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塗装屋さんもちゃんと見てくれてるってのはいい関係が築けてますね。
パット見で見えないようなところもしっかり直してくれてここまで丁寧に仕上げてくれるのなら、寧ろお金払わせてくださいって言えてしまうほどのいい仕事です。尊敬します。
正にハコスカのR仕様を所有してますが、よく聞かれます。「Rですか？」と聞かれると私「いえ、R仕様です」とお答えしますが、「本物ですか？」と聞かれると「本物です！」とお答えします。だって、本物のR仕様、本物のハコスカだもん(笑)(笑)(笑)
仕様乗りあるあるですね。2HTのスカG乗りですがウチのも本物ですか？と良く聞かれますが、ハイ本物のハコスカ ですと答えます。笑笑
私は年式聞かれてウインカーの色が違うと言われました
聞いてどうなるって思うけどw
最後の斎藤さんの満足げな笑顔がとても印象的でした。なぜかこちらも嬉しくなりニンマリしてしまいました☺️やっぱり良い仕事される方は素敵ですねー✨
斎藤さんの語り口、落ち着くわ〜😌耳に心地よし❗️
優しい関西弁も いいですね😊
そこそこ！そこを推したい。ずっと聞いてられる。
言ってた言ってた、エンジン100マン
話し方？車屋にありがちな感じ
ほんまにいつ見ても素敵なおっちゃんですね😆仕事で人生を語る男😆
斎藤さんの人柄の良さが本当に伝わってきます。某チャンネルの動画で、整備士がこの動画のようにカスタムされた客の車を「パチモン」と散々馬鹿にして、「こんな車でも仕方ないから整備してやってる」というような態度で作業していました…。
斎藤さんの満足な笑顔が素敵な動画でした
ドライブしてて「なんだか凄い音の車が近付いてくる」って周り見たらハコスカだったことがあります。あのエンジン音は痺れますね。
斎藤商会さんは技術もさながら納得できる説明付きだからお客さんも安心納得してお任せできますね。
「これ"R"ですか？」のくだり、激しく分かります。私は父が乗っていたECR33が大好きで、今同じECR33を買って乗っていますが、似たような話で「何で"R"じゃ無いんですか？」と聞かれて悲しくなる事があります…Rが好きでスカイラインに乗っている訳では無い人も居ると、分かってくれる人にだけ分かってもらえたらなぁ…といつも感じてます…
スカイラインとかホンダのインテグラ・シビックに乗っていると「何で"R"じゃ無いんですか？」聞かれるこれを個人的にRの呪いって呼んでます車をよく知らない人はGT-RやタイプRを単なる最上級グレードだと思ってる節があって、悪気はないんだろうけど言われたオーナーのPride＆Joyを傷つけるんですよね
錆びた鉄に、新たな命が宿るのかー、これこそ職人芸
DR30乗りだった父から幼い頃R仕様のハコスカ見るたびに本物のRはリアガラスに熱線が入ってない、すぐ分かるだろ？って言われてました（笑）R380のGR8を市販車用にデチューンして誕生したのがS20 こういう経緯ってめちゃくちゃかっこいいです。
当時から、グリルとオバフェンとエンブレム交換で即席R仕様がたくさんいましたからね。
綺麗になりましたね。旧車を手にする機会はなかなか有りませんが、勉強になります。楽しい動画ありがとうございました!
