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尼崎で尼専用阪神バスは,見かけても阪急バスが通ってとこを見るのホンマに少ない‼️でも尼崎方面は,阪神の勢力圏らしく昔尼宝線に阪神電鉄が電車路線を通す計画があったそうだが路線に入ってる尼崎市から*するなら高架にするように*と言われたそうだが断念したそうで要因❓️として3つ(国道)171号線にある高架橋・山陽新幹線の高架・名神高速の3つとブッキングする形になるまた高架にした場合高さ的にキツくなり得る❓️結局電車路線開業は,断念した代わりでバス路線に変わったのかも知れないがかえってバス路線で良かったのかも知れない❓️ナゼなら尼崎って妙に広いし電車が通っては,いるけど以外と駅迄距離がありバスに乗ってじゃないと行かれないのが実情‼️実を言うと隣の伊丹もめちゃくちゃ似ていて阪急・JR共に猪名川寄りで交通の利便性がめちゃくちゃ悪いなので駅まで行こうと思ったら最悪(伊丹) 市営バスが運行されてるがそれに乗って駅まで行くしかない😞。
これ、いつのバス祭りですか?
尼崎で尼専用阪神バスは,見かけても阪急バスが通ってとこを見るのホンマに少ない‼️
でも尼崎方面は,阪神の勢力圏らしく昔尼宝線に阪神電鉄が電車路線を通す計画があったそうだが路線に入ってる尼崎市から*するなら高架にするように*と言われたそうだが断念したそうで要因❓️として3つ(国道)171号線にある高架橋・山陽新幹線の高架・名神高速の3つとブッキングする形になるまた高架にした場合高さ的にキツくなり得る❓️
結局電車路線開業は,断念した代わりでバス路線に変わったのかも知れないがかえってバス路線で良かったのかも知れない❓️
ナゼなら尼崎って妙に広いし電車が通っては,いるけど以外と駅迄距離がありバスに乗ってじゃないと行かれないのが実情‼️
実を言うと隣の伊丹もめちゃくちゃ似ていて阪急・JR共に猪名川寄りで交通の利便性がめちゃくちゃ悪いなので駅まで行こうと思ったら最悪(伊丹) 市営バスが運行されてるがそれに乗って駅まで行くしかない😞。
これ、いつのバス祭りですか?