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Railway में जब छिड़ी इंच और मीटर की लड़ाई! | History of Indian Railways | Tarikh E383
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- Опубликовано: 16 янв 2023
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#History #Railway
Tarikh Episode 383
Tarikh is a daily program in which we present you with incidents and stories of noteworthy persons of Indian History in Hindi. In this edition of Tarikh, Nikhil narrates the story of battle of gauges in Indian Railways history. Indian Railways today operates on 5 ft 6 in broad gauge. Most of the metre gauge and narrow gauge railways have been converted to broad gauge. Small stretches of the network that remain on meter and narrow gauges are also being converted to broad gauge. Rapid transit lines are mostly on standard gauge, although some initial lines use 1,676 mm (5 ft 6 in) broad gauge. The first train in 1853 in India ran on a broad gauge track. Later during Lord mayo’s tenure India adopted the metre gauge. Later several princely states started adopting narrow gauge and what was called as toy gauge. In India, the initial freight railway lines were built using standard gauge. In the 1850s, the Great Indian Peninsula Railway adopted the gauge of 5 ft 6 in for the first passenger railway in India between Bori Bunder and Thane. This was then adopted as the standard for the nationwide network.
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Edited By: Mohini
आज की यह रेल पटरी विषय की जानकारी बहुत ही उत्तम रूप में समझाई गई।
रेल गाड़ी भारत की सबसे बड़ी ताकत है माल वाहक और स्वारी गाड़ी दोनो 🙏🙏🙏🙏
www.youtube.com/@rrbindia8223
अंग्रेजो ने रेल्वे अपने फायदे के लिए निमार्ण करवाया था लेकिन वर्षों बाद उसका फायदा भारत को मिला I
तो क्या उस समय लोग रेल मे नही चढ़ते थे , और अब मोदी सरकार फैयदा ले रहा है रोजगार बंद करके और भकत बोलेगे कि रेलवे को भारत में गोदी लाया , कैसे गुमुत्रा से
ज़िंदगी में कब क्या हो जाये कोई नहीं कह सकता.
इसलिए कभी बेपरवाह हो कर मत बैठो,
हर पल तैयार रहो.
चुनौती कहीं भी आ सकती है
और अवसर कभी भी मिल सकता है
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First time train started in India in 1851 December 22 , in between Roorkee to Piran Kaliya, for transportation of clay of Ganga river
www.youtube.com/@rrbindia8223
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no from bombay to thane
सफल आदमी के बारे में
हम सब कुछ जानते हैं
केवल उसका दुख नहीं जान पाते।
🌺🏵🌺🏵🌺🏵
bhai good you have explained nicely the things n your voice , style and details of history are looking relevant 😃👍🙏
Hydrabad Nizam was a big contributor in Railways system
कुछ प्रश्न रेल सम्बन्धि ?
प्रश्न १) पहला, दुसरा और तिसरा देश कौन है रेल सेवा लाइन मे ?
प्रश्न २ ) सबसे सुविधाजनक और आधुनिक रेल सेवा किस मुल्क मे है ?
प्रश्न ३ ) सबसे सस्ता टिकट और आसान रेल सेवा और सबसे ज्यादा जनसंख्या किस देश के लोग करते है ?
प्रश्न ४ ) रेल सेवा , ट्राम सेवा , मेट्रो सेवा और एलेक्ट्रीक बस सेवा और एलेक्ट्रीक रेल सेवा मे क्या क्या फर्क होता है , किसका प्रयोग कैसे शहर या गाँव मे करना उपयुक्त होता है ?
प्रश्न ५ ) बिश्व मे सबसे तेज चलनेवाली और सबसे पुराना रेल आज के दिन मे किस देश मे चल रहा है?
1st time train India me goods train chali thi jo ki UP me canal work k material leading k liye roorki se chali thi...time 1848 k aaspass ka h
Feeling proud to be a RAILFAN.
