Играл во все GT, кроме тех, что выходили на PS4(не оказалось оной у меня). Но больше всего времени провел именно в 4 части. В гонках на выносливость, как сейчас помню. 24 часа заезд. Прятался от родителей, чтобы пройти. И пару раз даже смог победить. Уставший, но счастливый. А жил я тогда в деревне, и с электричеством были напряги - его могли выключить. И вот, проехав около 19 часов, свет вырубают... Я был не то чтобы в ярости, но реально заплакал. Столько времени и все впустую. Но когда свет дали, я снова принялся проходить. И таки прошел)
У меня был такой же прикол. Откатал я часов 16-ть, лёг вздремнуть. Просыпаюсь, приставка не работает. Мама сказала, что свет отключали. С третьей попытки прошёл эту гонку
Даже не представляю насколько это жестоко. Помню мне в миссии скорой помощи в сан Андреас последний пациент ударился об машину и умер - так я просто удалил игру и не заходил пару месяцев
Почему-то нечего не сказано о режиме, в честь которого и называется игра -- гран туризмо 24. Это самый сложный режим был. Гонка длилась реальных 24 часа. Пройти его помогал автопилот ночью
Господа, лицензии дают не за прохождение чемпионатов! Лицензии нужно задрачивать, сдавая экзамены вождения, или же задрачивая трассы на время (говорю за 1 и 2 части) IGM конечно молодцы, но неточности проскакивают довольно часто
Играл во все номерные части, кроме 3-й. Для меня лично фаворит 4 часть - это шедевр! Столько времени и нервных клеток оставлено на тех трассах - не счесть. Во истину величайший автосим. Удивительно, как им удалось достичь такого качества на приставке 2000 года! И по сей день смотрится не дурно, особенно через эмулятор.
До сих пор катаю на эмуляторе с рулём. Обратная связь в GT4 местами покруче современных симов будет) Одна беда в этой игре - баланс. Если заявлен широкий класс машин, и ты берешь что-то среднее, то против тебя будут точно топовые версии этой модели, которые догнать почти нереально. Вот и сидишь долго фармишь в гонках попроще, чтобы проапгрейдиться до конкурентноспособного уровня)))
Спасибо IGM, за видео! Жду с нетерпением вторую часть. Я даже не думал что в 1-ю плойку можно было вместить игру с 600-ю автомобилями! Ваш ролик помог мне расширить игровой кругозор!
почему нет? текстурки простенькие и модели а на диске 700мб. сами игры мало места занимали в те времена. эти 700мб почти никогда не использовали- видео много занимало а игра так себе. ты посмотри как в нинтендо64 запихивали афигеть какие игры- а там 60мб всего.
Forza horizon в наших сердцах. Просто Grand Turismo для тех кто действительно любит и разбирается в авто, а хочется просто погонять на спорткарах и полюбоваться пейзажами
Спасибо вам за то, что рассказали и про эту чудесную серию! О машинах, как любитель таковых, очень много узнал именно оттуда! =) И да, NISSAN SKYLINE GT-R (R32) - так будет правильней =)))
По поводу Кларксона на Хонде на Лагуне я помню тот выпуск. Он там сказал, что считает основной причиной разницы во времени в том, что в реальном заезде присутствует естественный страх, который не позволяет ехать так же быстро, как в игре.
Ну в плане ощущений от вождения мне NFS Shift и Shift2 больше нравятся чем серия GT. Особенно в Shift2 c видом из шлема, прям бомба! Такая камера очень хорошо заменяет Gопомер и лучше понимаешь поведение тачки. А в GT хоть физика местами и получше, но статичная камера из салона создает ощущение что ты едешь на машине с воздушной подушкой, вообще невзрачно, нет фана.
Помню когда был маленький, мог убивать дни в гт4 тренируя скил на раллийных трассах на Тойота селика. Как сейчас помню, мама попросила выключить суп, а я проиграл и он выкипел😂
ралли как по мне полный пипец в гт4. на 40кмч тебя нисёт не то што как польду а как по воздуху. управление именно в ралли никакое. не знаю что ты там оттачивал но просто неуправляется машина от слова совсем. проходятся они просто- тупо берешь машину на 500-700 лошадей и в паваротах жопой в них входишь чтоб таймер не включился или прижимаешся к краю и тупо по текстурке едишь. рулить там бесполезно. на 500 лошадей в самом начале тож после ралли какого та тайоту дают. а последнии ралли это самый ад- адовей ток лицензия последняя- ток недавно все добил.
19:26 В GT2 в школьные годы в игротеке играл, провел много часов. Магия - Да, была. Сложно описать это чувство во время игры, это чувство важности и принадлежности, как-то так. Получать все те лицензии, участвовать в гонках, событиях, было очень интересно. Я просил хозяина игротеки никому не давать карту памяти чтобы не потерять свой прогресс. Также провел много часов в GT4. Про магию нечего не могу сказать, но сама игра довольно интересная и проводить в ней время также было очень интересно.
