안녕하세요! 올리신 동영상보고 정말 도색 깔끔하게 잘했습니다!!!! 정말정말 감사드립니다 구독는 일찌감치 완료했구요ㅎ.ㅎ 그리고 질문이 두개 있는데 답변 부탁드려도 될까요ㅎㅎ? 1번)제가 도색한 부위가 지금 영상에 있는 부위가 똑같거든요, 근데 조금 문제가 생긴게...클리어코트까지 마감하고 마스킹 떼어내고 보니까 색깔은 같은데, 클리어코트를 뿌린 도장면이랑 원래 도장면이랑 광택때문에 차이가 좀 나보이더라고요. 뒷범퍼, 마스킹 경계기준으로, 오른쪽은 빤짝반짝한데 왼쪽은 광택이 많지않은 원래 도장면이라 경계처럼 보입니다 (원래 도장면에 클리어코트를 다 뿌려버릴까 생각했다가 그럴려면 비용이 꽤 나올것같아서 포기했어요) 블렌딩시너 쓰시는 다른 영상도 보았는데 이해가 좀 안되네요ㅠㅠ 그냥 경계면에 블.렌.딩.시.너.만. 살짝 뿌려주면 되는건가요?? 2번)도색다하고 "10cm 정도되는 머리카락 두께의 프라이머자국"을 발견했어요..베이스뿌릴때 그쪽이 안덮혔나봐요ㅠㅠ 그래서 짧은생각으로 그위에(이미 탑코트까지 뿌려져있는) 베이스 다시 칠했더니....역시 실수였습니다. 색이 더 진해져서 도드라져보이네요.. 원래 10cm 머리카락 두께에서 -> 10cm 길이, 0.5mm정도의 흰색 세로선이 생겨버렸네용.. 이럴땐 그 주변을 다시 좀 더 넓게잡고 샌딩,프라이머,베이스,탑코트까지 다시 다 해야하는거죠? ㅠㅠㅠ 답변 꼭 부탁드리구요 다시한번 감사드립니다~ 꾸벅~!
좋은 결과 있으셨다니 다행이에요 :) 우선 기존도막에 광이 없어 새로 클리어를 뿌린 곳에 차이가 나는 경우에는 기존도막을 컴파운드로 광을 내주시면 조금 더 나은 모습일거에요. 블렌딩은 스프레이를 하고난 직후에 해야 기존 도장면과 보수부위의 경계부위에 클리어를 녹여서 자연스럽게 해주는 원리입니다 프라이머 자국이 베이스로 덮히지 않았는데 클리어까지 완성이 되어있다면 (..........앜!!!!!!!!@#$@# 제가 압니다 그 마음) 완벽하게 고치시려면 말씀하신 방법으로 샌딩부터 다시 진행하셔야 합니다 ㅠㅠ 범위가 넓지 않다면 터치업 페인트를 이쑤시개로 얇게 올려볼 수 있지만 0.5mm 면 아마 마쳤을 때 티가 더 나실거고 베이스를 뿌리신 상태이니 이 방법은 어려울 것 같아요 재 작업은 늘 헉 소리가 나지만 이번에 작업하시게되면 노하우가 있으신 상태라 조금 더 수월하실거에요 :)
영상 너무 잘 봤습니다. 난생 처음으로 스트리머님 영상 하나 믿고 작업해보려고 하는데요ㅎ 차를 보면 프라이머 스프레이 캔을 세 종류로 구매해야할거 같은데.. 정확한 색을 찾아 구매해야할거 같습니다. 외제차 같은 경우에는 색을 구분하기가 더더욱 쉽지 않을 것 같은데.. 색을 정확하게 고를 수 있는 방법이 있을까요?
추천 영상에 떠서 들어왔다가 끝까지 다 봤네요. 잘 봤습니다. 이번에 온 태풍으로 인해 차(쏘울)의 지붕과 트렁크 쪽만 괜찮고 나머지 판에 크고 작은 스크래치가 생겨 자차보험 접수했습니다. 보험사에서 연결해 준 공업사에서는 처음엔 괜찮은 부분만 빼고 견적을 내줬는데 이색 문제 때문에 고민을 하니 올도색을 권유하더군요. 다들 올도색이 원 도장 만큼 좋지 않다고들 해서 계속 고민 중입니다. 제 차는 새 차로 출고해서 지금 8년 차 지나 9년 접어들고 있어 얼룩이나 작은 스크래치가 있었는데, 이번 일이 더해져 차가 전체적으로 지저분해 보입니다. 자연재해로 인한 피해라 할증은 안 되고 제 부담금 30선에서 올도색 가능한 상태인데, 영상에서 보여주신 것처럼 부분적으로 수리를 하는 게 더 나은 선택일지 고민이 됩니다. 보험사에서 연결해 준 업체가 믿을 만한 업체인지도 모르겠고 올도색하면 사고차로 들어간다는 말도 있어서 망설여지네요. 어떻게 하는 게 좋을지 모르겠습니다.
안녕하세요 원 도장을 킵 할 수 있으면 좋지만 기존 도장의 상태가 좋지 않거나 데미지가 여러 곳에 퍼져있는 경우에는 컬러 매치나 등의 문제로 전체 도색이 대안이 될 수 있다는 생각에 동의합니다 도색을 전문으로 하는 샵이 좋은 퀄리티의 재료로 도색을 한다고 하면 본래의 도장만큼 높은 내구성을 가질 수 있습니다. 믿을만한 도색 전문 샵을 찾아보시는것을 추천드려요 :)
안녕하세요 몇달전에 운전 미숙으로 어디에 뒷범퍼를 찍혀서... 페인트가 까져서 직접 도장해볼라했는데(비용문제때문에...)너무 어렵고 힘들어서 포기할라했는데... 너무 유익한 정보를 얻어가는가 아닌가해서 구독과 좋아요 누르고갑니다^^근데 제가 도장이 벗겨지긴했지만 정확히는 페인트가 떨어져 나가서 파여있다고 해야하나? 지금 움푹 파여있어요페인트가 완전히 떨어져나가서 이건 어떻하죠?.. 이 공간을 매꿔야하나요? 아니면 페인트로 맞출수있나요?
샌딩을 해서 면을 평탄하게 단차를 맞춰주고 손으로 만져봤을때 무언가 느껴지는 부분이 없어야해요. 말씀하신 스크래치는 플라스틱이 깊게 파인것을 말씀하신 것 같은데 그런 경우엔 퍼티(덴트나 스크래치를 매워주는 찰흙 같은 재질의 자재? 쉽게 설명드리고 싶은데 ㅎㅎ)를 부분적으로 펴바르신뒤에 위 영상과 동일한 방법으로 도색을 하시면 되는데 조만간 영상을 올릴 예정이에요.