अंग्रेज भारत में जितना काम करके गया आज के नेता , को उतना काम करने में तीन जन्म लग जाएगा
बिल्कुल सही बात
Tumko bhartiy history ke bare me kuchh pata bhi hai ki nahi
@@SIKANDRASAMRAT11 हम जाने इस लिए बता दिया, तु नही जानता पता करो
@@rajnishkumar9109 भाई मेरे माना की अंग्रेजो ने भारत में बहुत कुछ किया लेकिन खुद की स्वार्थ के लिए किया भारत के शोषण के लिए किया, हा भले ही इसका दूरगामी लाभ हम लोगों को हुआ इसका ये मतलब ये नहीं की अंग्रेज हमारे भलाई के लिए ये सब काम किया
@@SIKANDRASAMRAT11 आज तुम हवा जो लेते हो न उस पर भी टेक्स देना परता है, आज के नेता एक बार सत्ता में चला गया, उसके पास क्या नही है, गाड़ी बंगाला बिदेश में होटल नौकर चाकर, ये लोग अंग्रेज के भी बाप है
Indian railways is an engineering marvel that's in years to come. Hence anybody who wishes to be automobile engineer should be taught at rail itself. However they refuse to develop and also metrorail gives new hope such as hydrogen fuel.
Indian railways!! Amazing company..😘😘
All thanks to Modi ji for bringing trains in India 👍💪🙏
🤣🤣🤣🤣🤣ha 1850s ms bhi modiji the angrezo ke naukar .....unhone dalwaya train
😂😂😂😂
@@jumalajivee653 Modi ji ne hi desh ko Azad karaya hai usse pahle hum gulam the
@@thededro3352 owww...abb samja.....good sarcasm.....🤪👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
भक्त मीडिया के हिसाब से तो या तो २०१४ से रेल शुरू हुई नही तो ऋग्वेद के समय से ही रेल शुरू हुई।
Aree bhai gajab pela hai bhkto ko
पर उस समय पुष्पक विमान चलते थे🙏🙏🙏
@@yashdra 🤣🤣🤣
Best anchor for tarikh
Lallantop is unique and excellent platform, appreciate
Entire Mumbai must have metro connectivity say goodbye to local trains and give some relief to railway stations... railway stations must be only for long journeys 🇮🇳🇮🇳🙏.
Good suggestion. Tho Mumbai's population is too huge for Metros alone to take the load. Most current metros have been constructed on pillars on roads & that has totally messed the roads making them narrow & has increased traffic congestion & chaos . An alternative to this kind of Metro construction needs to be thought of
Mumbai's foundation is fragile, as development will cause lot of tension for large building and population densities is also another issue, if metro construction begins, it will take around 3-4 years if worked timly, but it will be impossible due chaos and rush of population. Transportation is messed up in Mumbai. Only way build Mumbai metro is on the main road. If they could have build metro system earlier in 90s, today metro will be like Chicago or Nyc metro.
Wow bahut achchi rochak jankari
विस्तृत जानकारी 🙏👍
Verygood
Today's remember the all basics,we have witnessed there in national rail museums Delhi, type of train coaches, signals various riyasat trains.
सारा सवाल यह है - भारत मे रेलवे का वह विशल व घना जाल जो बुना गया वह किसके पैसोँ पर बना , किस रेट पर बना, क्योँ बना, किसको फायदा हुवा और इस पूरे उपक्रम मेँ कौन हँसा और कौन पिसा । उस दौरान पूरे विश्व मे रेले बिछ रहीँ थी । तो क्या भारत मे बिछने वाली रेलो की उनसे हर मामले मेँ किसि ने तुलना की ?
Hyderabad estate mein railway network year of inauguration in Hyderabad please clarify. Jai hind....
Lallan tap always best channel
Thankyou
The greats information sir 💘💝👍👌💯
Excellent
Very good
Good knowledge
Nice, information
ruskon bond ki railway stories will add to your knowledge about railway history.
Very interesting and informative topic 👍🌟
RBI GOVERNOR Das vs urjit Patel , Raghuram Rajan...inka video banao
अंग्रेज ने बहुत कुछ लाया है अब सब को नही हटा सकते सरकार
Sir ji jaisa aapne Ganga Canal wale episode me bataya pehle steam engine 1851 me mila and 1st goods train chalayi gyi
Technically 1st train was in 1851..Fir yeh bhed bhav kyu?