Ребята, вы жжёте. Нигде не найти такого сочного и детального обзора игр. Мирного неба вам над головой и продолжайте зажигать. Хотелось бы увидеть детальный разбор сюжета рдр2. Я фанат этой игры, прохожу 4-й раз и постоянно открываю что-то новое. Интересен сюжет, задумка, роль Артура и как это видится вам 👌🏻
Как вы могли, вы просто не имели права не включить данный саунд трек в видео! !!!!!!!!!!!! Gran Turismo 1 ps1 japan intro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Первая и вторая на ps one , часы, дни и недели были проведены в этом шедевре. До сих пор мучаю 6-ую часть на ps 3 даже не взяв в руки (при наличии) пятую часть. Эпохальная, Монструозная, Шедевральная, Богоподобная серия игр. Moon Over the castle, заставка первой части игры. Мне 30 лет, слёзы наворачиваются из глаз. Я до сих пор в невероятном предвкушении того, что вот вот стану частью чего то невероятного, запредельного и совершенного. Спасибо!
ооох игра детства во 2й грантуризмо я провел ооочень много часов, особенно когда родители спали а ты без звука сидишь ночью повернув телевизор чтобы он ярко не светил Эх ниссаны я там любил когда особенно начинал игру и брал б/у гтр 32й))) Лампово было, сейчас уже такого не будет к сожалению, потому что тебе уже 30 лет)) и мир сошел с ума))
GT - это чистая магия и волшебство. Другой мир, куда можно погрузиться) Ох, господа, сколько же тысяч часов я просидел во второй части) я играл в неё настолько долго, что в мире была уже 4я плойка и сверх новые игры, а у меня не было денег на новые консоли/пк, но я ни капли не грустил - GT 2 меня полностью удовлетворяла) Этот саунд дизайн, эти трассы, эти машины и характерный для второй части скрип машин... всё это навсегда в моём сердце)
С GT творчеством я познакомился в далеком 99-00 играя у друга в GT2 на двух дисках на PlayStation one(мы тогда в России даже не знали что все было пиратское , нам было по десять лет)! Это было великолепно -настоящие автомобили, у меня не было ps2 так как я тогда не работал и в России о ней мало что рассказывали -и только на демо стенде я смог поиграть в gt4, Ради игры я накопил и купил ps3 и gt5-я играл на аналоговом телевизоре почти каждый день (школа amg, vettel Suzuka , Северная петля и много автомобилей и прочее и прочее) а потом gt6 -Senna-moon-stars sky, academy GT in silverstone! Позже я купил PS4 и GT sport-фото реализм и супер освещение по началу казались чём-то невероятным! И вот я жду и покупаю g29 and playseat и покупаю GT 7!!! Скачиваю , запускаю и через 4ре часа у меня отбирают игру ( которую я купил и поиграл)и вот уже неделю я смотрю на замок на иконке и то как игру проходят на RUclips! KAZ гений!!! Это игра про автомобили, спасибо ему(на евро акке пришлось покупать) боюсь ютуб заблочат и я не досмотрю!!! Надеюсь выражение « как ее бабуля» это отсылка к кривому переводу с русского ( бабушка туризмо)!
Больше всего времени провёл в первой части на пк. Просто потому что мне на др подарили диск с GT1, на котором было написано "Для ПК и Sony Playstation". На деле это была пиратка для соньки с закинутым на диск эмулятором bleem.
Урааа, дождался!) В GT2 в своё время было проведено сотни часов. Это воспоминание и впечатления куда больше, чем от НФС У и не меньшее, чем от ГТА СА. И когда-нибудь я таки выпишусь из ПК-бояр и скоплю на ПС ради всего одной игры. Хотя, походу, скоплю я только на ПС 2 нынче) И да, временами через эмуль рублю в ГТ4, но ето не торт, конечно
Больше всего, естественно, сидел в ГТ4 и ГТ2... ГТ4 два раза прошел, включая гонки на 24 часа (реальных 24 часа, а не игровых). По мне так ГТ4 была лучшей частью, если говорить о старых частях. А так, ГТ7 сейчас однозначно вне конкуренции, теперь хоть физика гораздо ближе к симу стала, чем была тогда. Ну а магии в ней никакой нет, просто Полифони единственные, кто может подать кольцевые гонки так, что бы в них хотелось играть. Только одно музыкальное оформление чего стоит. Они полируют даже те вещи, которые, казалось бы, нафиг не нужны в гоночной игре, но все это складывается в одну очень крутую картину и главное это работает. ЗЫ: одна из причин, по которой ГТ4 запомнилась мне больше всех, так это Нордшляйф. Именно в этой игре я и узнал о его существовании (по телику ничего не показывали на эту тему, а доступного интернета у меня тогда не было). И вы забыли упомянуть игру ТТ, на базе ГТ4. Это не про машины конечно, но она была реально хороша. Игралась не хуже чем сама ГТ4.
Так первые две части и сейчас не потеряли своей актуальности, я и сейчас в них с удовольствием гоняю. Особенно мне актуальны те автомобили что в них есть, которые начиная с 3 части стали пропадать из серии.
GT2 У меня не было тогда еще Memory Card для PS1 и выключение приставки было трагедией, потеря всех достижений, вымученных сутками беспрерывной игры. Счастливое детство :)
Мне родители подарили первую пс и к ней шел диск с лицензионной (на тот момент это был шок) гран туризмо 2. Несколько месяцев я играл только в нее, а общее количество проведенных в ней часов и представить страшно. Cardigans на загрузочном экране словно символ ностальгии тех времён.
