Привет, электроника тех годов дубовая, вот именно что дело в разъемах шлейфах контактах проводах, ну бывает подводит, но в основном из за криворучек. Спасибо!
Привет! Так там есть шлейф или нет? Перерыл интернет, но так и не нашёл пока информации по ремонту битых пикселей на HIGH приборке. Дисплей на старой приборке не разобрали для изучения?
На ЖК индикаторе контакты изготовлены из слоя двуокиси олова, прозрачного токопроводящего слоя, который нанесён методом фотолитографии на стекло. 1. Контакт с печатной платой осуществляется через токопроводящую резину, "зебру", которая состоит из проводящих и непроводящих слоёв. В этом случае можно протереть спиртом и поджать резинки. Ежели резинки изношены или порваны, то можно заменить, но нужно их только аккуратно нарезать.. 2. Контакт с полиамидными шлейфами происходит на клею. Частенько контакт нарушается. Можно купить токопроводящий клей на мелкодисперстном серебре и проклеить заново. В народе такой клей зовут контактолом. Операция несложная, требует аккуратности, терпения и штативной лупы (желательно).
Добрый день,приборка gen1,не показывает уровень топлива,провод с датчика с бака на приборку приходит,дут рабочий,механическим колесом на приборке сверху крутнуть,то тестируется и 40л показывает.Что может быть как там датчик в приборке работает?
Здравствуйте. У моей машины тоже дисплей показывает всякие непонятные иероглифы, но в холодную работает как положено. После прогрева, через час, два начинает глючить, то есть моргает по разному, выходят непонятные иероглифы. А если выключить двигатель на несколько часов и включить зажигание, тогда работает как положено. У моей машины проблема тоже заключается в плохом прижиме контактов, да? Автомобиль - BMW e34 525iA, 1994 г.в.
Привет,если дисплей показывает всякие иероглифы непонятные но иногда работает как положено. Проблема тоже заключается в плохом прижиме контактов? Подложил скотч 3м,после процедуры вообще перестало что либо появляться на дисплее,очень редко появляются какие либо значения на пробеге... не знаю в чем может крыться проблема,думаю шлейфу пришёл окончательный абзац...
@@Grigoriy12Здравствуйте. На моей машине точно такой же щиток приборов как и у вас. Хотел еще спросить у вас (у меня машина из Японии, 1994г.в, E34 525iA, автомат, M50B25TU). Я на разборке купил щиток приборов именно от японца BMW E34 525iA и поставил, пока работает нормально. А тот который на моей машине стояло, снял и разобрал, также как вы, снял вот этот квадратный дисплей. Теперь думаю, от каких моделей BMW, еще подходит к моей машине? Хотел донора купить, и поставить дисплей чтобы на запасе было или может продать и.т.д... От BMW 525i, с механической кпп подходит дисплей на мою? Еще какие варианты есть? Заранее спасибо и жду ответа.
Привет, это для дизельных машин - Вода в топливном фильтре/Регулировка электронной установки впрыска топлива. Лампочка светится, когда ключ зажигания в позиции 2/предпусковой разогрев/.
Здравствуйте,подскажите не работает кнопка сброса суточного пробега,у меня есть ещё одна приборка хочу поменять кнопку,но не могу снять её,она вообще снимается?
Привет, там как правило резиновый наконечник изнашивается, его либо перевернуть, либо заменить если есть приборка донор. Вот статья там все про этот момент есть, да и у меня где то, но не помню где. www.drive2.ru/l/8640373/
У меня 524дизель двигатель Перекидышь бензиновый 2.5литра. Приборка от дизеля. Спидометр замер на 60 но когда больше 60еду работает норм. Скажите пожалуйста как быть менять Приборку или и эта сойдет?
Неправда ваша!!! У меня свап дизель на бензин стоял щиток дизель также на 60 молчит стоит разогнаться выше так все работает. Сменил щиток поставил механический от двухлитрового паука. Спидометр бак одометр работают четко единственное тахометр врёт!!! Затем поставил электронный от двухлитрового бензинового м50 и о боже работает все четко. Проводка родная от дизеля
На американские комплектации стоит лампочка check engine.во всех high приборных панелях она есть.для подключения надо протянуть провод на приборную панель с диагностического разъема
Григорий Ковальков Привет не могу найти хай проводку конец 91 года по конец 93 , может есть знакомые кто продает , нужна вся кроме моторной , двигатель м-50 у меня
Mujik Mojet Nam Toje Pomojesh ?? toje samoe Situacia i u nas ... ne mojem nayti normalnogo Elektrika ctob Pochinil Eti Piksili ...koroche ves Gorod Baku Otyexali Tolko ne smogli Nayti Mastera Ctob Smog Pochinit eto vse ... mashinka BMW E34 535 1989 m30b34 kod motora
вон она, ссылка - www.drive2.ru/l/3515608/
И мы рады, Григорий!
