Ampere Time 400Ah lithium iron phosphate battery! To operate the car window air conditioner! Window

[@ラビットパンチ-j7s]

400Ahですか、大容量ですね～。
ヨットにソーラーシステム組んでみようと動画漁りして辿り着きました。
動画参考にします。
ありがとうございます。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

ヨットですか〜
いいですね〜🤗
アンペアタイムの400Ahは、ちょっと重いですけど、大きさは200Ahと変わらないので、設置スペースに制限がある場所で使用するのはオススメだと思います😊
ソーラーパネルの動画もいくつか公開しているので、良かったら見てください🤗

[@黒ちゃん-g5d]

以前の端子溶解の動画にコメントした者です。
その時に書き忘れましたので、こちらにコメントします。
提案：ボルトと配線端子の間に、バネ座金を追加しましょう。
　リチウム電池の端子はピッチの細かいボルトを使用していますが、
　強く締め付けても、車の振動などでボルトが緩んでくる恐れがあります。
　ボルトが、緩むと一気に接触抵抗が大きくなり、大きな負荷を掛けた場合、
　発熱する事になります。
細心の注意をはらって、安全に工事されることを望みます。
ときどき、あちこちを触って発熱状況も確認してくださいね。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

コメントありがとうございます😊
アンペアタイムのバッテリーには最初から平ざがねと、バネざがねがセットでついていました。
今回はバッテリーボックスを使用していないので、これからは頻繁に手で触って確認しようと思います🖕
丁寧な説明、ありがとうございました😊

[@さくまあおい-l5k]

リレーが片方吹っ飛んだときは
片側に負荷が集中するので
注意してくださいね。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

ご視聴とコメントありがとうございます☺
リレーが2つ正常に作動しているか、時々点検したいと思います😊

[@ぴーちゃんA]

200Aのリレー2個でも良いかも知れませんね。アリエクで800円ぐらいで売ってます

[@ぴーちゃんA]

私は接触抵抗減らす為に、圧着後にハンダをガンガンに流し込んだりもしてます。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

ハンダを流しこめば、安心ですね😉👍

[@nangoku141]

こんにちは。いつも参考にさせていただいています。先日AMPARETIMEの同じサイズのバッテリーを購入し、配線をあれこれ悩みながら始めたところです。
ソーラーパネル電源の4極リレーの並列配線は、その後他の電磁開閉器等に置き換えて配線されたのでしょうか？それともリレーの並列配線のままでしょうか？
もしそのままで、半年程度故障もなく動作しているようでしたら、私も同様な配線にしてみようかと思案しております。
お手数ですが、その後の使用感等ご教示いただけましたら幸いです。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

ご視聴ありがとうございます😊
ソーラーパネルに並列接続した4極リレーの2個は、いまも問題無く作動しています☺
先日、車検のため荷物をおろした時に点検しましたが、異常はありませんでした👌

[@平岡郁男]

ふむふむ、リレーの接点容量は大丈夫？
電磁開閉器（マグネットスイッチ）なら高容量な物があるけど？接点構成も４a４bとかあるから、1個のリレーで負荷を分配するのも簡単だよ？

[@Good-morning-60-nights-by-car]

コメントありがとうございます☺
リレーの容量は、今まで2倍以上の物を選んでいましたが、外国製なので仕様通りにはならなかったのだと思います。
外国製という事もあるので、今回は5倍位の容量にしてみました。
マグネットスイッチ、という言葉、初めて知りました！
今度調べてみます！
情報ありがとうございました😊

[@MarleyBobx]

イタリア語の翻訳者を設定していただきありがとうございます

[@Good-morning-60-nights-by-car]

どういたしまして😊

[@murasan.2023]

マイナス面ばかりかいて申し訳ありません。
溶けたリレーですが、自分も使用していますがどう考えても表記80Aが使えるような代物ではありません。自分の40Aもそうでした。
リレーの2個使いは色んな意味で危険なので、DCマグネットがあるので、そちらにしたほうがいいです。そのリレーは大電流はきけんです。平型端子使ってる時点で怪しいですよ。
配線を並列配線する時は、長さも同時にする必要があります。きっと、前回の発熱は端子の圧着不良やったかもしれないですね。全て端子チェックした方がよさそうです。

[@murasan.2023]

購入されたリレーはMAX30A
並列なら40Aにしておいた方が良さそうです。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

