos en Italie et reste tout de même compétitif....donc....c'est juste du chinois et pas de l'italien...
@@laroute2024 avec l'aide d'un groupe gigantesque Piaggio, Moto Morini est isolé, ne peut pas faire d'économie d'échelle comme Guzzi. Ils fabriquent en chine et l'assume. Quand on pose la question à d'autres marques en conférence de presse ça commence souvent par un silence gêné puis un aveu "oui c'est fabriqué en Thaïlande/Chine" en baissant les yeux.
@@AcidMotoch les grandes marques ont des véhicules low cost fabriqué en Asie pour la concurrence sur place, certains modèles sont vendus chez nous, c'est vrai, mais toutes leurs propositions n'est pas asiatique à part les composants électroniques, suzuki par exemple à des modèles encore fabriqué au japon et une production en Thaïlande pour les modèles en concurrence la bas....