영상 잘 봤습니다~~!!!^^ 질문있습니다. 저도 영상에 나오는 것처럼 흰색차량입니다. 오늘 문하나 도색을 했는데 얼마전에 구입한 프라이머가 아주 진한회색이었습니다. 프라이머 건조후 베이스를 아무리 뿌려도 먼저 뿌린 프라이머의 영향으로 색이 다르게 나오는 거 같은데 제 생각이 맞는건가요?~~^^
영상보고 궁금한게 있어서 댓글 남깁니다. 제차가 화이트 진주펄인데 페인트가 2개더라고요. 그럼 화이트 먼저 시온님이 한거 처럼 도색한 다음에 진주펄도 똑같이 3-4회 뿌리면 되나요?? 마지막으로 스프레이 페인트를 모비스꺼 구매했는데 괜찮은 상품인가요? 답글 부탁드려요^^
저도 이런식으로 자가도색을 해봤는데 광이 안나서 결국 업자에게 다시 시공.. 혹시 열처리과정을 생략하신건가요? 아님 열처리를 안하고도 사용하신 케미컬만으로 같은 효과를 내신건지.. 그리고 자가도색 동영상들 보면 내용은 다 비슷한데 정말 중요한 열처리과정에 대한 언급이 없는건 왜 그런겁니까?
처음에 220으로 샌딩하시다가, 갑자기 회색이 칠해져있는데, 바디필러 얹으신거죠?? 또, 뒤에 있는 동영상중에 깊은 범퍼 복원에선, 컴파운드를 가장 먼저하고 빠데를 얹고 프라이머를 하셨는데, 왜 여기 동영상에선 프라이머 후에 컴파운드 작업 해주셨는지요?? 특별한 이유가 있는건가요?
안녕하세요 2:08 영상에서 220으로 샌딩하다가 회색 부분이 생긴 것은 바디 필러가 아니라 흰색 페인트를 샌딩해서 원래 범퍼 색이 드러난 것입니다 10:54 이 영상속에서 프라이머 샌딩 이후 베이스 스프레이 전에 컴파운드 작업을 한 이유는 프라이머 작업 한 곳 이외에도 기존 도장에 베이스 페인트가 잘 붙을 수 있도록 하기 위해 컴파운드로 주변 부분에 작은 스크래치를 내어 프라이머 와 같은 효과를 보기 위함입니다
안녕하세요 잘 보았습니다.차문쪽을 콕 박아 페인트가 떨어져나간부분이 있어요. 영상처럼이 아닌 페인트가 깨져서 보이는 범위인것같아요. 차 문쪽도 범퍼쪽과 같은 방법으로 진행을 해도 괜찮을지 궁금해서 글을 남겨봅니다:) 또한 퍼티도 알루미늄,아연퍼티등 종류가 다양한데,큰 상관없이 선택해서 사용하면 되는건지 궁금합니다;
다른 영상은 시작을 컴파운드로 하시던데 이 영상은 시작을 왜 사포로 시작하나요? 두 영상중 어느부분을 참고해서 셀프도색을 해야할지 어렵네요!두번째로 다른 영상은 프라이머 끝나고 사포로 샌딩후 물 세척하고 바로 베이스 코트 시작하시던데 이 영상은 컴파운드로 프라이머 부분을 제외하고 닦아주고 물 세척후 베이스 코트 시작하시는데 다른 영상에서 생략하시고 한건지 아니면 아예 다른 내용인지 어떤걸 참고해서 셀프도색을 하면 될까요?
안녕하세요 컴파운드는 도색면을 작은 입자로 갈아내는 역할을 합니다 스크래치 부분을 둘러서 더 넓은 부위에 작업을 해주시면 이후에 뿌려질 스프레이들을 잘 붙게 해줌과 동시에 클리닝 역할도 기대할 수 있어요 그래서 처음에 클리닝 겸 진행을 해주시거나, 프라이머 이후에 해 주셔도 순서는 큰 문제가 없습니다 :)
뒷 범퍼에 살짝 충격 후 도장이 깊게 벗겨졌고 도장벗겨진 주변으로 잔 금들이 넓게 퍼져있습니다 올려주신 이 방법대로 해보고자 이 마트(여수 소재)에 가서 확인해보고 또 자동차용품점 두군데를 돌면서 찾아보고 인터넷 자동차용품을 찾아도 찾을수없더군요 그러니 필요한 용품들을 구할방법을 해외직구든 뭐든 좀 자세히 알려주시면 감사하겠습니다
네이버 쇼핑에서 검색해보시면 다양한 샵들을 찾을 수 있으십니다 :) 사포는 인터넷에서 쉽게 구하실 수 있을거구요 찾은 것 몇가지 링크 드릴게요 차량 프라이머 & 페인트 - search.shopping.naver.com/search/all.nhn?where=all&frm=NVSCTAB&query=%EC%B0%A8%EB%9F%89+%ED%94%84%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%A8%B8 컴파운드 - search.shopping.naver.com/search/all.nhn?query=%EC%B0%A8%EB%9F%89+%EC%BB%B4%ED%8C%8C%EC%9A%B4%EB%93%9C&cat_id=&frm=NVSHATC
꼼꼼하게 설명해주셔서 처음이지만 그럴싸하게 된거 같아요!! 근데 보조석 도어에 색칠한게 면적이 넓어서 그런가 색이 원래 차 색보다 좀 밝은 흰색으로 나와요 ㅜ 이미 클리어코트까지 마감한 상태인데 그 위에 다시 베이스코트 얹고 클리어코트 올리면 괜찮아질까요?? 답변 해주시면 너무 감사하겠습니다 😭😭
안녕하세요. 페인트 문의를 많이들 해주셔서 미국에서 한국으로 배송을 알아보았는데 스프레이캔의 경우는 항공 배송이 어렵다는 답변을 받았습니다. 사실 브랜드는 크게 상관이 없구요. 제가 알기로 한국 대형 마트나 온라인 샵에서 base coat 페인트를 주문하실 수 있는 것으로 알고 있습니다. 운전석쪽 도어잼에 보시면 페인트 코드가 있으니 보시고 주문하시면 됩니다.
안녕하세요. 스크래치 깊이가 깊으면 단차를 낮추기 위해 처음 단계에서 샌딩범위가 넓어지게 되구요. 프라이머도 단차를 막기 위해 샌딩범위보다 조금더 넓은 부분을 뿌려주게 돼요. 페인트 경험이 많다면 감으로 작업부위를 좁힐 수 있지만 마스킹 비닐이나 종이를 가깝게 붙이면 마스킹을 한 부분을 따라서 라인이 생기게 돼요. 그래서 한뼘이 가장 무난하게 작업하실 수 있는 범위라고 보시면 되구요. 조금의 시간 단축하겠다고 애쓰다가 다시 작업을 해야하는 경우가 빈번하게 생기기 때문에 가급적 시간을 들여서 한단계 한단계 천천히 진행하시면 좋은 결과 얻으실 수 있을겁니다!
