《Nゲージ》新幹線〝ついに〟海を越える？『第二章』 明石海峡大橋 新幹線 プロジェクト episode 1
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 【Nゲージ】『幻』明石海峡大橋 新幹線鉄道
併用橋プロジェクト 第二章 episode1 を公開
させて頂きました。
以前からyoutubeでUPしている第一章からの
続きですが、ようやくスケールレイアウト模型
を組み立てられる場所が決定しました。
第一章では本体の設計から組み立て、試作に続
き試験走行までをUPさせて頂きました。
その後試験走行で問題があった箇所を見直し、
改良を重ねていきました。このあたりも動画
にUPしました。技術的な問題はほぼクリアし
残るは全体の組立のみになっていたのですが、
30mをゆうに超えるレイアウトモデルを組立
る場所がなかなか見つからずに困り果ててい
ました。
当初の計画では屋外で組立を行う予定でした。
その為、一度野外の公園で試作を試みました
が、（動画にもUPしています）とても1日で
完成させて、新幹線を走行させる事は不可能
であるということが判明しました。
このスケールレイアウトを組立てるには屋内
しかない。直線距離が30m以上の場所が必要
しかも長期間に渡って借りなければ組立から
走行までは現実的には不可能だということも
わかりました。
そのような場所はどこを探してもすぐに見つ
かるものではなく、プロジェクトチーム皆で
半分というかほぼ諦めかけていた状態でした。
やはり『幻』で終わってしまうのかと思って
いた時に一筋の光が差しました。
プロジェクトチームのメンバーが通っている
鉄道同好会が以前から借りておられる場所の
2階が現在空いているのでその場所をお借り
する事が出来ないであろうか。
広さも高さも組立には十分クリア出来る規模
があり立地場所もプロジェクトメンバーが通
えるのでなんとかならないかという話になり
ました。
早速プロジェクトメンバーを通じて鉄道同好会
の会長に相談して頂いたと、それは面白い企画
なので一度その場所のオーナー様に相談してく
ださる事になりました。
早速返事があり、オーナー様が一度話を聞いて
頂けるようになり、プロジェクトメンバー共々
お会いさせて頂きました。
そこで、プロジェクトの事や、今までの経緯、
現在の状況などを話させて頂きました。
そしてオーナー様は自分自身が鉄道が好きな
事、また地元の人々に喜んでもらい社会貢献
になればというお気持ちから二つ返事で了解
して頂きました。
動画を見て頂ければわかりますが、この広い
場所をしかも無償で貸して頂けた事に敬意を
捧げます。そして、このプロジェクトを絶対
に成功させるというメンバーの熱い想いに
心から感謝したいと思います。
今後、見学会や運転会などを開催したいと思っております。
場所、日程、時間等のご案内はメンバーのTwitter. Instagramでお知らせさせて頂きますのでフォローして頂ければ幸いです！
to...
...
協力 守山鉄道同好会
H.okada
A.shiomi
Track: Jim Yosef & Anna Yvette - Linked
[NCS Release] Music provided by
NoCopyrightSounds. Watch:
• Jim Yosef & Anna Yvett... Free Download /
Stream: ncs.io/2017Linked
Universal - Vibe Tracks
L LIMO Recording Studio
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[N gauge] "Phantom" Akashi Kaikyo Bridge Shinkansen Railway
Combined bridge project Chapter 2 episode 1 released
I was allowed to.
From the first chapter that has been uploaded on youtube from before
Continuing, finally the scale layout model
The place where you can assemble has been decided.
In the first chapter, the main body is designed, assembled, and prototyped.
We have updated the test run.
After that, review the part where there was a problem in the test run,
We continued to make improvements. This area is also a video
UP to. Technical problems are almost cleared
All that remained was the entire assembly,
Assemble a layout model that easily exceeds 30m
I'm in trouble because I can't find a place to go
I did.
The original plan was to assemble outdoors.
Therefore, I once tried a prototype in an outdoor park.
But (I also uploaded it to the video) in a very day
It is impossible to complete and run the Shinkansen
It turned out to be.
Indoors to assemble this scale layout
There is only. A place with a straight line distance of 30 m or more is required
Moreover, if you do not borrow for a long period of time, from assembly
It is also impossible in reality to drive
understand.
No matter where you look for such a place, you will find it immediately
It ’s not something that can be done, but the whole project team
It was half or almost giving up.
I wondered if it would end with "phantom"
When I was there, a ray of light shined.