А ещё больше будет наша радость когда вы выйдите вновь со своим видео! Выходите на связь, пожалуйста, мы очень ждём!
Перепаял все кондеры, спаял кодер, прошил кодер, а вся фишка была в шлейфе. Спасибо - хотел уже с разборки брать
Привет, электроника тех годов дубовая, вот именно что дело в разъемах шлейфах контактах проводах, ну бывает подводит, но в основном из за криворучек. Спасибо!
Гигорий привет.потухла подсветка приборов.горит аварийная кнопка и горит климат а сама приборка нет,куда копать?
Привет! Так там есть шлейф или нет? Перерыл интернет, но так и не нашёл пока информации по ремонту битых пикселей на HIGH приборке. Дисплей на старой приборке не разобрали для изучения?
Привет, нет там шлейфа.
Все я разбирал)
@@Grigoriy12
А посредством чего осуществляется контакт между дисплеем и платой? В чём причина плохого контакта и битых пикселей? "Вылечить" никак?
На ЖК индикаторе контакты изготовлены из слоя двуокиси олова, прозрачного токопроводящего слоя, который нанесён методом фотолитографии на стекло.
1. Контакт с печатной платой осуществляется через токопроводящую резину, "зебру", которая состоит из проводящих и непроводящих слоёв. В этом случае можно протереть спиртом и поджать резинки. Ежели резинки изношены или порваны, то можно заменить, но нужно их только аккуратно нарезать..
2. Контакт с полиамидными шлейфами происходит на клею. Частенько контакт нарушается. Можно купить токопроводящий клей на мелкодисперстном серебре и проклеить заново. В народе такой клей зовут контактолом. Операция несложная, требует аккуратности, терпения и штативной лупы (желательно).
@@Grigoriy12
Спасибо!
здравствуйте значит нельзя сделать дисплей получается только замена по вашему?
400 сотый лайк 🎉 поставил
Здравствуйте, у одного из ваших подписчиков из Ирака есть BMW e34 1989 года выпуска.
Привет, и это здорово.
Добрый день,приборка gen1,не показывает уровень топлива,провод с датчика с бака на приборку приходит,дут рабочий,механическим колесом на приборке сверху крутнуть,то тестируется и 40л показывает.Что может быть как там датчик в приборке работает?
Привет, известная проблема, там надо контакты смазать, если не поможет, поменять все конденсаторы.
в приборке разумеется
Здравствуйте.
У моей машины тоже дисплей показывает всякие непонятные иероглифы, но в холодную работает как положено.
После прогрева, через час, два начинает глючить, то есть моргает по разному, выходят непонятные иероглифы.
А если выключить двигатель на несколько часов и включить зажигание, тогда работает как положено.
У моей машины проблема тоже заключается в плохом прижиме контактов, да?
Автомобиль - BMW e34 525iA, 1994 г.в.
Привет, купи БУ хороший на разборке, в итоге мне свой все равно пришлось менять, но мне повезло, подпищик прислал.
@@Grigoriy12 Значит, нужно все таки менять надо, да?
Привет,если дисплей показывает всякие иероглифы непонятные но иногда работает как положено. Проблема тоже заключается в плохом прижиме контактов?
Подложил скотч 3м,после процедуры вообще перестало что либо появляться на дисплее,очень редко появляются какие либо значения на пробеге... не знаю в чем может крыться проблема,думаю шлейфу пришёл окончательный абзац...
Привет, все так и есть, беда с этим(
мне добрый человек, подписчик из Казахстана, подарил этот дисплей, ток за доставку заплатил, и поменял я его в итоге
Грусть,печаль,тоска...
И сделать с шлейфом ничего вообще нельзя?
Находил экран всборе,цена 88к вроде,это жесть...
да на разборке купить да и все дела, он на всех приборках одинаковый
@@Grigoriy12Здравствуйте.
На моей машине точно такой же щиток приборов как и у вас.
Хотел еще спросить у вас (у меня машина из Японии, 1994г.в, E34 525iA, автомат, M50B25TU).
Я на разборке купил щиток приборов именно от японца BMW E34 525iA и поставил, пока работает нормально.
А тот который на моей машине стояло, снял и разобрал, также как вы, снял вот этот квадратный дисплей.
Теперь думаю, от каких моделей BMW, еще подходит к моей машине?
Хотел донора купить, и поставить дисплей чтобы на запасе было или может продать и.т.д...
От BMW 525i, с механической кпп подходит дисплей на мою?
Еще какие варианты есть?
Заранее спасибо и жду ответа.
