Fajne auto i kompletnie bez sensu jak mówisz. Duże, ciężkie, z super osiągami czyli typowo na trasy, ale przecież baterie na to nie pozwalają. Do miasta? 2,5 tony? Eh motoryzacjo...
Dla mnie kolejny przekombinowany do granic możliwości samochód🤔 ciekawi mnie wygląd tego wnętrza po pewnym czasie... Test jak zwykle 💪💪Pozdrawiam 😉 ps. super jakość obrazu 😍
Super test :) Prawdę mówiąc moim zdaniem motoryzacja w dzisiejszych czasach już osiągnęła setną gęstość. Sztuka dla sztuki, dotykowo ustawiane fotele? Dodatkowy ekran dla pasażera? Rozumiem Ferrari gdzie co światła startujemy jak odrzutowiec i chcemy to pokazać pasażerowi ale tutaj? Wielki ekran na środku, w moim aucie mam 7" uważam że jest to takie minimum na dzisiejsze czasy, ten tutaj? To pewnie kilkanaście cali. Kwestie podświetlenia ambiente rozumiem że jak się świeci to znaczy że jest drogo, ale litości po co podczas jazdy podświetlenie pasów, pod licznikiem? Przestrzeń na nogi? Przecież to już dawno powinien ktoś znieść.
Ekstra test jak zawsze, wnętrze świeci się prawie jak moja klawiatura :). Białe wnętrze chyba Pani Rozenek by tego nie ogarnęła. Zasięg w takim elektryku powinien być na poziomie 1000 km. Światła matrycowe piękne dla kierowcy, który je ma ale ci z naprzeciwka mają pewnie inne zdanie Ale trzeba przyznać, że ładnie to przyspiesza w zakresie 50-150-petarda, fajny dźwięk w 12.33 Pozdro.
@@wujekstalin1 No właśnie o to mi chodzi, przez to że nie ma stacji ładowania i to ładowanie trwa wieki to ta bateria właśnie powinna przejeżdżać te 1 k km. Inaczej ja nie widzę sensu dla elektryków, przynajmniej teraz.
Z tymi światłami to prawda. Sam Bartek mówił że przełączają się z lekkim opóźnieniem a to w połączeniu z ich mocą i nieprzyjemną dla oka barwą sprawia że w trasie jestem regularnie przez takie auta oślepiany długimi.
Wygląda jak Teslowy kluczyk. Ten kokpit robi robotę. Nie lubię tabletozy, ale tutaj jest to fajnie wkomponowane w całą deskę i nic nie sterczy oraz nie zaburza linii. Mogli by jeszcze zrobić to matowe, żeby nie odbijało światła. Było by bardziej praktyczne i eleganckie bo takie świecące to trochę odpust. Dźwięki fajne, ale nadal moim faworytem w tej klasie jest kompozycja Hansa Zimmera w BMW
@@barturbanW140 pierwotnie miało wyjść w 1989, ale BMW wyszło ze swoim v12 i były plotki o v16, Lexus LS400 się rozpychał i był fenomenalny, Mercedes stwierdził że oni muszą mieć Ubërlimusine i stworzyli najlepsze v12 jakie było wtedy dostępne, pracowali nad W18, dołożyli wyposażenia i nie wiadomo czego, wywalili miliard marek i gotowe, premiera się opuźniła o chyba 2 lata, a szef projektu wyleciał z roboty
"Mercedes rozwiązuje problem, który sam stworzył" hehe dobre i prawdziwe! Jak śpiewał klasyk "dziwny jest ten świat"...Ciekawe czy mają super hiper kosmiczne laserowe myjnie do wszechobecnej bieli ;P Pozdrawiam!
Test obejrzałem, jak wszystkie Twoje testy - jest rzetelny i konkretny ( jaz zawsze). Jednak dla mnie "eletryki" w Polsce to tylko wymysł dla ludzi, którzy nie wiedzą co robić z kasą. Mam pieniądze, to sobie kupię - niech "somsiad" zazdrości. Branża elektryczna, sieć przesyłowa, infrastruktura w Polsce nie jest na nie gotowa. Przestarzała sieć, transformatory, kable, powodują, że liczba ładowarek na tą chwilę jest bardzo mała. Mało tego, czas oczekiwania na podłączenie stacji ładowania (nawet jak już ktoś ją wybuduje) jest bardzo długi min. ze względu na konieczność budowy urządzeń zasilających, lub modernizacji istniejących. Podsumowując mój przydługi komentarz - W Polsce elektryki będą miały sens może za jakieś 15 - 20 lat.
O matko jak to pięknieeeee przyspiesza. Jak równiutko idzie ta wskazówka.🤩👌12:3113:15 Star Trek😁Bardzo mi się podoba👍Przy taki oświetleniu wygląda obłędnie😁 Fajne takie przypadki. Ja mam w nr rejestracyjnym datę urodzenia, ładnie ułożone rok miesiąc dzień😁w urzędzie to ż się Pani ładnie do mnie uśmiechnęła😁
Sorry, ale przy takie ilości światła i wyświetlaczy to w nocy kierowca jeszcze coś widzi co jest przed samochodem? Mam tu na myśli, zweżoną źrenicę naturalnie.
Tego typu elektryki to auta ktorych nikt nie potrzebuje. Auto elektryczne ma byc zwinne i do miasta, a nie kolumbryna 5 m o zasiegu citigo :D cena to juz wgl abstrakcja, no ale znajda sie napewno fani tego typu rozwiązan. Test jak zwykle swietny!
@@barturban jak dla mnie mega na plus się rozwijasz i dalej te filmy nie maja jakiegos zbednego gadania o glupotach tylko realne dane pokaz samochódów i wszystko jest fajnie wytlumaczone a a testy nie sa ani za dlugie ani za krotkie. Śledzę pana juz ponad 4 lata bo od testu skody superb 280 hp w tym takim żółto zielonym kolorem i dalej przyjemnie sie to ogląda
@@barturban ciekawy jestem tych nowych filmow „POV” bo bardzo lubie ten schemat gdzie jest pokazane auto z pierwszej osoby podczas jazdy bez gadania by moc sluchac tylko dzwięków. Narazie głownie zagraniczni twórcy to robili i tam to ogladalem wiec wierze ze bedzie to u pana ciekawe i beda ciekawe samochody.