Очень поверхностный обзор. Неплохо было бы автору хотя бы поиграть, про пройти не говорю. GT 2 европейского региона можно пройти более чем на 100%.. Нужно выбрать немецкий язык, и открыть Opel.
Первые две лишь пощупал, так как знакомый их дал мне под закат консоли PS и я очень скоро купил PS2 (к слову Colin McRae Rally 1-2 также немного лишь опробовал по причине позднего знакомства). Вот уже в третью зависал подолгу, но по-настоящему влюбился и в компании с братом прошёл именно четвёртую на 100% (то есть мы выиграли абсолютно каждый заезд в каждом чемпионате в игре). Помню ещё, в одной аглицкой передаче она попала в ТОП-10 игр, которые нельзя завершить на 100%. Смешно. Брат отвечал за раллийных составляющую, которую я в четверике ненавидел, в третьей куда круче была, не говоря уже о таких играх, как как официальная серия WRC, Я же в свою очередь мочил на спортпрототипах и формулах, ох уже эти три реально суточные гонки, я вам скажу. В четвёрке же постепенно отключил все электронные системы-помощники и поставил ручное переключение передач - на удивление ехать стал только быстрее, так как во многих поворотах игровой "автомат" не знает, какую передачу включать, так как полагается чисто на обороты двигателя. После этого GT4 заиграла прямо новыми красками и позволила сильно продлить эндгейм, единственное - невозможность нормально поиграть с друзьями, так как мой уровень был куда выше, понятное дело. Тут мы спасались старым добрым NFS Underground. В более поздние Gran Turismo не играл. Сейчас бы я, конечно, сравнил третью и четвёртую, раз вы утверждаете, что трëшка лучше, как симулятор. В любом случае есть куда более правдоподобные симуляторы, но вроде они все на PC.
В первой GT прошло мое детство 90х, кроме нее из гонок у меня была еще Test Drive 5 (нет, был конечно еще всякий проходняк, но я его не запомнил), TD была ярче, бодрее и драйвовее, но в GT мой незамутненный разум верил больше, она брала глубиной, проработкой мелочей, размеренностью и чувством какого-то уюта (так и вспомнил тему главного меню и копошение в гараже). Остальные, увы, уже пошли мимо меня.
Начинал с Gran Turismo 4, считаю её лучшей, треки, красивые, детализированные машины, лицензии, Driving Missions, это пожалуй первая часть, где появился длинный трек - Nurburgring. Конечно же нравится музыка в меню, и в игре, особенно музыка в гараже
Несмотря на то, что Мерседес построил, видимо, первый автомобиль, но, справедливости ради стоит заметить, что автомобиль - это самоходный экипаж с двигателем внутреннего сгорания, но до автомобилей процветали локомобили (паровые автомобили). Первые экземпляры прототипов самоходного парового траспорта датируются 1770ми годами и Францией. С 1800го года паровые автомобили, дилижансы и прочее уже заполняли улицы городов. Так что, много ума не нужно, чтобы скрестить имеющиеся технологии и только недавно появившемся двигателем внутреннего сгорания. И паровой транспорт занимал существенную долю рынка до 30х годов 20го века. Правда, существовали и электромобилей значительный процент в начале века 20го.
Во второй части были гонки на 99 кругов, в среднем круг полторы минуты если не больше. Вроде там больше даже количество кругов было, но это не точно. Гонка длится как минимум два часа. Так же там был износ шин. И тачка для дрэга не покупалась, она давалась, но только не помню за какие заслуги.
Спасибо за выпуск. Много играл в серии GT: вторая часть, четвертая часть(американское издание), демо HD для PS3, Пролог Пятой части, Пятая часть, дополнение к пятой части, шестая часть(ps3). Про оставшиеся части: 1 часть поверхностно поиграл(пиратка,через раз запускалась или зависала), третья часть пролетела из-за тогдашней цены на ps2(пока не появилась серая ps2(пошла эра ПК),когда взял консоль уже подходила дополнение к четвертой части), пятая часть на psp.....(толстуха сгорела........). p.s. шестую часть на ps4 не проходил из-за отвратительной первой ревизии консоли(она умерла прежде,чем появилась на ps4). Вот и получается живучие: ps1,ps2,ps3(fat и SS)!!!!
В первую и вторую части GT на PSOne я играл довольно мало, предпочитая им попсовые NfS 3 и 4. Но вот GT3 и, в особенности, 4 стали любимыми гонками на PS2. От графона 4й части сносило крышу, в 2004 году невозможно было представить более реалистично выглядящие машины и трассы. Разве что вездесущая NfS Underground 2 могла составить конкуренцию своим открытым городом. Зато в GT4 была куча разных трасс, меняющееся время суток, 60 фпс против 30 в NfS и диковинный для тех лет режим 1080i против 480p в NfSU2. После PS1 и PS2 у меня был перерыв в консолях от Сони, за исключением PS Vita, я пересел на х360, а затем на пк, поэтому ничего про пятую и шестую части я сказать не могу. Но вот GT Sport на PS4 меня не очень впечатлила. Да, графон - заглядение, но какой-то глубины и размаха уровня 4й части в ней нет. Всё довольно камерное, если не сказать - местечковое. В седьмую же часть, учитывая известные обстоятельства, ещё долго не поиграю. Но четвёрка в моём сердечке навсегда ))
GT Sport впечатлила только уверенных в себе игроков(в онлайне) не тех кто привык побеждать ботов. Играю в серию GT с 98 года,но пульс 154 уд/м был только в GT Sport. В остальных сериях есть пауза.