Members of the project team are attending
Where the railroad club has been renting for a long time
The 2nd floor is currently vacant so I rented that place
Can't you do it?
A scale that can be cleared enough for assembly in both size and height
There is a location where project members can communicate
It ’s a story about what to do
I did.
Railroad club through project members immediately
It was an interesting project when I consulted with the chairman of
So please consult with the owner of the place once.
It was decided to be a monkey.
There was a reply immediately, and the owner listened to the story once
Now you can get it, and with the project members
I met you.
So, the project, the history so far,
I talked about the current situation.
And the owner himself likes the railroad
Things and social contributions that make the local people happy
I understand with two replies from the feeling that I should become
I had you do it.
As you can see from the video, this wide
Respect for renting the place for free
Dedicate. And absolutely this project
To the members' passion for success
I would like to thank you from the bottom of my heart.
We are planning to hold tours and driving meetings in the future.
Information on places, dates, times, etc. will be announced on the members' Twitter.Instagram, so please follow us.
please!
Cooperation Moriyama Railway Club
H.okada
A.shiomi
この動画、この先何十年も経っても見る人を魅了するんだろうな。 うまく言葉にできませんが、情熱、実行力、自己満足、全てが突き抜けています。憧れがここにあります。
大変嬉しいコメントありがとうございます！
何十年経っても色あせない作品にしていきたいと思っておりますのでこれからも是非とも応援よろしくお願いいたします！
明石海峡大橋がまだ建設前だった学生の頃、風洞実験用1/100模型を製作する工房でアルバイトをしたことがあり、真鍮線をはんだ付けして高欄を何十本も作りました。
そして就職して最初の現場実習先が建設開始間もない2P主塔で、ブロック接手部の高力ボルト締め付け状態の検査をやりました。
そんな思い出のある明石海峡大橋には特別な思い入れがあり、これをNゲージサイズの縮尺模型で製作する御苦労は察して余りあります。
実物は当初の計画では瀬戸大橋の様に鉄道･道路併用橋だったのが、当時の技術では非常に困難だったので道路専用橋として建設されたのですよね･･･
次回以降の動画も楽しみにしています！
コメントありがとうございます！
明石海峡大橋の建設に携われたのですかぁ！それは凄い！羨ましい限りです。
またあの1/100模型（今橋の科学館に展示さされている）にも製作に関われたとはただただ驚きです！
確かあの模型が一億円だと聞いた事がありますが羨ましすぎです。
新幹線の計画があった事を知ってあの模型の構造を考えたのですが、その当時には技術的に困難だったのですね。
もし新幹線が走っていたらどんな明石海峡大橋になっていたかと想像すると本当に実現してほしかったです。
またこれから走行シーンなどの動画をあげさせて頂きますのでまたコメントなどよろしくお願いいたします！
貴重な方からのコメント本当にありがとうございましたm(_ _)m
当事者コメントお疲れ様です! 四国へ行くとき利用させて頂きました!
明石海峡に大橋がかかるのを見ながら山陽電車で通学していました。
実際も主塔が出來てからケーブル架設と同じ手順でした。
橋だけでもお腹いっぱいなのに、そこに新幹線を通すとは男のロマンいっぱいですね！
海面に橋のイルミネーションが反射するのを再現できたら凄いなぁと思います。
コメントありがとうございます！
模型でも同じように作らないと完成しないのがいいところです！
橋を見ながら通勤とは羨ましい限りです！
橋のイルミネーションはやりたいと思っております！
これからも男のロマンは続きますのでこれからもご視聴お願いいたします(^^)
これだけの大きさの橋が全部プラスチックで出来てるとか本当に凄い
コメントありがとうございます！