15:02パっと後ろを振り向いて箒の先を持って掃く！僅かな距離にお客さんの車がある当てないように一瞬で気づかいをするそんな斎藤さんがステキ
そういう細かいところに気が付く、貴方もステキ。
@@明智健悟じゃないよ階級警 さんありがとです
初めて拝見させて頂きました 祖父が車好きで、乗っていた車の中で一番好きだったのはGTRだったようで晩年は「スカイラインの限定車 Rが一番凄かった エンジンがバウンバウン」ってそればっかりでした この動画で初めてGTRを見ましたし、祖父以外の人から初めてGTRの話を聞きました 孫は女だらけで車に興味がある孫は無く、もっと話をきいてあげられたらよかったなぁと動画を見ながら思いました 祖父が好きだったRのエンジンとその音を聞かせて下さって貴重な映像とお話しを本当にありがとうございます
旧車の最近の高騰はちょっとおかしい面もありますが、やはりキレイに維持するのはしっかり金と愛情をかけねばならないので。プレミアもわかりますね
完成度が半端ないです。 斎藤さんの繋がりある専門ショップも技術、技能に手を抜かない人達ばかりですね。
綺麗になりましたね！色々と勉強になりました
同じ京都に住んでて僕からしたらこんなお宝ずくしの所ずっといても飽きないだろうな笑22歳で車好きな子周りにおらんしかといって旧車買えるようなお金ないし色々と羨ましいなーと思う。かっこよすぎ。
GT改のエンブレム素敵です。Rも特別なんでしょうけど、GTを磨きに磨いて作り上げた改のほうがロマンな気がします！そうゆうおじさんに私もなりたいっ！
自分で箒で掃いて片付けをするのがとてもカッコイイです！だから床がいつも綺麗なんですね。後始末をちゃんとできる人は後継者にとって良い見本になっていると思います。
ここまで仕上がってハコスカもオーナーも歓喜しているだろうなぁ。うらやましい名作旧車はもう高嶺の花ですわ〜
悪気なく口に出してしまう人っていますよね笑
なるほど。本物かどうかは聴くべきではない。オーナーさんの愛情がこもっているわけですからね。勉強になりました
納得のいく話ばかりだし、内容も面白い。
素晴らしい技術と知識！こう言う職種の人にも勲章あげて欲しい！😆
本当に凄い技術力です。✋😊一回見に行って見たいです。
泥が溜まって湿気が抜けないのはビートのサイドシルで感じていました。
めちゃめちゃ綺麗に仕上りましたね！流石！職人技ですね!素晴らしい🤔
おおお！あの状態からここまで見事ですわ～ しかし塗装屋さんも流石です！！そして「○○仕様」とかまぁねぇ…本人さんが気に入っているならそんなもんは口で出さないところが素晴らしい！フェンダー周り、Aピラー下のサビとか今のクルマでもたまに聞く話ですね。斎藤さんが言われていたように、洗車後はきっちり水分を抜くのも大事（軽く試走するのがベスト）！
なんでもそうだけど自分がかっこいいって思った車を長く乗れるのが一番良いんですよね。その人がお金掛けてカスタムして街中を走るのがオーナーは1番の楽しみだと思います。
レストアして古い車を楽しんでる人のためにも斎藤商会さんがんばってや👍個人差はあっても懐かしく自分だけの車をと思ってる人がいる限り年代＆年式を問わないで「いい趣味しとりますなー」と見守ってください。ほのぼのと😊😊
このクルマが造られていた頃は良い時代だった、という事が良く分かりました。人の温かさが感じられます。ただ錆びやすい造りになっている所が難点ですが。
04:07 付け忘れよったんかなぁ？冗談を言う斎藤さんも面白いです。10:32 あとGT改って、なんかドラ◯ンボールみたいだ。(GTと改)
旧車奥が深いな〜。GTとGTRの細部の違い知らんかった。さいとうさん、スゴいわ。
はぁ…♡何度見てもハコスカのシルエットは美しい～そしてその美しい仕上がりにする斉藤さんの腕前に天晴！そして拍手！👏😊✨画面越しでも伝わる､GTRの存在感､オーラは何物にも代えがたい輝きを放ってますね！いつも貴重な車の撮影､ありがとうございます！
ハコスカ愛を感じる動画ですね✨トークも素敵！勉強になりました！
