Rhätische Bahn Trains on the Albula Line Chur - Thusis - Filisur - Bergün - Preda

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  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Rhätische Bahn RhB Trains between Chur Thusis Filisur Bergün and Preda on the famous Unesco Heritage - Albula line (Chur-St.Moritz). 2014-2018. Bernina Express, Glacier Express, Allegra & Alvra Trains, Ge 4/4 I, II, III, Ge 6/6 I "Krokodil", Ge 6/6 II, Fright Trains & Construction Work trains

Комментарии • 14

  • @classic_rail
    @classic_rail 3 года назад +1

    Das ist Eisenbahn !!! Sehr schöne Aufnahmen :-) Ein Genuss zum Ansehen. Schade dass wir bei uns in Deutschland keine RhB haben ...
    LG Gerd

  • @APiesc
    @APiesc 5 лет назад +1

    Schöne Aufnahmen von schönen Zügen in schöner Landschaft, gut in Szene gesetzt!
    Eine Reise dorthin wäre mal wieder einen Urlaub wert.

  • @berkiseppe2250
    @berkiseppe2250 4 года назад +1

    ein sehr schönes video in einer tollen Umgebung Daumen hoch

  • @2303didi
    @2303didi 5 лет назад +1

    Das hat mir gut gefallen

  • @TrainJJ
    @TrainJJ 5 лет назад +1

    Sehr sehr schön! Daumen hoch 👍👍

  • @Einstein52
    @Einstein52 4 года назад

    Schöne Aufnahmen. Vielen Dank für das tolle Video. Macht Lust auf einen Urlaub in der Schweiz demnächst. 🙂

  • @Duusgaard78
    @Duusgaard78 3 года назад

    Nice 👍

  • @awaken77
    @awaken77 4 года назад

    where's highway goes alont railway track? 1:46

  • @awaken77
    @awaken77 4 года назад

    1:44 love the train chase

  • @thomasnovacek4686
    @thomasnovacek4686 4 года назад

    9:34: Ist es wirklich erlaubt, dass hier der Fahrdraht so tief hängt, dass der Stromabnehmer fast ganz abgesenkt ist? Ansonsten schönes Video!

    • @classic_rail
      @classic_rail 3 года назад +1

      Wir sind hier in der Schweiz und du siehst ja dass es genau so bestens funktioniert :-) Die Normen der RhB unterscheiden sich deutlich von denen der DBAG!
      LG Gerd

    • @thomasnovacek4686
      @thomasnovacek4686 3 года назад

      @@classic_rail Danke für diese „Rasche“ und „Vielsagende“ Antwort... Meine Frage war es nicht, sondern sie ist auf Basis der Physik begründet, und nicht ob DBAG oder RhB oder Schweiz versus Deutschland! Da die RhB mit 11kV fährt, braucht es unter trockenen Luftbedingungen 11cm, dass es zu einem Spannungsüberschlag kommt, bei feuchterer Luft, Regen, oder Schnee, letzterer kann auch auf dem Dach sich Anhaften und so den Abstand verringern, wird die Distanz die ein solcher Spannungsüberschlag überwinden kann, verlängert... Deswegen auch meine Frage! Ich möchte um kompetente Antworten bitten, und nicht um hinpeckereien... Bin übrigens Österreicher.

    • @classic_rail
      @classic_rail 3 года назад +2

      @@thomasnovacek4686
      Hallo lieber Thomas,
      mit meiner Antwort wollte ich Dich keinesfalls verärgern. RUclips sehe ich als netten Spaß und nehm das Ganze vielleicht nicht so ernst.
      Aber ich schreibe auch als freier Journalist Fachartikel zum Thema Elektrifizierung von Bahnstrecken ( zum Beispiel in der Bahnfachzeitschrift "'Eisenbahnrevue International"), und dort geht es dagegen ganz ernst zu. Kannst ja gern nachlesen.
      Jetzt habe ich aber eine Abhandlung, die Dir vielleicht weiterhelfen könnte:
      www.furrerfrey.ch/dam/jcr:382417fc-4649-4c3e-86f4-4cf62bf65386/891201_Schwach_Textband_web.pdf
      Sind halt fast 600 Seiten, aber wirklich informativ.
      Ich bin übrigens auch kein Schweizer, sondern Deutscher. Allerdings war ich bestimmt an die 30x schon in der Schweiz in Graubünden und Wallis zu Studienzwecke und natürlich auch zum Urlaub. Ich denke die RhB deshalb schon ganz gut zu kennen. Die RhB ist für mich die beste Bahn Europas ... und hat unserer DB sicher viel voraus ... aber auch eure ÖBB ist spitze, klar.
      Jetzt wünsche ich Dir noch einen schönen Abend und wennst mal Lust hast, dann schau Dich einfach mal ein wenig auf meinem Kanal um. Aber bitte, nicht alles ganz so ernst nehmen ...
      Liebe Grüße ins schöne Österreich,
      Gerd H. Wagner