Honda Civic Híbrido - Teste de consumo na bomba e teste de conectividade
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Nesse vídeo fizemos o teste de consumo conferido já bomba de combustível para saber se o Honda Civic Híbrido é mesmo tão econômico quanto o computador de bordo do carro informa. Também testamos os recursos de conectividade do modelo através do aplicativo My Honda. Confira todos os detalhes no vídeo.
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Apesar de caro, é o melhor sedan do mercado hoje: anda muito, nao bebe nada, confortável, espaçoso, bem acabado e ainda é muito confiável.
Exato!
kkkk
Ele é maravilhoso! Só não é bonito e está MUITO caro!
@@benelauxrodrigues8 penso que o Civic se tornou um carro para um publico mais pragmatico.
Esta se tornando um produto como um Lexus, que oferece muito conforto, desempenho e baixo custo operacional, sem chamar atenção.
No BR a maioria do publico vai seguir a moda, pagando 200K num T-Cross, que não passa de um gol altinho.
Esse Honda Civic é lindo demais, baita carrão, e que inclusive teve uma grande evolução perante o G10 que já era bem evoluído. Só é muito caro, nisso a Honda errou feio!
O carro é a prova que o motor 2.0 é realmente eficiente mesmo em um híbrido. Para quem viaja muito essa economia de combustível é muito boa!
Essa diferença entre a média do computador de bordo e a bomba pode ser por conta da pouca litragem que coube no tanque. Ou seja, uma pequena quantidade que o frentista tenha colocado a mais ou a posição do tanque durante um e outro abastecimento podem produzir uma grande variação nos resultados.
O ideal é deixar o tanque bem mais vazio, assim essas pequenas variações não afetam tanto o resultado da operação aritmética.
Exatamente, por isso o computador de bordo é mais confiável sempre.
Sem conta que os postos podem roubar e tem a tolerância se não me engano de 5 ml por litro alguns rouba até mais
Tenho um civic g11 com 8mil km, ando num misto de urbano e estrada, carro ta com um consumo medio na bomba de 20km/l.
O cancelamento ativo de ruídos é algo muito bom que nao tem em outros carros da mesma faixa de preços.
Excelente video.
O brasileiro não esta acostumado com tanta tecnologia. Sem falar nesses preços absurdos !!!!
Ninguém tem dúvidas que é um super carro! Mas o responsável pela estratégia Brasil sabe o que teve sucesso aqui e resolveu inventar!
Carro delicioso de dirigir. FANTÁSTICO.Só fala mal quem quer ter e não pode…
O carro é bom, o problema é o preço, chega muito próximo de players superiores. É carro pra 200k e olhe lá.
Melhor jornalista automotivo do RUclips
Qual autonomia total deste CIVIC? Parabéns pela matéria.....muito bom
Fantástica essa mudança de paradigma. Temos 2 conversoes de energia funcionando melhor do que uma conversão energética somente
Precisamos de um teste de consumo em perímetro urbano tanto para esse Honda Civic quanto para o Corolla Hybrid.
O meu corolla Hybrid costuma fazer 10KM/L se eu fizer apenas trechos curtos com intervalos em que o sistema se esfria. No manual diz que o sistema precisa se aquecer para ficar eficiente. Em grandes cidades isso pode ser imperceptível pois os trechos são mais longos. Em cidades pequenas, tenho visto péssimo consumo com sistema híbrido da Toyota. Já na estrada consigo facilmente até 20KM/L na velocidade máxima da pista.
No urbano o Civic é mais econômico que na estrada, sempre.
Se vc faz trechos curtos o consumo indicado no painel vai apontar 10km/l mesmo, normal isso. O meu modelo 2024 é assim tbm e o sistema precisa mesmo aquecer qdo liga. No meu caso o sistema aquece após 500m e já entra no Hev
Que coisa… não à toa vejo tanto Corolla híbrido usado à venda, especialmente o Cross.