エンジンの音がステキ…。
昔、32GT-Rに乗ってたんですが、エンブレムをパクられてしまって、しゃーねーなって、エンブレム無しで乗ってたら、行きつけの車屋で来てたお客さん「これ、GT-SにRB26載っけてたんですか？、うわぁしかもフェンダーまで変わってる！」って言われたことを思い出しました
GT-Rバッジじゃなく、GT-改というのが拘りを感じますね。
野暮なお方、いらっしゃいますよね(;^ω^)粋な大人でありたいもんです
斎藤さんの手にかかった車たちは幸せ者だね。
待ってました！続投！楽しみにしてました～綺麗に仕上がりましたね♪塗装はそんなもんなのですね…参考になります。
腕も良くてマナーも良いとか最高のエンジニアさんですやん
GTRでは無いですが、ワン・オーナー（私）の隣で解説を始めるかたも居られます、適当に聞き流しますが・・・・旧車ミーティングあるあるです。
ハコスカの括りだけで十分伝説ですよね👍
斎藤さんも塗装屋さんもプロの仕事って感じですごくいいですね。こういうところにお金をかけたいです
斉藤商会さんもスカイラインもシブい！これからも頑張って下さい。
凄く！見ていて楽しいです😊勉強になります！
初めまして。「本物？」なんて質問はナンセンスですよね。持ち主にとっての愛車であればそれでOK！！
チラチラ映る車がヤバいのばかり❤️
GT-Rは新車当時ディーラーで、一番高いスカイラインだから高級なんだろうと思って買いにくるお客さんに説明するのが大変だったって話を聞いた。
知識の凄さに、脱帽します。
オーナーが横に居るのにずけずけと指摘する人いますよね・・・私は60年代のホンダのバイクが好きでしたが、やはり旧車の集まりになると、ゾロゾロと集まり品評会になってしまうんですよね～あそこが違うとか初期型に後期のパーツがとか・・そんなのが嫌になって他社のバイクが好きになってしまいました。
もう凄いの一言素晴らしい知識レベルが凄いって、これはエエわー
斎藤さん、やさしいよね。自分にとっての常識でカメラマンさんが見当はずれのことを言っても怒らず、きちんと説明してくれる。いつもイラッとしている人だったら、お前何言ってんの？ってなるよね。器の違いがやさしさとなって表れているよね。
相変わらず素晴らしい仕事ですね。うちの親父も塗装屋だったんですが、かなり腕はよかったそうです。生きてたら、この動画見せてやりたかったなー。
３０年ちょっと前、ハコスカGT-X５８万円、GT-R２５０万円でした。当時２０歳、給料２５万円。バブル全盛期…ボーナス１００万ちょっと。ハコスカ買っときゃよかったなぁ…。ソアラ買っちゃったもん。
ソアラもええやん！
R32GTRもほんの数年前までは近所の中古車屋で160万くらいで売ってましたからね。あれを買って置いて今売ったら2.5倍くらいの値段で売れたでしょうね。
乗ってる本人が一番心に傷を抱える「仕様」、楽しく乗りたいですよね…
斎藤先生、カッコいいなぁ〜
2:06GT-Rの軽量の件、昔の技術者も考え方がスパルタン！
斎藤さん、お久しぶりです。待ってました！ハコスカ、カッコ良くなりましたねぇ・・
マジでカッチョ良い
社長さんと皆さんのレストアされたお車が、まるで手作りの高級車に見えます。
GT-改！なかなかお洒落ですねオーナーさんの拘りを感じました。
アイドラーギアの音が痺れます
すげぇｗあのハコスカがこんなきれいに仕上がるとはｗ
当時ハコスカ所有していました。ポルシェ911sに乗る機会がありそこで衝撃を受けハコスカを売り飛ばしました。なんだこの重たいエンジン回らないエンジン、それからポルシェのトリコになりました。
何とも奥の深い話をありがとうございました😃ワタシの生まれた年代ですわ、ハコスカGT-R。ちなみにワタシは第二世代GT-Rが好きで、スカイラインGT-Rが買えぬまま、ステージア 260RSを購入した次第ですwクルマって、ホントいいですよね！！
本当に尊敬します。私のケンメリも斎藤さんにレストアお願いしたいです🤲
やっぱりハコスカはかっこいい！！！！！
