J’entends bien ceux qui disent que cette saison 2024 marque l’échec du Tout-Max. Mais pour moi cette saison cette politique du tout-max n’était pas une option mais une nécessité si red bull voulait prendre au moins un titre, autrement ça n’aurait pas été tenable
Max a sauvé la saison de Redbull à lui tout seul et c'est probablement son plus beau titre. Il m'a rappellé un peu Schumacher en 2003 qui avait eu plus de difficulté après une année de domination !
Red Bull paie en 2024 la politique du "tout Max". Perez rejoint Albon et Gasly dans le club des pilotes sacrifiés pour occuper un second baquet impossible à gérer. Et je doute qu'un Lawson, certes talentueux, puisse réussir là où un vétéran comme Perez a fini par échouer au bout de sa 4ème saison avec Red Bull.
Il sont aveuglés par le fanboysme max de pas réussir a comprendre que perez avais pas la monoplace que lui désirait car elle était réglés sur le pilotage de max et chacun a ses préférence c'est réglage c'était tout vue donc Perez et pas en cause mais juste la politique "tout max" comme tu a dit
@@deskartes Gasly et Albon ont pu rebondir mais Perez semble cuit. Et ça ne permet pas de se battre pour un titre constructeur comme le démontre 2024. A l'heure actuelle, cela semble plus être un cadeau empoisonné qu'une réelle opportunité de se montrer. A voir ce que fera Red Bull en 2025 et surtout Lawson.
0:40 la plus grosse domination d'un pilote de l'histoire en 2023 (pas d'une voiture, mais presque) McLaren en 1988 a gagné toutes les courses sauf une (comme RedBull en 2023) mais RedBull a raté 8 poles contre 1 seule pour McLaren en 1988 et en plus en 2023 la RedBull mettait max 5 dixièmes au 3eme en qualif alors que McLaren en 1988 c'était parfois 3 secondes et en course les 2 McLaren pouvaient mettre 1 tour au 3eme alors que RedBull en 2023 c'était max 30/40s
Pierre 0 Albon 2 Perez je dire 4-5 la 1er année 10 la 2 et 3 ème année et 5 en début de celle-ci donc je dirai 31 ou 32 podium pour les coéquipier de max, de tête.
Cela va sûrement être une année clé pour RB ( 2025 ) . Si elle ne parvient plus à être la première force , avec un nouveau moteur en 2026 ( qui n était pas le premier choix ) , il pourrait se retrouver avec un Max partant pour Merco . Parce qu après la saison 2023 , je ne crois pas qu RB avait prévu le coup du 7 vainqueurs différents . Si dès le départ , ça devient plus dur de s imposer , je vois mal Max avoir la même patience que Lewis .
Lewis croyait mettre Russel sous emprise, comme Bottas, avec l'accord de Toto. Et c'aurait été la voiture qui ne marche pas. La preuve: même lui n'y arrive pas. On comprendra aussi qu'il se démotive, vu son standing, et qu'il n'est plus tout jeune. Et chez Ferrari, Sainz faisait du bon boulot. C'est la famille Ferrari qui a embauché Lewis. $60 millions par an pendant 3 ans (plus les sponsors). De quoi créer une fondation pour les enfants déshérités. Noblesse (réclamée!) oblige. Merci Ron Dennis.
C'est une fin de saison assez triste en fait pour RB, ils ont le titre pilote avec Max mais ont perdus le titre écurie par leurs fautes, Incapables de virer Perez quand ils auraient due le faire à la fin de 2023 et trainer leur boulet jusqu'à la fin 2024, c'est pathétique, comment ils ont put signés un contrat aussi exigeant sans voir où ça les emmènerai. L'année prochaine on va voir comment ils comptent reprendre les commandes du championnat si ils ne veulent pas se retrouver avec un baquet de libre en 2026 😅.
Même en remplaçant Perez, pas sûr que ça aurait amené le titre constructeur. C'est ''juste'' le 3eme pilote a ne pas s'en sortir dans la monoplace d'un autre, il est la vrai problème...