Czekałem, aż zza Ciebie Bartku wychynie Bruce Willis, z którymś tam elementem🤣. Niby fajna fura, ale..., tak odpustowo, landrynkowo, brakuje tylko sojowego late... Zakupy na przednim fotelu w moim CLC - za to uruchamiają pasy z komunikatem 🤪🤣😂
Wygląda super, a wnętrze z białym wykończeniem (pomijając praktyczność) prześliczne i stylowe. Jak dla mnie ten styl jest psuty przez taką ilość ambientowych ledów. Kilka byłoby ok i z gustem, ale przy takiej ilości imo w wieczorem z eleganckiego zmienia się w nocny klub. Normalnie brakuje tylko "Eins Zwei Polizei" w głośnikach :P Plus to odbijające się światło od deski to tragedia. Zasięg pomijam milczeniem :P Piękny, robi wrażenie, ale nawet gdyby mnie było stać to chyba bym nie chciał.
To wnętrze robi wrażenie, tak samo jak całe oświetlenie, zarówno zewnętrzne jak i to wewnątrz 😍 Mercedes umie robić ładne i efektowne wnętrza 😁 Oczywiście jak zwykle świetny materiał Bartku (nie wiem dlaczego dopiero teraz mi się wyświetlił) - ah te algorytmy RUclips 🙈
w eqsie chyba najfajniejsza jest taka "jachtowość" tzn wszędzie biel, ekrany no i masa która pewnie sprawia wrażenie prowadzenia mini jachtu :) w sumie jeśli mieć jakiegoś elektryka to właśnie mercedesa eqs bo nie potrzeba w nim słuchać V8 a silnik elektryczny i geny s klasy sprzyjają komfortowemu podróżowaniu
Ciekawe czy dałoby się gdzie te ekrany odkleić matową folią żeby nie odbijały tak światła. Może straciłyby na kontraście ale jak mówisz nie oslepiały by tak
W tych samochodach powinni zacząć dodawać "ZASIĘG AUTOSTRADOWY" przy prędkości 140km. Te elektryki nie nadają się nawet na wypad z centralnej Polski nad morze a co dopiero na jakiś zagraniczny wypad.
Bo elektryki to jeszcze faza eksperymentu, doświadczeń, prób i błędów, udoskonalenia baterii, itd. Coś jak pierwsze samoloty ponad 100 lat temu. Może nie będziemy tyle czekać, ale gdy odsuniemy na bok marketingowy bełkot to okazuje się, że elektryki to samochody podmiejskie (musisz dokupić do auta dom z garażem) praktycznie nadające się wyłącznie do użytkowania w mieście. Dopiero kiedyś to się zmieni.
@@snakeyes2338 Uwielbiam jak fanboye elektryków piszą w jednym zdaniu o ładowaniu samochodów w domu za 15zł i o superładowarkach ładujących w 30min. Zapominają dodać że domowa ładowarka ładuje w 8 godzin a ta super kosztuje 250zł.
Nie wiem jak u Was, ale u mnie te elektryczne Merce wywołują mieszane uczucia. Spalinowe Mercedesy były chyba jednymi z najładniejszych w swojej klasie, a to wygląda troszkę... mułowato. Nie odmówię im stylu i oczywiście to kwestia gustu, ale dodatkowy problem to dla mnie fakt, że EQE jest chyba nawet bardziej podobny do EQS niż klasa C do E (w odpowiadających generacjach), prawie nie do odróżnienia. "Wielka cyfrowa mydelniczka" to dobre określenie :D Nie rozumiem tylko, dlaczego producenci nie wykorzystują przestrzeni z przodu i wciąż pchają te kable pod podłogę bagażnika - chyba każdy z testujących zwraca na to uwagę... Gdzie jakikolwiek UX? Btw. wnętrze ma fajnie rozwiązane oświetlenie nastrojowe. Faktycznie w nocy robi mega nastrój ;)
4:30 Hah ciekawostka ale taki "patyk do maski " serio jest uzywany w warsztacie jest on nawet zobrazowany w WIS (Workshop Information System) jako specjalny przyrząd.
Ciekawy ten Mercedes, jak już ktoś napisał wygląda jak rodem z Cyberpunka 😁. Chętnie bym się przejechał, no i chyba to by było na tyle 😉. A sam test profesjonalny jak zawsze 👍. A może by tak kiedyś test Mercedesa Maybacha GLS, albo jakiegoś amerykańskiego wielkoluda typu Escalade? 😜
Ciekawe czy naprawili te wysuwane klamki , bo pamiętam że przy teście S- klasy narzekał Pan na to rozwiązanie , szczególnie przy niskich temperaturach ?
8:45 Nie wiem czy ktoś juz napisał ale tak to jest uchwyt na telefon, gdzieś juz to widziałem w wersji gdzie po kolejnym naciśnieciu tej wysuwanej częsci wysuwa sie uchwyt na kubki.
Test super jak zawsze Twoje testy. jedyne co to oglądałem na caroserii relacje że niestety jakość spasowania jest słaba tunel dosyć mocno trzeszczał aż sami byli zdziwieni plus drzwi, myślę że coś takiego nie powinno mieć miejsca w takim samochodzie za taką cenę.
Jak to mój Tato powiedział po kilkudniowej jeździe próbnej Volvo XC40 Recharge - ten samochód to sprzeczność. Co ci po prędkości maksymalnej i przyspieszeniu, jak korzystanie z nich zmniejsza zasięg trzy-czterokrotnie. Czyli tak naprawdę mamy samochód miejski. A kto do miasta kupuje samochód na ponad ćwierć bańki?
