Beste Erklärung mit großen Abstand vor 4 anderen Videos die das auch versuchten. Solche unterstützenden Zeichnungen kosten ordentlich Zeit. Besten Dank dafür.
Danke. freut mich wenn dir die Videos gefallen. Ich mache meine Videos in aller Regel wenn jemand eine Frage hat. Hast du denn spezielle Fragen. Dann kann ich gerne mal was dazu machen. Mir fällt es nur schwer zu sagen, ich mach jetzt ein Video über..... also mir das selber auszudenken.
@@ronnie_be Dank Dir habe ich mir auch eine ACE zugelegt und ich habe ein Projekt begonnen. Zur Übung komplett mit 3d Druck. Es soll ein Draht Ablängautomat mit abisolieren und Bestenfalls noch Hülsen drauf.
Hi, Ronnie Ich hätte eine Frage. Sagen wir ich habe ein Druckluftspeicher statt einem Kompressor. Weißt du wie ich die aus dem Zylinder entlüftete Luft zurück zum Speicher führen kann. Also dass ich die Abluft nicht an die Umgebung freisetzen muss. Gutes Video außerdem, mach weiter so!
Ich habe mal gesehen dass eine Firma zwei Druckspeicher hatte, einen für einen hohen Druck wo die Kompressoren angeschlossen waren und einen für eine Niederduckseite, wo die Luft von den Ventilen verwendet wurde. Wobei das ein rel. großer Aufwand war weil das entlasten der Ventile ja gegen den Atmosphärischen Druck gedacht/ gerechnet wird. Vielen dank, freut mich wenn dir das Video gefällt.b
@@ronnie_be Und zwar arbeite ich derzeit an meiner Diplomarbeit. Ich mache ein Werkstattrollbrett, der durch ein Luftzylinder auf- und abgeklappt werden kann. Als Versorgungsquelle möchte ich ein Druckspeicher verwenden (ca. 1 Liter), der direkt am Rollbrett angeschlossen ist. Ich möchte es so aufbauen wie es in deinem Video zu sehen ist und zwar ein 5/2 Wegeventil und jeweils zwei Drossel, damit man die Bewegung des Zylinders kontrollieren kann. Ich möchte aber, dass die entlüftete Luft zum Speicher zurückkehrt, damit ich auf das Auffüllen des Speichers verzichten kann. Da der Druck im Speicher (zb 30 Bar) höher ist als der Druck im Zylinder (zb 2 Bar, da der Druck durch die Drossel vermindert wird), ist es unmöglich, die Luft aus dem Zylinder zurück in den Speicher zu führen, da sie den Druckunterschied nicht überwinden kann. Hättest du da vielleicht eine Idee, wie ich dieses Problem lösen kann. Ich wäre für deine Hilfe sehr dankbar! LG
@@ilkaydegirmenci3658 Ich vermute das geht nur über einen zweiten Speicher, in dem die Luft gespeichert wird und dann später verwendet wird. Mir wäre keine Technik bekannt, um einen niedrigere Drucklage auf eine höhere Drucklage zu bringen.
@@ronnie_be Könnte man theoretisch auch ein Winkel-Drosselrückschlagventil an beiden Anschlüssen des Zylinders verwenden, um die Geschwindigkeit des Zylinder zu regulieren?
Was sind denn anwendungsbezogene Vor- bzw. Nachteile von Impulsventilen? Für mich ("halber Laie") sieht es erstmal so aus, dass man sich bei Nutzung eines Impulsventils eine eventuelle Selbsthaltungsschaltung sparen kann, oder? Während der Prüfung zum Technischen Produktdesigner vor 2,5 Jahren musste ich eine elektropneumatische Steuerung entwerfen, aber bis jetzt habe ich nicht wirklich verstanden wann man die (teureren) Impulsventile verwendet und wann die "normalen" Ventile mit Federrückstellung ausreichen...
Leider kann man das nicht so einfach sagen, es gibt für beide Ventile dutzende Anwendungen, wo das eine oder das andere besser ist. Das ist leider so, es kommt immer auf die Anwendung an. Sorry das ist unbefriedigend aber leider lässt es sich nicht pauschal sagen, hier das ist das besser und hier das andere.
Danke für den Hinweis, wobei es doch jeweils in der Abluft sitzt. Ich spare mir durch den Einbau direkt nach dem Zylinder einen Übergang vom Schalldämpfer. Aber es stimmt natürlich "richtiger" wäre es vor dem Schalldämpfer am Ausgang.
Der Zylinder ist abluftgedrosselt. Finde das o.k. Außer ein paar Begriffe die nicht 100 Prozent sauber vorgetragen wurden. Mit was für ein Programm wurden die Animationen von den Zylindern und Ventilen erstellt.
Wieder mal top erklärt, für den Laien nachvollziehbar. Schön wäre noch eine Verlinkung zu den Komponenten, wie beim Arduino. Glaube es handelt sich nicht um Komponenten von Festo ?
Danke, das freut mich. Verlinken kann ich leider nicht, das meiste habe gebraucht bei E-Bay gekauft, so kostet es einfach die hälfte. Die von Festo sehen tatsächlich fast gleich aus, sind aber nicht von Festo. Die Ventile sind von AIRTAC, mit denen bin ich aber voll zufrieden, auf den Kolben steht leider nix drauf.
Beste Erklärung mit großen Abstand vor 4 anderen Videos die das auch versuchten. Solche unterstützenden Zeichnungen kosten ordentlich Zeit. Besten Dank dafür.
Vielen Dank das freut mich. Grüße aus dem Schwarzwald.