10 km/L na cidade com um híbrido? Cara, tu passa o dia no engarrafamento, sério!
@@brunom_brné isso, eu faço em um City 2023 14,4 km/L
boa noite Jorge parabéns sensacional esses conteúdos pra Honda e Honda não ah dúvida vale mesmo o q custa só lamento pra os brasileiros q não queira pagar 😂
Esse carro vende demais aqui no Canada, vc ver um a cada esquina kkkk, porém, aqui não tem ainda a versão hybrid, infelizmente
Jorge Augusto, parabéns pela matéria. Pelo conjunto da obra fica evidente que a Engenharia da HONDA desenvolveu um veículo Híbrido HEV muito mais eficiente que a solução da BYD e GWM com seus Híbridos PHEV, visto que o motorista não precisa fazer nenhum planejamento minucioso a cada deslocamento diário de longa distância, pois o sistema HONDA faz isso automaticamente. Além disso o veículo é muito mais leve que os BYD Song Plus ou HAVAL H6, obtendo maior eficiência e menor desgaste de peças de suspensão e pneus. Seria interessante testar um BYD Song Plus PHEV-18,3 e um GWM Haval H6-19, de maneira que o motor a combustão carregue totalmente a bateria com o veículo parado medindo o gasto de gasolina necessário. Considero importante saber estes valores, pois quando viajamos com um veículo elétrico ou um PHEV e só encontramos carregadores de carga DC com preços que variam de 2,00 a 4,00 reais por kWh, não compensa mais rodar no modo elétrico..
O teste de bomba não foi na mesma bomba, o ideal era ser na mesma bomba.
O erro tá dentro do esperado, o meu cici g10 tem essa média de erro tbm.
Mas o ideal é completar na mesma bomba.
Parabéns pelo vídeo.
Fora que 3L é uma "amostra" muito pequena. Pode ter variação de bomba pra bomba
Impressionante o consumo. Para o teste de consumo real ter alguma precisão seria necessário andar muito mais, ao menos uns 30 litros, pois sempre existe diferença de abastecimento e 300 ml é negligenciavel. Portanto acho que o consumo apontado pelo computador de bordo é mais confiável do que o teste da bomba com 3 a 4 litros.
Temos mais uma comprovação mostrada pelo Jorge que o Hybrid da Honda é superior tecnologicamente ao Toyota . O problema é o preço 😀😀😀
O hibrido da toyota é enganação. Ele é menos potente que a versão aspirada, e vc paga uns 40 mil a mais por isso. Para vc tirar essa diferença no consumo de conbustível, tu teria que ser um motorista de aplicativo. Não compensa. Melhor pegar a versão aspirada, que ANDA MUITO, e tem um consumo bem rasoável para o que o motor entrega.
A trava da bomba varia de posto para posto. Teve diferença de militros... pode ser diferença de gasolina na mangueira....O problema está mais na calibração de bombas de postos do que a calibração de medida do carro.
Tá aí um carro com um sistema híbrido bastante eficiente. Pena que o preço é proibitivo.
O Civic eHEV é a melhor opção entre tecnologia e economia, consumo de moto, segurança, air bags, piloto adaptativo e todos os opcionais de veículos importados. Só faltou o head up display. É um Honda 😉
Olá Jorge
Se coloca-se essa tecnologia no HR V. EU ACHO QUE SÉRIA MELHOR.MINHA OPINIÃO
Excelente avaliação..👏🏻👏🏻
A Honda melhorou o computador de bordo dela então. Se ele estava marcando 24 km/l no computador de bordo e na bomba deu 22,16 km/l, temos uma margem de erro 7,67% do consumo real para o consumo apontado no computador de bordo. Eu tenho um Civic G10 2021 e SEMPRE a diferença entre o computador de bordo e o consumo real na bomba, bate na casa dos 18,89% o que É UM ABSURDO!