@@schwagier Jak kogoś stać żeby kupić sobie taką zabawkę jako drugi samochód, to jasne. Tylko że ja mam wrażenie, że ten Merc (i inne elektryki) jest pomyślany jako samochód, który miałby służyć do wszyskiego. nie jako uzupełnienie
Widziałem go na żywo i o ile wnętrze jest śliczne to z zewnątrz nie robi na mnie żadnego wrażenia, a wręcz wydaje się dość brzydki i sporo mniejszy niż jest w rzeczywistości - być może to przez te obłe kształty. Wiadomo, że każdy ma swój gust, więc pewnie auto zachwyci niejednego, ale do mnie bardziej przemawia z zewnątrz np. Etron GT 😉
Hej Bartek, skoro tak chwalisz tą skrętną tylną oś to spróbuj zaparkować blisko krawężnika ;) Pertyn o tym wspominał w którym z testów lub podkastów. Zaparkował równolegle i ktoś mu blisko zaparkował za nim. Miał problem z wyjazdem, bo trzeba mocno skręcać kierownicą, więc w efekcie zawsze obie osie dotykały krawężnika. Mówił że nawet zaparkowanie jest problematyczne, bo bardzo łatwo w ten sposób jest zadrapać felgi. Wyjazd może być czasami niemożliwy. Przydałaby się opcja wyłączenia tej skrętnej osi
@@barturban A kwestia wyjazdu z miejsca prostopadłego? Nie jest problemem to ze jak jest ściana czy auto obok to przeciwskretna tylna oś tak jakby „zarzuca” tyłem i mozna otrzeć tylny róg auta? Jak teraz tak Mysle to ta skrętna os niby fajny pomysł ale kompletnie zmienia geometrię skrętów :/
5:45 Z TYLU SĄ CUPHOLDERY!!! Wystarczy , że po pierwszym razie kiedy wysunie ci się UWAGA schowek na DŁUGOPIS, wciśniesz jeszcze raz (nie do końca) i wysuwają się cupholdery :) Nie przejmuj się ten błąd wśród testujących jest powszechny :) Każdy polski tester poległ przy tej niesamowicie skomplikowanej technologii. Ja szukałem tej informacji jakieś 3 minuty ale, po co się męczyć :P Jakby ktoś chciał sprawdzić jak to wygląda to wysyłam do kanału Doug DeMuro. Pozdrawiam :)
Może w niedalekiej przyszłości Audi RS7? Jestem po obejrzeniu RS5 i jestem w sumie ciekaw jakie są różnice pomiędzy konkretnymi modelami RS :P A RS5 i RS7 są chyba najbardziej "bliźniacze" wyglądowo.
@@barturban nie trzeba pisać jak tak pan chce to może pan napisać do Daniela grzyba właściela Tesli on ma nawet kanał na RUclips wystarczy napisać do niego
@@barturban 200kW prądem stałym tak, ciekawi mnie ile kW przyjmuje podczas ładowania coś a'la zwykły wallbox (prąd zmienny) ;) Jak nie masz Bartek to nic nie szkodzi, po prostu ciekawa kwestia czy specjalnie to zatajają bo wrzucili słabą ładowarkę pokładową prądu zmiennego :)
@@barturban Znalazłem dopiero w konfiguratorze - Mercedes oferuje wyłącznie ładowarkę pokładową 11kW, dla porównania bezpośredni konkurent Audi w opcji daje możliwość zamówienia takiej ładowarki o mocy 22kW Znacząca różnica jak się ładować zamierzamy w parkingach podziemnych, które póki co najczęściej dają opcję ładowania wyłącznie AC.
Super test takie dzwieki powinni dac do plugina to bym zmienił z diselka na plugin diesel, choć po testach to ten plugin tak podnosi spalanie diesla że nie ma to sensu
nie wiedziałem na żywo, ale na foto nie wygląda za ciekawie ten wóz. Za bardzo mi przypomina tesle z linii bocznej, a to raczej nie jest komplement dla Mercedesa. Przód kojarzy mi się z civic 9 (koniecznie białym) podobny kąt maski i designe frontu.
Moim zdaniem bardzo Mercedesowi się ten model nie udał - wygląda mega pokracznie i na tylnej kanapie zdecydowanie nie prezentuje poziomu komfortu jakiego oczekiwałoby się od "elektrycznej S-klasy".
Cóż, pozostaje mieć garaż, a do tego ciepły :) Ale umówmy się, jak kogoś stać na EQS, to raczej ma garaż i do tego jest on ciepły, więc to nie problem.
10:00 moim zdaniem w aucie za tyle kasy powinna być absolutna cisza gdy dotykasz tych materiałów a tutaj one potrafią skrzypnac i niektóre nawet głośniej
@@barturban ja mam UX-a i E klasę W213 i widzę różnicę- wnętrze ux to montaż na monolit, a to przecież kompakcik. wspaniałe jest to wnętrze jeśli chodzi o jakość, może boczki z tyłu twarde ale to auto dla 2 osób i tył się nie liczy. w E klasie na początku skrzypiało tylko jak dotykałem (a i tak wybrałem czarny jesion mat na konsoli i dekorach, które mniej skrzypią niż drewno połysk lub piano black), jedynie czasem z podsufitki w okolicy schowka na okulary coś rezonowało. Dziś po 40tys km niestety nawet na prostej drodze wnętrze się odzywa to tu, to tam i jest to strasznie frustrujące, a mam airmatic i opony balony 17" ;)
Sam jeżdżę MB, ma 4 różne, no fan MB chyba 🤣, ale to to mi się nie podoba, gdzie to do GT 4d 🥰. Wielki , ciężki sumita 😕, w srodku festyn 😕. Te nowe fotele od tylu to mi sie kojarzą z BX czy Clio którą miałem dawnooo temu, totalnie nie mój styl, lepsze niż nowe duże BMW lub bóbr. W reklamach to ten grubas chyba spada 🤣. Dzięki za super prezentację!