конечно четверка. Если пройти гонку на Нюрбургринге 24 часа давали болид Формулы 1, на котором Gran Turismo World Championship проходился на изи, за который давали гоночный Ford GT с заставки.
Играл во все GT, кроме тех, что выходили на PS4(не оказалось оной у меня). Но больше всего времени провел именно в 4 части. В гонках на выносливость, как сейчас помню. 24 часа заезд. Прятался от родителей, чтобы пройти. И пару раз даже смог победить. Уставший, но счастливый. А жил я тогда в деревне, и с электричеством были напряги - его могли выключить. И вот, проехав около 19 часов, свет вырубают... Я был не то чтобы в ярости, но реально заплакал. Столько времени и все впустую. Но когда свет дали, я снова принялся проходить. И таки прошел)
У меня был такой же прикол. Откатал я часов 16-ть, лёг вздремнуть. Просыпаюсь, приставка не работает. Мама сказала, что свет отключали. С третьей попытки прошёл эту гонку
@@ВиталийДнепренко мне искренне тебя жаль (не сарказм)
Такая же фигня...шёл на первом месте на нордшляйфе и через 2.5 часа откл. Электричество.
Даже не представляю насколько это жестоко.
Помню мне в миссии скорой помощи в сан Андреас последний пациент ударился об машину и умер - так я просто удалил игру и не заходил пару месяцев
Бедняга блин...
И ни слова про музыку, а ведь во второй части она была просто шикарная. Лучшая часть, сколько часов убито на первой плойке )
в ГТ4 тоже саундтрек классный был.
Я скачал даже всю музыку из второй серии. Она стала давно уже самая любимая и душевная для меня. Ух настольгия зашкаливает
2 часть, с детства там просидел, сейчас тоже иногда поигрываю. А саундтрек второй части... это просто нечто.
у ууууууу у ууууууу у уууууу ууууу уууууу
Пропел
The cardigans??
Они
The Cardigans - My Favourite Game
Gran Turismo 2 в самом сердце из-за заставки
Кардиганс - май фэйворит гейм... дааа...и заставка бомба
Оо да)
Gran Turismo 2 понравилась, проведено много времени в своё время за ней, запомнилось ламповые звуки меню игры, и саундтреки
Почему-то нечего не сказано о режиме, в честь которого и называется игра -- гран туризмо 24. Это самый сложный режим был. Гонка длилась реальных 24 часа. Пройти его помогал автопилот ночью
потому что авторы не играли не в одну игру
@Андрей Чикатило - Последнее слово только Чикатило способен на такое
@@elflame2946 прошли с другом напару
Ужас,а меня еще выматывали гонки на выносливость в шифт 2 по 40 минут
@@nerunigais тут ты прав на 100%
Господа, лицензии дают не за прохождение чемпионатов! Лицензии нужно задрачивать, сдавая экзамены вождения, или же задрачивая трассы на время (говорю за 1 и 2 части)
IGM конечно молодцы, но неточности проскакивают довольно часто
в 3 и 4 тоже лицензии отдельно задрачивались в Драйвинг Курсах
Дяди, да так во всех ГТ. За исключением 2000, ПСП и спорт
@BRONHOLM но тебе они ничего дают
Разве что доп денег
Вторая часть! По тем временам это было что-то невероятное!
Играл во все номерные части, кроме 3-й. Для меня лично фаворит 4 часть - это шедевр! Столько времени и нервных клеток оставлено на тех трассах - не счесть. Во истину величайший автосим. Удивительно, как им удалось достичь такого качества на приставке 2000 года! И по сей день смотрится не дурно, особенно через эмулятор.
Не, шедевр это Колин Макрей Ралли,но гран туризмо я тоже люблю
До сих пор катаю на эмуляторе с рулём. Обратная связь в GT4 местами покруче современных симов будет)
Одна беда в этой игре - баланс. Если заявлен широкий класс машин, и ты берешь что-то среднее, то против тебя будут точно топовые версии этой модели, которые догнать почти нереально. Вот и сидишь долго фармишь в гонках попроще, чтобы проапгрейдиться до конкурентноспособного уровня)))
@@12345kostyan для меня лучшая часть серии GT,это вторая часть,она хоть и старая,но очень крутая
она ещё фулл хд выдавала на японской версии через тюльпаны обычные.
@@MYGAME-vn9ev, не совсем обычные тюльпаны, компонентные. Там 5 штекеров, разрешение 1080i
Спасибо IGM, за видео!
Жду с нетерпением вторую часть.
Я даже не думал что в 1-ю плойку можно было вместить игру с 600-ю автомобилями!
Ваш ролик помог мне расширить игровой кругозор!
если я не ошибаюсь, вроде на грантуризмо 2 было 2диска.
@@Evgen_AK , да , 2 диска было, аркада и карьера
@@alexandr1077 да-да, точно, сколько лет прошло, подзабыл уже.