alors albon a pris 2 podiums pr perez c est 5 en 2021 11 en 2022 10 en 2023 et 5 en 2024 donc perez a pris 30 podium plus les 2 d Alex ce qui fait 32 je vous jure que je suis pas allé sur stats f1
Max est déjà parti, c’est foireux pr RB en 2025 et pour la suite. Ça sent comme un parfum d’Alonso et Hamilton, il va choisir une autre équipe, vivement 2026 😮😅
Sauf que justement ces fameux ''vrais équipiers" n'accepteraient pas de ne jamais avoir leur mot à dire sur la voiture. Un jour faudra comprendre que RB ne fait qu'une voiture, pas deux.😅
Pour répondre à la question d'Enzo, depuis 2019, en tant que coéquipier de Max, Gasly c'est 0 podiums, Albon, c'est 2 podiums dont un doublé 2-3 (je vous laisse deviner qui est 2 et qui est 3 ...), et Perez, c'est 29 podiums, dont 24 doublés 1-2 ou 1-3. Ce qui fait que quand Verstappen ramassait 90 podiums, ses coéquipiers en prenaient seulement 31, et sur ces 31, il y en avait 25 où Max se tenait aussi. Ce type est un ogre. (et on dit merci Wikipédia pour pouvoir compter rapidement les podiums des uns et des autres).
On peut dire de lui qu'il est un mutant, comme Patrick Tambay avait dit d'Ayrton qu'il est un extra-terrestre. On est bien dans la science-fiction. Et qui joue dans Mars attacks?
Heureusement redbull et la surtout en début de saison car vous avait pas compris que perez avais pas la monoplace que lui désirait car elle était réglés sur le pilotage de max et chacun a ses préférence c'est réglage c'était tout vue donc Perez et pas en cause mais juste la politique "tout max"
*Sergio peTrez n'ayant pas supporter ses résultats à déclaré: - je suis raide et j'ai les boules (on peut lui dire: verse ta peine) - Enfin !! il quitte la f1 et laisse la place à un pilote (qui ne pourra que faire mieux) - merci Antoine et bonne fête de fin d'année à toi* 👍👍🥰🥰😎😎
Perez n'est pas le problème mais RebBull eux même ça fait plusieurs pilote qui ont du mal dans cette seconde voiture ce qui prouve qu'il y a un problème dans leur manière de gérer le dévellopement et aussi le réglage de cette voiture en question
@kinginfernos8954 Un pilote doit pouvoir s'adapter, ce ne sont pas des débutants, ils ont fait des tas de catégories de voiture auparavant et si ils arrivent en F1 ce n'est pas pour faire de la figuration quand même
J'ai l'impression que RedBull a perdu le championnat hors course. L'ambiance de cohésion et de performance s'est délitée et tout a foutu le camp. Est ce que le temps de CFD a fini par faire son office ? Est-ce que ce sont les départs de personnes clé ? Peut-être Aussi. Ou tout ça à la fois. Ils conservent le championnat pilotes grâce au pilote justement. Je précise que je poste avant de regarder la vidéo.
Le Checo bashing, ça suffit ! Oui, il n'a performé depuis la mi-saison 2023. Mais c'est uniquement la faute de Redbull ! Il leur avait dit que le développement allait dans le mauvais sens. Mais ils n'ont conçu la voiture que pour et avec les retours de Verstappen. Tout ce que Perez disait ne les intéressait pas. Et pourtant, c'est bien lui qui avait raison. Alors il serait temps d'admettre qu'il a été victime de la politique Redbull, et rien de plus. Arrêtez de le défoncer (je parle de Lucas et toi). Et soyez un peu plus réalistes !!!
Il ne faut pas oublier qu’au mérite il n’est pas 4x champion du monde car il doit son premier titre à la FIA qui lui a donné sans respecter son propre règlement
Sans Azerbaïdjan, Silverstone, Hongrie et meme spa ou tt les points ne sont pas attribué Max aurait largement gagné le titre 4 course avant la fin il a clairement détruit Lewis avec plus de victoires et podium il méritait largement le titre
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
On est plus habitué à voir RedBull aussi tôt 😂
J'ai cru que j'avais raté l'épisode Ferrari et McLaren 😅 c'est dire la chute de RedBull
J'ai adoré chaque seconde de cette vidéo ! Tu gères.
J’entends bien ceux qui disent que cette saison 2024 marque l’échec du Tout-Max. Mais pour moi cette saison cette politique du tout-max n’était pas une option mais une nécessité si red bull voulait prendre au moins un titre, autrement ça n’aurait pas été tenable
Le but du jeu c'est de vendre des canettes d'eau du robinet, et le titre pilote est plus médiatisé que le titre constructeur. Et MadMax crève l'écran.
Max a sauvé la saison de Redbull à lui tout seul et c'est probablement son plus beau titre. Il m'a rappellé un peu Schumacher en 2003 qui avait eu plus de difficulté après une année de domination !