@@MagicMike87 sorry zaspałem, że dołączyło S580, na początku było max S500, które ma 6 garów id od razu AMG. zgoda, z takim silnikiem fajny dinozaur, choć ja jako właściciel W213 już bym merca nie kupił i za ten piniondz postawiłbym na Lexusa LS + GR Yaris do zabawy ;)
3:00 słabo spasowany zderzak/maska/nadkole, na lewym jest lepiej, ale w tej cenie nie powinno być takiej lipy. Ciekaw jestem, czy można dograć własne dźwięki, na przykład z Gwiezdnych Wojen typu X-Winjg, Tie-Fighter albo Pod-Racer :D
![2024 Porsche Panamera GTS 4.0 V8 500 hp TEST Gran Turismo Sport Panamera 972! [4k]](http://i.ytimg.com/vi/JTK5NbaxhhU/mqdefault.jpg)
![2024 Porsche Panamera GTS 4.0 V8 500 hp TEST Gran Turismo Sport Panamera 972! [4k]](/img/tr.png)
Fajne auto i kompletnie bez sensu jak mówisz. Duże, ciężkie, z super osiągami czyli typowo na trasy, ale przecież baterie na to nie pozwalają. Do miasta? 2,5 tony? Eh motoryzacjo...
Nie długo żeby jeździć osobowym autem to będzie trzeba zrobić kategorie c
Żeby chociaz w 20 min na 400 km zasiegu sie naładowało to by jeszcze bylo mozna powiedziec, ze na trasy.
Faktycznie auto wygląda kosmicznie . Ale ten dźwięk wymiata normalnie Star trek 😁 Świetny materiał 👍
elektryczne badziewie
Że tak powiem ja pyerdole 😍😍😍 urywka w nocy przy przyspieszeniu i ten dźwięk, myślałem że jestem w Cyberpunku 😁
Bardzo wątpię, że auto osiągnie sukces rynkowy 😉 Za to test auta wykonany jak zawsze zresztą, wzorcowo 👏👏👏
Dla mnie kolejny przekombinowany do granic możliwości samochód🤔 ciekawi mnie wygląd tego wnętrza po pewnym czasie...
Test jak zwykle 💪💪Pozdrawiam 😉
ps. super jakość obrazu 😍
Super test :)
Prawdę mówiąc moim zdaniem motoryzacja w dzisiejszych czasach już osiągnęła setną gęstość.
Sztuka dla sztuki, dotykowo ustawiane fotele? Dodatkowy ekran dla pasażera? Rozumiem Ferrari gdzie co światła startujemy jak odrzutowiec i chcemy to pokazać pasażerowi ale tutaj?
Wielki ekran na środku, w moim aucie mam 7" uważam że jest to takie minimum na dzisiejsze czasy, ten tutaj? To pewnie kilkanaście cali.
Kwestie podświetlenia ambiente rozumiem że jak się świeci to znaczy że jest drogo, ale litości po co podczas jazdy podświetlenie pasów, pod licznikiem? Przestrzeń na nogi? Przecież to już dawno powinien ktoś znieść.
Ekstra test jak zawsze, wnętrze świeci się prawie jak moja klawiatura :). Białe wnętrze chyba Pani Rozenek by tego nie ogarnęła. Zasięg w takim elektryku powinien być na poziomie 1000 km. Światła matrycowe piękne dla kierowcy, który je ma ale ci z naprzeciwka mają pewnie inne zdanie Ale trzeba przyznać, że ładnie to przyspiesza w zakresie 50-150-petarda, fajny dźwięk w 12.33 Pozdro.
Zasięg to nie jest problem tylko ładowanie. Nie brak spalinówek co mają po 400km zasięgu ale tankujesz w moment i wszędzie
@@wujekstalin1 No właśnie o to mi chodzi, przez to że nie ma stacji ładowania i to ładowanie trwa wieki to ta bateria właśnie powinna przejeżdżać te 1 k km. Inaczej ja nie widzę sensu dla elektryków, przynajmniej teraz.
@@PublicEnemy. Nie ma czego zazdrościć, dzisiaj kupić klawiaturę z podświetleniem to bardzo prosta i stosunkowo tania sprawa 😉
W punkt 👍😂😂😂
Z tymi światłami to prawda. Sam Bartek mówił że przełączają się z lekkim opóźnieniem a to w połączeniu z ich mocą i nieprzyjemną dla oka barwą sprawia że w trasie jestem regularnie przez takie auta oślepiany długimi.
Wygląda jak Teslowy kluczyk. Ten kokpit robi robotę. Nie lubię tabletozy, ale tutaj jest to fajnie wkomponowane w całą deskę i nic nie sterczy oraz nie zaburza linii. Mogli by jeszcze zrobić to matowe, żeby nie odbijało światła. Było by bardziej praktyczne i eleganckie bo takie świecące to trochę odpust. Dźwięki fajne, ale nadal moim faworytem w tej klasie jest kompozycja Hansa Zimmera w BMW
świetnie, w końcu 4K!
To juz trzeci test w 4k!
Ja dziś przypadkiem znalazłem prospekty Mercedesów przywiezione z Luxemburg'a przez moich rodziców w 1989 r.... To były Merole! ;)
Oj tak! Chociaz mi najbardziej podobaja sie te z polowy lat 90, takie W140 to male marzenie!
@@barturbanW140 pierwotnie miało wyjść w 1989, ale BMW wyszło ze swoim v12 i były plotki o v16, Lexus LS400 się rozpychał i był fenomenalny, Mercedes stwierdził że oni muszą mieć Ubërlimusine i stworzyli najlepsze v12 jakie było wtedy dostępne, pracowali nad W18, dołożyli wyposażenia i nie wiadomo czego, wywalili miliard marek i gotowe, premiera się opuźniła o chyba 2 lata, a szef projektu wyleciał z roboty
Cudowne auto superrrr hiperr auto dzieki autowizja
Dzięki za test tak super auta w moje urodziny!
Wszystkiego Najlepszego!!!!
Wreszcie się doczekałem Mercedesa EQ-S
ZOSTAW SUBA 35
Robi wrażenie!
