@@후뉴뉴-u6x 친절한 설명 감사합니다 한가지만 더 여쭤본다면 풀 충전시 전기모드로 가다가 30%정도 남으면 배터리레벨 모드로 200키로 이렇게 쭉 가게되면 회생제동 등으로 30%는 계속 유지되면서 가솔린과 전기모드 적절하게 쓴다는 말씀이신거죠? 그럼 그런 방식이 연비에 가장 좋은 운전방식으로 보면 되겠네요? 벤츠는 전기 다쓰면 충전하기전까지 가솔린으로만 운행해야된다고 들어서요
이거 큰 오해가 있으신 것 같은데. 거기 나오는 연비가 진짜 연비가 아닌 것 같아요. 저 오늘 퇴근할때 눈 오고 앞유리 얼어서 시동 걸자마자 3분 정도 맥스로 히터 트니까 바로 기름 쓰더라고요. 항상 컴포트 모드로 두고 쓰는데 출발해서 집에 올때까지 주행중엔 기름 없이 전기로만 왔고요. 그랬더니 오는동안 평균 연비가 쭉쭉 오르더니 도착할때 100km/l 나왔습니다. 전비는 2.2 나왔구요. 메르세데스미 캡쳐해뒀는데 사진 올리는 법은 모르겠네요. 이 수치 나왔다고 연비가 100 이구나 생각하면 안되는게 맞는 것 같아요. 평균연비로 뜨는 건 총거리(전기+기름) ÷ 사용한 기름양 인가보다라는 생각을 했습니다. 어떻게 생각하시나요?
저랑 똑같이 사용하시는군요
고속에서는 엔진
저속 시내주행은 전기
연비 20-25 나오네요
영상 잘봤습니다~~ 휘발류는 일반 넣으시나요? 고급 넣으시나요? 차이가 있을까요?
제차도 GLE350E 쿠페인데요.
갑자기 냉각수 경고등이 들어와서 . 써비스 쎈타보냈는데 써비스쎈타 직원이 시운전중 엔진이 깨졌다고 합니다.
그래서 써비스쎈타에서 엔진을 갈아야 한다 하네요.
독일서 엔진이오는데 1달 , 엔진 인증받는데 약 1 달 걸린다고 하네요.
약 12,000km 운행 했는데 .에휴 한숨만 나옵니다.
게다가 한성자동차서 대차로 나온차가 C200d 가 나와서 어이가 없네요.
@@후뉴뉴-u6x 제차는 논현 써비스에 있어요.
한 2주 되었습니다.
GLE 350e 생각하다 GLE400e 가 나온다는 소식을 들었습니다 혹시 어찌 생각 하시나요? ㅜㅜ
@@후뉴뉴-u6x 그렇군요^^처음부터 좀 그리 만들면 좋을텐데 .. 답변 감사합니다
안녕하세요! 지난주에 350e쿱 출고하고 타고있는데, 오늘 갑자기 시동걸때 엔진이 돌더라구요...여태까지 컴포트모드에서도 그냥 배터리로만 다녔었는데, 오늘은 엔진이 돌아서 전기모드키려고 설정하는 레버를 내리니 일렉트릭모드 설정이안되더라구요...ㅠㅠ 배터리잔량은 62km이었어요ㅠㅠ왜그런건지 혹시 아시나요?ㅠㅠ 카페에 질문을 해도 아는사람이 없네요ㅠㅠ
전기모터가 활성화 되지않아서 그렇구요. 배터리보호를 위해 배터리잔량이 50퍼센트 미만인 경우 엔진으로 일정시간 주행 시 배터리 보호 모드가 풀리며 전기모터가 같이 활성화 되실거에요.
구매 고려중이라 정보를 얻고 있는중인데 이해가 안되는 부분이 배터리 레벨로 바꾸고 운행을하면 배터리가 충전이 100%까지 충전이 되는건가요? 아니면 예를 들어 30%남은 상태에서 변경하면 배터리가 30%만 계속 유지하게 충전을 하는건가요?
@@후뉴뉴-u6x 친절한 설명 감사합니다 한가지만 더 여쭤본다면 풀 충전시 전기모드로 가다가 30%정도 남으면 배터리레벨 모드로 200키로 이렇게 쭉 가게되면 회생제동 등으로 30%는 계속 유지되면서 가솔린과 전기모드 적절하게 쓴다는 말씀이신거죠? 그럼 그런 방식이 연비에 가장 좋은 운전방식으로 보면 되겠네요? 벤츠는 전기 다쓰면 충전하기전까지 가솔린으로만 운행해야된다고 들어서요
@@jaeyoungjang1224 네 맞습니다. 고속도로 장거리 400키로 주행하면 풀충전 배터리와 주행중 충전 회생제동 합해쉬 140키로정도 전기로 주행했다고 카페에서 봤어요.
리뷰잘봤습니다. 배터리레벨 모드로만 사용하면...
예를 들어 50%남은 배터리 상태에서 배터리레벨 모드만 사용시 운행할수록 배터리가 늘어나나요? 아니면 계속 줄어드나요? 계속줄어든다면 결국0%가 되는건지요. ;;;
배터리 퍼센티지가 유지됩니다. 회생제동으로 남는 배터리는 연비개선으로 가고 계속 고출력으로 달리면 부족한만큼 휘발류를 더 씁니다
이거 큰 오해가 있으신 것 같은데. 거기 나오는 연비가 진짜 연비가 아닌 것 같아요. 저 오늘 퇴근할때 눈 오고 앞유리 얼어서 시동 걸자마자 3분 정도 맥스로 히터 트니까 바로 기름 쓰더라고요. 항상 컴포트 모드로 두고 쓰는데 출발해서 집에 올때까지 주행중엔 기름 없이 전기로만 왔고요. 그랬더니 오는동안 평균 연비가 쭉쭉 오르더니 도착할때 100km/l 나왔습니다. 전비는 2.2 나왔구요. 메르세데스미 캡쳐해뒀는데 사진 올리는 법은 모르겠네요. 이 수치 나왔다고 연비가 100 이구나 생각하면 안되는게 맞는 것 같아요. 평균연비로 뜨는 건 총거리(전기+기름) ÷ 사용한 기름양 인가보다라는 생각을 했습니다. 어떻게 생각하시나요?
@@후뉴뉴-u6x 현재 어플상 리셋후 총주행거리 1360km
전기모터로만 1100km
연비 31.2km/ㅣ
전비 3.8km/kWh
나와 있습니다.
후뉴뉴님 계산대로라면 기름으로 260km를 갔으니 연비대로 역산(260km ÷ 31.2km/l)하면 8.33 리터 소비했다는 계산이 나옵니다.
하지만 제 차는 리셋후 연료레벨 약 50프로 정도 줄었기에 30리터라고 계산하면 260km 이동할때 30리터 사용했으니 연비 8.66km/l 가 나옵니다.