Диагностика неисправности углового редуктора Вольво хс70.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 окт 2021
  • Вольво хс70 2009 года с жалобой на вибрации во время движения. Владелец предположил, что это дисбаланс старой резины, но балансировка ни к чему не привела.
    На подъёмнике выяснилось, что сорваны шлицы муфты угловой передачи. У машины не подключается полный привод.
    Рекомендована замена втулки и ремонт редуктора.
    Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
    PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
    Инстаграм / pbmotors_volvo
    Фейсбук / pbmotorsrus
    Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
    Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
    ВКонтакте pbmotors
    Сайт www.pbmotors.ru
    Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 13

  • @user-oi9il8fs6y
    @user-oi9il8fs6y 2 года назад +1

    Доброго времени.вольво s60.2001г.правый привод у меня шариковое соединения.можно ли заменить на привод с трипоидом?

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 года назад

      Конечно. Главное соблюсти размер привода.

  • @vadimkovalenko5216
    @vadimkovalenko5216 2 года назад +1

    Цена вопроса за эту процедуру???

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 года назад

      Диагностика или замена редуктора?

  • @user-mm5jh9gn7c
    @user-mm5jh9gn7c 2 года назад +1

    Цена с заменой втулки с редуктором и втулку отдельно ,если редуктор живой

    • @user-mt7pv4nz7c
      @user-mt7pv4nz7c 2 года назад +1

      Как правило, шлицевая кончается и на втулке и на редукторе. Или поменять втулку, а через небольшой пробег, её опять срежет, по причине выработки шлицевой на редукторе. И что, потом скажете, вы же мне поменяли втулку, и опять срезало. А вскрытие покажет, надо менять редуктор или нет. Это предварительно владельцу сказали, что скорей всего надо. И так будет правильно. Если конечно владелец не собирается автомобиль продавать. Тогда это будет головная боль следующего владельца.

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 года назад

      Работа 5000
      Втулка от 9000
      Редуктор восстановленный от 35000
      Сальники 2000₽

  • @drum1987
    @drum1987 2 года назад +1

    как лихо угловую приговорили...не глядя

    • @user-mt7pv4nz7c
      @user-mt7pv4nz7c 2 года назад

      Почему не глядя? Как раз они и провели диагностику. Вы считаете, что надо только вскрытие делать?

    • @drum1987
      @drum1987 2 года назад +2

      @@user-mt7pv4nz7c так может срезать только втулку, угловая может быть норм. Это можно только глазами увидеть

    • @user-mt7pv4nz7c
      @user-mt7pv4nz7c 2 года назад +2

      @@drum1987 Вскроют и увидят. Я не думаю, что вы увидевши живую шлицевую на редукторе, безропотно согласитесь его менять. В большинстве случаях, меняют в сборе, с вычетом цены старго редуктора. Ведь редко кто производит плановую смазку втулки. Как правило, эксплуатируют до упора. А корозия свое дело делает. И если на редукторе уже износились шлицы, то после замены одной втулки, это долго не протянет. Я уже писал, что если конечно не продают автомобиль. Тогда и так сойдет)))

    • @user-mi1ph4pm6s
      @user-mi1ph4pm6s 2 года назад

      Очевидно слышно как шлицы юзгают, стёрлись! Правильно он оценил!

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 года назад

      @@user-mt7pv4nz7c Полностью согласен.