"Mercedes rozwiązuje problem, który sam stworzył" hehe dobre i prawdziwe! Jak śpiewał klasyk "dziwny jest ten świat"...Ciekawe czy mają super hiper kosmiczne laserowe myjnie do wszechobecnej bieli ;P
Pozdrawiam!
Test obejrzałem, jak wszystkie Twoje testy - jest rzetelny i konkretny ( jaz zawsze). Jednak dla mnie "eletryki" w Polsce to tylko wymysł dla ludzi, którzy nie wiedzą co robić z kasą. Mam pieniądze, to sobie kupię - niech "somsiad" zazdrości.
Branża elektryczna, sieć przesyłowa, infrastruktura w Polsce nie jest na nie gotowa. Przestarzała sieć, transformatory, kable, powodują, że liczba ładowarek na tą chwilę jest bardzo mała.
Mało tego, czas oczekiwania na podłączenie stacji ładowania (nawet jak już ktoś ją wybuduje) jest bardzo długi min. ze względu na konieczność budowy urządzeń zasilających, lub modernizacji istniejących.
Podsumowując mój przydługi komentarz - W Polsce elektryki będą miały sens może za jakieś 15 - 20 lat.
A to racja, infrastruktura kuleje...
O matko jak to pięknieeeee przyspiesza. Jak równiutko idzie ta wskazówka.🤩👌12:31 13:15 Star Trek😁Bardzo mi się podoba👍Przy taki oświetleniu wygląda obłędnie😁 Fajne takie przypadki. Ja mam w nr rejestracyjnym datę urodzenia, ładnie ułożone rok miesiąc dzień😁w urzędzie to ż się Pani ładnie do mnie uśmiechnęła😁
OBUDŹ SIE EKOBOYU ZNAD TEGO XBOXA - gra w wyscigi aut juz sie dawno skonczyła. CZAS DO SZKOŁY!
Wchodzimy w warp kapitanie
Czekam z niecierpliwością na auto które było nagrywane obok tego. A dokładnie Pana Waldemara 🐎
Sorry, ale przy takie ilości światła i wyświetlaczy to w nocy kierowca jeszcze coś widzi co jest przed samochodem? Mam tu na myśli, zweżoną źrenicę naturalnie.
Na szczescie mozemy wszystko wylaczyc lub mocno przygasic :)
Tego typu elektryki to auta ktorych nikt nie potrzebuje. Auto elektryczne ma byc zwinne i do miasta, a nie kolumbryna 5 m o zasiegu citigo :D cena to juz wgl abstrakcja, no ale znajda sie napewno fani tego typu rozwiązan. Test jak zwykle swietny!
idiotow nie brakuje...
@@user-tp4xf8oe4f czemu idiotów? Każdy kupuje to co chce i nie możemy przez to ich wyzywać 😕😕😕😕😕
Widać różnicę w jakości wzgledem tego co było pare testów temu. Dużo lepiej. Mam nadzieje że może za jakiś czas bedzie jeszcze lepiej
Ooo dziekuje! Cos tam sie rozwija kanał :)
@@barturban jak dla mnie mega na plus się rozwijasz i dalej te filmy nie maja jakiegos zbednego gadania o glupotach tylko realne dane pokaz samochódów i wszystko jest fajnie wytlumaczone a a testy nie sa ani za dlugie ani za krotkie. Śledzę pana juz ponad 4 lata bo od testu skody superb 280 hp w tym takim żółto zielonym kolorem i dalej przyjemnie sie to ogląda
@@barturban ciekawy jestem tych nowych filmow „POV” bo bardzo lubie ten schemat gdzie jest pokazane auto z pierwszej osoby podczas jazdy bez gadania by moc sluchac tylko dzwięków. Narazie głownie zagraniczni twórcy to robili i tam to ogladalem wiec wierze ze bedzie to u pana ciekawe i beda ciekawe samochody.
Czekałem, aż zza Ciebie Bartku wychynie Bruce Willis, z którymś tam elementem🤣.
Niby fajna fura, ale..., tak odpustowo, landrynkowo, brakuje tylko sojowego late...
Zakupy na przednim fotelu w moim CLC - za to uruchamiają pasy z komunikatem 🤪🤣😂
To miejsce pod maska jest przeznaczone na filtr HEPA dostępny jako opcja "Energizing Air Control Plus"
Wygląda super, a wnętrze z białym wykończeniem (pomijając praktyczność) prześliczne i stylowe. Jak dla mnie ten styl jest psuty przez taką ilość ambientowych ledów. Kilka byłoby ok i z gustem, ale przy takiej ilości imo w wieczorem z eleganckiego zmienia się w nocny klub. Normalnie brakuje tylko "Eins Zwei Polizei" w głośnikach :P Plus to odbijające się światło od deski to tragedia. Zasięg pomijam milczeniem :P Piękny, robi wrażenie, ale nawet gdyby mnie było stać to chyba bym nie chciał.
Nareszcie coś porządnego
Rrrrobi wrażenie!!!!!!
Coś czuję, że Don Vasyl będzie zadowolony.
robi wrażenie :D
To wnętrze robi wrażenie, tak samo jak całe oświetlenie, zarówno zewnętrzne jak i to wewnątrz 😍 Mercedes umie robić ładne i efektowne wnętrza 😁 Oczywiście jak zwykle świetny materiał Bartku (nie wiem dlaczego dopiero teraz mi się wyświetlił) - ah te algorytmy RUclips 🙈
w eqsie chyba najfajniejsza jest taka "jachtowość" tzn wszędzie biel, ekrany no i masa która pewnie sprawia wrażenie prowadzenia mini jachtu :) w sumie jeśli mieć jakiegoś elektryka to właśnie mercedesa eqs bo nie potrzeba w nim słuchać V8 a silnik elektryczny i geny s klasy sprzyjają komfortowemu podróżowaniu
Ciekawe czy dałoby się gdzie te ekrany odkleić matową folią żeby nie odbijały tak światła. Może straciłyby na kontraście ale jak mówisz nie oslepiały by tak
Super odcinek pozdrawiam
W tych samochodach powinni zacząć dodawać "ZASIĘG AUTOSTRADOWY" przy prędkości 140km. Te elektryki nie nadają się nawet na wypad z centralnej Polski nad morze a co dopiero na jakiś zagraniczny wypad.