にしても、何故R仕様にこだわるんですかねぇ…。当時はどうだったか知らないですけど今や「ハコスカ」「ケンメリ」ってだけで十分凄いのに。
Rは買えないからじゃないですか😢
めちゃくちゃキレイになりましたね！
バイクでもCB750のK0崇拝とか、どの型までがZⅡか論争とかありますよねぇ
GT-改のエンブレムがカッコいいです🎵
なんか旧車のエンジンとか旧車自体もだけどオイル汚れとか見るとロマン感じる
62のオヤジです。中学の時に通学路で毎日GTRが前から来るのをみていました。リヤのサーフィンラインが鄭切られ黒いオーバーフェンダーと低いエグゾーストノートを目で追いながら通学してました。同級生に整備工場の子がいてPMCSのレースカーのポスターをもらい部屋に飾ってニヤニヤしてたのを思い出しました。今見てもカッコいいですね❗
今動画拝見しました。久しぶりに見ました。このレストア後のハコスカ👍🏻だったので😁。他にも旧車系動画チャンネル多々有りますが、全国的に見ても、九州や関西地区が旧車💪🏻大の様です。イベント配信📹動画見ても、大体京都や大阪、神戸、姫路ナンバーが多数駐車されているので、関西は旧車根強いですね。旧車はディーラーなどの一般の修理工場🔧では受入拒否の所多い中、斎藤商会さんは文句も言わずにレストア作業して貰えるので、旧車オーナーにとっては👍🏻👍🏻👍🏻の工場ですね。これからも大変💦とは思いますが、依頼有った際はレストアなどお願いしますね。因みに自分は昭和37年生まれですが、旧車マニアでは有りません。😋 京都弁も独特の言い回しで👍🏻👍🏻👍🏻です。😁
ＧＴ～改のエンブレムかっこいいね。カローラに付けたら似合いそうｗｗｗ
懐かしい！うん十年前昔～若かりし頃乗っていたよ！
旧車乗り本物あるあるですか。昭和生まれの自分ですがGTｰR仕様の前後オバフェンがカッコいい。AE86は当時を思い出しトレノよりレビンが好き。
斉藤さん拝見してるとシャコタンブキのジュンちゃん思い出す
遂に仕上がりましたか。時間かかってもここまでしっかりやって貰えるなら、文句無しですね。
全然知らなかった。勉強になりました。やっぱりかっこいいなぁ。
ここまで綺麗に仕上げられるのはプロの仕事ですね👏👏
こちらのチャンネルの大ファンです(*^^*)大きな扇風機という意味ではありません（笑）クソッタレコロナにくれぐれもお気を付け、ご自愛ください
ハコスカ憧れるな～。子供の頃、親父がハコスカ乗ってて、親戚の家に出掛ける時とか外食の時とか、家族5人で乗って行ったりしてましたね。出てすぐ買ったとか、当時GT-Rは4ドアしか無くて、2ドアがよかったからGT買ったとか、価格差が10万だか50万だかしかなかったから、Rにしておけばよかったとか言ってたような？後年、グリルはGT-Xに変えてましたね。それを1年車検になるからと、たぶん昭和55年頃、ワンオーナー・たしか7～8万キロ走行のハコスカを、知り合いの中古車屋さんに下取りに出したんだけど、親父も中古車屋さんもハコスカの価値を知らず、もう1年車検なんだからと10万で下取り、30万で売りに出したとか。すぐお客さんが来て、「これ事故車ですか？」が開口一番だったとか。で、即決で買われていったとか。今となっては笑い話で(^_^;)ちなみに、そんな自分は32のタイプM乗ってます。ハコスカ欲しかったけど、毎日乗る事を考えると手が出ませんでした(._.)ハコスカは、永遠の憧れですね。
なんか、斎藤さん見てるとホッとするのは何故w。
車のことにわかレベルでしか分からないので、半分くらい何言ってるか分からないですけど、それでも面白いってことは、車がわかる人にとってはめちゃくちゃ面白いんだろうなぁ。。
ミニのメイフェアに乗ってる毎回ミニクーパーって言われるんで笑顔で濁してました。わかってる人は言わないけど大多数の人には”GT-R”とか”ミニクーパー”までがセットだから仕方ない…
僕もミニ乗ってた時は大体それでしたね。ミニクーパーっていう車だと思ってる人多かったです…仕方ない話ですけど。
職人魂を感じました素晴らしいです