사포 200방 300방 400방 프라이머 스프레이 클리어코트 스프레이 차종의 맞는 코드 맞추셔서 스프레이 마스킹 테이프 파인부분이 크게 났으면 저기 영상작업엔 없지만 퍼티경화제도 사셔야겠네요.. 처음 하시는분들 잘못하면 상처를 더 크게 입히거든요 불안하시면 많이 문지르더라도 사포 1000방으로 하시는게 좋을거에요 사포는 낮을수로 마찰력이 강합니다.
할메도 이해할 수 있도록 설명을 잘 해주시네요.
영상 5번 반복해서 본 후 작업해 보렵니다.👍
감사합니다!
본영상중 젤 유익하네요 재료가지수도많지않구요 ㅎ 똥손이라 자신은없지만 잘따라해볼께요
비디오도 자세하고 친절하지만 아래 설명문을 정확하고 꼼꼼하게 적어줘서 도움이 됩니다. 친절한 선생님이시네요
더 열심히 하겠습니다 감사합니다 :)
형선생님 감사합니다! 이거 영상 보고또보고..수없이 보면서 어설프게 따라했는데 많이 부족하지만 자신과의 타협으로 잘 마쳤습니다 ~ 투명이 잘 안나와 도포하는게 어려웠네요..ㅠㅠ근데 오늘밤에 주차하다가 그새또 범퍼 까먹은건 안비밀 ㅠㅠ정말감사합니다!
축하드립니다! 노력하신만큼 도훈유님의 기술로 자리잡을거에요! :) 범퍼 스크래치는.. (또륵..ㅠㅠ)
와~~저희차 블랙인데‥ 웃전석 조수석 모두 스크래치가 상당한데‥
면적이넓은것두 가능할까요
‥
한번해보구 망치면 센터로^^^
영상 정말 유익하군요
감사합니다~~~
참고로 뿌릴때는 치이익 길게 뿌리지말고 칙칙칙칙 짧게 여러번해야해요
정말 프로페셔널 이세요😎좋아요👍200
전 아마추어라 그냥 3000Grid 샌드페이퍼로 샌딩하고, 코팅살짝 했어요~
페인트가 벗겨진 스크래치가 아닌 페인트 마크는 그정도로 마무리해주셔도 됩니다.
롤오버 고급스킬을 알려주시네요 감사합니다!
업체를 운영중이신가요??? DIY수준은 아니군요. 완전히 프로인것같으십니다.
스프레이..뿌리는게.큰기술임..😮😅😅
와... 이건 구독을 안누를수가 없다.
감사합니다 열심히 노력할게요! :)
시온카 광주신가요?
영상 잘보았습니다.
내공을 숨기없이 보여주셔서 보는 사람 마음 따뜻해지네요.
앞뒤범퍼 2~3cm씩 긁힌데가 많아서 업체 맡기면 범퍼값보다 더나올꺼 같아
날잡고 자가작업 해야하는데 참고 해서 하ㅣㄹ께요 좋은 영상 감사합니다 구독하고 가요
응원 감사합니다 :) 좋은 결과 있으시길 바랄게요
일빈인들도 할 수 있도록 잘 설명해주셨네요.. 참고하겠습니다. 감사합니다
저도 초보입니다. 저도 할수있으면 다른분들도 하실 수 있을것 같아서 올렸습니다!
롤오버 마스킹 꿀팁이네요 'ㅇ' 마스킹떄문에 선 생겨서 고생하시는분들 많던데 ㅎㅎ
자연스러운 연결로 작업에 도움이 되었으면 합니다 :D
안녕하세요! 올리신 동영상보고 정말 도색 깔끔하게 잘했습니다!!!!
정말정말 감사드립니다 구독는 일찌감치 완료했구요ㅎ.ㅎ
그리고 질문이 두개 있는데 답변 부탁드려도 될까요ㅎㅎ?
1번)제가 도색한 부위가 지금 영상에 있는 부위가 똑같거든요, 근데 조금 문제가 생긴게...클리어코트까지 마감하고 마스킹 떼어내고 보니까 색깔은 같은데, 클리어코트를 뿌린 도장면이랑 원래 도장면이랑 광택때문에 차이가 좀 나보이더라고요.
뒷범퍼, 마스킹 경계기준으로, 오른쪽은 빤짝반짝한데 왼쪽은 광택이 많지않은 원래 도장면이라 경계처럼 보입니다
(원래 도장면에 클리어코트를 다 뿌려버릴까 생각했다가 그럴려면 비용이 꽤 나올것같아서 포기했어요)
블렌딩시너 쓰시는 다른 영상도 보았는데 이해가 좀 안되네요ㅠㅠ
그냥 경계면에 블.렌.딩.시.너.만. 살짝 뿌려주면 되는건가요??
2번)도색다하고 "10cm 정도되는 머리카락 두께의 프라이머자국"을 발견했어요..베이스뿌릴때 그쪽이 안덮혔나봐요ㅠㅠ
그래서 짧은생각으로 그위에(이미 탑코트까지 뿌려져있는) 베이스 다시 칠했더니....역시 실수였습니다.
색이 더 진해져서 도드라져보이네요..
원래 10cm 머리카락 두께에서 -> 10cm 길이, 0.5mm정도의 흰색 세로선이 생겨버렸네용..
이럴땐 그 주변을 다시 좀 더 넓게잡고 샌딩,프라이머,베이스,탑코트까지 다시 다 해야하는거죠? ㅠㅠㅠ
답변 꼭 부탁드리구요 다시한번 감사드립니다~ 꾸벅~!
좋은 결과 있으셨다니 다행이에요 :)
우선 기존도막에 광이 없어 새로 클리어를 뿌린 곳에 차이가 나는 경우에는 기존도막을 컴파운드로 광을 내주시면 조금 더 나은 모습일거에요.
