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中国じゃなくて草

スーパークルーザーって今ではなかなか見ないな

昔の三ノ宮の笛はあんな風になっているんだ

運転が上手いってこういうこと

いまだ、最高の動画です😊

まぁ歩道またいでの バック入庫は バス会社では珍しい 意外と車庫の中が 穴倉状態になっていて 左右のミラーごしの 側方目視はココでは 意外と見通し悪い 対岸はタクの路駐も 多いからタスクが 多いのも事実

バックするとき、至近距離で撮影されると邪魔になります。バックはみんな真剣に集中して行ってます。少し離れて撮影してください。

懐かしのデンソーバックブザー

エルガですよ！

矢野監督優勝、日本一取って監督を終えて欲しい〜

バスターミナルに止まっている西工が見えていましたが、何処のバス会社ですか？

PN02

日本交通からのお下がりのアジュレですね～ 今は亡き車両ですが当時クイーン３のパラディと同じカラーリングで好きでした。

大した事無いやん‼️

尼崎で尼専用阪神バスは，見かけても阪急バスが通ってとこを見るのホンマに少ない‼️ でも尼崎方面は，阪神の勢力圏らしく昔尼宝線に阪神電鉄が電車路線を通す計画があったそうだが路線に入ってる尼崎市から*するなら高架にするように*と言われたそうだが断念したそうで要因❓️として3つ(国道)171号線にある高架橋･山陽新幹線の高架･名神高速の3つとブッキングする形になるまた高架にした場合高さ的にキツくなり得る❓️ 結局電車路線開業は，断念した代わりでバス路線に変わったのかも知れないがかえってバス路線で良かったのかも知れない❓️ ナゼなら尼崎って妙に広いし電車が通っては，いるけど以外と駅迄距離がありバスに乗ってじゃないと行かれないのが実情‼️ 実を言うと隣の伊丹もめちゃくちゃ似ていて阪急･JR共に猪名川寄りで交通の利便性がめちゃくちゃ悪いなので駅まで行こうと思ったら最悪(伊丹) 市営バスが運行されてるがそれに乗って駅まで行くしかない😞。

田舎のバスって言うのも変ですが味はあります。

ただこれだけ？

ふそう純正後退警告ブザー👍

矢野は、タイがースの誇りだ。

懐かしい このバス最近見なくなった🚌💨

一生懸命!

高架下へバスがバックするのは凄い運転ですね。 チャンネル登録と高評価しました。これからもよろしくお願いします。

この車両阪急桂から京都鉄道博物館 または阪急嵐山から太秦映画村のシャトルバス運用に出して欲しい

珍しい

どこで撮影しましたか？

これも三宮再整備でなくなっちゃうのかぁ

무 무슨 다시 무슨 다시

バック上手いな

このフォルム自分にはスペウィのイメージが強い、あとV8サウンド素晴らしい！

ここは乗客や通行人が少しでも隙があればバスの後ろを横切るので危ないんですよ。ガイドはそれを止めるという役割のほうが多いですね。

塗装がシンプルだなあ･･･

バックカメラ ついてるのに誘導なんていらないでしょ トラックなんて誰も 誘導してくれませんよ

和歌山の中紀バスさんでしたよ🎤

これも廃車なのか、今年の8月以降から、堺営業所から姿を消したな どこへいったのやら

岡山駅後楽園口の日常的風景。

へぇ～？バック出来るんだ？ 笑

阪急バス、地味にJPワンステのワンステやん。懐かしい。

ぬ

すげーな！

MVは、観光用から転用したはずですが、たしか平成3年式だったと思います。続行便とは言え、一体いつまで現役でいるのでしょうか…それだけふそうのバスが耐久性に優れているのと、両備ホールディングスの整備が良いのですかね(^-^)？

大変良い動画です！！

大型のブレーキは普通車と違うので難しいと思います。私も普通車しか運転していないのでコツを掴むのに時間かかりそうですよ。普通自動車は油圧式ブレーキですが、大型はエア油圧式か圧縮空気式で、ブレーキペダルは踏めばONになりエアを圧縮して油圧に変換して制動させる装置になりますのでペダルは踏み続ける必要がありません。上手く操作してるのを見ると流石プロです！ 知ってる人がいると思われますが、『プシュー』というのは排気ブレーキを作動させたときになる音です。トラックの場合、重たいのでブレーキだけでは止まれないのでエンジンブレーキを主に使います。大型のエンブレは排気ガスをエンジン内で圧縮させることで行っています。排気ガスの出るパイプ（エキゾーストマニホールドという）にエキゾーストマニホールドバルブという物で、排気ガスを出さずに遮断して圧縮し、圧力が大きくなればなるほどエンジンに大きな負荷が掛かり回そうとするのに抵抗が掛かるのを利用しています。 最後に、やはりプロは運転が上手で尊敬します！！

三宮名物、もぐら。

これは回送バスを停めるところ？

めっちゃいい音かましてますねぇ♪鳴り響く美しいV8サウンド♪

この応援歌好きだけど矢野といったら 野手凡用の方がイメージ強いかもなぁ

地味に今は無くなったエルガの淡路徳島線ですね

「サイド引いて休んでやがる！」なんて１人も思ってないどころか、そもそも音が鳴ったことに意識すら向いてないと思う。そんなことよりギアチェンジ、ブレーキ等の挙動のコントロールに尽力して欲しいです。下手なやつが運転するとつり革持ってる腕が千切れそうになる。