Я не увидел ножницы ✂️ где они ?и что они вообще обозначают
Привет, это для дизельных машин - Вода в топливном фильтре/Регулировка электронной установки впрыска топлива. Лампочка светится, когда ключ зажигания в позиции 2/предпусковой разогрев/.
Григорий здравствуйте,не сталкивался с проблемой, спидометр отказал. Все приборы работают, только спидометр не работает! Где искать?
На моей бэхе стоит АКПП!
Привет, основная причина - датчик скорости, он стоит на редукторе, глянь там разъем, а то и всю цепь.
@@Grigoriy12 спасибо за ответ! Хорошо гляну там,с датчиками АБС это никак не связано?
нет
Что означают желтые квадратики и лампочка с изоброжением ножниц?
Привет, квадратики означают межсервисный пробег, про 2-е не понял.
у меня зимой работает хорошо дисплей а летом глючит
Брат потскожи у меня тоже е34 тахометр только утром работает на холодную и все.? Что делать?
Привет.Братан у меня проблем шит брибора свет отключится ???
Привет, если тока в щитке приборов, то лампочки там перегорели.
Здравствуйте,подскажите не работает кнопка сброса суточного пробега,у меня есть ещё одна приборка хочу поменять кнопку,но не могу снять её,она вообще снимается?
Привет, там как правило резиновый наконечник изнашивается, его либо перевернуть, либо заменить если есть приборка донор.
Вот статья там все про этот момент есть, да и у меня где то, но не помню где.
www.drive2.ru/l/8640373/
@@Grigoriy12 Спасибо большое!
У меня 524дизель двигатель Перекидышь бензиновый 2.5литра. Приборка от дизеля. Спидометр замер на 60 но когда больше 60еду работает норм. Скажите пожалуйста как быть менять Приборку или и эта сойдет?
Привет, на дизелях проводка и приборка лов версии, и там своя кодировка, не совместима она с М50.
точно знаю что еще тахометр дурит на дизельной
Неправда ваша!!! У меня свап дизель на бензин стоял щиток дизель также на 60 молчит стоит разогнаться выше так все работает. Сменил щиток поставил механический от двухлитрового паука. Спидометр бак одометр работают четко единственное тахометр врёт!!! Затем поставил электронный от двухлитрового бензинового м50 и о боже работает все четко. Проводка родная от дизеля
Помогите пожалуйста! У меня БМВ е34. 525 не работает на холодной спидометр и тахометр после грева пол часа надо глушить мотор чтоб работал
Привет, да приборку разобрать и контакты почистить к приборам, они длинные сразу ясно будет, если не поможет, увы, менять.
@@Grigoriy12 Пробовал не помогло Спасибо большое
Подключите check engine - лишним не будет
Привет, я не понял, что имелось ввиду?
На американские комплектации стоит лампочка check engine.во всех high приборных панелях она есть.для подключения надо протянуть провод на приборную панель с диагностического разъема
Также лампочка чека даёт возможность самодиагностики блока управления двигателя
Это было в дорестайле.
На рестайле тоже если ЭБУ бош а не Сименс
Этих дисплеев как грязи) могу подарить. А вот стекло целое тяжело найти
Привет тезка, яб не отказался, рестайл хай автомат м50и25ту, у нас тока заборыжить могут, при чем всю приборку целиком.
@@Grigoriy12 Ну он хоть дал тебе в подарок? Или просто так сюда хлестанулся?
Привет, да подарил, тока я за пересыл заплатил, щас стоит у меня, за что ему и спасибо!
Привет ✌️
Остались ещё дисплеи ?
Тоже нужен хай приборка, автомат 1994 г. 2.5 мотор
Странно. 39 все страдают, в моей 34 все четко
Привет, не каркай), у меня тоже было все четко, думал меня это не коснется, но в один прекрасный день...
Григорий Ковальков Привет не могу найти хай проводку конец 91 года по конец 93 , может есть знакомые кто продает , нужна вся кроме моторной , двигатель м-50 у меня
Привет, нет такого(
У меня там руль в 3спицы и она в него уперается
Привет, не понял про что, если про снятие приборки, то сними руль тогда.
@@Grigoriy12 спосибо снял. Все проверил все работает а подсветки небыло собрал заработало.))
Да лампочки бы поменял, а то они на подходе походу.
Mujik Mojet Nam Toje Pomojesh ?? toje samoe Situacia i u nas ... ne mojem nayti normalnogo Elektrika ctob Pochinil Eti Piksili ...koroche ves Gorod Baku Otyexali Tolko ne smogli Nayti Mastera Ctob Smog Pochinit eto vse ...
mashinka BMW E34 535 1989 m30b34 kod motora
Ватсап 87784057274 позвони скажу