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改良でちょっと高くなったけど、それでも安いからね。古いし使い勝手とか悪いけど、それなりに乗れるので価格重視ならありですかね。 ムーブの新型とかいろいろ出す順番があるのだろうが、早く新型が出るといいですね。
軽自動車で事たりる凄いクオリティでテレスコさえ付けてくれたらね〜😂
スバルシフォントライ納車待ち
標準にターボ仕様があるのは大きい。ターボは欲しいけど若くないから派手なカスタムやSUVルックはいらない人向け。
あと、CVTの出来もいいと思います。ただ、内装があまりにも安っぽいのはいただけませんかね。でもトータルでみて、生活の道具としては必要十分なんじゃないでしょうか。
ダイハツの軽は、ハイオクガソリンも使用可能だから、災害時にレギュラーガソリンを慌てて探す手間を省けます。
ダイハツに限らず普通では??レギュラーも使えるハイオク指定車ならわかりますが・・・
スペーシアの断熱がめっちゃ甘いらしい。サーキュレーター付いてるのに、付いてないN-BOXより熱いってウナ丼さんがレポートしていた。装備は充実してるけど他で手を抜いてるみたい。タントはどうかな?
軽のメリットは価格がコスパでなければ!ダイハツはホンダ、スズキより車両価格が安く、ノーマルベースにターボ搭載車も有る!その他ラジオレスでもパノラマのみオプション選択が可能でオマケにTVアンテナ、バックカメラも装備されてたが!新法規基準対応からラジオレスは無くなったのでは!残念!不祥事はあったが自動車関係に勤めてる方はさほど気になる問題ではないと思ってると思う!軽は事故ったらどこのメーカーも大差は無い!安全性を気になる方は軽以外のソリオやルーミーなど普通車を購入すれば良いのでは!他車に無いミラクルオープンドアや電パなどが装備されて充実装備で魅力的だと思う!親会社がトヨタなので心配はないのでは!
今、タントが安いのは、発売が古いクルマだからでしょ。不正で全体的にモデルチェンジが遅れてるからね。新型が出れば横並びだよ。 乗れればいいなら、古くても安いタントを選ぶのはアリですね。
白いタントが走っていると食パンみたいで意外といい感じがします..が「おっ!」と思わせるものが無い。初代の「100パー減税」みたいなインパクトのある泥臭い売り方は令和では流行らないのでしょうかねー?
すっきり収納できない後席だけでダメでしょう・・・
車にそんなに興味がないし整備も知らない人が買うメーカー。昔は少し品質が良かったが今はコストカットの塊。SUZUKIより錆に強さが無くなれば存在意義は無くなると思ってます。
もう、性能に凄い差が無いので、価格重視で選ぶなら良いかと。ミラクルオープンドアは、年配者を乗せるとき、補助がし易いです。
子育て世代に好まれるクルマなんだと改めて感じた。しかし、背が高くてスライドドア付きの軽自動車は絶対に買いたくない。
買うべき車なら、愛車の古いNボックスから乗り換えたらどうですか?みそぎ終了なんですか、時間が過ぎただけで改善したようには感じませんが?
スズキにしてやられたって感じ? でもそろそろ本気で反撃が来年以降かなぁ・。ホンダはフイットHEV(DCT)の失態で軽四が売れ筋に変わったし・。ダイハツのDCVTを一番恐れていたのはスズキだったはず・。VW(ドイツ車)の苦境を見ているとやっぱり軽四(軽トラ)とアメリカのピックアップトラックは侮っているのはね・。次期コペンと次期ムーブ、スバルさんも注視かなぁ(水平対向二気筒とか欲しいなぁ・。BMWさんに良い水平対向二気筒があるし・。ハイゼットのCVTとかあるし)スバル、大泉新工場ではEV以外も生産検討-市場変化受け柔軟に対応2024年11月1日 15:40 JST「EV専用ライン」計画も、EV市場の受容速度の変化に対応と社長EVシフト減速受け競合でも関連の投資や販売目標見直す動き相次ぐwww.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-01/SM9B8IDWLU6800BMW 700 LS Luxus, 1962-1965 (II)ruclips.net/video/lX0KGptPah4/видео.htmlトヨタの佐藤社長見てますか? モリゾーさんは飛行機禁止でよろしくシトロエン2cvでこんな車が作れるけど?Burton 1360 ChassisBuild BurtonSportsCarruclips.net/video/OzLiIOdG0jg/видео.html
いつ作成した動画なのかな? かなり古い情報だけど・・・1日前??ぇ一番安いのは、Lグレードだし新法規規制対応で9月末まで受注停止してた話題には、なぜ触れないのかな?
国土交通省の大臣ポストは、絶対に公明党と決まっているので、石破さん頑張れじゃないと思います。
無関係な話はさておき、ダイハツは、ハイオクガソリンも軽での使用がOKだから、災害時に、レギュラーガソリンを探す手間が省けます。
DAIHATSUなんか、なんで買うの?