अंग्रेज नहीं आते तो आज तक भारत अलग अलग स्टेट मे होता. ज्यादातर इस्लामिक होते
हिमाचल प्रदेश में अंग्रेजों के समय बिछी रेल लाइन आज तक ब्रॉड गेज नही हुई है, बिछता क्या है आश्वासन .....
Please. Correct India's first railway opened in 1853, a 32 km line between Bombay and Thane not PoribAndar On screen time at 4:50
where is the apple special link for LT Premium
Hamare Yaha pe narrow guage patri jo aaj bhi britisher ke kabje me hai aur uski height 2.8 inch hai nah ki 4.8 inch
अंग्रेजो की एक बात माननी पढ़ेगी देश मे कितना काम कराया खास कर उस समय जब इतने साधन नहीं थे देश के इतने बढ़े हिस्से मे रेलवे लाइन बिछाना
हमारे देश के काले अंग्रेज को रेलवे लाइन बिछाने का काम मिलता तो वो कहते हमारी सरकार बना तुम्हारे यहां रेलवे लाइन बिछा देंगे मतलब अभी तक देश मे रेलवे लाइन नहीं बिछ पाती जैसे देश मे अभी भी काले अंग्रेज कहते है सरकार बना दो 5 किलो राशन मिलता रहेगा
I like this video
अंग्रेज अधिकारीओ ने रेल्वे के लिये कुछ नही किया है, बक्की रेल्वे की खोज हमारे मौजूदा प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदीजी ने ही कि है!, क्यों कि उन्हें वडनगर एक्सप्रेस हाइवे पर चाय की बिक्री नही हो रही थी, उसलिए उन्होंने रेल्वे की खोज की थी ताकि प्लेटफार्म पर चाय का business कर सके!!!!
🤣🤣🤣🤣😂😂
झूठ बोलना गलत है
Rampur Railway K bare me bhe batae
बनी बनाई पटरियों पर चालू ट्रेन बंद कर नई ट्रेन चलाने को विकास नही निजी विकास कहते है। मुझे संदेह है कि यह भी दोस्तो के लिए किया ?इसकी अभी आवश्यकता नहीं थी क्योंकि कारखाने स्थापित थे ? बजाय नई पटरिया सुविधाएं देते ? मीटर गेज को डबल ब्रॉड गेज ? सिंगल को डबल करते ? यदि अंग्रेज रेल भवन nhi banye hote to दो पांच वर्षीय योजनाएं इसी में लग जाती
Something wrong with the recording mic, more treble and no bass
Sabse pehle indus valley civilization me road bani thi
Agar British India hota toh bhot accoha hota
Sir road to romans ne banaya per iska maksad army deployment nhi balki salt ka transport tha
British bring railway to their own benifits but it backfires on them" a term mention in NCERT that railway Welded the Indian sub continent at that time.
तो क्या उस समय लोग रेल मे नही चढ़ते थे , और अब गोदी फैयदा ले रहा है रोजगार बंद करके और भकत बोलेगे कि रेलवे को भारत में गोदी लाया , कैसे गुमुत्रा से
@@kuldeepchang7453 kya chutiyapa hai be,kuch sense hai is baat ki.
@@Animatedmovies4u tum sabse bada chutiyapa ho be aur Godi ka naam liye to gand me dard ho raha hai, Ponga bh@kt log bolega Nasa ka Aviskar mera B@ba kar diya hai
@@kuldeepchang7453 basic NCERT pdh lete ye sb bolne se phle to shayd ye ni bol rhe hote 🤭🤭.... Yha PM Or Media ki bat ho hi ni rhi lol😂😂😂
@@sumitraj002 Abe Ncert chap te rahata hai , British train apane fayda ke liye tha to tum train me maat chadna aur , s@rkar train se kyo Paisa kama raha hai.
Indian railway 🚂🚃🚃🚃 life line of nation
Samaykaalin vikash ya parivartan sansaar ka niyam
Where's the link of Mayo
Ap ke report adhure hau ajj bhe maharajganj up 56 taramve reel lain ka nam bhe lena chaiy tha jo ke bahut purane hay jensy jangl ke lakde dhoney ka kam hota tha aur yeah shayd 2 fet ke he hy jo khatam hone ke kagar par hay
3:00 was just 🤣🤣🤣🤣🤣
Pichwade ke liye sahi shabd…’REAR’ 😂
Bharat ka name bharat kaise pda ispe bi kuch video bnaoooo
Juario (irtc )ko tikit bachna ka contarat diya gaya.