Je me suis dis la même, très bonne comparaison
🤣🤣🤣 oui ce n'est pas sa fusée lors des 10e GP ou la concurrence multiple sur les 14GP restant 🤣
Ma passion pour RB ET MV1❤😊
Red Bull paie en 2024 la politique du "tout Max". Perez rejoint Albon et Gasly dans le club des pilotes sacrifiés pour occuper un second baquet impossible à gérer. Et je doute qu'un Lawson, certes talentueux, puisse réussir là où un vétéran comme Perez a fini par échouer au bout de sa 4ème saison avec Red Bull.
Il sont aveuglés par le fanboysme max de pas réussir a comprendre que perez avais pas la monoplace que lui désirait car elle était réglés sur le pilotage de max et chacun a ses préférence c'est réglage c'était tout vue donc Perez et pas en cause mais juste la politique "tout max" comme tu a dit
Oui mais le sacrifié au moins a un volant et un bon. C'est le moyen pour lui de convaincre les observateurs compétents et d'évoluer ensuite.
@@deskartes Gasly et Albon ont pu rebondir mais Perez semble cuit. Et ça ne permet pas de se battre pour un titre constructeur comme le démontre 2024. A l'heure actuelle, cela semble plus être un cadeau empoisonné qu'une réelle opportunité de se montrer. A voir ce que fera Red Bull en 2025 et surtout Lawson.
0:40 la plus grosse domination d'un pilote de l'histoire en 2023 (pas d'une voiture, mais presque) McLaren en 1988 a gagné toutes les courses sauf une (comme RedBull en 2023) mais RedBull a raté 8 poles contre 1 seule pour McLaren en 1988 et en plus en 2023 la RedBull mettait max 5 dixièmes au 3eme en qualif alors que McLaren en 1988 c'était parfois 3 secondes et en course les 2 McLaren pouvaient mettre 1 tour au 3eme alors que RedBull en 2023 c'était max 30/40s
Pierre 0
Albon 2
Perez je dire 4-5 la 1er année 10 la 2 et 3 ème année et 5 en début de celle-ci donc je dirai 31 ou 32 podium pour les coéquipier de max, de tête.
Cela va sûrement être une année clé pour RB ( 2025 ) . Si elle ne parvient plus à être la première force , avec un nouveau moteur en 2026 ( qui n était pas le premier choix ) , il pourrait se retrouver avec un Max partant pour Merco . Parce qu après la saison 2023 , je ne crois pas qu RB avait prévu le coup du 7 vainqueurs différents . Si dès le départ , ça devient plus dur de s imposer , je vois mal Max avoir la même patience que Lewis .
Lewis croyait mettre Russel sous emprise, comme Bottas, avec l'accord de Toto. Et c'aurait été la voiture qui ne marche pas. La preuve: même lui n'y arrive pas. On comprendra aussi qu'il se démotive, vu son standing, et qu'il n'est plus tout jeune. Et chez Ferrari, Sainz faisait du bon boulot. C'est la famille Ferrari qui a embauché Lewis. $60 millions par an pendant 3 ans (plus les sponsors). De quoi créer une fondation pour les enfants déshérités. Noblesse (réclamée!) oblige. Merci Ron Dennis.
Lets go!
C'est une fin de saison assez triste en fait pour RB, ils ont le titre pilote avec Max mais ont perdus le titre écurie par leurs fautes, Incapables de virer Perez quand ils auraient due le faire à la fin de 2023 et trainer leur boulet jusqu'à la fin 2024, c'est pathétique, comment ils ont put signés un contrat aussi exigeant sans voir où ça les emmènerai.
L'année prochaine on va voir comment ils comptent reprendre les commandes du championnat si ils ne veulent pas se retrouver avec un baquet de libre en 2026 😅.
Même en remplaçant Perez, pas sûr que ça aurait amené le titre constructeur.
C'est ''juste'' le 3eme pilote a ne pas s'en sortir dans la monoplace d'un autre, il est la vrai problème...
Le goat
oui la chevre 🤣🤣
Dommage de pas regarder les commentaires sur ces bilans, c'est difficile pour interagir 😮
alors albon a pris 2 podiums
pr perez c est 5 en 2021 11 en 2022 10 en 2023 et 5 en 2024 donc perez a pris 30 podium plus les 2 d Alex ce qui fait 32 je vous jure que je suis pas allé sur stats f1
Max est déjà parti, c’est foireux pr RB en 2025 et pour la suite. Ça sent comme un parfum d’Alonso et Hamilton, il va choisir une autre équipe, vivement 2026 😮😅
C est bon avec les vieux place aux jeunes
Je pense que Red Bull devrait recruter un vrai équipier à Max Verstappen un pilote du calibre de Lando Norris ou George Russell.
Sauf que justement ces fameux ''vrais équipiers" n'accepteraient pas de ne jamais avoir leur mot à dire sur la voiture.