Bo elektryki to jeszcze faza eksperymentu, doświadczeń, prób i błędów, udoskonalenia baterii, itd. Coś jak pierwsze samoloty ponad 100 lat temu. Może nie będziemy tyle czekać, ale gdy odsuniemy na bok marketingowy bełkot to okazuje się, że elektryki to samochody podmiejskie (musisz dokupić do auta dom z garażem) praktycznie nadające się wyłącznie do użytkowania w mieście. Dopiero kiedyś to się zmieni.
@@snakeyes2338 Uwielbiam jak fanboye elektryków piszą w jednym zdaniu o ładowaniu samochodów w domu za 15zł i o superładowarkach ładujących w 30min. Zapominają dodać że domowa ładowarka ładuje w 8 godzin a ta super kosztuje 250zł.
Sprzęt wysokiej klasy, motoryzacja robi niesamowity postęp technologiczny
Ten bagażnik ale potwór wiem bo mierzyłem. Robi wrażenie.
O kurde... idzie do przodu jak najarany dzik w kasztany 😱
Nie wiem jak u Was, ale u mnie te elektryczne Merce wywołują mieszane uczucia. Spalinowe Mercedesy były chyba jednymi z najładniejszych w swojej klasie, a to wygląda troszkę... mułowato. Nie odmówię im stylu i oczywiście to kwestia gustu, ale dodatkowy problem to dla mnie fakt, że EQE jest chyba nawet bardziej podobny do EQS niż klasa C do E (w odpowiadających generacjach), prawie nie do odróżnienia.
"Wielka cyfrowa mydelniczka" to dobre określenie :D Nie rozumiem tylko, dlaczego producenci nie wykorzystują przestrzeni z przodu i wciąż pchają te kable pod podłogę bagażnika - chyba każdy z testujących zwraca na to uwagę... Gdzie jakikolwiek UX?
Btw. wnętrze ma fajnie rozwiązane oświetlenie nastrojowe. Faktycznie w nocy robi mega nastrój ;)
W podstawowej wersji deska lepiej wygląda :)
Linia dachu jak stare A6 tyle ze tu krotszy kofer. Jest świetny!!
Dużo w tej recenzji robi wrażenie ;)
Nie wiem czemu, ale zawsze jak patrzę na to auto z przodu to przypomina mi mojego Civica IX. 😉
A ktos juz tez napisal ze wyglada jak Civic wlasnie ;)
Piękny Mercedes EQS i pozdrawiam
Komentarz dla zasięgu ;)
03:11 nie przyznamy 😅 jak na ostatnią odpustową estetykę Mercedesa bardzo ładne felgi
4:30 Hah ciekawostka ale taki "patyk do maski " serio jest uzywany w warsztacie jest on nawet zobrazowany w WIS (Workshop Information System) jako specjalny przyrząd.
O kurde niezle!
Jeśli chodzi o chodniki z taką masą to coś o tym wiem 😂 dwa koła na chodniku przy masie ok 3,5 t kosztuje 100-200 zł.
Ciekawy ten Mercedes, jak już ktoś napisał wygląda jak rodem z Cyberpunka 😁. Chętnie bym się przejechał, no i chyba to by było na tyle 😉. A sam test profesjonalny jak zawsze 👍. A może by tak kiedyś test Mercedesa Maybacha GLS, albo jakiegoś amerykańskiego wielkoluda typu Escalade? 😜
Ooo GLS to bym chcial! Escalade bedzie ciezko ;)
Ciekawe czy naprawili te wysuwane klamki , bo pamiętam że przy teście S- klasy narzekał Pan na to rozwiązanie , szczególnie przy niskich temperaturach ?
Wspominam o tym w tescie - nie wiem niestety czy poprawili bo za cieplo juz :)
8:45 Nie wiem czy ktoś juz napisał ale tak to jest uchwyt na telefon, gdzieś juz to widziałem w wersji gdzie po kolejnym naciśnieciu tej wysuwanej częsci wysuwa sie uchwyt na kubki.
Tak juz mnie ktos uswiadomil! Dziekuje :)
3:58 robi wrażenie
Z tym spasowaniem wnętrza ,trochę przesadziłeś ,bo słychać ze trzeszczy😁 Film super , pozdrawiam!
Ale bardzo mocno naciskam :p
Dobrze widać sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu na ekranie? Bo jakieś takie maciupkie się wydawało..
Jest ok ;) ten ekran ogromny i moze dlatego takie wrazenie
Ciekawe jaki jest kolejny level tej cyfryzacji aut, oraz czy taki np eqs za 10 lat nadal będzie w pełni sprawnym jeżdzącym autem.
Test super jak zawsze Twoje testy. jedyne co to oglądałem na caroserii relacje że niestety jakość spasowania jest słaba tunel dosyć mocno trzeszczał aż sami byli zdziwieni plus drzwi, myślę że coś takiego nie powinno mieć miejsca w takim samochodzie za taką cenę.
O to niezle, nie zwrocilem uwagi na to w moim egzemplarzu...
Jak to mój Tato powiedział po kilkudniowej jeździe próbnej Volvo XC40 Recharge - ten samochód to sprzeczność. Co ci po prędkości maksymalnej i przyspieszeniu, jak korzystanie z nich zmniejsza zasięg trzy-czterokrotnie. Czyli tak naprawdę mamy samochód miejski. A kto do miasta kupuje samochód na ponad ćwierć bańki?
Zgadzam sie :)
Co do ostatniego zdania - jest mnostwo takich osob
@@schwagier Jak kogoś stać żeby kupić sobie taką zabawkę jako drugi samochód, to jasne. Tylko że ja mam wrażenie, że ten Merc (i inne elektryki) jest pomyślany jako samochód, który miałby służyć do wszyskiego. nie jako uzupełnienie
@@piotrnapora5810 i w niektórych krajach może służyć :)
0:18 ten klaskon przy aktywacji alarmu to totalna wiocha.
