Тиристор ку208г выпускался в корпусе типа п213-217. Только для бытовой техники. Большая редкость. Ремонтировал светорегулятор (Бра) . Менял на обычный корпус. На ремонтах попадался всего 3 раза в таком исполнении. На ХЗПП получали небольшой партией для КБ завода.
Такібули на морських суднах і працювали місяцями не відключаючись. Підвішувалисьна перебрку, регулювали нахил і жодної трвми. Лопасті м'які, безпечні. При регулярному ТО працювали десятиліттями. Отакий "ширпотреб".
Такой же точно вентилятор достался от бабули и в этот момеет дует на меня. И так уже третье лето. Раз в сезон капаю масла в две втулки мотора. Вот такие вот "калоши'СССР делал. По 50 лет работают и хоть бы хрен. Спасибо за ролик. Пригодится. У меня второй такой нерабочий стоит. Поковыряюсь теперь
Уважаемый автор! С удовольствием посмотрел этот ролик. К сожалению, на сайте осциллограммы расположены в ряд, и чтобы их посмотреть, надо уменьшать масштаб отображения страницы. Если это возможно, пожалуйста, расположите на сайте осциллограммы одну под другой. Как с вами можно связаться?
C1 разве правильно включен? Последовательно с "диммером"? :) Собирали такие у нас в Харькове - назывался "подхалим" :) По симистору - ссылку тут не пропустит, а инфа тут: Корпус как П213 , маркировка ЭП1 и дата 0984 ...бывают ещё ЭП2 . ЭП1, это сим. тиристор на 3 ампера, ЭП2 - на 10 ампер... Могу скинуть всю инфу по этим платам - солянка из нета, если укажите почту. Да, схема его давно общедоступна ....
Доброго дня! Цена была не одинаковой, были пояса. 1-й пояс, 2-й пояс, 3-й пояс, наверняка помните же... Мотор коллекторный? Р.S. МБМ-ы это ж перманентная головная боль. Я конечно тоже безумно люблю чинить старую технику из спортивного интереса, но тут бы заново пересобрал на какой-нибудь U2010. Пожалуй, подпишусь!
Мотор переставить на шарнире в противоположную сторону, 180 градусов. На данный момент это не вентилятор а членовредитель. Может быть конечно потенциометр переставить, но тогда придётся засверливать корпус сзади и удлинять провода. За схему и осцилограммы благодарность. Нужен ли С1 в этой схеме?
Мотор вентилятора подключается к сети через симистор и КОНДЕНСАТОР 0,1 мкФ?! Что то ошибка наверное? Питание схемы должно идти через конденсатор, а двигатель подключаться должен к сети только через симистор.
эти конденсаторы МБМ можно все смело выбрасывать, даже без проверки. 2:55 какие они новые? сколько им лет? подозреваю минимум 30 они там протянут очень недолго, надо сразу пленочные ставить!
Здравствуйте. Я тоже только учусь и пытаюсь разобраться. Подскажите пожалуйста, у меня такой же вентилятор. В начале видео Вы подключили двигатель к сети 220 в напрямую если я не ошибаюсь, соответственно можно ли заменить эту старую плату на провод с регулятором для ламп? Ссылки не пройдут, поэтому для понимания о чем я, можно в поиск забить ШПР-201... По характеристикам вентилятор 48Вт , а этот регулятор до 100Вт....
Да, можно напрямую к 220в , можно диммер для ламп типа ШПР-201. Поставил и все работает и прибавляет и убавляет обороты и отключается. Сам спросил, сам и ответил а у автору видео видно сложно отвечать на вопросы
Мне не сложно ответить на Ваши и других товарищей вопросы, но у нас электроэнергию подают на несколько часом в сутки и Ваше замечание «…ведь нужно пилить контент…» выглядит, мягко говоря, для меня странно…
был такой вентилятор..только вместо регулировки две кнопки..лопасти там такой формы и гибкости..что даже если рука попадет..ничего страшного не произойдет
казалось бы хренли тут смотреть, но симистор экзотический в старом корпусе от п214. а может это вовсе и не симистор. видимо остались корпуса, а новые были редкими. тогда современные болты были, много меди требовали, а тут оно не нужно
Возможно, такой стенд применить для ремонта плат лифтового оборудования… Я при помощи этого стенда ремонтирую и проверяю платы для комплекса телемеханики ТМ322.
@@radio_blockБыло бы здорово, если бы Вы сделали обзор на этот стенд. Комментатор выше, вероятно, имелл ввиду, что это станция управления лифтом(вроде бы назывались УПЛ), а не стенд для ремонта лифтовых плат(тоже начале подумал, что это станция УПЛ).