почему нет? текстурки простенькие и модели а на диске 700мб. сами игры мало места занимали в те времена. эти 700мб почти никогда не использовали- видео много занимало а игра так себе. ты посмотри как в нинтендо64 запихивали афигеть какие игры- а там 60мб всего.
Gran Turismo легенда игровой индустрии.
Самая лучшая серия игр. Обажаю и люблю всем сердцем из самого детства.🥰
Очень давно ждал полноценный обзор на сагу Gran turismo. По моему мнению, самый лучший стимулятор. Вольшое спасибо, мне каабудто смова 12 лет.
Гран Туризмо 4 - любовь с первого взгляда. До сих пор частенько запускаю её на своей второй Плойке.
Gran Turismo 4 лучшая часть серии.
Forza horizon в наших сердцах.
Просто Grand Turismo для тех кто действительно любит и разбирается в авто, а хочется просто погонять на спорткарах и полюбоваться пейзажами
Есть же forza motorsports, которая тоже симулятор, нет?
Спасибо авторам! После ролика вновь захотелось включить ps1 и запустить первую GT. В детстве очень любил эту часть.
Гран туризмо 3-это легенда легендарная. Она даже щас выглядит впечатляюще. Это 2001 год! Какой уровень!
В своей жизни я люблю 2 вещи, автомобили и игры, и как же приятно видеть на одном любимом канале)
Спасибо вам за то, что рассказали и про эту чудесную серию! О машинах, как любитель таковых, очень много узнал именно оттуда! =)
И да, NISSAN SKYLINE GT-R (R32) - так будет правильней =)))
GT1 для меня только Gran Turismo 1. Увидел заставку и музыку вспомнил детство, аж прослезился)))
По поводу Кларксона на Хонде на Лагуне я помню тот выпуск. Он там сказал, что считает основной причиной разницы во времени в том, что в реальном заезде присутствует естественный страх, который не позволяет ехать так же быстро, как в игре.
тот самый ролик которым больше наслаждаешься чем слушаешь.
Жаль создатели NFS, планку не удержали, хотя это не столько их вина, как чертового издателя серии (EA).
Забей, походу нфс не вернуть.
Ну в плане ощущений от вождения мне NFS Shift и Shift2 больше нравятся чем серия GT.
Особенно в Shift2 c видом из шлема, прям бомба! Такая камера очень хорошо заменяет Gопомер и лучше понимаешь поведение тачки.
А в GT хоть физика местами и получше, но статичная камера из салона создает ощущение что ты едешь на машине с воздушной подушкой, вообще невзрачно, нет фана.
Блэкбоксы... Критерионы... Гхосты...
Блэкбоксы... Критерионы... Гхосты...
спасибо Мастерской Настроения за озвучку видео!
Магия в том ,что она сделана с любовью к автомобилям .
Получаю чистый кайф от правильного произношения сложных зарубежных названий машин и трасс. Спасибо, Антон! вот только в слове Корветт ударение на Е)
Я долго ждал этот ролик, и наконец я дождался этого ролика о моей любимой гонке!
Помню когда был маленький, мог убивать дни в гт4 тренируя скил на раллийных трассах на Тойота селика. Как сейчас помню, мама попросила выключить суп, а я проиграл и он выкипел😂
ралли как по мне полный пипец в гт4. на 40кмч тебя нисёт не то што как польду а как по воздуху. управление именно в ралли никакое. не знаю что ты там оттачивал но просто неуправляется машина от слова совсем. проходятся они просто- тупо берешь машину на 500-700 лошадей и в паваротах жопой в них входишь чтоб таймер не включился или прижимаешся к краю и тупо по текстурке едишь. рулить там бесполезно. на 500 лошадей в самом начале тож после ралли какого та тайоту дают. а последнии ралли это самый ад- адовей ток лицензия последняя- ток недавно все добил.
19:26 В GT2 в школьные годы в игротеке играл, провел много часов. Магия - Да, была. Сложно описать это чувство во время игры, это чувство важности и принадлежности, как-то так. Получать все те лицензии, участвовать в гонках, событиях, было очень интересно. Я просил хозяина игротеки никому не давать карту памяти чтобы не потерять свой прогресс. Также провел много часов в GT4. Про магию нечего не могу сказать, но сама игра довольно интересная и проводить в ней время также было очень интересно.
Аж слеза накатила, офигенное время в детстве за гран туризмо
Ребята, вы жжёте. Нигде не найти такого сочного и детального обзора игр. Мирного неба вам над головой и продолжайте зажигать. Хотелось бы увидеть детальный разбор сюжета рдр2. Я фанат этой игры, прохожу 4-й раз и постоянно открываю что-то новое. Интересен сюжет, задумка, роль Артура и как это видится вам 👌🏻
gt4 по наполненности контента самая огромная из всех, помню как за все лето мы с братом так и не успели её пройти целиком
Сколько же тут олдов все про gt2)) да это было так круто
Как вы могли, вы просто не имели права не включить данный саунд трек в видео! !!!!!!!!!!!! Gran Turismo 1 ps1 japan intro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Первая и вторая на ps one , часы, дни и недели были проведены в этом шедевре. До сих пор мучаю 6-ую часть на ps 3 даже не взяв в руки (при наличии) пятую часть.