考えたら全てプラスチックなんですよね(･･;)
ことさらに凄いです！
子供の時の夢を
大人になって
リアルに叶える素晴らしさ
本当に『夢物語』を実現できた
行動力や繋がりに
感動を覚えます
大変嬉しいコメント頂きありがとうございました！
子供の頃出来なかった夢を叶えるのは楽しくて仕方ありません！
夢はいつまでも追い続けていたいです！
このスケールで見ると、柔軟な構造でも倒壊などせずに安定させるのがいかに難しそうなのかが伝わってきます。きっと緻密な構造計算の上に成り立ってるのだと思います。感動しました！
お疲れ様でした！
次回以降も楽しみにしています！
大変嬉しい限りのコメント頂きありがとうございます！
いつか倒壊しないかとドキドキしながら製作しました^^;よく耐えてくれております。
これからも応援よろしくお願いいたします！
ネットニュースになってますね！
やっぱり凄い
コメント頂きありがとうございます！
ネットニュース観て頂けましたか。沢山の新聞にも載ってしまいました(⌒-⌒; )
すげぇ…もうここまでいったらほぼモックアップや…。規模が違う、賭けているものが違う、時間も手間も何もかも個人でやるレベルじゃねぇ…。
Nゲージでリアルサウンドを追い求める動画から暇なときに遡って動画見せてもらってるけど…橋脚の強度からレールの接続、橋桁の撓み…etc。コレはマジでどこかに常設しても良いと思う。
大変光栄なコメント頂きありがとうございます！
確かに一人で製作するものではないですよね^^;私もよくここまで製作できたなぁと思いました。色々な方々の協力無くしては完成しませんでした。
今見学会などを考えていますので良かったら是非観て頂ければ幸いです😊
明石海峡大橋建設の資料動画にある
風洞実験模型にそっくりすぎる…
長大な吊り橋は模型も本物も変わらずカッコいいですね！
コメントありがとうございます！
確かに風洞実験の模型のようですね！
あの模型は確か1/100でしたのでこれよりまだ大きいのですよね！
本物の土木技術とそん色ない熱意が伝わる動画になっています。すごい
大変嬉しいコメント頂きありがとうございます😊
土木工事が大好きなのでついつい熱が入ってしまいました😅
すげえ、場所借りるだけでも困難だと思います。
そして構造物の購入資金何かも大変だったと思います。
次回も楽しみに待ってます。
コメントありがとうございます！
場所をお借りするのはまさに奇跡だったと思っております。
これはお金だけではなんともならないので(^^;)本当に感謝です。しかも無料ですので。
これをやろうという発想に至ったこと自体がすごいと思う
六畳間に収まるような4mくらいのNゲージの橋梁でも、実物大に解釈すればかなり雄大なものになると思ってますが、
これはあまりにも規模が違い過ぎますね！ 逆に実物のもの凄さも理解出来るプロジェクトだと思います！
コメント頂きありがとうございます！
以前はまさか明石海峡大橋をnゲージ縮尺で製作するとは思ってもみませんでした。
製作してみると実際の橋の大きさにも驚くばかりです。これからも色々と橋の動きなどを動画にしていきますので観て下さいね！
0:46モノホンの測量器具を使って測量から始めるのは、凄いを超えてヤバ過ぎる……‼️
コメントありがとうございます！
測量器具は専門業者さんから借りましたw
時々、ツイッターで拝見してましたが、想像の斜め上を行く
大人気ない大人の本気振りですね！
神事も行う辺りから、心構えが違います。
開通おめでとうございます&公開感謝です、
Twitterで見て頂きコメントありがとうございます！
ここまで来ましたら後へは引けなくなりました(^^;)そらならばといい意味で楽しく本気でさせて頂きました！
ご祝辞頂き大変嬉しい限りです！
なんかこう見ると、この橋のスケールで本物も凄いと再認識できる神動画ですね。
大変嬉しいコメント頂きありがとうございます！
実際に新幹線が走ったら壮大な橋になっていたでしょうね✨
お邪魔します！これはもはや模型ではなく、建築物ですね。
主塔にTMD（振子装置）を付けて耐震試験やら風洞試験をやって強度を確かめるのも面白そうですね。次の動画楽しみにしております。
コメントまたアイディア頂きありがとうございます！
確かにここまでくると模型でなく建築物ですよねw
主塔に振子装置面白そうですね！
別の動画でやればまた面白そうです！
風洞実験はやってみたいと私も考えました！
またこれからも応援よろしくお願いいたします👍
勝手にコロナで本業が暇になってしまい、趣味に火がつき本堂などのスペースでやっているのだと思っていましたが、、
スケールが壮大すぎでまさにプロジェクトの名にふさわしい笑😄
下手したらギネスものですよ😃
コメントありがとうございました😊
本堂では足りませんでした💦
もう模型ではないですよね😅
これはすごいですね！子供の頃、Ｎゲージは金欠で断念した思い出があります。
今は鉄道が特に好きなわけではないですが、たまに皆さんのＮゲージの完成度が高くて見たくなります。
コメントありがとうございます！
私も同じように高くて手が出ませんでしたが今は見ての通りになってしまいました(^^;)
サムネで思わず見入った…👀
にしても、本物を建てた人達は改めて凄いと思う。
コメントありがとうございます😊
本物の凄さが模型を作って改めてわかりました‼️
there should be a museum to keep all these amazing projects. I am sure people will buy tickets to see it from up close. 👍🏻
Thank you for your comment from overseas! I would like to hold an exhibition from now on.