МБМ, равно как и БМТ - отвратительные конденсаторы. Бывает и пламенем горят. Особенно при работе на переменном токе. На схеме С1 явно не на своем месте стоит. Не последовательно, а параллельно сети, как помехоподавляющий скорее всего должен стоять. Не видел ни разу таких бертиляторов с плавной регулировкой. Обычно ступенчатая регулировка. А насчет травмы - ну, лопасти же закругленные. И довольно мягкие наверное. Цены могли отличаться по поясам (1, 2, 3 пояс). Хотя это чаще всего у продуктов было.
За выражение - "Советский ширпотреб" поставил дизлайк. Это сейчас ширпотреб. У нас на работе советский вентилятор с резиновыми лопастями 1968 года. Работает, не люфтит, и главное - резина не деградировала. А сколько холодильников работает советских, без морозилок ещё?
Не стоит слово ширпотреб воспринимать буквально )). Обычно так оно и было. В основном в бытовой технике даже в сложной использовались не очень качественные компоненты, но запас прочности и надежности был огромный. Да, и работает по сей день, не то что современная техника, едва до окончания гарантийного срока доживает. Всё лучшее шло под ВП, но иногда и в бытовую технику попадало.
Практически все мбм уже не годные... Их оставлять, что бомбу замедленного действия... На удивление их еще продают, но сколько я не проверял и новых и старых, все были с превышением номинальной емкости в полтора, два раза... А это говорит о деградации бумаги..., в помойку их... Лучше ставить металлопленочные к 73 или как их там, или лавсановые китайские, без разници... При их проверке, что новых, что за 80-е и 90-е года, я ни разу из этих типов не нашел отклонений в емкости... Все были исправны и в строгом допуске...
Доброго Вам здоровья,какие замечательные слова хочет учиться нужно помочь товарищу.Успехов Вам,мира и добра.
Шикарный вентилятор! У нас работе в 80-х были такие. Тихие и эффективные. Мастеру - как всегда большой респект!
Тиристор ку208г выпускался в корпусе типа п213-217. Только для бытовой техники. Большая редкость. Ремонтировал светорегулятор (Бра) . Менял на обычный корпус. На ремонтах попадался всего 3 раза в таком исполнении. На ХЗПП получали небольшой партией для КБ завода.
Замечательный рассказ!!! Спасибо Вам!!! Мира и добра Вам!!!
Такібули на морських суднах і працювали місяцями не відключаючись. Підвішувалисьна перебрку, регулювали нахил і жодної трвми. Лопасті м'які, безпечні. При регулярному ТО працювали десятиліттями. Отакий "ширпотреб".
Такой же точно вентилятор достался от бабули и в этот момеет дует на меня. И так уже третье лето. Раз в сезон капаю масла в две втулки мотора. Вот такие вот "калоши'СССР делал. По 50 лет работают и хоть бы хрен. Спасибо за ролик. Пригодится. У меня второй такой нерабочий стоит. Поковыряюсь теперь
Не знаю... самые интересные видео это там, где рассматриваются схемы.
Первый раз вижу симистор в таком корпусе,хотя электроникой занимаюсь более 40 лет.
Сегодня, случайно в кладовке, нашел старый советский регулятор тока, симистор точно в таком корпусе с маркировкой ЭП-1.
Вот тоже не знал,обычно маркировки на нём не было и все думали что это транзистоп П213-217
Установил в подобный вентилятор китайский симисторный решулятор. Работает и ничего не греется.
Молодца... Хорошая установка плёнку перематывать... 🤔😂
Уважаемый автор! С удовольствием посмотрел этот ролик. К сожалению, на сайте осциллограммы расположены в ряд, и чтобы их посмотреть, надо уменьшать масштаб отображения страницы. Если это возможно, пожалуйста, расположите на сайте осциллограммы одну под другой. Как с вами можно связаться?
Всем Здравия. Умели делать , спасибо за Обзор.
МБМ ставить, что новые, что юзанные - это диверсия ))
Полностью согласен с вами, нужно менять, но временно для проверки пойдут и МБМ…
Спасибо, интересно.
Симистор в таком корпусе вижу в первые.
Возможно это ЭП-1, на плате предусмотрено установку симистора в корпусе ТО-220.
В совковое время были такие тиристоры (симисторов не помню), заменить на современный симистор с минимум обвязки и будет вечный регулятор.