DAIHATSUなんか、なんで見てるの? ヒマなんですね笑
改良でちょっと高くなったけど、それでも安いからね。古いし使い勝手とか悪いけど、それなりに乗れるので価格重視ならありですかね。 ムーブの新型とかいろいろ出す順番があるのだろうが、早く新型が出るといいですね。
軽自動車で事たりる凄いクオリティでテレスコさえ付けてくれたらね〜😂
スバルシフォントライ納車待ち
標準にターボ仕様があるのは大きい。
ターボは欲しいけど若くないから
派手なカスタムやSUVルックは
いらない人向け。
あと、CVTの出来もいいと思います。ただ、内装があまりにも安っぽいのはいただけませんかね。でもトータルでみて、生活の道具としては必要十分なんじゃないでしょうか。
ダイハツの軽は、
ハイオクガソリンも
使用可能だから、
災害時に
レギュラーガソリンを
慌てて探す手間を省けます。
ダイハツに限らず普通では??レギュラーも使えるハイオク指定車ならわかりますが・・・
スペーシアの断熱がめっちゃ甘いらしい。
サーキュレーター付いてるのに、付いてないN-BOXより熱いってウナ丼さんがレポートしていた。
装備は充実してるけど他で手を抜いてるみたい。
タントはどうかな?
軽のメリットは価格がコスパでなければ!
ダイハツはホンダ、スズキより車両価格が安く、ノーマルベースにターボ搭載車も有る!
その他ラジオレスでもパノラマのみオプション選択が可能でオマケにTVアンテナ、バックカメラも装備されてたが!新法規基準対応からラジオレスは無くなったのでは!残念!
不祥事はあったが自動車関係に勤めてる方はさほど気になる問題ではないと思ってると思う!
軽は事故ったら
どこのメーカーも大差は無い!安全性を気になる方は軽以外のソリオやルーミーなど普通車を購入すれば良いのでは!
他車に無いミラクルオープンドアや電パなどが装備されて充実装備で魅力的だと思う!
親会社がトヨタなので心配はないのでは!
今、タントが安いのは、発売が古いクルマだからでしょ。不正で全体的にモデルチェンジが遅れてるからね。新型が出れば横並びだよ。 乗れればいいなら、古くても安いタントを選ぶのはアリですね。
白いタントが走っていると食パンみたいで意外といい感じがします..が「おっ!」と思わせるものが無い。初代の「100パー減税」みたいなインパクトのある泥臭い売り方は令和では流行らないのでしょうかねー?
すっきり収納できない後席だけでダメでしょう・・・
車にそんなに興味がないし整備も知らない人が買うメーカー。昔は少し品質が良かったが今はコストカットの塊。SUZUKIより錆に強さが無くなれば存在意義は無くなると思ってます。
もう、性能に凄い差が無いので、価格重視で選ぶなら良いかと。
ミラクルオープンドアは、年配者を乗せるとき、補助がし易いです。
子育て世代に好まれるクルマなんだと改めて感じた。
しかし、背が高くてスライドドア付きの軽自動車は絶対に買いたくない。
買うべき車なら、
愛車の古いNボックスから乗り換えたらどうですか?
みそぎ終了なんですか、
時間が過ぎただけで改善したようには感じませんが?
スズキにしてやられたって感じ? でもそろそろ本気で反撃が来年以降かなぁ・。ホンダはフイットHEV(DCT)の失態で
軽四が売れ筋に変わったし・。ダイハツのDCVTを一番恐れていたのはスズキだったはず・。
VW(ドイツ車)の苦境を見ているとやっぱり軽四(軽トラ)とアメリカのピックアップトラックは侮っているのはね・。
次期コペンと次期ムーブ、スバルさんも注視かなぁ
(水平対向二気筒とか欲しいなぁ・。BMWさんに良い水平対向二気筒があるし・。ハイゼットのCVTとかあるし)
スバル、大泉新工場ではEV以外も生産検討-市場変化受け柔軟に対応
2024年11月1日 15:40 JST
「EV専用ライン」計画も、EV市場の受容速度の変化に対応と社長
EVシフト減速受け競合でも関連の投資や販売目標見直す動き相次ぐ
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-01/SM9B8IDWLU6800
BMW 700 LS Luxus, 1962-1965 (II)
ruclips.net/video/lX0KGptPah4/видео.html
トヨタの佐藤社長見てますか? モリゾーさんは飛行機禁止でよろしく
シトロエン2cvでこんな車が作れるけど?
Burton 1360 ChassisBuild BurtonSportsCar
ruclips.net/video/OzLiIOdG0jg/видео.html
いつ作成した動画なのかな? かなり古い情報だけど・・・1日前??ぇ
一番安いのは、Lグレードだし
新法規規制対応で9月末まで受注停止してた話題には、なぜ触れないのかな?
国土交通省の大臣ポストは、絶対に公明党と決まっているので、石破さん頑張れじゃないと思います。
無関係な話はさておき、
ダイハツは、
ハイオクガソリンも
軽での使用がOKだから、
災害時に、
レギュラーガソリンを
探す手間が省けます。
DAIHATSUなんか、なんで買うの?
DAIHATSUなんか、なんで見てるの? ヒマなんですね笑