大の大人が集まって真剣に遊ぶ、そんな仲間がたくさん居て羨ましいです！
コメントありがとうございます！
好きな者同士が集まって遊ぶのは本当に楽しいです！大人になるとなかなか出来ない事ですよね！
㊗️1年掛かりで、ここまで辿り着けて感無量です‼️🎊最高です‼️これからも、どうぞよろしくお願い申し上げます🙇
またこれからもよろしくお願いします！
すっごいプロジェクトになりましたね✨
初コメントありがとうございます！
やっとここまで辿り着けました！
@@kagemithu これからも楽しみにしています！！
これからも応援よろしくお願いします🙇♂️
本日も堪能させていただきました。
ありがとうございます😊
いつもコメント頂きありがとうございます😊
また遊びに来て下さいね👍
本日2月20日、生で拝見致しました。
高さ長さ共に驚愕の圧倒的サイズ感。主様である影光様と初めてお話しさせて頂きましたが、製作物とは真逆の『丁寧で優しいおもろいおっちゃん(言葉が悪くなりスミマセン…)』。ますますこのチャンネルが好きになりました。
仕事の都合上短時間しかお話しさせて頂くことが出来ませんでしたが、ドライヤー秘話や未公開映像等本当に興味深いお話しばかりでアッという間の一時でした。
またお会い出来るご縁があることを楽しみに致しております。
ありがとうございました。
本日はわざわざお越し頂きまして誠に有難うございます！また色々とお話しさせて頂き大変楽しかったです！
そう言って頂きまたこれからの作品製作の励みになります。
またお会いできるのを楽しみにしております！本日はありがとうございました(^^)
久々にヤバいものを見た。鳥肌が凄い。
大変嬉しいお言葉頂きありがとうございます！この前新聞にも載ってしまいました😅
スケールが凄い！
実際の瀬戸大橋の開通前みたいに、1000t列車の試運転をやってみて欲しいですね。
コメントありがとうございます！
1000t列車やりますのでご期待ください👍
これがロマンの塊か・・・最高じゃないですか！！！
凄く心折れただろうに・・・それでも長い月日を掛けて実現できた時喜びの何者でも無いのだろう🤔
とても尊敬します😂
大変光栄なお言葉ありがとうございます✨
ここまで漕ぎ着ける為に尽力してくれました仲間に報告させて頂きます！とても喜んでくれると思います‼️ありがとうございました🙇♂️
@@kagemithuこれからも制作頑張ってください！密かに応援しています！！
ありがとうございます😊
これからも応援よろしくお願いいたします🙏
当初から見させていただいております。当時私の父親が鉄鋼メーカーに入社したての頃ケーブルの製作をおこなっていたようです。その後も色々あってもう建築関係の仕事はしたくないと言っていますが、今でもケーブル模型の下に刻んである会社の名前を見つけては自慢しています。なんだかんだで誇らしいのだと思います。見学会ぜひ父親連れて行きますので楽しみにしております。
当初から観て頂きありがとうございます！
お父様はケーブル関係のお仕事をされておられたのですね！
この橋のケーブルも色々と変遷がありまして今こうして完成しました！
見学にお気をつけてお越しください！
最長のつり橋を再現とはいえリアルでも、人の手で作れるのは、まさに誰も真似ができない日本の技術😂
日本は凄いですよね！
動画再生してからずっとワクワクが止まりませんでした！
次回楽しみにしてます！
コメントありがとうございます！
ワクワクして頂けたとのコメント頂き製作した甲斐がありました\( ˆoˆ )/
これからも応援よろしくお願いいたします！
すごいですね、何時も楽しみにしています。床面にブルーシート広げて海に見立ててもまた面白いかと。
コメントありがとうございます！
ブルーシートはやってみたのですがあまり安っぽい感じだったので辞めました😅
アイディアありがとうございます！
遂に完成の時を迎えましたか、おめでとうございます。まさか1/150スケールで本当に橋をを完成させるとは。
お祝いコメントありがとうございます😊
やっと完成しました。完成出来たことは感慨深いです。今日も橋の動画を撮影していたのですが、実際に観て頂いてもらいたいです。
なかなか動画だけでは伝えられないはがゆかさがあります😅
素晴らしい❗️
可能なら尽力を尽くしてくれた協力者さん達(同意が選られれば)テロップに出してあげてください。
コメントありがとうございます‼️
テロップですかぁ！それはいいアイディアです！ありがとうございました🙇♂️
🎊運行開業おめでとうございます🎊
改めて凄いです！
感動しました。
お祝いコメントありがとうございます‼️
大変うれしい限りです😆
これからも楽しい映像をお届けしますので是非応援よろしくお願いいたします🙇♂️
本四橋公団から何らかのアクションあるやろね！
展示して下さい！とかあったら嬉しいね！
本堂編から時間が経過していたので「あれで終わり」と忘れておりましたが、
こんな「壮大な大人計画」が進められていたとは・・・
場所・時間・資材・そしてマネーと最高に贅沢な時間が羨ましい限りです！
走行編期待していますっ(￣ー￣)v ブイ！
コメントありがとうございます！
以前から観て頂き大変嬉しい限りです！