Эпохальная, Монструозная, Шедевральная, Богоподобная серия игр.
Moon Over the castle, заставка первой части игры. Мне 30 лет, слёзы наворачиваются из глаз. Я до сих пор в невероятном предвкушении того, что вот вот стану частью чего то невероятного, запредельного и совершенного. Спасибо!
Нравится, как IGM аккуратно и слышно акцентирует аббревиатуру IGN, чтобы вдруг кто не начал путать и недоумевать в крайнем случае, во-во!
ЖДУ 2 ЧАСТЬ ! ТОПОВАЯ ПО РАССКАЗУ ! СПАСИБО !!)))
ооох игра детства
во 2й грантуризмо я провел ооочень много часов, особенно когда родители спали а ты без звука сидишь ночью повернув телевизор чтобы он ярко не светил
Эх ниссаны я там любил когда особенно начинал игру и брал б/у гтр 32й)))
Лампово было, сейчас уже такого не будет к сожалению, потому что тебе уже 30 лет)) и мир сошел с ума))
GT2... На первой PS: Cardigans - My Favorite Game. Теперь эту историю приходится нести через поколения.
GT - это чистая магия и волшебство.
Другой мир, куда можно погрузиться)
Ох, господа, сколько же тысяч часов я просидел во второй части) я играл в неё настолько долго, что в мире была уже 4я плойка и сверх новые игры, а у меня не было денег на новые консоли/пк, но я ни капли не грустил - GT 2 меня полностью удовлетворяла)
Этот саунд дизайн, эти трассы, эти машины и характерный для второй части скрип машин... всё это навсегда в моём сердце)
Благодарю!!!
Спасибо за чудесный выпуск.Не знал многих фактов о GT.Самая любимая часть была на PSone где в заставке к игре была песня Cardigans - favorite game
Купил PS 5 по предзаказу ещё, ждал Gran Turismo 7 и не поиграть в неё. Это успех я считаю…
Сейчас бы пс5 покупать под 100к хахахаха
@@КИНОГРЕШНИК-ы8б он предзаказ сделал, она не 100к стоила
@@КИНОГРЕШНИК-ы8б Она мне обошлась в 45999 тыс, а если учесть тот факт что в ДНС за предзаказ давали ещё 2 тыс бонусов на карту, то в 43999 тыс р.
@@MrJagaSM аа, тогда красавчик, молодцом)
@@MrJagaSM отличная цена за хорошую пс
Вторая часть мне очень запомнилась не только геймплеем, но и музыкой из заставки, это супер трэк!)))))))
Самая любимая для меня gran turismo 2 это больше чем игра!замечальный парк автомобилей
Сейчас гоняю в 4-вёрку, уже пол года, кайфую. Но это ощущение что времени есть на Донцову, а взялся за фолиант по "Властелину колец" не покидает.)
Эх помню как на 2 плойке в 2005 году с пацанами дома пропадали, соревнуясь на двух джойстиках в GranTurismo3
4-ая часть самая лучшая и сложная из всех. Я её играл год и ещё до сих пор не прошёл. Когда нибудь доберусь снова до этой прекрасной игры.
Я помню мототун! я играл в него во времена игровых клубов с приставками и временем игры по 10 минут
С GT творчеством я познакомился в далеком 99-00 играя у друга в GT2 на двух дисках на PlayStation one(мы тогда в России даже не знали что все было пиратское , нам было по десять лет)!
Это было великолепно -настоящие автомобили, у меня не было ps2 так как я тогда не работал и в России о ней мало что рассказывали -и только на демо стенде я смог поиграть в gt4,
Ради игры я накопил и купил ps3 и gt5-я играл на аналоговом телевизоре почти каждый день (школа amg, vettel Suzuka , Северная петля и много автомобилей и прочее и прочее) а потом gt6 -Senna-moon-stars sky, academy GT in silverstone!
Позже я купил PS4 и GT sport-фото реализм и супер освещение по началу казались чём-то невероятным!
И вот я жду и покупаю g29 and playseat и покупаю GT 7!!!
Скачиваю , запускаю и через 4ре часа у меня отбирают игру ( которую я купил и поиграл)и вот уже неделю я смотрю на замок на иконке и то как игру проходят на RUclips!
KAZ гений!!! Это игра про автомобили, спасибо ему(на евро акке пришлось покупать) боюсь ютуб заблочат и я не досмотрю!!!
Надеюсь выражение « как ее бабуля» это отсылка к кривому переводу с русского ( бабушка туризмо)!
О, gt ван лав! Как с каналом познакомился-долго ждал этот выпуск. Ещё бы про коллин макрей ралли рассказали.
Больше всего времени провёл в первой части на пк. Просто потому что мне на др подарили диск с GT1, на котором было написано "Для ПК и Sony Playstation". На деле это была пиратка для соньки с закинутым на диск эмулятором bleem.
Мои любимые части 2 и 3 Gran Turismo . Я их просто задрачивал. Лицензии на золото все проходил. Спасибо IGM.