自分はハコスカのR仕様を3台乗りました。L28の3リッター、1台はセミワークス仕様にして。また乗りたいけど、今では高くて買えないですね😭
いつも動画更新されるのたびに楽しく拝見しています！日常の修理風景もっとみたいです✨車が良くなっていく様とても面白いです！お体に気をつけて頑張ってください☺️
羨ましいと言ったら斎藤さんに『仕事やっ!』って言われるかもしれないけど、こんな素晴らしい車に関われる仕事は、一般人の私からしたらとても素敵な仕事だと思って観ています。また次の動画も楽しみに待ってます。(๑•̀ㅂ•́)و✧
斉藤サンの！愛車？
昔のクルマ😊何もないけど、夢が！ある。😊
アップして下さい。斎藤さんノ❓🚗。
いやー本当にあたま下がります‼️
ハコスカは本当にカッコいいなあ
この時代に狭角ヘッド4バルブというのがもうオーパーツ。
奥のミジェットもいいですね〜😙
塗装屋さんもちゃんと見てくれてるってのはいい関係が築けてますね。
パット見で見えないようなところもしっかり直してくれてここまで丁寧に仕上げてくれるのなら、寧ろお金払わせてくださいって言えてしまうほどのいい仕事です。尊敬します。
正にハコスカのR仕様を所有してますが、よく聞かれます。
「Rですか？」
と聞かれると
私「いえ、R仕様です」とお答えしますが、「本物ですか？」と聞かれると「本物です！」とお答えします。
だって、本物のR仕様、本物のハコスカだもん(笑)(笑)(笑)
仕様乗りあるあるですね。
2HTのスカG乗りですが
ウチのも本物ですか？と良く聞かれますが、ハイ本物のハコスカ ですと答えます。笑笑
私は年式聞かれてウインカーの色が違うと言われました
聞いてどうなるって思うけどw
最後の斎藤さんの満足げな笑顔がとても印象的でした。なぜかこちらも嬉しくなりニンマリしてしまいました☺️やっぱり良い仕事される方は素敵ですねー✨
斎藤さんの語り口、落ち着くわ〜😌
耳に心地よし❗️
優しい関西弁も いいですね😊
そこそこ！そこを推したい。ずっと聞いてられる。
言ってた言ってた、エンジン100マン
話し方？
車屋にありがちな感じ
ほんまにいつ見ても素敵なおっちゃんですね😆仕事で人生を語る男😆
斎藤さんの人柄の良さが本当に伝わってきます。
某チャンネルの動画で、整備士がこの動画のようにカスタムされた客の車を「パチモン」と散々馬鹿にして、「こんな車でも仕方ないから整備してやってる」というような態度で作業していました…。
斎藤さんの満足な笑顔が素敵な動画でした
ドライブしてて「なんだか凄い音の車が近付いてくる」って周り見たらハコスカだったことがあります。
あのエンジン音は痺れますね。
斎藤商会さんは技術もさながら納得できる説明付きだからお客さんも安心納得してお任せできますね。
「これ"R"ですか？」のくだり、激しく分かります。
私は父が乗っていたECR33が大好きで、今同じECR33を買って乗っていますが、似たような話で「何で"R"じゃ無いんですか？」と聞かれて悲しくなる事があります…
Rが好きでスカイラインに乗っている訳では無い人も居ると、分かってくれる人にだけ分かってもらえたらなぁ…といつも感じてます…
スカイラインとかホンダのインテグラ・シビックに乗っていると「何で"R"じゃ無いんですか？」聞かれるこれを個人的にRの呪いって呼んでます
車をよく知らない人はGT-RやタイプRを単なる最上級グレードだと思ってる節があって、悪気はないんだろうけど言われたオーナーのPride＆Joyを傷つけるんですよね
錆びた鉄に、新たな命が宿るのかー、これこそ職人芸
DR30乗りだった父から幼い頃R仕様のハコスカ見るたびに本物のRはリアガラスに熱線が入ってない、すぐ分かるだろ？って言われてました（笑）
R380のGR8を市販車用にデチューンして誕生したのがS20 こういう経緯ってめちゃくちゃかっこいいです。
当時から、グリルとオバフェンとエンブレム交換で即席R仕様がたくさんいましたからね。
綺麗になりましたね。
旧車を手にする機会はなかなか有りませんが、勉強になります。
楽しい動画ありがとうございました!