C1 разве правильно включен? Последовательно с "диммером"? :) Собирали такие у нас в Харькове - назывался "подхалим" :) По симистору - ссылку тут не пропустит, а инфа тут: Корпус как П213 , маркировка ЭП1 и дата 0984 ...бывают ещё ЭП2 . ЭП1, это сим. тиристор на 3 ампера, ЭП2 - на 10 ампер... Могу скинуть всю инфу по этим платам - солянка из нета, если укажите почту. Да, схема его давно общедоступна ....
Схема исправленная vinratel.at.ua/publ/biblioteka_diptrace/skhemy/ventiljator_veh_6r/3-1-0-161
Ни разу не попадались симисторы в таком корпусе, обычно в корпусе как диод д242. Конденсаторы МБМ составляют конкуренцию армянским электролитам:)
@@ДмитрийБезруков-т1з Если советский кондер взрывается, то может травму нанести когда в глаз прилетит, на верхушке пропилов ведь нет как у импортных.
МБМ - металл, бумага, мусор.
Спасибо. Интересно.
Доброго дня! Цена была не одинаковой, были пояса. 1-й пояс, 2-й пояс, 3-й пояс, наверняка помните же...
Мотор коллекторный?
Р.S. МБМ-ы это ж перманентная головная боль. Я конечно тоже безумно люблю чинить старую технику из спортивного интереса, но тут бы заново пересобрал на какой-нибудь U2010. Пожалуй, подпишусь!
А можно ли этот мотор подключить напрямую в сеть 220в ?
Лайк однозначно+ подписка, что за тестер у вас такой интересный? Впервые такой вижу.
Симисторы ку208 у меня были в корпусе как тиристоры ку202 , может они ещё в каких то корпусах есть? не встречал .
Эммм, д9 в выпрямителе? Ещё и под высоким напряжением?
Мотор переставить на шарнире в противоположную сторону, 180 градусов. На данный момент это не вентилятор а членовредитель. Может быть конечно потенциометр переставить, но тогда придётся засверливать корпус сзади и удлинять провода. За схему и осцилограммы благодарность. Нужен ли С1 в этой схеме?
Да есть ошибка…исправленная схема на сайте:
vinratel.at.ua/publ/biblioteka_diptrace/skhemy/ventiljator_veh_6r/3-1-0-161
Мотор вентилятора подключается к сети через симистор и КОНДЕНСАТОР 0,1 мкФ?! Что то ошибка наверное? Питание схемы должно идти через конденсатор, а двигатель подключаться должен к сети только через симистор.
Скорее всего параллельно сети, как помехоподавляющий должен стоять.
Есть ошибка, схема исправленная vinratel.at.ua/publ/biblioteka_diptrace/skhemy/ventiljator_veh_6r/3-1-0-161
Чтоб говорить во время вентилятора надо ветрозащиту на микрофон применять...
Если такое чудо на ногу упадет - дорога в больницу)))
Спасибо за видео!
А какой там двигатель? Асинхронники вроде симисторов не управлчются!?
эти конденсаторы МБМ можно все смело выбрасывать, даже без проверки.
2:55 какие они новые? сколько им лет? подозреваю минимум 30 они там протянут очень недолго, надо сразу пленочные ставить!
Здравствуйте. Я тоже только учусь и пытаюсь разобраться. Подскажите пожалуйста, у меня такой же вентилятор. В начале видео Вы подключили двигатель к сети 220 в напрямую если я не ошибаюсь, соответственно можно ли заменить эту старую плату на провод с регулятором для ламп? Ссылки не пройдут, поэтому для понимания о чем я, можно в поиск забить ШПР-201... По характеристикам вентилятор 48Вт , а этот регулятор до 100Вт....
Да, можно напрямую к 220в , можно диммер для ламп типа ШПР-201. Поставил и все работает и прибавляет и убавляет обороты и отключается.
Сам спросил, сам и ответил а у автору видео видно сложно отвечать на вопросы
Мне не сложно ответить на Ваши и других товарищей вопросы, но у нас электроэнергию подают на несколько часом в сутки и Ваше замечание «…ведь нужно пилить контент…» выглядит, мягко говоря, для меня странно…
Здравствуйте.
Контент нужный и полезный. А вот жара и ДТЕК со своими графиками уже достали.
Мира и добра.
@@ВасяПетечкин-з4е Здравствуйте.
Все будет хорошо, Вам мирного неба и всего хорошего.
был такой вентилятор..только вместо регулировки две кнопки..лопасти там такой формы и гибкости..что даже если рука попадет..ничего страшного не произойдет
Что мне кажется что мотор нужно подключить в точку хт 7
точно симистор стоял? ку221 были в таких корпусах, но они - тиристоры
казалось бы хренли тут смотреть, но симистор экзотический в старом корпусе от п214.