Amazonでリレーの口コミを調べましたが、40A以上の車用のリレーでは、実際には、30Aぐらいまでしか使えないという趣旨の書き込みが散見されました。今のところ2個のリレーに異常な発熱は、発生していませんが、発電量が多くなる来年の6月がちょっと心配です😣
DCマグネットをAmazonで検索したところ見つけられませんでした😭
おすすめのリレーありましたら型番など教えていただけませんか？

[@Good-morning-60-nights-by-car]

現在使用しているのはMAX80Aを2個並列です。
分解した感想は、１個あたり20～30Aぐらいしか流せないように思いました。
エーモンのリレーでも一番大きいのは30Aなので技術的にこの手の商品は、30A位が限界なのかなぁ、、、と思いました。
検索をしていたら、SSRという商品がヒットしました。
電圧降下が生じるようですが安全性が高いように感じました😊

[@murasan.2023]

オムロンなどにも大電流リレーはあります。
信頼度がちがいますので、有名メーカーが安心です。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

@@murasan.2023
なるほど！！
オムロンですね。
参考にさせていただきます。
ありがとうございます。

[@ふじなお-l1b]

Ampere Time 400Ahリン酸鉄リチウムイオンバッテリーですか～。大きな浪漫（２０万の納品書…が凄い）です！
うちの軽トラ＋箱キャンでは、NEKAPOKKAの12Vエアコン（メーカー公表でMAX75A）を、Ampere Time 200Ahリン酸鉄の無印の方で運用しています（軽トラなので重量的にも…400Aは…）
充電はRenogy走行充電器の50Aのモノ（現在ソーラーパネルは撤去）を使い、モニターは動画でも使われているRenogyモニタ。ケーブルはネツタフ22SQ（148A迄対応の耐熱ケーブル）に動画で購入してたような圧着器を使ってキッチリ施工しています（圧着とかが緩くても大電流流してると発熱しますよね＞＜）＋滅多に使いませんが…有名な安い1500Wインバータを搭載しています。
インバータの発熱とロスが、何となく怖いのと勿体ない気がしてしまい（苦笑）100V製品じゃないと代替え出来ない物だけ（IHとか、ヘアドライヤー等）インバータ経由にしてます。
鉛バッテリー時代にインバータを数年後に交換しようと取外した際に下地木材が焦げていたのでエアコン等で長時間使うのが怖くなったのが理由でした（元々中古車についてきてたビルダー製でしたが…）←これがあるのでバッテリーを配置している場所は、出来るだけ涼しい（空気の循環が出来る）場所に設置しています。
バッテリー端子が解けるのは怖いです＞＜。うちは特に車中泊時につけっぱなしで12Vエアコンを使っているので熟睡中の火災は死活問題ですしね。
400Aどれ位使い倒せるんでしょうね～わくわくします。完成の動画楽しみにしています。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

コメントありがとうございます☺
やはり、実用的に使えるエアコンは、それなり(60A以上に)最大電流は必要なんですね。
レノジーのバッテリーモニターは、残量表示が正確なのでいいですよね☺
インバーターは、現在、安い正弦波インバーターとADVANCEインバーターと言う修正波インバーターの2個を使用しています。
修正波インバーターは、発熱が少なく効率もいいですよ。修正波では使えない家電が何個かありますのでその時は、正弦波インバーターを使用しています。
発熱でバッテリーの端子が溶けたところを見た時は、とても驚きました😱
溶けたバッテリーの中の状態は今後、動画を作りたいと思います💪

[@髙橋護-t7o]

コレで安心してエアコンが使えるかな🤗。バッテリーが溶けた匂いって気が付きました?。火でも出たらエアコンどころじゃありませんからね。よくガレージで充電中に火災がおきるそうです。しかしまぁバッテリーを持ち上げる姿は🤗トレーニングノヨウデスネ(^o^)。

[@Good-morning-60-nights-by-car]

コメントありがとうございます😊
バッテリーが溶けた匂いは気付きませんでした、、、
バッテリーは充電電圧を間違えると火災に発展する可能性があるので、十分注意したいと思います⚠️
今回は充電電流の異常で不具合が発見出来ました。
バッテリーモニターは見やすい位置に設置するのがポイントかと思います。
39キロのバッテリー、ズシン！と重みを感じました笑😄

[@iichiko5555]

ブレーカーいれてないんですか？

[@Good-morning-60-nights-by-car]

コメントありがとうございます☺
ブレーカーは入れてないです😊