블렌딩은 스프레이를 하고난 직후에 해야 기존 도장면과 보수부위의 경계부위에 클리어를 녹여서 자연스럽게 해주는 원리입니다
프라이머 자국이 베이스로 덮히지 않았는데 클리어까지 완성이 되어있다면 (..........앜!!!!!!!!@#$@# 제가 압니다 그 마음) 완벽하게 고치시려면 말씀하신 방법으로 샌딩부터 다시 진행하셔야 합니다 ㅠㅠ 범위가 넓지 않다면 터치업 페인트를 이쑤시개로 얇게 올려볼 수 있지만 0.5mm 면 아마 마쳤을 때 티가 더 나실거고 베이스를 뿌리신 상태이니 이 방법은 어려울 것 같아요
재 작업은 늘 헉 소리가 나지만 이번에 작업하시게되면 노하우가 있으신 상태라 조금 더 수월하실거에요 :)
@@SEEONAUTO 답변 너무 감사합니다!!!
다시 한번 시간내서 작업해봐야겠어요ㅎㅎ 말씀대로 한번 해보고나니깐 자신이 좀 생기네요ㅎㅎ
좋운하루 보내시구요!
영상 너무 잘 봤습니다. 난생 처음으로 스트리머님 영상 하나 믿고 작업해보려고 하는데요ㅎ 차를 보면 프라이머 스프레이 캔을 세 종류로 구매해야할거 같은데.. 정확한 색을 찾아 구매해야할거 같습니다. 외제차 같은 경우에는 색을 구분하기가 더더욱 쉽지 않을 것 같은데.. 색을 정확하게 고를 수 있는 방법이 있을까요?
운전석 열어보면 코드 번호 색상 나와있습니다.
놀랍네요.스프레이로 이런 효과가
감사합니다 더 열심히 하겠습니다 :)
깐깐한 고객이 명품을 만듦니다!
좋은 정보 감사합니다!
같은 생각입니다 응원 감사합니다 :)
사장님 정말 기술이 좋으시네요. 호주에있을때 thinner를 구할수가 없어서 결국 단차땜에 스트레스로 차를 팔았던 기억이..
저도 초보입니다. 저도 할수있으면 다른분들도 하실 수 있을것 같아서 올렸습니다!
난 그냥 돈주고 맡겨야지.. 저런것도 부지런해야 할수있는것..
목소리 좋으시고
설명잘해주시고
많은 도움 되었으면 합니다
응원감사합니다 더 노력하겠습니다 :)
역시 기술자는 다르네요~
감사합니다 :D
영상보고 똑같이 사서 하고있는 중입니다.. 제발 잘되었으면 ㅠㅠㅠ!
추천 영상에 떠서 들어왔다가 끝까지 다 봤네요. 잘 봤습니다. 이번에 온 태풍으로 인해 차(쏘울)의 지붕과 트렁크 쪽만 괜찮고 나머지 판에 크고 작은 스크래치가 생겨 자차보험 접수했습니다. 보험사에서 연결해 준 공업사에서는 처음엔 괜찮은 부분만 빼고 견적을 내줬는데 이색 문제 때문에 고민을 하니 올도색을 권유하더군요. 다들 올도색이 원 도장 만큼 좋지 않다고들 해서 계속 고민 중입니다. 제 차는 새 차로 출고해서 지금 8년 차 지나 9년 접어들고 있어 얼룩이나 작은 스크래치가 있었는데, 이번 일이 더해져 차가 전체적으로 지저분해 보입니다. 자연재해로 인한 피해라 할증은 안 되고 제 부담금 30선에서 올도색 가능한 상태인데, 영상에서 보여주신 것처럼 부분적으로 수리를 하는 게 더 나은 선택일지 고민이 됩니다. 보험사에서 연결해 준 업체가 믿을 만한 업체인지도 모르겠고 올도색하면 사고차로 들어간다는 말도 있어서 망설여지네요. 어떻게 하는 게 좋을지 모르겠습니다.
안녕하세요
원 도장을 킵 할 수 있으면 좋지만 기존 도장의 상태가 좋지 않거나 데미지가 여러 곳에 퍼져있는 경우에는 컬러 매치나 등의 문제로 전체 도색이 대안이 될 수 있다는 생각에 동의합니다
도색을 전문으로 하는 샵이 좋은 퀄리티의 재료로 도색을 한다고 하면 본래의 도장만큼 높은 내구성을 가질 수 있습니다.
믿을만한 도색 전문 샵을 찾아보시는것을 추천드려요 :)
@@SEEONAUTO 답변 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다. 한국에 있는 곳이면 맡기러 가고 싶은데 아쉽습니다. 상처난 차가 감쪽같이 복원되는 게 신기하고 재미있어요. 도움주셔서 감사합니다.
열심히 하겠습니다 응원해주셔서 감사합니다!
30만원하는 올도색샾이 어디 있나여~?
문짝하나만 해도 30만원 돌라는데~퀄리티는 접어두고 깨끗하고 내구성만 받쳐준다면 산값에 하는게 맞는거에여~
하신건 잘되었나요??
안녕하세요. 영상 잘봤습니다.
혹시 페인트 컬러는 영상에서 나온것 화이트 아무거나 괜찮은가요? 제 차는 bmw 흰색인데 사이트에 들어가니 bmw 는 안나오네요
영상에서 나온거는 니싼이던데요. 그것도 괜찮은건가요?
답변 기다리겠습니다
감사합니다.
화이트도 종류가 다양합니다. 컬러코드에 맞는 페인트사용을 추천드려요
잘봤습니다. 최근 모비스 정품으로 도색하고 투명으로 마무리했는데 광이 안나고 표면이 거칠더라구요. 혹시 이유를 아시나요? 요즘 꽃가루때문인가???
안녕하세요 몇달전에 운전 미숙으로 어디에 뒷범퍼를 찍혀서... 페인트가 까져서 직접 도장해볼라했는데(비용문제때문에...)너무 어렵고 힘들어서 포기할라했는데... 너무 유익한 정보를 얻어가는가 아닌가해서 구독과 좋아요 누르고갑니다^^근데 제가 도장이 벗겨지긴했지만 정확히는 페인트가 떨어져 나가서 파여있다고 해야하나? 지금 움푹 파여있어요페인트가 완전히 떨어져나가서 이건 어떻하죠?.. 이 공간을 매꿔야하나요? 아니면 페인트로 맞출수있나요?
샌딩을 해서 면을 평탄하게 단차를 맞춰주고 손으로 만져봤을때 무언가 느껴지는 부분이 없어야해요. 말씀하신 스크래치는 플라스틱이 깊게 파인것을 말씀하신 것 같은데 그런 경우엔 퍼티(덴트나 스크래치를 매워주는 찰흙 같은 재질의 자재? 쉽게 설명드리고 싶은데 ㅎㅎ)를 부분적으로 펴바르신뒤에 위 영상과 동일한 방법으로 도색을 하시면 되는데 조만간 영상을 올릴 예정이에요.
ㅏ
도오전 !! 좋은정보 감사합니다.