あれから製作場所がなかなか見つからずにこれで終わりになるかと思っていたのですが、この場所を貸して頂くことが出来てようやく完成させて頂きました！
次回は走行シーンをUPしますのでどうぞご期待ください👍‼️
アツい！最高です！
続きの動画も期待しています！
大変嬉しいコメントありがとうございます😊
次回もお楽しみしてくださいね👍
何だろう・・・明石海峡大橋で新幹線なのはわかってるけど、瀬戸大橋の開通時の耐久試験みたいにめっちゃ沢山国鉄型の電気機関車をつないで走らせたい
コメントありがとうございます！
1000t列車ですね。これからやっていきますのでお楽しみに♪
おお！
毎回スケールアップしていくの凄いです！
次回開通式待ってます!
コメントありがとうございます😊
開通式お楽しみにしていてくださいね！
これは凄いです(笑) かかった時間も労力も果てしないですね。もの作り魂の本気を感じます。補強の計算もすばらしいと思いました。
自分には到底。。(^o^;)
構想を実現させるなんて、もうそこにロマンがあるじゃないですか(^o^)
また楽しみにしています
コメント頂きありがとうございます(^^)
クレージーな無駄が男のロマンってやつですかね笑
これからも応援よろしくお願いします👍
レール敷設前の姿だけでも、ずっと眺めていたい・・・
アッ、圧倒的じゃないか！！！！！！！！！
コメントありがとうございます！
ずっと眺められますよね！列車が走行していくと吊橋がしなってくるところは圧巻ですよ！実際に見て頂きたいです！
スゴいプロジェクトですね❗
こんなにも大きなディスプレイが出来て素晴らしいです😲
実際に見てみたいです✨
goodコメントありがとうございます😊
映像では大きさを伝えきれないのがはがゆいです。実際に見て頂きたいです✨
凄い、凄すぎる！感動しました。
実物が見たくなりましたよー！
コメントありがとうございます！実物是非観て頂きたいです！
見ていて何回も鳥肌が立ちました！！
動画のクオリティ的にもっと視聴者数が増えてもいいと思うのですが…
これからも頑張ってください！
大変嬉しいコメント頂きありがとうございます😊
そう言って頂けてすごく光栄です！
また続きをUPしますのでどうぞご覧下さいね！応援よろしくです‼️
すごい! やっとできたんですね! 試運転が楽しみです!
コメントありがとうございます😊
やっと完成しました！
またこれから走行シーン撮影しますので期待して下さいね👍
すごい！動画編集も大変だと思いますが細かい過程も見たいです！いつもすごい結果いきなりドーンだから。。
コメントありがとうございます！
また次回に細かい所をUPしたいと思いますので見て下さいね！
いつも急にドンですいません(^^;)
Very nice upload you done. Thanks for sharing.
Thank you for your comment from overseas 😆
@@kagemithu Thanks very much for replying to my comment. It's nice to see other people's work to get idea to improve my layout. Take Care & Stay Safe.
Thank you very much! We will continue to make layouts with various people teaching us.
これは凄すぎる
どこかに展示して欲しい
goodコメントありがとうございます！
本当に展示して頂きたいですね(^-^;
また後日見学会やりますのでよかったら見に来て下さい！
ここに天才がおった🎉🎉🎉😂😂😂
大変光栄なお言葉頂きありがとうございます😅🙇♂️
待ってました！
大変長らくお待たせしました(^^)！
One time I learned about Akashi Kaikyo bridge, it was meant to hold Shikoku shinkansen. But it never did. It seems like you are opening shikoku shinkansen for us😆
Thank you for your comment from overseas! The Shinkansen has not yet run in Shikoku. There is a plan to run the Shinkansen on Seto Ohashi, but it has not been realized yet. There was a Shinkansen plan for the Akashi Kaikyo Bridge, but it didn't come true. Express it with a model this time
@@kagemithu Maybe in the future we will see 900系 on shikoku shinkansen 🙏🙏🙏
I would love to see the 900 series Shikoku Shinkansen!