Mozna wylaczyc
Wciśnij trzymadelko po otwarciu ponownie tylko lżej. Otworzy się cupholder
Widziałem go na żywo i o ile wnętrze jest śliczne to z zewnątrz nie robi na mnie żadnego wrażenia, a wręcz wydaje się dość brzydki i sporo mniejszy niż jest w rzeczywistości - być może to przez te obłe kształty. Wiadomo, że każdy ma swój gust, więc pewnie auto zachwyci niejednego, ale do mnie bardziej przemawia z zewnątrz np. Etron GT 😉
Jak dla mnie mercedes jak i audi wyglądają jak stający pies
Chociaż lepsze to niż SUVy coupe
Nie denerwował cię ten klakson przy otwieraniu samochodu?
Mozna wylaczyc ;)
Jak kogos nie stac wydac 700.000zl to bez sensu . jak dla mnie jest idealne auto i jestem mega zadowolony .Pozdr
Wszystko super, test, auto ale ten dźwięk odbijającego przełącznika kierunkowskazu 😁
Hej Bartek, skoro tak chwalisz tą skrętną tylną oś to spróbuj zaparkować blisko krawężnika ;)
Pertyn o tym wspominał w którym z testów lub podkastów. Zaparkował równolegle i ktoś mu blisko zaparkował za nim. Miał problem z wyjazdem, bo trzeba mocno skręcać kierownicą, więc w efekcie zawsze obie osie dotykały krawężnika. Mówił że nawet zaparkowanie jest problematyczne, bo bardzo łatwo w ten sposób jest zadrapać felgi. Wyjazd może być czasami niemożliwy. Przydałaby się opcja wyłączenia tej skrętnej osi
A to racja, przy samym krawezniku byloby pewnie ciezko wyjechac zeby nie zarysowac...
@@barturban A kwestia wyjazdu z miejsca prostopadłego? Nie jest problemem to ze jak jest ściana czy auto obok to przeciwskretna tylna oś tak jakby „zarzuca” tyłem i mozna otrzeć tylny róg auta?
Jak teraz tak Mysle to ta skrętna os niby fajny pomysł ale kompletnie zmienia geometrię skrętów :/
Nie, w przypadku prostopadlego wyjezdzania zaden problem
5:45 Z TYLU SĄ CUPHOLDERY!!! Wystarczy , że po pierwszym razie kiedy wysunie ci się UWAGA schowek na DŁUGOPIS, wciśniesz jeszcze raz (nie do końca) i wysuwają się cupholdery :) Nie przejmuj się ten błąd wśród testujących jest powszechny :) Każdy polski tester poległ przy tej niesamowicie skomplikowanej technologii. Ja szukałem tej informacji jakieś 3 minuty ale, po co się męczyć :P Jakby ktoś chciał sprawdzić jak to wygląda to wysyłam do kanału Doug DeMuro. Pozdrawiam :)
O Paaaanie co to za czary!!!!!
14:07 Niedługo na takie auta będziemy robić kategorię C :DD
Nawet do Hondy Civic IX jest podobny, ale nie zmienia to faktu, że dobrze wygląda
Może w niedalekiej przyszłości Audi RS7? Jestem po obejrzeniu RS5 i jestem w sumie ciekaw jakie są różnice pomiędzy konkretnymi modelami RS :P A RS5 i RS7 są chyba najbardziej "bliźniacze" wyglądowo.
Chcialbym ale cos Audi milczy od 5 miesiecy ;)
w przeszłości to już ciężko będzie
@@panfistach9618 O BOŻE LITERÓWKA, MUSZĘ NAPISAĆ O TYM KOMENTARZ
sf90 za tydzień?
Jak był Mercedes eqs AMG to może wkońcu będzie test Tesli model s plaid lub Tesli model y performance?
Bardzo ciezko o auto prasowe od Tesli, musze chyba do wlascicieli sie odezwax
@@barturban nie trzeba pisać jak tak pan chce to może pan napisać do Daniela grzyba właściela Tesli on ma nawet kanał na RUclips wystarczy napisać do niego
@@ukaszsocko6631 tylko tego kretyna grzyba tu brakowało...
Auto piękne, ale jestem zbyt biedny.
Miałeś może wyszczególnione w specyfikacji jaką ma ładowarkę pokładową?
Nie dostalem wlasnie specyfikacji do tego auta, ale przyjmuje do 200 kW
@@barturban 200kW prądem stałym tak, ciekawi mnie ile kW przyjmuje podczas ładowania coś a'la zwykły wallbox (prąd zmienny) ;)
Jak nie masz Bartek to nic nie szkodzi, po prostu ciekawa kwestia czy specjalnie to zatajają bo wrzucili słabą ładowarkę pokładową prądu zmiennego :)
@@Quatezcoatl nie wolno uzywac ładowarki, bo czeka cie LAWETA!
@@barturban Znalazłem dopiero w konfiguratorze - Mercedes oferuje wyłącznie ładowarkę pokładową 11kW, dla porównania bezpośredni konkurent Audi w opcji daje możliwość zamówienia takiej ładowarki o mocy 22kW
Znacząca różnica jak się ładować zamierzamy w parkingach podziemnych, które póki co najczęściej dają opcję ładowania wyłącznie AC.
Ograniczenie prędkości :) to mnie rozbawiło :) Kupowanie auta za taką cenę i ograniczenie prędkości :)
Тачка🔥😎👍
Te wszystkie nowe mercedesy wygladaja jak rydwany Don Vasyla
Troche tak ;)
W 13:05 widząc to podświetlone wnętrze i słysząc dźwięk przyśpieszenia miałem wrażenie, że auto odrywa się od asfaltu i zaczyna zapierdalać w kosmos.
Tak było! Dobrze ze w ostatniej chwili zaczalem hamowac!