No discoun
Daynimik( badata rahata fix kiraya)
No rifand
Hai cost khana
Vast cwality khana
SHER ALI AFRIDI...Jo mafi Virr nhi Tha... 😜😜😜😜
ME ANIL RAJASTHAN SE AAP NE BTAYA NEROW 4000 METER 18000 BRODGE 26000 TOTAL 68000 MILES CONVART K. M. 69000 K.M. 1947 ME 2022 68000 K. M. AJADI KE BAD INDIA GOVT. EK BHI NAI RAIL LINE NAHI BICHAI KIYA ?
British ne jaha bhi raj kiya Development kiya...French,spanish, Portuguese ne itna nahi kiya..
આભાર 🙏🙏🙏🙏👌👌👌👌
👌
होलकार को क्यों भूल गए। खंडवा अजमेर मीटर गेज
उन्ही ने डाली थी। अंग्रेजो को 100 कॉरलोन पर दिए थे।
Sound is not better sir
China, Japan mai Vi Angrez hi laya isliye duniya ka best Rail Network hai 😂😂
Nikhil bhai Thandi nhi ho rhi hai kya🤔
Rah0l k@ sarir hai😂😂
💕
ek nehru gadge bhi hota tha uska itihas kya tha vo bhi batana
Abe idea jiska hota hai engineering jiski hoti hai wahi uska inventor hota hai
EIR naam tha company ka?
Aur wo India aayi survey karne?
Tou fir isse pehle ye company kaha kaam karti thi aur ye apna naam (East Indian Railways) ye ku tha?🤔
Vima ka formula bharat me bana tha kintu vo chori Kiya gaya
@@mahendrajain5389 😀👍
4.7 in
Howrah to Hooghly first
Indian never been a Leader to setup new things..just..were involved as worker ..labour..
Railway ke bhi fan hote hai 🤔🤔🤔
Truth is this that England has bought train in india.
Audio not so good
अंग्रेज जो भी विकास किए वे अपने हित साधन के लिए
और आज जो भी विनाश हो रहा है राष्ट्र निर्माण के लिए हो रहा है ?
Maratha kings gaikwad holkar scindia ka aham role tha
Railway line hamarey yaha jungle mein aj bhi bichi hai jo angrezo dwara bichai line hai magr woh pasenger ke liye nahi tha balki qimati lakadiyo ko kat kar paise lutna tha
Govt left want VS Govt right wants
left govt:
1. PM: rahul gandhi
2. President: priyanka gandhi
3. immigration minister: mamata banerjee (allow all illegal idiots to India)
4. nsa head: Owaisi (reveal all secrets)
5. financial minister: kejriwal (freebie)
6. education minister: kanhaiya kumar (spend no time in education and do dange fasad)
7. foreign minister: sonia gandhi (because foreign)
8. home minister: kcr (Because always in home)
Govt right wants:
1. PM: Modi
2. Home Minister: Amit Shah
3. immigration minister: Himanta Biswas Sarma
4. secularism minister: Yogi Ji
5. financial minister: Subramanian Swamy
6. NSA Head: Samant Goyal
7. foreign minister: S Jai Shankar
जो जीतता है वही सच होता है? मुगल जीते तो अपने हिसाब से इतिहास को चेंज किया, अंग्रेज आए तो अपने हिसाब से इतिहास लिखा? सही या ग़लत?
मुगलों के शासन में सोने चांदी के सिक्के चल रह थे आजकल देखो
फेक करेंसी स्कैम माया राम और चिदंबरम पर भी अपने विचार रखें
Nhi tum laye the
Andhbhakto ko ye sawal puchenge to woh kahenge ki Modiji ke Dadaji ne ye sapna dekha tha ki Bharat mein rail chalegi aur aaj unke pote ne Vandebharat chala ke usko poora Kiya ... 😅😅😅
Lallanatop plz apna GK theek kariye pahle Train Roorkee main chali thi...
a tad unfortunate to see that for a change you didnt do necessary editorial research- and fell for a well known urban legend, about the standard gauge width of 4'-8.5'' and its origin from Roman roads. Oriiginating in a Popular Mechanics article of 1905, this fake news has many loopholes, which multiple historians have highlighted repeatedly.