今日２月１９日（土）にお勧めに出てきました。
見入ってしまいました。
BGMも良く熱意が伝わって来ました。
平凡ですがチャンネル登録させて頂きます。
コメントありがとうございます！
おすすめで観て頂き大変嬉しい限りです！
チャンネル登録誠に有難う御座います🙇♂️
もはやこれはNゲージなのか‥‥！？
小さいころ、建設中の明石海峡大橋を見に行きました。震災の直前かな？
動画をみて思い出してしまいました
Back at it again with another amazing project, keep up the great work man ! :-)
Thank you for your comment from overseas! Please continue to see
おめでとうございます🎉
1/150サイズにしても明石海峡大橋は大きいですね❗️
実物を見てみたいです。
これは橋の科学館に展示すべきです！！笑
1000t列車が楽しみ♪
瀬戸大橋とは桁違いの大きさですね…
コメントありがとうございます！
橋の科学館にはもう1/100の模型が展示されていますので笑
1000t列車の橋の動きが私も非常に楽しみです！
これからもご視聴よろしくお願いいたします‼️
お坊さんなのにお祓いしてもらってて面白い
完成おめでとうございます！情熱とお金の両輪で成し遂げましたね。次回開通式期待しています。
本物は、鉄道位置に点検車両用のグレーチング床板の道路ですけど。
コメントありがとうございます！
そこまでの力量は無かったです(^-^;
@@kagemithu 聞きたかったこと
１，塔の部分はハンガーで吊っているのですか。
２．中央径間の中央でハンガーで垂直方向に持ち上げているだけですか
３．桁とケーブルの中央で三角形の繋ぎを入れると水平方向の変位場度が減ります。
４．塔のケーブルは、滑車で可動にしていますが、アンカレイジの部分の角度変化部分は、滑車を入れているのでしょうか
また思いついたら聞きます。
お答えしますね！
1.主塔の部分をハンガーで吊っているとはどういうことですか？
2.中央部分は今のところ垂直方向に持ち上げているだけです。
おそらくセンターステイをおっしゃっておられると思いますが、これから重量列車を走らせて吊橋の動向を撮影してからセンターステイを入れての比較もやってみたいと思っております！
よくご存知ですね！もしかしてご専門の方ですか？
4.アンカレイジ部分も同じ滑車で角度変化をしております！
また次回にもさせて頂きます！
p.s
主塔の塔頂部の塔頂サドルですが、今回は可動式に挑戦しました。
前回まではサドルのように半固定でやっていたのですが、橋桁の調整の為にケーブルをアンカレイジでターンバックルを使って調節した時に主塔がつられて傾く為に今回滑車を使用しました。
初めは不安定になるかと思っていたのですが実際にやってみるといい感じで安定しました。
@@kagemithu 桁を連続しているのですよね塔の下の桁はハンガーで吊っているのですよね。別の可動式の沓で下から支えているのではないと思っています。明石海峡大橋では塔からはリンクという棒状のもので吊っています。
塔部分の水平張力は、必ずバランスするので固定すると塔が曲げを受けます。
アンカレイジでターンバックルを使っていますのは、良いアイディアと思います。
ハンガーの長さも縦断勾配を出すために調整することが考えられたのでハンガーにターンバックルをいれたらと思ったのですが。
そういう事ですね！
その通り主塔下の桁はハンガーロープで吊るようにしました。
実物がどのような構造になっているのかはわからなかったので塔に固定しようとも思ったのですが、桁が列車が通過する時にのたわみが見たかったのであえて吊るようにしました。
次の動画でUPする予定ですが、前後方向には可動するようにしました。
実物や瀬戸大橋の塔と桁のつながりがどうなっているのか大変興味がありとても知りたいのですが、なかなかそのような資料がないので勉強になります。
明石海峡大橋はリンクという棒で吊っているとは知りませんでした。
塔頂部はバランスがとれるようになるのですね！やってみて初めて知りました。
ハンガーの長さの調整もターンバックルを使用したかったのですが、なんせ数が多すぎですので、ブロックに挟んで微調整しました。簡単に調整出来て良かったです。
開通の看板が誇らしいですね!