Considere erro da bomba do posto também, pra ser 100% tinha que abastecer no mesmo posto e na mesma bomba
Video top
Parabéns
Quanto ao carro: "quem contesta preço, não entende o valor"
Hoje com a gasolina na casa dos seis reais eu tenho um custo mensal de 300,00. Pelo smeus calculos em 5 anos (media que fico com um veículo) tenho um custo aproximadamente de 22.000 ja considerando o aumento composto estimado. Considerando que esse hibrido seja 40% mais economico que um puramente a combustão, nao compensaria o alto custo do mesmo. Certamente ainda deve ser considerado a manutenção mais cara e a desvalorização da na venda devido ao conjunto de baterias com perda de eficiencia. Se não houver um insentivo fiscal violento, essa questão é mais pela experiencia de ter um carro hibrido.
300 reais com gasolina mensal? Tu praticamente nem anda no carro, para que vai querer um Honda civic desses?
Incentivo fiscal, esquece kkkk nesse país de bananas e com a atual política vai demorar ou não irá acontecer nunca.
300 reais da 5.000 km por ano, . Voce anda muito pouco mesmo, mas se andar tres vezes isto, a conta vai ser outra.
Seria muito interessante que que o combustível recolocado no tanque fosse retirado de um recipiente com marcação (litros), pois alguns postos de combustíveis usam o famoso "controle remoto" para adicionar menos combustível que o que marca na bomba de combustível
6:06 me decepcionou dizendo que os carros da BYD quando acaba bateria ficam fraco, testa o king e depois me diga se conseguiu deixá-lo lento, forte abraço
Tenho um e é muito top.
Quem vai fazer manutenção quando acabar a garantia? Onde vai encontrar peça ? Tem usado com 1 ano por 200.000
A dúvida é quanto tempo um sistema desse aguenta com tanto liga e desliga durante o dia para quem roda muito.
Muito bom carro, porém dificuldade na manutenção e preço alto.. espanta a clientela !🎉🎉
Ainda não vi esse carro pelas ruas de SP, assim como o Type R e GR Corolla.
Único defeito desse carro é seu preço. No mais é um veículo espetacular!
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Boa noite. O Civic é caro porque é importado e infelizmente isso elevou demais o preço. Acredito que se fosse nacional sairia uns 220/230 mil. É um carro excelente, muito gostoso de dirigir e eficiente.
Outro problema que vejo é ser só gasolina.
Se pudesse escolher iria preferir somente a álcool, ninguém fez isso ainda.
Ou ser flex que seria a escolha da maioria.
Dirigir esse carro ouvindo uma boa música nessa qualidade embarcada é para um entusiasta tudo de bom.
De qualquer forma, tudo no nosso país é caro, então é seguir em frente ou não.
E se andar de forma menos moderada. O consumo ficaria em quanto??
Pra ser perfeito, tinha que ser flex e com tanque de 60l.
Imaginem a complexidade de manter essa tecnologia toda depois que acabar a garantia de fábrica. Ainda mais sendo o motor elétrico sendo o principal propulsor desse modelo.
E como será a disponibilidade de peças de um carro que vende menos que Porsche 911, vem importado da Tailândia e não compartilha peças com outros carros de volume. Tem tudo para dar errado.
Garantia de 08 anos no sistema hybrid.
É Honda… vai rodar 10 anos sem aporrinhar. Pode apostar
Carro é legal, mas não impressiona em nada (design mediano, potência mediana e consumo bom) e é caro demais. Com um Civic G10 Touring, que era metade do preço, já fazia 17/18 km/l na estrada e 12 km/l na cidade e tinha um visual bem legal. Prefiro mil vezes um Jetta GLI ao G11.
Esse carro não está vendendo nada. Não é atoa que está com desconto. Honda está errando feio com o civic. Sair de um dos sedans mais vendidos do Brasil para menos de 400 carros por ANO!
Se eu tivesse, eu comprava.