а может это вовсе и не симистор.
видимо остались корпуса, а новые были редкими.
тогда современные болты были, много меди требовали, а тут оно не нужно
Смотрю и думаю ,как так ,на плате три транзистора ,а на схеме два . Оказывается большой круглый это семистор
А ведь данная плата - миниатюрный частотный преобразователь! Регулирует частоту!
Обычный димер. Никакую частоту он не регулирует.
Не регулирует он частоту никак, это диммер.
👍
Добрый день! Скажите пожалуйста как с вами связаться? Я бы очень хотел отправить вам магнитофон Маяк на полную профилактику.
Здравствуйте.
В данное время нет возможности заняться ремонтом бытовой аппаратуры, очень много работы. Если не срочно, перезвоните т.0977206787
может это не симистор а транзистор
Подскажите, пожалуйста: с правой стороны, внизу вертикально стоящие платы со светодиодами и надписью ручкой "пульт"- это для лифтов стенд?
Возможно, такой стенд применить для ремонта плат лифтового оборудования…
Я при помощи этого стенда ремонтирую и проверяю платы для комплекса телемеханики ТМ322.
@@radio_blockБыло бы здорово, если бы Вы сделали обзор на этот стенд. Комментатор выше, вероятно, имелл ввиду, что это станция управления лифтом(вроде бы назывались УПЛ), а не стенд для ремонта лифтовых плат(тоже начале подумал, что это станция УПЛ).
МБМ, равно как и БМТ - отвратительные конденсаторы. Бывает и пламенем горят. Особенно при работе на переменном токе.
На схеме С1 явно не на своем месте стоит. Не последовательно, а параллельно сети, как помехоподавляющий скорее всего должен стоять.
Не видел ни разу таких бертиляторов с плавной регулировкой. Обычно ступенчатая регулировка. А насчет травмы - ну, лопасти же закругленные. И довольно мягкие наверное.
Цены могли отличаться по поясам (1, 2, 3 пояс). Хотя это чаще всего у продуктов было.
Конденсатор С1 установлен неправильно, схема исправленная vinratel.at.ua/publ/biblioteka_diptrace/skhemy/ventiljator_veh_6r/3-1-0-161
@@radio_block Ясно. Параллельно двигателю, значит.
СДЕЛАНО В СССР!
За выражение - "Советский ширпотреб" поставил дизлайк. Это сейчас ширпотреб. У нас на работе советский вентилятор с резиновыми лопастями 1968 года. Работает, не люфтит, и главное - резина не деградировала. А сколько холодильников работает советских, без морозилок ещё?
Не стоит слово ширпотреб воспринимать буквально )). Обычно так оно и было. В основном в бытовой технике даже в сложной использовались не очень качественные компоненты, но запас прочности и надежности был огромный. Да, и работает по сей день, не то что современная техника, едва до окончания гарантийного срока доживает. Всё лучшее шло под ВП, но иногда и в бытовую технику попадало.
Товар широкого потребления :). Изначально положительный смысл :))).
Цеїй вентилятор вішається на стінку і лопасті нікому не мішають.є налаштування нахилу
У Вас на схеме ошибка с С1
Схема исправленная vinratel.at.ua/publ/biblioteka_diptrace/skhemy/ventiljator_veh_6r/3-1-0-161
Схема неправильная, по вашей схеме двигатель работает через конденсатор на 0.1 мкФ, это невозможно.
Вы правы, схема исправленная vinratel.at.ua/publ/biblioteka_diptrace/skhemy/ventiljator_veh_6r/3-1-0-161
Практически все мбм уже не годные...
Их оставлять, что бомбу замедленного действия...
На удивление их еще продают, но сколько я не проверял и новых и старых, все были с превышением номинальной емкости в полтора, два раза...
А это говорит о деградации бумаги..., в помойку их...
Лучше ставить металлопленочные к 73 или как их там, или лавсановые китайские, без разници...
При их проверке, что новых, что за 80-е и 90-е года, я ни разу из этих типов не нашел отклонений в емкости... Все были исправны и в строгом допуске...
Я бы кт заменил
Вентилятор же из мягкого пластика, травмы не будет.
Хочет учиться? Ну пусть сидит с тестером и прозванивает, рисует схему.
Здравствуйте у меня такой вентилятор.2 минуты работает потом замедляет ход, и останавливается.Что с ним? Спасибо.
Скорей всего ёмкости менять.
Сайт недоступен.
vinratel.at.ua