아주 곧잘 보았씀니다
Spray paint 는 오토죤. 이나 pep Boys. 또는 Napa. 에서 팔아요
같은 제품이라도 조금 비싼것을 추천 합니다
말씀 감사합니다 :)
영상 잘 봤습니다~~!!!^^
질문있습니다.
저도 영상에 나오는 것처럼 흰색차량입니다.
오늘 문하나 도색을 했는데 얼마전에 구입한 프라이머가 아주 진한회색이었습니다.
프라이머 건조후 베이스를 아무리 뿌려도 먼저 뿌린 프라이머의 영향으로 색이 다르게 나오는 거 같은데 제 생각이 맞는건가요?~~^^
한번 시조해봐야겠 습니다. 더 망치는건아닌지???
저런 작업을 할 수 있는 공간 확보가 중요.
쉬운설명 감사합니다.
시청 감사합니다!
좋은 영상 정말 감사합니다.
사용하신 제품 그대로 다 사놨어요.
근데 작업을 한 3일에 걸쳐서 해도 되나요? 각각 하루씩 프라이머. 페인트. 코팅 이런식으로요.
사업 번창하시길 바랍니다.
사포는 다들 틀려서 답이 없나 보네유 대충 상태 보고 골라야 겠네유..
초보라서 고르기는 힘들지만 많이들 선호하는걸루 골라야 겠네유~
재질에 따라 필요한 사포의 종류에 대해서 곧 소개해드릴게요 :)
내 차는 벗겨지지않고, 스크레치만 깊은 걸러가 뭍은듯 밖혀있는거라면, 살짝 그 뭍은 부분만 벗겨 내시고, 사포(2000~3000grid) 로 물적셔가며 작업하세요!
내 페인트는 손상안시키고, 코팅만 살짝 벗겨지만, 마른뒤 코팅만 설짝 터치업 해주시면 2분이면 끝나요! 저도 지난주에 헤드라이트 복원하면서 했거든요!
행운을 빕니다~
궁금한점이 있어서 댓글 남겨요!
저도 미국에서 유학생활하는 학생인데요.. 몇일전에 누가 차를 긁고 도망갔는데
클리어 코트 정도만 벗겨진 부분은 클리어 코트만 뿌리면 될까요? ㅠㅠ
그리고 제 차 색상과 베이스 컬러가 같은지 어떻게 알수 있을까요 ㅠㅠ
차 도어잼에 적힌 컬러코드나 빈넘버(딜러쉽에 전화) 로 차량 색상을 조회하시면 베이스 코트 컬러는 찾으실 수 있구요
클리어코트가 벗겨졌을 때에도 고운 사포로 밀어서 평평하게 만든 후 뿌려야 티가 나지 않을 수 있습니다 :)
잘 보았습니다. 구독했고요.
필요한 준비물을 정확히 올려주시면 감사하겠습니다.
영상 잘 봤습니다 ㅎ
보고 따라하려 하는데 영하의 날씨에서 실외에서도 작업해도 될까요?
바람이 많이 불지 않는 날이라면 온도와 상관없이 작업이 가능합니다 말리는 시간을 충분히 주시면 되는데
hee ra ha 님 손가락은 소중하니까 날씨좀 풀리면 시도해보세요 :)
제가 이 영상보고나서 두번 셀프도색을 성공했는데 자만해서 뒷범퍼 또 하다가 급하게 완전히 안말리고 하는바람에 베이스코트가 구멍송송송 난거같고 투명은 다 흘러내렸어요...흑흑...다시 갈아내고 해야겠죠...??ㅜㅜㅜㅜ 완전 울긋불긋...하...
영상보고 궁금한게 있어서 댓글 남깁니다.
제차가 화이트 진주펄인데 페인트가 2개더라고요.
그럼 화이트 먼저 시온님이 한거 처럼 도색한 다음에 진주펄도 똑같이 3-4회 뿌리면 되나요??
마지막으로 스프레이 페인트를 모비스꺼 구매했는데 괜찮은 상품인가요?
답글 부탁드려요^^
화이트 베이스코트 먼저 뿌리고 펄을 올려주시면 됩니다 (펄이 있는 제품은 난이도가 있어요)
모비스가 한국 페인트네요 아직 한국 제품으로는 써보지 않아서 조언이 어렵습니다 ㅠㅠ
오토님 영상 잘봤습니다
감사합니다
저도 재료사서 한번 해보고
싶습니다
그런데 광나게하는 재료가 이름이 뭔가요?
안녕하세요 마지막에 뿌리는 제품은 클리어코트입니다 :)
혹시
도색후 광택집에서 광택을낼려고 합니다
마지막 광택스프레이를 칠할까요?
말까요?
유용한 정보 감사합니다 🙏
클리어 코트 말씀이시죠? 클리어코트를 칠해야 광택을 내실 수 있어요.
셀프 페인팅을 하기위해 영상을 찾다가 오신분들 재밌게 보셨으면 추천과 좋아요. 구독까지 누르신후 가까운 정비소로 가시면 됩니다.
더 많은 분들에게 도움이 되도록 열심히 하겠습니다
대단하십니다.
감사합니다 더 노력하겠습니다 :)
다른 채널에서 어느분이 bmw 5호기에 하는거 봤는데 마지막 작업까지 다하고 마스킹 테잎 떼니까 1자로 줄이 쭉~ 가있던데 그 이유를 여기서 알고 가네요 ㅋㅋ 그분 완전 야매였네..
어차피 샌딩을 할 부분이라 남아있어도 큰 문제는 없지만 롤오버하시면 조금 더 편하실거에요
야매가 아니고 저렇게 마스킹해도 표시날수 있는부분은 어쩔수 없이 부분이 나타나고 뒷범퍼 굴곡진 부분은 본래되로 마스킹해도 표시 나지 않습니다. 뒤휀다 부분 앞휀다 부분 평평한곳은 오버롤 마스킹해도 보카시 블렌딩 해야하고 해도 예민한 사람에게는 해도 표시가 나요..
열심히 보고있습니다
범퍼아래부분 아스팔트 스크래치로 인한 강좌좀 올려주세요
sangyeol whang 네 요청 감사합니다 준비해보도록 할게요 :)
영상 잘보았습니다. 지금 프라이머까지 도착시켰고, 페인트를 1차만 뿌렸는데 도장면에 알갱이가 생겼더라고요 이런 경우 어떻게 해야되나요? 주변에 물어보니 거름망에 페인트를 거르고 해야된다고 하는데, 일반 스프레이여서 불가능하거든요 ㅠㅠ
@@cpl7478 아뇨... 스프레이 충분히 흔들고 따듯한 물에 담근 다음 뿌렸더니 증상 없어져서 해결했습니다!