15:02
パっと後ろを振り向いて箒の先を持って掃く！
僅かな距離にお客さんの車がある
当てないように一瞬で気づかいをする
そんな斎藤さんがステキ
そういう細かいところに気が付く、貴方もステキ。
@@明智健悟じゃないよ階級警 さん
ありがとです
初めて拝見させて頂きました 祖父が車好きで、乗っていた車の中で一番好きだったのはGTRだったようで
晩年は「スカイラインの限定車 Rが一番凄かった エンジンがバウンバウン」ってそればっかりでした
この動画で初めてGTRを見ましたし、祖父以外の人から初めてGTRの話を聞きました 孫は女だらけで車に興味がある孫は無く、もっと話をきいてあげられたらよかったなぁと動画を見ながら思いました 祖父が好きだったRのエンジンとその音を聞かせて下さって貴重な映像とお話しを本当にありがとうございます
旧車の最近の高騰はちょっとおかしい面もありますが、やはりキレイに維持するのはしっかり金と愛情をかけねばならないので。プレミアもわかりますね
完成度が半端ないです。 斎藤さんの繋がりある専門ショップも技術、技能に手を抜かない人達ばかりですね。
綺麗になりましたね！
色々と勉強になりました
同じ京都に住んでて僕からしたらこんなお宝ずくしの所ずっといても飽きないだろうな笑
22歳で車好きな子周りにおらんしかといって旧車買えるようなお金ないし色々と羨ましいなーと思う。かっこよすぎ。
GT改のエンブレム素敵です。Rも特別なんでしょうけど、GTを磨きに磨いて作り上げた改のほうがロマンな気がします！そうゆうおじさんに私もなりたいっ！
自分で箒で掃いて片付けをするのがとてもカッコイイです！だから床がいつも綺麗なんですね。
後始末をちゃんとできる人は後継者にとって良い見本になっていると思います。
ここまで仕上がってハコスカもオーナーも歓喜しているだろうなぁ。うらやましい
名作旧車はもう高嶺の花ですわ〜
悪気なく口に出してしまう人っていますよね笑
なるほど。本物かどうかは聴くべきではない。オーナーさんの愛情がこもっているわけですからね。勉強になりました
納得のいく話ばかりだし、内容も面白い。
素晴らしい技術と知識！
こう言う職種の人にも勲章あげて欲しい！😆
本当に凄い技術力です。✋😊一回見に行って見たいです。
泥が溜まって湿気が抜けないのはビートのサイドシルで感じていました。
めちゃめちゃ綺麗に仕上りましたね！流石！職人技ですね!素晴らしい🤔
おおお！あの状態からここまで見事ですわ～ しかし塗装屋さんも流石です！！
そして「○○仕様」とかまぁねぇ…本人さんが気に入っているならそんなもんは口で出さないところが素晴らしい！
フェンダー周り、Aピラー下のサビとか今のクルマでもたまに聞く話ですね。
斎藤さんが言われていたように、洗車後はきっちり水分を抜くのも大事（軽く試走するのがベスト）！
なんでもそうだけど自分がかっこいいって思った車を長く乗れるのが一番良いんですよね。
その人がお金掛けてカスタムして街中を走るのがオーナーは1番の楽しみだと思います。
レストアして古い車を楽しんでる人のためにも斎藤商会さんがんばってや👍
個人差はあっても懐かしく自分だけの車をと思ってる人がいる限り
年代＆年式を問わないで「いい趣味しとりますなー」と見守ってください。ほのぼのと😊😊
このクルマが造られていた頃は良い時代だった、という事が良く分かりました。人の温かさが感じられます。ただ錆びやすい造りになっている所が難点ですが。
04:07 付け忘れよったんかなぁ？
冗談を言う斎藤さんも面白いです。
10:32 あとGT改って、なんかドラ◯ンボールみたいだ。(GTと改)
旧車奥が深いな〜。GTとGTRの細部の違い知らんかった。さいとうさん、スゴいわ。
はぁ…♡何度見てもハコスカのシルエットは美しい～
そしてその美しい仕上がりにする斉藤さんの腕前に天晴！そして拍手！👏😊✨
画面越しでも伝わる､GTRの存在感､オーラは
何物にも代えがたい輝きを放ってますね！
いつも貴重な車の撮影､ありがとうございます！
ハコスカ愛を感じる動画ですね✨トークも素敵！勉強になりました！
エンジンの音がステキ…。
昔、32GT-Rに乗ってたんですが、エンブレムをパクられてしまって、しゃーねーなって、エンブレム無しで乗ってたら、行きつけの車屋で
来てたお客さん「これ、GT-SにRB26載っけてたんですか？、うわぁしかもフェンダーまで変わってる！」って言われたことを思い出しました
