Parabéns pela iniciativa. Eu fiz uma empreitada dessa uma vez em uma bateria da marca Turbo, porem eu apliquei o contact por cima do revestimento original foi trabalhoso mas o resultado valeu a pena. hoje tenho uma outra bateria e já penso em revestir ela novamente. abraços irmão.
Parabéns pela iniciativa. Eu fiz uma empreitada dessa uma vez em uma bateria da marca Turbo, porem eu apliquei o contact por cima do revestimento original foi trabalhoso mas o resultado valeu a pena. hoje tenho uma outra bateria e já penso em revestir ela novamente. abraços irmão.
Ficou top demais!!! Parabens pelo trabalho
valew pelas dica mano
vo agilizar a minha tambem
Muito útil o vídeo!! Obrigado
Melhor colar o contatic na propria celuloide,após retirar as ferragens ! Cola melhor e dura mais !
Tá ir gostei da ideia
Oi, vc sabe informar especificamente o nome dessa estampa do papel contact?
Quero Saber Tbm
Qual é o nome desse papel contact q vc usou, a cor ?
Vim só para ver o que fez com os anéis da saída de ar... Deixou o buraco fechado, ou sem o anel?
Recomendo fortemente trocar esses pratos rsrs... Eu usava esses pratos de latão, depois que experimentei os de bronze. Jogos os twister fora rs
😀😀não é necessário retirar o revestimento original da bateria 😬😬
Acho que ele retirou pq já estava com bolhas.
Poderia ter colocado um contatc bonito,esse e bem esquisito rs
Se tivesse espirrado DW 40 nos parafusos não faria força nenhuma pra tirar
Nao tem nada melhor que bombril no seco para pulir as peças cromadas. Fica zero!
Show!! Uma dica: Usem uma régua ou cartão em vez do dedo, evita 100% de bolhas
Trabalho com reforma de bateria a anos amigo, e com dedo mesmo que aplica. Pois esse adesivo é fino demais e rasga com facilidade com espátula.
Joga verniz
amigo nunca passe kaol nos pratos isso danifica a sonoridade deles pode acreditar. fica a dica.
Isso é muito fraco rasga com facilidade
E o que é melhor? Os de envelopar carro? Ou algo mais específico?
@@072clyde o de carro é bem melhor