1. WHen romans ruled Europe, chariots had already given way to other modes of transport. There are plenty of academic papers written on the use of streets in Roman cities, and none of them mention chariots. Vehicle traffic consisted of hand-drawn two-wheeled carts; two and four-wheeled wagons pulled by one or two horses, donkeys, or oxen; and even sledges on runners.
2. UK railway track gauge were actually based on width of earlier tramways used to haul coal. Although tramway width varied widely among regions, those in the coal district in the north of England, where George Stephenson began his work, used a gauge of four-foot-eight. He originally started at the same measure but during construction, he added in an extra half inch to allow for a little more leeway between rails and wheel flanges
Some other historians suggest that the rails were originally laid 5 feet apart on top of wagon wheel ruts, but because the early edge rails were 1.75 inches across the top and early trains ran on the inside edges, Mr. Stephenson had to subtract 3-1/2 inches for the railroad car wheel spacing making them 4 feet 8-1/2 inches.
Sir mera to maan na hai ki agar ye British bharat me rail laaye bhi hai to bah ishliye laaye the jisse bharat ka teji se soshan kiya ja sake aur maal ko teji se port tak pahunchaya ja sake.ishme bharat aur bhartiyon ke prati unka koi bhi interest nahin tha.aur agar laaye bhi hai to bharat se trillions of dollars ka maal bhi to le gaye.ishliye dosto in Britishers ka mahima mandan band karo.inhone bharat ko gareebi aur bhukhmari ke alava kuch nahin diya.
Railway Bharat mein laneka shya Nana Shankar Sett aur Jijo Boi ko hai na ki angrejko
You are wrong sir first passenger train started by Portuguese...if my msg reach you then collect some research on my words ...if you need proof I have kindly contact me..
1853 thade to bomby
डलहौजी तो अंग्रेज था उसकी सोच अच्छी कैसे हो सकती है
क्यूँ अंग्रेज खानदानी दुष्ट होते हैं
@@KrishnaKumar-yx2uo क्योंकि यही बात तो हमारे तथाकथित राष्ट्रवादियों ने समझाया है
😉INDIA MEIN TOH PUSHPAK AIRLINES TOH RAM JI KEI TIME SEI THE RAM JI SRI LANKA SEI AYODHA PUSHPAK AIRLINE SEI TOH AAYE THEA😉AUR ANGREZ KE RAILGADI TO PURANI TECNOLOGY HAI AIRLINES KEI SAMNEA😉😉
Kon kon chasme m reflection ko dekh rhaa h 🤪🤪🤪🤟🤟
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Sirf railway Nahin police army post office banking sector samvidhan judiciary system government sab kuchh angrejo ka hi hai parliament House tak 😆😆😆😆
English ko bhul hi Gaye jiske bina india kuch nhi kar sakta officially
Jitna v itihaash ko galat karao suchchai yehi h k bharat mei railway ka kam British k sarkar ne hi banaya tha..
ब्राह्मण धर्म ने ना तो पंखा बनाया ना हवाई जहाज न रेलगाड़ी बस ट्रक मोटर साइकिल साइकिल कूलर टीवी फोन नेट इंटरनेट न बल्ब ना इलेक्ट्रिसिटी सुई से लेकर जहाज तक अणु से लेकर परमाणु तक सब बनाया ईसाइयों ने फिर भी वह अपने आपको ब्राह्मण धर्म की तरह प्रजेंट नहीं करते हैं कि मैं पैदाइशी सुपीरियर हूं और दुनिया के सभी लोग इंफेरियारिटी है ब्राह्मण धर्म ने जातिवाद ऊंच-नीच पाखंड मुख मैल मछली फल प्रसाद भुजा कान पसीना से बच्चे अपने मन में पैदा करने के अलावा इस समाज को कुछ नहीं दिया है और यह सब करके वह ऊंच-बन गया🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