저도 이런식으로 자가도색을 해봤는데 광이 안나서 결국 업자에게 다시 시공.. 혹시 열처리과정을 생략하신건가요? 아님 열처리를 안하고도 사용하신 케미컬만으로 같은 효과를 내신건지.. 그리고 자가도색 동영상들 보면 내용은 다 비슷한데 정말 중요한 열처리과정에 대한 언급이 없는건 왜 그런겁니까?
열처리가 왜 필요한지 광만 잘나더만요 ㅎㅎ
그러셨군요 열처리는 퍼티나 페인트의 빠른 건조를 위해 사용하는데 혹 충분히 반짝이지 않는 부분이 있다면 클리어 스프레이의 종류나 코트 횟수등을 체크해보시는 것도 도움이 될 것 같아요 :)
처음에 220으로 샌딩하시다가, 갑자기 회색이 칠해져있는데, 바디필러 얹으신거죠??
또, 뒤에 있는 동영상중에 깊은 범퍼 복원에선, 컴파운드를 가장 먼저하고 빠데를 얹고 프라이머를 하셨는데, 왜 여기 동영상에선 프라이머 후에 컴파운드 작업 해주셨는지요?? 특별한 이유가 있는건가요?
안녕하세요 2:08 영상에서 220으로 샌딩하다가 회색 부분이 생긴 것은 바디 필러가 아니라 흰색 페인트를 샌딩해서 원래 범퍼 색이 드러난 것입니다
10:54 이 영상속에서 프라이머 샌딩 이후 베이스 스프레이 전에 컴파운드 작업을 한 이유는 프라이머 작업 한 곳 이외에도 기존 도장에 베이스 페인트가 잘 붙을 수 있도록 하기 위해 컴파운드로 주변 부분에 작은 스크래치를 내어 프라이머 와 같은 효과를 보기 위함입니다
와 대단하시네요!! 스크레치라기 보다는 수세미로 잔기스? 같은게 넓게 퍼져있는 경우에도 동일하게 하면 되나요? LA에 있어 텍사스까지 못가는게 너무 아쉽습니다ㅜㅜ
잔기스는 1500번, 2000번 사포로 마무리해주시고 컴파운드로 문질러주시면 잡으실 수 있습니다. 페인트가 벗겨진 부분은 페인트를 하셔야하구요~
차량색깔은 어딜보면 알수있고 스프레이랑 어떻게 맞춰야 하는지요?하얀색에 펄이 들어간 차량입니다.구독 들어갑니당^^
감사합니다 :) 차량 문을 열면 도어잼이라고 하는 곳에 스티커가 붙어있는데 그곳에 외장 *** 내장 *** 이라고 되어있는 번호나 알파벳을 가지고 찾으시면 됩니다
영상 잘보았습니다. 퍼티작업은안해도되나요?바로 프라이머작업하시길래 여쭤봅니다.제차도자가도색해볼려구요
안녕하세요. 퍼티는 사포로 작업을 하기엔 깊은 면을 잡을때 사용합니다. 조만간 퍼티 사용하는 작업을 올려드릴 예정입니다. 시청 감사합니다!
안녕하세요 잘 보았습니다.차문쪽을 콕 박아 페인트가 떨어져나간부분이 있어요. 영상처럼이 아닌 페인트가 깨져서 보이는 범위인것같아요.
차 문쪽도 범퍼쪽과 같은 방법으로 진행을 해도 괜찮을지 궁금해서 글을 남겨봅니다:)
또한 퍼티도 알루미늄,아연퍼티등 종류가 다양한데,큰 상관없이 선택해서 사용하면 되는건지 궁금합니다;
문도 동일하게 진행하시면 됩니다. 퍼티는 일반적인 용도에 사용되는 것을 이용하시면됩니다. 판매처에서 질문하시면 알려드릴거에요/
잘보았습니다. Appreciate from Chicago
joonho kim 감사합니다 편안한밤되세요 :)
안녕하세요
빠데 작업 하는경우 영상처럼 하는경우 어떤식으로 구분해야 되나요?
선생님처럼 하면 그나마 완벽하진 않겠지만 할수있을꺼 같은데
빠데작업후 하는 영상도 본거 같아서요
범퍼의 경우를 예로 들어
페인트가 벗겨졌고 사포로 정리했을 때 손으로 만져보아 단차가 느껴지지 않으면 바로 페인트 작업을 추천드립니다 사포로 정리했을 때 푹 꺼진 부분이 보이거나 작은 구멍이 있으면 퍼티 작업이 필요하구요 :)
브랜딩크리너 만 뿌려도 광이 나는건가요? 브랜딩크리너 위에 무광페인트 안써도 되는건가요??
영상 매우 잘봤습니다. 질문하나있는데요. 빠데작업 후 프라이머 뿌린뒤 모양이 제대로 안나올경우 다시 빠데작업하고 프라이머 뿌려도 되나요?
안녕하세요 바디필러 작업 이후 프라이머와 필러가 완벽하게 마르면 작업하실 수 있습니다 :)
본네트도 같은 방식으로 DIY 가능 한가요??
아 그리고 작업할때 야외에서 해도 무방할까요..
알아보니까 펄 들어간 흰색 차량은 페인트가 두개 1세트던데 펄스프레이 뿌리고 바로 마무리 하나요? 아니면 펄스프레이 뿌리고 클리어코트를 또 뿌려주나요?
원리는 같구요 깊은 스크래치의 경우에는 퍼티가 필요하실 수도 있을 거에요 야외에서 바람불지 않는 날 작업하시면 좋을 것 같구요 펄 스프레이 후 클리어코트까지 뿌려주시면 됩니다 :)
핵꿀 영상 감사합니다.
다른 diy영상도 많이 부탁드려요 !!!!!
더 노력하겠습니다 감사합니다 :)
도색작업에 필요한 준비물 어디에서 구매 해야 되나요
찾고있던 영상인데 따라서 해봐야겠네요. ㅎ
감사합니다 멋지게 완성하시길 바랄게요 :)
다른 영상은 시작을 컴파운드로 하시던데 이 영상은 시작을 왜 사포로 시작하나요? 두 영상중 어느부분을 참고해서 셀프도색을 해야할지 어렵네요!두번째로 다른 영상은 프라이머 끝나고 사포로 샌딩후 물 세척하고 바로 베이스 코트 시작하시던데 이 영상은 컴파운드로 프라이머 부분을 제외하고 닦아주고 물 세척후 베이스 코트 시작하시는데 다른 영상에서 생략하시고 한건지 아니면 아예 다른 내용인지 어떤걸 참고해서 셀프도색을 하면 될까요?