Un jour faudra comprendre que RB ne fait qu'une voiture, pas deux.😅
Pour répondre à la question d'Enzo, depuis 2019, en tant que coéquipier de Max, Gasly c'est 0 podiums, Albon, c'est 2 podiums dont un doublé 2-3 (je vous laisse deviner qui est 2 et qui est 3 ...), et Perez, c'est 29 podiums, dont 24 doublés 1-2 ou 1-3. Ce qui fait que quand Verstappen ramassait 90 podiums, ses coéquipiers en prenaient seulement 31, et sur ces 31, il y en avait 25 où Max se tenait aussi. Ce type est un ogre. (et on dit merci Wikipédia pour pouvoir compter rapidement les podiums des uns et des autres).
On peut dire de lui qu'il est un mutant, comme Patrick Tambay avait dit d'Ayrton qu'il est un extra-terrestre. On est bien dans la science-fiction. Et qui joue dans Mars attacks?
G vrmt cru que j'avais raté les autres vidéos mais nan c juste que red bull a eu un downfall 😂
Être troisième à un an d'un énorme changement de réglementation ne serait ce pas un mal pour un bien en gagnant du temps de soufflerie ?
Heureusement redbull et la surtout en début de saison car vous avait pas compris que perez avais pas la monoplace que lui désirait car elle était réglés sur le pilotage de max et chacun a ses préférence c'est réglage c'était tout vue donc Perez et pas en cause mais juste la politique "tout max"
Mec on comprend rien, écris en français ou ferme la, c'est insupportable
31 podiums (29 de Perez, 2 de Albon et 0 Gasly)
Je tente ! 20 podiums pour les « autres »
*Sergio peTrez n'ayant pas supporter ses résultats à déclaré: - je suis raide et j'ai les boules (on peut lui dire: verse ta peine) - Enfin !! il quitte la f1 et laisse la place à un pilote (qui ne pourra que faire mieux) - merci Antoine et bonne fête de fin d'année à toi* 👍👍🥰🥰😎😎
Perez n'est pas le problème mais RebBull eux même ça fait plusieurs pilote qui ont du mal dans cette seconde voiture ce qui prouve qu'il y a un problème dans leur manière de gérer le dévellopement et aussi le réglage de cette voiture en question
@kinginfernos8954 Un pilote doit pouvoir s'adapter, ce ne sont pas des débutants, ils ont fait des tas de catégories de voiture auparavant et si ils arrivent en F1 ce n'est pas pour faire de la figuration quand même
J'ai l'impression que RedBull a perdu le championnat hors course. L'ambiance de cohésion et de performance s'est délitée et tout a foutu le camp.
Est ce que le temps de CFD a fini par faire son office ? Est-ce que ce sont les départs de personnes clé ? Peut-être Aussi. Ou tout ça à la fois.
Ils conservent le championnat pilotes grâce au pilote justement.
Je précise que je poste avant de regarder la vidéo.
Le Checo bashing, ça suffit !
Oui, il n'a performé depuis la mi-saison 2023. Mais c'est uniquement la faute de Redbull !
Il leur avait dit que le développement allait dans le mauvais sens. Mais ils n'ont conçu la voiture que pour et avec les retours de Verstappen. Tout ce que Perez disait ne les intéressait pas. Et pourtant, c'est bien lui qui avait raison.
Alors il serait temps d'admettre qu'il a été victime de la politique Redbull, et rien de plus. Arrêtez de le défoncer (je parle de Lucas et toi). Et soyez un peu plus réalistes !!!
Clairement du même avis, C'est trop facile de mettre tout sur perez alors que le réel problème vient de RebBull et leur manière de fonctionner
31 podiums
⚠️ bots dans les commentaires
Malheureusement comme chaque jours envahis
Il ne faut pas oublier qu’au mérite il n’est pas 4x champion du monde car il doit son premier titre à la FIA qui lui a donné sans respecter son propre règlement
Allez lâche ça, ça fait 4 ans
Sans Azerbaïdjan, Silverstone, Hongrie et meme spa ou tt les points ne sont pas attribué Max aurait largement gagné le titre 4 course avant la fin il a clairement détruit Lewis avec plus de victoires et podium il méritait largement le titre
Mdr lol tu le déteste vraiment beaucoup mdr lol
@@yannickforet5598 je ne le déteste absolument pas, c’est un incroyable pilote mais ou est le sport sans mérite
@@ethancjj ce serait bien que le sport et le mérite reviennent au premier plan avec beaucoup moins d’erreur de la FIA qui mettent certains en avant