GT-Rバッジじゃなく、GT-改というのが拘りを感じますね。
野暮なお方、いらっしゃいますよね(;^ω^)
粋な大人でありたいもんです
斎藤さんの手にかかった車たちは幸せ者だね。
待ってました！続投！楽しみにしてました～綺麗に仕上がりましたね♪塗装はそんなもんなのですね…参考になります。
腕も良くてマナーも良いとか最高のエンジニアさんですやん
GTRでは無いですが、ワン・オーナー（私）の隣で解説を始めるかたも居られます、適当に聞き流しますが・・・・旧車ミーティングあるあるです。
ハコスカの括りだけで十分伝説ですよね👍
斎藤さんも塗装屋さんもプロの仕事って感じですごくいいですね。
こういうところにお金をかけたいです
斉藤商会さんもスカイラインもシブい！これからも頑張って下さい。
凄く！見ていて楽しいです😊
勉強になります！
初めまして。
「本物？」なんて質問はナンセンスですよね。
持ち主にとっての愛車であればそれでOK！！
チラチラ映る車がヤバいのばかり❤️
GT-Rは新車当時ディーラーで、一番高いスカイラインだから高級なんだろうと思って買いにくるお客さんに説明するのが大変だったって話を聞いた。
知識の凄さに、脱帽します。
オーナーが横に居るのにずけずけと指摘する人いますよね・・・私は60年代のホンダのバイクが好きでしたが、やはり旧車の集まりになると、ゾロゾロと集まり品評会になってしまうんですよね～あそこが違うとか初期型に後期のパーツがとか・・そんなのが嫌になって他社のバイクが好きになってしまいました。
もう凄いの一言
素晴らしい知識レベルが凄いって、これはエエわー
斎藤さん、やさしいよね。
自分にとっての常識で
カメラマンさんが見当はずれのことを言っても
怒らず、きちんと説明してくれる。
いつもイラッとしている人だったら、お前何言ってんの？ってなるよね。
器の違いがやさしさとなって表れているよね。
相変わらず素晴らしい仕事ですね。
うちの親父も塗装屋だったんですが、かなり腕はよかったそうです。
生きてたら、この動画見せてやりたかったなー。
３０年ちょっと前、ハコスカGT-X５８万円、GT-R２５０万円でした。当時２０歳、給料２５万円。バブル全盛期…ボーナス１００万ちょっと。ハコスカ買っときゃよかったなぁ…。ソアラ買っちゃったもん。
ソアラもええやん！
R32GTRもほんの数年前までは近所の中古車屋で160万くらいで売ってましたからね。あれを買って置いて今売ったら2.5倍くらいの値段で売れたでしょうね。
乗ってる本人が一番心に傷を抱える「仕様」、楽しく乗りたいですよね…
斎藤先生、カッコいいなぁ〜
2:06GT-Rの軽量の件、昔の技術者も考え方がスパルタン！
斎藤さん、お久しぶりです。待ってました！
ハコスカ、カッコ良くなりましたねぇ・・
マジでカッチョ良い
社長さんと皆さんのレストアされたお車が、まるで手作りの高級車に見えます。
GT-改！なかなかお洒落ですね
オーナーさんの拘りを感じました。
アイドラーギアの音が痺れます
すげぇｗ
あのハコスカがこんなきれいに仕上がるとはｗ
当時ハコスカ所有していました。ポルシェ911sに乗る機会がありそこで衝撃を受けハコスカを売り飛ばしました。なんだこの重たいエンジン回らないエンジン、それからポルシェのトリコになりました。
何とも奥の深い話をありがとうございました😃
ワタシの生まれた年代ですわ、ハコスカGT-R。
ちなみにワタシは第二世代GT-Rが好きで、スカイラインGT-Rが買えぬまま、ステージア 260RSを購入した次第ですw
クルマって、ホントいいですよね！！
本当に尊敬します。
私のケンメリも斎藤さんにレストアお願いしたいです🤲
やっぱりハコスカはかっこいい！！！！！
にしても、何故R仕様にこだわるんですかねぇ…。
当時はどうだったか知らないですけど今や「ハコスカ」「ケンメリ」ってだけで十分凄いのに。
Rは買えないからじゃないですか😢
めちゃくちゃキレイになりましたね！
バイクでもCB750のK0崇拝とか、どの型までがZⅡか論争とかありますよねぇ
GT-改のエンブレムがカッコいいです🎵
なんか旧車のエンジンとか旧車自体もだけどオイル汚れとか見るとロマン感じる