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung.👍
Sehr gerne!
Hi Ronnie, top Kanal von Dir. Würde mich freuen wenn du mehr mit der ACE machen könntest.
Mach weiter so Grüße.
Danke. freut mich wenn dir die Videos gefallen. Ich mache meine Videos in aller Regel wenn jemand eine Frage hat. Hast du denn spezielle Fragen. Dann kann ich gerne mal was dazu machen. Mir fällt es nur schwer zu sagen, ich mach jetzt ein Video über..... also mir das selber auszudenken.
@@ronnie_be Dank Dir habe ich mir auch eine ACE zugelegt und ich habe ein Projekt begonnen. Zur Übung komplett mit 3d Druck. Es soll ein Draht Ablängautomat mit abisolieren und Bestenfalls noch Hülsen drauf.
Super Ronnie👍👍👍
Danke :-)
Hi, Ronnie
Ich hätte eine Frage. Sagen wir ich habe ein Druckluftspeicher statt einem Kompressor. Weißt du wie ich die aus dem Zylinder entlüftete Luft zurück zum Speicher führen kann. Also dass ich die Abluft nicht an die Umgebung freisetzen muss.
Gutes Video außerdem, mach weiter so!
Ich habe mal gesehen dass eine Firma zwei Druckspeicher hatte, einen für einen hohen Druck wo die Kompressoren angeschlossen waren und einen für eine Niederduckseite, wo die Luft von den Ventilen verwendet wurde. Wobei das ein rel. großer Aufwand war weil das entlasten der Ventile ja gegen den Atmosphärischen Druck gedacht/ gerechnet wird.
Vielen dank, freut mich wenn dir das Video gefällt.b
@@ronnie_be Und zwar arbeite ich derzeit an meiner Diplomarbeit. Ich mache ein Werkstattrollbrett, der durch ein Luftzylinder auf- und abgeklappt werden kann. Als Versorgungsquelle möchte ich ein Druckspeicher verwenden (ca. 1 Liter), der direkt am Rollbrett angeschlossen ist. Ich möchte es so aufbauen wie es in deinem Video zu sehen ist und zwar ein 5/2 Wegeventil und jeweils zwei Drossel, damit man die Bewegung des Zylinders kontrollieren kann. Ich möchte aber, dass die entlüftete Luft zum Speicher zurückkehrt, damit ich auf das Auffüllen des Speichers verzichten kann.
Da der Druck im Speicher (zb 30 Bar) höher ist als der Druck im Zylinder (zb 2 Bar, da der Druck durch die Drossel vermindert wird), ist es unmöglich, die Luft aus dem Zylinder zurück in den Speicher zu führen, da sie den Druckunterschied nicht überwinden kann. Hättest du da vielleicht eine Idee, wie ich dieses Problem lösen kann. Ich wäre für deine Hilfe sehr dankbar!
LG
@@ilkaydegirmenci3658 Ich vermute das geht nur über einen zweiten Speicher, in dem die Luft gespeichert wird und dann später verwendet wird. Mir wäre keine Technik bekannt, um einen niedrigere Drucklage auf eine höhere Drucklage zu bringen.
@@ronnie_be Könnte man theoretisch auch ein Winkel-Drosselrückschlagventil an beiden Anschlüssen des Zylinders verwenden, um die Geschwindigkeit des Zylinder zu regulieren?
Was sind denn anwendungsbezogene Vor- bzw. Nachteile von Impulsventilen?
Für mich ("halber Laie") sieht es erstmal so aus, dass man sich bei Nutzung eines Impulsventils eine eventuelle Selbsthaltungsschaltung sparen kann, oder?
Während der Prüfung zum Technischen Produktdesigner vor 2,5 Jahren musste ich eine elektropneumatische Steuerung entwerfen, aber bis jetzt habe ich nicht wirklich verstanden wann man die (teureren) Impulsventile verwendet und wann die "normalen" Ventile mit Federrückstellung ausreichen...
Leider kann man das nicht so einfach sagen, es gibt für beide Ventile dutzende Anwendungen, wo das eine oder das andere besser ist. Das ist leider so, es kommt immer auf die Anwendung an. Sorry das ist unbefriedigend aber leider lässt es sich nicht pauschal sagen, hier das ist das besser und hier das andere.
Einzige Kritik alles sollte Abluft gedrosselt sein bei Luftzylindern
Danke für den Hinweis, wobei es doch jeweils in der Abluft sitzt. Ich spare mir durch den Einbau direkt nach dem Zylinder einen Übergang vom Schalldämpfer. Aber es stimmt natürlich "richtiger" wäre es vor dem Schalldämpfer am Ausgang.
Der Zylinder ist abluftgedrosselt. Finde das o.k. Außer ein paar Begriffe die nicht 100 Prozent sauber vorgetragen wurden. Mit was für ein Programm wurden die Animationen von den Zylindern und Ventilen erstellt.
@@arminjung7538 mit corel draw
Wieder mal top erklärt, für den Laien nachvollziehbar. Schön wäre noch eine Verlinkung zu den Komponenten, wie beim Arduino. Glaube es handelt sich nicht um Komponenten von Festo ?
Danke, das freut mich. Verlinken kann ich leider nicht, das meiste habe gebraucht bei E-Bay gekauft, so kostet es einfach die hälfte. Die von Festo sehen tatsächlich fast gleich aus, sind aber nicht von Festo. Die Ventile sind von AIRTAC, mit denen bin ich aber voll zufrieden, auf den Kolben steht leider nix drauf.
Dhanyavad
बहुत खुशी :-)...