Даже змейку в гт2 на золото?🤔
Урааа, дождался!) В GT2 в своё время было проведено сотни часов. Это воспоминание и впечатления куда больше, чем от НФС У и не меньшее, чем от ГТА СА. И когда-нибудь я таки выпишусь из ПК-бояр и скоплю на ПС ради всего одной игры. Хотя, походу, скоплю я только на ПС 2 нынче) И да, временами через эмуль рублю в ГТ4, но ето не торт, конечно
4ая гранд туризмо. Прям ностальгия от музыки.
Ещё была гран туризмо для ПСП. Посмотри про нее видосы. Афигенная игра
9:38 уважаемый диктор, забавно получилось, "чё" эффект
играю и сейчас во вторую часть спасибо за видео
первую до конца прошел и вторую не мог, теперь понимаю, что это баг игры был) две части сделали мое детство и купил я машину как раз из мечты))
6:03 не прикапываюсь,но это не шевроле,это чайзер(тойота)
Я так и думал, просто Шевроле не нашел)
Больше всего, естественно, сидел в ГТ4 и ГТ2... ГТ4 два раза прошел, включая гонки на 24 часа (реальных 24 часа, а не игровых). По мне так ГТ4 была лучшей частью, если говорить о старых частях. А так, ГТ7 сейчас однозначно вне конкуренции, теперь хоть физика гораздо ближе к симу стала, чем была тогда. Ну а магии в ней никакой нет, просто Полифони единственные, кто может подать кольцевые гонки так, что бы в них хотелось играть. Только одно музыкальное оформление чего стоит. Они полируют даже те вещи, которые, казалось бы, нафиг не нужны в гоночной игре, но все это складывается в одну очень крутую картину и главное это работает.
ЗЫ: одна из причин, по которой ГТ4 запомнилась мне больше всех, так это Нордшляйф. Именно в этой игре я и узнал о его существовании (по телику ничего не показывали на эту тему, а доступного интернета у меня тогда не было). И вы забыли упомянуть игру ТТ, на базе ГТ4. Это не про машины конечно, но она была реально хороша. Игралась не хуже чем сама ГТ4.
Так первые две части и сейчас не потеряли своей актуальности, я и сейчас в них с удовольствием гоняю. Особенно мне актуальны те автомобили что в них есть, которые начиная с 3 части стали пропадать из серии.
GranTurismo2, psone, аж олдскулы свело))
Играл во все кроме 1й части. Это очень классные игры. Это целая эпоха в играх для меня.
GT2
У меня не было тогда еще Memory Card для PS1 и выключение приставки было трагедией, потеря всех достижений, вымученных сутками беспрерывной игры. Счастливое детство :)
Вспомнил свое детство - менялся машинами таская со собой мемори карту)
Спасибо за видос , а может сделать видос про Гирс оф вор , взлёт ну или эволюцию ну или как она погибла если вы так считаете ?)
Интересно было бы послушать про старую, но интересную игру. The suffering.
у стопгейма вышел недавно
УРААААА
Наконец-то
Больше всего я просидел в 2 части из первых 4 частей.
Проходил GT пару лет назад на эмуляторе. Для тех лет это конечно космос. Респект самураям.
У меня в 2019 году на PS3 была Gran Turismo 6 она была реально кайфовая))
Эхх.. молодость, Где-то далёком 2002-2003г проходил GT и GT-2 на первом плойке тёплые воспоминания. )
Первые две части для меня самые лучшие.
на 1й плойке играла с братом на сплит-скрин))) имба для ралли был опель тигра) как же бро бесился :3 эх...
Gran Turismo 3 A-Spec - моя первая игра на первой приставке (PS2)♥️🎮
Мне родители подарили первую пс и к ней шел диск с лицензионной (на тот момент это был шок) гран туризмо 2. Несколько месяцев я играл только в нее, а общее количество проведенных в ней часов и представить страшно. Cardigans на загрузочном экране словно символ ностальгии тех времён.
Я "просидел" в 1 и незабываемой части!
Я начал знакомство с серией с GT2. В свое время она меня оооочень впечатлила👍
Тааак,ждём 2 часть
Я кстати как-то играл в один из гранд туризмов на 4 плойке, сказать честно игра и правда хорошая
8:56 помню машина дрег рейсинг
Gran turismo лучший гоночный симулятор на игровой консоли Playstation
Очень поверхностный обзор. Неплохо было бы автору хотя бы поиграть, про пройти не говорю. GT 2 европейского региона можно пройти более чем на 100%.. Нужно выбрать немецкий язык, и открыть Opel.
Маньяки! Прям как "сотрудники" IGM спят и всё там же :-) \Помню какой то ролик даже на унитазе пришлось делать \
Gran Turismo 2 ... Эх, были времена
А я думал почему тут не все части. Ведь сейчас же вышла 7 часть, а потом я в конце понял почему так получилось
Первые две лишь пощупал, так как знакомый их дал мне под закат консоли PS и я очень скоро купил PS2 (к слову Colin McRae Rally 1-2 также немного лишь опробовал по причине позднего знакомства). Вот уже в третью зависал подолгу, но по-настоящему влюбился и в компании с братом прошёл именно четвёртую на 100% (то есть мы выиграли абсолютно каждый заезд в каждом чемпионате в игре). Помню ещё, в одной аглицкой передаче она попала в ТОП-10 игр, которые нельзя завершить на 100%. Смешно. Брат отвечал за раллийных составляющую, которую я в четверике ненавидел, в третьей куда круче была, не говоря уже о таких играх, как как официальная серия WRC, Я же в свою очередь мочил на спортпрототипах и формулах, ох уже эти три реально суточные гонки, я вам скажу. В четвёрке же постепенно отключил все электронные системы-помощники и поставил ручное переключение передач - на удивление ехать стал только быстрее, так как во многих поворотах игровой "автомат" не знает, какую передачу включать, так как полагается чисто на обороты двигателя. После этого GT4 заиграла прямо новыми красками и позволила сильно продлить эндгейм, единственное - невозможность нормально поиграть с друзьями, так как мой уровень был куда выше, понятное дело. Тут мы спасались старым добрым NFS Underground. В более поздние Gran Turismo не играл.
