125 Jahre Kahlgrundbahn ~ Stadler Flirt Akku in Schöllkrippen (Teil2) {Eisenbahnfreunde Kahlgrund}

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  • Опубликовано: 5 сен 2024

Комментарии • 9

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp Год назад +2

    Hallo, Schöne weitere Einblicke. 👍 Lg JP

  • @doncolor3473
    @doncolor3473 Год назад +3

    Schon beeindruckend wie leise der ist 😊

    • @Tobis_Zug_Welt
      @Tobis_Zug_Welt  Год назад

      Gibt für mich dennoch nichts besseres als Dampfloks.
      Dennoch für heut zu Tage könnte das die Zukunft der Nebenbahnen werden.
      Nur Elektro Autos überhaupt nicht für mich

  • @sebastianf1734
    @sebastianf1734 Год назад +3

    Triebfahrzeugführer Tobi❤

    • @Tobis_Zug_Welt
      @Tobis_Zug_Welt  Год назад +1

      Jaa durfte auch mal Hupen 😂
      Leute erschrecken 😈

  • @CAESARbonds
    @CAESARbonds Год назад +1

    klasse.
    ich sehe ein parograph. also kann der per akku als auch per oberleitung fahren?
    Gerne mehr davon 🙂

    • @Tobis_Zug_Welt
      @Tobis_Zug_Welt  Год назад +1

      Ja genau

    • @CAESARbonds
      @CAESARbonds Год назад

      @@Tobis_Zug_Welt klasse, ideal für strecken, wo man sonst auf eine diesellock umsteigen müsste. und beim zug sind die "schweren" akkus nicht so dramatisch.
      spannendes thema, hoffentlich sieht man da bald mehr davon