@@barturban gwoli ścisłości, miałem na myśli nie prędkość, a to, że zaczyna odrywać się od ziemi i lecieć :)
Zastanawia mnie ile razy padło słynne słowo "robi wrażenie"
Super test takie dzwieki powinni dac do plugina to bym zmienił z diselka na plugin diesel, choć po testach to ten plugin tak podnosi spalanie diesla że nie ma to sensu
@Autowizja - to juz kolejny test merceda bez najwazniejszego testu - gdzie jest dowcip od Mercedesa ? Baza sucharow nie jest aktualizowana :(
Ahhh racja, ale test juz tak dlugi byl ze nie wrzucilem tego ;)
jakies plany na peugeot e208?
Disco electro car... ...ile to pięknych i normalnych samochodów miałbym za te 700k zł...
To w tylnym podłokietniku jest na telefon, a jak klikniesz 2 razy do wychodzi cup hol der.
O kurcze to nie rozkminilem tego...
16:41 jak WICIE???
Po co podajesz wymiary samochodu w milimetrach? Nie rozumiem
Bo tak podaja wszyscy producenci ;)
nie wiedziałem na żywo, ale na foto nie wygląda za ciekawie ten wóz. Za bardzo mi przypomina tesle z linii bocznej, a to raczej nie jest komplement dla Mercedesa. Przód kojarzy mi się z civic 9 (koniecznie białym) podobny kąt maski i designe frontu.
Nie wiem czy ze mna coś nie tak, czy ta dzisiejsza motoryzacja jest do bani, bo bardziej podoba mi się nowa Dacia Duster niż ten merc.
Wszystko z Toba w pozadku!
Mnie też nawet z 90 km i 1 litrem pojemnosci silnika.
Sandero jeszcze lepsze
Ja bym se te dźwięki statku kosmicznego bym zostawił włączone😮😮😮😮😃😃😃😃😃 (pozdro)
Moim zdaniem bardzo Mercedesowi się ten model nie udał - wygląda mega pokracznie i na tylnej kanapie zdecydowanie nie prezentuje poziomu komfortu jakiego oczekiwałoby się od "elektrycznej S-klasy".
Dobre auto!
Cóż, pozostaje mieć garaż, a do tego ciepły :) Ale umówmy się, jak kogoś stać na EQS, to raczej ma garaż i do tego jest on ciepły, więc to nie problem.
To coś na tablet 🐎🐴🐎🐴🐎🐴🐎
Witam. Nie wiem czy była już na to odpowiedź, ale tak, serwis ma patyk do zablokowania maski, taka ciekawostka ;D
o haha , niezle :D
EQS dla mnie z zewnątrz i pod maską wygląda jak tańsza S klasa. No i pozycja z tyłu i za kierownicą nie przypomina takiej dla awangardy.
Jest i purple snake😁
10:00 moim zdaniem w aucie za tyle kasy powinna być absolutna cisza gdy dotykasz tych materiałów a tutaj one potrafią skrzypnac i niektóre nawet głośniej
Ale przy mocnym wciskaniu to niemal wszystko skrzypi, a tu naprawde mocno ruszalem
@@barturban wszystko oprócz lexusów- od UX po LS :)
Ah dawno nie mialem to nie wiem ;)
@@barturban ja mam UX-a i E klasę W213 i widzę różnicę- wnętrze ux to montaż na monolit, a to przecież kompakcik. wspaniałe jest to wnętrze jeśli chodzi o jakość, może boczki z tyłu twarde ale to auto dla 2 osób i tył się nie liczy. w E klasie na początku skrzypiało tylko jak dotykałem (a i tak wybrałem czarny jesion mat na konsoli i dekorach, które mniej skrzypią niż drewno połysk lub piano black), jedynie czasem z podsufitki w okolicy schowka na okulary coś rezonowało. Dziś po 40tys km niestety nawet na prostej drodze wnętrze się odzywa to tu, to tam i jest to strasznie frustrujące, a mam airmatic i opony balony 17" ;)
Środek auta szczególnie w nocy wygląda strasznie odpustowo!
Sam jeżdżę MB, ma 4 różne, no fan MB chyba 🤣, ale to to mi się nie podoba, gdzie to do GT 4d 🥰.
Wielki , ciężki sumita 😕, w srodku festyn 😕. Te nowe fotele od tylu to mi sie kojarzą z BX czy Clio którą miałem dawnooo temu, totalnie nie mój styl, lepsze niż nowe duże BMW lub bóbr.
W reklamach to ten grubas chyba spada 🤣.
Dzięki za super prezentację!
Czy tylko ja tak mam, że ten Mercedes z przodu trochę przypomina Hondę Civic?? :)
Ktos juz tez to napisal! Wiec nie jestes sam!
Mimo wszystko wolałbym zwykłą eSkę z V8 w tych pieniądzach.
Ja tez!
Tylko z V8 to chyba tylko AMG
@@panfistach9618 Niekoniecznie
@@MagicMike87 sorry zaspałem, że dołączyło S580, na początku było max S500, które ma 6 garów id od razu AMG. zgoda, z takim silnikiem fajny dinozaur, choć ja jako właściciel W213 już bym merca nie kupił i za ten piniondz postawiłbym na Lexusa LS + GR Yaris do zabawy ;)
Mam jedno przemyślenie, motoryzacja idzie w zła stronę.
3:00 słabo spasowany zderzak/maska/nadkole, na lewym jest lepiej, ale w tej cenie nie powinno być takiej lipy.
Ciekaw jestem, czy można dograć własne dźwięki, na przykład z Gwiezdnych Wojen typu X-Winjg, Tie-Fighter albo Pod-Racer :D
Tak tez to widzialem, ale nie mam pewnosci czy auto nie mialo juz przygod...
Trzymadełko do telefonu, należy delikatnie jeszcze raz nacisnąć i wysuwają się trzymadełka do kubków.
Ty się nie baw tym alarmem i światełkami. Bo Ci się bateryjką rozładuje. 😉
Hahaha bez kitu! Zasieg pewnie o 30 km mniejszy przez to pstrykanie
@@barturban Dokładnie. Jeszcze 3 x klikniesz i po bateryjce..