Сейчас бы я, конечно, сравнил третью и четвёртую, раз вы утверждаете, что трëшка лучше, как симулятор. В любом случае есть куда более правдоподобные симуляторы, но вроде они все на PC.
Просидел во вторую грантуризму две долгие зимы в 2003+- огонь игра
В первой GT прошло мое детство 90х, кроме нее из гонок у меня была еще Test Drive 5 (нет, был конечно еще всякий проходняк, но я его не запомнил), TD была ярче, бодрее и драйвовее, но в GT мой незамутненный разум верил больше, она брала глубиной, проработкой мелочей, размеренностью и чувством какого-то уюта (так и вспомнил тему главного меню и копошение в гараже). Остальные, увы, уже пошли мимо меня.
Посмотрел, аж купить захотелось))
Начинал с Gran Turismo 4, считаю её лучшей, треки, красивые, детализированные машины, лицензии, Driving Missions, это пожалуй первая часть, где появился длинный трек - Nurburgring.
Конечно же нравится музыка в меню, и в игре, особенно музыка в гараже
Несмотря на то, что Мерседес построил, видимо, первый автомобиль, но, справедливости ради стоит заметить, что автомобиль - это самоходный экипаж с двигателем внутреннего сгорания, но до автомобилей процветали локомобили (паровые автомобили). Первые экземпляры прототипов самоходного парового траспорта датируются 1770ми годами и Францией. С 1800го года паровые автомобили, дилижансы и прочее уже заполняли улицы городов. Так что, много ума не нужно, чтобы скрестить имеющиеся технологии и только недавно появившемся двигателем внутреннего сгорания. И паровой транспорт занимал существенную долю рынка до 30х годов 20го века. Правда, существовали и электромобилей значительный процент в начале века 20го.
Во второй части были гонки на 99 кругов, в среднем круг полторы минуты если не больше. Вроде там больше даже количество кругов было, но это не точно.
Гонка длится как минимум два часа.
Так же там был износ шин.
И тачка для дрэга не покупалась, она давалась, но только не помню за какие заслуги.
Спасибо за выпуск.
Много играл в серии GT:
вторая часть,
четвертая часть(американское издание),
демо HD для PS3,
Пролог Пятой части,
Пятая часть, дополнение к пятой части,
шестая часть(ps3).
Про оставшиеся части: 1 часть поверхностно поиграл(пиратка,через раз запускалась или зависала),
третья часть пролетела из-за тогдашней цены на ps2(пока не появилась серая ps2(пошла эра ПК),когда взял консоль уже подходила дополнение к четвертой части),
пятая часть на psp.....(толстуха сгорела........).
p.s. шестую часть на ps4 не проходил из-за отвратительной первой ревизии консоли(она умерла прежде,чем появилась на ps4).
Вот и получается живучие: ps1,ps2,ps3(fat и SS)!!!!
В первую и вторую части GT на PSOne я играл довольно мало, предпочитая им попсовые NfS 3 и 4. Но вот GT3 и, в особенности, 4 стали любимыми гонками на PS2. От графона 4й части сносило крышу, в 2004 году невозможно было представить более реалистично выглядящие машины и трассы. Разве что вездесущая NfS Underground 2 могла составить конкуренцию своим открытым городом. Зато в GT4 была куча разных трасс, меняющееся время суток, 60 фпс против 30 в NfS и диковинный для тех лет режим 1080i против 480p в NfSU2. После PS1 и PS2 у меня был перерыв в консолях от Сони, за исключением PS Vita, я пересел на х360, а затем на пк, поэтому ничего про пятую и шестую части я сказать не могу. Но вот GT Sport на PS4 меня не очень впечатлила. Да, графон - заглядение, но какой-то глубины и размаха уровня 4й части в ней нет. Всё довольно камерное, если не сказать - местечковое. В седьмую же часть, учитывая известные обстоятельства, ещё долго не поиграю. Но четвёрка в моём сердечке навсегда ))
GT Sport впечатлила только уверенных в себе игроков(в онлайне) не тех кто привык побеждать ботов. Играю в серию GT с 98 года,но пульс 154 уд/м был только в GT Sport. В остальных сериях есть пауза.
спасибо, я ждал этот выпуск
сейчас прохожу гт2 на телефоне, поистине великая игра!
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!!!❤*
конечно четверка. Если пройти гонку на Нюрбургринге 24 часа давали болид Формулы 1, на котором Gran Turismo World Championship проходился на изи, за который давали гоночный Ford GT с заставки.