自宅バージョンしか見てなかったのでスケールの違いに驚きました！ワンフロア貸し切りって....財力も素晴らしいです！
以前から観て頂きありがとうございます！
ようやくこの場所を借りることで全体が完成できました！この場所はオーナー様のご好意で無償で貸して頂いております！感謝！
@@kagemithu
そうなんですね😊これからも探究心の強めな完璧なフィニッシュの動画を楽しみにしております😊走行動画楽しみです❤️
もっともっとたくさんに人に見て欲しい
嬉しいお言葉ありがとうございます😊
これはすごいという一言しかない
大変嬉しいコメント頂きありがとうございます！
いつも楽しく視聴させて頂いてます。瀬戸大橋の構想の様にNjゲージで在来線部分を作って新幹線と並走させて頂きたいです。いつもこの動画を観るたびに妄想してます、w
コメントありがとうございます！
いつも観て頂き大変嬉しい限りです！
瀬戸大橋の新幹線計画があるような複々線にもしてみたかったのですが、設計上レールを敷設することが困難だとわかりましたので今回は複線でやりますね！
次の計画に瀬戸大橋も考えておりますので、その時は是非複々線の新幹線と在来線を走らせてみたいと思っております！
また次回の動画では側面展望で別に一本レールをひいてすれ違いの撮影も考えておりますのでまた楽しみにしていて下さいね！
坊さんの道楽かと思ってたけどすごいな。お祓いが神道で草。
コメントありがとうございます！
坊さん（神主）の道楽ですよw
模型でもこの大きさになるとすごいでかいですね
もう模型ではないですよねw
ロマンを感じる。
コメントありがとうございます！
男のロマンってやつですかね😅
遊びが遊びのスケールを超えるのを拝見しました。
これは建築・土木の世界ですよ。
もっと長い動画で見てみたいです。
設計から色々な所を起こす場面、
メイキングだけの動画とかね。
長編で広告バンバン付けてくださいな。
ちゃんとみますから。(^^)
陰ながら応援しております！
明石海峡大橋は虹色のイルミネーションも綺麗なんですよね(^^)d
コメントありがとうございます(^^)
虹色の明石海峡大橋は綺麗ですよね！
これからレインボーイルミネーションをやってみたいと思っております！
1番大変だった土台基礎が秒でできて草
いやでもすごいクオリティ
goodコメントありがとうございます!
基礎は実際には時間がすごくかかりました😅
しかし橋を組み立てみるとまた誤差があったのでやり直しでしたw
もっと伸びていい
嬉しいコメントありがとうございます！
そう言って頂けて幸せです！
努力の結晶ですね‼️
レール300本、、スゲー量笑
コメントありがとうございます！
レールを集めるだけで大変でした(^^;)
待ってました
大変長らくお待たせいたしました！
すっげー瀬戸大橋みたいだ
ありがとうございます😊
明石海峡大橋の隣りにでも鉄道橋を造って鉄道を通してくれれば淡路島にもっと行けるのにと思います。車がないもんで。バスやフェリーでは行けますが。
コメントありがとうございます！
明石海峡大橋に新幹線が通っていてくれたらと今更ながら思います！
うわーーすごい！
コメントありがとうございます！
影光さん、国土交通省から「確認済証」を交付されてたんですね。凄い・・座布団２０枚（＾＾）／
コメントありがとうございます！
よく観ておられますね😆
座布団が倒れそうですw
今日は鉄道模型の凄いのを見せてもらえる日みたい。。☘️
(こちらとjnrkiilineさん)
コメントありがとうございます！
喜んで頂き大変嬉しいです😆
閉合おめでとうございます！㊗
幻で終わらそうとせず最後まで諦めないみんなの心があっての達成だったかと思います！
話は変わりますが、この動画に使われているBGMを教えて下さい(3:30〜)
お祝いのお言葉ありがとうございます‼️
みんなのチームワークで成功出来ました！
おっしゃるBGMは編集ソフトに入っている 雄大な曲というタイトルだけて題名などはわからないのですよ。すいません😅
@@kagemithu なるほどですか〜ありがとうございます！
う、美しい。美しすぎます。
嬉しいコメントありがとうございます😊
おっわw ガチだ
生で見てみたい
コメントありがとうございます！
また後日見学会などをやりたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします！
@@kagemithu ホントですか！？ そちらも楽しみにしてます！
土木学科で勉強していて先ず教わるのがこの橋ですからね