안녕하세요 컴파운드는 도색면을 작은 입자로 갈아내는 역할을 합니다 스크래치 부분을 둘러서 더 넓은 부위에 작업을 해주시면 이후에 뿌려질 스프레이들을 잘 붙게 해줌과 동시에 클리닝 역할도 기대할 수 있어요 그래서 처음에 클리닝 겸 진행을 해주시거나, 프라이머 이후에 해 주셔도 순서는 큰 문제가 없습니다 :)
400방 600방 XX 이찌방 니방과 같은 일본어여요. 400번 600번 이라고 합시다용~
네 안그래도 이영상에서 다른분이 말씀해주셔서 이후 영상들은 번으로 언급되어있습니다.
뒷 범퍼에 살짝 충격 후 도장이 깊게 벗겨졌고 도장벗겨진 주변으로 잔 금들이 넓게 퍼져있습니다
올려주신 이 방법대로 해보고자
이 마트(여수 소재)에 가서 확인해보고 또 자동차용품점 두군데를 돌면서 찾아보고 인터넷 자동차용품을 찾아도 찾을수없더군요
그러니 필요한 용품들을 구할방법을
해외직구든 뭐든
좀 자세히 알려주시면
감사하겠습니다
네이버 쇼핑에서 검색해보시면 다양한 샵들을 찾을 수 있으십니다 :) 사포는 인터넷에서 쉽게 구하실 수 있을거구요 찾은 것 몇가지 링크 드릴게요
차량 프라이머 & 페인트 - search.shopping.naver.com/search/all.nhn?where=all&frm=NVSCTAB&query=%EC%B0%A8%EB%9F%89+%ED%94%84%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%A8%B8
컴파운드 - search.shopping.naver.com/search/all.nhn?query=%EC%B0%A8%EB%9F%89+%EC%BB%B4%ED%8C%8C%EC%9A%B4%EB%93%9C&cat_id=&frm=NVSHATC
이런방법이...ㅠㅠㅠ 펜으로 칠한거 지저분하고 이상한데 이거 지우는법 있나요? 올려주신 방법으로 다시 하고싶은데..
펜으로 칠한 부분을 샌딩하고 이 방법 그대로 진행하시면 됩니다 :)
220방으로 할때는 갑자기 회색이되는데 원래상처있는곳말고 위쪽에 320 400방으로할땐 샌딩이안되는거맞나요? 그리고 마지막에는 600방으로 하는이유가 궁금해요 1000방이나 2000이런건 무의미일가요
꼼꼼하게 설명해주셔서 처음이지만 그럴싸하게 된거 같아요!! 근데 보조석 도어에 색칠한게 면적이 넓어서 그런가 색이 원래 차 색보다 좀 밝은 흰색으로 나와요 ㅜ 이미 클리어코트까지 마감한 상태인데 그 위에 다시 베이스코트 얹고 클리어코트 올리면 괜찮아질까요?? 답변 해주시면 너무 감사하겠습니다 😭😭
첫 작업에 도어를 도전하셨다니 대단하세요!
페인트 작업을 다시 하고싶으실 때에는 사포로 깨끗하게 갈아낸 후 다시 프라이머 작업부터 시작해주셔야 합니다 :)
영상 너무 잘 봤습니다.
클리어코트 작업전에 송진포 대신에 알콜이나 물을 마이크로 타월이나 키친타월에 묻혀 먼지를 제거해도 상관없나요?
네 가능합니다 :)
훌륭하다데스!
응원 감사합니다 :)
콤파운드 수성사용해야하나요? 콤파운드 한자리는 락카가 울어버리네요
영상감사합니다! 혹시 페인트와 다른재료들은 어디서 구매할 수 있나요?이마트에 팔까요?
안녕하세요. 저는 미국에 있어서 한국에서는 어디서 구하실 수 있는지 정확한 정보는 없지만 온라인에 판매하는 판매처가 있는 것으로 알고 있어요.
살짝 긁혀서 많이 안파였는데 샌딩없이 그냥 콤파운드후 스프레이 뿌려도될까요??
손으로 만졌을때 무언가 걸리는 느낌이 나면 도색을 해도 티가 납니다.
SEEON AUTO 그럼 사포로 주변 조금만 갈고 스프레이칠하면 될까요? 많이 크지않아서요 부위
@@평온-h1f 손으로 만져도 범위가 느껴지지 않으면 스프레이로 넘어가시면 됩니다 :)
이 영상을 보니 다시 도장 복원하고 싶은 마음이 굴뚝 같아 집니다
더필 카페인트는 검색해보니 국내에서는 판매를 하지 않는듯 합니다
어디에서 구할수 있는지 궁금하네요
안녕하세요. 페인트 문의를 많이들 해주셔서 미국에서 한국으로 배송을 알아보았는데 스프레이캔의 경우는 항공 배송이 어렵다는 답변을 받았습니다. 사실 브랜드는 크게 상관이 없구요. 제가 알기로 한국 대형 마트나 온라인 샵에서 base coat 페인트를 주문하실 수 있는 것으로 알고 있습니다. 운전석쪽 도어잼에 보시면 페인트 코드가 있으니 보시고 주문하시면 됩니다.
영상 도움 많이됬어요. 마침 앞 범퍼에 조그만한 페인트칩이 생겨서 칠해야하는데, putty 는 사용안하나요 ?
깊이가 얕다면 경화제 없이 쓸 수 있는 spot putty 도 추천드려요 :)
꼼꼼한 영상 감사합니다. 질문이 있습니다.
이렇게 작업하시면 얼마나 유지될까요?
몇년지나면 다시 이작업해야하나요?
컴프레서를 이용한 에어건의 경우에는 캔 스프레이보다 훨씬 높은 퀄리티와 내구성을 기대할 수 있지만 캔 스프레이로는 2-3년정도 기대할 수 있을거에요 :)
2~3년이 지나면 다시해야된다는게 부분도색한게 일어난다는건가여?
많은 정보와 방법 배우고 갑니다
응원 감사합니다 열심히 하겠습니다 :)
대단하십니다 ^ ^
감사합니다 더 노력하겠습니다 :)
잘 보고 갑니다.
감사합니다!
동영상 보면 어떤분은 퍼티작업하고 도색하고
어떤분은 샌딩작업후 그냥도색하는데
스크래치가 깊은면 퍼티작업하고
안깊은면 안해도 되나요
문에도 이 방법으로 해도 되나요? 범퍼라고 말한 이유가 있나요?
문에도 동일합니다.
제차 주차한다 뒷범퍼 좀 긁었는데요 그냥 나 뒀더니 마지막 유광스프레이 라고 해야하나요 그게점점 벚겨 지는 중입니다 그래서 대략 뒷범퍼 면적의 20%정도 볒겨졌는데 그 유광 부분도 샌딩을 해야 하나요 아님 그냥 유광 스프레이만 뿌려 주면 돼나요?