Me falta só os 240 mil
O que encareceu este carro foi a alta taxa de importacao e nao a precificacao feita pela própria honda
Eles deveriam trazer uma Touring 1.5t por uns 200k e essa híbrida acima. Acho que desse jeito poderia ser possível ver algum Civic na rua…. Pq desse jeito é igual cabeça de bacalhau.
Certamente a Honda discorda. Kkkkkk Lucra absurdamente com City, e traz esses carros como composição de catálogo. Eles nem querem vender muito, afinal não conseguiram trazer da Tailândia um grande volume pro Brasil e alimentar todos só mercados aonde é vendido. Esse tecnologia de híbrido da Honda é a melhor. Quem sabe o que é qualidade e pode pagar, paga sem sofrer. E leva um baita produto.
E de quebra, ainda dá uma testada de Beluga no Corolla hybrid que perto deste Civic parece um carro de 2000 no conjunto da obra! Kkkkkk
Vende pouco por que vem importado em quantidades limitadas. Mas deveriam produzir ele aqui
Tenho um Civic EXL 2021 e o erro no consumo do computador de bordo é, religiosamente, de 15%, mesmo depois de reclamar nas revisões e de 30.000 Km. Ou seja, o erro é calculado!!!
Honda Civic um carro que poucos conhecem e que quase ninguém o vê nas ruas. É preocupante saber que um carro que foi tão vendido há uns anos atrás, hoje tem vendas pífias. Desde o seu lançamento em jan/2023 só vi um deste veículo na rua em 02/8/24. Tática de mercado adotada pela Honda com preços excrescentes foi rechaçada pelos brasileiros, é o que resta demonstrado no volume de vendas. Sobre a taxação de Imposto de Importação, a contrário do que muitos pensam, a Honda pode estar levando vantagem sobre a GWM e BYD haja vista que aquela possuia a isenção de Imposto de Importação de até US$130.000.000,00 até jul/24. Supondo que um Civic custe [valor de importação] US$ 20.000,00, a fabricante poderia trazer 6.500 carros sem pagar qualquer cifra a título de imposto de importação, portanto a cobrança exagerada do carro aqui no Brasil, é capricho da Honda e se tornou um fiasco, embora o carro seja muito bom, não se discute. A GWM colocou seus carros à venda até mesmo na plataforma do ML desde abr/2023 e já vendeu somente sob essa estratégia mais de 24.000 veículos. O King da BYD, com trem de força superior ao Civic e bem menos oneroso e também econômico semelhantemente ao carro do vídeo, já emplacou 593 unidades só em julho; o Civic, desde o começo do ano, vendeu menos de 700 unidades. Preocupante para a Toyota e Honda. A primeira fabricante liderava tranquilamente o mercado, não se interessou em trazer seus motores híbridos mais potentes e mais econômicos que já têm na Europa e Ásia e foi surpreendida por um veículo chinês com mais robustez no motor e mais tecnologia embarcada. A segunda fabricante [Honda] achou que seu veículo [Civic] era bem superior aos que se avistavam no Brasil e explodiu o valor do veículo, fracassou e, como não bastasse, vieram os veículos chineses com motor, economia de combustível e custo/benefício bem atraente o que faz com que vendam bem mais que as montadoras japonesas. Ainda dá tempo da Honda reverter o fracasso das vendas do Civic, ainda há um público que gosta deste carro e que espera por um preço justo para levar um Civic para sua garagem, BAIXE O PREÇO DESTE CARRO.
Complexo esse esquema híbrido da honda.