土木工学を勉強されておられるのですね！
私もやりたかった学問なので羨ましいです！
また是非観て下さいね。映像ではなかなか伝えきれないので😅
スケール（縮尺）ミニマム・スケール（規模）マキシマム…！
これも超加速されるのかしら(笑)
もちろん超加速しますよ笑
開始5分で既にとんでもない構造物が完成してて草w
コメントありがとうございます！
動画では5分で完成ですが、ここまでに5年かかりました😅
スケールの大きさに圧倒されました😳
私も比較的明石海峡大橋に近いところ住んでますが、模型の佇まいが本物と遜色ないです❗
瀬戸大橋の時みたいに重量試験列車のテスト走行、よろしくお願いします😊
コメント頂きありがとうございます😊
明石海峡大橋の近くにお住まいなのですね！そう言って頂き大変光栄です✨
重量試験列車をまたさせて頂きますのでどうぞご期待くださいね‼️
そもそもこの会場を用意できるとか・・・さてはウプ主様、偉い人だな？
コメントありがとうございます！
いえいえ😅この会場のオーナーの知人の知人繋がりです！ただの神主ですよw
@@kagemithu 神主様！？リアル主様でしたか！応援してます！チャンネル登録しました！楽しいです！
これどこか常設で展示できる場所ないでしょうか？
スポンサーさんが付いてくれれば良いですが、企画終了後のこの橋がどうなるか気になるところです。
ここまで完成度高いですし、おそらくそれなりの費用も掛かってますのですから、それなりの維持費や製作費を負担できないと保存や展示も難しいでしょうね。
いろいろ難しいですが、解体するのは惜しいです。
コメントありがとうございます！
しばらくはこのまま飾らせて頂きますが、いずれ崩してまた新しい作品作りに利用させて頂きますよ！
解体するのは惜しいですが次の企画がどうなるのかが楽しみでもあります😊
これはとんでもない！！！
コメントありがとうございます！
これからまだまだ続きがあるので観て下さいね！
鳴門海峡大橋に鉄道を通すもお願いします！！😉
コメントありがとうございます！
次回は瀬戸大橋の新幹線をと思っておりますので、その次に考えてみますね😅
完成おめでとうございます。
とてもスケールが違いすぎる。
これって、どこかに場所かりたんですか？
コメントありがとうございます！
場所は以前大型電気店があったスペースをお借りできました。
本当に感謝です！
@@kagemithu ちゃんと計算し、ここまで作る労力も大変でしょうけど、感心しています。プラレールも大変でしょうけれども、Nゲージでここまで作るの、大変でしょうね。
nゲージは初心者なのですが、プラレールとはまた違った大変さがありますね(^^;)
やはり、タモリ倶楽部でとりあげていただきたいです。
コメントありがとうございます！
タモリ倶楽部ですかぁ😅
緊張してしまいますw
オー！！ イェー！！ ビッグ プロジェクト！！
コメントありがとうございます！
これからまだまだ続きますのでこれからもご覧下さいね‼️
淡路島側に淡路交通を…
淡路交通ですかぁ😅
いつも楽しく拝見させてもらっています。
このプラスチックのブロックはなんという商品かおしえてください。
いつもご視聴ありがとうございます！
このブロックはk'nexというアメリカのおもちゃです。
ありがとうございます。
配信楽しみにしています。
いえいえ！どういたしまして
ゆっくりですがまたUPしますので見てくださいね！
五反田TOCみたいな催事場の建物借りたって事か。
コメントありがとうございます！
催事場ではなくて以前大型電気店が入店していた所を無償でお借りしております！
@@kagemithu 続き楽しみにしてます。
また楽しみにお待ちください‼️
これに超高速試験車両…(努力を木っ端微塵にする奴)
これに超高速走行面白そうですねw
@@kagemithu
壊れますよ？！
最後はゴジラに登場してもらいましょうかw
@@kagemithu
*-あ"ぁ"ぁ"ぁ"ぁ"ぁ"!!-*
確か明石側ってトンネルだったような……(←黙っておけ)
( ^o^)＜ﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝ楽しみｲｲｲｲｲｲｲ
どうぞ楽しみにしていてくださいね(^.^)
本物は残念大橋だけど別次元で現実に
コメントありがとうございます！
明石海峡大橋に新幹線が通っていたら素晴らしかったでしょうね！
これが11年後のプラレールか…
コメントありがとうございます！
11年前から進化しましたよねぇ😆