클리어코트를 말씀하시는 것 같습니다 벗겨진 부분은 샌딩 후 작업해주셔야 합니다 :)
사포질 하고 나서 움푹 들어간 부분을 메워주는 충진재를 발라주는 장면이 있을거 같은데 빠진거 같은데요..
이 범퍼의 경우 사포작업 이후에 단차가 느껴지는 부분이 적어 따로 퍼티작업을 하지 않았습니다 :)
와우 🤩
응원 감사합니다 :)
캔스프레이구매좌표좀...
마지막에 뿌리는 클리어? 투명 스프레이 안쓰고 콤파운드만 해도 괜찮나요? 범퍼가 광이 많이 나는 재질이 아니라 투명스프레이 뿌리면 오히려 티날것 같기도 해서요ㅜ
2000-3000 번 사포로 샌딩해주시고 컴파운드해주셔도 되는데 추천드리진 않아요~
투명스프레이를 하지않으면
얼마 못갑니다
새차 경우 티가 거의 안납니다
프라이머리 베이스 클리어 퍼티 이마트에서 파신다고 하셔서 이마트에 가봤는데 업더라구요. 외국사이트말고 한국에서 구매하는 방법없을까요? 아니면 국내에서 쉽게 구할 수 있는 제품중 좋은거있을까요?..
아 오토코너가 있을거라고 생각했는데 ㅠㅠ 온라인에서는 프라이머나 베이스코트 클리어 퍼티 모두 구입 가능하실거구요 제가 한국에서 아직 써본적이 없어서 제품 추천은 어려울 것 같아요 죄송합니다!
@@SEEONAUTO 온라인 어디에있나요? 아무리찾아봐도 없거든요...ㅠ
@@강냉이-x3v 퍼티를 먼저 쳐봤는데 많이 나오네요 search.shopping.naver.com/search/all.nhn?where=all&frm=NVSCTAB&query=%EC%B0%A8%EB%9F%89+%ED%8D%BC%ED%8B%B0
오~ 대박 바로 구독 들어갑니당.
감사합니다 :D
화이트펄도 가능한가요?
실패하면 나중에 공업사 맡기면(판금도색) 문제가 되진 않을까요?
가능합니다. 실패후에 맡기셔도 페인트가 완전히 마르고 맡기시면 문제가 되진 않으실거에요.
자동차 컬러가 벡진주인데 동영상처럼 같은 재료 구입하면 되나요?^^
잘 확인 하셔야겠지만 펄이 들어간 색상같은경우는 1차와 2차 두개의 색상 스프레이를 필요로 하는 경우가 있습니다.
잘 봤습니다 궁금한게 있는데 벗겨진부위빼고 다 비닐로 덮고 페인트질하면 안되나요? 꼭 한뼘넓이만큼 벌려서 비닐을 덮어야되나요?
안녕하세요. 스크래치 깊이가 깊으면 단차를 낮추기 위해 처음 단계에서 샌딩범위가 넓어지게 되구요. 프라이머도 단차를 막기 위해 샌딩범위보다 조금더 넓은 부분을 뿌려주게 돼요. 페인트 경험이 많다면 감으로 작업부위를 좁힐 수 있지만 마스킹 비닐이나 종이를 가깝게 붙이면 마스킹을 한 부분을 따라서 라인이 생기게 돼요. 그래서 한뼘이 가장 무난하게 작업하실 수 있는 범위라고 보시면 되구요. 조금의 시간 단축하겠다고 애쓰다가 다시 작업을 해야하는 경우가 빈번하게 생기기 때문에 가급적 시간을 들여서 한단계 한단계 천천히 진행하시면 좋은 결과 얻으실 수 있을겁니다!
Hello ! please tell me where can I get this primer?
I bought Walmart, AutoZone US :)
@@SEEONAUTO I'm understood, thank you!
유익한 영상 감사합니다
더 노력하겠습니다 :)
재료좀 설명가능할까요
셀프로한번 해보려고하는데 재료 뭐뭐 사서 해야하는지를 모르겠네요ㅠㅠ
사포 200방 300방 400방 프라이머 스프레이 클리어코트 스프레이 차종의 맞는 코드 맞추셔서 스프레이 마스킹 테이프 파인부분이 크게 났으면 저기 영상작업엔 없지만 퍼티경화제도 사셔야겠네요.. 처음 하시는분들 잘못하면 상처를 더 크게 입히거든요 불안하시면 많이 문지르더라도 사포 1000방으로 하시는게 좋을거에요 사포는 낮을수로 마찰력이 강합니다.
@@frienddo9253 감사합니다 :)
베이스 코트 스프레이 색상만 맞추고 프라이머와 클리어코트 스프레이는 아무거나 써도 되는건가요?
네 맞습니다 프라이머는 컬러 상관이 없고 클리어코트는 되도록이면 고급 제품을 추천드려요 :)
@@SEEONAUTO 감사합니다^^
마음까지 정화되네요 ㅋ
감사합니다 더 노력하겠습니다 :)
올려주신 방법으로 부분 도색은 진짜 너무 잘됬어요 하지만 ㅠㅠ 오래된 차다 보니 변색 때문인지 ㅠㅠ 경계선이 너무 차이가 나서 ㅠㅠ 점박이가 되어 버렸네요 ㅠㅠ 흑흑
차가 나이가 많은 경우 같은 컬러를 칠하셔도 변색으로 색이 다른 경우가 있어요 저희도 가끔 경험하는데 이런 경우 블랜딩이라는 작업을 추가로 하시면 조금 더 자연스러운 결과물을 얻으실 수 있어요 블랜딩 작업도 영상으로 준비해보겠습니다!
철물점에서 사포가 너무 거칠다고1000방이상 쓴다는데 괜찮을까효...?
문의드립니다
저는 이런 부분이 아니라 그릴을 빼디가 모소리쪽에 조금 까졌는데요
이런것도 되나요?
흰색인데 이거 뿌릴경우 안뿌린곳이랑 흰색이라도 차이가 안생기나요?
차 후면 아래쪽 프라스틱이랑 트렁크 열면 바로 앞쪽에 기스난건 어떻게 수리 방법이 있나요?
펄이 들어가있는 희색 계열도 가능한가요?? ㅎㅎㅎㅎㅎ
펄이 들어간 실버는 도색 중 가장 난이도 있는 컬러에 속합니다 블랜딩코트 작업을 해주셔야 이색현상을 줄이실 수 있습니다 :)
차량에 맞는 색은 어디서 구분해서 구매하나요