62のオヤジです。中学の時に通学路で毎日GTRが前から来るのをみていました。リヤのサーフィンラインが鄭切られ黒いオーバーフェンダーと低いエグゾーストノートを目で追いながら通学してました。同級生に整備工場の子がいてPMCSのレースカーのポスターをもらい部屋に飾ってニヤニヤしてたのを思い出しました。今見てもカッコいいですね❗
今動画拝見しました。久しぶりに見ました。このレストア後のハコスカ👍🏻だったので😁。他にも旧車系動画チャンネル多々有りますが、全国的に見ても、九州や関西地区が旧車💪🏻大の様です。イベント配信📹動画見ても、大体京都や大阪、神戸、姫路ナンバーが多数駐車されているので、関西は旧車根強いですね。旧車はディーラーなどの一般の修理工場🔧では受入拒否の所多い中、斎藤商会さんは文句も言わずにレストア作業して貰えるので、旧車オーナーにとっては👍🏻👍🏻👍🏻の工場ですね。これからも大変💦とは思いますが、依頼有った際はレストアなどお願いしますね。因みに自分は昭和37年生まれですが、旧車マニアでは有りません。😋 京都弁も独特の言い回しで👍🏻👍🏻👍🏻です。😁
ＧＴ～改のエンブレムかっこいいね。カローラに付けたら似合いそうｗｗｗ
懐かしい！うん十年前昔～若かりし頃乗っていたよ！
旧車乗り本物あるあるですか。
昭和生まれの自分ですがGTｰR仕様の前後オバフェンがカッコいい。AE86は当時を思い出しトレノよりレビンが好き。
斉藤さん拝見してるとシャコタンブキのジュンちゃん思い出す
遂に仕上がりましたか。
時間かかってもここまでしっかりやって貰えるなら、文句無しですね。
全然知らなかった。勉強になりました。
やっぱりかっこいいなぁ。
ここまで綺麗に仕上げられるのはプロの仕事ですね👏👏
こちらのチャンネルの大ファンです(*^^*)
大きな扇風機という意味ではありません（笑）
クソッタレコロナにくれぐれもお気を付け、ご自愛ください
ハコスカ憧れるな～。子供の頃、親父がハコスカ乗ってて、親戚の家に出掛ける時とか外食の時とか、家族5人で乗って行ったりしてましたね。
出てすぐ買ったとか、当時GT-Rは4ドアしか無くて、2ドアがよかったからGT買ったとか、価格差が10万だか50万だかしかなかったから、Rにしておけばよかったとか言ってたような？
後年、グリルはGT-Xに変えてましたね。
それを1年車検になるからと、たぶん昭和55年頃、ワンオーナー・たしか7～8万キロ走行のハコスカを、知り合いの中古車屋さんに下取りに出したんだけど、親父も中古車屋さんもハコスカの価値を知らず、もう1年車検なんだからと10万で下取り、30万で売りに出したとか。
すぐお客さんが来て、「これ事故車ですか？」が開口一番だったとか。で、即決で買われていったとか。
今となっては笑い話で(^_^;)
ちなみに、そんな自分は32のタイプM乗ってます。ハコスカ欲しかったけど、毎日乗る事を考えると手が出ませんでした(._.)
ハコスカは、永遠の憧れですね。
なんか、斎藤さん見てるとホッとするのは何故w。
車のことにわかレベルでしか分からないので、半分くらい何言ってるか分からないですけど、それでも面白いってことは、車がわかる人にとってはめちゃくちゃ面白いんだろうなぁ。。
ミニのメイフェアに乗ってる毎回ミニクーパーって言われるんで笑顔で濁してました。わかってる人は言わないけど大多数の人には”GT-R”とか”ミニクーパー”までがセットだから仕方ない…
僕もミニ乗ってた時は大体それでしたね。ミニクーパーっていう車だと思ってる人多かったです…仕方ない話ですけど。
職人魂を感じました
素晴らしいです
自分はハコスカのR仕様を3台乗りました。L28の3リッター、1台はセミワークス仕様にして。
また乗りたいけど、今では高くて買えないですね😭
いつも動画更新されるのたびに楽しく拝見しています！
日常の修理風景もっとみたいです✨
車が良くなっていく様とても面白いです！
お体に気をつけて頑張ってください☺️
羨ましいと言ったら斎藤さんに『仕事やっ!』って
言われるかもしれないけど、
こんな素晴らしい車に関われる仕事は、一般人の私からしたらとても素敵な仕事だと思って観ています。
また次の動画も楽しみに待ってます。
(๑•̀ㅂ•́)و✧
斉藤サンの！愛車？
昔のクルマ😊何もないけど、夢が！ある。😊
アップして下さい。斎藤さんノ❓🚗。
いやー本当に
あたま下がります‼️
ハコスカは本当にカッコいいなあ
この時代に狭角ヘッド4バルブというのがもうオーパーツ。
奥のミジェットもいいですね〜😙