Todos os carros têm erro no consumo informado pelo computador de bordo. No meu carrinho o erro é de 1.2 km/l 😅
Depos de 10 anos que terminar o prazo de garantia do sistema elétrico, como que será a manipulação, e até mesmo substituição do conjunto elétrico desse modelo, se não tiver um suporte o carro pode virar um bomba
👏🏼
Acho que o único problema é o preço elevado . Todos sedans que eu vi avaliação esse é o melhor de longe em relação aos outros. Mas o preço me brochou 😂😂😂
Poderiam por uma bateria p autononia de 400 km ...300 tioo byd e o motor a combustao trabalhar carregando em vaixa rotacao tipo gerador a diesel, e ate poderia ser 1.6 1.4 com cilindrada menor terianotima autonomia pois bateria estaria sendo carregada, se um tanque carregar a bateria uma ou duas vezes teria entre 800 ...1 mil km de autonomia. Assim.acho eiu hehe
Carro muito bonito, acabamento primoroso e com um sistema elétrico bem avançado. Porém o que nos deixa distante e o valor, pela grande lucratividade da marca e o sócio inseparável que é o governo. Um absurdo, quem ainda vai querer um Honda, tem que contentar com o City que esta totalmente fora da realidade também. Bora pensar só no arroz e feijão com um pedacinho de carne pois a coisa está feia. 😅
O único problema desse carro não é dele e sim do meu bolso que não dá pra comprá-lo, ainda...
Precisa é a bomba do posto... rs
A aferição da bomba dos postos de combustíveis que temos por aqui não são nada confiantes. Eu confio + na média mostrada pelo painel do Honda do que afirmar que realmente entraram os 3 litros e xx mililitros mostrados na bomba de combustível.
O wue pode nao ser preciso e a calibragem da bomba de combustível e nao o computador de bordo, marcou 3.8 litros ai na bomba..se vc for ver deve ter entado menos. 99.9 dos postos tem adulteração nas.bombas , muitos destes postos com o aval da fiscalização que também leva um por fora. Eu sei porque trabalhei anos na Ipiranga atendendo rede de postos Brasil inteiro
Poderia ser só caro, sem o muito, que venderia bem .
Visualmente o g10 parece mais moderno do que esse.
Salve 😊
Se fosse comprar um hibrido puro e tivesse grana seria este, mas prefiro os plug-in. Na verdade prefiro é o eletrico, um sistema muito mais simples e eficiente. Daqui a dois anos voce comprará um SUV eletrico com bateria de 80 kwh para andar mais de 450 km a 120 km/h por menos de 200 k. Ai acabou para os carros a combustao, a rede de carregamento vai ter melhorado. RIP ICE cars.
Era o conjunto que deveria estar no Zrv para justificar aquele preço…
O que acontece com estes carros ao longo do tempo se são somente à gasolina e nossa gasolina não é somente gasolina? 😂
Vem da Tailândia e paga 30% de imposto de importação. Se não fosse isso, custaria menos que um GLI.
pena que o preço ficou surreal...
O preço justifica o fracasso em vendas do novo Civiv!
E a questão ecológica no caso das baterias como fica ?
Você tem essa mesma preocupação com suas pilhas e também com as baterias de celulares/notebooks?
Muito caro a Honda tá achando que aqui é primeiro mundo
Esse é o tipo de carro que a mulher que gosta de 'aprontar' com o marido tem que recusá-lo como presente. A VW lançou em 65/66 o famoso 'Cornowagen' em 2024 a Honda lançou o 'Anticornohonda' 😀😀😀
Esse negócio de carro conectados é praticamente inútil. Fora que deve chegar um ponto onde tem que renovar o serviço e aí mais uma conta para pagar.
1:24
Renovar o meu laudo médico pra comprar o carro
😂
Muito fru-fru e pouco carro… Sem sinal de internet, nada disso funciona…
Like8
Por traz do eletrico não tem dada de ambiental. Isso é so balela
O que ele tem de tecnológico tem de feio… kkk minha opinião
Carro para mim quanto mais poluir, melhor. Chega dessa “hipocrisia ambiental”, oq a China polui em 1 minuto é mais do que 100 anos de vc dirigindo um Opala.
🤷🤦😪
Apaga q tá feio, moço. Ainda dá tempo.
Prefiro o civic g10. Esse versão é horrível.